Az elhagyott IKARUS GYÁR IPARVÁGÁNYA! Beültem egy Ikarus 280-asba!

[@nagydaniel4995]

Szevasz Bence. Érdekes volt látni, hogy ott fogatsz ahol lakom. Én 94-ben költöztem oda és még láttam a vágányon közlekedni szerelvényt. Motorral szerelt alvázakat, 400-as szériájú trolikat és külföldre gyártott kész buszokat is szállítottak. Az Arany János utca felújításánál szedték fel a vágány utolsó darabjait, ami a kék kapu és a Margit utca közötti részen ívben haladt. Szentimentális vagyok, így nem kis fizikai erő igénybe vételével az utókor száméra megmentettem egy kb 2,5 méteres darabot. Egyébként a gyár területén még számos helyen fellelhető a vágányrendszer részei, be lehet menni, szabad bejárású a telephely.

[@sometimehurt]

Gyermekkorom egyik meghatározó emléke volt a kelenföldi pályaudvar balatoni bejárata előtt várakozó tehervonat, a pőrekocsikon szállított buszalvázakkal

[@martin0537]

Elég feelinges az étterem is, mindenképp ránézek ha arra járok köszi az ötletet! Bár nem lett volna rossz látni egy ráncajtos 280-ast.

[@Valaki2425]

5:50 nèl nem egy felsővezeték tartó a háttérben?

[@sunnybeingdumb1461]

Ott lakom kb 5 percre tőle! Ránéztem az indexképre és már tudtam! Az Imre utcánál pedig ott a sulim! Köszi a videót :)

[@petyaambrus2139]

Szia Bence! Nagyon köszönöm, hogy készítettél erről a falatozóról videót, eddig csak képeket láttam róla............. Egyszer én is útba szeretném ezt a helyet ejteni, mert IMÁDOM az IKARUS-t, és gyűjtögetem is a modelleket! :) Nagyon hangulatos kis helynek tűnik, csak egy a baj, hogy egy kicsit messze van a lakhelyemtől! Nagyon jó lett ez a videó! Köszi még egyszer!

[@tamassomogyi6521]

Cső Bence.Én nekem ismerősöm a kajálda tulaja.Jó hely.

[@adamsteiger3479]

Szevasz Bence !! Nagyon jó volt látni egy régi de felújítót ikarusz buszt régen még ilyen buszokon utaztunk és a volt ikarusz gyár már már csak elhagyatott csontváz épület szomorú képet fest valaha sok ember dolgozott ott .Hajner Gyula biztos csinálna egy jó kis urbex videót a volt ikarusz gyárból. Szép estét :)

[@Bob.Seishin]

Őrködtem 2010es években ott, szomorú volt akkor is látni és most is. Mikor az akkor még üzemelő EAG-ből egy "nagyszaki"t megkértem hogy meséljen a gyárról mikor még ment, ő már akkor is ott dolgozott ott kezdte 18évesen és az EAG végleges bezárásáig ott is dolgozott mint karosszérialakatos-festő-gyártósori munkás mesélte a sztorikat és csak mondta mondta mondta jó volt hallgatni és mégis szomorú volt hallgatni napi szinten 40-80busz gördült ki a gyárból a vonatok sűrűbben játak ki-be mint maga a hév sőt a hév vonal volt alárendelve az ikarusnak hiszen a szállítás nem késhetett! az ott élők gyárdolgozók voltak a centenárium lakótelepen csak az ikarusba dolgozók kaphattak lakást és szinte egész mátyásföldön élők ott dolgoztak vagy oda jártak szakmai tudást szerezni a kisöreg elmondása alapján ez a gyárcentrikus életvitel a 80as évektől kezdett elhígulni vagyis beköltöztek olyanok is akik nem ott dolgoztak és rengetegszer szabotálták a síneket is illetve volt az ikarusnak az újszász- jókai kereszteződésében is egy kis gyárrészlege később ott a "mabi" buszok készültek és jelenleg is ott tanyázik az ikarus egyedi, ami igazából már nem foglalkozik komolyabban autóbusz gyártással esetleg javítgatásokkal annyit javítanék, hogy az irisbus a renaultbus leányvállalata volt az ikarust mint nevet vették meg de gyártani nem voltak hajlandóak csak azért kelett megvenniük a nevet hogy hazavághassák a konkurenseket az irisbus becsődölt ahogy a rönóbus is az ikarus után 3évvel a rönóbust a francia kormány kihuzta a sárból de addigra az ikarus ahogy te is mondtad 2003 végére végleg megszűnt az utolsó megrendelést is leszállították és ezzel vége egy 60éves sikerszériának mondanám hogy nézzd meg bent is milyen volt a gyár maga de mára már mindent elloptak vagy szétbontottak ami picit is érdekesebb lenne a híres ikarus 4égtáj logót is vandálok leszagatták a főépület oldaláról :'( (acélból készült jó pénz a méhbe.....)

[@leventeszabo4737]

Ez a volt BPI-800. Jó, hogy megmarad! Tavaly 2018.02.28-án találtam én is rá, megkérdeztem a dolgozókat, hogy mi volt a rendszáma, ami 3 betű, és 3 szám, mondta az egyik nő, hogy a BPI-800.

[@ilonasmigura9351]

Mennyi minden megváltozott ami valaha jó volt és sok embernek volt biztos megélhetést.

[@thpeti]

Gyerekkoromban, az 1990-es évek legelején még láttam félkész buszokkal teli szerelvényt Imre utca előtt várakozni. Aztán valamikor 1998-2000 felé először lekerítették, majd beépítették az ívet, ami az Arany János utcára fordul rá. A 3. vágány ekkoriban Imre utcánál még megvolt, kockakővel kirakva, ahogy az Arany János utcában is ilyen volt a burkolat. Később kivették a váltókat, és leaszfaltozták a vágány helyét. Nagyicce és Rákosfalva között is volt egy iparvágány, valamint még megvan a szentmihályi szárnyvonal deltája Nagyicce állomás fénysorompójánál. A Szentmihályi HÉV valamikor Rákospalotáig járt, a Sashalmi piac, Rákóczi út, késmárk utca vonalon. A szentmihályi vonal 1970-i üzemelt, már rövidebb útvonalon, a Csömöri útig, (Rákosi úton a Budapest Bank előtt, a Rákóczi-Rákosi sarkon még látható az ív helye, a 3. ív az Unix alkatrészáruház helyén volt). A Rákospalotai vonalon az M3 bevezető megépítéséig 69-es számmal villamos járt. (apukám ott lakott, utazott is még vele gyerekkorában)

[@Adani12345]

Nagyicce után még kivehető a váltó helye is, ami a Lándzsa utca felé ment, és az utcában vannak oszlopok is, a töltés is megvan egy helyen, sőt a régi iparvágány kapu is a sőrfőzde előtt pedig sínek is vannak.

[@szunyogtv5831]

Gratulálok Bence! Nagyon jó lett az új videó!!

[@Bolapu40]

szuper. még még még.....

[@harczymarczy]

Nagyon szuper lett ez a videó. A buszt remélhetőleg rendezvényekhez, nosztalgiamenetekhez használják is rendeltetésszerűen, remek dolog egy ilyen mozgó étterem.

[@Adani12345]

ha ezt nem is van egy másik busz, ami guruló kocsma lett a BPO-446, BusPub néven futnak és sörfesztiválokon kint szoktak lenni

[@lucaszabo5975]

Ez szuper videó lett!!! Sok-sok puszim érte Neked!!!!!!!! 😘😘😘

[@volkswagendrift9916]

Én is voltam itt nagyon jó volt

[@homelander7496]

Jó lett👍

[@tamasszabados4493]

Budapesten hol van ez a büfé?

[@attilapapdi5913]

Két évig jártam arra szakmai gyakorlatra. Amikor láttam, hogy valaki vett egy Ikarus 280-ast és felújítja, akkor azt hittem, hogy nosztalgiajáratként fogja vezetni. De nem gondoltam volna, hogy kajáldát csinál bele! Na majd egyszer bemegyek oda kajálni.

[@krisztianszilagyi3084]

2 hete voltam ott foglalkozás- egészségügyi vizsgálaton... a bejáratnál működik egy rendelő, a doktornő és az asszisztens is kb. egyidős a gyárral. 😊

[@Wiesbadener2]

Az Örs vezér teréröl a 244-es buszjárattal javasolom az utazást... Ikarus 280-assal is szokott lenni kiadva! 😊 A csodálatos étkezde a Margit utcai megállóhelynél található. Sajnos még nem üzemelt, mikor júliusban jártam afelé utoljára.

[@Szomfa]

Bkv olyan telepéről mentették ki azt az Ikit,hogy inkább susnyásnak nevezném,oda mennek meghalni a 412-s Ikarusok is ,Őt még időben mentették meg onnan!! A Kilián garázsban van még egy harmonika ajtós 260 KT-ként használják,ha egy nap egy műszak alatt legalább 2-3 vanholladék esik ki a "játékból"!! Azokat is úgy vettük mintha ez az ország valami 3. világbeli hely lenne!!F@sznak kell más leharcolt járműve,mikor lehetne saját Magyar buszgyár is??!! Az Icarus grill meg tök jó hely ,a kaja is jó,de a lényeg!! A buszon enni a legjobb!! :)

[@Adani12345]

Ha valaki lusta annyit sétálni az Örsről a 244-es busszal is jöhet vagy a 44-essel az pont szemben áll meg.

[@kovesibotond2469]

Ha már Mátyásföld es elhagyott vagányok, a HÉVtől az ellenkező irányban kb 10 perc sétára (Mátyásföld repülőtér megállótól) van egy teljesen meglévő elhagyott ipar vágány ami Rákos vasútállomásnál csatlakozik bele a ma is élő vasútvonalba

[@csdaniel96a]

Az az iparvágány nincs "elhagyva", néha van rajta forgalom.

[@Adani12345]

2012-ben még az Újszász utcán isvoltak sínmaradványok, reptérről is ágazott ki iparvágány az egykori katonai bázisra, a helye kivehető most is.

[@gyurihegedus4376]

@@Adani12345 igen ez igaz régen a hévről volt egy leágazás ami a jókai utca közepén haladt végig. Ha jól tudom még meg van a kapu amin közlekedett a vonat.

[@davidfarkas1005]

Zene?

[@tje.]

Nagyon ismerős volt amikor nagyon régen erre jártam még láttam.De nem talátam kb. 2016-2017 óta.

[@bencekiss1990]

A főbejárat mellett balra van egy 66-os és egy 620-as.

[@laszlofarkas8058]

Köszönjünk a videokat, nagyon szeretjük. Ismereted a HEV soha el nem keszült Gödöllö mariabesnyöi szakaszat? Csak a földmunkak keszültek el anno. Erdemes lenne ezt is bemutatni, mert most meg lathato az egykori földmunka.Az utolso pillanatban vagyunk, mert szelesitik az orszagutat es folyik a földmunka.

[@bereczkilaszlo7534]

Máriabesnyőn az nem HÉV , hanem az egykori vasuti vonalnak a maradványa . Régen ott ment a vasút , csak idővel kiegyenesitették és lejjebb vitték az egészet. Az egykori bakterházban most is lakóház, csak igényesen felújitva a Fenyvesi főúton. Ott ment a sin a fenyvesi főut és a Klapka György út között. Légifényképen tök jól kirajzolódik a nyomvonala...

[@balintharis7829]

Ott mentél el az Arany János utca, István Király utca kereszteződésében két vasúti felsővezeték tartó oszlop mellett! Illetve a Ikarus büfé mellett is állt egy. Ma normál villanyoszlopként funkcionálnak 😉👍

[@Adani12345]

az nem volt felsővezetéktartó oszlop ill. nem annak épült, mert az iparvágány nem volt villamosítva. Volt villamosított is, de a Lándzsa utca felé ment Nagyiccétől, és ott még mai napig megvannak a nyomok a Legenda sörfőzde előtt sínek is vannak.

[@gabordombi1704]

Gyerekkoromban még a harmonika ajtós volt az elterjedtebb.Egyébként úgy tudom hogy Fehérváron újraindult a buszgyártás.

[@elekdavid19900624]

egészségedre ,nagony jól is nézett ki az az étel.:)

[@Laci405]

Tudnál dobni erre egy koordinátát v utcakereszteződést? Nem találtam a leírásban :( Pécsi vagyok...ha arra járok, betérnék:)

goo.gl/maps/fiS77w2U2BCuf6Fz8

[@tamastrpik7990]

10:15 zene cime?

[@andrasszeibert8792]

Ugye az egy Polcz-féle nem lapos pulcsi rajtad?

[@zakszazso9860]

Luxusbusz!

[@kozlekfantube4178]

Bence neked lenne felfedezni való sörgyártól kifele Sibrikig a 28 as vonalán.......

[@GiantdwarfEntertainment]

Figyelj Bence, nem akarlak megbántani, de ha már 1080p és 50fps-el vetted fel ezt az egészet, akkor rendereld is arra, mindenképpen javítaná az élvezetet. Ne könyveld el sértésnek, amúgy meg a videó nagyon jó!

[@cobraelflapunk]

Egészen addig az is amíg fel nem töltöm ide KZbinra....

[@GiantdwarfEntertainment]

Ez nagyon fura dolog

[@matemajor2426]

A egyedi gyárat 2006-ban zárták be.

[@zoltanszekeres4697]

Azta buszt minden reggel latom ès minden reggel megnèzem 😁 zseniális

[@VasyaTransport980]

Újra elkezdték gyátrani az ikarusokat

[@zoltanrolandbederna8307]

És így múlk el egy ország jónevű és minőségi iparú dicsősége 😑😑

[@mrlujoak]

Pont most kajolunk itt a buszban 😁

[@cosd3799]

nem enném meg azt az ételt...de a buszt vezetném

[@ateszjoe22]

wow

[@ferenctakacs3138]

Tartalmas és érdekes videó lett Bár már Adani is csinált egy erről egy videót! Bár ott még Ikarus még nem volt felujitva!

[@andrasjuhasz2004]

#elsővagyok és Bence nekem megfelelő a videó és csak így tovább ment a Like 👍

[@boyrezy6524]

Miben vagy első ??????? 🤔😂😂😂

[@zsoltbalog4151]

Tudtommal a gyáregység helyén a NABI üzeme működik

[@ferenczdominik6023]

2003-ban csődbe ment

[@ferenczdominik6023]

Pont reggel néztem róla videót

[@danimcflour]

A buszmegálló tábla kimaradt... Szép, homokóra alakú csajszi állt akkor a megállóban, mikor a gyárkapuban álltál. Autentikusság szempontjából nem teljesen jó, mert ahhoz igazán a Prága váltó illet volna a legjobban.

[@thomi950]

7:10 thank me later.

[@fedup0110]

Ettem itt egy jó burgert amíg a XVI.kerületi 'kedves' önkormányzat ki nem fúrta innen a gyárnak emléket állító barátságos büfét......innen is gratulálok!!!!! ✌️

[@ferencsrepler8658]

Én ettem már abban az ikarus grillből

[@lacuscemetary7545]

A buszon az alu műszerfal azért odab@sz. Ilyet még nem láttam, sőt a kék borítás se rossz, bár jobban tükröződhet ha közlekednek vele....

[@travel1071]

Szia bukarest ben van egy elhagyott vonat állomás

[@zsombor_99]

Mi lett a híres magyar buszgyártással... 😢

[@Adani12345]

rendszerváltás utáni szabadrablás áldozata mint a Ganz gyár, szétlopták teljesen. Ha anno elfogadják a Mercedes ajánlatát ma is működne.

[@istvanelek5091]

Ha ezt ma nov 4dikén vetted fel akkor láttalak mert a gyár melleti szuliba járok

[@Capa978]

Sajnos a kajolós busz jelenleg off... ☹️

[@utalomAlibbantakat]

gusztának tűnik a girosztál :-D törökrízs van?