Toyota BZ4X | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Tuve la oportunidad de probarlo ayer, 13/4/23, y desde hace poco ya admite compra, se va a 38000 con MOVES en la versión con tracción delantera básica. Sigue siendo caro, pero ya está el Rav4 por encima en precio si me descuido. Me gustó mucho, pero sigue lejos de la capacidad de adquisición normal. Veremos en el futuro. Un saludo

[@MiguelRibera]

Ah, muy bien. Ósea que pago 32.666€ en cuatro años, le devuelto el coche a Toyota con maximo 40.000km y me quedo sin nada. Es el negocio del siglo! (Para Toyota, claro…) impresionante…..

[@oscarg4183]

Van tan sobrados de ventas que parece que solo sacan el coche como escaparate tecnológico pero sin intención de que la gente lo compre, ya que el negocio lo tienen en los híbridos. A lo que comentas añadir que la principal ventaja de un eléctrico hoy en día es el poder hacer muchos kilómetros por poco dinero, y van y le ponen 10000 km al año de límite....increible. Toyota es una gran marca, pero todos los que tenemos uno sabemos que tienen unos detalles inexplicables, las famosas toyotadas, esta es una más.

[@MiguelRibera]

@@oscarg4183 totalmente de acuerdo. Es que estamos viendo clientes que pagan el coche por completo al fabricante, para luego devolverselo y que estos lo vendan de nuevo!! Una locura

[@whispie.]

Va incluido el seguro, pero sí, tienes razón

[@davidsdrive]

Con los descuentos aplicados con los 3900€ de entrada pagando 600€ al mes en cinco años el coche debería ser tuyo. Cada vez que lo pienso un poco más lo veo más timo .

[@davidsdrive]

600€X12meses=7200€añoX5años de financiación =36000€+3900€ de entrada=39000€+4500€ ayudas en plan moves lll (ayuda más baja con achatarramiento son 7000€) =44400€ con achatarramiento=46900€ ósea que en 5 años el coche por el precio debería ser tuyo , y te dicen que con el coche casi pagado a los 4 años y 40000km (Osea nuevo)lo tienes que devolver. Menudos listos

[@davidsdrive]

Buff el renting para mi es uno de los mayores timos del mundo del automovilismo . Pagas continuamente una cuota como la de un préstamo pero el coche nunca es tuyo y nunca dejas de pagar . No les valía ya a las empresas de coches que a los 10 años o antes dejaran de fabricar piezas de recambio para tu coche como diciéndote cuando llevas tu coche a arreglar al concesionario -no si tú coche ya es viejo tienes que comprarte uno nuevo . Cuando un coche podían durar una eternidad si las empresas que las fabrican querrían que esto fuese así . Y sería mucho más ecológico que fabricar continuamente coches eléctricos híbridos o de hidrógeno , pero a las empresas les interesas que te compres sus coches cada 4 años como si fuese un consumible como un neumático o unas cuchillas de afeitar o unos filtros para el aspirador roomba pero pagando 600€ al mes .

[@alfonso4740]

con el renting las empresas venden el coche varias veces, la primera con las cuotas, la segunda como segunda mano, y como dices es una solución más cara para el consumidor, pero claro, en un contexto en el que cada vez más gente tiene imposible ahorrar, cada vez menos gente tiene la cantidad suficiente para comprar coche con lo que la gente se va a renting, financiación o segunda mano, y en el caso de este que al ser eléctrico 100% es muy caro pues con más razón para la empresa el ofrecerlo en renting, sino vendrían muchos menos

[@davidsdrive]

Yo pienso que lo te quieren cobrar por ese coche en renting al mes lo mismo que pagarías por la financiación de ese coche . Mira 600€ mes X 12 meses = 7200€ X 7 años de financiación = 54000€ y el coche sería tuyo tendrías tranquilamente otros 7 más el coche en el que no pagarais nada a nadie y el coche si lo has cuidado bien estaría perfectamente y con el dinero que no estás pagando lo utilizarías en otros gastos que también tenemos como arreglar la vivienda cambiar la cocina etc… o mismamente ahorrar para cómprate el siguiente coche . Y como e dicho antes que las cosas duren también es ecología . Pero como dices tu ganan más las empresas de automóviles . Primero se compra ese coche los ricos y cuando ya lo has usado y estás arto de el a los 4 años se lo vende a alguien que es mas pobre . Esto me parece falta.

[@HwangInhoBooNam]

@@alfonso4740 a mí lo que me hace gracia es que vayan de chulos diciendo que su batería dura 1,000,000km pero luego sólo puedes hacer 10,000km al año si no encima te penalizan. Se les ve el plumero 😂😂😂

[@JoseAntonio-lq9iw]

El que tiene 600 pavos al mes solo para el Renting del coche no creo que se conforme con hacerle solo 800 y pico km. Al mes para no pasarse de los 10.000 km. anuales. Y después de 4 años devolverlo y "adiós muy buenas". Hay que ser muy "primo".

[@HwangInhoBooNam]

@@JoseAntonio-lq9iw que no os dais cuenta que lo de los 10,000km es para que la gente no compruebe la durabilidad de la batería y se den cuenta de que lo que decían es una estafa 😂😂

[@danielramon962]

Cada vez más caros, más grandes, más pesados, más feos y con más plásticos...en fin... Al menos, los vídeos del maestro Dalmau merecen siempre la pena (nunca mejor dicho) y no me pierdo ni uno!

[@josepeinado7036]

Y sin rueda de repuesto

[@mariomartinzwimpfer5260]

tienes razon el solterra tambien es electrico pero se parece a un coche de combustion

[@daniknowls9405]

No creo que un rav4 de hace unos años tuviera la calidad interior de este

[@edufg5361]

Pregunta; el motor eléctrico de 109cv, ¿es el mismo que el del Corolla 180h?. Lo digo porque tengo un Corolla TS 184cv, y el motor eléctrico es de...109cv. Por cierto, tengo la misma garantía de batería, 10 años o 240.000kms.

[@frjose2007]

cuanto más veo los coches nuevos más me gustan los viejos

[@kseyo]

Cuanto más veo sus precios más me gusta mi bicicleta

[@cepe107]

Cuanto mas veo la inflamación mas me gusta caminar para ejercitar mi cuerpo

[@civertron9784]

Opinion respetable, pero me gustaria saber el coche que realmente estas usando hoy en dia.

[@HwangInhoBooNam]

En serio te gusta más un Ford T?

[@luisrodriguezsanchez1591]

Cuanto más veo los precios de los coches y del combustible más me pienso convertir mi cochera en un establo y comprar un coche de caballos

[@luisrodriguezsanchez1591]

En fin...es lo que viene....nos guste o NO. El video impecable como siempre, muy bien

[@infotahal]

Me encanta esa actitud. Que espíritu combativo!. Ve poniéndote vaselina porque hay mucho mas con la agenda 2030.

[@luisrodriguezsanchez1591]

@@infotahal "y cosas peores veréis, amigo Sancho!"

[@marceloalejandroganon3631]

No trae limpiaparabrisas traseros ? gracias

[@SergioRS75]

Y este es el futuro que nos espera. Seguiremos con coches de más de 10 años de antigüedad.

[@cccc-lq1ts]

A mi a nivel de diseño me encanta. Potencia : correcta para el 99% de mortales. Fiablidad: toyota no hace falta discutirlo. De todas formas igualmente creo que queda mucho para la trasnición al eléctrico.

[@HwangInhoBooNam]

Eso dijeron los jinetes

[@JoseAntonio-lq9iw]

Si, pero creo que se han pasado de "listillos"con la "oferta".

[@ruffusilustrado]

Eso si la transición llega a consolidarse, porque la batalla por las reservas de litio, que también es finito, no ha hecho más que comenzar. Hay un docu muy reciente en el que se explica bastante bien titulado "La fiebre del oro de los Andes". Muy ilustrativo acerca de la guerra soterrada entre los gigantes de la industria por hacerse con este recurso: m.kzbin.info/www/bejne/haOanpV3pt6IodE

[@whispie.]

En España quizá, en otros países hace tiempo que la transición está avanzada

[@alejandroroman7346]

Mi pregunta es: -Si voy a "alquilar" el coche ¿Para qué voy a cuidar la batería con recargas lentas si después lo voy a devolver y se va a comer mi mala praxis otro usuario? ¿Porqué los rentings de vehículos eléctricos tienen el mismo precio, o superior, que los vehículos de combustión si se supone que tienen menos mantenimiento?

[@romanaranguren8923]

A lo primero, tienes toda la razón. Aunque no extrañaría con el precio del alquiler estén introduciendo el valor del cambio de batería o "reacondicionamiento de la misma al final del renting. En cuanto al precio, es sencillo: son vehículos más caros. AL final el mantenimiento es una parte reducida del renting, lo que estás pagando es el valor del vehículo, no los mantenimientos. Basta con comparar algún ejemplo. Porque un Honda E ronda los 35k €, cuando un Civic cuesta, ¿cuanto? 10k € menos?...

[@Ignacio_Gonzalez]

No soy fanático de los suv's y mucho menos de los eléctricos, pero esa Suv Toyota la verdad es que se me hace muy bonita, yo si me la compraría

[@MrPAM8]

La velocidad de carga en casa (AC)?

[@mrbanks5344]

Una observación, tengo un vehiculo que en algunas horas del día, el salpicadero queda reflejado en el cristal delantero y me impide una correcta visión de la carretera, igualmente he leído que un coche fabricado en Corea también le ocurre lo mismo. Creo que este es el motivo de tener un salpicadero tan original, Si bajo el salpicadero, o adelanto el cuadro lo acerco al cristal, y este no queda reflejado, es por ser practico y evitar accidentes. Creo que es por seguridad. Por lo demás el coche, es muy original. Me gusta. Me encanta el Sr. Dalmau.

[@-franyana]

El video espectacular como siempre los de Toyota unos listos siempre habrá alguien que pique Un saludo desde Salamanca

[@fos3vcf10]

Veo el futuro de esta forma: los que necesitan un coche eléctrico "asequible" se compraran chinos, y las marcas generalistas que hasta ahora apostaban por modelos urbanos o compactos de combustión se comerán los mocos o inflarán el precio de sus coches.

[@joanruiz8529]

Estamos viviendo la transicion del vehículo de motor de combustión al eléctrico y nos esperan en los próximos 15 años multitud de novedades...a ver que estándar de vehiculo acaba dominando el mercado, cómo lo han hecho los de gasolina/gasoil en los últimos 100 años

[@daniansar]

Quién sabe lo que dominará lo bueno es que no solo habrá dos opciones

[@pedrocrespo7445]

Es evidente que si quieren cobrar eso y solo por 10.000 km año, que Toyota esté entrando en los coches eléctricos es una falacia… Vuestro vídeo y presentación como siempre impecable y diciendo toda la verdad… En 2023 a finales, seguro cambia la historia. Teniendo ya más vehículos disponibles Toyota y viendo como a 3 euros la gasolina, muchos miramos coches eléctricos en interés de ahorrar y nos tiramos por el Niro, el Mg4 y otras propuestas suficientemente comedidas de precio y con buena propuesta tecnológica.

[@gabriel-pk7qp]

Wow 🤩 que maravilla ; pienso que si es una EXCELENTE opción tentarlos por $600 dólares 💵 al mes … cuando menos aquí en México 🇲🇽 RENTAR un auto es deducible de impuestos; además de que al ser eléctrico ⚡️ NO ENTRA al programa de “hoy no circula” o sea ; con el Bz4X podré circular todos los días (sin la obligación de no poder “usarlo” un día a la semana, como es usual aquí en la CDMX con un coche de combustión !) yo quiero adquirir un Bz4X

[@inakiinakiinaki2155]

En Septiembre no se ha vendido ni un BZX4 en España. No me extraña, con las condiciones que ha puesto Toyota para adquirirlo.

[@augtururu2105]

corregidme si me equivoco, pero 10.000km al año, con un coste de "propiedad" de 7200€ al año, me sale un coste de 72€/100km (sólo la propiedad), y suma el consumo. Una salvajada, directamente.

[@alfmayo73]

Hay ya varios modelos que le dan 100 vueltas a este en muchos apartados. Todo para un coche que da muchos problemas con la carga ultrarrápida con temperaturas bajas.

[@antonioramonbarqueroraya6259]

Si tienes que pagar un total de 38800 euros y lo tienes que devolver con un máximo de 40000 kilómetros, o me equivoco o sale prácticamente a un euro el kilómetro.

[@roafoxter200]

espro que sigan comerciaizando el twizy, es lo que me puedo permitir para ir a currar, buen video. como siempre

[@leonardobasaezvasquez9260]

Acabo de ver una prueba del BZ4X para el mercado de EEUU y cuentan que allá se venderá directamente y tendrá según versión un costo de entre 44 mil a 47 mil dólares.

[@alvarobarrios4038]

Muy buen diseño es linda por dónde la veas la SUV

[@whispie.]

En Suecia más de la mitad de los coches nuevos que se venden lo hacen mediante leasing privado. Es gente que quiere cambiar de coche frecuentemente, que quiere tener todos los gastos en un mismo recibo mensual (seguro a todo riesgo, mantenimiento, etc) y que no quiere tener que preocuparse de cuanto valdrá el coche dentro de 3-4 años o si en lugar de ser eléctricos irán a hidrógeno o lo que sea. Eso sí, 10.000km no lo había visto mucho, normalmente son 15.000 km en Europa y 15.000 millas en usa...

[@pabloalonso9040]

Video fantástico... como siempre... Grandes que sois...!!! Por cierto... Queremos una prueba del nuevo Ssangyong Rexton... me parece interesante...!!!

[@cochesnet]

La presentación es a finales de este mes y pediremos uno para probarlo.

[@pabloalonso9040]

@@cochesnet Sois unos cracks...!!!

[@antoniojesus7683]

En Portugal, se compra normalmente. El precio és desde 48890.00 eur.

[@cochesnet]

En Portugal estáis mucho más avanzados que en España en el tema de la electrificación. Aquí algunos debería de tomar ejemplo. Y no me refiero a las marcas, precisamente.

[@alexissabateslopez6920]

Está hecho a trozos???

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información.

[@alvarohenrici8255]

No mencionaste la altura libre al suelo

[@jjes7]

Gran explicación y análisis señor Dalmau, lo del Renting tiene más tirón en otros países, me da que toyota lo que hará será probar esta tecnología para poder implementarla mejor en el futuro, espero que no haga que pierdan el interés por el hidrógeno, el coche me parece feo por fuera y un error usar tanto negro piano y el copkit de Peugeot.

[@victorfrombcn]

Muy de acuerdo con usted. Y en parte lo atribuyo a la falta de cultura económica viendo la mayoría de comentarios. Creo que un gasto de 600€ al mes es competitivo por la gama del coche, especialmente incluyendo impuestos, seguros y mantenimientos. Habría que ver que penalizaciones existen, sobretodo en cuanto a kilometraje.

[@AntonioMartinez-xt7gg]

El insuficiente angulo de apertura de las puertas traseras podría explicar esos cm que le faltan al asiento ?

[@METALMARK1000]

- "jamás pensé que diría esto pero... ¿no deberíamos estar dando clase?" + "venga dilo Bart..." - ".......nuevo suv eléctrico" * "biieeeeeeeeeeeeeeeeeeennn"

[@josegimeno4203]

Me recuerda al Lexus. Me ha parecido ver un extintor en el hueco bajo el maletero? Esperando ver comparativa con el Solterra. Buena review como siempre.

[@poon]

Lo del extintor es obligatorio en Bélgica (que es donde está matriculado ese coche).

[@BurrenSHdrums]

El solterra es el mismo coche. No se pueden comparar

[@josegimeno4203]

@@BurrenSHdrums me quería referir a la puesta a punto. Tienes razón son el mismo coche.🤦🏻‍♂️

[@epgcst]

@@BurrenSHdrums bueno no será exactamente el mismo. Para empezar el Subaru será exclusivamente awd y seguramente los ajustes sino también los componentes de la suspensión serán diferentes. El Solterra para mí tiene un diseño muchísimo mejor y es mucho más bonito, estará en un nivel de acabados más premiun. Saludos a todos. Joan amic, Saludos.

[@lordverchiel5681]

-"Tu llévate el coche, me lo vas pagando poco a poco y cuando termines de pagarmelo me lo devuelves " -" que bieeennnnn, gracias Toyota".

[@jorges.m.3154]

500 ostias le daba yo al que se le ocurrió la brillante idea de que solo se pueda alquilar, se lo pueden meter por donde os estáis imaginando. Salvo empresas y cuatro pelaos no se a quién le puede llegar a interesar este renting a ese precio y condiciones

[@antoniosubaruxv8790]

El coche es precioso y entra por los ojos esteticamente, ademas tambien ha colaborado Subaru junto con su primo hermano el "Solterra" lastima que no este alcance de cualquiera de nosotros en un pais de mileurista y por encima de los 40000 euros solo queda verlos por la calle y poco mas jeje !!Buen video y Buen analisis como siempre!! Saludos!!

[@angelinamoldes6233]

Y si es un país de mileuristas, cómo es qué vas a verlo por las calles? Me parece qué hay mucha gente que no es mileuristas, yo veo muchos cochazos por las calles.

[@crishm7228]

@@angelinamoldes6233 No sabes si esa gente está endeudada hasta el cuello. En mi pueblo ves también coches caros, gente tomándose todas las mañanas el café en el bar, y luego la inmensa mayoría tiene la cuenta en números rojos.

[@angelinamoldes6233]

@@crishm7228 y? Pues es su problema y del banco.. Yo ya tengo bastante con lo mío y tengo la suficiente humildad para pensar que los demás saben lo que hacen con su dinero. Está claro que la clase media piensa que su casa es un activo y que sólo aspiran a tener un coche y una pensión. Los listos no presumen lo que tienen e invierten el dinero en activos, el tema es que ahora hay mucha gente que les ha ido bien, han invertido y tienen el futuro aclarado y pueden permitirse los cochazos.

[@alvarobarrios4038]

El mejor diseño de los híbridos y de los eléctricos

[@ragalog2666]

10000 klm... A 600€ al mes... No creeis q nos estamos volviendo locos... Buena revisión chicos gracias

[@ivan9878]

833,333 km mes a una razonable precio / kilómetro de 1,38€. Quien sería él lumbreras para esta “ grandiosa operación! Yo pienso que igual está pensado para gente muy muy pudiente que la sanción por pasarse de los 833 km al mes les da igual y ellos recuperan su inversión más rápido. No hay otra explicación.

[@lopezjuan316jl]

Ni puedo pagarme el coche ni creo que me lo pagaría si pudiera, PERO me da muchas esperanzas el aumento de la durabilidad de la batería, últimamente lo que está haciendo Toyota me está gustando mucho (o veo a la marca con mejores ojos después del Yaris GR 😂😂😂)

[@yagofernandezdecordoba6916]

Gran video! Curiosos esos "Párpados" sin función aparente. No sé si me convence el formato Peugeot... El precio abusivo, claro...

[@severinoherrera6656]

Para ser eléctrico me gusta el diseño tanto exterior como interior. En el tema del cuadro de instrumentos, si por hacerlo diferente lo hacen difícil de ver según ciertas circunstancias, pues no tiene mucho sentido, pero me gusta que no sea tan minimalista como otras marcas. Quizás me faltan 50 L más de capacidad de maletero incluyendo los dos motores. En cuanto a autonomía , es el mal de todos pero se puede uno adaptar con el tiempo, pero esto y los precios hacen que sean inviables para la gente con salario medio. En resumen, espero que lo saquen a la venta, pues me parece bastante interesante entre su categoría, aunque la verdad el coche eléctrico en España no va a tener mucha aceptación en las circunstancias económicas y sociales en las que nos encontramos y me temo que se necesitarán más de 20 años en que cambien un poquito. Un saludo desde Asturias .

[@TheJoframa30]

Si lo vende solo con renting, como aplican el plan moves 3 en coches de renting. El plan moves 3 es un descuento que el gobierno da a particulares por compra de coches eléctricos y que luego tienen que declarar a hacienda. O estoy equivocado?

[@Moonsean24]

Yo creo que sera esta opcion actual de ahora en la que das una entrada, pagas cuotas durante 4 años y luego te ofrecen un valor te lo quedas , lo entregas o la opcion de otro coche, porque sino tampoco lo entiendo.

[@alastur1]

solo vi hasta q ha dicho lo de ....solo se comercializara en rentig...599 euros al mes....sera el mejor del mundo , pero con ese formato de venta no creo q venda muchos.

[@HwangInhoBooNam]

Toyota: las baterías duran 1,000,000km asegurados. Son muchos mejores que las de Tesla También Toyota: sólo podréis hacer 10,000km al año, si no os meto una multa, así no podréis comprobar que realmente duran 1,000,000km 😁

[@pablonunezizquierdo3944]

Que nos gusta comparar.

[@ivan9878]

A esta política o maniobra se le llama cubrirse las espaldas . Algo parecido hizo Ford con el EV1

[@ernestodominguez3857]

@@ivan9878 el EV-1 era de General Motors, no de Ford. Y ya que mencionas ese vehículo, recordar que ya Toyota tuvo un Rav4 eléctrico con un motor de Tesla, si de Tesla, que había que devolver, como con el EV-1. Pero ejercieron más presión los que tenían el Toyota, que al final se los vendieron a los que no los querían devolver. Y todavía circulan algunos

[@jmhg9376]

la calidad de fabricación de toyota no la tiene Tesla ni de coña estoy de acuerdo Toyota es el primer fabricante den mundo de automobiles

[@autoalbaantonio693]

Estas mal informado !!!

[@bernardcalvo]

Es increíble que una marca como Toyota tarde casi 10 años en sacar un EV y cuando lo hacen lo comercializan en formato usurero. Va a ser difícil ver estos coches por la carretera, con esos 600€ te pagas un Model Y en propiedad.

[@nachocollantes7602]

A mi me da la extraña sensación que no lo quiere vender...no entiendo quién va a entrar ahí...no lo entiendo

[@BurrenSHdrums]

La verdad es que me ha tocado la moral lo del renting muy seriamt

[@MitaroZ]

No es el primer auto o suv totalmente electrico de Toyota. El primer electrico de Toyota fue el RAV4 EV que fue lanzado en el 98 y su segunda edición que hizo con tesla cuando tesla no tenía ni idea de electricos fue en el 2009 pero Toyota se retracto de hacer EV justo por el hecho de que la baterías eran muy limitadas y el hecho de poder cargarlos rápidos y que según Toyota no era justa que las personas con un EV no tengan la misma autonomía y tiempo de carga que los de combustión interna por eso que Toyota discontinuo el RAV EV en el 2014 y es una historia similar a la del hidrógeno siguen probando desde hace 25 años hasta que logren la mejor performance y autonomía.

[@eusebiozalvezmanzano2983]

600 € por mes ? yo vivo en Alemania, de alquiler. En un Piso sin posibilidad de recarga, de alquiler en frío pago casi 500 hasta aquí todos entendéis, bien . Ahora súmale 200 de Nebenkosten ( básicamente gastos de agua, basura escalera etc) +100 € de luz mensual + 170€ de gas ( a partir de Julio, antes eran 100).Yo gano 1950€ de media al mes , sumarle la gasolina , la compra etc etc . Ahhh por cierto soy conductor de autobús y básicamente llevo mohamelas de el punto A al punto B . Quitando los estudiantes, primaria, secundaria o los Behinder ( minusválidos) no coje el bus ni el tato . p Por cierto de impuestos , una persona como yo paga entre en 35 y el 38 % osea que me liquidan entre 800 y 1000€ todos los meses directos . Hacer cuentas en España . buenas noches 🥱🥱🥱

[@angelinamoldes6233]

Pues supongo que hay coches más baratos para ti. Es lo que hay. Y gracias. Yo tengo un coche muy bueno diesel, pero ya tiene 17 años y estoy viendo el mercado para ver los nuevos modelos y nuevas tecnologías, y por supuesto tengo mi presupuesto y mis límites económicos, de hecho he decidido esperar un poco más, precisamente por economía. Y te aseguro que en mi casa no somos mileuristas, pero la vida son más cosas que los coches.

[@Josh_GS__]

está guapísimo el coche

[@UnissysTube]

no niego que esperaba este reviw, son muy profesionales. felicidades, buen trabajo.

[@Macmakarra23]

Saludos. Todo muy bonito, pero yo que necesito, que por mis circunstancias, adaptar el vehículo, el sistema renting va ser que no, pues ninguna marca en renting tiene vehículos adaptados, por sus diferentes configuraciones, dependiendo de las necesidades de cada usuario con discapacidad.

[@Moonsean24]

Dicen que han mirado todo por la eficiencia y en condiciones casi ideales hace 17Kwh/100 ? no me parece nada del otro jueves

[@mariopino9917]

Pienso que quienes hacen este tipo de pruebas deberían entender el funcionamiento de los motores eléctricos. Qué es síncrono, qué es asíncrono, que son los tipos de imanes . También cómo funciona cada tipo de batería, etc....

[@ernestodominguez3857]

Seguro que cuando lo vayas a devolver te ofrecen que lo compres. No deja de ser una operación igual la que ofrecen ya todas las marcas, salvo que en este caso no tienen la opción de compra, solo la del alquiler. Desgrana esos 599 euros entre seguro, revisiones, y alquiler propiamente dicho y está en precio para todo lo que ofrece

[@darius_miles]

Creo que por el mismo precio te puedes ir a un Lexus NX con mejores acabados y equipamiento. Toyota se da un tiro en el pie con estos precios

[@ernestodominguez3857]

El Lexus NX es híbrido enchufable. Tendrías que ir la recién presentado RZ, que ya lo están enseñando en los concesionarios de Lexus en la Península

[@juanlujan]

Excelente análisis, como siempre, gracias. En mi humilde opinión Toyota tiene razón: los vehículos eléctricos generalistas tienen poco sentido desde el punto de vista económico, por las limitaciones de la tecnología en tiempo de carga e incluso ecológico. De hecho no te lo van a vender, es un renting. Los vehiculos eléctricos tienen sentido en entornos urbanos, donde un punto de recarga para cada propietario es inviable. El diseño exterior e interior tiene varias "toyotadas" que habéis señalado muy bien. Dicho lo cual, y como actual propietario de un Toyota, si tuviera que comprarme un eléctrico y el dinero suficiente para hacerlo, sería un Toyota, o aún mejor, el Lexus cuando salga.

[@bernardomartinez2759]

Entonces según tu planteamiento, eléctricos generalistas no tienen sentido, a partir del año 2035 la combustión quedará para grandes deportivos tipo Ferrari, Lamborghini, etc. y la gente normal que en burro? En bicicleta? O andando como a principios del siglo pasado??

[@juanlujan]

@@bernardomartinez2759 depende de la tecnología. Hasta ahora las nuevas tecnologías no se imponen a la fuerza, la gente las adopta porque tienen alguna ventaja. Con la tecnología actual y costes actuales vamos al coche compartido o de renting o transporte público. 2035 es un plazo fijado por los políticos de la UE y viendo cómo se han equivocado en la política energética, cualquiera sabe lo que pasará

[@geinux]

Si pones la velocidad del video a 1.25 se ve perfecto, por favor intenta darle un poco de ritmo a tus videos, igual no esta mal tomar café cargado por las mañanas y en tu caso ponerte algo de AC/DC antes de grabar.

[@cochesnet]

No me gusta el café. No me gusta el heavy metal. ¿Tienes otras alternativas?

[@raurosw8392]

Buena suerte para Toyota si este es el tipo de negocio que va a seguir en años venideros El coche tendrá la calidad de siempre, un diseño que gustará más o menos, sera duro como una piedra, pero el tema del renting, pagar un dineral por no adquirir nada......en fin para gustos colores

[@victorfrombcn]

Tu te das cuenta de que cuando compras un coche estás haciendo exactamente lo mismo? A los 4 años has perdido el 40-50% de su valor. Aquí Toyota te garantiza por escrito y adelantado la depreciación del coche y además te la deja pagar mes a mes. Si lo compras tú ese dinero ya lo pusiste por adelantado y lo tienes palmado e unusable para otros usos. Al final el coche es un gasto/inversión como cualquier otro. Si lo compras, adquieres riesgos de los que te olvidas si lo alquilas. Esto es de 1o de económia.

[@raurosw8392]

@@victorfrombcn no estoy haciendo lo mismo Yo compro un vehículo en propiedad y mío es, no de una empresa a la que le sigo pagando por el uso y disfrute Que tienen una depreciación a lo largo del tiempo, por supuesto La principal diferencia es que una vez pagado el precio que estipule el vendedor tú decides el periodo de uso que le vas a dar, no es lo mismo pagar, por ejemplo, 40000 en 3 o 5 años que estar pagando 600 euros mensualmente durante toda la vida útil del producto, empieza a echar cuentas y vas a ver que la diferencia en cuestión de precio es una auténtica barbaridad Te pongo por caso, tengo un avensis, costaba en su momento 23000 euros, y me dicen de pagar en modalidad de renting 400 euros al mes durante el periodo de uso,( que ya son 14 años) me salen¡ 67000 euros!, Una auténtica locura.... A eso es a lo que me refiero

[@victorfrombcn]

@@raurosw8392 Por supuesto que te sale más económico, porque eres tú el propietario del coche y el que asume todos los riesgos. Accidentes, reparaciones, depreciación por mal uso, bajada de precio en el mercado de segunda mano, incremento del precio del seguro por dar partes, etcétera. Si quieres traspasar todos esos riesgos a una empresa pues te sale más caro. Ahí estriba la diferencia.

[@romaspain2702]

Renting tiene sus ventajas está claro,pero en España es demasiado caro,no hay tanta gente "normal" que se lo puede permitir,por eso aquí tenemos coches muy muy viejos comparando con el resto de Europa,una persona compra el coche y lleva con el mínimo 10 o 15 años...normalmente lo pagas de media en 5 años,pero si te toca pagar 15 años seguidos de renting es una barbaridad para un salario normal

[@ernodios]

Pagas por un servicio, es como alquilar un piso 🤷🏻‍♂️

[@inigo0809]

Entiendo que al ser de renting Toyota se hace cargo de absolutamente todo a excepción de la factura de luz (mantenimiento,seguro etc)

[@ashtaroth1975]

La fórmula del renting es para luego poner la excusa de que no hay demanda. Francamente, sabiendo que en 1997 ya tenían el RAV 4 ev ,a la vez que lanzaron el prius, Toyota puede y debe hacerlo mucho mejor.

[@lamperofe3156]

Pues me parece que en España,con ese precio y 10000 kms al año,se van a comer un colín....y más viendo cómo se va a poner la situación económica ...ya se caerán del guindo

[@dariolorente]

El video como siempre sera impecable,, pero yo no perdere el tiempo viendo modelos que si i si seran tan solo de renting. Y acabar todos los fabricantes haciendo lo mismo, pero no sere yo quien apoye esta tendencia.

[@alejandrogarciatrill]

Igual he hecho yo, para qué ver el resto del vídeo si no soy el rey de ningún país al que le den dinero por castigo? Lástima que es la nueva filosofía empresarial que van a seguir todas las marcas

[@anumrabadam9678]

Es un buen mensaje empresarial al público, rentarlos para los ejecutivos!

[@fco.javierserrano6231]

Parece más un prototipo que un coche en producción. Habrá que seguir esperando me temo a que saquen algo decente.

[@lillojoselillo]

El futuro próximo que nos espera: NO TENDRÁS NADA, PAGARÁS POR TODO Y DEBERÁS SER FELIZ.

[@Shamanmxcan]

¿Por que no quitar de una vez los espejos laterales y sustituirlos por cámaras? con las cámaras eliminas los puntos ciegos, será mas fácil estacionarlo, evitaras mover el espejo que corresponda para ver la banqueta, etc, evidentemente se hace más segura la conducción, teniendo las pantallas de las cámaras laterales en el el panel central...

[@antoniocrespo3764]

Muy buen reportaje. Gracias.

[@pacomartinperez]

Más de 30.000€ en solo 4 años y no puedes hacer más de 10.000kms/año. Y tras esos 4 años y ese desembolso te quedas sin nada.

[@jmhg9376]

amigo te haré in inciso en un coche tenga el material que tenga piel plástico negro piano o cualquier otro material se ensucia y se raya y tienes que reconocer que por que ati no te guste el negro piano no lo van a quitar por que a otros muchos nos parece un material maravilloso que adorna y da un empaque al interior del coche estupendo lo que tienes que decir es que para gusto los colores y materiales amigo y además te dire que limpiandolo con relativa frecuencia y con en paño suave y agüita jabonosa leve se queda y se mantiene estupendo alos que nos gusta estamos encantados con el negro piano y somos mayoría saludos

[@cochesnet]

No, que no lo van a quitar porque a mi no me guste es más que evidente. Faltaría más. Lo que no quita que sea el material más sucio y delicado que se pueda montar en un coche. Que queda bonito siempre lo he dicho. El primer día.

[@jmhg9376]

Perfecto entonces supongo que no deberías decir que....an perdido una nueva oportunidad de quitar el negro piano sinple solo...ami no me gusta pero mientras le guste a la mayoría pues que lo sigan poniendo do que si se cuida y limpia dura y mola 😉

[@jmhg9376]

Y te lo digo por experiencia he tenido 11 coches y en 3 he tenido negro piano y no he tenido ningún problema n eso de que se raya mucho las cosas ay que tratarla bien y punto y te aseguro que mayoría de la gente cuida su coche con mimo y más con la obsta que cuesta un coche todo es relativo a ti a ti perdona y cada uno es un mundo con respecto a otro

[@josegilrickel1760]

El tema de las baterías, la autonomía es lo que echa mucho para atrás a la hora de adquirir un vehículo así, aun deben mejorar mucho

[@angelinamoldes6233]

La mayoría no creo que hagamos 100 km al día habitualmente. Salvo que por trabajo lo tengas que hacer..

[@epaulmartinezs5645]

El renting es lo más absurdo que puede existir, a menos que seas empresario y solo lo uses en un determinado tiempo Es lo mismo q pagarlo a plazos y siendo tuyo...

[@albertoe9478]

Solo tiene sentido si eres empresario o autónomo y puedas degravar impuestos...

[@j.c.m.m.4005]

El precio del renting es un verdadero despropósito.

[@JavierRodriguez-gx7gd]

Señores ingenieros, piensen que las plazas de parking de hoy en dia a duras penas caben estos coches!!! antiguamente iban 6 en un 127 o un seat 600, me pueden explicar si hoy en dia cada vez tenemos menos niños, compramos mas por internet la compra..... Por que estos coches tan grandes y voluminosos? Felicidades Joan por el video

[@joseramonsaperascalle4978]

Toda la razón! Estamos en la era del absurdo, la mentira y la estulticia sistematizada.. ..2000kgs para desplazarse por la ciudad dos personas.. ..600€/mes muy sostenible todo...🤨🤪😅

[@alez1288]

No tendrás nada y serás feliz, empieza a tener sentido

[@miguelsaenz9669]

Son tecnologías nuevas obviamente su precio deberá ir bajando según la demanda, pero es el futuro y nos irá gustando de a pocos.

[@davidsdrive]

Cada día los coches son más caros sean gasolina o eléctricos

[@2104alba]

Coche muy interesante pero viendo lo que nos ofrecen las marcas cuidaré mi Volvo para que me dure hasta 2040/2050 o más, jajaja.

[@carlos.tellez]

Me has leído el pensamiento y quizá copiado el coche 😂😂😂

[@2104alba]

El coche da igual, cada uno el suyo, a cuidarlo y disfrutarlo!!! Alquilar un coche para, después de 4 años, volverlo a vender, es decir, venderlo tres o cuatro veces

[@navillaxsp]

Y pensaba que moverme con un xsara gasolina del 2003 me estaba saliendo caro por el precio del combustible. 600€ al mes por 10.000km? Iba a cambiar de coche antes de que me tocara embrague y distribución, pero me da que me quedo con mi viejuno, si es que no nos ponen la gasolina todavía más cara, que no me extrañaría...

[@alejandrogarciatrill]

Por cierto que si europa quiere que los vehículos sean eléctricos por la contaminación, ya podrían dejar que pusieramos kit de electrificación, porque en Argentina por ejemplo la gente electrifica tanto los beattles cómo los R4 y son completamente funcionales. Otra cosa es que sólo miren por los billetes 💵💵💵

[@ManuelRodriguez-71]

Yo seguiré esperando al desarrollo y venta de los combustibles sintéticos E-fuell para mantener mi coche...

[@gato73]

La variante de Subaru,que estará basado en este está más conseguido,aún así no me convence esta movilidad que nos quieren vender,perdón alquilar...buen vídeo Joan desde Dinamarca.

[@carlosluzardo389]

Es una RAV4 repotenciada …sin duda vamos hacia el eléctrico como todo comienzo está siendo difícil yo sigo diciendo “ solo la autonomía “ es la pega ! Pero se irá mejorando

[@1041D]

Hola, Felicidades por los videos. Igual que los ordenadores de los vehículo de combustión no marcan "bien". Sería interesante ver una comparativa entre consumo de ordenador del coche y energía facturada en el cargador. Además en función del cargador (150kW, 50kW o corriente alterna) una misma energía en la batería podría suponer una diferencia en la factura de carga. Saludos

[@alarico4040]

Muy buena observación. Parece ser que hay mayor diferencia entre lo "repostado" y lo gastado en los eléctricos que en los térmicos. El rendimiento es cosa aparte: no hay térmico que se acerque al rendimiento de un motor eléctrico, por el momento. Los consumos van más en función del peso a mover y de la temperatura de trabajo de los elementos, motor y baterías, en el caso de los eléctricos, cosa que no sucede con los térmicos.

[@enriquenavarrogarijo115]

Dalmau es el pu... T amo, simpl simplemente The Best.............

[@barbar9477]

Buff!! Un altre cotxe caríssim... Passo!

[@franklin4514]

Estos precios es de locos..esto es de verdad¿?

[@joseluisbusto116]

Tranquilo que son solo 4 años. Luego lo entregas en la casa y listo. ¡Ah, no! Que a los 4 años de pagar, no tienes nada. Pues va a ser verdad que son precios de locura. 😉

[@naranjo6036]

Básicamente Toyota va a recibir 40.000€ por alquilarlo 4 años. No se comen ni un mojón

[@dagaherz1]

Deseando ver la reinterpretación de este vhc por Lexus 😋

[@ernestodominguez3857]

Ya lo están enseñando en los concesionarios de Lexus de la Península. Entra en la página de Lexus para que veas cuando lo tendrás mas cerca para verlo

[@josefuentesgijon4420]

Gran explicación, como siempre. No entiendo que quieran implantar los coches eléctricos, cuando no tenemos una infraestructura preparada para que estos lleguen a cada casa, y ya no entre en el que se pueda permitir comprar un vehículo similar €€€. Esperemos que entren en razón.

[@nieve3454]

para los coches electricos que hay en España, siempre que salgo de viaje estan vacias, y natuaralmente cargo en casa, algo muy importante y comodisimo para los electricos. Tengo la sensacion de que la gente busca los cargadores que sean gratis, ni se donde hay ni me preocupa, me sale a mitad de precio ir a Marbella, con gasoil el doble y teniendo en cuenta que me gastaba 6 litros a los 100. muy importante iba a 120 130 km h. con el electrico igual, cargo dos veces y tardo menos de una hora las dos veces, podia llegar con una carga, pero mejor no complicarse no es necesario. Ya no tengo edad para superar los 200 por hora, como en mis tiempos de menos edad ni ganas de multas, eso si con el mercedes 400 td se iba a 12, o mas litros a los 100 y con el ocho cilindros Jaguar XK8 gasolina a 14 16 llitros a los 100 otros tiempos otras formas. Por cierto en ciudad se me olvida cargar es como las duracen, dura y dura y dura. y eso que solo lo utilizo para pasear, apenas dos viajes a Marbella y 20.000ktros, no comprare ningun otro coche que funcione con fosiles.

[@davidsdrive]

Que no te digan el precio total del vehículo me parece un timo .

[@expomm]

Falto la prueba de carga, obligado en una reseña de un EV

[@elmailderamiro]

muy buen review, algo que nos falta para las familias con hijos, el ancho del asiento trasero, para evaluar las sillas de menores...

[@resistenciapodersa7336]

felicitaciones por el video

[@CarlosGonzalez-jg3kr]

Alquiler de coche 600 pavos, alquiler de casa (800) pavos… por decir algo. Trabajas toda la vida para nunca tener nada. Yo me descojono. No se si algún valiente se animara pero no será muy inteligente.

[@fernandorr3782]

El problema es que esta pensado para sueldos europeos. Y al final nos damos cuenta que somos pobres.

[@CarlosGonzalez-jg3kr]

@@fernandorr3782 ni eso compi, vivo en Irlanda q es un país donde en teoría más dinero se gana y sería algo loco de hacer. Todo va acorde con los sueldos, si puse de casa en España 800 aquí pon 1200.

[@jorditishri1760]

Toyota ya tiene faena para cuando haga el primer restilling de este modelo..... jajajajaja

[@ADSR1000]

El unico electrico mas cerca del pueblo es el MG ZS a un precio mas razonable . Las demas marcas no vale la pena ni preguntar.

[@NVidiero]

Osea que pagas 28.8k euros para poder hacer 40 mil kms y al final has de devolver el coche porque no es tuyo. Pues si sumas el precio de las cargas, tengo miedo que te salga mas barato moverte en taxi. Te pones casi casi rozando el euro por kilómetro recorrido. Casi nada.....

[@luisag763]

Que raro suena lo del renting, dicen que la bateria un millon de kilometros pero solo te dejan hacer 40k....

[@HwangInhoBooNam]

Sigo pensando que el negro piano quedaría mejor si le pusieran un tratamiento oleófugo como en la pantalla de los móviles que repele las huellas de los dedos y hace resbalar las pelusas