Magnífico trabajo chicos, la mejor prueba que he visto sobre este reto de BYD. Muy bien explicado el funcionamiento del coche. Y además impresionantes vistas de esa zona de Catalina con información de su historia. Sobresaliente.
@antonioporcelmarcos538122 сағат бұрын
Catalina?
@rimaskurt8076Күн бұрын
Para los que critican los Phev, a mi me parece la mejor opción ahora mismo. La mayoría de los desplazamientos diarios se pueden hacer con el motor eléctrico y cuando quieras viajar tendrás autonomia de sobra.
@manvazquezКүн бұрын
Fantástico informe... pero sobre todo, en este caso en particular, el recorrido por Cataluña ha sido magnífico. Una de las zonas mas bonitas que he tenido el privilegio de conocer. Gracias!.
@Manuel-rl6um23 сағат бұрын
Que pasada de vídeo. Muy currado. Los paisajes y los comentarios magníficos. Saludos desde Granada.
@Amara15og19 сағат бұрын
Me encanta el BYD Seal-U desde que lo conocí en manos de Juan Carlos. Un amigo guía que, como su hermano el Seal berlina, se hace valedor de una estética muy bonita, demasiada pantalla y poco botón en su interior, y unos números qué se han demostrado muy buenos. Tecnología y motor con la hibridación enchufable como bandera y que, a la manera de otras marcas como Nissan o Mazda, crean un nivel de calidad y tranquilidad a la hora de movernos en la conducción. Por algo este tipo de híbridos son los que más me llaman la atención. Rincones entre Figueras, Olot o encrucijadas de carreteras y cuidades para descubrir montañas, nieve y monumentos que escriben en piedra la vida que en ellos se guarda como recuerdo de que el tiempo es un suspiro en el firmamento. Gracias por la ruta “ciclista”, “cochista”, o “turista” entre tantos lugares y rincones mostrados en el vídeo. En la sinceridad está el aprecio, y aprecio se da a vídeos de este tipo; aún sabiendo que todo ello mucho tiempo conlleva. Por ello agradecer a Joan, Edu y al bonito Seal ser guías durante este precioso recorrido por tierras de los Condados Catalanes. Gracias por el artículo que acompaña al vídeo. Gracias por todo lo que hacéis. Abrazos al jefazo, a Edu, a los Crator y a toda la querida familia de cochesnet. Aprecio. ♾✨❤
@cochesnet17 сағат бұрын
Gracias, Ana María!
@davidcasado1836Күн бұрын
Master class sobre como usar un PHEV.
@salvadorsaucedovidal3552Күн бұрын
Puaf.... Joan , vaya paisajes 👌, híbridos...los nuevos diésel, creo la UE debería permitir los híbridos hasta el 40/45 y así la transición hubiese sido más fácil.....en fin , ellos sabrán.. .
@cochesnetКүн бұрын
Estamos de acuerdo
@leeaymiКүн бұрын
Hace pocos años un coche con 1000km de autonomía costaba 20 000 €. Y de consumo, 4,5l/100km. ¿Qué más queremos? Eso.
@melbrusansКүн бұрын
Que coche?? Pues si un leon tdi normalito acabado casi basico con 90cv me costaba en 2007 18000eurazos😢 el fr 26000e o mas y era un cochecito manual con 150 cv
@daniansarКүн бұрын
No un coche de este tamaño y sobre todo en Ciudad olvídate de consumos de cuatro litros
@guillermo9798Күн бұрын
Sí, hace pocos años todos los coches eran mucho más baratos... Pero hacer 1000 kms con un tdi en un vehículo de este tamaño, altura y peso ya no era tan fácil. Por ejemplo, una Volkswagen Sharan TDI pasaba de 6'5 l/100
@niechen608Күн бұрын
El coche se vende por 18.000 euros en China
@daniansarКүн бұрын
@guillermo9798 y que en Ciudad ningún coche de esos diésel gastaba poco, uno híbrido es donde mejor consume
@gustavocastro4583Күн бұрын
Gran informe. Joan es un maestro !!!
@juanmi279217 сағат бұрын
Maravillosos psisajes Cadaquesh,ls costa combinado en el interior el Ampurdá etc....pa disfrutar en silencio y Paz ❤ magníficooo!
@karmyniКүн бұрын
Vaya recorrido habéis escogido. Una auténtica maravilla ❤
@israelsabater1817Күн бұрын
Qué bonica es Catalunya 😁
@grecom_13 сағат бұрын
Este vídeo demuestra que España es una tierra de hermosos paisajes.
@user-ib3ym5wf2l20 сағат бұрын
BYD la marca que entras a sus concesionarios y no te quedas indiferente, dices aquí hay algo mas que en el resto, eso a la vista, ya en tecnología alucinas. Además de estar al nivel de VW ó por ahí andará. La suspensión suave es un acierto en este tipo de coches la mayoría que pintamos canas preferimos mejor absorción de baches aunque tumbe mas en curva. Muy buena prueba de un cochazo.
@fos3vcf1017 сағат бұрын
@user-ib3ym5wf2l ni que fuese Bentley
@astonvalen9706Күн бұрын
Muy buena prueba enseñándonos lo bueno de dos mundos, el paisajístico y las bondades de este vehículo "chino"... . Me ha sorprendido el consumo siendo un coche de casi 2 toneladas!!!!!
@santiagoreyes526Күн бұрын
Lo del paisaje lo comparto, pero... ¿donde dices que hay un coche?
@mikesgr854Күн бұрын
Me imagino a Joan repitiendo la toma de 0:47 10 veces hasta que el pájaro (amaestrrado, por supuesto) se posara correctamente en el árbol.
@cochesnetКүн бұрын
Pepito se llama
@oscarrojo5018Күн бұрын
El puente pasado me hice con un A3 1.6tdi con repro a 140cv casi 1450km a 127km/h de gps un Bilbao-Bcn ida y vuelta y andar por alli unos 150-180km trae un deposito de 50l por lo que tuve que repostar pero lo hice con 2 personas y maletero casi lleno con 72.5l de gasoil en total…. No se a mi me sigue saliendo mas a cuenta poner el regulador y olvidarme que si le doy al EV, regenero mas o menos y todas esas….. cosas, yo meto 6ª y hasta el destino….
@alfonso474020 сағат бұрын
Comparas churras con merinas, no puedes comparar un compacto de segmento C manual de 140cv con un SUV de segmento D de 218cv y automático, no tienen nada que ver....
@gato7320 сағат бұрын
Vaya maratón Joan y por esos paisajes de Cataluña,muy bonitos.
@cochesnet17 сағат бұрын
Gracias 👍
@jairoferre21 сағат бұрын
Que gran video! Qué bonitos paisajes, que gran prueba, montsje y comunicación,...eso si el coche ( y su concepto) no me interesa en absoluto. Bravo Joan!
@2104albaКүн бұрын
Que bonita Cataluña!!!
@Jfffff889Күн бұрын
No se enteran, no queremos un suv con ruedas gigantes con precios desorbitados que es lo que abunda hoy en dia, con los leones, golf, civics,.. Turbodiesels de 140/150cv era suficiente, corrian mucho y gastaban poco, los comprabas por poco mas de 20k a tocateja, llenabas el deposito en 1 minuto y podias hace 700km tranquilamente, ahora te tienes que hipotecar para tener un coche con las prestaciones de esos viejos turbodiesels, una pena.
@CeEn20metros19 сағат бұрын
"No queremos". Y luego ves la lista de más vendidos y piensas en esa gente que usa el plural para opinar.
@HorizonsofSelf19 сағат бұрын
No querras tu, porque vamos yo cuanto mas espacio y grande mejor
@josedagilm17 сағат бұрын
Yo no le veo precio tan desorbitado con el movés para lo q hay ahora
@josepmartinez554715 сағат бұрын
@@HorizonsofSelfy para aparcarlo en un parking de una comunidad media necesitas dos plazas de parking, con una no tienes espacio suficiente
@KiraLexa2 сағат бұрын
Es cierto. Pero el más vendido, el Sandero, se mueve por ciudad que da gusto callejeando y aparcando en lugares que ni lo intente el BYD. Luego te ofrece el espacio justo que la mayoría necesitamos, ni más ni menos. Y si le pones un depósito del tamaño del Seal, también te hace los 1.000 km. o más costando la mitad. No es que compare, es que cada uno debe priorizar y analizar sus necesidades, gustos y economía personal. En mi opinión, saturados estamos de SUV's blanditos. @@CeEn20metros
@ciudadano27Күн бұрын
Qué gusto de prueba, mi enhorabuena.
@PiazzoBambinoКүн бұрын
Puliendo unos detalles de diseño al gusto chino, me parece un coche interesantísimo. Gracias por esta magnífica prueba que, además, nos ha permitido ver los hermosos paisajes del nordeste español.
@AfriherpeКүн бұрын
!! MUY BUENO!! Geográficamente hablando!!!!😊
@juliofdzdelarrinoaarondo436915 сағат бұрын
Precioso video y menudas vistas,felicidades
@MarioGomez-tq5zyКүн бұрын
Enhorabuena por el gran trabajo que hacéis. Y en particular al que habla que explica las cosas a la perfección
@santiagogarcialazaro62918 сағат бұрын
Estupendo vídeo. tanto por la prueba como por la guía turística. Enhorabuena!
@tonybarriogarcia4834Күн бұрын
Muy buen video!! Lo mejor la ruta que habéis hecho, me dan ganas de hacer la misma ruta el próximo verano 😅 El coche lo he visto varias veces y me encanta, pero el precio(por lo menos en Asturias) no es el que te han dicho. A mí me pasaron un precio de 40900€(al contado)
@s.montalbanКүн бұрын
Enhorabuena por tus videos y enseñarnos el dia a dia y connpruebas reales lo que son capaces de hacer estos coches de nueva generación
@gabrielblanco6737Күн бұрын
Impresionante demostración y excelente video felicitaciones ,solo hace falta tener esa pasta para comprarlo o al menos 10.000 euros para financiarlo y como yo habrá mucho indeciso entre marcas chinas o marcas europeas ,la fiabilidad de estos coches ,saludos
@lautarodesouza6860Күн бұрын
BYD tiene años al menos en Latinoamérica, tienen vehículos muy confiables, de hecho en el transporte público se usan muchísimos de su marca eléctricos, Taxis eléctricos se usan desde 2016-17, ahora renovaron la flota con otro modelo BYD eléctrico, así que si los taxistas lo usan es porque son buenos. También se usan lo que en españa llaman "Furgonetas" electricas para reparto, y también se usan buses eléctricos. Creo que por confiabilidad no vas a tener problemas. Todo lo anterior mencionado en mi País, Uruguay.
@h24csКүн бұрын
Me gustó mucho mirar esta prueba de manejo, pasaron lugares bien bonitos. Que buen tratamiento hidrofóbico se le mira al parabrisas en la zona con lluvia.
@cochesnet17 сағат бұрын
Cierto, muchos kilómetros sin necesidad de accionar los limpias.
@h24cs16 сағат бұрын
@ excelente programa! Los miro desde el otro lado del “charco”.. en Costa Rica.
@Toni.vp76Күн бұрын
Ya esta los petroleros afiliados al canal con sus tdi sus jtd y sus diesel de los años 70 y 80 😂
@angelgonzalez133Күн бұрын
Claro por qué están pensando en cambiar su coche que hace 1200 por uno que hace 1000 y pagar 40 k.,
@Toni.vp76Күн бұрын
@angelgonzalez133 no es obligatorio cambiar de coche es más...deberían esperar a que se vayan desintegrando poco a poco y así contribuyen con el medio ambiente y con las plantas de reciclaje saludos.
@AfriherpeКүн бұрын
jajajajaja muy bueno tío!!!!!
@margaritasanchez7460Күн бұрын
@@Toni.vp76 ¿para que cambiar un coche que funciona perfectamente? Un coche bien mantenido te puede durar muchos años. Eso que dices es contrario al ecologismo pues fabricar un coche ya de por si contamina y consume los recursos del planeta para su construcción.
@angelgonzalez133Күн бұрын
@@Toni.vp76 Que se va desintegrando el nuevo dices.... Por qué puedes esperar sentado a qué un Golf o un Octavia se desintegre.... Es probable que se desintegre antes la chatarra china esa....
@federicobacci4238Күн бұрын
qué gran calidad que manejan!! hermoso video, saludos desde Argentina
@NVidieroКүн бұрын
Joan, me parece muy bien que el departamento de prensa de la marca os haya dicho que se llaman BIGUAYDÍ, pero, personalmente y dado que ellos no son la RAE, y ya que mi idioma nativo es el CASTELLANO, voy a seguir pronunciando las siglas como se ha hecho siempre, en castellano. ¿O acaso decis "bi em dabolyu", o "Em yí"? Si no les gusta nuestro idioma, mala suerte.
@jorgemora6715Күн бұрын
Es que queda fatal. En todo caso que lo digan en Chino. Porque en inglés? El coche feo como el solo.
@mikesgr854Күн бұрын
Y por qué no dices BE EME DOBLEUVE? Porque decir BE EME UVE no es la pronunciación española correcta, la última letra no es una V.
@NVidieroКүн бұрын
@@mikesgr854 En todo caso eso es un error de cambio de letra correcta, no de idioma. Si tu quieres pronunciar las siglas en inglés eres libre de ello, por supuesto, pero no cuentes con que yo lo haga.
@mikesgr854Күн бұрын
@@NVidiero Pues entonces no cites a la RAE ni digas que pronuncias en castellano, porque cambiar una letra por otra no es castellano, es una pronunciación inventada. Si tanto te gusta tu idioma, pronuncia las siglas de manera correcta, pronunciando las letras que hay ahí y no cambiándolas por otras. Si no, quedas como un hipócrita.
@NVidieroКүн бұрын
@mikesgr854 tu eres de los que cuando señalan la luna miras al dedo, por lo que veo.
@alberto-19995 сағат бұрын
Enorabuena por haber conseguido hacer 1000 kilómetros y excelente video.
@TheOVERLOFT14 сағат бұрын
Terminas de romperme todos los esquemas, tenia pensado comprar, o el RENAULT AUTRAL, o el NISSAN QASHQAI, ambos en la versión Hibrida convencional, pero después de ver el video ya no lo tengo tan claro.... menudo lio llevo!!!
@p.j.e.Күн бұрын
Que pasada! Cataluña!😱Envidia!
@user-ib3ym5wf2l20 сағат бұрын
¿Si bloqueais a todos los que constántemente solo comentan de "que caro están los coches" y solo buscan muchos likes, que tal? No aportan nada de nada a los vídeos y lo peor que creo que no es que no tengan para un coche, si no ni para la tarjeta transporte muchos de ellos...
@davidllongarriuruiz28421 сағат бұрын
Joan et felicito per els videos que Fas! Espectaculars
@francoSprint5593Күн бұрын
bien por este seal tratando de compensar a los que no saben que cambiar por sus diesel kilometreros, la verdad que es una buena opcion, comoda y bien equipada con bastante lujo y a un precio que ya muchos quisieran... joan siempre me pregunte si a parte de los autos eres historiador/geografo; o simplemente te instruis muy bien en tus videos? porque siempre dejas videos expectaculares y muy muy educativos (soy profesor de geografia y me llama la atencion esa buena didactica que tenes)
@cochesnetКүн бұрын
Gracias. Me gusta la geografía y me gusta explicar cosas, cierto, pero evidentemente nos documentamos para explicar por los lugares por donde pasamos. No todo cabe en el disco duro...
@joanmsansblanch5609Күн бұрын
Gran reportage Joan! Si este coche (y por extensión, casi todos los BYD con acabado superior) tuviera una suspensió adaptativa o graduable y, almenos, 600 km de autonomía en AWD, se comerían el mundo, Tesla inclusive.
@juanmi279216 сағат бұрын
MAGNÍFICO el BYD y todo en silencio sin molestar 1 100 km y económico
@user-cf7tx9ub3kКүн бұрын
Tengo un tdi de 150 cv y no lo cambio.
@luisrm579Күн бұрын
Con 5 pasajeros y maletero lleno, tb llega a los 1000km?
@cochesnetКүн бұрын
Posiblemente. La diferencia de peso no es tanta teniendo en cuenta que pesa ya de entrada 2000 kilos. Tres niños detrás (tres adultos justito) y maletero son máximo otros 200 kilos. Es un 10% y no crecerá un 10% el consumo.
@sergiolacueva9443Күн бұрын
Excelente video prueba. Enhorabuena.
@juanmi279217 сағат бұрын
MARAVILLA!!!!!!❤
@josetito128Күн бұрын
Gran reportaje gráfico, por pueblos preciosos, buen trabajo. Y un coche confortable, para ir al día a día del trabajo y de rutas a 90Km\h . BYD cuando una prueba a 120 kilómetros por hora?
@alfonso474020 сағат бұрын
Pues muy buena prueba, un vídeo muy disfrutable, y muy interesante el coche. Si tiene 60l de depósito y os ha dado una autonomía aproximada de 1050km sale un consumo de 5,7l/100km, nada mal para un SUV-D de 218cv gasolina y automático, y en clima invernal, como se nota la hibridación... Ya se pueden poner las pilas los fabricantes europeos, porque en cuanto se supere el perjuicio de marca va a pasar como pasó con los coreanos, los chinos se van a merendar el mercado.
@armandosoriabravo4190Күн бұрын
Buenos días, buen trabajo como siempre, bonito reportaje, bueno para los precios de hoy en día, la verdad está bien, habrá que tenerlo en cuenta
@franciscosanmiguel6020Күн бұрын
Espectacular!!!
@alexantonio569816 сағат бұрын
Como vídeo: maravilloso. Una prueba insuperable de lo que es capaz un híbrido enchufable. Este es un auto para personas con dos condiciones: Dinero suficiente para comprarlo y con una necesidad de movilidad extrema, incluído en zonas de emisiones cero. El 70% de los mortales no lo necesita ni se lo puede permitir. No critico a quien lo compre. Pero entiendo también a quien necesita algo más sencillo y no tiene aún disponible en el mercado un auto a su "medida". No obvio que la inflación dispara los precios pero: incluso 25 mil euros por un auto con prestaciones adecuadas, es a día de hoy inalcanzable para muchas personas.
@A183R70-AGКүн бұрын
Toda la vida llamando al estropajo "Scott brite", hasta Mister propper cambio el nombre a Don limpio, y ahora vienen estos diciendo que se llaman "biguaydi"...que se lo hagan mirar. 😂😂😂
@GS-ld2wlКүн бұрын
Moltes gràcies Joan! Muy buena propuesta y...con los precios de otros coches (ya ni digo categorias) está muy competitivo y la marca dando un golpe en la mesa. Puede hacerlo y lo demuestra. Los hechos siempre son preferibled a las palabras...
@franciscojaviervaldeonpaez9864Күн бұрын
Muy buena prueba Joan, BYD es de las pocas marcas chinas junto con Polestar que me gustan, por calidad y equipamiento. Precioso el viaje y que parajes tan bonitos en Cataluña. España hay que descubrirla así con un buen "road trip". Gracias por tus buenas explicaciones, enhorabuena por el test.👌💨🏁❤️
@LeonardoSilva-kw2fb17 сағат бұрын
Catalunya es maravillosa.... Voy a quedar en la espera del modelo BYD Seal GT 06 haber cómo será y a que precios llegará en España.
@amcmc4641Күн бұрын
Uno de mis coches es diesel, tiene un deposito de 50 lts, y siempre ha hecho algo más de 1000 km por depósito. No lo vendo ni lo tiro porque va bien. Llevo 300.000 km y es indestructible. Si lo vendiera me darían máximo 3000 euros porque es del 2007. En teoría es un cacharro pero hace su servicio. Los vehículos de ahora tienen mucho que demostrar. Ya veremos.
@hola-lv4ou11 сағат бұрын
Enhorabuena por un vídeo tan bueno!!!
@MMD-cy1mfКүн бұрын
Pero coño, mi g20 con 190cv diésel y automático hace 1150 km …. Donde está la diferencia ? Y no tengo que enchufar ni pagar más por la gasolina
@alfonso474020 сағат бұрын
Un serie 3 y este son coches distintos, para comprar habrá que hacerlo entre iguales, no una berlina de 1600kg con un SUV de 2000kg y peor aerodinámica. Es remarcable que el este SUV haga el mismo consumo que el serie 3, se nota la hibridación y mucho y eso hay que valorar. Otra cosa es que hablemos de que tiene más sentido un SUV o una berlina, que depende de la situación familiar del cliente será uno u otro, pero eso es otro tema aparte del consumo...
@pedrogomis16 сағат бұрын
Me quedo con mi Nissan X-trail epower eforce hecho en Japón, con maletero de 575 litros siendo un poco más pequeño, 0-100 en 7 segundos, consumo de 6,8 litros y sin necesidad de enchufarlo nunca. De este me gusta el precio y la posibilidad de conducirlo 80 kms en eléctrico, no se puede tener todo. En cualquier caso buen video y prueba.
@joseluis550Күн бұрын
Pero la transminsión de este coche es mecánica directatamente del motor térmico con caja de cambios? o la transmisión es directa de los motores electricos y el motor de gasolina es un generador?
@nyc8397Күн бұрын
El que coño sabrá?
@cochesnetКүн бұрын
Cree el ladrón... ¿verdad @nyc8397?
@cochesnetКүн бұрын
Motores eléctricos en este caso solo hay uno. El coche es un híbrido que funciona en serie o en paralelo según necesite. Eso significa que, en condiciones normales, el motor eléctrico funciona siempre moviendo el coche ya sea solo (en modo EV), apoyado por el térmico (acelerando a fondo) o alternándose con el térmico que, en ocasiones (velocidad elevada y estable en autopista con poca carga de gas) es el que propulsa el coche en marcha directa. Además, el térmico hace de generador en dos momentos. O bien cuando se lo pedimos (para mantener un determinado nivel de carga en la batería o para alcanzarlo si está por debajo) o bien cuando la batería baja del 25%. Entonces, el coche funciona como un híbrido tipo e-Power, moviéndose en eléctrico y el de gasolina generando energía. Pero, al contrario que en un e-Power, si aceleramos fuerte, propulsa también las ruedas junto al eléctrico. Si no, genera energía para que siempre haya un mínimo de un 18-20% de carga y no nos quedemos sin potencia, por ejemplo al subir un puerto largo. Saludos.
@joseluis550Күн бұрын
@@cochesnet Muchísimas gracias por la aclaración 😀. Que maravilla técnica, debe ser algo complejo gestionar el abanico de posibilidades. En su web el fabricante no ofrece mucha información técnica.
@fernandocastanedacaro2131Күн бұрын
Quien no puede gastarse 40.000 leuros en un coche? Esto es de locos
@Manu6629416 сағат бұрын
No solo eso, ademas en un coche del cual eres el beta tester ¿quien está tan loco como para ver que pasará si tienes un problema? Que vayan probando el resto y luego ya vemos.
@Tomas_-zu7flКүн бұрын
El coche muy chulo, muy tecnológico y el video muy bueno (mucho paisaje pero poca autovía y pocos ocupantes y carga en maletero), pero vamos hacia atrás. Hace 20 años una familia se compraba un Octavia tdi, viajaba 4 personas con equipaje y se hacían 1000 km de autovía con un depósito. ¿Que este chino se los puede hacer? Sí ¿Que una famiiia normal se los puede hacer? Ni de broma, y con un coche que vale más del doble con los sueldos estancados. Si esto es evolucionar que venga Dios y lo vea. Un saludo a todo el equipo.
@EL_TiitoКүн бұрын
Son tan increibles" que tiene que estar todos los youtubers y dueños de estos coches intentando que el resto los acepte , 😂😂😂 #AlosChinosNiAgua
@antoniogaldos4151Күн бұрын
La pasta, es la pasta.
@gaiterenКүн бұрын
Gran vídeo…aunque el coche en sí no me dice mucho, moqué nada porque parece que es necesario ser ingeniero de agricultura marciana para sacarle el rendimiento ….pero como asturiano afincado en Barcelona, he disfrutado de todos esos paisajes (muchos ya los conocía) con que nos has deleitado, Joan. ¡Preciosidad!
@cochesnet17 сағат бұрын
No hace falta ser ingeniero. En realidad puedes dejar que el coche haga todo y el resultado no será mucho peor. Lo que nosotros hacemos es explicar que esas posibilidades de gestión existen, pero si te apetece simplemente conducir, puedes.
@Rpch2621 сағат бұрын
Los híbridos son la verdadera solución!!!!
@8920Luis15 сағат бұрын
Estos coches, son fantásticos, si pusieran IVA reducido a estos coches... es que sin ayudas ya son 31K... la cosa cambia y creo que muchos darían el paso tanto para PHEV como para Electricos. Y un coche de este calibre por 31K... Está mas que pagado cada euro.
@juanmi279217 сағат бұрын
MUY BUENO❤
@Manuel_71218 сағат бұрын
Like para el Sr. Dalmau. Buen lunes a todos.
@juanjoserodenas1226Күн бұрын
Muy buen reportaje...me gusta mucho ese coche
@cochesnet17 сағат бұрын
Muchas gracias!
@fernandovillanueva2380Күн бұрын
Muy bien video, genial el turismo... Y no me refiero al coche😂. Me gusta mucho esa mezcla de revisión coche y geografía turística e histórica. Si el coche no te gusta ves el video por los paisajes y las explicaciones
@leaderface643715 сағат бұрын
Estaría fenomenal una comparativa con el equivalente de MG (El HS plug-in Hibrid)
@edu9099Күн бұрын
1300 km hacía con un depósito de mi ex A6 2.0 tdi ultra de 2014 Y 925 km he hecho con mi Giulia Veloce 280 cv Y ahora parece que BYD ha descubierto la pólvora con una autonomia que hacen decenas de coches
@cochesnetКүн бұрын
Híbridos enchufables ¿cuántos? Esa es la idea.
@alfonso474020 сағат бұрын
Cuantos SUV de segmento D de al menos 200cv y automático hace consumos por debajo de 6l/100km?
@migueltraviesa2987Күн бұрын
Ya se pueden ir poniendo las pilas (perdón por el chiste) los fabricantes europeos, porque este coche tiene una pinta estupenda y un precio, incluso sin descuentos, muy interesante (un Tucson o un Austral rondan ese precio o más). Falta por ver el tema de la fiabilidad, la rapidez con la que sirven los repuestos, etc, pero, a priori, totalmente recomendable Yo creo que para 2035 no llegamos a que solo se vendan eléctricos: en mi opinión, podrían exigir solo híbridos enchufables para 2035 con autonomía de al menos 100 km, algo que veo asequible para las marcas, y dejar el eléctrico puro para 2050.
@juanmi279216 сағат бұрын
En modo eléxtrico puro son 103 km sin gastar ni una gota de combustible 👍👌🏆
@josemanuel519321 сағат бұрын
Muy buena prueba
@MarBall8819 сағат бұрын
Con esas ruedas y peso la presión a 2.2 sumando el frío que bajará a 2.. Es increíble que hayas hecho 1000 justos. Con las ruedas a 2.8 para que con frío baje a 2.5.. Te daba para 1300km
@Kosmos.01Күн бұрын
Que mas queremos?, que sea mas barato. Buen video por cierto.
@ElchinolenoКүн бұрын
Porque se debería pronunciar la marca en inglés si es chino 😂 lo correcto sería Piyáti (比亚迪 en pinyin BiYaDi)
@juanmi279217 сағат бұрын
En electrico tenía unos 103 km es decir más de 100 km en eléctrico puro
@DavidReina23 сағат бұрын
Felicidades por el vídeo, super completo. Espero que todo esto que has explicado lo acaben impartiendo en las autoescuelas, porque la verdad, cada vez se complica más conducir un coche! 😅Esta claro que todos los pasos que explicas, es en todo caso para ahorrar al máximo, pero veo que conducir un coche, cada vez es más complicado. Para la gente que lo único que quiere es solo conducir, antes solo hacía falta dar contacto, poner primera y arrancar, en cambio ahora parece que te subas a una nave espacial. Es necesario llegar a este extremo? realmente el mercado demanda esto?
@cochesnet17 сағат бұрын
En realidad, lo que hacemos aquí es un poco de pedagogía, pero puedes salir con el cargado y lleno y no tocar ningún botón y el resultado será similar. Tal vez, 30 o 40 km menos sobre 1000.
@jjes7Күн бұрын
Cada vez que veo este tipo de pruebas siempre pienso que los Chinos acabarán con la industria europea de automoción. Magnífica prueba señor Dalmau, no puede haber mejor guía turístico que usted. Ojalá BYD traiga un modelo menor, entonces si que venderán mucho.
@cochesnet17 сағат бұрын
No creo que acaben con la industria europea como no acabaron con ella japoneses y coreanos. Además, como japoneses y coreanos, todos terminarán desarrollando y fabricando en Europa.
@lupaspc15 сағат бұрын
más bien si las marcas europeas siguen bañando correas con aceite o si ponen precios estratosfericos se harán el harakiri este coche es bueno y grande, diría que por 40k euros dificil encontrar algun hibrido parecido made in UE por ese precio que se pongan las pilas, eso es lo que tienen que hacer y no busquen mayores margenes de beneficio, sino calidad y producción
@jonaycochesКүн бұрын
Que gran vídeo como siempre! Por cierto, ¿la música del inicio de donde o de quién es? Gracias
@RagorarКүн бұрын
Frunza Verde Foi de Altamera
@jonaycochesКүн бұрын
@ Muchas gracias crack! 👏🏻
@JORFONT1Күн бұрын
Buen reportaje . Me parece un coche muy interesante pero yo me quejo de las medidas de estos ultimos PHEV , este BYD casi 4.80 el MG HS tambien casi 4.80 , no me caben en mi plaza de Parking y eso que vivo en casa pareada , ni te cuento aparcarlo en nuestras calles, mi medida y la de muchos es 4.50 maximo . No se han enterado de las medidas de nuestras plazas de Parking. Saludos y felicidades por el canal
@A183R70-AGКүн бұрын
Que pensaría cualquier berlina o compacto DIESEL sobre el contenido de este video. 😮
@quimc.f.534723 сағат бұрын
Supongo que pensará en todas esas particulas cancerígenas que ha emitido y ahora estan en nuestros pulmones y se pondrá a llorar lágrimas de azufre de culpabilidad
@FENÓMENO-SF23 сағат бұрын
@@quimc.f.5347Esos murieron ya pir el amianto de las pas6de freno 😂
@A183R70-AG21 сағат бұрын
@quimc.f.5347 Esos ya murieron con el amianto de las pastillas de freno 😂
@alfonso474020 сағат бұрын
Pues seguramente pensarán que son por lo general menos potentes, manuales y más pequeños... Para comparar bien hay que hacerlo entre iguales
@Ruloastur11Күн бұрын
Es que en Cataluña todas las máquinas funcionan a la perfección😂😂😂
@DoviAlien12 сағат бұрын
Creo que podría ser el mejor híbrido enchufable actualmente, superando al Kuga, X-Trail y al todo poderoso Rav 4.
@jhondy5495802Күн бұрын
Con todo mi respeto pero tengo un sportage 2022 con 54 litros de capacidad de gasolina y nada más que gasolina, nada de electrificacion y yo le hice a mi vehículo 900 mucho 970 y algo sumando lo que había echo y lo que me quedaban y repito con solo 54 litros Este coche tiene 60 litros y un motor eléctrico y solo hace mil? Yo sinceramente no le encuentro lo extraordinario 🤷 Un saludo Ptt era invirtieron e iba con la calefacción al mínimo todo el camino 😉👍
@davidtj4826Күн бұрын
la verdad que en conducción real, real, la que todos hacemosss!! 700-800 te los puede sacar que esta muy bien
@cochesnetКүн бұрын
Y 1000. La conducción era la habitual. Otra cosa es cargarlo hasta los topes y hacer autopista a velocidad ilegal.
@jebaires199922 сағат бұрын
¿Soy yo, o vi un Sandero Stepway Extreme detrás del BYD aparcado en tu casa, Joan? Interesante video!!
@cochesnet17 сағат бұрын
Un Sandero de multiopción para tres años. Tal como está el patio y usando siempre coches de pruebas... ¿para qué más?
@jebaires199914 сағат бұрын
@cochesnet y si tienes la versión GLP como yo, también hace más de 1000km sin repostar😉👌
@jpoderos6109Күн бұрын
La verdad es que esta bien, pero creo que hay que jugar demasiado con los motores para conseguir esa autonomía, yo creo que lo justo habría sido que el coche gestionara en todo momento que motor usar y no tener que estar tocando palanquitas y botones para conseguirlo. El video como siempre de 10
@cochesnetКүн бұрын
No creas. Cuando compras un coche como este, puedes jugar y por lo tanto, eres tú el que decides. Yo jugué en la primera parte de la prueba para explicarlo y luego, al pasar por los pueblos, puse el modo eléctrico por no contaminar, así de simple.
@jpoderos6109Күн бұрын
@@cochesnet No si lo entiendo que tengas esa opción, lo que yo me refiero y no es una critica , es una opinión personal, que la prueba hubiera sido mas fiel si fuera el coche el que decidiera en todo momento que hacer y así bajo mi punto de vista seria mas fiel al uso que le dará la gran mayoría de usuarios. Pero que la prueba esta muy bien y que se pueda hacer 1000 km en un coche en la actualidad esta muy bien
@henryrodriguez1821Күн бұрын
La proxima prueba queda hacerla este próximo año con un BYD pero totalmente eléctrico con batería de estado solido y comprobar el "supuesto" recorrido de poco mas de 1000Km. por recarga (80% de carga en 10min.) Comprobado...seria amor a primera vista. De ahi en adelante la tecnología comenzará a poner en obsoleto al coche de combustión interna.
@cochesnet17 сағат бұрын
Buena idea.
@raularauz1216Күн бұрын
El dongfeng box se vende en España?
@cochesnetКүн бұрын
Si
@raularauz1216Күн бұрын
@@cochesnet sería bueno hacerle el review 😉
@lucisdevКүн бұрын
A ver, los de los TDI con 50 mil millones de KM de autonomía… BASTA - Este coche pesa 2 toneladas - Este coche es un SUV, si fuera diésel no haría 1000Km - 30K con ayudas, ¿hay algún diésel con este equipamiento, prestaciones y potencia y este tamaño por ese dinero? - En el día a día, si cargas en tu casa lo usas como eléctrico puro y en viajes largos tienes los 1000km No entiendo el razonamiento, es una buena alternativa a un diésel teniendo en cuenta el panorama
@lupaspc15 сағат бұрын
por fin un comentario que dice las verdades
@angelhayedos7778Күн бұрын
Mi Citroen Saxo 1.5 D sigue funcionando y hace 1.200 kms de una tacada. Este chino dentro de 1 año,si no es antes, estará en la chatarra. Que lastima de desperdicio de materiales y mano de obra !!.
@cochesnetКүн бұрын
Este coche contamina 20 veces menos que tu Saxo.
@angelhayedos7778Күн бұрын
?@@cochesnet y la contaminación producida por la fabricación de sus baterías y en general de ese coche tan grande ??.
@enriquelgh19 сағат бұрын
Se sabe cuándo estará disponible la versión comfort en España??
@Rpch2622 сағат бұрын
"HIBRID JOB" ❤
@JavyDelanavaКүн бұрын
Bicicletas y tanders,el q se ponga a venderlas triunfa,todos fibrados,disfrute del paisaje,te entra apetito ,no pagas impuestos,no tienes q aparcar,y la adrenalina de un puerto cuesta abajo q puedes pedir
@mikelrodriguez782621 сағат бұрын
Felicidades por la prueba, pero que consumo medio os dio al final?
@alfonso474020 сағат бұрын
Pues 60l de depósito y unos 1050km de autonomía, 5,7l/100km más los kWh de recargar la batería antes de salir
@gilbede824923 сағат бұрын
Quin plaer poder sentir per aquí "Girona" i "Lleida" 😎
@luisrm579Күн бұрын
Antes tenías el mantenimiento y desgaste de un motor de combustión, ahora le sumamos lo mismo de un motor eléctrico, sólo por contaminar algo menos
@objetivoalavistaКүн бұрын
A mi llamadme loco pero tener que pensar tanto que motor usar , ahora cambio de modo , ahora eléctrico ahora recarga energía etc para hacer 1000 km . Que pesadilla 😂 yo le pongo 40 euros de diésel al 320 D y hago 700 km sin pensar nada. Y disfrutando más 😂
@cochesnetКүн бұрын
Con este, si no piensas en todo eso, le haces 950...
@leeaymiКүн бұрын
@@cochesnet Si antes pagas 100€ en gasolina.
@objetivoalavistaКүн бұрын
@@cochesnet70 L de combustible a 1’40 el L 100 € más la recarga de los tristes 80 km de eléctrico que vete a saber pero 10-15 euros seguro . Con 100-120€ no te cuento los KM que haría porque para que .. 😂