COISAS que JAMAIS VOCÊ DEVE FAZER com o CARRO!

Venha conhecer 5 coisas que você não deve fazer com o seu carro!
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| LISTAS |

[@albertolazaro8071]

O que não pode fazer com o seu carro é emprestar para amigos e parentes.

[@newtonrogerioassuncaomedei2201]

Verdade cara.

[@leonardoamorim.]

Vdd mano

[@ivanimalcher5807]

Kkkkkk

[@WagnerKkk]

Carro e mulher não se empresta pra ninguém de lei kkk

[@emanoelgomes4021]

Melhor comentário

[@GERSON19841]

Outra coisa importante que nunca deve se fazer com o carro é atrasar a parcela do financiamento, Os juros por dia são de matar! Kkkkkkkk

[@TheEmolano]

Ou não financiar o carro, essa é a melhor dica kkkkk

[@rogeriooabreu]

Prefiro consórcio

[@PeX218]

Melhor comprar à vista.

[@Adriano-cx9cq]

@@rogeriooabreu eu fiz um, e já estou acabando de pagar.

[@renatorodrigues2023]

Verdade...deixei pra pagar no outro dia de deu 35 reais de juros .. nunca mas esqueço..

[@hugodutra7179]

Boa noite meu amigo Vinicius. Uns dos cuidados que eu ouvi falar e que prático é não deixar as chaves no contato por muito tempo e pisar no pé da embreagem quando ligar o veiculo pra evitar desgaste prematuro Essa do peso da chave não observava,Boa dica , então nada de chaveiro junto kkkk. Um abraço

[@davisantos4576]

Nunca estacionar dentro da piscina kkkk😂... Entendedores entenderão.

[@VideoGameLifeStyle]

kkkkkkkkkk boa

[@brazilian3578]

Alguem me explica

[@brunohoyos7192]

Kkkkkkkkk

[@luanrambo453]

Ainda mais se for um gol branco kkkkk

[@marcelinhoo5002]

KKKKK

[@claudioleao8791]

2:15 A maneira correta de fazer a "transferência de carga" é ligar o cabo negativo ao bloco do motor do carro receptor ao invés do borne negativo da bateria, pois se der uma sobrecarga ela é dissipada através da massa do veículo, o que pode evitar de danificar a central da injeção e outros módulos ; lembrando que o veículo doador deve estar com o motor ligado.

[@cibeleaparecida2771]

Viiixi, tem tanta coisa que não se deve fazer com carro: - andar com pneu descalibrado; - não passar a macha no tempo; - não reduzir antes de freiar; - esterçar o volante com o carro parado; -etc...etc..

[@gabrielredpillcontramatrix4433]

Te vir no canal do simpsons rsrs

[@Sputnik-j7m]

Comprar uma bicicleta meu bem

[@carmemsimoes8594]

Quando vc se acostuma faz tudo isso de forma automática, claro alguns cuidadozinhos básicos não tem nada demais tipo calibrar o pneu, verificar o óleo, olha o nível de água no reservatório essas coisinhas bestas

[@cibeleaparecida2771]

@@Sputnik-j7m vish! O ultimo dia que andei de bicicleta, foi durante a greve dos caminhoneiros.

[@Sputnik-j7m]

@@cibeleaparecida2771 uau

[@Frankslive]

Sou frentista e quanto a esse aglomerado de chave ainda digo mais, aumenta a possibilidade de você sair com um arranhão na pintura do carro durante a abertura da tampa no abastecimento. Eu sempre fico atento a isso, mas tem carro pra caramba que chega com riscos na parte do tanque.

[@jhonatasfernandes4783]

No tranco em segunda e muito pesado por isso que pula a correia dentada, o certo, já que é descida, por terceira ou quarta, que daí fica mais leve, ouvi falar...

[@vhsvtv4912]

Não deixar o motor ir á 5.000 RPM pra trocar de marcha também é uma boa dica para não ter um prejuízo de,no mínimo,R$2500,00 com reparos depois de uma explosão de motor.

[@alexsandrodeandrade1795]

Vicinius, seus vídeos são bons! Sempre assisto. O q não fazer: acionar o motor de partida com o câmbio engatado em alguma marcha e com a embreagem acionada; entre nós... Bem melhor deixá-lo no neutro. Deixar o veículo, parado e desligado, com a direção (hidráulica) esterçada.

[@fernandoviski1]

Uma coisa muito comum que muitos fazem também, é parar no semaforo deixar o carro engatado e ficar com o pé na embreagem , isso diminui muito a vida útil da embreagem , eu quando paro o carro em um semáforo , já desengato e fico segurando só o freio , poupando assim a embreagem

[@stevan_bike]

Queria saber quanto tempo dura uma embreagem quando mal utilizada, e qual a diferença da de cerâmica pra normal

[@fernandoviski1]

@@stevan_bike pelo que eu pesquisei o tempo de vida útil de uma embreagem é de 100 a 150 mil km. A de ceramica não sei dizer tenho que pesquisar

[@stevan_bike]

@@fernandoviski1 Opa, agradeço pela resposta, mto obrigado, meu carro ta com 120 mil, então ta perto!

[@guilhermeguzzo2300]

@@stevan_bike bah depende muito do caro e da qualidade da embreagem por que tem uns carros que rodam facil duzentos mil km facil

[@evandrozen]

@@stevan_bike já vi gol bolinha perdendo uma paralela em 3 meses com pouco uso do carro

[@andreperqui]

"Nunca faça chupeta na bateria de seu carro. Mas se precisar fazer, siga as instruções..."

[@rogeriofreire8088]

Kkkkkkkk

[@euridescampos4760]

Isso que pensei velho. Ja ia comentar

[@newtonrogerioassuncaomedei2201]

Esse vídeo é formidável. Essas dicas são literalmente valiosas. Valeu.

[@akkupas]

Vc explicou o modo certo de chupeta! O problema q muitos deixa o cabo ligado depois q pegou 🤦🏻‍♂️ Por isso prefiro carros velhos 😆 Mais uma coisa Empurrar carros pode causar a quebra do distribuidor também aconteceu com meu irmão num gol 99

[@valtairluizpassarela6971]

Boas dicas. Agora já ouvi de vários amigos que pra fazer pegar no tranco o carro não pode ter injeção eletrônica. Ou não pode usar este procedimento em qualquer situação? Responda por favor.

[@ferrucciolamborghini5214]

Nunca coloque marea, tempra e tipo perto do posto de gasolina😂 se não kaboom.

[@MeuCarroLifeStyle]

Hauahuahaua

[@ThiagoOliveira-cc7zy]

Imagina a explosão ?? Vai ser maior que a Tsar bomba!!!

[@rockyblackdog5393]

@@ThiagoOliveira-cc7zy Maior q o big bang pow

[@edumafra82]

Pior ainda: nunca coloque GNV em um Marea! Se você ver um em um posto, completando o gás, desvie pelo menos umas 3 quadras. É UMA CILADA, BINO! 🤣

[@rockyblackdog5393]

@@edumafra82 Eu já vi um encontro de marea num posto tinha uma Marea Sedan 2.0 uma Marea SW perua 2.0 e outra marea sedan 2.4 turbo !!!! Eu desviei o meu Astra na Hora já vi q tinha 3 terroristas com 2 bombas atômicas 2.0 e uma bomba tsar 2.4 turbo

[@senofi]

Quanto ao procedimento de "chupeta" ( transferência de cargas elétricas) no manual de algumas montadoras recomenda-se ligar o aterramento a carcaça do veículo e não ao terra da bateria o que a maioria de nós fazemos de forma incorreta. Este procedimento em caso de fuga corrente fará com que está corrente de fuga descarregue na carcaça do veículo e não em seus equipamentos...a grosso modo seria isto!

[@alsoal1818]

se eu pudesse dar 100 likes daria ... foi uma aula de mecânica ... mta gente deveria saber dessas situações só não sabiam tudo q foi explicado no vídeo dos problemas q podem ocorrer ... parabéns

[@felipecarvalho2025]

Gostei do video. O que não pode fazer é encher a cara e depois ir bêbado pegar na direção do carro, pois pode causar acidentes até mesmo fatais.Uma dica para se evitar isso é remover as chaves do carro do motorista, mantendo-o longe do volante. Contudo, se caso o seu carro tiver o motorista da rodada, aquele que não ingeriu bebida alcoólica, verifique se sua documentação do carro e a CNH está OK, não exceda a capacidade de lotação do carro, use o cinto ( os demais também) e respeite os demais motoristas e pedestres...Se houver dúvida vá de táxi, uber ou ônibus ;) !

[@GERSON19841]

O que nunca deve se fazer com o carro é dar carona para pessoas folgadas que tem mania de BATER a porta ! Pensa em uma coisa que me dá raiva!

[@kssiotp]

Eu nunca dou carona para ninguém as pessoas destroem a porta do carro ! Em último caso saio do carro abro e fecho a porta para o os passageiros !

[@uleimar1]

Fora o pé no painel

[@PeX218]

uleimar sidnei cintra vieira Isso é coisa de meninas.

[@natanfilho8518]

Detalhe para o tranco menos danoso é que se possível, dê o tranco de 3a marcha,o tranco será bem menor.

[@luizvianacoelho]

Tirando o de calçar a embreagem, os demais já fiz é bastante 😂😂😂😂😂.... e na foto do carro em cima do guincho, colocaram logo o Marea 😂😂😂pegou pesado 🤣🤣

[@victoriaoliveira6179]

Sou cuidadosa, nunca fiz ou farei nada disso. Ótimas dicas.

[@alissonmauro5349]

Eu não vejo problema algum em dar tranco desde que não solte o pé da embreagem bruscamente. Aí pode estourar a correia mesmo. Mas tirando o pé devagar é de boa. Tem que saber qual marcha usar pra dar tranco dependendo da velocidade.

[@carfi1347]

Essa de descansar a mão na alavanca de cambio tenho certeza q muitos fazem,porem eu ñ sabia q danificava,valeu pela dica

[@milangbruder]

Quando for fazer qualquer serviço de solda no veículo é preciso descontar a bateria.

[@pablojuliermaques462]

Não se deve lavar com produtos de cozinha, detergente só neutro e mesmo assim enxaguar o mais rápido possível, outros tipos de detergentes podem ressecar as borrachas e até manchar a pintura. Para carros com direção hidráulica, ao girar o volante até o final, não forçar mais, apagar os faróis antes de dar a partida; não batizar a própria gasolina, ex: colocar querosene achando que vai limpar.

[@ursoettrich]

Gostei deste vídeo. Mas tenho um ressalva. Chupeta não pode ser a melhor solução mas se não tiver outra opção tem que observar a seguinte sequencia: Sempre colocar primeiro o cabo positivo nas duas baterias e depois o negativo. Se você coloca primeiro o cabo negativo e depois encosta por acidente a garra do cabo positivo em algum lugar do chassis você provoca um curto circuito que pode até provocar um incêndio. - Descansar o pé na embreagem aumenta o desgaste do sistema. Mas muito pior e que faltou de mencionar é segurar o carro parrado, por exemplo num semáforo, com a embreagem em lugar do freio. Uma pessoa conhecida acabou assim com o disco em apenas 20'000 km, usando justamente esta pratica.

[@vitorandrademodel]

Bem amigo sobre a chupeta na bateria é so ter CUIDADO para n ter uma placa de controle na bateria a questão do risco de queimar a da Central do carro é bem pequena ja que a voltagem indo para a bateria é a mesma do carro ligado ja a questão do tranco em carros com corrente n tem problema de dar o tranco no caso de carros com Correia dentada o certo é vc engatar a 1°marcha e forçar o motor a rodar sem da o tranco isso vai ser mais suave que o próprio motor de arranque do carro da de fazer isso em uma decida ou usar outro carro para puchar

[@FreddysppA]

2 a 3 anos de uso, tenho uma Moura 70AH que já está indo pra 6 anos de uso, na partida o motor de arranque nem chora, pega com 1 segundo ao girar a chave

[@marceloeirastesti7444]

Gostei desse vídeo, bem informativo parabéns pelos vídeos!! E a propósito sobre o tranco, deu cálcio hidráulico no meu carro entortando as 4 bielas de uma vez 😂😂😂

[@tedsd04]

*é recomendado que o acelerador/embreagem/freio não seja usado, pois danifica a antena de rádio. trocar marchas também não é bom, pois polui o meio ambiente*

[@gorf8755]

E o mais importante Não ligar o carro.

[@vitorneves9462]

Kkkkkkkkkkk

[@SecretPesch]

Exatamente ! Nao pode fazer nada, inclusive venda o veiculo e ande de bicicletas feitas de bambu !

[@ednolima4991]

Pode ser recomendado por qualquer empresa montadora nao faser a "chupeta" Mais nunca vi nenhum carro dar problema com isso

[@paulomanoelferreira5351]

Eu tambem nunca vi.

[@monteirolobato6039]

Eu penso que a chupeta ou fazer o carro funcionar no tranco, era para ser feito em último caso. Mas aqui no Brasil nós fazemos isso sempre kk.

[@elpintot]

Um conhecido perdeu uma F250 das novas por causa de uma chupeta. A bateria tinha arriado, os caras foram fazer a chupeta e queimou algo na central eletrônica. A F250 está em Natal-RN a uns 6 meses parada na autorizada Ford sem ninguém saber o que houve. Alguns mecânicos já se revezaram tentando resolver o problema e sem nenhum sucesso.

[@eltctba]

Eu coloco várias chaves num carro que tenho mais de 20 anos e nunca deu problema. Cabo na chupeta não dá problema nenhum, balela. A tensão gerada pelo carro doador não ultrapassa 14.1 V gerados pelo alternador cuja tensão é padronizada. Mão no câmbio...se a pressão é pequena não passará do trambulador, para gerar um desgastes da engrenagem a tensão deve ser considerável ao ponto de transferir o movimento para caixa. Pé na embreagem causará danos se tua embreagem estiver alta, caso contrário zero problema. Tranco no motor - depende, se seu carro é carburado zero problema, mas se for com injeção eletrônica, só dá tranco se o problema for no motor de arranque e sempre em 3º marcha para não danificar, porque se for na bateria, vai faltar energia para o sistema de injeção. Acho que vou criar um canal...

[@wilsonalvesdoamaral4870]

Tenho 12 anos mas assisto os seus videos por que quero meu primeiro carro com 18 anos e por que e legal, seus videos sao otimos parabéns pelo canal

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Faz um vídeo sobre maneiras de manter ratos afastados do carro. Aqui na rua onde moro a pouco tempo tem ratos. Não tenho garagem e chego em casa tarde da noite, ou seja, o cofre do motor fica quentinho pros orelhudos. Ontem abri o capô do carro e vi que roeram o tecido da parede corta fogo.

[@lincolnsobrinho1284]

Eu sou Lincoln Mendes de Alcântara estado do RJ sou seu fã não perco nem uma novidade de vcs, vcs estão de parabéns continua assim,eu sigo vcs direto ❤️❤️❤️

[@paulocampagna3619]

Com dois meses que comprei meu Jetta, com apenas 60 mil km, tive que trocar o miolo. Na hora eu já desconfiei que o dono anterior andava com molhos e molhos pendurados juntos a chave do carro.

[@instrutortonijunior2811]

Bacana todas as dicas... Gostaria de acrescentar apenas que os cabos para transferência de energia vendidos em mercados e lojas de acessórios não prestam, pois nem soldados são... São apenas enrolados nos terminais...

[@MeuCarroLifeStyle]

Verdade!

[@MrBosseet]

Não.....nunca lavar o motor do carro com mangueira. Isso pode queimar os bicos injetores .....enferruja os encaixes das velas além de provocar um possível curto na parte elétrica do veiculo ocasionando incêndio

[@cleitonrafael9496]

Legal as dicas e eu mesmo não tinha conhecimento de Taís problemas precisando de tais soluções,

[@jaimeantoniodasilva]

Fazer chupeta com outra bateria também não estraga, as vezes a bateria que precisa de uma carga a mais descarregou quase totalmente e aí precisa recompor um pouco da carga para dar partida, neste caso melhor esperar uns 5 ou 10 minutos para repor a carga ou tirar a bateria do outro carro e por no que precisa, dá partida e retira com ele ligado evitando do positivo ( vermelho encostar na carcaça para não dar curto e o carro morrer) , também é balela dizer que queima alguma coisa se fizer isto, pois o alternador possui regulador de voltagem para manter a tensão e a corrente corrigida. Perigoso é quando o regulador está acima dos 14 volts , tipo 17 v aquecendo a mesma , aí ela" explode" abre um tombo na lateral. Sou engenheiro eletricista e técnico eletrônico a quase 30 anos. Obs: os carros modernos possui dispositivo de segurança que corta a partida do carro quando a carga está baixa, o módulo não reconhece suas funções durante a partida , pois o motor de arranque abaixa muito sua voltagem. Por isso é necessário repor a carga.

[@zequiasaraujo4654]

Evitar da tranco sim.mais quando vc está no meio do nada e a primeira coisa que vem à sua mente

[@KillianZippel]

Nunca tentar colocar a 1a marcha com o carro em alta velocidade. Geralmente em velocidades altas a 1a não entra mas alguns curiosos tentam. Vi uma vez um vídeo onde o cara faz isso na estrada e na hora a caixa de câmbio arrebenta e estoura tudo.

[@jamesandrade81]

Esse negócio de deixar muitas chaves penduradas com calma chave de ignição é um negócio sério. Um colega meu tinha uma Mercedes Bens 712, e ele tinha muitas chaves junco com a do veículo e até que um dia de tanto peso que ficava na ignição desgastou o miolo e a chave caiu da ignição sem ele perceber numa curva o volante travou e ele sofreu um acidente!

[@j.d.cordeiro6535]

Sempre ao dar partida no veículo, câmbio no neutro e embreagem acionada, aliviando o giro do volante do Motor!

[@duynascimentoap6920]

Sobre dar tranco não é recomendável mas se for para fazer pelo menos eu coloco uma 3ª ou 4ª marcha pois vc precisa de torque e baixo giro indo das rodas para o motor e não de alta rotação que é o que faz pular dente ou quebra vareta para o motor entrar em funcionamento 250rpm já e mais que suficiente

[@tecnologiawi-fi2425]

Muito bom deu para tirar as dúvidas. Valeu..ótimo vídeo

[@jeanpocosdecaldas8640]

Não faço nenhuma dessas 4 primeiras, agora dar tranco no carro kkkk quem nunca. Muito bom o vídeo

[@marckafrykah5517]

As solução é, andar de bicicleta, não dá trabalho, e ainda faz bem pra saúde..

[@drukinha5295]

transporte publico tambem

[@alanmoreira5275]

@@drukinha5295 mas não faz bem pra saúde. :D

[@Sr.SamuueL]

Bicicleta Também Eles Rouba Kkk

[@LivioGabriel]

kkkk

[@viniciusalberti6499]

So usar cadeado de aço rígido em forma de U que a molekada não consegue mais cortar a corrente hahahahaha

[@sergiolisboamachado]

Nos carros que tem bateria auxiliar, em geral carros com sistema start/stop, só se pode fazer a "chupeta" com outra bateria com plena carga, jamais com o caro doador de energia ligado sob pena se estragar a ECU.

[@brunobenaduce70]

Ótimas dicas. Não perco um vídeo seu!!

[@devairpereira6472]

Já que vai dar um tranco é melhor de terceira marcha que não vai forçar tanto o motor, mas se não tiver espaço suficientes para o mesmo, o jeito é de segunda mesmo e arriscar uma quebra de parte interna do motor.

[@wandersonrodrigues4870]

7:30 alguém aí prestou atenção no que ele estava falando no vídeo? Pq eu só me liguei naquela deusa de shortinho vermelho kkkk

[@MachineBR46]

Achei que tinha sido o único kkkk

[@felipe_catchuga]

Eu estava procurando por esse comentário.

[@julianamartinbazzoni4246]

Rsrsrs

[@FrankSilav0025]

Eu Voltei o Vídeo e Dei Pausa Umas Duas Vezes.

[@Laquantica]

Kkkkkkkkk

[@camilocorrea5885]

Nunca esterse o volante de um carro parado ou em movimento com direção hidráulica com o motor desligado. Este procedimento causa rompimento nas vias e conexões do sistema hidráulico da direção. Antigamente quando os carros eram carburados e principalmente os motores que não faziam uso de correia dentada, e a eletrônica não não predominava no funcionamento do veículo, não havia problemas maiores em fazer o carro pegar no tranco. Outro detalhe interessante é que os carros que eram desprovidos de eletrônica, o prazo de vida útil da bateria era em torno de 4 a 5 anos de uso.

[@cristianegomes1671]

Meu antigo carro já "morreu" perto daquela 'quebrada' e não queria pegar de jeito nenhum! Ah se não fiz pegar no tranco 😂😂

[@julianadiniz3258]

VALEU PELAS DICAS MUTO BOM.

[@chefcarlos1431]

Valeu, foi muito esclarecedor. Fica na paz.

[@ailtonmike]

Vícios ao dirigir, estão nesse vídeo. Parabéns pelas dicas de lembranças dos mal aprendizes no volante rsrsrsrs

[@dulcehelenacarpentersorair8466]

Carro e mulher nao se empresta kkk maravilhosas dicas obrigado onde fica a loja

[@rafaeluchiha8979]

A de empurrar o carro eu já vi mas as outras não valeu pela dica 👍 ótimo video ! Valeu mano

[@raventil3563]

boa noite....olha essa da chave eu não sabia eu por exemplo além da chave do carro tem o controle do alarme,chaveiro de são jorge,chave de cadeado etc.....ja vou ver isso...abraços ursão sucesso e saúde sempre

[@marcoschaves2313]

Teu vídeos e conteúdos estão me viciando cara ....Parabéns pelo canal ...Abraços de Aracaju -SE

[@titoo_.46]

Faz um vídeo sobre os carros que ficam falhando o motor quase sempre, que o motor afoga e dps tem que empurrar para pegar dnv

[@erickfernando7902]

O meu carro e um Kadett que tem o famoso modulo hey, que tinha sodo trocado recentimente, porem ele teve uma queima precosse, e vendo alguns videos descobri que fazer essa tal chupeta pode levar a queima do mesmo pelo fato do modulo hey fazer a iguinicao do carro, pq a bateria estava sempre descarregando dai era o que fiz varias vezes, e dai que aprendi que de fato isso queima o modulo hey !

[@rsmaciel73]

0:24 Não só por danificar o carro, mas também por ser extremamente incomodo carregar no bolso um chaveiro lotado parecendo um carcereiro de uma penitenciária.

[@vitorbarretobarreto4564]

Dicas valiosas, só não sei se o tranco com carro que não usa correia dentada e sim corrente tem diferença?

[@brunodrumond12]

Em casos extremos o tranco pode até arrebentar a correia dentada. E o tranco vai ser no bolso do proprietário.

[@rcamerinoteles]

Colocar acessórios tipo rack e porta bikes, que aumentam o cx do veículo, aumentando assim o consumo de combustível

[@franciney6689]

Nunca usem a repimboca da parafuseta no chilim do parafuso médio.

[@RotGenosse]

Uma vez acabou a bateria do meu megane e dois caras me ajudaram a tentar dar o tranco, um outro fez chupeta (ou seja, tudo o q não pode) mas o carro não pegava de jeito nenhum. De fato a bateria tinha passado do prazo de validade. Enfim, mesmo fazendo essas besteiras felizmente não deu nenhum problema.

[@wallace141290]

Não deixo demais chaves com a chave do carro. Mas achei muito verdadeira a dica. Valeu! Chupeta desconhecia; mas o dia que for preciso eu irei receber ou até fazer chupeta kkkkk

[@fernandoteles4274]

Maior vacilão Kkkkk

[@suehtaM28]

Hummmmm boiola

[@BrenoWalisson]

Hudson Barbosa Pelo ronco do motor...

[@thiagosantossantana3311]

Kkkk

[@vini0998]

Pelo Som da Cumbica esse Cu Ja Levo Pika kkkkkkkkk

[@jardimjapao]

O tranco já me deu prejuízo no modulo. Todos carros flex acho que tem. Causou um curto e queimou a placa. Um novo custa 6 mil no celta imagine se o carro nao fosse popular. Ainda bem que consegui recondicionamento

[@gabrielchristen3799]

9:30 marea no seu habitat natural kkk

[@marciomattos2386]

Rindo litros! Kkk

[@laverr11]

O certo é anda com as duas mãos no volante não no descansa braço pois isso pode provocar um acidente caso um carro vier rápido na sua direção e você presizar desviar

[@vitorqueiroz335]

Não se deve trocar a bateria do veiculo sem ter outra para manter o sistema energizado pois isso pode resetar a central do veiculo . Em veículos mais rodados em Q a central vem aprendendo com os desgastes do motor pode fazer com que o carro praticamente fique sem forças para passar em um quebramolas .

[@marcosrigatto1227]

Dar aquela famosa acelerada antes de desligar o motor em um carro com turbo danifica a turbina por falta de lubrificação. Dar partida no motor com faróis ligados diminui a vida útil da bateria.

[@gustavomendonca2217]

Se soltar a embreagem muito rápido estoura o Diferencial, e no Fusca já fiz 1000 vezes

[@josebruxio7201]

tive um santana e usava um belo molho de chaves na ignaçáo e o carro desligava em pleno andamento o que causava certo pánico, principalmente em ultrapassagens. e, náo foi fácil dedectar a causa. podes crer... BruXel.

[@LucianoOliveira-rh5ce]

Tudo bem Vinicius? Faz um vídeo das cores que mais combinam com o carro. Ex AMARELO na minha opinião só combina com CAMARO.

[@TheAncledson]

Obrigado por me fazer lembrar disso. Tenho que mandar concertar o miolo da partida por causa de todas as chaves q usava.

[@emblema1]

Meu pai tinha um Santana 86 q qdo pisava na embreagem pra trocar a marcha ele morria, ou seja, era tranco qse toda hora e não dava problema. Outra vantagem era a economia de combustível, pq ele descia sempre com o motor desligado. kkkkkkkk

[@FilipeBenine]

vlw pelas dicas kkkk isso ja explica vários defeitos no carro do meu pai

[@messiasfilgueira4246]

Boa tarde amigo! Muito bom com dicas importantes

[@mayck3933]

Não entendo do assunto, mas me disseram uma vez que dar tranco nesses carros mais modernos dá problema num chip que danifica não sei o que e é um prejuízo lascado 😁

[@magnorenatoxavierdacruz1915]

Muito bem explicado parabéns pelo trabalho Abraço do gaúcho

[@josilva27]

Muito bom video! Obrigada pelas dicas. Tenho acompanhado o canal, me divirto! 😎

[@johnybahia1861]

Muito bom vídeo parabéns Fica com Deus

[@leandrofreitasz]

Parabéns! Nem comparar com os concorrentes! Parabéns!

[@jafecalebecalebe879]

Olá amigo.gostei dais dicas.

[@design2pi945]

Esse do peso na chave de ignição, já ouvi sim que não é bom. Eu tenho só 3chaves e um mosquetão de bronze há mais de 10 anos. Talvez sorte ou não pesado o bastante

[@luisclaudiokostetzer6204]

Canal top, obrigado pelas dicas seus vídeos são muito instrutivos. Abraço!

[@canaldevariedades1429]

Likeeeee meu pai tem um fiat Spazio é muito daora de andar nele valeu pelas dicas

[@joseantoniodeoliveira5647]

Não pode dar tranco nem fazer chupeta, levar na concessionária, pode. Lá eles vão trocar tantas peças que é mais vantajoso você deixar o carro lá e comprar um novo. É o que as concessionárias querem. Falta regulamentação de muita coisa no Brasil, principalmente em relação ao consumidor.

[@aventurasciamateus979]

Olá meu amigo me tire uma dúvida e carro com com corrente de comando tem o mesmo perigo ?

[@robertodanieldasilva5680]

Quando o carro morre descendo una ladeira o freio fica duro , pra funcionar à necessidade Se dar um tranco , porque se desligar a chave pode travar o volante , e o freio duro é perigoso causar um acidente

[@MrMacromolecula]

Deixar os vidros subirem no alarme, depois te já estar desligado o carro... causa danos?

[@poleposition2773]

Opa belo video Vinicius muito bom parabens eu gostaria de saber se ha consequencia grave para um carro automatico estar rebocando um outro emergencialmente , se isso , danifica o cambio automatico ? e tambem gostaria de saber se virarmos o volante de carros equipados com direcao hidraulica ou eletrica com o veiculo desligado danifica o sistema de direcao hidraulica ou eletrica . Abraco Silvio

[@MeuCarroLifeStyle]

Não sei informar meu camarada

[@franciscodaschagaschico4969]

Valeu dicas de ouro