Cobalt LTZ Ano 14 modelo 15 Troca do líquido de arrefecimento

Cobalt LTZ Ano 14 modelo 15 Troca do líquido de arrefecimento. As primeiras 4 enxagues foram feitas com agua sem cloro e utilizado filtro adaptado de 0.6 micra. Depois foi retirada a mangueira de retorno e adicionado no reservatório 4 litros de água desmineralizada, recolocada a mangueira de retorno e feita a circulação de água pelo sistema inteiro. Repetido o procedimento novamente ou seja saiu 4 litros e entrou mais 4 litros, saiu 4 e entrou mais 4 litros de agua desmineralizada (total 12 litros). Foi executado uma nova recirculação e após esfriar foi retirado 2 litros de água do sistema para ser finalmente colocado 2 litros do aditivo ACDELCO Alaranjado. O sistema ficou com 2 litros de aditivo e 3.4 litros de água, ficando a mistura com percentual de 37% de aditivo e 63% de água (permitido conforme manual). Claro que a maneira que eu utilizei não retira 100% do líquido anterior, mas foi a melhor maneira que achei. A única maneira de retirar todo o liquido antigo é sacando a válvula termostática. E como meu líquido antigo não se encontrava altamente contaminado, e sim bem translúcido, não ví necessidade. Esta semana também foram realizados balanceamento, alinhamento 3D. Na autorizada e com promoção de R$ 180,00 reais foi feita a troca de óleo GM Dexos 1 - 2ª geração, filtro do óleo AcDelco e anel do bujão.
MISTURA QUE UTILIZO NO CARRO, COMENTADO NO VÍDEO
1/3 amaciante, 1/3 álcool 70 e 1/3 vinagre de VINHO... o vinagre de maçã e outros parece não produzir o mesmo efeito, inclusive em marchas de água da chuva. Na lavagem uso detergente neutro, e depois uso essa mistura., como se fosse cera de carro. Passo em pequenas partes com uma espuma e depois retiro com uma flanela. Não espere secar muito como a cera, pois estando meio úmido a flanela seca retira melhor a mistura e da um brilho muito legal. Claro que isso não funciona em pintura queimada ou judiada.

[@AntonioCarlosdeSouzaSouz-wl1jh]

Manter um carro bonito sem rodar é fácil, quero ve e manter ele bonito rodando.

[@gilsongilbertodepaula6335]

Sensacional parabéns!!!

[@marcio9718]

Caraca ,5 anos com carro e rodou 13 mil . Isso não é um carro ,isso é seu filho , não deixa ele sair , pra fora d casa 😂

[@andersontognato]

Parabéns pelo cuidado com o carro! Está impecável.

[@alvoriparizotto4575]

parabéns pelo vídeo. Fiz a troca do líquido de arrefecimento do meu Cobalt 2015 há dois anos com base no seu vídeo e ficou ótimo. Hoje estava procurando e achei seu vídeo de novo e vou me basear nele para trocar de novo, mas dessa vez vou trocar o reservatório também.

[@junielsilva7986]

Parabéns guerreiro muito bom o vídeo e também você tem muito cuidado

[@maicondouglas6784]

Bem cuidadoso parabéns

[@luizrogerio8422]

Carro lindo. Parabéns. Tenho um branco.

[@josedeoliveira3819]

Amigo eu gosto de quidar de carro mas vc é muito quidadoso melhor que eu parabéns

[@ederspinasse]

Parabéns seu carro esta muito lindo

[@lucasrunescape16]

Carro tá bonito em

[@FelipeSilva-hb3yn]

Vc tá andando mais que o carro

[@AntonioCarlosdeSouzaSouz-wl1jh]

Tem que cuidar e rodar também, treze mil km não rada.

[@dernivaljunior3608]

A água de mina é a melhor água com certeza essa água que usamos na cidade é pior água cheia do cloro .

[@brunocastro8820]

Parabéns pelo cuidado com o carro tenho um onix e as borrachas estão esbranquiçada ,o que vc passa nas mangueiras do motor ? Eu limpei o meu com wd não ficou bom

[@JOAOPaulo-zp4oc]

Essas bolhas que fica na parte de cima do reservatório é normal?

[@durvallongo4910]

bom dia Vinícius, passa para nós a receita com os produtos que você passa na pintura, com as quantidades exatas.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Está na descrição do vídeo a receita, Inclusive tudo que foi feito na troca do líquido.

[@rafaelsouza2938]

Excelente! Tem alguma site específico onde vc comprou o líquido de arrefecimento? Falo isso prq fui na Chevrolet é o valor do líquido 1L era uns 90$.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Boa tarde. Última vez peguei na loja abaixo e paguei 29 reais em Dezembro 21. Tb costumo pegar na NOVA CHRVROLET, pois vira e mexe eles fazem promoção...tem que olhar todo dia. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1358777340-aditivo-radiador-concentrado-acdelco-93286309-_JM loja.chevroletnova.com.br/aditivoradiadorconcentradovermelhoecologico1lonix2013emdiante999220810/p O principal é não esquecer que o número final do produto é 309...que é o concentrado, pois os outros são baratos, mas são para pronto uso e tem de comprar mais...não compensa.

[@wesleycosta225]

Amigo, peguei um Onix 2020 e o nível da água do reservatório, tá um pouco baixa, posso completar com o ACDelco original? Obrigado e parabéns pelo vídeo!

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Sim, mas utilize o produto pronto para uso, pois o meu é concentrado. Vc tb pode usar o concentrado, mas faça a diluição com água desmineralizada antes de completar.

[@wesleycosta225]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL obrigado

[@darksoul6596]

Entre a agua desmineralizada e o aditivo vai qua tos litros?

[@MariaDeFatima-dy5be]

Bom dia cabe quantos litros no radiador do cobalt

[@gdanribeirogdan446]

Vc colocou 4 litros + 4 litros e depois botou o aditivo acdelco? Ou seja 4+ 4+ 1 de acdelco total 9 litros de líquido no sistema?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Coloquei 4 litros de água desmineralizada, fechei o reservatório, liguei o carro e despolis que o motor esquentou, esperei esfriar e retirei 4 litros de água desmineralizada misturada com o líquido antigo que estava no bloco. Depois repeti a operação com mais 4 litros de água desmineralizada nova. Repeti pela 3ª vez o processo com mais 4 litros. No final tirei 2 litros e coloquei 2 de aditivo Ac Delco. No final ficou 4 litros de água desmineralizada e mais dois litros de aditivo. Só assim vc consegue retirar o líquido antigo dentro do bloco

[@gdanribeirogdan446]

Vc colocou 4 litros de água desminerilizada Para a limpeza, daí vc a esgotou, E novamente botou + 4 litros para permanecer no sistema e ainda adicionou o tal Acdelco. E isso que entendi?

[@durvallongo4910]

Fazendo a água circular só tirando a mangueira de retorno não entra ar no sistema?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Não, desde que vc vá colocando água no reservatório simultaneamente.

[@llex78ART.]

Oi amigo tudo bem,queria saber paço a paço, como fazer a mistura do amaciante .

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Está na descrição do vídeo a receita, Inclusive tudo que foi feito na troca do líquido.

[@ederalvesguerra4686]

Amigo quantos litros do aditivo acdelco o senhor ultizou no total ?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

2 litros de aditivo concentrado ...37% dos 5.4 litros que vão no sistema de arrefecimento. Dentro do recomendado, conforme manual.

[@FelipeMartins-lr5pm]

Olá amigo. Primeiramente, muito obrigado por compartilhar esse conhecimento. Uma dúvida, voce disse que deixou baixar 2 litros e depois completou com o AcDelco. Como voce fez essa medição? Como soube que realmente saiu 2 litros do sistema?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Após a última troca de água desmineralizada, retirei a mangueira que vai até o reservatório, baixei ela e coloquei a ponta em um recipiente que cabiam 2 litros de água desmineralizada. Liguei a mangueira novamente e só completei com o Ac Delco.

[@FelipeMartins-lr5pm]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL muito obrigado!

[@FelipeMartins-lr5pm]

​@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL você fez isso com o carro desligado?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@FelipeMartins-lr5pm sim.

[@Pericles-he5ym]

Correia do alternador qual vc usa

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Desculpe a demora. A correia ainda é original. Carro hoje 25.10.22 com 20100 km.

[@danitrigo3]

Tenho um cruze turbo. O nível do líquido de arrefecimento deve ficar na emenda (meio) do reservatório? Como e no Cobalt? Obrigado.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Olhe atrás do reservatório, que tem duas setas...uma para cima e outra para baixo. ...mantenha entre as duas com o motor frio.

[@lucasrunescape16]

E vc limpa o motor com o que ?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Com pincel, água e quando tem uma crosta mais difícil eu uso WD40, espero um pouco e uso o pincel. E tomo cuidado com módulo, caixa de fusível e etc.

[@minhacontanoyutube]

Meu cobalt tá com 50000 km e só usei água filtrada sem aditivo. Só agora o reservatório se encontra mais escuro. Posso praticar o uso do aditivo + água desmoneralizada após uma limpeza do sistema? Ou já há a possibilidade de panes

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Pode sim. Usando algum produto para limpar, depois utilize bastante água filtrada para não deixar nada do produto de limpeza. Depois é só retirar a água filtrada e colocar a água desmineralizada e aditivo que fica beleza.

[@ivangomes9030]

Olha jamais use água de torneira ou equivalente. Recomendo urgente fazer limpeza do sistema. O procedimento recomendado não é através do retorno.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@ivangomes9030 se vc prestou atenção na descrição do vídeo, eu utilizei 12 litros de água desmineralizada, esperando esquentar e recircular no bloco e no sistema de aquecimento interno. É esse vídeo já tem mais de 2 anos e o líquido ainda está cristalino, sem nenhuma sujeira.

[@minhacontanoyutube]

@@ivangomes9030 Como vc faria?

[@gdanribeirogdan446]

Esse acdelco e diluído a 50% com água especial. Ou e aplicado puro. 2.quntos litros o sistema de arrefecimento Exige .

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Diluir com 4 litros de água desmineralizada e 2 de fluido Ac Delco. Fica uma proporção de 33%.

[@llex78ART.]

Queria saber como fazer essa mistura para deixa o meu brilhando assim??

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

1/3 de álcool 70%, 1/3 de vinagre de vinho e 1/3 de amaciante. Uso essa mistura como se fosse cera de carro. Passo num pequeno pedaço e depois retiro com outro pano...e assim vou indo aos poucos.

[@llex78ART.]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL valeu amigo

[@diegoqa2019]

😳

[@ederspinasse]

Vinagre e oxidante e pode causar oxidação nos cantinho

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Faço isso desde outubro de 2014 e não aconteceu nada disso. Logo mais vou fazer um vídeo mostrando o carro hoje com 19 mil km, todo original e ainda da para ver o verniz de fábrica.

[@rildocabeludo]

ola boa tarde o senhor lava o carro com álcool vinagre e amaciante e isso mesmo ou eu não entendi?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Não. Uso essa mistura como se fosse cera de carro. Passo num pequeno pedaço e depois retiro com outro pano...e assim vou indo aos poucos.

[@flaviosouza7154]

Tem que tirar a mangueira inferior do radiador para escorrer toda a agua . Um litro de aditivo é muito pouco. Esse carro deve pegar quase 6 litros.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Antes de usar a água desmineralizada eu fiz circular a água de mina para trocar bem a água antiga. Depois Eu fiz circular 3 vezes (3 trocas de 4 litros cada , demora pois tem de esfriar para abrir)a água com água desmineralizada antes de colocar o aditivo e foram 2 litros (fiz à correção no vídeo minuto 3:20 do vídeo...tinha falado 1 e depois corrigi para 2) cabem 5,4 litros no sistema todo.

[@REI503]

O ideal é diluir fora do motor 50% água desmineralizada e 50% Aditivo concentrado, 5,4 litros deveria ter colocado 2,7 litros de aditivo no sistema.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@REI503 no manual diz que pode ser 35% de aditivo. É só para constar...da penúltima e última vez que estive na concessionária, aconselharam a utilizar somente 1 litro ac delco, devido ao produto ser extremamente forte, evitando problemas nas mangueiras...e agora?

[@Rodrigo-bv7uv]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL MANUAL!

[@antidepressivotarjapreta3599]

Sabe de algum que possa ser utilizado sem ser esse?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

a base de Etilenoglicol....mas procure uma marca boa, caso contrario vc vai colocar Ksuco no radiador...o barato sai caro...e bem caro.

[@gdanribeirogdan446]

Se abrir a termostática abrir não vai dar entrada de ar no sistema. Já vi pessoas dizendo que dá entrada de ar.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Quando a gente fala em abrir a válvula termostatica, é pq foi completado o reservatório com água desmineralizada e estamos aguardando a válvula abrir, para que o líquido antigo saia do bloco do motor. Se isso não ocorrer, vc vai estar trocando somente o líquido do radiador e mangueiras. A válvula libera o líquido dentro do bloco e se o reservatório estiver na medida correta de líquido, não entra ar no sistema.

[@franciscodeassispereiraper8270]

Vc colocou quantos litros de acedelco concentrado

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Desculpe a demora. Coloquei 2. Mas na autorizada um mecânico comentou que o líquido é muito forte e recomenda 1 litro para não prejudicar as borrachas. Na próxima troca vou testar com 1 litro, só que vou trocar de 3 em 3 anos ao invés de 5. Tenho um colega que fez isso (usou 1 litro) e o líquido está perfeito sem nenhuma impureza após 2 anos e meio.

[@sergiosobral5152]

​@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL No manual deve indicar qual é o volume total do sistema de arrefecimento, incluindo o radiador do ar quente. Baseado na proporção de aditivo AC DELCO indicada no manual ou na embalagem do produto, chega-se ao volume de aditivo concentrado que deve ser colocado. Acho 1 litro pouco.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@sergiosobral5152 na última manutenção, segui o que o mecânico da concessionária falou. Coloquei 1 litro do concertado e o carro está uma beleza. Não tenho problema de aquecimento e o líquido alaranjado encontra-se translúcido mesmo após 1 ano de uso. Não consigo detectar nenhuma partícula estranha e as borrachas da mangueiras estão perfeitas. Gostei e vou continuar dessa forma, pois é visível que a quantidade de 1 litro do concentrado está dando conta do recado perfeitamente em manter os metais do carro em seu estado original, ou seja, sem oxidação. Tenho usado aquele aplicativo Torque e o adaptador OBDII para acompanhar a temperatura do líquido e sempre entre 97 e 98 graus a ventoinha é acionada. Tudo joia.

[@Pericles-he5ym]

Você usou o total de quantos litros de água disminerizada. 8

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

12...na época paguei 4 reais cada litro...mas se pensar que levou 5 anos para fazer a troca, não achei caro e sim, fiz uma excelente troca como você pode ver no vídeo. Leia descrição do vídeo, que lá está bem explicado. Resumindo...fiz 4 trocas com água de mina para ativar a válvula termostática e retirar a água velha do bloco do motor e ligando o aquecimento interno do carro para fazer circular a água no radiador de aquecimento interno. Depois fiz da mesma forma mais 3 vezes para trocar a água de mina por água destilada usando 4 litros de água desmineralizada. ....leva o dia todo pois tem de esperar esfriar para abrir a tampa do reservatório de água....mas umas brejas e caiporas ajudam a passar o tempo...kkkkk. (Segredo...isso não está no vídeo...kkkkk). Esse dias já comprei o concentrado Ac Delco em uma autorizada de São Paulo, para deixar guardado para a próxima troca e paguei 28 reais o litro...está super em conta.

[@Pericles-he5ym]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL aqui em BH é 80 o litro

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@Pericles-he5ym Autus comercial e distribuidora autorizada chevrolet....pesquisa na net. Tenho até nota fiscal para provar. Preste bem atenção pois eles vendem o mesmo produto por preços diferentes no mercado livre, devido ao parcelamento...tem de ficar esperto.

[@igorluiz4121]

Boa noite Vinicius! Quando pretende vender esse carro?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Boa noite. Ele é meu xodó...rsrs. Por enquanto não pretendo vender. Abraços.

[@chrislima5133]

13 mil rodado amigo tá estranho em essa quilometragem viu sei lá

[@manuelfernando9938]

Mas não tem necessidade de limpar o radiador com água filtrada não o importante é o aditivo que vai lá depois

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Usei a água para ajudar a retirar alguma partícula de metal ou outras coisas, que estivesse no bloco, radiador, mangueiras e etc. depois fui colocando água desmineralizada por algumas vezes para se retirar toda água filtrada e no final coloquei o fluido de arrefecimento. Na descrição do vídeo está bem detalhado. Da trabalho, mas acho que vale a pena.

[@luizmegdaviolinoe]

Olá, e essas bolhas na parte de cima do reservatório? Não seria ar? O meu ficou assim tbm… tem como tirar?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Se tem bolhas, existem vídeos no KZbin ensinando como tirar.

[@luizmegdaviolinoe]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL ja vi alguns e não deu certo, poderia me dizer por favor como tirou as q ficaram no seu?

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@luizmegdaviolinoe eu não tive esse problema, pois enquanto retirava a água antiga pela mangueira, no reservatório já ia acrescentando o líquido novo e assim não deixei entrar ar no sistema. Você até pode tirar um pouco do líquido antigo sem ir acrescentando simultaneamente o novo, desde que não deixe a água do reservatório chegar com o nível perto daquela saída que tem na parte debaixo do reservatório, se não entra ar. É o que aparece na parte superior do reservatório não são bolhas de ar e sim a condensação da água quente que se aloja na parte superior do reservatório. Se achar algo que possa te ajudar eu lhe informo aqui.

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Já viu o vídeo...COMO TIRAR O AR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO - DICA RÁPIDA E FÁCIL....DO CANAL...AUTO ENTUSIASTA E OUTROS ARTIFÍCIOS...?

[@luizmegdaviolinoe]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL haa sim, eu to falando dessas bolhinhas no reservatorio msm, eu ja vi o video do canal q me indicou, fiz o processo, a ventoinha do radiador ta ligando normal. Então deve ta td certo

[@Pericles-he5ym]

O cloro corrói não. A água da mangueira da copasa

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

O cloro reage quimicamente com o alumínio do motor e corrói sim, mas não causa ferrugem. Pode furar o aço tb. Só não entendi essa de mangueira da copasa?

[@Pericles-he5ym]

@@AMIGOSDOPAINELGLOBAL a fornecedor de Mg É a copasa a q vem da torneira

[@Pericles-he5ym]

Queria ver outros vídeos seus sobre troca de outras coisas também Tenho um prisma Joy 2018

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

@@Pericles-he5ym o restante dos vídeos são sobre a central multimídia do carro, pois de resto nunca me deu problema é não precisei trocar nada com exceção de uma bateria a semana passada, mas não fiz vídeo. Sou de Lindoia, SP.

[@ribamarfrazaolimoes3068]

Isso é que é ficar lambendo o carro.

[@nemseide2009]

como q a válvula termostática vai abrir c vc nao fechou a tampa do reservatório animal? nao pega pressao a válvula nao abre mulA

[@nemseide2009]

aff vc nem ensinou direito

[@AMIGOSDOPAINELGLOBAL]

Depois que limpei o sistema, fiz 3 trocas de líquido com água desmineralizada, inclusive aguardando a abertura da válvula termostática para trocar o líquido do bloco. Gastei 12 litros para isso. Onde errei. Nos ensine. Ficaremos grato.