👨🏻‍🎓[COACHING DÉBUTANT] ✈️Mustang P-51D par ANDY #17

Dans cette série pour les 👨🏻‍🎓DÉBUTANTS EN MAQUETTE👩🏻‍🎓(et les autres aussi😜), Andy vous propose de détailler l'assemblage, la peinture et la patine du Mustang P-51D-5 au 1/48 de Eduard
🇫🇷🇧🇪 Episode 17 👉Le vieillissement final
#mustang #scalemodel #maquette #steelmasters # wingmasters #eduardmodelaccessories #modelkit #tankmodelling #airmodel
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[@fabricepoli5226]

Merci Andy, le coton-tige pour le surplus de peinture pour les éraillures, et l'aérographe pour les coulures, simple mais fallait y penser.

[@andytahon811]

😊😊

[@MrLolof1]

Bonjour Mr Andy 👍🏻 Merci de nous avoir montrer toute vos astuces pour débutant 👍🏻👍🏻👍🏻

[@andytahon811]

Bonjour,de rien. Avec grand plaisir 😊

[@lioneldeltombe4765]

Excellent les traces de fuel à l'aéro !! Merci Andy

[@andytahon811]

Avec plaisir

[@jackraven2854]

Merci beaucoup pour tant d'astuces. Maintenant, pour le vieillissement, faut voir. Comme le P-51 porte des bandes d'invasion, en toute logique, cela remonte au 4 juin 44 (à moins que certaines escadrilles aient été mises à l'écart, mais je n'ai pas de doc sur ce sujet précis). Si la période se situe pendant la Bataille de Normandie, il faut voir de quelle unité il s'agit. En effet, certaines ont dû opérer depuis des pistes sommaires, près des plages. Avec des sols sablonneux, les peintures en ont pris un sacré coup. Donc, comme souvent en maquettisme historique, la date joue un grand rôle.

[@Olivier02000.]

Salut Andy très très belle vidéo et merci pour toutes tes astuces ,le shader me plaît beaucoup pour les échappements et traces de mitrailleuses . Quoi de mieux que de maquette avec ce beau temps . On a le même que toi en Belgique qu'ici dans l'Aisne ,c'est normal on est voisin 🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁. A bientôt pour le final de cette très belle maquette 😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍

[@andytahon811]

Salut merci bcp. 😊

[@merlinharley77]

Il sera beau le Mustang 😀. Merci et bon dimanche ... temps idéal en Belgique pour peindre et coller 😉...

[@andytahon811]

Merci,oui c est vrai que ici on est déjà en automne 🤣

[@Vincent_Baffi]

Salut Andy. Merci pour la vidéo et pour l’astuce de l’aérographe pour faire les coulures d’hydrocarbures selon le flux d’air

[@desbonnetshenry6912]

Superbe Andy

[@andytahon811]

Merci

[@francklacuisse9277]

Bonjour Monsieur, Je vous remercie pour cette vidéo. Cette série est vraiment une mine de connaissances pour les débutants

[@andytahon811]

Merci bcp. Avec plaisir

[@doc1140]

Bonjour Andy super ,belle finition. Merci de ton partage. A bientôt.

[@andytahon811]

Merci bcp 😉

[@panzer_division_Aero]

Merci pour cette nouvelle vidéo on apprends plein de petit truc c'est super

[@papy0079]

Bonjour , très belle réalisation merci pour cette série sur le Mustang . Ciao

[@andytahon811]

Merci bcp 😉

[@erich.6136]

Heureux de retrouver ce P-51 ! Encore une belle vidéo pleine de bonnes astuces ...merci !

[@andytahon811]

Merci bcp

[@denishob2774]

merci pour la video

[@pascalsimonie559]

Bonjour Andy et encore merci pour cette série de vidéo. Au fait, comment fais tu pour peindre la casserole d'hélice de façon aussi parfaite?

[@marmotton1784]

Vidéo très intéressante. Merci Andy. Super le prochain sujet avion le F4 Tamiya.👍😉

[@andytahon811]

Merci bcp,oui c est bien le prochain sujet 😉

[@Eric_MrEmck92]

Encore une vidéo dominicale très sympa signée Andy. Depuis le temps qu'on attendait la suite du Mustang ! Hâte de voir la suite et la fin du montage... Au fait, comme le Minerva avance bien également, y a-t-il un autre projet avion (ou autre) dans les starting blocks ?

[@andytahon811]

Merci bcp. Alors après le Mustang on vas s attaquer au f-4 de chez tamiya 😊

[@Eric_MrEmck92]

@@andytahon811 excellent choix 👍 😀

[@fabricedevos4273]

Merci pour cette vidéo 👍🏻 Sinon, pour éliminer l’excès de lavis, perso j’utilise depuis peu des éponges à maquillage trouvées sur Amazon : on en trouve des circulaires ou de formes coniques bien pratique pour aller dans les coins. D’ailleurs ammo en a ajouté à son catalogue 😊

[@andytahon811]

Bonjour. Oui j en ai aussi mais je ne les utilise pas de trop mais je les utiliserai lors d un prochain montage 😉

[@piercing999]

Salut et merci Andy pour toutes tes vidéos , très instructif. Du coup suite à tes vidéos j’ai fait l’acquisition de mon premier avion ,celui-ci bien sûr . ( habituellement je suis plutôt voitures et chars ). Wait and see 👍. Petite question pour les peintures Mission model et plus précisément l’additif . Tu explique dans une de tes vidéos que l’additif est utile pour satiné une surface ( mais pas que )après application , pourquoi vernir après du coup ? Est-ce nécessaire ? Encore merci à toi et j’attends la conclusion pour ce mustang 🤙🤙🤙

[@andytahon811]

Bonjour. Super bon nouvelle 😊. Alors pour l additif il sert aussi à renforcer la peinture. Le vernis brillant n est pas absolument nécessaire mais préviens de tout danger si on travaille avec des produit enamel.

[@thierrybriere8818]

Magnifique travail et très instructif. Peux-tu rappeler les références du produit que tu utilises pour faire les salissures de mitrailleuses et d'échappement. Merci !

[@andytahon811]

Merci bcp. C est un shader ash black.

[@thierrybriere8818]

@@andytahon811 Merci encore !

[@andredrahonnet7592]

Travail magnifique bien sur mais avez vous calculé le cout du nombre de pots de peinture de diluant de lavis et autres pour realiser ce modèle plus le cout du matériel et de l achat de la boite ? Çà doit être important non ?

[@LesChroniquesduBlindage]

Bonjour. Je crois qu'on ne peut pas raisonner dans ce sens, sachant que le materiel et la plupart des peintures sont utilisés pour les autres projets du maquettiste. Amitiés

[@papyguil8130]

Bonjour bien pour la réponse à André mais que fait on avec nos pots tamiya mister hobby et humbrol parce que nous sommes encore beaucoup à les utiliser surtout en club avec les jeunes bien sûr local ventilé et masque salutations

[@LesChroniquesduBlindage]

Bonsoir, rien ne vous empêche de continuer à les utiliser si vous êtes à l'aise avec ces peintures. Les produits tout prêt pour le vieillissement ont cet intérêt d'être immédiatement disponible mais il faut garder à l'esprit que ce sont des enamels dilués, rien de plus. Pour les peintures à l'aéro, toutes les marques ont leurs avantages et leurs inconvénients. Sur les Chroniques, nous sommes 3 intervenants réguliers mais nous ne travaillons pas avec les mêmes produits et peintures. Seul le résultat compte. Amitiés

[@cedricleroux5541]

Par contre les pieds de pales sont en caoutchouc sur ce type d'hélice donc pas de traces alu !

[@andytahon811]

Bonjour,merci pour l informations 😉