الله يعطيك الف عافيه سؤال عن حساس الاكسجين اسلاك الهيتر الهم دخل بالشك انجن ؟
@РАМИПАЦАГУ8 ай бұрын
ارجو الرد وشكراً
@kindacenter8 ай бұрын
@@РАМИПАЦАГУ نعم
@kindacenter8 ай бұрын
نعم
@РАМИПАЦАГУ8 ай бұрын
@@kindacenter يعني اقلب اسلاك الهيتر بتروح الشك انجن ؟
@РАМИПАЦАГУ8 ай бұрын
ممكن رد اخي الكريم ؟
@mufeedgazem53098 ай бұрын
مبارك عليك العيد❤
@kindacenter8 ай бұрын
اجمعين
@mohamedhassan35618 ай бұрын
لو حساس الشكمان عندي مش لاقيه ينفع احط بتاع موديل عربيه تانيه بس نفس ال ٤ اطراف وقريب من الشكل
@kindacenter8 ай бұрын
يمكن ذلك ويتم فحص كمبيوتر تاكد من القراءات
@mohamedhassan35618 ай бұрын
@@kindacenter شكرا ليك جداجدا
@حسنهادي-ف4ح5 ай бұрын
السلام عليكم اشلونك اخي العزيز ممكن تقسيمة اسلاك حساس او جوزه مكيف السيارة الظغط العالي ثلاث خطوط لان السلاك مقطوعات والمكيف مايشتغل
@kindacenter5 ай бұрын
اعطيني معلومات السياره كامله وترميز المحرك اول ٤ارقام
@حسنهادي-ف4ح5 ай бұрын
@@kindacenter محرك سته سلندر 2700 سنتافي أمريكي
@حسنهادي-ف4ح5 ай бұрын
هوندا سنتافي أمريكي 2008 محرك سته سلندر 2700 اريد اربط اسلاك حساس الظغط العالي مكيف السيارة مقطعات
@princeabdo42266 ай бұрын
السلام عليكم اخي هل عندك طريقه لفحص كل هاذه الاحتمالات بحيث لا نقوم بتبديل الا الاحتمال الذي يسبب المشكله
@kindacenter6 ай бұрын
كل شي يعتمد على المسافه المقطوعه
@أبوطلال-ظ4ب5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي جبيت استفسر منك عندي مشكله وجود الكود p0135 هيتر حساس الأكسجين سونسر 1بانك 1 بدلته بجديد اصلي ومازالت المشكله باقيه هل يوجد فيوز خاص بتسخين الهيتر في علبة الفيوزات اوممكن تكون له علاقة من الكويلات اوالبخاخات ياليت تعطيني رايك لهذه المشكله وكيف اتأكد ان الكمبيوتر يعطي اشاره ولك جزيل الشكر والتقدير
@kindacenter5 ай бұрын
بعض السيارات يوجد له فيوز ونوع اخر لا يوجد له .اعمل على فحص الدائره للحساس
@ابراهيمالمعايطه-خ1ف7 ай бұрын
اخي الكريم عندي خط الهيتر مش شغيل من جدلة سياره كل شي واصل غيارة كمبيوتر نفس المشكلة في حساس اكسجين صارت مغير اكثر من حساس ونفس المشكلة
@kindacenter7 ай бұрын
فصل اكثر ووضح المشكله
@alihamie43537 ай бұрын
السلام عليكم ، اخي الكريم سؤالي خارج موضوع المحتوى ، في سيارتي انسداد في علبة البيئه ولا قدره لي على استبدالها والحل في تفريغها وهذا سيزيد في استهلاك الوقود ، البعض نصحني بتركيب وصله على الحساس والبعض اقترح وضع دائره كهربائيه قبل الحساس عباره عن (مكثف 1u و مقاومه 1اوم ) بحيث تعطي إشارة 0,450 فولت ، هل هذا صحيح وينفع ام لا ؟ وان كان ينفع اتمنى من حضرتكم شرح عملي لهذه الدائره ولك الف شكر ، اتمنى الرد بسرعه فضلا وليس أمرا لمعالجه الحاله المذكوره
@kindacenter7 ай бұрын
هلا اخوي وضع صفائح حديد مثقبه داخل البرميل بعد تفريغه
@أسامةطربوش2 ай бұрын
رقم 3 من الحلول صمام وليس حساس
@kindacenter2 ай бұрын
على فحص الكمبيوتر بقراءة حساس وهو نفس ما حكيت انت لانه حركه بعمل مثل بلف بفتح وبغلق
@princeabdo42266 ай бұрын
وسؤال آخر ما هو ضراب الديزل
@kindacenter6 ай бұрын
له علاقه بوجود هوا بالديزل اذا تعطل
@أسامةطربوش2 ай бұрын
مالفرق بين الكودين p1186 و p0087
@kindacenter2 ай бұрын
خطأ في ضغط الديزل حساس الريل او صمام الطرمبه وبدك تشتغل على مسار الديزل وشكرا لك على الملاحظه واي اشي انت بتعرفه اكتبه فيه ناس يستفيد منك كل الحب 💘 💝 اخي