Me he puesto taquicardico solo de escucharte y de escucharlo. Una vez más, Porsche es Porsche 👑
@janrico9043 жыл бұрын
_---+++ CHANG LI ZYX REVIEW
@coach40503 жыл бұрын
como tiene que ser.
@LuarGuerbio823 жыл бұрын
Simplemente "El Coche". Los habran mas potentes, mas rapidos, mas radicales, mas comodos, mas cantosos, mas afilados o redondeados, pero el 911, ha sido y es el deportivo ideal.
@jwjeieikwnwwn2 жыл бұрын
El 911 es el mejor calidad precio pero sin duda no es el mejor coche
@joseag.j.40283 жыл бұрын
El coche es precioso y ese rojo le queda perfecto. El sonido del motor, hasta desde los altavoces de un ordenador como es mi caso ahora mismo, es una pasada, en directo debe de ser brutal. Gran video como siempre!!
@nataliaalejandra13 жыл бұрын
Farré, que pedazo de video te acabas de hacer. Salvajada de carro. Pronto lo tendré, ...en mis sueños.
@igorr97343 жыл бұрын
De sueños comienza todo amigo...
@alejandrosuarez46233 жыл бұрын
Farré viendo el vídeo todos queremos un GTS en el garaje🤤🤤🤤🤤, que auténtico pepino, Porsche es que hace unos coches acojonantes!!
@RORROLOPEZ3 жыл бұрын
*PORSCHE 911* es *EL COCHE* ,el arquetipo de máquina perfecta que todos tenemos en la cabeza. Sublime el vídeo!
@migueltraviesa29873 жыл бұрын
Gerard: “era un trabajo duro, pero alguien tenía que hacerlo” 😂😂
@elhacedordellaves3 жыл бұрын
Se monta en el Targa y ni un solo segundo de grabación? No lo sé...
@abrahammoreno65783 жыл бұрын
@@elhacedordellaves Es que no es tan agradable como los otros.
@ernestcapell5506 Жыл бұрын
Mi trabajo es comer...........y no quieras saber que delicias como....pero siempre me invitan
@RicardoGonzalez-il13 жыл бұрын
para mí hay dos opciones: - si es para circuito, coupe, caja PDK y paquete lightweight - si es para carretera, TARGA y manual. Hasta 7500rpm siendo turbo, me encanta!
@valentinromano4023 жыл бұрын
Sin dudas
@angel_north2 жыл бұрын
Y por ciudad?
@luismi77893 жыл бұрын
Una pasada, pero con cambio manual👌🏻
@Santiago-kf7yt3 жыл бұрын
0:22 “Un deportivo de cuatro asientos 80 caballos” jsjdjasj 480hp
@MichelOM19953 жыл бұрын
Imaginen ir al garaje todos los días y ver ese animal esperando 🥰
@maximahafm3 жыл бұрын
¡Qué bien te lo pasas Gerard!, y eso es lo que transmites en tus vídeos, pasión y es muy agradable verte. Un saludo.
@toxcom6663 жыл бұрын
Gerard es como mi super héroe, porque maneja puro super autos, excelente vídeo como siempre!!
@diegomarquez56793 жыл бұрын
Sr. Farré parece que has encontrado tu Porsche. Gracias por videos asi. Transmites perfectamente lo que sentiría cualquiera sujetando ese volante.
@gerardfarre53213 жыл бұрын
gracias por el mensaje Diego
@vicentealvarezcastillo86593 жыл бұрын
Que pasada de coche. Cada vez Porsche se supera. Que envidia das Farré. Enhorabuena 👏👏👏👏👏👏👏👏
@CannondaleRo3 жыл бұрын
Solo con ver esa sonrisilla que se te dibuja en la cara lo dices todo 09:06 ... espectacular el coche y espectacular el video, como siempre!! 👌👌
@lutalonso3 жыл бұрын
La sonrisa al manejarlo dice todo! Que espectáculo
@yachtc.90503 жыл бұрын
Conclusiones de Gerard: "bua!!!" 😂😂😂
@Edu_VOICELAB3 жыл бұрын
!! La Maquina Del Tiempo !! su puesto de conduccion es unico, y sus respuestas igual de contundentes.. el tiempo pasa pero no para el "Mito" Magnifico Video Gerard.. 👍 un saludo 🙌
@iloboden3 жыл бұрын
Que passadaaa se te nota que te gusta y muchooo!! Gracias por el video y el sonido!! Brutal!!
@juangabrielcallejas4812 Жыл бұрын
Muchas gracias por vuestro gran trabajo, se nota que disfrutáis con vuestro trabajo y no se puede pedir más en la vida. Me quedaría con el Targa manual.
@davidiglesiasmartinez72743 жыл бұрын
Gerard si alguien lo merece eres tú. Un crack con tus vídeos de maquinon como ese Porche🖤❤️🖤
@Fran_SG3 жыл бұрын
La perfección: bonito, súper potente, divertido….no necesito mas. Bueno si, la pasta para comprarlo y mantenerlo. Mi coche favorito, sin duda!!! Gracias por el vídeo!!!
@joseantoniojerezbanos49493 жыл бұрын
Hola. Como se llama el sistema de pisar el freno y el acelerador a la vez para q salga disparado?
@juanlutube98933 жыл бұрын
Hola,veo que no has usado las levas del volante,lo prefieres así? Saludo
@josepablopincheira62073 жыл бұрын
Gerard gracias por tan buen video...¡¡ nos has entusiasmado a todos con esta belleza de coche..... las tremendas prestaciones que tiene y las versiones...para todos los gustos......Era un fanático del cambio manual...hasta que probé la pdk........¡¡¡ saludos desde chile....
@gerardfarre53213 жыл бұрын
PDK es una pasada, por descontado. Pero como este es de los pocos deportivos de 500 CV que puedes matricular nuevo todavía con cambio manual... Saludos a Chile!
@pedrobelmonte76463 жыл бұрын
Gerard ¿ Que diferencia existe entre el targa y el descapotable ? yo solo he tenido descapotables y me agrada mucho esa sensación de libertad y mirar hacia atras cuando haces maniobras de parcamiento es una sensacion extraña . ¡ Que suerte tienes porque parece que disfrutas en tu trabajo ! 😉😉 UN SALUDO
@gerardfarre53213 жыл бұрын
El hecho de contar con el techo tipo Targa te permite ir más resguardado del viento, pero manteniendo esa sensación de ir a cielo abierto. Con las ventanas subidas en autopista es suficiente, y en carretera con ventanillas bajadas es una gozada
@albertoruiz26543 жыл бұрын
Por favor gerard tiene que probar el gt3 y dar el analisis definitivo de la gama y con cual se quedaria gracias
@Rebanal3 жыл бұрын
Farré, dime que has ido a Italia y has grabado el Ghibli Hybrid y sobre todo el MC20, dímelo 😁😇😉.
@joseantonioarandaperez93312 жыл бұрын
Gracias por tu trabajo, Me ha ayudado bastante para decidirme en la compra del 911 carrera 4 gts Un saludo y enhorabuena por tus vídeos
@AinhoaNaiaraVlogs3 жыл бұрын
Pedazo coche!🥰😍
@cabetoooo3 жыл бұрын
Farre, Donde consigo unos guantes de conducción como los que llevas. Excelente video. Saludos
@gerardfarre53213 жыл бұрын
son hechos en Madrid, la marca se llama CAFÉ Leather
@cabetoooo3 жыл бұрын
Gerard Farré muchas gracias , me voy hacer a uno de ellos.
@gato733 жыл бұрын
Es precioso Gerard y en ese circuito como suena y ese Targa como mola.
@paulosousa13573 жыл бұрын
Olá ! Hay algumo simulador para saber el valor a pagar de impuesto circulacion anual en Madrid ? Gracias
@juanmender44603 жыл бұрын
Me gustó mucho ese porche buena máquina. Saludos amigo desde Argentina
@645Alvaro3 жыл бұрын
Que pasada!!! 🥰🥰🥰
@mdevendetta56393 жыл бұрын
💣💥💣pe pe pe pinazoooo!!!!!! Buena Gerard!!👌🏻💪🏻👌🏻
@enriquev.aragon35553 жыл бұрын
Jeje ... como te comprendo , es Fantástico !!! Claro , es un PORSCHE. Un saludo desde BCN 🇪🇦
@JavierRodriguez-gx7gd3 жыл бұрын
Un saludo
@charly149283 жыл бұрын
- es un coche necesario, es un coche necesario para disfrutar, para sentirte vivo....buaah que grande
@ligerov83 жыл бұрын
Propulsion trasera Porque no tocas las levas??
@RR-fh2jd3 жыл бұрын
Como es que vas en circuito en modo automático sin usar las levas?
@cristiansanchez37873 жыл бұрын
Q increíble auto un deportivo d excelencia yo me quedo con la versión manual saludos amigos desde México
@sisgogarcia83153 жыл бұрын
Buenas! ¿Qué diferencias hay, a nivel sensaciones de conducción, entre un targa y un cabrio.? Me refiero al tema de "el aire que te da, o la forma en que te da", independientemente del coche en sí. ¿Cuál te gusta más? Bufff, me explico cómo el... me explico fatal, lo siento! En cualquier caso mil gracias y enhorabuena por la prueba!!!
@gerardfarre53213 жыл бұрын
Tanto Targa como Cabriolet son menos rígidos que el Coupé, pero siguen siendo aparatos muy serios que ofrecen unas prestaciones increíbles. El tema del aire lo sufres más en el cabrio. En el Targa vas más protegido del viento y disfrutas casi igual de esa sensación de cielo descubierto que en el cabrio.
@sisgogarcia83153 жыл бұрын
Mil gracias!!!!! Soy un enamorado del targa pero siempre he tenido esa duda. Al final encargaré el Targa. Bueno, igual de momento no. Muchas gracias!!!
@carlosmagnus7173 жыл бұрын
Para cuando una prueba del 992 GT3? En este país no hay todavía una prueba en condiciones. En cualquier país europeo ya se ha hecho. Sería interesante verlo en manos de L.M. Reyes en circuito y carretera de montaña y nos de sus impresiones y la diferencia con las generaciones anteriores.
@alcyonev16143 жыл бұрын
Saludos Farre, brutal el video que te acabas de jalar igual que el GTS, el sonido es espectacular, me encanta; me duele tanto verte sufrir conduciendo!!! jajajaja un fuerte abrazo hermano!!!
@walterstiglich23583 жыл бұрын
Sensillamente Espectacular... Que cosas tan lindas hay en otra parte del mundo!! En latinoamerica nos tenemos que conformar con Dacias con nombre de Renault, o Fiat con motores que hace años no se usan mas en europa... Y Porsche el ultimo que vi era de los 90
@sergiboira91363 жыл бұрын
Muy buena prueba como siempre, aunque preferiría una cámara en las plazas traseras para ver la pista mientras hace las trazadas y ver un poco la conducción, que a Gerard ( aunque guapo) lo tenemos muy visto! 😆 Saludos desde Terrassa
@porbau3 жыл бұрын
Qué suerte poder disfrutar de un trabajo así, otros no podemos. 👍👍👍
@soydevalladolid13 жыл бұрын
Una maravilla, eres mi favorito Sr Farré 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 coche equilibrado y perfecto 🤩
@GR-vd9gk3 жыл бұрын
Que preciosidad de coche. A mi el que me tiene robado el corazón es el turbo s, solo le falta ese sonido..... Por cierto, podrías hacer un video comparativo del gts, gt3 y turbo. Y mi configuración, un targa manual en color crayon. 😍
@ernestcapell5506 Жыл бұрын
Pero te lo puedes permitir, ni que solo sea para salir a pasear en un circuito....?
@yoshsantana93592 жыл бұрын
Mi estimado Gerard bien lo dijo usted hay de todo tipo de deportivos como Mc Laren Ferrari que son excepcionales y mire que me encanta la F1 soy Ferrari desde siempre pero por la historia que tenemos de Porsche que nació siendo como una persona con la. Enfermedad de Poliomielitis y que a estas alturas esa persona se convierta en ganador de Medalla Olímpica (guardando la proporción) es verdaderamente una pasada y no tiene palabras.....
@pacosuzukiman59743 жыл бұрын
Farre eres un máquina, ya te has vuelto a sacrificar por nosotros, para que sepamos lo que es llevar ese bicho....gracias tío. 🤣🤣
@homerj62903 жыл бұрын
Me quedo con la última frase, “quiero uno”… yo también, el día que me toquen los euromillones será el elegido. En cuanto al vídeo corto pero intenso, que sonido, y los silencios y suspiros de Farré hablan casi más que sus propias palabras. Enhorabuena y gracias Farré y coches.net
@carlosrossi5973 жыл бұрын
Es PRECIOSO que bien le sientan los años a este modelo!!!!
@LewiisMagilthon3 жыл бұрын
Gerard el mejor del equipo! Quiero la reseña del 911 targa gts manual! Yo así lo configuraria.
@salvadorquesadanavarro22573 жыл бұрын
Buenas Gerard ese coche es una pasada el sonido lo dice todo un saludo 👋
@theyellowmachine3 жыл бұрын
Pero porque llevas el cambio automático?? Porqué no usas las levas? No entiendo...
@micmiccorrecaminos96193 жыл бұрын
Un bicharraco de estos toca si o si PDK, eso si usando las levas claro. Porsche hace unas maquinas increibles. Saludos.
@aparicio1313 жыл бұрын
Solo de pensar que puede ser manual… santo Dios!!! No es cuestión de pisar y que salga como un toro, el manual es la sensación de saber que unido a la máquina perfecta
@juanmanuelvargas62493 жыл бұрын
Gerard, cuál va mejor? Este o el M2 CS?
@gerardfarre53213 жыл бұрын
son conceptos diferentes. El M2 CS es un festival para derrapar. Y el 992 GTS va mucho más allá, sobre el papel no parece que haya mucha diferencia en cuanto a potencia, pero la realidad es bien distinta. El Porsche es un cohete
@juanmanuelvargas62493 жыл бұрын
@@gerardfarre5321 Gracias!!
@argamg3 жыл бұрын
Y que te digo yo , Gerard? […] De verdad de la buena… o no me des más envidia... Me encanta verte disfrutar con estos súper deportivos. Gracias crack
@Claudio_apl3 жыл бұрын
Gerard, me podrías mencionar en qué parte específicamente esta ese nuevo centro de Porsche en el norte de Italia? Gracias!!
@Claudio_apl3 жыл бұрын
Porsche Experience Center Franciacorta Via Bargnana, 2, 25030 Bargnana BS, Italia Será ese?
@enriqueortiz42793 жыл бұрын
Grande verte disfrutar así Farrè
@pellomilnovecientos95643 жыл бұрын
Que capacidad tiene Farré para guardar la compostura debida durante la grabación del vídeo, que trabajo más sufrido y sacrificado tiene 😁👌😎👍
@juansoldano37343 жыл бұрын
Me alegraste la noche con este video !! Que belleza el 911 GTS yo lo configuraria targa 4 pdk
@tonyromero84743 жыл бұрын
En verde ... puff vaya makina de coche dios!!! Gérard ni se te despeina el tupé!
@ceciliocandel19813 жыл бұрын
Espectacular porsche. Voy mañana a hacer un euromillon. A ver si tengo algo de suerte. Trabajo de ensueño el suyo probador de autos selectos que poquísimos mortales pueden probar.
@moiseshernandez85453 жыл бұрын
sigo sus videos, en general son buenos, una recomendación para usted por favor no expulse aire por la boca, soplas mucho cuando conduces y al final cuando comentaste
@jjes73 жыл бұрын
Me ha sorprendido que construyan el circuito de pichacorta en el país de Ferrari, será un bonito pique, que bien suena y como has disfrutado, que envidia, muy buen vídeo, parecía que iba de copiloto, me quedo con el modelo del circuito.
@MemoValdez673 жыл бұрын
Targa PDK , saludos desde Querétaro, México
@MaxMartinez123 жыл бұрын
Espectacular ese aparato!!!!! Yo tb me quedaría con el Targa... Esa carrocería es preciosa!!!!! Y el cambio?? El PDK pq creo que ya voy mayor y me he hecho comodón..... Jajaja!! Gran video Sr. Farré!!
@juareflo3 жыл бұрын
Genial Farré!!! Si su señoría dice manual y targa...Pá alante!! Dile al jefe que te tiene que dar un bonus por cada suspiro que das al final de un vídeo probando un bicho de esos!!!
@javieralmenar26643 жыл бұрын
No hay nada mas placentero, que disfrutar de tu profesion. 👍👍. Aunque ni nos llega para comprarlo, ni podemos ir asi por las carreteras españolas. 😁😁
@EL_Tiito3 жыл бұрын
Una duda que tengo el Porsche 911 Turbo S" lleva 650 CV ? Y se puede configurar con caja Manual ? O no lo permiten ?
@cochesnet3 жыл бұрын
No. El Turbo solo puede ser automático.
@ivantaillet82893 жыл бұрын
El cupé y el descapotable tienen un chasis derivado del Turbo S, mientras que el Targa utiliza el del 4S. Es una gran diferencia... el targa es el menos GTS de los 3.
@gerardfarre53213 жыл бұрын
efectivamente, el chasis tiene ajustes distintos y el Targa va incluso más alto. Pero sinceramente, para el mundo real. Para una carretera de montaña es más que suficiente, es más bonito a mi gusto y encima tienes ese mismo motor. Para gustos colores
@wilsonzurita69243 жыл бұрын
Que coche tan brutal 👌👌👌
@dacame38423 жыл бұрын
Próxima prueba a fondo de Gerard: Citroën Ami Orange jejeeje
@ignacioaracama30763 жыл бұрын
Que nave hermosa dios!
@vtejavierroig3 жыл бұрын
coincido el que mas me gusta es la version targa y a los que nos gustan conducir como bien dices manual
@donpepebcn3 жыл бұрын
Hay trabajos orgásmicos... que envidia das :D
@gilbertocorrogarcia90103 жыл бұрын
Se ha divertido como enano con ese hermoso automóvil y aún le pagan por hacerlo. Quiero un trabajo así. Saludos desde Veracruz, México.
@lopezjuan316jl3 жыл бұрын
Que guapo está 😍 No me llega ni para uno nuevo ni para uno viejo, peeero me llega para uno a escala 😏 y eh, no hay problema para aparcarlo! Si tengo levas y me deja que sea manual-manual, con levas. Si es automático, con palanca manual
@vidapositiva45813 жыл бұрын
Qué buena reseña! Qué buen auto! Saludos desde México.
@rafaelbarrientosregana19223 жыл бұрын
Estoy seguro,seguro que da más de 500 cv . Una gran comparativa sería gts contra gt3.💪👌🥰
@dacame38423 жыл бұрын
Pero... El pomo del cambio es cuero cuero?
@ralphmelenara3 жыл бұрын
Tú eres un hombre con suerte, algún día tienes que contar tu historia.
@sergioperezperez65793 жыл бұрын
Espectacular vídeo.......GRACIAS!! respondiendo a tu pregunta: 911 4 GTS Targa PDK Alguien sabe por qué tiene esa parte negra que parece de plástico en el faldón trasero??? (donde estaría la toma de aire de los frenos traseros en el turbo, creo). La verdad que es lo único que cambiaría
@carlospallares27283 жыл бұрын
Una de las cosas que más me gustaría en el mundo es trabajar con o en Porsche. Un saludo.
@esaureyes39583 жыл бұрын
cuando traereis el gt3?
@esmiz773 жыл бұрын
Puedo preguntar por qué no usaste las levas del cambio?? Estaban rotas?? XD
@xaviercastellsescarp63393 жыл бұрын
Gerard tienes que ponerte a la cola para tener uno ya que somos muchos que lo queremos pero muy pocos los que lo habéis podido conducir por un rato. Un muy buen vídeo como siempre, pero además este es de esos que te dejan los dientes más largos y con menos pelo por los tirones que te das por se pobre 🥲🥲🥲🥲
@cccmmm9033 жыл бұрын
Magnífico aparato y magnífico reportaje, le pido a mi abuelo uno para reyes
@fernandocandia53433 жыл бұрын
hola amigos de cochesmnet!!!, farre, yo lo elijo igual que vos, manual y targa!!!, saludos, fernando desde bs as!!!
@Amara15og3 жыл бұрын
Una máquina. Una leyenda. Y la mejor historia. Esa que Porsche escribe cada vez que un 911 es presentado, pilotado y observado por nuestros ojos. Esa maquina enamoradiza yo la configuraría, sin dudarlo, en cabrio; y con un cambio manual, manual. Placer poder observar un nuevo asfalto y disfrutarlo a los mandos de esta preciosidad. Quien hubiera sido el amigo Farré. Grata experiencia y agradecidas imágenes para recordar la magia de las carreras. Y agradecer el repaso de la historia de esta emblemática visión a los señores de coches.net y Crator. Saludos.
@albertpalau29523 жыл бұрын
Brutal👌🔝
@josepbarrachinaiyuste85803 жыл бұрын
BRUTAL pepinaco ,el coche de mis sueños !!
@Tucnai243 жыл бұрын
Lo único que le cambiaba o mas bien pondría es ponerle el aero kit con ese aleron🤤
@Trksid3 жыл бұрын
La cara de felicidad lo dice todo...
@coach40503 жыл бұрын
antes del gts era mas similar al gt3 (991) ahora ya no es atmosférico así que tiene sentido que digas que es entre el carrera s y el turbo s(992)