Cold diesel start lok 754 "Nurek"

[@rph4864]

A myślałem, że Nurek to nowsza jakaś konstrukcja, pięknie pokazane !

[@Carm3lovMG]

Kiedy Nurki obsługiwały połączenia w Hrubieszowie to bardzo przypominały mi czasy Fiatów. Zbliżony dźwięk silnika.

[@extmis]

Tak. One też powstały w tym samym czasie - 1970. Obie mają podobną moc, prędkość, silnik w układzie „V”, ale Fiat to ośmiocylindrowy, Nurek dwunastocylindrowy ČKD. Jednak Brejlovec ma alternator grzewczy i automatyczną regulację prędkości.

[@wosz5529]

Nie "Nurek" tylko "Okularnik"! Tak go nazywają w Czechach i na Słowacji.

[@Szychta_na_maszynie]

Jesteśmy w Polsce.

[@snecisko5162]

@@Szychta_na_maszynie using czech locomotive :) so its brejlovec and get angry about it

[@rafi55467]

Rozruch podibny do fiata , tylko fiat silniejszy, tez miał pradnice grzewcza

[@MrWuLove]

Úžasné video! V čase 0:20-0:26 K6S230DR, od 0:26 K12V230DR... :-))

[@swietokrzyskakolejinietylk6597]

Normalnie prawie jak SU45 😁🚂👌

[@kolejowydolnyslask5684]

Piękny start. Pozdrawiam.

[@karfaks1235]

słabo. Prawdziwy diesel startuje tak kzbin.info/www/bejne/bZbEeGaAea1nfKs&ab_channel=ThatGuy