Otra cosa es el precio porque no son nada baratos y no todo el mundo tiene acceso a estas cifras y menos hoy en día.
@el_lisne11 ай бұрын
Ahí lo dije 😁
@nestormatallanarobles11 ай бұрын
Siii disculpe!!
@el_lisne11 ай бұрын
@@nestormatallanarobles dale no pasa nada!
@javierreinaldobernalmendoz3118 Жыл бұрын
Parcero que buen video tocaste los puntos muy importantes sobre los carros eléctricos en el país mi opinión personal como te lo dije en el video anterior es que Colombia no tiene la infraestructura ni la política para impulsar la adquisición de este tipo de tecnologías y menos las automotrices con los precios tan exorbitantes para automóviles eléctricos puede ser que la clase o estratos más altos si pero la clase medía que somos la mayoría en este pais no compraría un eléctrico ,, parce ahora seria muy bueno que hiciera un video sobre los carros híbridos como funcionan y por qué en Colombia no tienen picó y placa o como si en verdad esa tecnología si es amigable con el medio ambiente bien parcero
@yeisonmrivas7 ай бұрын
Muy blandito su análisis! No esperaba menos. Actualicese un poco: SI SON UNA SOLUCIÓN AMBIENTAL Byd esta en producción de baterias de SODIO. (Disminuyendo enormemente el impacto de mineroa como el Litio) Las baterias de Litio pueden pasar a un segundo uso despues de 15 años( almacenamiento para otro tipo de energias ) Facilmente una bateria de litio puede durar 20 años de USO. Los impactos ambientales de los electricos hoy en dia son muchos menores que los de combustión y lo invito a que lea cigras oficiales. Acaba de llegar el BYD seagull con casi 400 km ( rondando los 70 mll) de autonomía y si eso no te sirven para planear tu viaje no sirves para la evolución Yo si lo invito a que suelte un poquito sus maquinas a vapor y piense en la pronta revolución en movilidad que se viene.