Cobalt Falhando em Marcha Lenta e Quando Vai Sair, Fizeram o Cabeçote e Continuou Falhando! E Agora?

NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR UM GM QUE FIZERAM DE TUDO E NÃO RESOLVERAM A FALHA
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[@lucianobastos6850]

Atualmente é o canal que eu mais gosto de assistir. E olha que só sou um entusiasta de mecânica.

[@gernilanbarros2096]

Seria bom se aqui tivesse mecânicos com essa qualidade

[@brunocabofriorj]

Vídeo show de bola! Um absurdo esses carros caros, com motorzinho de brinquedo! Quanto mais vejo isso, mais feliz com meu velhinho! Chevrolet família 2, só de nome, pois qualidade está longe!

[@claudiodelgau]

Serviço top, parabéns! O pessoal coloca água de torneira no arrefecimento pra economizar míseros trocados depois tem que gastar uma verdadeira fortuna pra consertar!

[@alexandreveloso9589]

O ideal e isso mesmo fazer a geral completa. 4 válvulas de escape 4 válvulas de admissão 8 guias de válvulas 4 sedes de escape ( aço ) Limpeza química

[@renatosales3681]

Top video amigo, tenho um Cobalt com 270mil rodados motor sereno..esse aí com 115 km me faz perceber que realmente a manutenção preventiva e tudo para vida útil de qlq carro!! 👏👏👏

[@roquegoncalvesdasilva8694]

Bom dia seu Cobalt com essa kilometragem não deu problema no motor muito bom

[@amaroamaro5508]

Tive um cobalt 1.8 LTZ automático um dos melhores carros da GM, só um problema correia dentada e não corrente de comando. Só um adendo fui pra honda e o cobalt não deixou saudade.

[@sebastiaoneto3041]

Queria dizer é que nós pobres leigos, até mandamos fazer completo, mas alguns mecânicos não fazem, e como está tudo montado, não dá pra contestar, se todos fossem iguais a você Ricardo não teríamos problemas, você poderia fazer um vídeo de tira dúvidas de mecânicos, entusiastas e leigos, que tal?

[@jaquesluminariaspvc]

Precisamos de mecânicos que nem voces uma filial em cada estado 😅😅😅❤❤

[@carlosromanholli7081]

Ferramenta TOP para soltar o Pivo...muito bom!!

[@vanoeguimarlopes2756]

Top parabéns

[@pedrofernando176]

trabalho top demais🤙

[@ademilsondossantos1606]

Vcs sao feras

[@vagnersilva5952]

Parabéns pelo conteúdo...

[@carlosromanholli7081]

Também utilizo velas Gauss na minha Montana há 2 anos.....top demais!!

[@brunocesar7929]

Trabalho bem feito parabéns

[@futuroefuturo]

Otimo Video . Parabéns Ricardo

[@adrianamt3604]

Cara top mesmo esse canal

Bacana meu amigo sempre vídeos de qualidade, parabéns pela humildade isso vai longe, gostei muito de te conhecer no congresso do mecânico. Vc tem a humildade que demostra nos videos sucesso.

[@flaviofernandes2712]

Sempre um show de imagens, bom vídeos.

[@ferreiraferreira4605]

Topppppppp komoooooo sempreeeee Professor.

[@josedacruz3945]

Otimo vedio 👏👏👏👏👏

[@ricardoguimaraes8756]

Como sempre nota 10. Sei que não é o foco do video, mas poderia ter mostrado o TVA e a CR com os transdutores que acredito ter feito tbm. Valeu abraço!!!

[@leodealmeida88]

Ricardo, capricha no WD40 na rosca desse extrator de pivo e terminais, que vai durar pra sempre.

[@lucasluciodeoliveira7465]

Adoro vídeos aprendemos muito com vcs, sucesso sempre abraço!!

[@djalmadiasdesena5609]

Joinha vídeos top

[@etienedejesussantos1455]

Sempre acompanho o trabalho de vcs show de bola

[@cristianoverdriveoverdrive822]

Vídeos sensacional,top demais vcs.

[@brunohilario563]

Faz um curso pra gente Ricardo!

[@herondinogueira8545]

vc é fera ficou show 😁👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@carlosfranco7727]

Bom dia. Obrigado por essas informações

[@fbi221000]

Boa noite! Manita show de bola parabéns

[@renatomecanico8847]

Melhor Canal de Mecânica do KZbin, Verdadeiro profissional

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE RICARDO E EQUIPE E BOM TRABALHO !

[@carlosjustino991]

Muita bom pra mim o melhor canal sobre mecânica de carros do KZbin!!!! Parabéns 🎉🎉🎉

[@igormartins8589]

Você e um ótimo profissional

[@carloseduardomarciano9025]

Excelente vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@CarlosLima-ye7wd]

Meu amigo você é ferra parabéns!

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Ricardo. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e muito aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

[@josecarlosreis2075]

Parabens pelo trabalho totalmente tecnico.

[@adrianooliveira5698]

Nossa muito top , aqui na vila eles apertam o cabeçote com pistola pneumática 😂🤣🤣

[@paulonunes7142]

Mais um GM!

[@joseguzofilho1321]

Você só apresenta ferramentas tops. Seu trabalho é muito bom também, meu like. Abraços e boa noite.

[@sidneibarbosa1281]

Nao tem como nao deixar o like,é muito conhecimento,gosto muito valeu

[@AnaMaria-ms9pr]

Gostei tanto, que já me escrevi... obrigado e parabéns bem elaborado seu vídeo... abs

[@carlosandre8972]

Bom dia. Esse canal aí é muito top acompanho muito seus serviço vejo q tem muita qualidade em tudo q vcs faz, ele me ajuda muito a intender muitas coisas na prevenção do meu carro valeu vcs são nota 10 mesmo.

[@antonioreinaldodelimareina4527]

Parabéns grande guerreiro gostei muito mesmo parabéns pelo seu trabalho perfeito 👏👏👏👍🇧🇷🇧🇷💯🤣😂

[@josejunior4130]

Motorzinho guerreiro pena que não teve dono cuidadoso com manutenção e mesmo assim tem reparo geral diferente se fosse um cabeçote de um motor três cilindros moderno (perda total)

[@bernalmotors7407]

Bom Dia DR Auto Mecanica. As coisas que pode passar com os clientes... Mais vc faz um bom trabalho. Obrigado. Abracos. Desde Colombia!!

[@Andr021lgt]

115 mil em cada roda... Esse Cobalt tem toda pinta de ser ex-táxi. Dono gastou uma grana pra deixar em dia....

[@vinniciussantanna2263]

CARA TE FALAR UMA COISA EU RODO EM COBALT 1.8 LTZ AUTOMÁTICO 13/14 QUE É DO MEU IRMAO AQUI EM SALVADOR BA DEIXARIA O CARA E IRIA EMBORA JA FELIZ SO EM VE SEUS VIDEOS PERCEPTÍVEL QUE GRANDE GENIO NO QUE FAZ E UM GRANDE PROFESSOR

[@charlesvital7419]

O mecanico nessas horas fica muito feliz 😂

[@PauloAraujo-pt1ih]

Legal.

[@kaykesantana6828]

Boa noite ótimo profissional ótimas ferramentas mais queria vê esse manômetro de pressão da planatc funcionando dois relógios top

[@jorgeferreira9731]

Carros muitos rodados sem o ponteiro de temperatura e difícil saber gostei do serviço

[@corujao08]

UMA OBS: UMA PERGUNTA ? VC PASSA AQUELA TINTA AZUL NA FACE DO BLOCO DEPOIS DA LIMPEZA PARA VER SE NAO EMPENOU A FACE DO BLOCO. POIS SE O BLOCO ESTIVER COM ENPENADO PRECISA SER LIMPO TAMBEM PARA NAO QUEIMAR A JUNTA DE NOVO . NO CABEÇOTE E NORMAL PASSAS A TINTA AZUL VER ONDE ESTA O EMPENO. BLOCO E CABEÇOTE PLAINA NA ESPECIFICAÇAO DE TOLERANCIA DE FABRICA . ABRAÇO

[@carlosmodestobatistadasilv9325]

Excelente trabalho, só por curiosidade, mais ou menos quanto custou todo este reparo? Obrigado Carlos

[@MarcosSouza-nc7mq]

Top

[@LDFdovale]

Vídeo top chefe... É preciso travar o comando para trocar a correia dentada?

[@josedacruz3945]

Vc se garantir kkkkk 👏👏👏👏👏👏

[@leo6473829]

Isso sim é profissionalismo de qualidade, acompanho há alguns anos e só dá orgulho a qualidade do serviço e vídeo, parabéns Ricardo, espero que tenhamos aqui em joao pessoa - PB uma oficina de vcs 😁

[@clebermadruga6639]

Dúvida...pelo estado que estava o reservatório de expansão, válvula termo e mangueiras, foi feita a lavagem do sistema de arrefecimento, radiador e troca de selos ? apareceu algum vazamento após a lavagem ?

[@alessandrooliveira2658]

Eu sei que o assunto é polêmico, mas tenho essa dúvida. No exemplo desse Cobalt que está com o sistema de arrefecimento comprometido por falta de manutenção preventiva e que compromete danifica todo o sistema, tais como, radiador, trocador de calor do lubrificante, válvula termostática, selos do bloco, radiador do ar quente, etc...o q vc recomenda no q diz respeito a negociação com o cliente?

[@pernambucano150]

O que você acha da ideia de distachar o cabeçote do Fiesta (Zetec Rocam)?

[@maximo2super]

Tenho o 1.4 ja queimou 3 vezes a junta, a água estava nessa mesma coloração, não foi trocado mangueira , somente feito na retifica e eu não sei se tem alguma coisa , mas o conta giro está marcando 3 mil giros.

[@josesandro3245]

fala meu amigo

[@wellingtondiniz628]

Vixi esse cara pegou foi uma Bomba, mas nem é culpa do novo dono é o vendedor por pilantra !!!!

[@signalcar]

05:25 as galerias de arrefecimento já tava fechando tudo, tava critico em!

[@moisesfidelis3690]

👏👏👏

[@ricardorito1178]

Ricardo que marca de bomba d'água vc recomenda pra linha GM F1 e F2

[@alcateiagames8946]

oi so fan do seu canal ,comprei gol g3 1.0 16v com 260 m km ,qual oleo usar ?

[@airtonpylepke3753]

Ola tudo bem Qual cola vc usa pra colaro cabeçote na gaiola do comando?

[@Lucena49]

Ricardo tranquilo,,, Sou inscrito e gosto muito dos seus vídeos, Eu tenho um agile,e meu mecânico disse que ele pra ficar no ponto é a letra B??? Daí você fosse aí que o 1.0 e 1.4 é a A?? Pode confirmar por favor??

[@GILHONDA2016]

Vcs são de onde

[@jeancarlocelan]

Caramba Ricardo, como o "mecânico" faz um cabeçote desse jeito ? 🤦🏻‍♂️. Sobre o saca pivô, tbm serve pra terminal. Aqui eu jogo um pouquinho de wd antes, e existe alguns casos que precisa dar uma batidinha de leve pra soltar, de tão apertado que fica. E outra, muita gente usa pneumática nessa ferramenta, estraga a rosca do parafuso 👍🏼

[@kriokdito1798]

Boa noite sua oficina fica em qual lugar do Brasil.?

[@PatrickFerreira77]

Tava merecendo um torquímetro digital hein, dispensava o transferidor de grau

[@mecanicadofanis5988]

Pode me indicar a retifica q vc faz bloco e cabeçote ?

[@andersontrindade6118]

115 mil km e os rolamentos todos ruins? Parabéns pelo vídeo.

[@kleberrenato6894]

115000 ele rodou só nesse ano de 2022 kkkkkkkkkk

[@Brian.22]

Boa tarde, Ricardo! Qual óleo lubrificante você acha melhor na sua opinião. Motul 8100 5w30 eco-lite api sp ilsac gf-6 ou Shell ultra 5w30 api sp ilsac gf-6 ?

[@tecnolifeBSB]

Poxa meu carro tá baixando óleo quando roda em altas distâncias, tipo 200 km, quando roda direto o óleo baixa, está fumaçando bastante, fumaça branca. Obs: o cabeçote já foi mexido 2 vezes, trocou a junta e ratificaram. Por via das dúvidas já comprei o cabeçote novo. Eu gostaria de fazer o diagnóstico completo com vocês. Pena que moro em Brasília 😢. Mas acho que terei que fazer a parte debaixo do motor também 😢

[@josepredrodarosa45]

Boa noite Ricardo, tudo bem? Sou seguidor do seu canal e admiro muito o seu trabalho cada vídeo é uma aula. Ricardo, se vc puder me responder uma pergunta eu agradeço muito. Gostaria de saber sobre as correias do ONIX banhada a óleo, a partir de qual ano começou usar essas correias? Estou querendo comprar um, ano 2017 a 2019 e por isso o motivo da pergunta. E parabéns pelo seu trabalho tão profissional. muito obrigado, abraço

[@carloslukather6658]

qual retifica vc indica? onde e sua oficina? qual tel ?

[@estevaoborges3851]

Aonde fica sua oficina

[@hipolitolima2gmail.comhipo988]

O meu cobalt tem 630 mil rodados cabeçote cambio e motor lacrado obs meu carro não conhece álcool só gasolina e oleo 5w30

[@felipebarros5633]

Quanto fica o valor dessa manutenção completa aí contando com as peças pra um celta 2004 1.0?

[@momocaocareca4156]

com essa km e já tá assim ou deu azar na compra ou é cupim de ferro. Tive um corsa 1.0 2003 comprei com 94.689 km fiquei 8 anos com ele vendi tava com 317.735 km sem nunca abrir motor ou cabeçote hoje tô com um cobalt 1.4 2015 comprei com 68.543 km agora tá com 128.791 a única manutenção fora das preventivas foi a troca do conjunto de embreagem com 128.678km mas isso depende muito de como foi usado no dia a dia.

[@230196bruno]

Sempre quando há problema no cabeçote perde água do sistema de arrefecimento?

[@dariosalvador2097]

Bom dia, é assim em Angola neste momento. Assisti ao vídeo sobre aquecimento do motor. Como recomendado, fiz o teste com o motor frio e a tampa do radiador retirada e acelerei o motor. Verifiquei que ele expulsa água quando é acelerado. Só não consigo apurar se, da forma como expulsa trata-se mesmo da junta do cabeçote (em Angola chamamos junta de cúpula.

[@maycontuettk3393]

Se expulsa água 90% de ser junta

[@jarry.]

Tenho um problema com um prisma que nenhum mecânico daqui da cidade resolve, só comem meu dinheiro e o problema sempre volta 🥲

[@Well233]

Meu onix 2017/18 esta com 45 mil km rodados(5 anos de uso) agua radiador limpa com aditivo sempre.... preciso trocar agora ja a bomba de agua e valvula termoestatica de forma preventiva ou aguenta mais ????????

[@melloitajuba]

Quanto ficou o total desse serviço? Tudo, retifica, peças e mão de obra. Pode nos falar?

[@amauricoutinhomaltacoutinh7405]

Da uma Dó quando vejo sistema de arrefecimento cor marrom

[@dirceupazdziora9167]

👍👍👍

[@bioloukos]

Up tsi não aceita esse desaforo com o líquido de arrefecimento, o turbo esquenta, gasta mais, perde potência... Valeu!!!

[@gabrielfernando3895]

Fiz o motor do meu 3 vezes... Todas as vezes o cabeçote e na última a retifica tbm da parte de baixo. Nunca ficou bom, infelizmente... Carro muito confortável mais nunca prestou nessa parte... Vendi nessa mesma quilometragem de 115000. Esse motor 1.8 flex. Não quero nem de graça mais.

[@familiacr2]

E o comando…

[@ivanaldofreire2910]

Uma pergunta tenho um gol 96 motor AE recente foi feito cabeçote e também troquei junta carter, Mas não entendo porque quando passo de 80 km a temperatura sobe, Alguém pode falar algo sobre isso? Obrigado e boa noite.

[@ivandroazevedo4733]

Não tem jeito pra não rir com quando o motor ta montado e vai testar o carro kkkk quando chega a hora dar um gás kkk é muita onda.. Levo meu carro pra vc nada kkkkkkk. Agora falando sério, quando vejo um carro com o motor aberto e aquela cor amarelada de ferrugem na tubulação e nas mangueiras penso que o carro também não foi bem cuidado com relação a troca de óleo e filtro. Eu tive um Fiesta 1.6 Rocam 2008 Sedan que não pensava em me desfazer dele nunca. Passei 7 anos. Faltava fazer apenas duas manutenções preventivas. Amortecedores dianteiros e pré filtro de combustivel. Todo ano eu fazia limpeza de arrefecimento em casa mesmo. Eita carro bom. Infelizmente fiquei sem ele ( em 2019 com 127 mil km) em um acidente. O dinheiro do seguro comprei um Etios 2014 mas o amor era tão grande que vi outro Fiesta 2014 e fiz a besteira de comprar. O motor Rocam 1.6 atualizou a partir de 2009 e ficou uma B... nem se compara. Vendi o Etios que tinha apenas 52 mil km e me arrependo até hoje, mesmo estando com um Corolla (1.8 Mnaual). Obs final. Comprei Corolla por causa da pressão em casa kkkk mas me arrependi porque 03 meses antes olhei um Etios sedan 2015 primeirissima ,( eu sei porque fui pintor), e não comprei, se tivesse comprado... abç