Coche segunda mano por Menos de 3000€

[@TheGtadrian]

Yo tengo el golf iv 1.9 TDI, el de 130cv (ASZ), segunda mano, casi 180.000km y más de 15 años. Sí, da problemas, se me ha quemado la centralita (culpa mia), se le ha rajado dos veces el codo del tramo intercooler-egr, la sonda lambda estropeada, sensor de temperatura del liquido refrigerante y termostato estropeados, problemas de perdida de liquido refrigerante por una pieza del embrague, problemas por atoriento del sistema de frenos dos veces, tubo del aceite partido, pérdidas de aceite por la egr medio sucia... Y ya ni hablemos del estado general del susodicho, como silentblocks, discos y pastillas, mangueras, batería, 3 luces fundidas... Y todo eso en mis dos años y pico que llevo con él, en líneas generales estoy contento con él después de todo, el empuje (patada tdi) y lo poco que gasta lo compensa jaja, además de la estética con esas llantas bbs montreal II y en verde oceanic green pearl. Saludos

[@DanaCar]

Es a lo que me refiero, cualquier coche te puede dar problemas pero el coche lo comparas es si con cualquier otro similar y el coste de las reparaciones por norma general si te buscas un poco la vida es menos, y el par que tiene con el consumo normalmente hace que te enamores rápido, con esto no quiero decir que hay más alternativas que sean buenas, las hay, estoy hablando de mi experiencia, es posible que en el futuro pruebe más coches para seguir pudiendo recomendar o no más modelos y productos

[@nachorico87]

Igual tu coche no tiene 180.000km como tu crees si no alguno más...

[@Bernardo-CM]

Pues si con todo lo que se te ha roto estas contento no lo entiendo

[@DanaCar]

La patada y el consumo de los Tdi es lo que enamora.

[@DanaCar]

Si la verdad que se ven bastantes afeitadas cantosas por ahí

[@David-lj2yo]

Tio, de verdad...8 minutos para decir unicamente que recomiendas que se compren un 1.9TDI. Mira que he aguantado hasta el final mientras hacia otras cosas en casa para ver si habia sorpresa ;)

[@SrBocina]

Yo tengo un Focus 1600 tdci con 109 CV del 2005 y de momento lo tengo con 150 k kilómetros y de momento lo único así importante que e tenido que cambiarle es la correa y no me salió tan cara, haber que tampoco quiero vender na pero es un decir que no por que sea de otra marca que sea Volkswagen Seat o Skoda tenga que ser más barato. Si buscas bien compras la pieza y si sabes hacerlo por ti mismo o tienes a un mecánico de confianza que es mi caso el cual no te cobré el precio original del taller de casa o un taller así famoso y grande, pues te puede salir rentable. A lo que vengo a referirme es que hay que detenerse a buscar bien y a tener paciencia con las cosas.

[@chester7897]

Hola soy de Perú y ando buscando un auto para comprarme entre acá y me gustó mucho tu vídeo me suscribo por la buena actitud y la información que das.

[@javiermanzano7153]

No hay nada mas resistente en el mundo que un nokia 3310, un 1.9 TDI y los puños de chuk norris. Puedo dar fé (de los dos primeros por lo menos, de la tercera cosa no porque ya estaría muerto)

[@Jose77Carlos77]

Hola, Muy buen vídeo, yo tengo un seat Altea 1.9 TDI que también lo saque por menos de 3000€ ya que tiene pues algún golpe y ralladuras que poco a poco que lo estoy solucionado y el problema mas 'grabe' por decir algo era el filtro del polen y el ventilador ya que el filtro estaba obstruido y el ventilador estaba quemado. Con paciencia y una caña como dice mi padre se lo solucione. Hace ya un año que lo tengo y lo usa mi novia ya que ella cada día hace por carreteras rurales unos 100km mas o menos y la verdad es que no tenemos ninguna queja del coche yo anteriormente tenia un cordoba del 97 con el mismo motor y la verdad es que para mi no hay una marca mas fiable respecto a ese moto. Un Saludo,

[@balchillon]

Llevas razón en cuanto al motor . Yo tengo un Seat Córdoba 1900 tdi del año 2001, 205000 km y va como la seda.

[@neletg]

Ford Mondeo Mk3 Familiar, 1.9 tdci (el de 5 marchas) 270.000 Kms. 0 problemas. Pienso que en los coches cada uno cuenta la feria como le ha ido.

[@BmeyFUT]

Tengo el Leon 1.9 tdi 90cv , con mas de 360.000km y con todo el mantenimiento al dia y nunca me ha dado ningun problema, lo tengo 2años y espero que me aguante un poco mas antes de buscar el leon fr de este año

[@BmeyFUT]

Del 2002 por cierto jajajaja

[@DanaCar]

Esos son los buenos! 🤣

[@Abadsoftware]

Gracias por tu recomendación, vale la pena el 1900 TDI, es lo mejorcito la verdad

[@rubencaravantes3316]

También se montaron en la 1.9 tdi de hecho los que llevan la i en rojo son todos inyector bombo y los otros son piezoresistivos o piezoeléctricos , por ejemplo el de 90cv es cómo raíl y el de 115 cv es inyector bomba , además que es el mismo motor y todo salvo por la inyección

[@christiandiceinforma5406]

Yo tengo actual mente 6 coches ( todos estos coches an sido probados a una velocidad de unos 80kmh a 100kmh) Un Fiat uno fire 1987 ( motor muy muy fiable muy fuerte ) casi nunca en taller Y consume 40 litros = 750 kilómetros Un Fiat uno turbo I E motor muy resistente pero muy tragón si le pisas 40 litros = 600 kilómetros VW golf 3 gasolina 1600cc Dios como traga el bicho se conduce muy muy bien muy seguro alta calidad de interiores parece un coche premium casi Y responde bien ala ora de adelantar 40 litros = 500kilometros Renault 5 gtl de 1980 un motor de pierdra cuando lo compre no tenía agua en la botella del refrigerante ice un viaje de 120 kilómetros sin anticongelante y no paso de los 90 grados Coche muy fiable pero no alcanza mas de 120 km/h Y un poco incomodo de conducir Consume muy poco 40 litros=720 kilómetros Renault exprés 1,6 d 1994 Muy fuerte el motor recambios por doquier y muy económicos En 10 años que hace que la tengo nunca se a estropeado el motor ( solo tonterías logra cambio de marchas y rotulas de dirección ) Consumo medio bajo 40 litros =700 kilómetros Y la estrella del bajo consumo y la resistencia del motor Citroen Ax 15d 1994 Motor indestructible fue de mi abuelo a paso a mi , El coche tiene 860.000 kilómetros Acabados de súper alta calidad Interiores muy buenos Coche muy bien insonorizado Y la condición muy similar a la de un mercedes 190E de la época enserio probar para creer No me esperaba de un Ax que fuera de tan alto nivel Consumo ridiculo 40 litros =1020kilómetros Para mi de todos esos me quedo con el Fiat uno fire Y el Citroen Ax Por fiabilidad y bajo consumo

[@cosasinteresantes8350]

Hola, yo estoy buscando un coche de segunda mano que sea duradero y que no se me vaya a achacar a los dos días, me gusta mucho el Citroën C-3 Aircross, pero es para darte una idea porque cuesta caro, yo lo quiero pequeño para poder aparcar bien y diesel, cuál me recomiendas tú, pues te veo entendido en la materia, gracias

[@mirafarah2414]

Me han gustado mucho tus videos y me has enseñado cosas que no sabia!! Yo tengo un Seat leon 2001 y quiero un mecanico de confianza para cambiar los filtros junta culata y aciete y una buena revisión!

[@DanaCar]

Gracias por verlo! me alegro de que te haya servido para saber mas, los filtros y la revisión es algo relativamente fácil, pero la junta de la culata tiene que ser alguien que sepa bien lo que esta haciendo.

[@juanmariofanjulmerino4698]

Los coches antiguos hablo de año 1997 en adelate hasta 2001 2002 diesel cuidados salvo que te quedaras sin anticongelante(por algun fallo radiador ect)duraban sin problema cantida de km, los conozco xsara hdi del 99 con 460000 y sin reparaciones grandes......ibizas tdi 98 400000 iden....megane dti 2000 360000 aunque es cierto que los hubo que a los 160000 se les estropeo la bomba inyectora y otros fallos pero la mayoria no le paso nada....apartir del 2003 para adelante ya incoporaron plastiquerio en cantidad en componentes de motor y electronica para todo y sistemas fap (en los c5 2002 ya lo incorporba) ....que aunque tambien duran y los hay con muchos km ya fallaron mas piezas y mas caras y en mas unidades perdiendo aquella fiabilidad de los primeros,bien es cierto que gastaban menos y van mas finos quizas aunque yo me quedo con lo rudo....ahora los coches son de usar y cuando empiezan a dar guerra o eres mecanico o mejor otro pa no arruinarte....los precios de bimasas,fap,bombas inyectoras ,centralitas, si no te lo gestionas tu y dependes de un taller con precios de mercado vale mas poner un bimasa o la inyectora que el coche.......

[@Jose-sj9xt]

Yo tengo un passat del 99 1.9tdi 110cv afn y va de lujo con 300.000km pata negra de lo bueno y duro que es no lo cambio ni loco...Y anda que no veas es un tiro de coche ...grande comodo en fin un roca

[@moralesytorres]

Hola tengo un seat ibiza 6L 1.4 tdi del 2004, pregunta para los expertos que os parece el motor, de momento estoy encantado responde muy bien el coche para el motor que tiene y el año y poco que llevo con el me ha dado 1 problema de correa de accesorios no gasta nada de aceite mi opinión es que es un motor muy fiable tiene 185 mil km

[@mr.longanizatambien1107]

Vaya una explicación presisa y con buenos datos, gracias

[@elsanuryhurtadoruiz23]

gracias por tus concejos

[@DanaCar]

Nada a ti siempre !

[@JorgeRodriguez-ks7yn]

He tenido 4 coches renolt Ford maza y todos al cabo de los 5 años ya son problemas.... Ahora llevo un m.b.desde hace 11años y todavía no lo llevo al taller por alguna avería de motor......coche pa toda la vida

[@guillermolladomolina6919]

Me ha parecido muy buen consejo . Quiero comprarme un coche . En su momento te pediré ayuda. Hasta la fecha iré siguiéndote. Mi nombre Guillermo. Suerte y buen. trabajo

[@navillaxsp]

Otros coches bastante barato si no te gustan los Seat y que cumplen los mismos requisitos en cuanto a precio de recambios y facilidad para encontrarlos son los motores hdi de PSA y 1.6 en gasolina. Citroën xsara (super vendido, común y durete para viajar), Una gama alta de Peugeots, Citroën c4, C3, c2, etc.

[@DanaCar]

Si son bueno coches también.

[@catalinourf7338]

También puedes mirar otras marcas y modelos (2001-2005) del grupo volkswaggen que tienen esos motores: wv passat b5, wv golf, skoda octavia, skoda superb, audi a3, audi a4, los seat que tu has dicho... TODOS usan el mismo motor pero se diferencian en la calidad de sus componentes, siendo el mejor audi y el peor skoda. (Esto no significa que un skoda salga malo). Tienen motorizaciones desde 90cv a 150cv. Las averías más frecuentes en estos motores son los inyectores bomba, el turbo...pero en general, si tienen un buen trato el motor, salen buenos coches.

[@DanaCar]

Estoy de acuerdo en casi todo, a lo que yo me refiero es calidad - precio como digo en el video, sobre todo me centro en que a la hora de mantener el vehículo sea los más barato posible y tampoco que sea una castaña por eso me he centrado en esos modelos, dado que es de lo que más comúnmente puedes encontrar despiece en un desgüace y si te vas a recambio nuevo original o equivalente no tienes que pagar un suplemento tan alto como en VW o Audi. Igualmente insisto me parece que son opciones muy buenas las que dices dado que grupo VAG de la época para mi era lo mejor sin duda en calidad- precio.

[@catalinourf7338]

Dana Car Si entiendo tu postura a lo que re refieres de calidad, pero lo que yo me refería, es que tienen mayor calidad de los materiales teniendo el mismo motor. 👍👍

[@rodrigojimenezsosa2124]

Tambien la alhambra 1.9 tdi va bien si quieres algo mas grande todavia, yo la tengo la version de 150 cv y anda bien para ser una monovolumen

[@oscarvendrell7575]

rodrigo jimenez sosa Yo tengo la 130 con 500.000km i como el primer dia. Una pasada.

[@cosasinteresantes8350]

Si pudieras hacer algún video de coches de segunda mano, con la información de cuánto kilómetros aproximadamente deberían de tener con un año etc

[@Juanlopez-zg2sh]

Jejej yo tb empecé con un Corsa 1.4 carburacion, a lo que lo deje como aquel mítico GSI, doy fe que el Toledo 110 cv no da problemas para la gran cantidad de kms que le hago, y el 150 cv da algo más de problemas. Buen video.

[@DanaCar]

+Game Over Gracias!!, parece que vamos cogiendo los kisno coches no?? Totalmente de acuerdo con el comentario

[@oscarhernandes1129]

Ya estoy suscrito Crack!

[@DanaCar]

Muchísimas gracias !!

[@bigroom6937]

Hermano, sabes algo del SUZUKI - SWIFT? Lo tengo entre ceja y ceja

[@ramonmg9221]

Yo me voy a comprar un Peugeot 106 max un 1500 de motor . Por menos de 1000 euros traferencia y ITV incluida también. Que opináis

[@antoniojorgegomez8028]

Yo tengo un Seat Ibiza Sport del 2002 un 1900 TDI 110 caballos gasta poquísimo y si le añades de cada 5000 km un aditivo para limpiar el motor e inyectores gasta todavía menos aún y es mantenimiento que recomiendo y no cuesta más de 20€ y se nota mucho en consumo y potencia

[@DanaCar]

Estoy totalmente de acuerdo estos motores son muy agradecidos , encima si los tratas con buenos productos más todavía

[@thckaffa]

Grupo Volkswagen también incluye a Audi, y en otro nivel, Bentley, Lamborghini, Porsche, Man, etc

[@Ivan_cabrera_2901]

Está bien el vídeo,yo añadiria también para ser algo más específico que 1.9 tdi si el 90cv-110cv-130cv-150cv...da mejor resultado Tampoco estaría mal que hagas otro vídeo hablando de este tipo de motores y sus"problemas” más comunes,solo como idea jajaj

[@DanaCar]

+Ivan Cabrera que buena idea!, la verdad que si seria un buen video, a ver si lo hago, para mi el menos problemático es el 90, el más compensado el 110, el más problemático el 130 y el 150 si quieres un avion de turbina pero sin alas.. XD

[@YondaimeHakuna]

El mas problematico el 130?? Yo tengo entendido que es el mejor, basicamente es el motor taxista xD

[@BAFFLESQUADSanchezAsekas]

lo que tienes que mirar es si es inyector bomba, los del grupo vag se van de arbol de levas porque pisa los inyectores y el material del arbol de levas es una mierda y es una puñeta comprarte un coche y tener que abrir el motor que si no lo haces tu en ratos libres teniendo otro coche mientras te vale mas que el coche, tambien tener en cuenta que los diesel antiguos tienen los dias contados para circular por muchos sitios...

[@DanaCar]

Entiendo lo que dices, pero los modelos que aconsejo no tienen inyector bomba, es inyector mecánico, que se rompe mucho menos y es mucho más fácil de reparar, lo que si se rompe es la bomba que es tipo VP44 que se puede reparar por mucho menos que un inyector bomba del grupo VAG que valen una pasta

[@CritikalSpain]

Yo tengo un audi a4 1.9 tdi y eso es un buen motor

[@horrillozacarias5164]

Tengo un lancetti chelovret de 2009 1900 tdci diesel hace un año a mi ve va muy bien consume poco estoy contento con demlmento un saludo ...

[@narila29]

Yo tengo un Ibiza cupra tdi con un 1.9 tdi y superando los 200 cv y genial, encima gastando sobre 5 litros de media.. También tuve antes un leon mk1 90 cv tdi con repro a 130 y más de lo mismo. Los 1.9 tdi son muy buenos, aunque eso no garantiza nunca que no te pueda tocar alguno malo.. Saludos!

[@DanaCar]

Totalmente de acuerdo!

[@jgr9610]

que opinas del ibiza 1.8T 150cv 20v?

[@ramonnunezmolina3199]

Coche,baratojasolina

[@ramonnunezmolina3199]

El

[@realg4lifehp996]

Ya tenia pensado el seat leon y ya lo tengo claro jajaja saludos y gracias crack👌

[@DanaCar]

Me alegro de haberte ayudado ! , espero que lo disfrutes !

[@leopoldolopegarcilasogongo5743]

Muy buena reflexion

[@isidrotoledovaquero570]

¿Que me puedes decir de el Seat Córdoba de el 2009? ¿Salieron buenos?

[@DanaCar]

Salieron bien ,pero el motor no es tan duro , es más propenso a fallar.

[@locoenmoto1758]

me a gustado mucho tu canal solo con ver este video. Un subcriptor mas aqui campeon!

[@DanaCar]

Muchas gracias por suscribirte y por el comentario, animan mucho 😁, solo por comentarios así dan ganas de seguir subiendo más videos... Un saludo!

[@agapotopito]

yo tengo un bora tdi 90 cv ALH y de momento con sus 350.000 kms va de lujo si los tapizados son una caca pero lo importante funciona bien

[@flstation]

tengo una duda, cuales son los mejores motores para los audi a3 en gasoil y en gasolina?

[@felipeleal3670]

Ohh me encanta los precios de los coches allá, soy de Brasil acá los coches son muy caros y a veces no son muy buenos :v saludos desde Brasil

[@MrSnaples]

Madre mia, menudo ingeniero, hasta el minuto 5 he llegado

[@miguelarocaaguilera4316]

De la sharan o Alhambra hasta que kilómetros se pueden comprar

[@uriel680]

Yo compre un corolla 1999 y jamas me ha fallado

[@rafaelgti3581]

Cierto los 1.9tdi son los mejores motores¡¡yo tube un mk4 golf gti tdi nuevo..y era una pasada..zumbaba una cosa mala no gastaba y era precioso..¡¡buen video un saludo

[@DanaCar]

+rafael izquierdo, muchas gracias a ti por verlo! La verdad que el mk4 es un mítico de los grandes, le tengo Mucho cariño también, dicen que volkswagen se equivoco con estos coches,los hizo demasiado buenos. 😅

[@rafaelgti3581]

vaya demasiado buenos y muy potentes..se ponia a 240 mi gti tdi 150cv una pasada

[@javiera752]

esa antena tiburón que tienes en el enlace de amazon es mala no, lo siguiente, la compre yo hace ya un par de años en color blanco y al segundo día de ponérsela se puso amarilla del sol... es decir es tirar el dinero, no se si en otro color ocurrirá lo mismo, pero por mi experiencia la desaconsejo totalmente...

[@DanaCar]

Ok tomo nota, y la quito! Un saludo

[@MarKo-gb4vd]

No hay nada mas lindo que un BMW de la decada del 90

[@molarubenako1986]

Para mí los mejores diesel por ese precio serían el 1.9tdi (90-110-130cv) el 2.0hdi de 90-110cv y el 1.8tdci de 115 de Ford de los que montan la segunda generación del focus

[@migueloairsofter]

Por 3000 euros hay mejores opciones, la preferencia cuenta eso sí, pero yo por ejemplo prefiero gasolina para mí los diesel son el cáncer, por 3000 plomos me compré un Honda Accord sexta generación 2.3 ES VTEC con 100.000 kilómetros y 155 CV, con todos los extras posibles de esa época, volante y asientos de piel, asiento conductor regulable eléctrico con regulador lumbar, delanteros calefactables, climatizador, radio bose, techo panorámico, el interior y el motor muy cuidado y nuevo. Berlina de señor mayor que es a lo que hay que ir si no quieres complicaciones en el futuro, no da un ruido lo tengo mimadisimo durmiendo en garaje privado estoy súper contento con él y me importa un carajo el consumo, gasolina (98) manda, fiable equipado seguro y divertido. Donde esté un buen japo de principios de los 2000 que se quite lo ''de-VAGs''. Un cordial saludo. PD: Perdón por el tochaco. ;)

[@joseam2309]

te dejarás una pasta en gasolina

[@sergioperezr]

No me extraña que hayas tenido tantos coches, comprando VAG y BMW... Lo raro es que no lo hayas dado por imposible y vayas en metro. Un consejo como profesional de la automoción: Si quieres un coche duro, compra coches japos.

[@Silkroad126]

Sergio Pérez Menos mal una persona con cabeza.

[@abrahanmeizosogomez9726]

Yo tengo un a4 del 95 1.9tdi con 400.000km y solo le he tenido q cambiar la bomba de gasolina. Si eso no es fiabilidad...

[@jvilarrubi]

Tienes toda la razón, con un vag te haces amigo del mecanico.

[@rubenserragalindo901]

Eso son tonterias todos los coches tienen averias sea la marca que sea eso depende del uso que le hagas al coche i como lo trates i el mantenimiento que LE hagas i claro la suerte yo e tenido un opel astra g 2000dti sport con muy mala fama y me fue perfecto 350000km solo entro en taller por la bomba injectora mi padre tiene un passat 1.9 tdi con 850000km i LE cambio Las junts de la bomba injectora porque LE perdia gasoil ahora tengo un audi a 3.0tdi i si que me a dado problemes com. El turbo i el motor de arranque tengo un amigo que tenia el Mercedes clar amg con 360cv i se lo vendio con 60000km porque se LE estropeo el cambio automatico i LE valia 8000euros la reparacion todos los coches tienen averias es. Con lo que hacen Mas negocio Las marcas Mas que con la venta de coches

[@SrBocina]

No estoy del todo de acuerdo con lo de los coches japos. Cómo motores duros te puedo decir que por experiencia propia y muchos kilómetros en lo alto que yo solo me queda con tres motores y serían los Peugeot los Ford y sobre todo los Fiat y este último lo recalcó ya que cuando deje el coche (Fiat stilo 1.9 jtd 115 cv) tenía 280k kilómetros y muchas chapuzas como aumentarle la potencia a 190cv cambiarle el intercooler por uno de un gtr (modificaciones de carrocería aparte) biturbo, suspensión hidráulica y mucha caña echada por encima. Y creo que es el motor más duro y bueno que e probado.

[@joseandres7031]

gracias chaval por tu aporte ;) y eso que a mi no me gusta vw pero por no gastar mucho dinero me vendrian bien. sube mas videos

[@DanaCar]

Muchas gracias por verlo y por los ánimos, siempre se agradecen! Un saludazo!

[@joseandres7031]

@@DanaCar de nada compi. al contrario, a mi consejos asi yo los agradezco porque te sirven de verdad. igualmente un saludazo crack! ciao ;)

[@leon.1vidaeterna351]

Seat leon mk1 1.9 tdi 110cv 500.850 km solo mantenimientos i anda como el 1 dia

[@DanaCar]

Si, estos motores manteniéndolos bien son irrompibles

[@leon.1vidaeterna351]

Ademas de verdadd .👍

[@systemkillerinner3]

Bua... Entre el león y el Ibiza incombustibles, no gastan casi y arrean

[@___Cristian___]

Peugeot 206 2.0 hdi xs eterno y no pasa de moda por 1200-1800€ a tope de extras con pocos km barato de mantener y piezas de desguace a patadas.

[@Cristoner17]

los 1900 tdi en mi caso 110 cv lo mejor!

[@DanaCar]

Estoy de acuerdo!!

[@cosasinteresantes8350]

Ah , que no te he dicho, más o menos como unos 4.000Euros me quiero gastar y si me puedes recomendar algún sitio en específico que veas que son serios, también, gracias

[@joelsnake8]

Recomiendas vag porque en España hay muchos y eso hace que los recambios sean económico pero... Hay otras mecánicas con recambios a buen precio y disponibilidad en desguaces. No mencionas que el fanatismo por vag que hay en España hace que estos se vendan a un precio superior al valen, están sobrevalorados. Además con esos modelos que mencionas hay altas posibilidades que el anterior propietario haya sido un cani o un gitano, y son modelos que encabezan la lista de modelos más robados de España. Yo personalmente evitaria vag si buscamos hacer una compra inteligente y económica

[@medinhernandez1880]

por dios si no te aguantan y los rompias es porque no sabes cuidar un coche yo hago 100.000 km al año y cambio de coche cada 2 años lo cuido bien todo en orden y los coches que me compro son alrededor de 5mil euros y nunca dejo que pasen los 10 años, que consigo con eso pues que nunca e tenido ningun problema con los coches en mis 8 años de carnet. nunca me a pasado nada de nada asique aprende a elejir mejor y no compres coches con mas de 10 años de antiguedad si no quieres problemas lo normal es que tengan de 3 a 5 años los que suelo comprar

[@jdcarpconcept2946]

Holaa mi león 2 tiene 290000 hechos por mí y va como un tiro,arriba los 1.9!!!!

[@DanaCar]

Eso es!

[@wukai6318]

Si quiero comprar un auto despues de 2010 y menos de 5k ¿Qué marca de autos usados ​​durará más？

[@DanaCar]

En qué país ?

[@wukai6318]

@@DanaCar España, en Madrid

[@miguelvillamil8515]

¿Por qué afirmas que el coche eléctrico está a punto de entrar? Creo que deberías informarte mejor de la problemática que sufrimos en España debido al apelotonamiento que sufrimos desde el éxodo rural, esto provoca que el 70% de nuestro parque automovilístico duerma en la calle y dificulta enormemente la carga de los vehículos eléctricos. Desde luego en América, Noruega... y países parecidos donde la gente vive en casas y disponen de un punto de carga personal empiezan a verse más vehículos eléctricos, pero la adopcion de la tecnología evoluciona de manera diferente en cada sitio. Por favor te pediría que tuvieras cuidado con los comentarios que haces porque puedes dañar una industria que ya de por sí atraviesa un momento delicado por culpa de los inútiles del gobierno de Pedro Sánchez. Respecto al 1.9 tdi muy de acuerdo contigo, es un gran motor y tremendamente fiable. Grafias por tus vídeos y un saludo.

[@vivoalli]

Es cierto que el 1.9tdi es un motor fiable y de recambios baratos pero se me hace raro que se lo recomiendes a una persona soltera que hace pocos km, ahi los mas logico que seria un equivalente gasolina ya que te va a costar menos y mantenimiento y seguro mas barato, si haces pocos km no compensa el diesel

[@DanaCar]

Gracias por comentar, es cierto si haces muy muy pocos kilómetros sale rentable, sino la diferencia que tiene el diésel es considerable, pero es importante que cada uno pueda mirar exactamente para que lo va a necesitar, dado que estos coches en tema de averías son muy agradecidos y a la que le hagas un poco de kilómetros lo vas a notar

[@josemiguelnavarro6205]

Honda de gasolina seguirán rodando cuando todos los TDI 1.9 estén en el desguace

[@giulianosforza2737]

Que opinas del honda crv 2009 2.4 vtec. Lo tengo!

[@DanaCar]

Una bestia parda !

[@Taoteh11]

Gracias por el vídeo. Me ha servido. Ando buscando uno, que será mi primer coche y la idea es tenerlo unos cuatro años hasta que me suelte. Gasolina fijo. No me gusta nada de lo que veo por páginas. ¿Alguna sugerencia?

[@DanaCar]

Depende del presupuesto que tengas

[@LazzAir]

Grupo PSA en motores gasolina 2000-2005 son eternos. Citroen Saxo, Xsara,Xantia C3-C4-C5 (Va por tamaños xD) Peugeot 206-207 306-307 etc Tuve un C3 de 2005 75cv Gasolina (8,5L/100) Y ahora un C5 2005 117cv Gasolina (9,3/100) (Llevando el coche sin que se duerma) Esos motores 1.4 1.6 1.8 son eternos. Antes rompes tu el coche que el motor xD Y ambos casos eran coches que corren que se las pelan y vicebersa. Y para 1. coche, si no tienes necesidad, pilla coche pequeño que lo vas a hostiar por las esquinas xD

[@LazzAir]

Seat Ibiza de la epoca suele dar problemas de centralita, pero no te libras con ningún coche de pequeñas cositas.

[@Taoteh11]

Dana Car Entre 3000 y 4000.

[@Taoteh11]

Ivan Mediavilla Jajajaja Muchas gracias salao

[@luisda_stalker]

Yo he tenido Seat Marbella año 92 , un 903cc 41 cv carburación , tiene lo menos 4 o 5 vueltas al marcador , una maravilla , pa ser lo que es , es muy divertido de conducir , rápido (a más de un gasoil pelao le dao papas jaja) y económico , tú mismo te puedes arreglar las cosas , entre media un Seat Ibiza del 2000 , el 1.9 sdi de 68 CV , bueno , es lo que es , un coche que anda poco pero gasta menos , aparte de repuestos baratos , y mi coche actual es un Peugeot 406 del 99 , un 2.0cc 110 CV , la verdad que para los 410.000 km que tiene va muy bien y anda bastante , así que por 1.000 tienes muy buenos coches , no todo tiene que ser vag , en psa también hay buenos motores y baratos , apartes de duros y económicos

[@bejofra]

luisda_stalker ii

[@DanaCar]

Desde luego los hierros de antes no son como los de ahora... Esos son buenos coches los que has tenido.

[@OscarPv804]

Si un coche eléctrico cuesta 40000 euros me vale mas gastarme 20000 en el coche y me sobran 20000 para gasolina, sigue sin ser rentable por el precio del coche y del kw, con 20k de gasolina, lleno el depósito casi 20 años

[@jonatancaja8937]

Te ha faltado poner los 1.9d de volkswagen, llevo 20 años con un vw con ese motor y ni una averia gorda la verdad. tambien añadir que mejor que el toledo el skoda superb tiene mas maletero y rondan el mismo precio

[@DanaCar]

Totalmente cierto, se pueden añadir sin problema!

[@adrianvenzalmanas4660]

yo tengo audi a4 1.9tdi con 500mil kilometro del 2000 i va calidad i no fallad audi tiene el mismo motor que seat svagen skoda

[@DanaCar]

Eso motores cuidandolos bien, son eternos...

[@fidelgarciadelpino7826]

Como te consumía el 323i? Yo es que tengo un 323ci y no veas como sonsumia , un saludo !

[@DanaCar]

Si, el coche me gustaba muchísimo, pero sin meterme. Con el se iba a 10 - 12 litros /100km entonces era una pasta.

[@replik2001]

Volkswagen es propietaria de Volkswagen... jajaja grande

[@Jose-sj9xt]

Vw passat 1.9 tdi 115cv...afn del 2000 con 300.000 cero problemas eso si muy bien mantenido...y cuidado y no lo cambio ni loko

[@jesusferroa96]

Una duda, mira soy alguien joven, busco un coche diesel estilo sedán, pero no quiero gastarme más de 2000e.Es recomendable el Ford Mondeo? Y sino que modos me recomiendas?

[@DanaCar]

Jesus Ferroa en primer lugar gracias por comentar, pues si es un tdci no puedo hablarte bien por la experiencia que tuve con ellos, en mi casi me salió malisimo, un Ford Mondeo que tuve, otra cosa son los motores gasolina de Ford, esos van muy bien, pero en Diésel... Bueno casi te recomendaría un BMW e36, pero en ese rango de precios me mantengo en lo que digo en el video. Un saludo

[@navillaxsp]

Grupo VAG o PSA, comunes y baratos

[@mehdichlouchi]

Te recomiendo el Opel Vectra C GTS 1.9 150, estoy muy contento con el mío y el diseño espectacular

[@xiDum]

Ojo, creo que lo que dices no vale para todos los 1.9 TDI. Supongo que es solo para los modelos que indicas. Yo tuve el Ibiza Sport 1.9 TDI de 100cv (6L, modelo 2002-2009) y ya iba con el Inyector-Bomba en una sola pieza, y me costó 400€ repararlo. Me dijeron que deberia cambiar los 4 y pasé. Me ocurrió con 160.000km. lo vendí con 260.000 y sin mas problemas.

[@DanaCar]

Exacto son los motores anteriores sin inyector bomba, es la generación anterior, la que no da tantos problemas.

[@benibotiu5372]

Te doy la maxmima razon gracias

[@DanaCar]

Muchas gracias!

[@rauljimenezgil84]

3 minutos de vídeo para que empiece el contenido que venía buscando. Hasta luegoooooo

[@cosasinteresantes8350]

Recomendarías un Mazda

[@DanaCar]

Buenas depende para que uso se le de, pero los motores rotativos de gasolina son muy buenos , aunque el mantenimiento debe ser perfecto 👌

[@vivoalli]

Audi tambien monta esos motores

[@bryan6746]

Cuantos cv mínimo tendria q pillar uno de esos? Me acabo de sacar el carne y estoy buscando coches pero estoy indeciso jajaja , me parece que 90 cv es una mierda y en carretera pisarle se ahogaria, tu q crees? Por cierto me ha dicho un amigo q iban a prohibir los diesel de antes del 2007 o por ahi y que mejor me pillase uno de gasolina!!

[@DanaCar]

Buena, gracias por comentar, a ver los 90cv son los más pelados pero tienes que contar que estos motores andan bien, a mi me parece que el mejor va entre consumo y potencia es el 110cv pero para gustos colores... Te aconsejo que los pruebes bien antes de comprarlos, y el tema del diesel está delicado pero de momento sobretodl en grandes ciudades, si vives en una ciudad pequeña todavía queda mucho por ver, aunque la tendencia es que el. Diesel va a ir desapareciendo por lo que parece.

[@bryan6746]

Dana Car Vivo en madrid! Aunque eso de probarlos... seria hacer perder el tiempo a los vendedores y eso no me gusta mucho para luego decirles q no..

[@DanaCar]

Claro, te entiendo pero de igual manera comprar un coche, para hacerlo bien siempre hay que asegurarse de muchas cosas y si es posible ir con alguien que sepa del tema, a mi me gusta mínimo el de 110cv

[@narila29]

Si te acabas de sacar el carnet un tdi 90 cv en un ibiza o un leon te va a parecer una bomba.. esos coches van muy bien, y si quieres que corra más repro y lo dejas en 120-130 cv y genial. Yo tenía un leon mk1 1.9 tdi 90cv repro a 130 y tanto de serie como repro anda muy bien. El motor más equilibrado es el tdi 110 como te dicen pero si te sale un 90 cv no hagas caso a los comentarios que esos 90 cv van muy bien y son fiables y gastan poco. Lo de prohibir los diesel será en grandes ciudades en todo caso, no los van a prohibir en todo el país.

[@bryan6746]

narila29 en mi caso vivo en Madrid entonces... jodido jajajaja. Me han dicho que los mk1 tienen un motor de la hostia pero dan pullitas que si arbol de levas etc... Ademas creo que seria mejor uno gasolina

[@felixvilas1409]

El problema es que ay muchos que quieren un BM para sentirse importante

[@rellenapavos2935]

a mi me mola la estética de los bimas clasicos... me la suda sentirme importante o no.

[@alejandromartin3363]

Buenas, me estoy mirando un audi a3 del 2.004 1.9 tdi ¿Son económicos?

[@alejandromartin3363]

105cv

[@DanaCar]

Buenas, gracias por ver el video!. pues si te refieres a consumo si lo son, pero tienes que ver la versión del motor, si el motor lleva inyector mecánico o inyector bomba, si es inyector mecánico es mucho más económico que mantener que el de inyector bomba.

[@alejandromartin3363]

@@DanaCar Gracias a ti, por último por si lo sabes, es caro de mantener las piezas por ser audi? Es mi primer coche y no entiendo mucho.

[@DanaCar]

@@alejandromartin3363 siempre es más caro una marca premium, sobre todo a la hora de accesorios como llaves, Elevalunas, etc... Lo más económico es Seat y Skoda, por audi pagarás algo más. Pero son coches muy muy buenos también

[@jvilarrubi]

Yo tuve un leon tdi 1.9 de segunda generación y en dos años edtaba desesperado de averias, solo eran decentes q no buenos los de los 90 2000, volkswagen está sobrevalorado, el mío lo tuve que vender porque el coche desde el 2 año fue un calvario, egr, bomba de agua, que al gilipollas que diseñó el motor no tuvo otra ocurrencia que moverla con la correa de distribución, osea que pierde por el prensa y jode toda la distribución y hay que poner todas las correas nuevas y hacer toda la distribución, en vez de ponerla fuera y moverla por una correa de accesorios, luego el puto bimasa que no veas lo que cuesta, y por ultimo el turbo... Vamos como para recomendarlo, además el motor ese es una mierda, ruidoso, con muchísima vibracion y echaba mas humo que el vesubio antes de la caída de pompeya, y de los tricilindricos 1.4 que sacaron... Y por no decir los problemas de los nuevos tfsi con la distribución con cadenas... Digamos de bicicleta... De juzgado de guardia. Bueno de eso mejor ni hablar, yo WV y sucedaneos nunca más, pero claro, ese modelo tan antiguo no daba tantos problemas, pero quien va a comprar un coche con 20 años, eso por muy bueno que fuera en su momento hoy día es un cacharro viejo.

[@srjuanmi]

Nuevo sub, aunque estaría bien que subieses mas videos

[@mimunrb6145]

Mi mercedes w124 tiene 20 años y tiene 360.000 km

[@jbm_98_]

Un peugeot 205 tiene 22 años ahora le acabo de hacer 289.000km 1.9d no se rompe es un hierro duro de roer y gasta menos que un mechero, jejejejeje

[@miguelromero7732]

Furgonetas

[@alvarorodriguez7744]

Que opinas del Fiat stylo 115cv año 2004 diesel con 130.000km? Un saludo enorme

[@LazzAir]

Los motores Fiat en general son bastante mala calidad siento decir :/ suele partir pronto.

[@rockystraus]

Alvaro Rodriguez si es el motor 1.9 jtd es de los mejores motores diesel que han exo en cuanto a fiabilidad

[@DanaCar]

Estoy de acuerdo, no me gustan muchos esos motores, suelen dar muchos problemas, además he oído que suelen dar problemas de dirección.

[@mindujiman]

Talivag detected = opinion discarded

[@spuner81]

yo le compre un toledo del 12 del 99 con 130mil km y la menor compra q e echo

[@adriangaliano5009]

Hola e comprado un octavia k fue taxi del 99 con 450 000 y anda poko y gasta mucho xk piede ser

[@catalinourf7338]

Adrian Galiano inyectores.. Turbo.. Bomba del gasoil.. mil cosas

[@ariansmx_9692]

Porque esta reventado.. Sin ofender👍

[@ericcson88]

Que en España no venden carros japoneses?

[@albertomanchamendez2207]

Fallan del turbo .

[@yoelymaylen]

Hola estoy en Argentina es posible comprar con los sueldos q tienen allá un super carro. super car. A se gana poco Promedio 10000 pesos.y un auto cuesta el más económico unos 300000. Imposible llegar en pocos años una Ferrari millones. No se cuanto

[@DanaCar]

Si te refieres a tipo Ferrari, aquí también es imposible con un sueldo de empleado, lo que si es más probable es que puedas comprar, un porche de segunda mano que en.contadas ocasiones están bien de precio, rondando cerca de 30.000€

[@AL-qw9pg]

Si las ventanillas te la cubre el seguro mas básico

[@alexflama]

Y aquel megane que llevabas en Madrid cuando tenias 21 🙌🏻

[@DanaCar]

Jejeje si, es que hay muchos que no me recordaba bien cuando lo hice tío, pero si! Gracias por recordarlo!! Por cierto a los años!! A ver si nos vemos!!!

[@rubenperez8282]

Se te ha olvidado decir que Volkswagen es propietario de Audi

[@DanaCar]

Cierto bueno en concreto es dueña de bugatti, Bentley, Cupra, Ducati , Lamborghini , MAN , Neoplan , Porsche (los verdaderos dueños de todo), Scania, SEAT y Volkswagen además de tener parte en Suzuki, vamos que por donde mires están...

[@jamessgarcc7984]

anda es mejor el astra g yo tengo uno de nuevo y solo a montado una vez en grua y a sido por la bateria asique es el mejor

[@spuner81]

x cierto u n tutorial del termostato que se me a fastidiao y nose ni dnd esta ni el precio ni los fallos q puede dar

[@cosasinteresantes8350]

Y de la Renault! no recomiendas

[@DanaCar]

Buenas personalmente prefiero los que he comentado en el vídeo , pero quizás encuentres algo que te venga bien a ti

[@iADRI99]

Megane classic del 2000 con 300.000km 1.9dti

[@DanaCar]

Esos también son buenos hierros, en cuanto a dureza

[@weytor]

Lo mismo con una kangoo 1.9dti 80cv del 2001de con sus 290.000 km lo único cambiado fue el turbo por uno de un laguna dti 100 cv + admisión y también se añadió un intercooler.

[@oscar2163]

Muchos km seguramente estarà muy descompresionado y para el peso de la megane... Y mas k todo el Turbo sera descompresionado o roto y eso cuesta una cabeza de gato, la EGR seguramente estarà asta las huevas y tambien eso cuesta, y los iniectores estaran recontras susios, y los '' braccietti'' (es en Italiano "braccietti" no se como se dice en espanol) y esos cuando vas a 140/150 km/h se sienten como si entre un rato las ruedeas se escapan dejandote asta al piso, y despues de eso tienes k hacerle un buen cambio de "olio" (es en Italiano, no se como se dice en espanol) y filtro aire y filtro gasolio.

[@oscar2163]

Te doy un consejo busca carros con motores no muy aorcados

[@iADRI99]

Ese es el que tengo yo, no es un coche bonito pero nunca se estropea

[@luispombo5920]

que listoooo,ja ja