Trainspot Hungary videóját majd ezen a csatornán várhatjátok: kzbin.info/door/fMg907-N6y-qb2dJcaytKQ
@petermucsinyi4512 жыл бұрын
Ez így a jó, nem is kell a csipkelődés! Mind a két csatornát kedvelem, jobb a barátság/békesség! ;)
@ahrtrainspotter2 жыл бұрын
Mint helyi születésű és gyakori vasúti használó a magyar-román határ mentén, hozzátennék pár dolgot a videóhoz: - a rozsdás Sulzer napi szintű alap gép a Nagyvárad - Érmihályfalva - Szatmárnémeti (- Halmi) - Nagybánya vonalon. Legtöbbször sima személyvonatot továbbít, de van, hogy a Szamos EC-t továbbítja a román oldalon. - 25:10 -nél sikerült elkapnod az egyedüli komolyabb román vonatot a vonalon, a hálókocsis, Szatmárnémeti - Bukarest-Északi InterRégiót Egy másik videód alatt szóba került, hogy egyszer elmennél Szatmárnémetibe is. Nincs ész érv ami miatt azt mondanám, hogy van értelme. Ha nincs jobb dolgod akkor nem érdemes eljönni. A rossz menetrend miatt vonattal nehézkes eljutni, mert csak napi 2 pár jár, abból is az egyik csak Debrecenig. Látnivaló kb semmi, egy pusztuló állomásépület, nincs villamos, se troli, kevés vasúti jármű, amik vannak azt már láttad Nagyváradon (Sulzeres személyvonat, 1 Siemens Desiro, illetve ex DB Regio festésű motorvonat magántársaságtól). Van mondjuk az állomás mögötti parkban (Kossuth-kert) egy kiállított keskeny nyomtávú mozdony, ami a már nem létező Szatmárnémeti - Erdőd vasútvonalon szolgált (vasutallomasok.hun találhatóak képek). Nyilván nem működőképes, mondjuk a legnagyobb baj vele inkább az, hogy koszos. Ha mégis eljönnél és megnéznéd a parkot, akkor hozz magaddal egy esernyőt is, ugyanis a parkban extrém "madárszituáció" van. Ment a like amúgy.
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Tök klassz videó lett. Emlékszem tavaly, bejártam az egész vonalat Halmi-tól Nagyváradig s persze videóztam is. Jó volt újra átélni a vonal élményét, s nem akármivel, hanem a Sulzer csodával. Shout-out Trainspot Hungary-nek is. Minden jót srácok! Köszönjük hogy voltatok nálunk! Szevasztok, Patrick
@imrekiss44062 жыл бұрын
Köszi Bence Kuhár eszt a videot nagyon jol sikerült itt Biharon sokat jartam. 🥰🥰 köszi a videot
@mindenamijarmu2 жыл бұрын
Legalább tudjuk hogy néz ki kb. Trainspot Hungary
@daridazoltan55072 жыл бұрын
Én végigutaztam több részletben ezt a vonalat Orsovatól Halmi-ig.Ez kb 500 km
@ferenchorvath892 жыл бұрын
Nagyon jó kis közös túrát csináltatok! Szuper jó lett a videó! Nagyon szomorú, hogy ilyen mozdony állapotok vannak Romániában, szegénykéket tényleg a rozsda tartja össze. :)
@hofierick2 жыл бұрын
Nagyon jó videó volt! A 90-es évekbe mindig nyitott kocsiajtókkal utaztunk a nyári melegbe a Balatonra. Élmény volt. Nagyon lepusztult környékek voltak a videóban.
@Adani123452 жыл бұрын
07:40 Ezt a szignált 2018 decemberében én is felvettem, tisztára mint egy falujáró fagyiskocsi. :)
@kokszosketmetereskopaszkig67712 жыл бұрын
Ez jó videó volt. Tetszett, köszi! 👍
@adamsteiger34792 жыл бұрын
Szevasz Bence !! Nagyon jó kis vonat kirándulás volt .Rozsdás mozdony ami okádja a füstöt nyitót ajtóval . A pálya az jó állapotban volt a peronok azok borzalmas állapotban . A Csörgő Hörgő is okádta a füstöt . Bence csapatom a like ott .🙂🙂
@trainvideoshun76382 жыл бұрын
Érmihályfalván az Jimmys román kocsis vonat az Satu Mare-Bucuresti-Nord (Szatmárnémeti-Bukarest-Északi) éjszakai Interregio volt. 1741-es vonatszámon amin szintén volt CFR bisztró. Nagyon király lett!:-)
@andrasandras57382 жыл бұрын
köszönet a minőségi tartalomért . Erre a videódra hosszú idő után szivesen nyomtam like ot
@mranonimous012 жыл бұрын
Pont nem a rozsda tartja egyben, hanem a festés. :D Már ami még maradt rajta. :D
@GellertLapka2 жыл бұрын
A Sulzer nagyon menő mozdony, tavaly nyáron ilyen gyúlt ki Diószegen...néztem, hogy miért mászkálnak rajta a tűzoltók, aztán kiderült később. Amúgy ez a vonal viszonylag normál, mert a gyorsvonat pl. lenyomja 2 óra alatt a Nagyvárad-Szatmárnémeti távot, ami autóval se sokkal kevesebb. Más kérdés, hogy ilyen sík terepen lehetne sokkalta jobb is.
@csakikaroly43702 жыл бұрын
Szia, Erdélyből, pontosabban székelyfödről, azon belül Hargita megyéből vagyok. Egy jó ideje követem a kis filmeket amiket közzé teszel, nagyon szeretem, gyerek korom óta szeretem a vasutat , de nem úgy mint te, nem vagyok annyira benne , de szeretem! Nagyon tetszenek amiket meg osztasz! Örülök, hogy van ilyen is hogy Románia! Láttál amit láttál, ez még a határ melletti dolgok , ha tudnád mi van még erre felé... 😄 Volna mit filmezz... A magyar vasút, az ittenihez képest, ég és föld! Egyik barátom a román vasútnál dolgozik, ő mesélt, s mutatott fényképeket olyan dolgokat, hogy Isten őriz , mik vannak! 😁 Üdvözlettel Karesz! És csak így tovább!
@peterv7902 Жыл бұрын
A tragikus vasúti baleset után láttam arról videót, hogy mi van a görögöknél! Ellentétben Romániával, ahol hosszú évek alatt romlott le minden, még az átkosban kezdve, a görögöknél, a frissen, EU-pénzből épített infrastruktúrát is hagyják rohadni!
@andrashennel37652 жыл бұрын
18:24 Olyan a mozdony hangja, mintha egy Zetor húzná a szerelvényt. Angol dízeleknél hallottam ezt a "hol a 4.henger" motorhangot. Ott 2ütemű motorokat használnak (talán), ez viszont inkább beteges motorhang, mint gyári.
@norbertkleh76902 жыл бұрын
Szekelyhidnal volt elagazas az a en vonalam volt ala lakok :) Margittan nincs mesze, egyebkent Nagyvarad Puspoki (episcopia bihor) es Bihar kozott egy leszen 90 km a max sebesség a vonal tobi leszen max 60 km gyols vonatt itt ott 70 km es kenyellem telen a MAV kocsik az uralkodnak azon a vonalon , Interegio (Romaniaban az gyols vonat mas nincs ) vonatokon is sokszor rosszabb a kenyelem mint a MAV szemejkocsikon
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
Mi van orsofereg magyar mozdonyt kocsikat jarat odaat hogy jo fiu legyen.?? ×××××××××××××÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷××××××××××
@elekdavid199006242 жыл бұрын
Menő lett a videó, örülök hogy béke van. 😊 Lehangolo azért a vonal egy jó része bár erre számítottam
@novaklaszlo562 жыл бұрын
Hát, legyen is béke itten, a vágányok között, különben a vakvágányról azonnal indul a bakterház, és a restiig meg se áll! :D Még csak igazi vetélytársak se lehetnének, mert mindkét fickó különböző aspektusú, más fókuszú, és igazán remek, élvezetes videókat készít nekünk. Szolgálati közlemény vége - azt a rézfán fütyülő, alakjelzős gipszangyalát az állomásfőnök úr korhadtra vizelt kutyafájának! :D
@sandorpete5682 жыл бұрын
100 éve semmit nem változott az egész menetrend a románoknál csak nincs gőz vontatás
@sandorcsoka97302 жыл бұрын
14:55 itt lakom en is tiszta szegyen ez a falu hogy igy hagyta tonkre menni az alomast en 5 evig naveteaztam mikor esett az eso nem volt hova beallni
@LeventePuskas.1979.2 жыл бұрын
Persze, elhiszem.
@arianacars14622 жыл бұрын
Én is videóztam ma de kritikán aluli lett így töröltem. Szerintem mindkettőtök munkája szuper lett, én örülök hogy láthattam!
@oroszdavid49232 жыл бұрын
Woow, már Nagyváradnak is örültem a tegnap, de most mégjobban, mert Érmihályfalván lakom =))) sajnos, hogy nem találkoztunk, szívesen meséltünk volna apummal erről a vonalról, Mihályfalváról, hiszen ő a CFR-nél dolgozik. Lehetne mit mondani 😃🫣 köszi szépen!
@istvanbroda9742 жыл бұрын
Meg kővezet mozdony jelzi a biztonságot és életszinvonalt....
@entonydani41772 жыл бұрын
Az a mozdony elbírt volna egy festést Ez volt a pokol útja az isten háta mögött Nagyon le van robbanva ez a vonal amúgy jó videó lett ez is mint az összes többi👍😉😁
@Dincsike782 жыл бұрын
Szia.Bence Azért a Csörgő meg a Hagyományos Szergej durvább füstöt okád a Sulzer -nál ! Azért a régi Trianon előtti Máv típusterv szerint épületet is látni sajnos némelyik borzalmas állapotban! Valamikor a Nagykereki vonalon Debrecen -Nagyvárad 72 Km-táv 2:18 perc volt mindez 1944 -ben ma is jó menetidő ! A Legszebb-a Révi szoros Nagyvárad-Meg Kolozsvár között !
@dbsartcore2 жыл бұрын
0:05 - what's this, a crossover episode?
@szekacsakos93522 жыл бұрын
19:05 CFR 76-os motovonat...imádoooooom (ilyet elképzelnék a lajosmizsei vonalom) :D 25:25 - ilyen felújított kocsikat állítanak ki Constanta vagy Mangalia felé tartó vonatokra
@LeventePuskas.1979.2 жыл бұрын
Úgy, úgy.... mutatni szükséges mind ezt!!! Én mint magyar származású, román állampolgár bátorítom az ilyen felvételeket ahol tisztán látszik hogy nem vigyáznak az állampolgárra!!!!!
@rajanko2 жыл бұрын
Román kifejezés mellett lehet hasznlni az Erdély szót is. Ez tesz valakit nemzettudatossá.
@daridazoltan55072 жыл бұрын
A vonal Orsovànàl kezdődött és Körösmezőig tartott ez kb 700 km
@ferenckadas93942 жыл бұрын
Darida zoltán; az még 1919 elött lehetett, ekor még az egész vonal Máv tulajdon volt!☝😀😉
@bumbi37862 жыл бұрын
Nem tudom valaki észrevette-e idáig (valószínűleg igen), de tök érdekes hogy mindenhol, ahol van magyar felirat, alatta van román zászló, csak azért, hogy a magyarok érezzék a törődést. :)
@ahrtrainspotter2 жыл бұрын
Más oka van annak. Brassóban nincs magyar felirat sehol az állomáson és ott mégis az egész épületet román zászló színűre festették, konkrétan az egész több tízméteres homlokzatot. Aki jártas az országban az kb tudja, hogy itt arról van szó, hogy minden ami nem karbantartott és nem felújított (nem csak vasútra értendő) és nincs semmilyen teljesítménye a település vagy az állami cég vezetésének akkor egyes dolgok kapnak egy látszatintézkedést ami a zászlóval kapcsolatos, mert azzal bármit el lehet adni. Lefestik trikolórra a mozdonyt ami bármikor kigyulladhat, kiteszik a román zászlót a megállóhely táblájára, igaz, hogy a mögötte levő épület és teteje dől össze vagy a megyeszékhely közepére egy akkora zászlót tesznek, hogy kilométerekre látszik, igaz, hogy a kórházban semmilyen alap műtétet nem végeznek el orvosi műhiba nélkül, de minden rendben van. Ha már sz*r valami akkor legalább legyen nemzeti színű.
@bumbi37862 жыл бұрын
@@ahrtrainspotter Igen mert a sz.r minőség az a nemzet egyik jelképe (mondjuk a magyarok se egy nagy minőségmániások ez igaz)
@istvankalaszi44382 жыл бұрын
12:14, 20:12, 21:10 az állomások neveit kiírhatnád,vagy olvasható lenne.A bemondás azért nem jó , mert félreérthető.
@gergelymolnar24712 жыл бұрын
Tudom ajánlani az eszközparkodba a csipimikrofont :) A videó élvezhető lenne, ha nem kéne folyamatosan a hangerővel játszanom :)
@enikoracz65862 жыл бұрын
szia Bence az èn szüleim Érmihàlyfalvàn születtek ezért imádom a videot
@djmiki872 жыл бұрын
Jó lett a videó, de nagyon szomorú látni az egykori MÁV-os épületeket és az általános posztapokaliptikus állapotot.
@istvankalaszi44382 жыл бұрын
Mi az a posztapokaliptikus. Milyen szótárban találok rá?
@ferenckadas93942 жыл бұрын
djmiki87; a lopott örökségel nem tunak mitt kezdeni!😀😉
@krisztiankarolyi52252 жыл бұрын
@@istvankalaszi4438 világvége-szerű állapot. Tökéletesen talál ide
@goczolmarcell2342 жыл бұрын
Vlami ősi roma n nemzeti ünnep volt,hogy így ki zászlózták az állomást?:D
@14tibi2 жыл бұрын
Nem, csak folyamatosan emlékeztetnek, hogy Romániban vagyunk sajnos. :P (Egy Erdélyi)
@daridazoltan55072 жыл бұрын
Tudjàtok e vonal miatt csatoltàk el Trianoni békeszerződéskor ezt a részt Magyarorszàgtòl
@miklosrez30322 жыл бұрын
és ez a Nagyvárad Érmihályfalva egy olyan stratégiai vonal, ami állítólag a trianoni határkijelölést is meghatározta. Na ebből a vonalból azóta csak kivettek a románok.
@tranceyy2 жыл бұрын
Bocsi, nem hagyhatom ki, hogy nem látogattad meg Zoli bátyánkat Mihályfalván?
@Laci4052 жыл бұрын
És 7:40-nél a barom simán átmegy.... :/
@drashjones2 жыл бұрын
A Románoknál valami alapfeltétel az, hogy a vezetéktartó oszlopok dőljenek valamerre? Mintha csak 1-2 fix lenne, a többit meg a vezeték tartja. :D
@adamvaradi34112 жыл бұрын
Maguk a vezeték tartó oszlopok is valamikor a múlt század 20-as 30-as éveiben voltak “divatban” Magyarországon kb. Ehhez képest, hogy jobbra balra dőlnek melyik merre ez már csak apróság😊.
@ferencbartha30872 жыл бұрын
Bence, ha Nagyváradon jársz legközelebb, ott a kijáratnál volt az a lepusztult egykori őrház, azt néz meg közelebbről, minden téglájára van különböző nevek, dátumok rávésve, nézz majd utána, érdekes a története!
@ferenckadas93942 жыл бұрын
Enyire elhagyatott vasuti megállok és állomások még Kárpátalján se találhatók, pedig az UZ se mentes a tolvaj és korupt vezetöktöl!, szégyelhetné magát Miki Jani☝😐
@misikovacs67842 жыл бұрын
Ülünk a vonaton 😜 ülünk a vonaton és Kész 🙂👍👌🤘
@starsaber7070 Жыл бұрын
Tudna valaki felvilágosítást adni, hogy mi a különbség a Hörgő és a Csörgő között?
@rikaristudio2 жыл бұрын
Meg sem látogattátok Érmihályfalván Filmkiller Zolit? Leiratkozom! :D Amúgy nem azért mondom, hogy kötözködjek, de a csörgő sokkal inkább kormolt, mint a szakadt, rozsdás Schultzer...
@kdlehel2 жыл бұрын
Itt ez elég szokott a rozsdagépek de technikailag mennek. Érdemes megfigyelni hogy minden induláskor kürtőlnek az azért van hogy figyelmeztessen a szerelvény mozgásba lendülésére.
@hajoact2 жыл бұрын
Törököknél tapasztaltam ilyet, elég idegesítő
@peterrepasi48922 жыл бұрын
Most hogy járod a volt magyar területek vonalait is,megtenéd hogy a lerakot sínpárokról csinálnál néhány felvételt . Javaslom azért hogy mondjuk található-e még mondjuk Diósgyőri,Ózdi öntöde álltal gyártott sínek,mondjuk Aradon vagy máshol .
@ahrtrainspotter2 жыл бұрын
Aradon a felújítások miatt szerintem már nincsenek, de pl meg tudom erősíteni, hogy Érmihályfalva és Szatmárnémeti között a sínek java része még diósgyőri. Sőt, Kovászna város állomásán 1896-ból is van még használatban.
@mrlaszlo67572 жыл бұрын
Akkor el lehet hinni hogy nem csak Magyarországon rohadnak a vonatok még úgy minden ...Romániába ez durvább
@hereditimi12 жыл бұрын
együtt a két kedvenc
@cirmogcirmog30882 жыл бұрын
Miért mosolyogsz?
@janosszeman2 жыл бұрын
Román zászlók a legújabb modellek viszont....😳
@lacci20fgg2 жыл бұрын
Debreceniként sokszor voltam vonattal Nagyváradon (mindkét útvonalon), na meg persze Szatmárnémetibe és legutóbb pont Nagybányán is. Nekem nincs bajom a román vasúttal sem a lepusztultságával.
@traxx02392 жыл бұрын
Ja mert ez 2022-ben ez a normális? :D
@ferenckadas93942 жыл бұрын
Jó a video!, itt láttni lehet hogy a MÁV nál se minden ideális de azért van még lejjeb még szarab...!☝😀😊😉
@csabi94182 жыл бұрын
Nyitva az ajtó Romániában...a MAGYAR kocsin....
@marksipiczky13782 жыл бұрын
Szerintem semmi gond a nyitott ajtókkal, legalább mozog a levegő és a tábla meg teljesen mindegy, hogy áll, úgyis mindneki tudja, merre halad a járat! Pl Aradon szombatonként nem ellenőrzik a parkolóőrök a kocsikat, mert keveset keresnek és azért a pénzért szombaton nem mennek be! Na ezt nálunk is be lehetne vezetni nyugodtan! Attól még működik Románia! Mi hova törjük magunkat folyton!?
@andrasandras57382 жыл бұрын
25:40 Ahogy látom a CFR nél is akadnak azért modernizált kocsik
@csikiscsokis2 жыл бұрын
Engem azért érdekelt volna egy jegyvétel, folyamata, mennyibe kerül stb.
@vargaoliverpeter54702 жыл бұрын
Valamint az is hogy ez milyen vonat Mert Nagyvárad-Érm.f.-Debrecen közvetlen vonat jelenleg nincs a máv menetrendben
@ahrtrainspotter2 жыл бұрын
Még Magyarországon a nemzetközi pénztárban megvették gondolom a jegyeket jövet-menetre, mert meg lehet. Jelenleg részleges vágányzár van Püspökladány és az országhatár között ezért csak az IC rangú vonatok közlekednek. Április 30 vagy Május 1-től újra jár majd az összes vonat. Bencéék a 6811 számú személyvonattal jöttek vissza, 16:35-kor indul Nagyváradról és 17:41-re ér Nyírábrányra.
@foadere2 жыл бұрын
@@vargaoliverpeter5470 Dehogynincs, a 6812-es és a 6811-es. Bence utóbbival utazott. Vágányzár miatt néha ezek a vonatok csak belföldön járnak.
@vargaoliverpeter54702 жыл бұрын
@@foadere a menetrend nem jelöli az elvirán bocsi
@zsoltbalog41519 ай бұрын
A nyitott mozdonyajtó nálunk is jellemző, és a légkondi hiányának tudható be. Ez nem egy DK Kárpát-medencei jellem
@rashidtoto2 жыл бұрын
A bezzeg románia :D
@adamhorvath89782 жыл бұрын
Még a hazai BZ-k zöme is különbül néz ki, mint az a Sulzer. Egyébként köszi az izgalmas tartalmat Bence.🙂
@adamkovacs43682 жыл бұрын
Micsoda crossover epizód!
@tamaszakar93542 жыл бұрын
Szia Bence! Szerintem menjetek el a Fecske Andrissal Farmosra.
@matejuhasz41962 жыл бұрын
Szia! Milyen érdekesség van ott? Engem az lepett meg legutóbb mikor Pestre mentem, hogy Nagykátán átkellett szálljak másik vonatra...
@zoltanvajda94082 жыл бұрын
A só vonat a végén már hiányzott!Dés-Kazincbarcika viszonylat,az összes kocsivizsgáló ismeri a vonalon ezeket a szar vagonokat!
@csababalint36322 жыл бұрын
Érmihályfalván Filmkiller -t meglátogattad volna , az hozott volna jó pár nézőt még)))))))) , persze tudom , nem a te műfajod
@charlieinla2 жыл бұрын
Azok a tavirooszlopok mar nincsenek uzemben de meghagytak oket....jo hangulatos
@istvannagy98292 жыл бұрын
A vasút lepukkant , de a környék tetszik:)
@Mike__channel Жыл бұрын
Erdekes...ott a határon mindig ilyen lassan menner .. Románia közepen itt Hargita megyében a vasutak sokkal jobbak és a sínek se zötykölödnek... Csak ott a határnál
@eidorianarimasu69892 жыл бұрын
Meg van a Malaxa szerelvenyek
@zoltansilling94812 жыл бұрын
Bakker, még olyan pusztulat Sulzert, mint amelyik visszafelé hozott titeket!
@behajto12 жыл бұрын
Én bizony sok különbséget nem láttam a két mozdony között.Füstölt mind a kettő,ahogy a csövön kifért,a festék mindkettőn csak látogatóba.Ja,a mienk még gyenge is mint a tavaszi harmat.
@tiborkovacs50792 жыл бұрын
Jo videó végig néztem főleg püspökladany Biharkeresztes vasút tejes felújítás között pálya alig van rajta ember van közel meg lepunkant vasút Debrecen Nagykereki teli késekkel mindenapi csak talpakra telik nem tejes felújítás majd ere jársz kerdezmeg mert késnek meg mert nem újítják fel egészet
@richardkis1602 жыл бұрын
Ott élnek a nagy szűleim
@richardkis1602 жыл бұрын
Ér Mihályifalva
@Waaasp912 жыл бұрын
Filmkillert meglátogattad? 😆
@Adani123452 жыл бұрын
él még egyáltalán?
@Waaasp912 жыл бұрын
@@Adani12345 Jó kérdés...
@highwayman21952 жыл бұрын
@@Waaasp91 az se süt már több palacsintát
@kokszosketmetereskopaszkig67712 жыл бұрын
Nekem mindig a Filmkiller feje ugrik be Érmihályfalváról. :) Kemény volt, amit pár éve leműveltek a neten a Kancsi Murderral. :) Vajon még mindig a palacsintát süti az öreg a családi palacsintázóban?
@Adani123452 жыл бұрын
@@kokszosketmetereskopaszkig6771 Vagy kinyírták már a Paja G meg a Bud Spencer fanok mindkettő halálát csüdvözlendő hírként jelentette be ill. magyarokat is szidta
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
Kuharkam a kommentet miert selejtezed, tudod merre van horvatorszag ha nem majd szolok hogy küldjenek vissza mostarba stb.kezdesz tul nagyr lenni magaddal ha nem a haveri köröd akkor nincs komment?hvala..hvala. $$$%%%%%$$$$$$/////////////////////////////
@cobraelflapunk2 жыл бұрын
Még egy kommentet sem töröltem itt...van 12 moderátor...akikben bízok...nem tudom mit írtál, de nekik is jogukban áll kommentet törölni.
@kisordog1002 жыл бұрын
Siralmas, ahogy ez a kék masina kinéz...
@gaborfeher7412 жыл бұрын
Csörgő hangja még mindig szívet melengető, de hogy ott helyben a legzajosabb az is biztos :-)
@davidkiss85022 жыл бұрын
Milyen repla van ott ezek jatszak magukat 🤣
@miklosrez30322 жыл бұрын
Hát ez rémes!
@DJ_Noizy2 жыл бұрын
,,Lesz még motoros, lesz még gyalogos honvéd Vásárhelyen. Torda, Szereda, Várad, Nagybánya visszatér az őszre. Érted élünk drága Hon, VESSZEN, VESSZEN TRIANON!!!"
@gaborzsigmondi61772 жыл бұрын
Vilaghaborut akarsz?az altalad elkepzelt visszavetel az razos volna kapnal 4.5 millo romant hozzaja. Aztan az eunatoamcsi se hagyna ezt a hülyeseget.100 eve a f@szk@lapok Sirnak de akkor volt 2 3 szazezer katona akit sz urak es horthy micukatok atadott a roman hadseregnek. Erröl ennyit.xxxxx
@agnesbartalos40472 жыл бұрын
Legalább mond be az állomásokat. Nagyon alacsony színvonalú videó.
@cobraelflapunk2 жыл бұрын
Nem szoktam bemondani, mert direkt mutatom...ott van románul és magyarul is
@agnesbartalos40472 жыл бұрын
Az olvashatatlan táblákra. Ne hivatkozz. Amúgy nem minden táblára fókuszáltal. Van hogy meg tábla sincs. Az a minimum hogy bemond az állomások nevet.
@arianacars14622 жыл бұрын
szerintem meg jó lett a videó. Igaz én tudok olvasni...:D