Codigo falla P0077 - DFSK (C37)

P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High Bank1
Marca DFSK / Modelo C37 (Dual GLP)
A este vehiculo perdio fuerza y posterior a este le diagnosticaron reparar culata (para realizar trabajo en las valvulas), armaron todo y la falla persitia, Volvieron a bajar culata nuevamente y armaron y la falla persistia. Al cliente le indicaron cambiar motor (Ya que es mas barato comprar un motor que repararlo).
Ahora el cliente fue a otro taller y le diagnosticaron computadora.
El cliente llega con estos dos Pre- Diagnostico!!!!!!!!!
Empezamos el diagnostico con un escaneo y tenemos dos códigos de falla:
1. P0134 : O2 Sensor circuit No Activity
2. P0077 : Intake Valve control solenoid
Como parte inicial tenemos averiado el sesnor de oxigeno.
Y por el P0077, tenemos una mala conección, cual realizaba falso contactos generando el codigo y limitando la potencia del motor.
En ambos codigos limitaban potencia de motor
Pero en este video nos enfocamos al diagnostico de la valvula control de admision del variador de avance !!!
Informe solo wasap : wa.me/51955190594
Av. San Juan 661 - San Luis, LIMA

[@williamrojasmendoza2428]

Excelente diagnóstico, tendras oscilograma de sincronización.

[@elkinballes3304]

La luz de aceite no apago

[@ahmadrusdi3140]

Hi brother, what OBD Scanner that you use? Do you know which OBD scanner support to DFSK C37? Greetings from Indonesia.

[@Kristecauto]

Compré la licencia en launch

[@hmnitrix6661]

El mio esta igual amigo una ayuda porfavor

[@luisenriquealvaradolacunza9642]

Tengo la misma marca . El mismo modelo. Pasa de que en frío el carro no prende a gasolina . Y cuando prende , tiembla demaciado como que por falta de inyección de gasolina. Cuando logra estabilizarse da unos jaloncitos el motor. El vehículo es dual , mayormente lo uso a gas pero cuando paso manuelmente a gasolina el vehículo no tiene fuerza , pierde potencia . Cual seria el problema ? Ya revice los inyectores y están bien .