VW Golf R32 2003 vs Golf R 20 Aniversario 2023 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

[@WISSZ]

Gerard...esto se merece una serie...comparativa de clasicos y modernos.

[@ffoddone83]

aguanten los reviews de los golfis!!!! Gerard, un review individual a cada generación de golf GTI seremos mas felices aun!!

[@antoniom9052]

Guille Alfonsin en su canal Powerart tiene una serie documental de todas las generaciones échale un vistazo amigo!

[@israelsanchez6316]

Guille Alfonsín lo ha hecho, y además, nadie mejor que el para aprender de coches

[@oriolmont]

@@israelsanchez6316 toda la razon!

[@spanishkat4194]

Es increíble como un auto con tantos años como el primer R32 siga siendo tan hermoso y muy buen auto, para mi el mejor golf.

[@carloscastro-xb9dm]

Tu😮

[@carloscastro-xb9dm]

😮😮😮😮😮😮😮

[@miguelangeljuarezsanchez1076]

Ese r32 es una joyita de verdad de la buena , hace 20 años ese artefacto era de lo mas exclusivo de ese segmento que podias ver por la calle , hoy dia sigue siendo una belleza con un diseño atemporal

[@alfredomoreno7149]

Aparte que las prestaciones de ese coche siguen siendo superlativas. Para mí, lo mejor de comprarlo, es que nadie sabe que tienes un coche único.

[@FRANCESCPRADES]

10 anyos antes, el alfa romeo 164 qv tenia 240 cv!

[@Ragorar]

Hacía tiempo que veía a Gerard resoplar tanto! (De disfrutarlo) debe de ser una pasada este Golf

[@danic2305]

Si sii, lo ha disfrutado disfrutado.

[@guzca05]

Qué pasada del anterior R32. Uno de mis favoritos. Lástima que ya no fabriquen coches así

[@paubal1212]

Menudo artefacto este GolfR. Yo tengo un 1.8T GTI 150 Ed.Especial del 2001 y también va de perlas. Encontrar un futuro substituto no es fácil.

[@tonivila8672]

Si tengo que elegir la R32... he tenido en la época primero la G40 comprada nueva cuando trabajaba eh Seat zona franca...no dio ni un solo problema. Luego pase a la golf G60 ..muchos problemas , demasiados, y al final acabe con la VR6 del golf traído de Alemania con amortiguación deportiva y llantas Borbet...y lo termine cambiando por la corrado VR6 que me lo robaron ...al cabo de unos años encontré una R32 negra y fue mi último VW en mi vida ...me han encantado. Si ahora tuviera que elegir en comprar uno ...me compraría un Polo G40 ... para mí al ser el único nuevo que me compré y no primer coche en el que iba legal con papeles en regla , seguro y carnet ...a sido una maravilla y recuerdo que le puse un escape y amortiguación y muelles y era un kart y sonaba como un demonio. ..espero que algún día lo comparéis con los vw polo GTI....luego me pase a Audi pero ya en diesel ..primero una A3 1.9 como siempre con llantas y muelles y luego la A4 2.5 TDI también rebajado y llantas y así poco a poco ir subiendo Allroad 2.5 todos estos primeras series hasta acabar con el que aún tengo en el garaje..la RS6 plus Berilna. Con llantas y muelles ;) 😂 estuve a punto de conseguir un S8 del a8 de los primeros..pero sl final no lo cogi...ahora miras precios y están subiendo poco a poco

[@v.hb.g4628]

El r32 esta a años luz estéticamente. De lo mas bonito que han visto mis ojos, mi lupo gti me recuerda a el en miniatura.

[@cristiancorona6413]

Ostia es que el lupo gti rompe cuellos de lo bonito que es

[@PFRUS]

Ojo lupo gti

[@pedropenavelasco5826]

Para mí el Lupo GTI es la ostia, uno de los coches de mi lista, tengo un Arosa TDI y son pequeños pero matones

[@yoshsantana9359]

Gracias Gerard por hacerme sentir que también yo iba conduciendo esa bestia muy bueno el R32 pero el R, ufff es una pasada, excelente video. Saludos desde México City.

😂 Mexico City o Ciudad de México, típico mamon Spanglish

[@DavidSalazar-ql8ns]

Me quedo con el del 2003 de lejos

[@victorcb6113]

No os lo creéis ni vosotros. Mira que respeto a los puristas eh, pero t pone los dos a elegir sin q nadie sepa y todos sabemos el que te quedas

[@DavidSalazar-ql8ns]

No es solo por purismo, uno me entra por los ojos y por los oídos, el otro no me gusta ni por fuera ni por dentro, tanta pantalla a lo phonehouse ni por sonido un V6 siempre va a sonar mejor, pero bueno es el futuro que nos espera y habrá que "ajo y agua".

[@luisalbertom.r6378]

​@@victorcb6113 toda la razón, los antiguos son preciosos, pero no nos engañemos, a elegir este 8r es una maravilla en todos los aspectos!!

[@codexTu]

Sin duda el golf 8 es horrible. El volante es asqueroso

[@Montes-vt7el]

​@@DavidSalazar-ql8ns eres más CASPER que torrente 😂😂😂

[@pablogranados7792]

Sin duda el R clásico, V6, con un diseño perfecto, tablero analógico, sin papanatadas y más purista, un sueño.

[@csf2970]

y vas y le pones el DSG, manual por diossss!

[@JuanMartinez-gd3jw]

es caca

[@5charlemagne]

El tablero analógico y todo el interior de los vehículos de esa época.. es una patanada...horrible..

[@JOSEARI011]

Me quedo con esa línea del golf R 32 . Un verdadero icono de la casa de Wolfsburgo. Ese motor atmosférico en V enamora a los que nos gusta oler y sentir la gasolina. Soy de esa vieja escuela de motores atmosféricos sin la sobrealimentación de un turbocompresor. El que tiene un R32 al día de hoy, que lo siga disfrutando. Tiene una joya!!

[@Hoytocaolerbien]

13:45 “Pero andar…¡Anda la vida! Es una salvajada” Sublime. Me ha encantado el comentario👌🏽😂

[@palazon2025]

Que bonita y cuidada unidad. Enhorabuena al dueño.

[@futreno]

Golf 4 una obra de arte 🙌🏼🙌🏼

[@corta26]

Me has transportado al pasado con mi .:R32. Gallina de piel!

[@danimoragui2355]

Sería maravilloso ver una comparativa del R20 con el RS3 y ver en que coche resopla más Gerard Farré Orrit💨😌

[@troyi23]

El rs3 va mas.Pero parece que empuja mas ppr sus 4 cilindros.

[@ajr.studio]

Que recuerdos de como sonaban los plastiquitos del golf r32

[@ElQuintoViernesAzul]

Yo llevo un 4 2.8 V6 4motion y megusta mas que R32 no se aun mas normal por aparincia! Una gozada de coche! Mas 5puertas🎉

[@alexalcaidepartera8807]

Buen video, estaria genial una comparativa entre el Audi S3 8L y un S3 O RS 3 actual, gracias

[@patriciovivas2270]

El Audi RS3 es mejor que el Audi S3.

[@DiegoHH7]

​@@patriciovivas2270 no tiene por que, que corra mas no significa que sea mejor, sin ir mas lejos en este video hemos visto como un r o un gti de ahora se zampan con patatas a un r32, pero a mi me sigue pareciendo mejor coche (y mejor inversion) un r32, y esto se aplica a otras muchas marcas. Como los coches de los 90'/2000' nada

[@patriciovivas2270]

@@DiegoHH7 gracias por compartir tu opinión, saludos.

[@DiegoHH7]

@@patriciovivas2270 cada uno tiene su opinion, claro que si. Es que tu primer comentario lo exponias como si fuese un hecho

[@patriciovivas2270]

@@DiegoHH7 👍

[@stefan199999]

Yo tengo mi R32 y me quedo con el sin pensarmelo! Motor 0 problemas consumos razonables y si quieres chicha te la da.

[@Jpampyn]

La verdad es que lo de calidad de materiales... Y más en el golf 4 no deja de ser un cliché y lo digo teniendo uno 😅

[@Danny-vc3kc]

Gran vídeo. Hacía tiempo que no se veía un vídeo tan completo. Donde es precisamente lo que queremos ver. Hay que ser críticos y decir lo bueno y lo malo. Gracias por más vídeos así.

[@alfredomoreno7149]

Aparte que Gerard es capaz de sacarle los matices y pequeñas diferencias entre diferentes unidades de ese tipo, y para eso hay que tener mucha experiencia con esos coches. Si es él quien los prueba, es por algo.

[@alvarortega2]

Soy Golfista desde hace decadas, pero el R32 ya siendo nuevo pesaba demasiado contra sus competidores. Encima, no entiendo el énfasis con el cambio DSG de esta unidad. Cualquier deportivo que se precie tiene más valor para un aficionado con una caja manual. Creo que nos pesan los años y las percepciones cambian :)

[@Soytuannnnnno]

El sonido de V6 una maravilla, lástima que quede empañado con tanto grillo del habitáculo.

[@brunopriore3633]

Esta disponible en color azul? y si viene transmisión manual

[@boomerfriki]

76000 euros!!!! El Nissan GT-R cuando salió costaba solo 15000 euros mas Se les está yendo mucho la flapa con los precios

[@davidzamoranoaguado8243]

Se ve salvaje ese nuevo golf r 20 aniversario,suena 💪🏻💪🏻💪🏻

[@ro1860]

Grande los Golf y grande Gerard

[@zephyr7Cs]

Increíble prueba. Uno el que empezo los vwr y el actual ambos brutales 🚀 ojala mas videos de golf r o gti

[@torpedoterrones6318]

Yo tuve uno automático que lo compré en Alemania... Una pasada

[@nachovalenciaga]

Estoy con Julio Zaplana. Farré, a mí se me ocurría una comparativa de estas con el Peugeot 205Gti y su homónimo (o parecido) de hoy en día. Yo tuve un 205Gti 16v a primeros de los 90' y quedé enamorado. Verlo en tus manos puede ser alucinante, alucinante.... anímate!

[@juanmiguelinfantesgutierre6131]

El mk4 R32 para mi el último Golf también digo algo con mi León Cupra mk1 225 ni me olía pero ese sonido uff

[@cargarfel]

Chulísima la prueba, sobre todo por el R32. De todas formas, salvo estas contadas excepciones, el grupo VW-Audi hace años que me aburre muchísimo casi todo lo que sacan!

[@PFRUS]

R32, sonido metálico, todo un hito, precioso, siempre he soñado con tener uno. Este en gris esta increíble. Por fuera limpio pero motor y colas de escape necesitan un repaso guapo.

[@byrondot]

No sé a los demás, pero el R32 de 2003, me gusta mucho, mucho, mucho más que el R aniversario actual. Pedazo de bestia.

[@EduardoMorales-jl8vi]

X2

[@Montes-vt7el]

Coche cani y poligonero,además de ser feo de narices que solo lo ves aparcado en barrios marginales. El Golf 8 eso sí que es la hostia pero por lo que vale añado un poco de pasta y me pilló un RS3 o RSQ3.

[@dassaxup]

Pues dime que barrios marginales para ir a por uno

[@Lola_Moentero]

​@@Montes-vt7el tienes el gusto en el culo

[@LONXUDIN]

Me gusta mas la estética del 2003.

[@paulwalker7514]

R32 Legend❤ For ever VR6!!🔥😍😊

[@dikuan2022]

Ya tengo video para esta noche👌

[@alariiiss3229]

Tengo un r32 mk4 azul nacional desde hace 8 años y hace un mes estuve a punto de venderle, 500€ y las ruedas de delante al 20% tuvieron la culpa, yo ahora estoy seguro de q venditos 500€

[@kikesoriano6954]

sin duda si pudiera elegir r 32

[@frescoydesenfadado5369]

A faltado el mk5 para ver la completa transición pero no a estado mal ..muy didáctico

[@ramoncasal9034]

Ha*

[@elpatolucas22]

​@@ramoncasal9034 *ah

[@elpatolucas22]

​@@ramoncasal9034 que ganas de romper las ⚽️⚽️ con tu mania de corregir miseros comentarios de youtube 🤡 a cuerda.... comprate una vida

[@elpatolucas22]

​@@ramoncasal9034 🤡 a cuerda

[@elpatolucas22]

​@@ramoncasal9034 i.....d0t4

[@osquitarKlamon]

Geeeeeenial video ... Como todos... Yo llevo esperando mi Golf 8R desde agosto del 2021... Y sin noticias todavía... SE PUEDE DAR PEOR SERVICIO POR PARTE DE UNA MARCA?? Así que si me lo entregan antes de que se prohíba circular con coches que no sean eléctricos podré contrastar lo que comentas....

[@javiersernabravo8884]

Me quedo con el 2003 , mil veces!!!!

[@acharoja_bmw330CI]

Qué absoluta preciosidad sigue siendo aún hoy en día el R32 y del sonido ya no digo nada porque me emociono... Bestial.-

[@joererick138]

Entre 72 y 76.000€ 😂😂😂 Ni por la mitad lo compraría, NO me gusta absolutamente nada el diseño. El MK4 es muchísimo más bonito.

[@AndresPerdomoc]

El mejor tributo a un auto bello sería volver a construirlo idéntico (en diseño estético) a su original.

[@hondacivicfk2typer135]

Yo nunca compraria un coche en españa de ocasion es como se compraras un gallinero😂 suiza si tiene buenas ocasiones de coches y mas baratos que españa ya el iva es mucho mas bajo que en españa👌

[@juanfor3182]

Me gusta tu reloj. Que modelo es?

[@ElMalaMadre]

Precioso el grifolsvagen

[@lopezjuan316jl]

Suena mejor el de 2003, y las pantallitas no molan nada para coches deportivos :( y para el resto en el sentido de las distracciones Las tomas guapísimas, más tiempo con tomas de conducción pls!!! 🙏🏼 PARA CUÁNDO TYPE R?!

[@Joshenkho]

El champagne francés, la carne Argentina, el vino español, el twed inglés, los zapatos italianos y los coches alemanes! Salud 🥂😅

[@victorlopezcorchero207]

Yo tengo un MK4 GTI, del 98, con techo y gris. Me encanta, una pena que el golf nuevo no lo haya de 3 puertas.

[@jorgepivelasco9580]

Por favor manejar y reseñar un M3 E46

[@danielramon962]

Solo ver disfrutar tanto a Gerard parecía que estaba yo mismo al volante...lo que es conducir coches de verdad!

[@wolfburgtz]

Como crujen los plásticos del golf 4 al pillar las curvas, me quedo con el del 2003 sin duda

[@giack095]

Bellissime❤

[@Burning_.]

Se nota quien paga las nóminas... anda que no estiráis el chicle de ese grupo tan decente.

[@Amara15og]

Origen y actualidad se dan la mano. Los años han pasado por los que hoy conducimos, pero ello no sucede con nuestros amigos de cuatro ruedas pues de ello nos encargamos cada uno de nosotros. La modernidad de la actualidad de la época creó un auténtico pepino R con sonido de ángeles, interior magnífico con cuca pantalla y mucha botonera; y con un desarrollo de cohete de la época. Me recuerda al que posee cierto conocido. El Golf de hoy día preserva ese ADN R, un interior que comunica con su pasado en calidad y aumenta por tecnología. Como no decir que los toques azules le sientan de infarto tanto dentro como fuera (fan of blue💙). Oír y ver los motores de los dos amigos mostrados refleja el paso del tiempo en motores, actualización de los mismos, aumento y mejoras de prestaciones y números, pero misma deportividad en su ADN. Aunque me quedo con el sonido del veinteañero… Gracias por la explicación de sus motores, gracias, por la noticia redactada, gracias por las imágenes reflejadas, y gracias por todo lo dado siempre, Farré, Crators y cochesnet. Saludos y abrazos para toda la familia cochesnera. Afecto. :)

[@adriannp.]

En 2015 estaban con 110.000kms por 7.500 euros. A día de hoy, por el doble, con el doble de kms... Horrible, porque me pilló con 18 años y sin experiencia ni en mecánica ni de conducir, porque sino me lo hubiese pillado...

[@angelvidal4774]

Una pena que no hubieran sacado este golf r con un vr6 nuevo, tal vez la hubieran sacado 100 caballos más de los que tiene ahora y con un sonido mucho mas purista

[@Chulma]

Nos haces disfrutar sólo viéndote disfrutar a tí Gran coche el Golf

[@ronalhv7423]

Qué gran test. Lo disfruté tanto como el mismo Gerard. Saludos desde Perú.

[@adrianurbirrondo5959]

El 4 r32 lanzado en época dorada de vw!!Que pena el dieselgate para mi perdió todo este grupo!!Antes que el 8r me irìa al civic type r me encanta el último y 20.000 euros menos es mucha diferencia!!

[@RicardBcn]

Que manía con las 5 puertas! Me quedo con el del 2003

[@JoseMaria-qm3sk]

Precioso el R32 , deportividad en estado puro, muchísimo más bonito que el R20 .

[@sakapole]

Don Guille, otro excelente vídeo. Gozando como un niño. Dicho esto, precioso ese R32 pero parece un Polo. Como han crecido los coches. Me apaño con el 20 aniversario. Saludos cordiales.

[@tonivila8672]

La pena es que no los hagan en 3p ..ni los golf ,polo,. Ibiza, a3 y demas marcas ...no lo entiendo..en cambio toyota a sido fiel con la Yaris 3p .. gracias!!!

[@LuisLee]

71000€ el nuevo Golf R??? para eso me quedo con un civic Type R que vale que no será 4x4, pero es mas radical y me sobra dinero para muuicha gasolina

[@SergioPerez-mi5kn]

Madre el MK4. Canela en rama. Ahora, el Nuevo R32 es un pepino de los gordos y se puede conducir casi a la antigua usanza, a pecho descubierto. Como te lo pasas Gerar.

[@renatomoraga6425]

pedazo de video que hicieron!! felicitaciones

[@oigres776]

76.000 € por un golf ... ya me parecían caros los Golf 6 R por 50.000 pero esto ya se pasa , cuando salga el Golf 10 R , que valdrá 120.000 € ??? Que recuerdos cuando en 2010 por un Golf GTI 6 casi full me pedían 37.000 € 😢

[@Axel.Roads74]

Excelente trabajo Gerard , como es costumbre . Saludos desde Argentina .

[@maguslloretmunoz2354]

Nada es comparable a un Golf R32 caja manual

[@tomharper4323]

Gerard et desinflaras de tant bufar! Tengo un mk4 des de los 18 años y es el único coche que he tenido, una puñetera máquina ❤

[@surfer84]

el original es una belleza, el nuevo por muy eficaz que sea es un horror.

[@borjamm4209]

Habiendo escuchado muchos de los coches que sacáis, he de decir que sería estupendo que mejoraseis el sonido de todo lo que no es voz. Aunque el responsable lo hace genial, el audio de motores no está a la altura del canal. 😊

[@krastyfonk1166]

De verdad de la buena???

[@pinodeliapadronperez6430]

Más videos así comparando generaciones me encantan

[@jorgelloretcubillas8717]

Vivan todos los Golfis forever!!!👍

[@mariovm97]

Llevaba mucho tiempo esperando que hicierais este video y que mejor que contigo Gerard. Tengo un Golf GTI MK4 y siempre imagine lo que seria conducir el R32. El año pasado pude probar el R MK8 y sin duda se me quitaron las dudas de saber que va a ser mi proximo coche.

[@patriciovivas2270]

El Volkswagen Golf GTI es mejor que el Volkswagen Golf R.

[@mariovm97]

@@patriciovivas2270 en la version MK8 no, ya te lo digo yo por diferentes mejoras evidentes, aunque sea el Clubsport

[@patriciovivas2270]

@@mariovm97 gracias por compartir tu opinión, claramente, es un error mío de escritura, obviamente que el Golf R es superior al GTI.

[@josecaldadoful]

Yo tuve el r32 mk5 y era para mi el mejor motor del Grupo vag.

[@eduardoplaceres7579]

Lo dices por el consumo?

[@josecaldadoful]

@@eduardoplaceres7579 por todo

[@manuliria16]

El coche de mis sueños cuando era chiquitín 😢 por culpa de ese golf iv r32 hoy tengo un seat leon cupra 300… quizá algún día se sume a mi garaje 🙏🏻

[@richardkatz916]

No entiendo tanto entusiasmo. El golf no es un deportivo es un excelente compacto, la referencia indudable del segmento pero es un coche construido ya de concepto con otras prioridades. Con el motor del r32 y los retoques en la puesta a punto gana en comportamiento mucho y es un gran coche, pero no nos flipemos es lo que es y además no pretende ser otra cosa

[@elpoltre]

La clase del R32 no la tiene la furgoneta esa q hay al lado, por mucho que corra

[@aldopascasio]

En Chile, porsche está trabajando un combustible sintético compatible con los motores térmicos actuales y que además utiliza energía eólica para su producción aprovechando los vientos del desierto de Atacama.

[@javieralonso1969]

Vídeo de verdad de la buena, aparato impresionante, Gerard.

[@juanblanco614]

En el tema de preparadores del golf, no mencionaste HGP, tiene una preparación para el golf 6 y 7.5 que incorpora el motor 3.6 VR6 biturbo. Supera los 700cv y los 900Nm. Buscad en youtube " Golf 7.5 HGP 3.6". Un youtuber prueba uno en su canal.

[@danilogt4]

He de reconocer que despues de ver la prueba, en este caso me quedo con el nuevo!Se ve que corre eh!!😁😁😁

[@cesar-ye6fn]

Enserio 73.000€??? Jajaja se han vuelto locos

[@Burning_.]

Como se nota que a los alemanes le hacéis la pelota.

[@nolo-s4j]

Valla pasada de VIDEO PRUEBA!!! Sobre los 76000€ de esa bestia de Golf pues creo que tendré que cambiar de trabajo para poder tener uno 😅

[@xume8308]

Felicitats Gerard! Bon video, bona comparativa

[@Aznar-yq2td]

Como siempre , una gozada de vídeo .

[@AmstaffOdin]

Me quedo con la vieja escuela, la única pega el cambio automático, por lo demás sensaciones puras con es r32 clásico.

[@Candela777_]

deje de ver el video cuando comenzó la parte del R 20th aniversario, es increíble como han manchado la sigla "R" antes eran autos para fanáticos y entusiastas del mundo motor, hoy día es uno mas del montón, es una lastima que VW haya hecho eso, teniendo como base el R32 y el dejar de usar motores VR6, las grandes diferencias estéticas (cosa que el R nuevo tiene también) pero no se marcan tanto como en el Mk4, si me dan a elegir, me quedo con ese hermoso VR6 con una linea de escape directa y manual. Buen video! saludos PD: donde vivo nunca llegaron los R32, pero si los A3 3.2, así que es lo mas cerca que algún día estaré de un R32 jajaja, a futuro sueno con armar un R32 con el motor del Audi y la estructura de un mk4

[@RockMachine161]

El primer vr6 con traccion 4 (syncro) fue el golf 3

[@AlexTorvisco]

Pero no era R

[@pedrovegaherreria8269]

Fenomenal trabajo

[@davidrr8566]

Que bonito el R32