COLNAGO V4RS Project CUSTOM

[@Adrian-Górskie-Kilometry]

Kurde, bardzo ładny rower. Sam od roku jeżdzę na "nietanim" Bianchi Specialissima Pro, chociaż rozważałem Colnago i to samo... A po co, a na co, a komu to potrzebne itp :D Ma się jedno życie tylko, jak kogoś stać, niech jeździ na czym chce za miliony monet. Kupując rzeczy pemium daje się zarobić ludziom naokoło - sklepom, handlowcom, mechanikom, producentowi itd. Po prostu ludzie za bardzo oceniają czyjeś życie na podstawie własnego. Nie chodzi o zazdrość, ale o zwyczajne płytkie myślenie, że skoro "ja nie potrzebuję", to każdy inny też nie potrzebuje, bo może tak samo jeździć na rowerze za 10k, a za 15k to już burżuj. Cieszmy się drogimi maszynami - jeśli to pieniądze nasze, nie kradzione, to komu co do tego - "zajmij się swoim życiem i daj żyć innym". Fajny projekt.

[@Rowerowniacom]

Bardzo mądrze napisane 👌Dzięki bardzo za komentarz i serdecznie pozdrawiam 👋

[@saszaks]

Super jest to, że ludzie mają rowerowe marzenia, które realizują. A także to, że są specjaliści, którzy pomagają im je spełniać.

[@Rowerowniacom]

Tak to prawda 👍 Natomiast tu trzeba mieć pasję :) Serdecznie pozdrawiam 👋

[@piotrkarczmitowicz2131]

Piękny projekt roweru cały czarny i ten napis Colnago kameleon rewelka

[@Rowerowniacom]

Dziękuję i serdecznie pozdrawiam 👋

[@KrolowaDzielni636]

Ale piękny projekt. Szkoda tylko ze 99% nie stać na taki marzenia... a jak stać to nie na takie hobby bo mało to nie kosztuje. Dziękuję za pracę Pana i Pozdrawiam

[@Rowerowniacom]

Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za komentarz Wszystkie są bardzo ważne 😊

[@przemas4860]

Podobają mi się te projekty na twoim kanale i oglądam z zaciekawieniem odchudzanie rowerów :) I czekam na kolejne.

[@Rowerowniacom]

Dziękuję bardzo i serdecznie pozdrawiam 👋

[@ludowir]

Kolejny ciekawy projekt 🙂. Wygląda to trochę jak taki kamuflaż, chociaż w tym przypadku oryginał chyba mi się bardziej podobał 😉.

[@add28]

Projekt petarda! W mojej opini najładniejszy, ktory nam do tej pory pokazałeś. Do tego w tej masie i sztywnośći musi być mega responsynana, bajka na podjazdach. Niech służy dobrze właścicielowi i zgodnie z przeznaczeniem przynosi dużo radości 🙂

[@Rowerowniacom]

Dziękuję ☺️ Mega miło 💪 Serdecznie pozdrawiam 👋

[@EWAkornik]

Piękny rower! Fajnie, że ludzie decydują się na indywidualne projekty a nie tylko gotowce

[@Rowerowniacom]

Tak to prawda 👍 Pozdrowerek

[@PiotrWysocki-f2j]

Z perspektywy mechanika rowerowego to fajnie że są klienci za których kasę można sobie dostarczyć taką frajdę jaką jest budowa takiej maszyny 😉.

[@Rowerowniacom]

Takie projekty powstają dlatego że klienci mogą zobaczyć takie rowery na sklepie ! To my im pokazujemy jakie mamy możliwości i co budujemy ! Kilka razy w roku buduje coś takiego na sklep aby stało jako produkt gotowy i tym samym ten produkt po prostu się sprzedaje ! Lub na bazie tego właśnie projektu budujemy taki jak to Colnago ! To nie do końca tak jest jak Pan to określił w komentarzu :) Ale szanuję wypowiedź i prostuje nasz punkt widzenia Wszystkie komentarze są cenne Serdecznie pozdrawiam 👋

[@PiotrWysocki-f2j]

@@Rowerowniacom rozumiem, rynek trzeba sobie zbudować, to może jakiś filmik bike-build z takiego procesu?

[@darekgradzik3643]

Jak się ktoś czepia, to niech nie ogląda:)) Blaty, kosmos!

[@Rowerowniacom]

👍 Serdecznie pozdrawiam 👋

[@zbigniewklimek8286]

Ale sztos. Cudo

[@Rowerowniacom]

🫡💪💥👌

[@dariuszsterczewski4249]

"lepiej nie komentować jak ma to głupio zabrzmieć ..." 😁 Święta prawda.

[@Rowerowniacom]

👍🫡

[@tomaszfrankow726]

Witam Mega fajny projekt 😁

[@tomaszfrankow726]

Jeżeli podczas skrobania wyjdzie defekt to co wtedy? trzeba naprawiać ? Na skrobanie można dostarczyć rower kompletny ?

[@Rowerowniacom]

Dziękuję ☺️

[@Rowerowniacom]

Jest to robione w taki sposób że nie ma mowy o defekcie ! Natomiast jak by powstał przez pomyłkę trzeba za to beknąć niestety 😫

[@user-HillAs]

Probowalbym😊

[@Rowerowniacom]

😉

[@grzegorzkowal6480]

@maksymilianbieniasz To zdjęcie nie musi świadczyć o naprawie, może ale nie musi. Może to być faktycznie łata, albo laminator zaczął od jakiegoś geometrycznego skrawka żeby go wykorzystać. Jeśli chcecie mieć pewność to polecam wykonać badanie Termografii NDT, wtedy na obrazie będzie widać różnice gdzie są zgrubienia i jest nadmiar materiału.

[@Rowerowniacom]

Jest to udokumentowany błąd / naprawa zbadana przez człowieka który buduje ramy i pracuje naście lat w tematyce Carbon Ale dziękuję za mądry komentarz 👍 Serdecznie pozdrawiam i dziękuję 👌

[@peterrogers647]

To z pewnością jest ból "czterech liter" Max😉

[@Rowerowniacom]

✌️

[@maciejb9777]

Fajny projekt, doceniam wkład - tylko z tym starym wzorem logo Colnago nie mogę się przełamać. W przypadku projektów gdzie będziesz chciał mieć ramy w surowym karbonie popatrz sobie na oferty ram w wariancie Ready-To-Paint. Odpadnie Ci etap skrobania, a i gwarancja zostanie ;) Pozdrawiam

[@Rowerowniacom]

Zerknę oczywiście 🙄 Logo do klasycznej ramy chyba trafione lecz każdy ma swoje zdanie i bardzo je szanuję 💪

[@Adam-w6y2p]

Czekam na Supercalibra 😁 Ii tak z ciekawości... Jaki koszt takich tarcz hamulcowych?

[@Rowerowniacom]

Tarcze tysiaka za szt ! Supercaliber powstanie niebawem ✌️

[@JakZwykle]

Pokażesz kiedyś jak się zbiera lakier z takiej ramy?

[@Rowerowniacom]

Postaram się kiedyś nagrać materiał o pracy nad samym lakierem

[@kapronkacper]

Panie Maksie, proszę o poradę serwisową. Kupiłem madone slr7 7generacji. Niestety 2 śruby uchwytów na bidony utleniły się i przy ich odkręcaniu pękły pozostawiając gwint w gnieździe. Czy jest jakiś domowy sposób aby to wykręcić? Boje się o carbon w około 😅

[@Rowerowniacom]

Jedyna opcja to wkręcić się wiertłem 2 potem nagwintowac to wkręcić śrubę na kleju i wykręcić stare śruby jedyną opcją !

[@Savaios]

@@Rowerowniacom Da się nagwintować w odwrotną stronę aby wkręcając nową śrubę jednocześnie wykręcać starą bez kleju?

[@Rowerowniacom]

@ tak oczywiście że się da natomiast to zdecydowanie droższe bo mało warsztatów ma śruby i gwintowniki odwrotnego gwintu

[@Daniel_dw01]

Jakiego preparatu uzywasz do zabezpiecznia carbony ?. Pozdro

[@przemeknawrot4543]

Piękny rower. Jeśli takie projekty są super udane to czy jest możliwe zbudowanie identycznego roweru na jakim jeździ Tadej Pogacar ?

[@Rowerowniacom]

Oczywiście bez problemu do zrobienia !

[@Savaios]

Przecież ten model jest lepszy nawet. Ogólnie Amator zawsze jest wstanie zbudować lepszy rower ponieważ nie ograniczają go umowy sponsorskie oraz limity UCI.

[@Rowerowniacom]

@ dokładnie tak 👍

[@przemeknawrot4543]

Pytanie czy na pewno znamy pełną specyfikację w rowerze Tadea? Na jakich piastach lata. Jaki ma tylni wózek, jaka ceramika, siodło itd.

[@Rowerowniacom]

@ to wszystko nie jest tajemnicą ! Natomiast jak ktoś by chciał rower 1 do jeden to Mam kilku kumpli w zapleczu całego ProTour zwłaszcza jednego w drużynie Tadka i nie sprawi to trudności Natomiast nawet nie jest to potrzebne

[@piotrsuwara565]

Witam, ciekawy projekt. Czy jesteś w stanie podesłać mi namiar na osobę od malowania ram, o której wspominasz w nagrywce?

[@Rowerowniacom]

Firma Strato w Poznaniu

[@the_normal]

Bałbym się jeździć na tak lekkim,wycieniowanym rowerze.UCI nie bez powodu ustaliła minimalną wagę na 6,8 kg.

[@Rowerowniacom]

Tak nie bez powodu ogranicza wagę ! Prawda

[@Savaios]

W sumie rower jak rower, 300g i lakier to jest rzeczywiście trudna sprawa. Pytanie czy są ładne ale lekkie lakiery , jakieś białe itp. 300g rzeczywiście warto zeskrobać ale może jakby to było 100-120 to już klient by zostawił. S-WORKS lakierowany jest lżejszy od tej ramy, ciekawe ile waży po skrobaniu. Ciekawi mnie też ile ważą te super malowania Treka po 8tyś zł. Co do samego Colnago i ramy, ja bym tego nie zostawił i jeśli był to zakup u dealera itp to bym żądał zwrotu lub wymiany na produkt pozbawiony wad, skrobanie lakieru w sądzie by przeszło jako próba udowodnienia że coś było nie tak. Bardziej okropne jest to że firma się kompletnie wyparła takiej praktyki. Pytanie teraz czy warto dopłacać do ceny ramy takiego producenta? Bo w Meridzie dostanę cały rower który, jest 1 lżejszy 2, ma lepsze AERO, 3 jest sztywniejszy. Za cenę ramy Factora/Colnago.

[@Rowerowniacom]

Generalnie opowiem tak ! Z tymi lakierami jest różnie ? Miałem projekty z których zdejmowałem 420g bo okazywało się że u jednego z producentów był malowany lakier na lakier 🤯 Rama była seledynowa i została pomalowana na czarna i było 2x podkład i 2x lakier masakra Takie odnalezisko mieliśmy w Bianchi rama kupiona u dealera jako nowa !!! Co do tematu gwarancji z kolnaga ingerencja w lakier powoduje utratę gwarancji i tu da się dyskutować lecz to będzie walka latami o udowadnianie widy itd !!! Szkoda czasu ! Co do lakierów czy są lekkie to zależy od warstwy i ilości warstw itd Lakiery w S-workach zdejmowaliśmy jedne ważyły 180 inne 270 inne 60 Nigdy nie wiemy ile tego jest do puki ramy nie ogołocimy , wagi lakieru w Treku ICON często są w granicach 200 a 310g

[@grandziczek19]

"Sprzedawcy, którzy nie boją się wyzwań" - a jakie to wyzwanie wyłożyć walizkę pieniędzy na lekkie komponenty i to poskładać? Rower oczywiście piękny :)

[@Rowerowniacom]

Tak walizka pieniędzy natomiast trzeba to zamówić i zaryzykować że wszystko w 100% trafi w gusta kupującego i składnie będzie to wyglądać wow ! Wiadome że mając kasę nie mamy ograniczeń ale z 2 strony jak zbudować coś spektakularnego bez takiego wkładu finansowego Ale zawsze znajdzie się coś i wiadomo że wszyscy mają swój punkt widzenia Ale szanuję wypowiedź i rozumiem ja w 100% Serdecznie pozdrawiam

[@user-HillAs]

Ciekawi mnie calkowity koszt tego cudenka❤

[@Rowerowniacom]

Niestety spory ale kwoty ujawnić nie mogę przykro mi

[@tomoberstdorf]

Moze jakis film z najdziwniejszymi zrobic pewnie bylo by ciekawe

[@Rowerowniacom]

Tak prawda

[@BIKE-PLUS]

Muszę przyznać ,że Colnago bez lakieru naprawdę dobrze prezentuje się w kompletnym rowerze. Całość wygląda świetnie. Włożyłem kiedyś palec między ramiona tarczy hamulcowej także po opisie szprych wybrałbym inne koła 😉

[@Rowerowniacom]

Tak szprychy ostre jak żyletki A z tarczą i palcem wielu miało doczynienia i było AUuuu Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za koment 👌

[@Piter-bike]

To niezła jakość za taką kase i już naprawiane po produkcji... Wiadomo nie ma to znaczenia jak dobrze zostało to naprawione.

[@Rowerowniacom]

Ale sam fakt uszkodzenia ponad 10cm :( Moim zdaniem w takiej kasie nie powinno mieć to miejsca !!!

[@maciejogonski5066]

Oj nie powinno ! A jak już wyjdzie takie coś, to powinno być szybko wymienione z dużymi przeprosinami, ja juz Colnago bym nie kupił

[@Rowerowniacom]

@@maciejogonski5066 niestety tak jest i nikt z tym nic nie zrobi a bicie się w sądach o 20kola z marką bez sensu

[@Kanonka28]

Czy ten klient jest słoweńcem, ma kilka innych Colnago i jest turbo-dobry ?

[@darekgradzik3643]

Raczej nie, ten Słoweniec, będzie jeździł na dziwadło w tym sezonie:))

[@Rowerowniacom]

Tak masz rację 🤭 Mnie niestety również się nie podoba ten nowy rower

[@Rowerowniacom]

Niestety nie 🫣

[@piotrbogucki1654]

Pozwalając sobie na odrobinę krytyki śmiem rozumować że nie jest wielką sztuką odchudzać rower wkładając weń wylajtowane komponenty z najwyższej półki za baaardzo duże pieniądze.Nie jest niczym odkrywczym jakie firmy specjalizują się w tego rodzaju produktach i jakie cechy użytkowe posiadają owe komponenty. Także sorki jakiś specjalnie odkrywczych rzeczy nie ukazujesz a to że gość ma i chce wyłożyć bardzo duże pieniądze to już insza inszość. Dla ukazania wybitności ogromne wrażenie na mnie (i nie tylko ) zrobiło by złożenie bardzo lekkiego roweru na lekkich, w miarę budżetowych komponentach... ...i takie wyzwania polecam. Pozdrawiam

[@Rowerowniacom]

Wszystkie krytyki są cenne i zawsze gdy ktoś konstruktywnie napisze ma to sens 👍 Trudno jest zbudować tanio lekki rower ponieważ mało na rynku jest komponentów które są lekkie a tanie i zarazem bardzo wytrzymałe sztywne itd natomiast Fakt jest taki że zbudować rower lekki a tani było by coś 💥 Dziękuję za uwagę pozdrawiam serdecznie

[@piotrbogucki1654]

@@Rowerowniacom Dziękuję za zrozumienie Maksymilianie. Zawsze będę miał wielki szacunek dla kogoś kto nie mając bardzo dużego budżetu jest w stanie fajnie odchudzić rower.Wiadomo że aby osiągnąć super niską masę trzeba już sięgać po mocno wyrafinowane produkty (baaardzo kosztowne) ale czy na tyle odpowiednio, długoterminowo są wytrzymałe? wątpię. Inną sprawą jest to że jeżeli kogoś stać na takie fanaberie to i zapewne nie będzie dla niego strasznym częstsza wymiana. Oczywiście mówimy tutaj o w miarę intensywnym eksploatowaniu roweru a nie jako o ozdobie na ścianę.

[@Rowerowniacom]

@ tak masz rację trafne spostrzeżenia 👌 Dziękuję za wypowiedź i tym samym motywację zbudowania czegoś tanim kosztem z ciekawości ? Czy jestem w stanie zbudować coś lekkiego i fajnego

[@maciejogonski5066]

Tanie i lekki rowery budują Anglicy, do tych swoich zawodów pod górkę, i po prostu są to często rowery na szczękach bez elektryki Pozdrawiam Maciek Śliczne Colnago

[@Rowerowniacom]

@ oczywiście że na szczękach wyjdą najlżejsze projekty Myślę że realna waga do zrobienia to jest 4,5kg i nawet mniej !!! A jak wiemy amator na zjazdach nie musi zmasować po 80km/h więc szczęka w zupełności wystarczy a rower będzie hiper ultra lekki

[@ttommy1970]

Ciekawe koła ale faktycznie szprychy to taka kosiarka do trawy. Ten rower może być reklamówką fabryki karbonu ;), karbon wylewa się za każdym spojrzeniem na ten rower. Szacun za wyzwanie ale stylistyka nie dla mnie. Ot taka ciekawostka. Ciekawe jak w razie potrzeby ubezpieczenia roweru podejdzie się do wartości sprzętu. Tak sobie myślę.

[@Rowerowniacom]

Trudno ubezpieczyć rower natomiast jak dojdzie do wypadku opieramy się za finalną kwotę z faktury i ubezpieczalnia ma jasność ! Tak faktycznie wykarbonowany na 3 spusty 🤣 Pozdrowerek

[@Jager-Majster]

Dobry materiał, chociaż lakier oryginalny był piękny. A co do ubezpieczenia to jest tylko jedna firma co go ubezpieczy, ale tylko kwota kupna roweru z faktury. Koszt ubezpieczenia na sezon wiosna, lato co ja zapłaciłem to 1800. A tu niestety nie uda się ubezpieczyć pełnej kwoty. Dobra robota Maks 👍👍👍

[@Rowerowniacom]

@ dziękuję za podpowiedź 🫡 Serdecznie pozdrawiam 👋 Tak polakierowany był naprawdę ładny nie neguję ✌️

[@KrolowaDzielni636]

Wiadomo, dlaczego robią tyle tak naprawdę nie potrzebnych,zbędnych rzeczy przy rowerze jak super,hiper lakier specjalne malowanie i specjalne farby, sam znany Jan Kowalski malował ta ramę dla Treka ,a po co to robią ? żeby podnieść jak tylko się da cenę roweru.Wiadomo ze marżę wysokie są jak cena roweru jest np za 50 tyś zł. Kiedyś uważano ze rower ma być tanim,ekologicznym środkiem to przemieszcza się np. do pracy. A teraz marketingowe bełkoty powtarzają ( to jak 1000 razy powtarzane klamstwo staje się prawdą) ze co raz większa ilość ludzi myśli że rower też powinien być na wypasie. Trochę to chore... można trochę oczywiście komfort podnieść, wymieniać sztyce ,siodełko, opony itd ale nie iść w grube tyś zł aby główny celem było tylko polansowac się bo nie którzy ludzie tak właśnie myślą 😮 Pozdrawiam

[@Rowerowniacom]

I dziękuję za komentarz wszystkie są cenne Serdecznie pozdrawiam 👋

[@DarekPiekarski]

Rama troche słabo wygląda bez malowania.

[@Rowerowniacom]

No niestety nie jest kolorowe ale lekkie 300g małym kosztem a jak wiemy urwać tyle w takim rowerze to majątek prawda ! Wygląd hmmm gusta i guściki natomiast masz prawdo wypowiedzieć się jak tylko chcesz i szanuję to ! Pozdrower ✌️

[@DarekPiekarski]

@@Rowerowniacom po prostu dla mnie rower oprócz tego że jeździ i ma fajne lekkie komponenty musi też dobrze wyglądać. 🙂

[@Rowerowniacom]

@ zrozumiałe też tak mam 😃

[@przemeknawrot4543]

Chciałbym mieć takie Colnago. Czy da się zrobić ? Link kzbin.info/www/bejne/gWmbq3ajh7Oko5Isi=JcjwhCqZRlNwnWzZ

[@Rowerowniacom]

Da się zrobić ! Mało tego da się kupić cały rower dokładnie tak zbudowany technicznie inkolorystycznie koszt około 75800zl

[@przemeknawrot4543]

Oo..Ta kolorstyka jest krzykliwa ale mi się podoba. Jaka waga tego gotowego roweru? 6.8kg ?

[@Rowerowniacom]

@ dokładnie tak

[@Piter-bike]

Koła za 32k zł i 21 wewnętrzna i 26mm zewnętrzna, to pod opony 25mm? Waga tez nie jakaś szałowa jak na takie koła

[@Rowerowniacom]

👍

[@jBBR004]

Projekt ciekawy ale ktoś kto ogarniał lakierowanie spieprzył totalnie font Colnago, wygląda jak z napis z chińczyka…

[@Rowerowniacom]

Projekt zrobiony na życzenie klienta ! Pod jego widzi mi się Gusta i guściki

[@krystiansobczak3134]

Nie wygląda fajnie. A z naprawą niezła ch....jnia.

[@Rowerowniacom]

Gusta i gusta