Очень классный формат видео, мне понравилось! Прям кино 👍👍👍👍👍
@InstructorAirbus Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@АлександрКузнецов-и9рАй бұрын
Орехово-Зуево в восторге от просмотра🤝👍
@InstructorAirbusАй бұрын
@@АлександрКузнецов-и9р благодарю 😁😁😁😁
@LenchikPiter Жыл бұрын
Пролет над заливом - такой релакс 🥰
@InstructorAirbus Жыл бұрын
👍🏻
@LenchikPiter Жыл бұрын
Видео заслуживает гораздо большего количества просмотров, суперское!
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Спасибо 👋🏻
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
Кстати ...предполётный обзор ...просто чётка смонтировано 👍🏻.. быстро...понятно ...без ТЯГИ кота за понятное место . Лайк 👍🏻
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
Не осуждайте меня за комментарии........я так вижу 👍🏻
@InstructorAirbus Жыл бұрын
@@АлександрШтукерт-я4ю ни в коем случае 👍🏻👍🏻👍🏻 Комментируйте без ограничений 👍🏻
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
@@InstructorAirbus понял , я ещё не всё посмотрел 👍🏻
@АлександрАсташкин-я1ф2 жыл бұрын
Благодарю за возможность полетать с вами!
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
Спасибо и Welcome on board ✌🏻 Скоро новое видео будет 😉
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
Я извеняюсь ...но я комментировать буду все титры .... давно не встречал пилотов с таким чувством юмора ...😂....Володя ты делаешь это чётка . Разбор полётов , ...пошее от командира ..... но как ты это преподносиш...понять может только пилот пилота ....👍🏻
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Спасибо 😁😁😁 Авиации без юмора не бывает 😉
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
@@InstructorAirbus это Факт 👍🏻
@ГлебС-ж1я4 жыл бұрын
Классный канал!!!
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Скакунов Глеб спасибо 😉
@ГлебС-ж1я4 жыл бұрын
@@InstructorAirbus будете пролетать над Асбестом моргните фарой)))
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Скакунов Глеб и помашу ручкой 👌🏻
@ГлебС-ж1я4 жыл бұрын
@@InstructorAirbus 🤝
@_Dmitry_577_4 жыл бұрын
Как всегда отличное видео! 👍 Хороших Вам полетов и мягких приземлений, без всяких БАХ
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Дмитрий Юрьевич спасибо большое 👌🏻
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
Так это второй виноват 🤣🤣🤣
@user-wv2vx2wd1k2 жыл бұрын
Служил я срочную службу в советское время в Риге в штабе Приб ВО, и домой улетал так же, в сторону рижского залива. Спасибо за чудесное видео, отличная работа!
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 Это был единственный рейс у меня 😟
@ded_shchukar_763 жыл бұрын
Летим дальше! ✈️🔥🔥🔥☝️💯
@МирабЛалиев Жыл бұрын
КЛАСНО ТО КАК 👩,,,, НО СТРАШНО ТАКИ ОДНАКО🤭🤭🤭🤭,,,,, ДУША В ПЯТКИ КАК ГОВОРЯТ🤭😊
@НатальяАлексеева-л7с5ж Жыл бұрын
Каждый ра ,когда смотрю и вглядываюсь в заветную полосочку...как в беременных две😂,а у ВАС одна,но такая сладенькая...и потом думаю: слава богу!!Приземлились!!😂❤❤
@MONRFin4 жыл бұрын
Класс! Отличный видос! За монтаж 5 с плюсом 👍
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
"Brain Explosion" спасибо 🤝🤝🤝
@dz24773 жыл бұрын
Спасибо за Ригу. Ну и за гостинцы с Али. :)
@InstructorAirbus3 жыл бұрын
😁😁😁
@ЕленаКотельникова-х1е2 жыл бұрын
"Лексус"- машина крутая! 👌
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
Хорошая 😉
@АлександрДубов-з3д2 жыл бұрын
Soft landing., там под передние шасси камушек забежал)
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
🤣🤣
@WorldAviationTravel Жыл бұрын
Как хорошо что я предприниматель) после такого рабочего дня я бы не встал)
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Да нормально 😉 Работа в удовольствие 😁
@Svirya_sat4 жыл бұрын
За видео спасибо! Супер!👍 В начале выполнения процедуры взлет обязательно совмещать визуальное наблюдение и наблюдение за приборами?
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Дмитрий Свиридов вы знаете, все зависит от погоды ))) если взлёт в условиях тумана, то, конечно взгляд прикован к приборам; а в хорошую погоду можно и посмотреть, но с контролем за приборами 👌🏻
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
Есть правило ... за окном не видно ...смотришь приборы ...если наблюдаешь (распознаёш землю и небо ) тогда 1 секунду смотришь за кабину ...3 на приборы ......если видимость 0 ....идёшь по приборам .
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
Владимир ...если я не прав , поправь
@ded_shchukar_763 жыл бұрын
16:42 ну нормально он так бабахнул😂😂😂. Малинькай он ишо! 🤭🤭🤭В отпуске кузнечиков ловил похоже. 🦗🦗🦗😊
@InstructorAirbus3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 все в ТУ ✌🏻 без паники 😉
@co-pilot1742 жыл бұрын
@@InstructorAirbus сколько примерно перегрузка при таком касании? До2?
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
@@co-pilot174 нет, 1,3-1,5, 2 единицы это уже инцидент 😬
@co-pilot1742 жыл бұрын
@@InstructorAirbus как мягко) у нас при таком Бах как всегда пропишет от 1,7 и выше)))
@brytaloidwot95954 жыл бұрын
Мой батя в 2х шагах от Кольцово служил, был командир части.
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Brytaloid WOT давно?
@brytaloidwot95954 жыл бұрын
@@InstructorAirbus очень давно, в конце 80х, потом в Киров перевели, а я в 94 в КВАТУ поступил.
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Brytaloid WOT понятно
@russian_flywings5454 жыл бұрын
Крутяк!!! 👏👏👏👍😉🔥🔥🔥
@ded_shchukar_763 жыл бұрын
При посадке в Красноярске опять не было касания ВПП! 🛬💯☝️🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏
@alexkyshtymsky71684 жыл бұрын
Круто, но стойка прям по центру кадра попадает. А вот посадка в Риге снята хорошо.
@InstructorAirbus4 жыл бұрын
Alex Kyshtymsky разные ракурсы просто, пробую по всякому 👌🏻
@РизабекМанкупов2 жыл бұрын
Какая протяжённость с Екатер. до Риги, и время лета?
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
В пандемию летал ЕКБ -> РИГА и полёт занял 3 ч. 40 мин.
@АнтонВеликий-ц5щ2 жыл бұрын
А почему так много аэрофлота в USSS?
@InstructorAirbus2 жыл бұрын
Потому что у них в USSS есть рейсы 😁
@АлександрШтукерт-я4ю Жыл бұрын
🤣🤣 БАХ БЛЯ ... ....НУ кто так содит? 😂😂😂 самолёт в стоило .....мы домой 😂😂😂😂
@InstructorAirbus Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@lykabrazistazi82752 жыл бұрын
Голос на Боинге конечно поприятнее,но Аэрбас понадежнее!!