O painel do uno Mille com o cubo mágico ficou bonito.
@jonataconceicao27112 жыл бұрын
Parabéns meu amigo pelo seu trabalho
@djrudafrog17082 жыл бұрын
para passar a perna kkkkkkkkk como se dizia na minha época rsssss
@x-gamessimulator10672 жыл бұрын
Interessante
@marcosrodriguesmachado90122 жыл бұрын
Muito bom!
@tiagodossantos21752 жыл бұрын
"Enganar pro bem" essa foi boa kkkk... A verdade é que sempre estamos sendo enganados...
@luizguilhermeferreiraesilv40542 жыл бұрын
Pois é kkkjķkkk pensei do mesmo jeito kkkjķkkk Os caras tiram lucros exorbitantes nos carros aqui no Brasil, Mas eles enganam para o bem
@ronaldorodrigues17242 жыл бұрын
Excelente conteúdo do vídeo ! Parabéns
@denisferreira32402 жыл бұрын
Vou frisar mais alguns exemplos de carros com itens que me senti enganado. Inclusive, já dirigi o Chevrolet Agile que jurava ao pé da letra que trazia o bendito "ar-condicionado digital" que tudo não passava de um visor que mostrava apenas a temperatura que o veículo apresentava, não alterando o modo individual pelo condutor e passageiro. Outro acessório que virou modinha desnecessário é o estepe traseiro que enfeitavam muitos modelos "pseudo Off Road". A primeira geração do Ford Ecosport, além de VW CrossFox e os Fiat Idea e Doblo em versões Adventure dominaram neste sentido. Mas politicamente falando, não traziam nenhum benefício, pois o local do compartilhamento do estepe no fundo do porta malas ainda estava lá reservado. E por fim, os antigo Fiat Mille SX, EX, Smart e Fire de 1997 à 2003 trazia apenas uma luz de ré no lado direito, e que o esquerdo possuía apenas à luz laranja. Uma forma de baratear custos, nada passou de um mero enfeite estético, pois bastava alguns proprietários trocar a lanterna esquerda com luz integrada para solucionar o problema. Igual foi a época do retrovisor que só vinha de fabrica no lado esquerdo, e que no direto tinha que pagar a parte opcionalmente. Citei o Mille, mas os primeiros VW Gol quadrado refrigerado a ar, assim como o Fusca 1300 e o próprio Fiat 147 contaram com lanterna traseiras sem luzes de ré. Vídeo super interessante Pedro. Informação de grande conteúdo e curiosidade aqui no Canal PL!!!!!
@GabrielOliveira-yu7kb2 жыл бұрын
Mas oq altera o do passageiro cm o do condutor é o dual zone, não o digital...
@denisferreira32402 жыл бұрын
@@GabrielOliveira-yu7kb Sim Gabriel, obrigado por frisar esse detalhe. Fui proprietário de um Fiat Stilo HLX Connect 1.8 16v do ano 2005 que possuía o ar-condicionado dual temp, que este podia sim ajustar a temperatura de acordo com motorista e passageiro. Obrigado, e um forte abraço. 💪
@zendher2 жыл бұрын
Ar condicionado digital não tem regulagens diferentes para condutor e passageiros, e sim o ar dual zone ou hoje em dia até quadri zone. O estepe externo nos carros aventureiros tem vantagem sim, pois você não iria querer colocar um pneu cheio de barro no compartimento do estepe normal dentro do porta malas.
@denisferreira32402 жыл бұрын
@@zendher obrigado pela correção L K 👌
@hyldenira2 жыл бұрын
O Golf sapão também só tinha luz de ré de um lado
@teddydelvacchio36852 жыл бұрын
Esse painel do uno me remete ao meu primeiro , que era o uno eletronic 1994 ... voltei 20 anos no tempo agora
@TheReneromero Жыл бұрын
Saaalve, PL !!! Quando voce falou da calota da Fiat Toro, me lembrei de uma calota do Del Rey com furos quadrados, que acabei usando num Maverick GT (que já comprei descaracterizado, era laranja e foi pintado de vermelho, e teve um teto de vinil preto adicionado). Era uma calota plana, feita de metal, bem bonita, e que deu um belo "visual" no Maveco !!! Lembrei dela quando a vi na série das versões desconhecidas. Saudações e parabéns pelo canal !!! abraço
@lucianodias732 жыл бұрын
Calotas que disfarçam bem, parecendo rodas de liga 🤩
@raygustavoedits29912 жыл бұрын
Live top 🎆✨🌟👍😊
@valuck2 Жыл бұрын
E o mais legal do painel do Uno com os comandos satélites foi a similaridade com os da nave de Star Trek
@ayrtonsousa2 жыл бұрын
Essa calota da Toro aí ficou bem feita viu kkkk.
@andreguilherme79572 жыл бұрын
A roda aro 20 "cromada" da Ford Edge, também, é apenas uma calota cromada. A roda é preta, por tras!
@leonardoamorim25632 жыл бұрын
Esse Canal traz muito Aprendizado sobre Carros....🚗👏 Assistindo dia 26/04/2022🗓️ CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@luisclaudiofontenelle55132 жыл бұрын
as pessoas deveriam boicotar produtos com enganação, mesmo que a enganação não seja ilegal.
@Jorgemendeleyev12282 жыл бұрын
E os fabricantes continuam com a safadeza de enganar as pessoas. O carro taí compra quem quer, enquanto não souber da maracutaia!
@emersonalves94792 жыл бұрын
@@Jorgemendeleyev1228 exatamente. As fabricantes ama essas pessoas.
@lucianorochas2 жыл бұрын
Em 1999 comprei um uno Mille eletronic ano 1995 que foi ultimo ano fabricação desse com esse nome (foi meu primeiro carro tb ) e me lembro muito bem disso ,muitas pessoas pensam ser injeção eu explicava que era carburador + ignição eletrônica , já no modelo 1996 ele mudou de nome para Mille IE , daí sim com injeção mas sempre básico , e também para esse ano modelo saiu o Mille Ep com injeção, porém esse tinha a opção de vir com vários opcionais !
@paulo42462 жыл бұрын
Exatamente. O "Eletronic" no Mille fazia referência ao sistema eletrônico microprocessado de controle da ignição do motor, o qual fazia uso de 2 bobinas de alta tensão, dispensando o distribuidor.
@canalrodrigomarinho442 жыл бұрын
Isso é induzir o consumidor a erro. O que constitui crime pelo artigo 37 do Código de Defesa do Consumidor, (CDC).
@nazarenosilva44782 жыл бұрын
Sim, andei percebendo isso. Pessoas leigas(e até quem entende) são facilmente levadas a erros. É aquela história, "Não estou mentindo, estou omitindo" , mas tem o mesmo resultado.
@budokaisan20142 жыл бұрын
Eu ia dizer nessas palavras! E digo além, ...inocente somos nós, porque e principalmente as grandes empresas, essa sim nem de longe são inocentes em suas propagandas, pois antes elas analisam cada brecha jurídica na busca do "Se dar bem". Uma repórter, lá pelo ano 2000, fez uma pergunta a um empresário da industria automotiva; Porque os carros no Brasil são tão caro, sendo que o mesmo carro produzido aqui, exportado e vendidos fora do Brasil, e esses que são exportados tem custos, e mesmo assim são mais baratos? Resposta descarada e direta, ..."É que brasileiro paga"
@jovianojuniorbrasil3182 жыл бұрын
Meu pai tinha uma filó furgão 95 com esse painel,aprendi a dirigir nela,e saudade Kkk!
@vanderleiresende79392 жыл бұрын
Conheci seu canal a pouco tempo, estou gostando demais ! Parabéns irmão !
@ocanalpl2 жыл бұрын
MT obrigado Vanderlei
@alexandrevianafigueiredo47832 жыл бұрын
No Sandero TB tem uma versão com calotas q parecem rodas de liga e o Ford Edge TB tem calotas imitando rodas
@alessandrofriedemann1561 Жыл бұрын
Toda calota deveria ser assim
@joaobatistadasilvadasilva94792 жыл бұрын
Incrível e verdadeiro, as especialistas em maquiar seus carros são a Ford e Volkswagen. As falsas extensões das lanternas traseiras do Versales da Ford é surreal!!🤭😎😁
@AutoPrado19842 жыл бұрын
Roda de ferro com calotas, essas de hj em dia que são muito boas, eu diria que é uma excelente solução, afinal, se ralar é só trocar, ao contrário das de liga que tem que reformar e custam caro
@user-ur8ux7yl5w2 жыл бұрын
Só fazem bastante barulho em ruas desniveladas. Prefiro sem calota, roda de ferro é top..
@campeaomundialfifa20402 жыл бұрын
Tive uma Ecosport dessas e nunca abri essa geladeira 😂😂😂😂😂 nem sabia que tinha 2 anos com ela .
@lucianofideles84482 жыл бұрын
Tais gostei das dicas um forte abraço aqui de Luciano Fideles de João pessoa Paraíba diante do vídeo já deixei meu like
@JulioGCezario2 жыл бұрын
4:47 Outro exemplo é o Renault Sandero Stepway da segunda geração, que tinha uma versão "de entrada" que ao invés de usar as rodas de liga leve aro 16, usava rodas de ferro e calotas de cinco raios que as cobriam dando a impressão de serem também de liga leve.
@rodrigopereira59732 жыл бұрын
Estas calotas se passam por rodas facilmente.
@gushkrampe2 жыл бұрын
O Kwid é mestre nisso! Tem uma calota pra cada versão, cada uma com sua roda de ferro pra ficar com o acabamento bem perfeitinho hahaha
@danielhiller812 жыл бұрын
Renault é carro de corno
@gustavo.rabello2 жыл бұрын
Aliás a roda de ferro do Sandero Step eu acho bonita
@felisbertocorreia62312 жыл бұрын
A função da calota é essa. Prova que ela cumpriu a sua função.
@umrolenavida2 жыл бұрын
Pedro no caso da s10 o Scoop no capô só servia na versão a diesel,pois ajudava na refrigeração do motor,já na flex realmente não tem funcionalidade
@carloscochinski74172 жыл бұрын
Eu tenho uma 2.4 flex e ela tem Scoop e o capo dela tem furos então é funcional
@umrolenavida2 жыл бұрын
@@carloscochinski7417 sim também tive uma flex e o Scoop funciona na flex, mais na diesel a ajuda que ele da na refrigeração é maior
@luprasi2 жыл бұрын
Na diesel se não me engano é o intercoler
@netowork3d2 жыл бұрын
8:51 Ignição eletrônica... Uno começou com platinado ! 😄
@th3_h3rm1t2 жыл бұрын
Nos último anos antes da injeção eletrônica ser massificada, o uno usava roda fônica para ignição de bobina dupla, semelhante à dos primeiros palios, mas junto de craburador (que não me lembro se era o weber 460 ou tldz)
@germanocarneiro79312 жыл бұрын
Muito bom. Parabéns!!!! Gostei também dos rádios. Aí ao fundo.
@moackcamilo42212 жыл бұрын
meu primeiro carro foi um uno "eletronic", cheguei a discutir com amigos q era injeção eletronica, quando levei em tião, ele falou q era carburadozão kkkk, fiquei cm tanta raiva da fiat q vendi o uno e nunca mais comprei carros da marca, fui tapeado bonito pela fiat kkkkk
@airtonfabian27652 жыл бұрын
Lembrando Tropa de elite. Tem carburador, não tem, tem carburador, não tem, orra, tem carburador sim, kkkk
@moackcamilo42212 жыл бұрын
@@airtonfabian2765 kkkkkkk, quando tião me provou q era carburador eu desanimei do carro mano kkkk
@claudiosouza17202 жыл бұрын
A ignição eletrônica foi a melhor novidade da Fiat. Se vc tivesse com platinado até então, ia dar graças a Deus. Dava nos nervos regular aquilo.
@moackcamilo42212 жыл бұрын
@@claudiosouza1720 o carro em si era muito bom, eu perdi a graça com ele, porque comprei achando q era injeçao e era carburador.
@ataurfoninico15802 жыл бұрын
Abraço ao amigo do canal Pão e Linguiça
@ocinquentao2 жыл бұрын
Pedro no Mille o eletronic era porque saiu a ignição por platinado e entrou a ignição eletrônica, e parabéns pelo canal é top!!!!
@paulo42462 жыл бұрын
Somente uma pequena correção, o "Eletronic" no Mille era em referência ao sistema eletrônico microprocessado de controle da ignição do motor, ou seja, mais moderno que a ignição eletrônica utilizada até então. Esse sistema fazia uso de 2 bobinas com 2 saídas cada de alta tensão, dispensando o distribuidor.
@ocinquentao2 жыл бұрын
@@paulo4246 foi o que falei, em termos mais simples e menos técnicos. Nem todos trabalharam com mecânica como eu.
@paulo42462 жыл бұрын
@@ocinquentao tá certo amigo... tamo junto!!
@gledsonleir34712 жыл бұрын
Tem o New Civic inclusive tenho um A lanterna de freio que não são Leds mais passa muito bem despercebido
@veronicaluzia35182 жыл бұрын
Acredito eu que isso não seja pra enganar o povo mais sim pra vender mais . O comprador de um veículo deve analisar todos os detalhes e adquirir o produto com um vendedor de confiança isso depende muito se vc comprar um carro com um vendedor sincero ou um caloteiro....
@fabiocandanga2 жыл бұрын
Alguns omegas saíram com um frigobar no porta malas item oferecido como opcional em algumas concessionárias
@gorfoclash85202 жыл бұрын
Strada Adventure estendida tinha opção para 4 ocupantes. Meu pai comprou uma em 2009, de fábrica no plano produtor rural. IPVA se enquadrava como veículo de passeio normal, mais caro do que utilitários (até 3 ocupantes).
@luizsouza79792 жыл бұрын
a dele não era estendida, e sim 4 lugares
@claitoncolvero66352 жыл бұрын
Essa calota da toro ficou muito legal.....
@TheLucciano12 жыл бұрын
Vc tem q visitar Aguas de Lindóia-SP no encontro de carros antigos, e fazer um vídeo !!👏👏👏
@paulorodolfo51902 жыл бұрын
Ou então o museu de carros antigos em Caçapava SP, vale tb um visita e vídeo da hora
@MarcusVinicius-bn9yo2 жыл бұрын
Nessas visitas têm como ele conhecer e fazer vídeo se encontrar o Badolato.
@fernandogomes4272 жыл бұрын
Lá vc vai encontrar carros de metal, não de plástico.
@alisonlavigne22662 жыл бұрын
Como Sempre,Excelente Vídeo #Amigo #Pedro Tá de Parabéns!! Cada Vez Melhor
@luanfagundes2982 жыл бұрын
O scoop da S10 é funcional sim mas só nas versões a diesel e somente apartir do ano de 2006 quando lançou as eletrônicas antes de 2006 nas versões bomba injetora nao existia o scoop entao se verem na rua uma abaixo de 2006 com o scoop foi pq o dono colocou e tbm tem mais uma coisa na versão diesel modelo colina que é a mais básica nao vinha com o scoop era o capo liso e na versão flex vem com o scoop mas é só um enfeite no capo realmente nao é funcional so nas versões mais completas vem o scoop funcional que sao rodeio tornado e executive tenho uma 2006 tornado e já desmontei e realmente tem os furos para entrada de ar
@Scaniak4002 жыл бұрын
É bacana mesmo, esse menino tem talento pra explicar 👏👏👏
@JoseAlvarez-ho2jh Жыл бұрын
Pra mim a pior delas é o escape falso. Ohhh coisa mais esquisita. Mata o carro. Não tem sentido nenhum!
@cauemallmann37442 жыл бұрын
Minha mãe tinha uma Ecosport, realmente não gela a bebida, mas mantém a bebida bem fresca.
@henriqueviola172 жыл бұрын
Vai manter na temperatura do ar que é 17 graus em media; mas uma bebida como coca msm mais de 4 graus ja ta quente
@CarlosBr19143 ай бұрын
S 10 2 portas 2 lugares e 3 cintos também existui muito.
@netowork3d2 жыл бұрын
Roda de liga e calotas, era o FORD Edge ! A roda era sem acabamento... por trás das calotas cromadas (coladas) !
@grosouza2 жыл бұрын
Fiquei boquiaberto quando fui trocar o pneu, rachei de rir, um baita de um calotão cromado 😂😂😂😂😂
@evantuir2 жыл бұрын
Tem também aquela saida de ar na lateral do Captiva, que nada mais é do q um pedaço de plástico na carroceria....
@th3_h3rm1t2 жыл бұрын
Na V6 é funcional. Parece um secador de cabelos quando a ventoinha liga (ou seja, quase toda hr(
@PauloLustosaTioLust2 жыл бұрын
Aquilo é funcional nas V6
@lucasshiga87032 жыл бұрын
Esqueceu d fala da roda da Ford Edge que tbm e uma carota cromada kkkkk
@jonasmeotti82272 жыл бұрын
Sempre achei que a entrada de ar no capô da S10 fosse para entrar mais ar, já que só vinha na versão diesel com turbina, as Flex não possuíam está entrada.
@williangomes76552 жыл бұрын
O Stilo também tem essa geladeira 😂😂
@OPeugeotdoDiego2 жыл бұрын
Tivemos uma strada adventure 2007 estendida e ela tinha os mini bancos originais de fábrica com os cintos de segurança porém realmente ela é homologada Iara 2 ocupantes. Porém vinha os bancos e cintos…
@JoaoVZika2 жыл бұрын
Aqui é o mesmo caso... Recém compramos a Saveiro g6 cabine estendida , já fomos pra cidade vizinha com 4 pessoas dentro, tinha alguns carros de polícia pelo caminho e não deu nada... Só que ela tem tapetes de borracha atrás também, já estavam usados , então o ex dono também levava alguém atrás...
@uneiro2 жыл бұрын
Aquilo era mandado colocar nunca saiu de fabrica no máximo algumas concessionárias oferecia aquilo
@OPeugeotdoDiego2 жыл бұрын
@@JoaoVZika minha strada Também foi usada pra carregar passageiros No antigo dono nós também usávamos aqui dentro da cidade
@JoaoVZika2 жыл бұрын
@@OPeugeotdoDiego olha que bacana, isso quebra um galho né, ajuda demais
@livreparavoar12 жыл бұрын
Meu amigo, tenho uma S10 2011 que tem esse "scoop"no capô, com certeza ainda mais na flex não tem nenhuma utilidade, porém o capô tem sim futos e o ar captado por esse scoop vai sim para dentro do cofre, eu achei que era fechado, mas como sou XERETA desmontei pra ver kkkk
@PauloLustosaTioLust2 жыл бұрын
Os furos são dos parafusos, porque funcionalidade não tem nenhuma inclusive na diesel que o intercooler é na frente após o condensador de ar condicionado. O Scoop só vi utilidade na l200 chaleirinha, Frontier mwm e Hilux 3.0 que o intercooler fica em cima do motor
@PauloRicardo-ff9ut2 жыл бұрын
@@PauloLustosaTioLust deixa de falar merda entra vento por ali e resfri o cofrendo motor
@tunerzo2 жыл бұрын
A roda da Edge também era uma calotona kkkk
@AugustoFeyh2 жыл бұрын
3:10 Lembro desse painel do Uno. No lançamento, parecia que queriam imitar tela de celular.
@leleu92642 жыл бұрын
Uma das maiores picaretagens foi o Fiat500 , na época custava uns 50K com 7 air-bag, barra de proteção, motor com mais de 100Cv, carro Top. Os novos saíram com motor Fire, 2 air-bag, sem as barras, menos potência, custando mais de 80K , Destruíram a GURGEL pra colocar isso aí que temos hoje, cada vez carros piores 🤬🤬
@irioalmeida85452 жыл бұрын
gostei muito mesmo
@andrelima69762 жыл бұрын
Já tive uma S10 modelo 2009 dupla e realmente essa peça não tem serventia a não ser para contribuir para o desgner
@umrolenavida2 жыл бұрын
Canal excelente com muitas curiosidade
@ironize6632 жыл бұрын
Caninho fininho tortinho pra baixo 😂
@adevadossantos89222 жыл бұрын
Muito bom o vídeo gostei
@ananiassilvasousa74182 жыл бұрын
Fala sobre os rádios e os carrinhos da sua estante.
@GustavoFerreira-sl2kx2 жыл бұрын
O Ford edge usa calotas, nunca imaginei parece muito rodas mais são calotas gigantes cromadas
@juniorferreira94392 жыл бұрын
Tem uma tecnica ainda pior entra no site da jac ve o preço dos elétricos, depois liga na jac e pergunta o preço apartir de.... so eles mesmos dizem que nao existe aquela versao naquele valor
@julianomartins54402 жыл бұрын
Assim como na S10, a também Chevrolet Capita tinha saída nas laterais dos paralamas, meramente decorativo.
@cesara.borges96982 жыл бұрын
👏👏👏 Excelente Vídeo!!! Fiquei de cara quando descobri sobre os dois o Scoop da S10 (Vergonha hein GM 😖😖😖). Mas já vi pessoas que fazem uma adaptação neste Soop; cortando a lataria do capô e fixando devidamente o Scoop no mesmo (tem que ser feito com quem sabe para não dar problemas no futuro). 🤔🤔🤔 Sobre a Geladeira no Porta-Luvas; o Omega CD tinha realmente uma geladeira ou uma caixa refrigerada pelo Ar Condicionado?
@jonesgolfcarts99262 жыл бұрын
Sentir uma roda de ferro por trás SLk. Fuja loko kkkkkk
@STONE-wh2en2 жыл бұрын
As concessionárias de veículo anunciam carros 0 km por um preço baixo, mas é uma mosca branca. O carro anunciado não existe e querem te empurrar as versões mais caras.
@rodrigowmp2 жыл бұрын
Faltou os desenhos de costura em plástico imitando couro costurado… como no Yaris
@deividimartinez2 жыл бұрын
Como sempre ótimos conteúdos parabéns abraços 🤗🙌🏻
@CarlosBr19143 ай бұрын
A falsa geladeira Ford também existe em algumas Rager Limited 2012 acima.
@PauloSergioRonconi2 жыл бұрын
Boa noite povo...
@gushkrampe2 жыл бұрын
Essa do banquinho já vi... meu sogro teve uma Strada Trekking CE, comprada usada, e tinha o dito banquinho lá, sem uso haha (pois era veículo de trabalho dele, só serviu pra acumular sujeira nesse caso hahaha)
@mateus_barbieri2 жыл бұрын
O compartimento da ECOSPORT pode ser usado pra aquecer o sanduíche 🥪 no inverno pois esquenta com o ar quente ligado
2 жыл бұрын
Outro título para o vídeo poderia ser baianagens de fabrica. Ou xuning de fabrica .
@marcosdaniel94432 жыл бұрын
Melhor canal , super like 👍
@GR_BLITZ2 жыл бұрын
oq eu mais vejo aq na minha cidade são os "esportivos" de adesivo sendo vendidos por um preço q n vale oq custa. simplesmente por causa de uns adesivos e umas saias pretas contornando o carro.
@laertemohanadamascenojr.47782 жыл бұрын
Gostei do vídeo! Boa sacada sua! A Renault é mestre nessas super calotas! Que simulam roda de liga.
@ruklopes53822 жыл бұрын
Tooop parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
@diecastchannelminiaturasde23572 жыл бұрын
Entendi perfeitamente qual foi a proposta do vídeo, que era mostrar esses fatos sem fazer nenhum julgamento deles. Entretanto, vejo o mercado atual de "carros" como uma verdadeira enganação e com um monte de lixo vendido a peso de ouro! Sem contar as economias porcas que, a cada ano, vêm sendo mais descaradas! Como exemplo dessas economias porcas cito aquele estepe de moto ridículo, a supressão do marcador de temperatura, luz de ré só de um lado, os plásticos de bandeja de iogurte nos painéis e outras porcarias feitas para enganar os trouxas, vendendo para eles a ideia de que "são para nos ajudar"! O fato é que os carros estão cada vez mais feios, mais cheios de itens de manutenção cara e complexa e feitos para não durarem nada e, depois de poucos anos (poucos mesmo), irem direto para a sucata! Isso se sobrar ainda alguma coisa para a sucata! Sinceramente, não gosto de praticamente nada do que há na indústria atual e, pelos preços exorbitantes, opto por manter meu carro atual por ainda muitos e muitos anos!
@thesis43492 жыл бұрын
Tem a Brasília, a VW vendeu como carro novo mas era só um Fusca quadrado...
@boysorocabaminiaturasevand34322 жыл бұрын
Rapaz que top seu canal...acabei de conhecer ... até mandei o link para meu irmão e ele disse que já é incrito
@arthurstoys79812 жыл бұрын
A calota bonita que imita a roda é uma opção muito boa, porque se você arranha a “roda” é só trocar a calota o que é bem mais barato (ou deveria ser ) que consertar uma roda.
@alanfreitas53142 жыл бұрын
Só arrancar sua roda de liga e colocar a de ferro com calota plástica, cada um tem o que gosta.
@emersonalves94792 жыл бұрын
Safadeza é safadeza
@sidneiaxn2582 жыл бұрын
Quer saber de um exemplo de enganação é o multimidia da Renault Duster, é so um radio com tela grande e algumas funções do celular, fora isso não faz mais nada.
@marcosgustavopolli6470 Жыл бұрын
O ford Edge tambem é roda de ferro e calota cromada....que diga-se de passagem custa uma peque furtuna. Mas pelo nivel do ford edge ele vir com calotas é de doer na alma ! Da um google ai e pesquisa o preço das calotas originas do ford edge !
@ricardooliveira88372 жыл бұрын
Toro com roda de ferro é para parabenizar os proprietários de pé!
@luizgustavobertazzo1577 Жыл бұрын
Essas falsas saídas de escapamento é o cúmulo!! Inclusive usadas até hoje por carros "suv's" como T-Cross, entre outros. É incrível como as montadoras acham que o povo brasileiro é burr0 e fácil de manipular (talvez no fundo estejam certos kkkkkkk)
@joaoricardosilva13922 жыл бұрын
é o Braia na engenharia!
@ResendeMax2 жыл бұрын
Foi com muito Stilo a enganação do escape.
@ZaicMelo2 жыл бұрын
assunto diferente mesmo
@eduardogoncalveseduardogon37882 жыл бұрын
MERCADO BRASILEIRO AUTOMOTIVO.... NÃO EVOLUI NUNCA! E NÃO TENHO ESPERANÇA QUE MELHORE...
@soarespolimentos20912 жыл бұрын
Cara você é fantástico parabéns por mais um trabalho excelente
@josevieira72502 жыл бұрын
Canal muito bom, parabéns
@eduardo7-7-72 жыл бұрын
Olha aí Zé frisinho como as montadoras te respeita
@benealexandremartins2942 жыл бұрын
Esse eletronic do Uno é porque não tem distribuidor? No lugar do distribuidor tem uma caixinha
@laertemohanadamascenojr.47782 жыл бұрын
Carburador eletrônico só tinha na Autolatina. Tive dois carros com esse carburador nojento! Dava muito problema!
@gracienio12 жыл бұрын
a s10 ficou lindo o uno ficou lindo o Stilo ficou lindo
@miqueiasclaudiobarros92562 жыл бұрын
A calota da Fiat Toro eu não sabia... Mas outra marca que usa essa solução interessante é a Renault com o Sandero Stepway ... Quem não conhece o carro e vê de longe a versão intermediária, jura que é uma roda de liga leve ! 😱
@laerteaero2 жыл бұрын
Muitas coisa.que a galera reclama no kwid, também estão presentes em outros carros mas galera não comenta
@miqueiasclaudiobarros92562 жыл бұрын
@@laerteaero é verdade
@thiagobarcella51522 жыл бұрын
Porém na Fiat Toro é bem melhor esse aro que colocaram do que o outro, pois o outro se arranhar não tem condições de trocar toda hora, já com calota é bem mais barato