Coisa Que Poucos Mecânicos Sabe Resolver! Coisa Simples Estourou Motor Rápido Demais

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CN Motos

CN Motos

Күн бұрын

Пікірлер: 212
@ismaelfabriciodesouza6555
@ismaelfabriciodesouza6555 3 жыл бұрын
Cara aprendi muito com as suas dicas, fiz o motor da minha moto sem ser mecânico, só vendo seu conteúdo...tu é top e obrigado!
@gibamec7636
@gibamec7636 2 жыл бұрын
Sua praia é a mecânica e você não sabia! Kkkkk
@henriqpretto8538
@henriqpretto8538 3 жыл бұрын
Vc é o cara...cleudo... Arrumei varias coisas em minha moto vendo seus videos... Tbem ja fiz varias ferramentas caseiras...dos videos... Sucesso professor✌✌✌
@Lucas779g
@Lucas779g 2 жыл бұрын
O ruim de aumentar o furo de lubrificante do pistão...é q diminui a pressão do óleo...ele vai chegar lá em cima com pouca pressão....mas dá pra rodar .....muito legal seus conteúdos ... Parabéns tamo junto 🤝🏻
@JulioCesar-hj6mo
@JulioCesar-hj6mo Жыл бұрын
Mais resolve o problema de toda vez o motor ficar batendo pistão?
@alanoliveira5488
@alanoliveira5488 3 жыл бұрын
TOP . não sei como existe pessoas que dá deslike nos vídeos dele. Só pode ser muita inveja
@FabuAraujo
@FabuAraujo 3 жыл бұрын
Os deslikes são de mecânicos que enrolam os clientes aí quando vê alguém honesto que mostra o certo para os clientes ficam com inveja e tentam derrubar.
@wander2970
@wander2970 2 жыл бұрын
É um fã encubado kkkk
@dineilara1169
@dineilara1169 3 жыл бұрын
Este CN motos e um nerd ,aprendo muito com os vídeos ,1milhões de laikes
@jsantos8080
@jsantos8080 3 жыл бұрын
Show muito bom aprendo muito com seus videos deus abençoe por sua humildade
@silviojose3685
@silviojose3685 3 жыл бұрын
Parabéns deus a te te honra sobre essa terra pois vc e uma benção parabéns amigo obg pelos vídeos
@dd-cm8gz
@dd-cm8gz 2 жыл бұрын
Primeiro motor quer abrir foi de uma titan 97 que eu tinha pra trocar o eicho do pedal de partida deu tudo certo graças aos seus vídeos que eu assisti era em 2016 eu tinha 15 anos você é o cara manoh 😎
@josedomingosdantas1833
@josedomingosdantas1833 2 жыл бұрын
Valeu a dica muito bom
@ivanvdp-xj1wk7ih2k
@ivanvdp-xj1wk7ih2k 3 жыл бұрын
Boa cleudo sempre aprendo com vc tamos juntos 👏👏👏👏👏🤝🤝✌️✌️✌️
@carlosfelipe6763
@carlosfelipe6763 Жыл бұрын
Muito top seus vídeos meu amigo vc esplica bem esplicado gosto muito do seu canal
@robertooliveira9316
@robertooliveira9316 3 жыл бұрын
Parabéns amigo Deus abençoe sempre conteúdo excelente .
@antoniovieira3206
@antoniovieira3206 3 жыл бұрын
Cleiton obrigado pelos videos vc nos ajuda muito no nosso dia,dia na mecânica. Sei que com o almento do furo perde um pouco a pressão, mas também sei que vc é profissional e faz assim pq entende e sei que da certo. Obg e Deus te abençõe🙏
@apmotos4273
@apmotos4273 2 жыл бұрын
O cleido é profissional mais desta vez errou, ou será que foi o engenheiro da Honda q errou? Eu fico revoltado quando abro um motor e os canais de lubrificação estou aumentados.
@victorsilva5693
@victorsilva5693 3 жыл бұрын
Meu amigo cleudo e um gênio, Likes no seus vídeos, e sininho ativado pra todos vídeos !
@dedekallahary
@dedekallahary 3 жыл бұрын
Top Dica Incrível Que Ninguém Mostra,Meus Parabéns Pelo Trabalho e Humildade sempre 🙏
@evertonsilva3199
@evertonsilva3199 3 жыл бұрын
Bom trabalho Cleudo que o Criador te de sempre sabedoria e conhecimento abraços do seu amigo Everton amém.
@kadusantos5236
@kadusantos5236 Жыл бұрын
Gratidão que Deus te abençoe sempre 🙏
@antoniofernando5173
@antoniofernando5173 3 жыл бұрын
Parabéns amigo q Deus abençoe sempre vc 👏👏👏👏👏👍
@sousatrapiar179
@sousatrapiar179 3 жыл бұрын
boa dica
@gibamec7636
@gibamec7636 3 жыл бұрын
Obrigado Cleudon por mais essa dica.
@lairtonquesado1352
@lairtonquesado1352 3 жыл бұрын
Sou mecânico de motos em Brasil Novo estado do Pará e esse problema aqui e constante...
@voadorxdtoptutoriais9948
@voadorxdtoptutoriais9948 Жыл бұрын
Muito show
@braddockrock1438
@braddockrock1438 3 жыл бұрын
Muito bom, muito esclarecedor. Parabéns.
@luizrodrigodealmeida1898
@luizrodrigodealmeida1898 2 жыл бұрын
Top vc tem muita experiência Show
@marcelocristianomirandamir3471
@marcelocristianomirandamir3471 3 жыл бұрын
Show kleudo. Ja vi muito esse dreno entopido. Vou asar a dica. Ja fiz na torre se comando e ficou top... tmj...
@ERICK12043
@ERICK12043 3 жыл бұрын
Muito bom
@robertoaraujo4457
@robertoaraujo4457 2 жыл бұрын
Parabéns amigo Deus te abençoe no seu trabalho cada vez mais
@eduardoben7106
@eduardoben7106 3 жыл бұрын
Excelente trabajo saludos desde Argentina
@canalcnmotos
@canalcnmotos 3 жыл бұрын
Saludos desde Brazil
@valmirullebarbosa2658
@valmirullebarbosa2658 3 жыл бұрын
Aí sim em cleudo muito boa dica!
@Fireballspc
@Fireballspc 3 жыл бұрын
Fala Cleudo ... Ótimo o vídeo e esta dica passada e explicada. Valeu ! ! !
@jonatamenezes5012
@jonatamenezes5012 2 жыл бұрын
Boa tarde abençoado acompanho você no canal do KZbin e suas dicas são boas parabéns 👏👏👏 e que Deus abençoe sempre amém.
@DiegoSantos-rb9qi
@DiegoSantos-rb9qi 3 жыл бұрын
Top de mas Grande profissional 👏👏😎🚀
@osraiz7614
@osraiz7614 2 жыл бұрын
Incrível!!!!! Gostei muito!!! Parabéns
@sebastianmedeiros7303
@sebastianmedeiros7303 3 жыл бұрын
Show de bola parabéns.
@rlima4793
@rlima4793 3 жыл бұрын
CN sou inscrito no seu canal vc é o cara eu não sou mecânico mais gosto de mexer em motos e o que eu aprendi foi só assistindo seus vídeos eu desmontei e montei o motor da minha Fan 150
@ernaldoshow5900
@ernaldoshow5900 3 жыл бұрын
Não é a toa queno mestre faz e mostra pra todos nós sempre ficarmos de orelhas em pé e olhos bem aberto nos mínimos detalhes quando mandamos fazer o motor de qualquer que seja a moto... Parabéns mestre da mecânica o Cleudo 👍👍
@samuelrocha7657
@samuelrocha7657 3 жыл бұрын
Eu já usei pistão 70 na 150 e não tive problema com lubrificação ,a quebra de motores tbm pode ser por falta de combustível ,uma vez que aliviado a pressao de olio em algum lugar o vai deixar de lubrificar outros lugares com eficiência ,não estou criticando !!
@apmotos4273
@apmotos4273 2 жыл бұрын
Vc está certíssimo
@marcosandrepereiradasilva2075
@marcosandrepereiradasilva2075 3 жыл бұрын
Muito top Vale a pena conferir parabéns pelo lindo trabalho professor.
@marqimmotos
@marqimmotos 3 жыл бұрын
Rapaz obrigado meu amigo. DEUS proteja cada um de vcs.
@joelsonamarodomingos9661
@joelsonamarodomingos9661 3 жыл бұрын
O melhor.obg irmão pela dica
@carlosallbertogdossantos114
@carlosallbertogdossantos114 2 жыл бұрын
Opa ‼️ Cleudo .....muito bom Vídeos com dicas assim! Valeu. 💎🎯🙌
@weriquesalmeida1345
@weriquesalmeida1345 3 жыл бұрын
Top dica
@lamonyemoreira8520
@lamonyemoreira8520 3 жыл бұрын
Legal esta DICA
@aleniltondesouzaoliveiraso3813
@aleniltondesouzaoliveiraso3813 3 жыл бұрын
Valeu cleudo você é uma benção 👏
@franciscosousalima7540
@franciscosousalima7540 3 жыл бұрын
O cara sabe mesmo,e tem gente que tem inveja, é isso que acontece
@luizboiadeoliveirapintogon3141
@luizboiadeoliveirapintogon3141 3 жыл бұрын
Oh rapaz bão de serviço e de aula na mecanica.
@2Dmotospreparacoes859
@2Dmotospreparacoes859 2 жыл бұрын
você é o mestre dos magos parabéns
@canalcnmotos
@canalcnmotos 2 жыл бұрын
🤜🤛
@2Dmotospreparacoes859
@2Dmotospreparacoes859 2 жыл бұрын
Obrigado
@williandesa3418
@williandesa3418 3 жыл бұрын
É isso aí cleudo q Deus te abençoe
@mizael.anjoss
@mizael.anjoss 3 жыл бұрын
Muito bom!
@ronaldosantana4114
@ronaldosantana4114 3 жыл бұрын
Dica top parabéns mais uma vez broder
@josecarlospoggian5460
@josecarlospoggian5460 3 жыл бұрын
Em qualquer motor veicular, estacionário,de combustão interna se tudo estiver funcionando corretamente( regra universal da vida) e muito difícil acontecer uma tragedia deste tipo !
@carlosfelipe6763
@carlosfelipe6763 Жыл бұрын
Show
@leandrob.arrudamec9893
@leandrob.arrudamec9893 3 жыл бұрын
Show ótima explicação
@vandeilsonrosariomonteiro5402
@vandeilsonrosariomonteiro5402 3 жыл бұрын
Show de bola
@edmilsonalves9033
@edmilsonalves9033 3 жыл бұрын
Obrigado pela dica
@reginaldomota7844
@reginaldomota7844 3 жыл бұрын
Top valeu a dica
@flaviohenriquemoraes8770
@flaviohenriquemoraes8770 3 жыл бұрын
Realmente existem umas 150 que tem esse furo com rebarbas de fundição ai eu limpo, porém quando o furo não esta entopido nem com rabarba eu não aumento o furo não, pois quando a passagem de óleo é maior a pressão e menor, pode ser que aumentando esse furo o óleo não tenha mais a pressão que era pra ter, principalmente com o motor quente, o negócio e sempre limpar aí e ver se está entopido
@AntonioOliveira-py9zm
@AntonioOliveira-py9zm Жыл бұрын
Existe alguma solução para uma tampa do motor da shadow 600 empenada, que não seja a troca?
@comentando2437
@comentando2437 3 жыл бұрын
Parabéns meu camarada.
@marcelinoaraujodasilva2815
@marcelinoaraujodasilva2815 2 жыл бұрын
Valeu
@ezequielsilva2709
@ezequielsilva2709 3 жыл бұрын
Muito bom, muitos esquecem que checar esses detalhes 👍👍
@EduardoVeloso_motos
@EduardoVeloso_motos 3 жыл бұрын
Já vi isso, e te falo, motor q vai em retifica q o pessoal adora jatear as carcaças acontece muito, fica c alguma coisa nas galerias e vai parando nos pontos mais finos
@josewilsom7366
@josewilsom7366 3 жыл бұрын
Parabéns mano dica top
@diegomarques8232
@diegomarques8232 3 жыл бұрын
Blz mano tudo de bom mesmo mas uma coisa que eu aprendi valeu um abraço
@greghohfrases191
@greghohfrases191 3 жыл бұрын
Parabéns cara...vc eh o cara msmo..smp mostrando as coisas boas nos seus vídeos..
@marcelovieira2452
@marcelovieira2452 3 жыл бұрын
Caro Cleudo além desse detalhe da lubrificação pode ser feito o alívio no pistao?
@aderlanbogoni7968
@aderlanbogoni7968 3 жыл бұрын
Aí Cleudo você não tem a mão de mecânico, tá muito limpinha.kkk Parabéns pela aula 👏👏
@spawntuto1
@spawntuto1 2 жыл бұрын
Sos un monstruo,me gusta mucho sus explicaciones,un abrazo desde Bogotá Colombia 🤗
@spawntuto1
@spawntuto1 2 жыл бұрын
Y de paso voy practicando el idioma🥴😜👍
@canalcnmotos
@canalcnmotos 2 жыл бұрын
😂 eu tambien
@washingtonalcantara1727
@washingtonalcantara1727 2 жыл бұрын
Bom dia Cleudo, sou um admirador do teu trabalho, preciso uma dica e acho até que seria um assunto bom prum vídeo, sobre prisioneiro do cilindro, que vai fixar o cabeçote, no meu caso é SAHARA, tirei eles para dar uma platinada com lixas, conforme tuas explicações, o objetivo era o cabeçote, mas tinha uma marcas no cilindro também, a dúvida, è, vai trava rosca ? Tô pensando em usar um azul.
@CarlosAndre-qd7qf
@CarlosAndre-qd7qf 3 жыл бұрын
Aula top
@cbs2209
@cbs2209 2 жыл бұрын
Isso aconteceu em minha Titan 150 2006, o mecânico só conferiu na vez que usei a garantia dele, pois eu já tinha colocado 3 kit de seguimento novo e os 3 tinha arranhando pistão em 1 semana, ele só resolveu conferir sede de lubrificação do pistão quando o kit novo saiu do bolso dele na garantia....
@JulioCesar-nt1ip
@JulioCesar-nt1ip 3 жыл бұрын
Seus vídeos são muitos bons show,tm juntos
@GILMOTOS2022
@GILMOTOS2022 3 жыл бұрын
Show
@mateusbandeira_
@mateusbandeira_ 3 жыл бұрын
Mais um vídeo top mestre Cleudo!! 👏🏼
@gleniomotos5118
@gleniomotos5118 3 жыл бұрын
Bom dia amigo, sempre dando boas dicas 🙏🤟🐢
@antoniofranciscofrancisco3111
@antoniofranciscofrancisco3111 3 жыл бұрын
Muito bom nota 10
@henrique7815
@henrique7815 3 жыл бұрын
Sou preparador cleudom, vou fazer assim nos motorzão!
@robertl5440
@robertl5440 3 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏✍✍✍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@aureliodiogo5746
@aureliodiogo5746 3 жыл бұрын
Mto bom!!!
@dioneimoreira3348
@dioneimoreira3348 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏top.
@eribertosoares4666
@eribertosoares4666 3 жыл бұрын
Top mestre!
@ping3627
@ping3627 3 жыл бұрын
Top demais
@franciscodaschagas320
@franciscodaschagas320 3 жыл бұрын
Cleudo,mais um excelente conteúdo!👏👏👏
@marceloprenholato1756
@marceloprenholato1756 Жыл бұрын
Dá certo usar o motor de partida da 160 . Na 150 trocando somente a tampa traseira do motor
@Thi.Israel
@Thi.Israel 3 жыл бұрын
Cara parabéns 👏
@danielbomfim2626
@danielbomfim2626 3 жыл бұрын
Vc é o melhor !!
@AntonioOliveira-py9zm
@AntonioOliveira-py9zm Жыл бұрын
Bom dia meu amigo Cleudo como você um dos mais fera da mecânica de moto , tenho uma curiosidade, tem como trocar o a Perte de cima da shadow 600 por outra ,de outra moto? Obrigado
@relatosdeummotociclista
@relatosdeummotociclista 3 жыл бұрын
Mestre Cleudo, dessa forma pode reduzir a pressão de oleo?
@canalcnmotos
@canalcnmotos 3 жыл бұрын
Não
@marcelgaldino6817
@marcelgaldino6817 3 жыл бұрын
Redus a pressão do olho sim pow
@lucianolopesdapaixao3990
@lucianolopesdapaixao3990 3 жыл бұрын
Nao ha reduçao significativa de pressao, ha mas e muito desprezivel, em motores acima de 1mm e necessario isso e a alta rotaçao compensa com muita folga isso. Mas ha criterios pra abertura, nao e sair "arrombando" tudo quanto e furo. Por exemplo um furo de 0,7mm e vc aumenta pra 1mm. E nao esse mesmo furo de 0,7 aumentar pra 3, 4mm ai sim mata pressão
@lucianolopesdapaixao3990
@lucianolopesdapaixao3990 3 жыл бұрын
@@marcelgaldino6817 se reduzir a pressao do olho vc fica cego... Agora a do óleo, e desprezivel, a bomba dá conta do recado. E so ter os criterios que eu expliquei acima. Detalhe: Isso pra bomba de óleo original. Da pra retrabalhar a bomba e aumentar a pressão, mas e financeiramente inviável o gasto com solda e usinagem e alto.
@apmotos4273
@apmotos4273 2 жыл бұрын
Gosto dos vídeos do Cleudo mais este mim deixou preocupado, imagino agora chegando motores aqui com os furos tudo arrombado, muitos mecânicos sem noção vai fazer o mesmo, fico revoltado quando chega motor aqui com furos arrombados. Será que os engenheiros da Honda erraram?
@jsantos8080
@jsantos8080 2 жыл бұрын
Boa tarde Cleudo a broca é 1mm ou 1 e meio mm
@edsontolentino606
@edsontolentino606 2 жыл бұрын
Se caso abri mais não vai tira a presção dos orifícios de lubrificação e vai da falta de lubrificação na parte de cima nos balancim e comando
@OafAlves-vu2ec
@OafAlves-vu2ec Жыл бұрын
Rapaz realmente tá difícil em contra um mecânico que preste pelo menos na minha cidade. 3 coisas que eu acho. Ou as peças são muito ruim , ou são os mecânicos. Ou os mecânicos estão agindo de má fé. Essa parte de dentro do motor sempre gosto de colocar original já gastei mais de 2000. E a minha moto tá pior. Aí o mecânico diz é assim mesmo.
@Bandeira_2
@Bandeira_2 8 ай бұрын
Muito interessante isso aí mas fiquei com uma dúvida.. Quando a gente aumenta o furo a pressão vai cair e a vazão vai aumentar certo? Mas nesse caso a intenção era "espirrar" óleo num lugar específico e não molhar de óleo né? Se a pressão cair por causa do furo maior não pode ser que o óleo nao espirre?
@josefrancisco8027
@josefrancisco8027 Жыл бұрын
Bom dia meu amigo gostaria de te fazer uma pergunto qual magneto serve na kasinski 150 2010 obrigado me responda por favor
@Gold_D._Roger
@Gold_D._Roger 3 жыл бұрын
Alargar o furo pra lubrificação, acaba perdendo pressão no esguicho do óleo sobe a saia, quanto menor o furo, mais pressão de esguicho de óleo, não pode tá é entupido
@canalcnmotos
@canalcnmotos 3 жыл бұрын
Nada o virabrequim lança de volta
@NetojoseDF
@NetojoseDF 3 жыл бұрын
Minha moto aconteceu isso tbm, a tela obstruiu com borra e o pistão trabalhou seco, deve ter sido óleo de baixa qualidade que coloquei.
@piauipescasub970
@piauipescasub970 3 жыл бұрын
Verdade verdade
@ailsonmoreiradesouza5465
@ailsonmoreiradesouza5465 3 жыл бұрын
Moço inteligente!!
@oficinald3458
@oficinald3458 3 жыл бұрын
Parabéns manda muito eu sempre atento na suas dicas , queria conversar com vc particular como eu consigo
@nurullahshaikh6015
@nurullahshaikh6015 3 жыл бұрын
thank you sir
@leandro-gt5td
@leandro-gt5td 3 жыл бұрын
Beleza
@josegeraldosp7830
@josegeraldosp7830 3 жыл бұрын
Nossa nunca tinha visto uma coisa dessa
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