code erreur P1120, P1122 problème pédale d'accélérateur ou pas

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BigDan méca DIY

BigDan méca DIY

Күн бұрын

Dans cette vidéo sur ce cas de figure mon problème était lié à défaut du calculateur ci-dessous dans la description je vous met en lien le convertisseur 12 volts en 5 volts que j'ai acheté. libre à vous d'acheter ce type de convertisseur sur la plate-forme que vous souhaitez
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Пікірлер: 23
@jamesonseide4997
@jamesonseide4997 Жыл бұрын
Ça arrive souvent sur les voitures récentes, félicitations mon frère
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
Merci a toi pour le commentaire, oui cela arrive de temp en temp sur les voiture récentes 👍👍
@lokdenosgoth9285
@lokdenosgoth9285 Жыл бұрын
En effet c'est compliqué mais extrêmement intéressant 👍👍👍
@no_way6754
@no_way6754 27 күн бұрын
Opel corsa d 12cc j'ai eu un problème elle plus d'accélération pédale à fond maximum 1500 tours minutes. J'ai débranché la masse de la batterie 30 secondes j'ai remis et cela re fonctionne nickel
@bigdan-meca
@bigdan-meca 26 күн бұрын
@@no_way6754 salut. Merci du partage sur la page cela pourrait peut-être aider d autre personne. A bientôt
@mhitec
@mhitec Жыл бұрын
Depuis quelques semaines mon Astra g est à nouveau HS encore ECU ! P0230 Fuel Pump Relay contact Problem P0230 Fuel Pump Relay Voltage Low J'ai changé la pompe à fuel et tjs le soucis le moteur se coupe après 15min 1min 30s enfin de façon aléatoire et parfois impossible de rédémarrer pendant 1 semaine ou 5 min. Là je cherche un réparateur d'ECU mais pfff c'est très rare ou un ECU équivalent mais là aussi c'est dur et les prix sont hallucinant ! Mais grâce à ta vidéo j'ai vu comment shunter le relais. Mais court circuiter toutes les protections pour bypasser l'ECU à la fin çà fait dangereux non !? ;-) Ici shunter le relais cela veux dire que le calculateur ne pourra plus protéger le moteur en cas de gros soucis !? donc casse assurée
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
Bonjour. Oui effectivement les ECU son fragile sur cette voiture voir aussi sur les Opel de même generation. Concernant la pompe le shunt avez était surment par l ancien propriétaire qui commencé à avoir des problème. Oui effectivement en car ce souci le calculateur ne coupera pas la pompe, après refaire un calculateur coûte au minimum 350 euros et d occasion ça cour pas les rue.
@mjhguitare
@mjhguitare Жыл бұрын
👍👍👍
@AG77
@AG77 Жыл бұрын
C’est compliqué l’électronique auto moi j’y pige rien. En tout cas problème réglé apparemment
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
Oui ce problème est réglé reste à voir cette fuite d huile🤪.
@SuperPaulo77
@SuperPaulo77 Жыл бұрын
bonjour,je suis tombé sur votre chaine car j'ai un probleme de calculateur sur mon astra g.je ne trouve pas beaucoup d' infos sur le net a propos du brochage sur le calculateur.pouriez vous partager svp le document d'affectation des bornes?en vous remiciant par avance.
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
Bonjour, oui pas de souci je peut partager cela. Auriez vous messenger ou Instagram ?
@SofianeToumi-ic3ug
@SofianeToumi-ic3ug 7 ай бұрын
Bonsoir. J'ai une Opel Astra année 2004, il les avait enlever de la vente ( défault constructeur), on m'avait parler de calculateur aussi.. Ça peut marcher sur ce modèle? C c'est les Astra avec l'intérieur en bois artificiel laqué, si tu vois le modèle.
@bigdan-meca
@bigdan-meca 7 ай бұрын
Salut. Oui toi c est l Astra juste après la mienne,Si c est le même système pour la pédale d accélérateur , soit tu fait comme moi soit tu peux essayer de faire réparer le calculateur.
@SofianeToumi-ic3ug
@SofianeToumi-ic3ug 7 ай бұрын
D'accord, merci d'avoir pris la peine de me répondre, bonne continuation.
@bigdan-meca
@bigdan-meca 7 ай бұрын
@@SofianeToumi-ic3ug derien pour la réponse ,c est pour cela que j ai créé cette chaîne a bientôt
@marcelrodrigues2370
@marcelrodrigues2370 Жыл бұрын
Bonjour moi j'ai pratiquement le même problème comme j'ai changé capteur de l'accélération et ça ne fonctionne pas alors j'ai remis l'ancien si vous pouvez me dire où ce que ça vient la panne
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
Bonjour si le problème est similaires aux mien, cela vien du calculateur ( ECU)
@mhitec
@mhitec Жыл бұрын
Pouvez-vous me dire qu'elle résistance c'est au niveau du shunt du relais, combien d'Ohm ? Merci
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
De qu'elle Relais parle tu? Sur la pédale y en avez pas
@mhitec
@mhitec Жыл бұрын
@@bigdan-meca du shunt pompe à fuel
@bigdan-meca
@bigdan-meca Жыл бұрын
@@mhitec Ok je comprenais pas car tu avez mis ta question dans le commentaire " Problème pédale accélérateur" Je n ai pas en tête la résistance mais si tu le veux la prochaine que je vais au hangar je te dirai cela
@mhitec
@mhitec Жыл бұрын
@@bigdan-meca ok merci ; -)
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