Conoce detalle por detalle cómo fue concebido este vehículo, fabricado en Colombia por Superpolo. Además, aprende sobre cómo se produce el hidrógeno y sus ventajas frente a los combustibles fósiles tradicionales.
Пікірлер: 82
@ricardoapontem5886 Жыл бұрын
Me alegra ver cosas como esta, en Latinoamérica, y en este caso en Colombia, genial!
@alvarojavier99955 ай бұрын
Así se hace! Felicidades a Colombia well done
@Cmesa35 Жыл бұрын
Que gran información. Este es el futuro de los combustibles cero emisiones. Felicitaciones por el video
@johnrichardcubidesrojas8398 Жыл бұрын
Excelente proyecto materializado después de tres años de haber comenzado, muy bueno que Ecopetrol haya apoyado siempre está gran iniciativa, felicitaciones a todos los participantes
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Esse Marcopolo Attivi hidrogênio e uma novidade aqui no Brasil ele e Attivi elétrico de qualquer maneira LEGAL, Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 3 do mundo 😊😊😊
@jorgeenriquepantoja39424 ай бұрын
Excelente proyecto futurista. También es un gran avance tecnológico para evitar el Consumo de Combustibles Fósiles. Felicitaciones!
@suertudofelix Жыл бұрын
Gran noticia para Colombia.
@heliopaniza4 ай бұрын
*Es hermoso, colombia innova, para cuando lo producen en masa*
@Latinobus4 ай бұрын
Cuando lo pidan en masa.
@jorgeivanariasbarrera85303 ай бұрын
Me encantó.
@User_not_tittle1899 Жыл бұрын
Gracias, que buen video, felicitaciones
@camilourd Жыл бұрын
Que belleza y ese bus, y el primero por estos lares, muy bueno
@CarlosCabrera-ju1vb Жыл бұрын
FELICITACIONES POR LA PRODUCCIÓN DE COLOMBIA Y POR LA EXCELENCIA EN PEDAGOGÍA. DESDE EL EXTERIOR ADMIRAMOS LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN Y DESARROLLO DE PROYECTOS. ADELANTE COLOMBIA. Y OJALÁ COLOMBIA SEA EL GRAN PRODUCTOR DE HIDRÓGENO VERDE PARA EL MUNDO. COLOMBIA ES BELLA DESDE TODOS LOS PUNTOS DE VISTA SOLO QUE NO QUEREMOS MÁS VIOLENCIA, QUEREMOS PAZ.
@fernandomatallana7767 Жыл бұрын
Muy bien, mis felicitaciones
@ricardogoro4 ай бұрын
parece un carrito hotwheels, esta hermoso
@vals7126 Жыл бұрын
2010 a UFRJ ( universidade federal do Rio de Janeiro) começou a utilizar o seu ônibus de hidrogênio desenvolvido totalmente na universidade. Em 2015 entraram em operação 3 ônibus de hidrogênio no corredor de ônibus que liga São Paulo com o ABC (cidades da região metropolitana - Santo André, São Caetano e São Bernardo do Campo ). Esses ônibus 100% hidrogênio desenvolvidos no Brasil com tecnologia 100 % brasileira rodaram por muito tempo nessa linha atendendo ao público. Minha pergunta é como esser ai e o primeiro da América latina?????. O do Rio ganhou até prêmio internacional. Procure em português no KZbin. Ônibus de hidrogênio em São Paulo - você verá vídeos de 2015 mostrando esses ônibus. Ônibus de hidrogênio UFRJ - vídeos de 2010 mostrando o ônibus,hoje já tem ônibus com tecnologia de segunda geração.
@jairoalbertobellocarvajal Жыл бұрын
Muy bueno 👌
@GabrielAndresAlzate Жыл бұрын
Que genial!!!!
@NotiTraxOficial17 Жыл бұрын
Buen vídeo! 👌
@heliopaniza Жыл бұрын
*Exelente, impresionante noticia, el problema es el mismo de siempre, sera q los gobiernos impulsan esto y dan recursos pa seguir adelante, ojala este gobierno le de mucha importancia*
@ricardogoro4 ай бұрын
hay que tener en cuenta que los empresarion compraron hace muy poco flotas electricas, quiza la proxima compra incluyan una flota amplia de estos modelos
@ernestocriollo7624 Жыл бұрын
Es importante saber que sist4emas y metodologías se asumirán para la generación y recarga final de Hidrogeno verde, pues es lo que hace la diferencia para aprovechar y trasladar los beneficios a otros tipos de vehículos.
@user-zm7pi3fs4y24 күн бұрын
eselente
@mauroacevedo9108 Жыл бұрын
Colombia potencia mumdial de la vida
@Latinobus Жыл бұрын
Si, gracias a la empresa privada y a Ecopetrol.
@henrybarbosa367 Жыл бұрын
@@Latinobus No, gracias al ingenio colombiano en los sectores público y privado.
@SahrScorp Жыл бұрын
aquí su Petro no tiene nada que ver.
@henrybarbosa367 Жыл бұрын
@@SahrScorp La transformación de Ecopetrol en una empresa de energías limpias es una apuesta del Gobierno del Cambio. Por supuesto hay que admitir que esta iniciativa viene desde antes, pero estoy seguro de que ahora tomará mucha fuerza.
@SahrScorp Жыл бұрын
@@henrybarbosa367 lo dudo el gobierno del "cambio" es pura labia y poca acción.
@helberrincon Жыл бұрын
La verdad no se si la plabara para calificar este avance sea excelente o esperanzador, gracias que interesante.
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc9 ай бұрын
Muy bien por la tecnologia colombiNa hidrogeno o eldctrico esta muy bien porque no contamina...
@ssemr14 Жыл бұрын
Marcopolo é uma das tantas empresas brasileiras que dão orgulho ao Brasil e aos Hermanos latino-americanos.
@Ivo-gn4oo6 ай бұрын
En Brasil ya much tiempo tenemos, una empresa que hiema metra! Construí autos bases electro en Brasil!¡
@blitzsigma4 ай бұрын
Es una tecnologia diferente pues no se usa corriente eléctrica sino el hidrógeno como combustible.
@joseconstantinoricaurterin8546 Жыл бұрын
Buenas tardes Una explicación muy completa del sistema operativo. 🚍🚌🚍🚌 Que produzcan los necesarios para así ir acabando con los motores de combustión Fósil. 🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@Carlos-hb4gu Жыл бұрын
Muy buen desarrollo, lo último en tecnología de movilidad que son las celdas de combustible (Hidrógeno); ojalá se popularice a pesar del costo de producción que debe ser bien alto pero que al producirlo masivamente puede bajar sustancialmente. Si es posible detallar un poco más cual es el costo total de proyecto y la información del proveedor de la celda de combustible y tecnología asociada al motor eléctrico y baterías de almacenamiento de energía.
@nerygar41324 ай бұрын
Lo que no me gusta , es la puerta trasera asi, aqui en Guadalajara hay camiones traidos de Colombia asi y son super incomodos y se queja la gente de ese diseño.
@josem5251 Жыл бұрын
En cuanto a rentabilidad, mantenimiento y peso total , se mejora rendimiento? O la la larga es mas costoso?
@elvisrojas6195 Жыл бұрын
Me parece bien latinos, tiene que ver mas empresas de tecnología ese es el futuro.
@sjulistov Жыл бұрын
Así se fabrican en Japón los buses y carros a hidrógeno: kzbin.info/www/bejne/aJ-poqWefqqMa9E
@HectorRiascos-ul6pu Жыл бұрын
Preocupante el tema de la presión de este gas en los tanques. Cualquier anomalía es fatal. Simplemente no es viable.
@johansuarezcastro978 Жыл бұрын
❤😮
@LuisAlejandro19682 ай бұрын
LatinoBus quisiera saber si le han hecho seguimiento a este proyecto?
@terrymunoz6143 Жыл бұрын
👍
@giovannysuarez33259 ай бұрын
Gracias, cuanto es costo comercial de Este vehiculo ?
@autocamping Жыл бұрын
Interesante ,y sobre seguridad?que tal? saludos desde España
@rafaelquintero5984 Жыл бұрын
Que problema causaría con el tiempo , Al ser consumidor de hidrógeno, Y consecuencias traería a la acmofera y por consiguiente a los seres humanos
@josalemoreb1534Ай бұрын
Próximamente: Flota de SITP cero emisiones impulsado por hidrógeno
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Superpolo e uma joint venture com Marcopolo?
@jesusangulo8754 Жыл бұрын
Excelente solo que no escuche sobre capacidad de recorrido y tiempo.
@lionparra71798 ай бұрын
Y el precio d l bus?
@haroldmolina-rq9jh4 ай бұрын
Ese bus es echo en Colombia
@andresbogota1 Жыл бұрын
Me parece curiosa la diferencia de altura entre los dos ejes.
@Latinobus Жыл бұрын
La suspensión neumática está descalibrada. Una vez esté encendido y el compresor funcionando, la altura se iguala.
@jorgediazmendez57113 ай бұрын
Faltó que lo prendieran y lo manejarán
@yeissontulande4880 Жыл бұрын
Buen video pero hay una impresión el hidrógeno no está libre en la naturaleza, está combinado con otro elementos químicos.
@jorgediazmendez57113 ай бұрын
Es una buseta
@laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын
Se pudesse falar MAIS devagar seu espanhol seria entendido MUITO bem aqui na Vila Remo zona sul de São Paulo pertinho do jardim Ângela periferia ou colocar legendas em português 😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊 brincadeirinha 🎉🎉🎉🎉🎉
@felipecoba92919 күн бұрын
TENGO VARIAS DUDAS......... ¿¿ COMO SE PAGA EL PASAJE?? QR? TARJETAS?? TARJETAS DEBITI, CRÉDITO??
@Latinobus18 күн бұрын
Son vehículos diseñados para operar en sistemas BRT organizados. El pago se hace con tarjeta prepagada.
@felipecoba92918 күн бұрын
@@Latinobus GRACIAS. CON ÉSAS TARJETAS ¿¿ SE INCREMENTO EL PRECIO DEL TRANSPORTE...??? COMPARADO CON EL PRECIO DE LOS AUTOBUSES DE ÉSA MISMA RUTA ???? Ó BAJÓ EL PRECIO DEL TRANSPORTE...???
@fabioparra119 Жыл бұрын
En tres años ya otros países an construido y an acaparado el mercado. Como siempre Colombia inicia un proyecto y por demoras, de pruebas, de documentación, de burocracia etc, termina en nada.
@rockwellwmg Жыл бұрын
¿De qué habla?
@SahrScorp Жыл бұрын
que no oye que es el primero en el continente?
@jairoduran95449 ай бұрын
Petro presidente lanza su programa de energías alternativas la cual presenta el hidrógeno como sustituto de la gasolina y del A.C.P.m. para vehículo con motor de combustión.
@Latinobus9 ай бұрын
Petro presidente no lanzó absolutamente nada. Este proyecto fue desarrollado durante el gobierno anterior y es una iniciativa PRIVADA.
@isai960409 Жыл бұрын
Es hidrógeno o energía solar
@Latinobus Жыл бұрын
¿Vio el video completo?
@juanarenas-tw6mgАй бұрын
La energia para mover el bus proviene de una celda de combustible; la energia electrica se genera de la reaccion del hidrogeno con el oxigeno; la bateria se utiliza para almacenar los excedentes de energia originados en la celda o pila de combustible; el hidrogeno es producido a traves del uso de la energia solar o eolica para generar el proceso de separacion u obtencion del hidrogeno verde; este proceso de separacion es llamado electrolisis
@ivanromero1969Ай бұрын
Ese bus no se puede me Ter ni en fontibpn para hacer las rutas, es muy mal diseñado para las calles de bogota.
@LatinobusАй бұрын
Explícanos por qué. ¿Cuàl es el problema de diseño?¿ya lo probaron allá?
@mickychan2918 Жыл бұрын
Ya quiere igualar a la MODASA peruana
@Latinobus Жыл бұрын
¿Modasa tiene buses a hidrógeno?
@robertohidalgo5944 Жыл бұрын
Están Mal informados Frankling Chang Días Científico y Astronauta de Costa Rica creo en el 2018 un Autobús de idrogeno ! Hace 5 años ! Así que este no es el 1ro
@scarpetta0328 ай бұрын
Lastima que lo haya carrosado marco polo , mala pesima calidad no mas hay que ver los buses cascados electricos de fontibon
@juanarenas-tw6mgАй бұрын
El desgaste de la carroceria esta basado en el estado de las vias, el exceso de peso
@joseurielgomezmarin3563 Жыл бұрын
Buenicimo
@jorgegarces656 Жыл бұрын
Eso es una maravilla ahora VAMOS A EMPEZAR EL CONTEO HABER CUANTO TARDA EN DESTAPARSE LA CORRUPCION RESPECTO A ESTOS Vehículos PORQUE COMO TODOS SABEMOS EN COLOMBIA NO HAY NADA QUE NO TENGA CORRUPTOS Y LADRONES OJO