El único bus dos pisos 8X2 de Colombia - Costaline 6507

Hace mucho tiempo que queríamos mostrar al único bus 8X2 que rueda en nuestro país y lo encontramos en Santa Marta. Les invitamos a que conozcan todos los detalles de este bus que rueda en Costa Line, la empresa de Valledupar que se acerca a sus 20 años de historia, es el famoso Superbus de Colombia.
#Costaline #Colombiabus #Volvofans

[@ingrodrigojalvarezr2892]

La empresa Costa Line, siempre fue la pionera en el transporte de calidad, los primeros en traer buses Volvo a la costa y primeros en traer buses de 2 pisos; antes de poner a rodar estos buses de dos pisos, la empresa tubo que invertir en el arreglo de las vías cortado los arboles con ramas bajas que habían en la carretera de Bosconia para Valledupar. esta empresa se daba el lujo de irse hasta con dos pasajeros desde Barranquilla hasta valledupar, aveces hasta vació, solo por cumplir la ruta; ellos tenian en sus políticas solo abrir las puertas en los terminales autorizados y hasta las puertas les pegaban un sello de seguridad, que posteriormente eran despegados por personal autorizado, antes de cerrar las puertas, pasaba en vigilante filmando el rostro de todos los pasajeros y si alguno tenia gorra te hacian quitar, antes de subir al bus los hacían pasar por un marco con detector de metales. en fin la mejor empresa de transporte terrestre que había

[@victormanuelvargastelleria7673]

Gracias Costaline por preferir buses MODASA que es fabricada en Perú.. espero que sigan comprando mas buses..🤗🤗👏👏

[@luisbernardopatinosuaza7179]

Felicitaciones a está empresa cómo nos enseña y nos cumple los sueños de ver por lo menos está unidad de 8x2 cuatro ejes que otras empresas que se precian de ser GRANDES y no lo han logrado TODOS LOS ÉXITOS

[@joseluisrivas969]

el peru siempre saliendo con buenas cosas... desde cali los felicito amigos peruanos..

[@geralinemazasarmiento9701]

Colombia también los Fabrica desde el Año 2008 Los primeros. Que salieron on fueron para Copetran

[@luispardofonseca3391]

Como peruano se agradece los saludos , pero es el esfuerzo de una empresa nacional con capitales peruanos 100& que poco a poco viene desarrollando nuevos modelos de buses, plantas de oigeno, grups electogenos mas adelante quien sabe.

[@Latinobus]

No señora, los primeros que se fabricaron en Colombia para transporte de lujo en carretera, fueron construidos por Busscar y su primer cliente fue Expreso Trejos.

[@LuisAlbertoCáceresVizcarra]

​Yo fui el 2017 Ipiales,cali, medellín y Bogotá y no ví ni uno solo en la ruta, algo que es normal en Perú hasta en las empresas más pequeña operan estos buses desde hace muchos años​@@geralinemazasarmiento9701

[@ConsoleGamerYT9]

Guauuuu precioso bus es muy inpactante me encantó este pedaso de maquina felicidades a está empresa

[@mico0189]

MODASA Mis respetos a Perú y se nota q han creciendo a pasos agigantados, ellos fabrican buques Clase Makassar q sólo EE. UU. En la región nada más lo hacía y ahora tienen un centro de mantenimiento de helicópteros rusos q ellos los arreglan y hasta algunas piezas ellos lo fabrican y ahora mira q ómnibuses te mandan papá, nada q envidiarle Alemania o Corea increíble Perú😮 😍🇵🇪

[@Latinobus]

Brasil tiene una industria de autobuses de más de 70 años, Modasa tiene muy buen diseño, pero las cosas fueron al revés, pues empezaron copiando el Busscar brasilero, incluso en algunos de ellos, algunos elementos de puertas e interiores, tienen los logos de Busscar. Por favor más objetividad en los comentarios.

[@geralinemazasarmiento9701]

Pero entonces Perú está a trazado por que en Colombia los tenemos desde el año 2.008 y están en funcionamiento en el País. Viajan ah todas las Cuidad es de Colombia todas las Empresas de transporte lo tienen.. Antes creía que realmente Perú era más adelantado Hazta que conocí ah.. De Perú el año 2018 Solamente lLima es la que se le ve adelanto. Pero en las demás Cuidad es nada que ver por lo menos Arequipa para ser como la segunda Cuidad me pareció que hay mucha pobreza. por que las otras Cuidad es no tienen nada que valga la pena. Solo Lima es la mejor pero las demás tienen mucho atrszo. En Colombia después de la Capital Bogotá tenemos la Cuidad de Medellin, Cali, Barranquilla, Bucarama Fa, Manizales Que sin Cuidad es con un grande desarrollo y de las Turísticas tenemos Cartagena. Santa Marta, Las Islas se San Andrés y providencia y Santa Catalina, Hay es que salir y conoset

[@luispardofonseca3391]

@@Latinobus Modasa es una empresa metal meanica que nacio 1974 fabricando motores PERKINS y grupos electrogenos, luego se creo la dicision de buses 2011 inicio la exportacion sin copiar modelos, dado que los componentes en su mayoria son de origen europeo y chino. pero hoy sus accesorios son propios en Setiembre 2020 lanzo su primer bus electrico hecho en el Perú.

[@jimmiariza9742]

Que yo sepa, SantaMarta es Colombia, valledupar dónde es la empresa es Colombia, costa Colombiana.

[@manolo.332]

Tranquilos colochos que a ustedes les tiran los perros antinarcóticos en todos los aeropuertos del mundo, gracias a Escobar, Netflix, Amazon, etc

[@david92797]

Es una maravilla tecnológica, muy buen análisis sobre este gigante de las carreteras, esperemos que los usuarios lo cuiden y disfruten de estos servicios.. nuevo suscriptor..

[@guillernoperez8463]

Una belleza y comodidad de este modelo, felicidades a Costa Line por darle a la ciudadania colombiana un viaje confortable y placentero a sus destinos. Seguro en mi viaje a este hermoso pais. Eligire a esta linea de autobuses para conocer Colombia. Saludos al conductor de Latino Bus y gracias por esta magnifica reseña de este autobus y de esta linea. Recibe un fuerte abrazo desde la Ciudad de Irapuato Guanajuato Mexico.

[@danielbuitrago5993]

Este bus es muy cómodo, viaje en el de Valledupar a Santa Marta y me gustó el servicio

[@danielloaiza8649]

Esque es modasa por eso es comodo no te olvides modasa todo modasa es comodo ya sea pequeño o grande

[@danielloaiza8649]

Esque es modasa por eso es comodo no te olvides modasa

[@christianvasquez8179]

@@danielloaiza8649 dale el jopo a modasa 🙄😂😂😂

[@louis2661]

Siempre me impresionó mirar estos buses en Lima Peru

[@geralinemazasarmiento9701]

En Colombia tenemos esos buses desde el año 2.008 varias empresas de transporte lo tienen. Eh viajado en ellos. No me gustan por que se mueven mucho por la cuestión del segundo piso

[@kevincortes2088]

@rafael alfredo Perú y Brasil fueron los primeros en tener estos buses en Latinoamérica?, Wow pase una fuente confiable dónde diga eso

[@pedroenriquealatristaruiz6582]

@@geralinemazasarmiento9701 debes estar equivocando mi estimado en chile estos buses son muy buenos es más acá la mayoría de las empresas han comprado más estos buses que su competir marco polo y la razón es por su estabilidad y comodidad del pasajero y como detalle los Zeus 3(que es modelo que se muestra en el vídeo) lo tienen bien conservado y no solo en chile sino en Perú y argentina , todo es cuestión del mantenimiento que le da la empresa saludos ☺️✌️

[@wilpoc1]

Cuanto puede costar un autobus de éstos en Colombia?

[@alejandroolivar9414]

Sin duda es uno de los mejores dos pisos que hay en Colombia, se ve muy cómodo e imponente por donde se le mire un carrazoo, interesante esa área "exclusiva" buen video. 👍🏼

[@geralinemazasarmiento9701]

Eh viajado en los de 2 pisos en Colombia en los Berlinas del Fonse y, Copetran, Brasilia, Hay otro inclusive que no recuerdo ahora y son tremendos buses y están en servicio desde el año 2008 en Colombia este transporte ya es viejo

[@luismunera8279]

@@geralinemazasarmiento9701 Primero q todo BRASILIA no tiene buses Dos Pisos, tienen los LD 1600 Piso y Medio para viaje Internacional a Lima, Peru q por ahora no se está realizando esa línea por motivos de pandemia.......Lo segundo, acá en nuestra amada COLOMBIA los buses Dos Pisos empezaron a rodar en Diciembre del 2012, siendo COOMOTOR HUILA la Pionera en lanzar ese servicio y el propio auge de buses Dos Pisos en otras empresas comenzó en el 2014 y 2015, cuando el dólar costaba por debajo de los DOS MIL pesitos

[@Arminio-wk5le]

@@geralinemazasarmiento9701 Falso mi estimado,yo estuve por su pais de la ruta Ipiales: Medellin : Bogota el 2019 y no vi casi ningun bus de 2 pisos en la ruta y peor este bus doble direccion 8x2, algo extraño para mi,por que en Peru se operA para rutas largas buses de 2 pisos desde el 90...

[@gonzaloceballosceballos1339]

Q belleza de bus y sus recorridos gracias por su información gracias chalo manizales caldas colombia gracias

[@luzmarsspa1345]

Hermoso bus sin palabras. Me gustaria viajar en esta unidad.

[@larrychavez007]

te gustaria viajar en un modasa y nosotros viajando en buses de dos pisos desde antes del 2000.

[@cguile.videos]

Excelente video del único Modasa Zeus 3-8x2 rodando por Colombia

[@carlosandres1207]

Muy buen bus, se le ve el uso en las sillas y algunos acabados adentro de la cabina!

[@bartmoro315]

Soy Colombiano y vivo en Ecuador... Ya he viajando en muchas ocasiones en buses de dos pisos y la verdad soy super cómodos👍🏾

[@unknowus5737]

Modasa la mejor empresa de buses de calidad en America latina!

[@geralinemazasarmiento9701]

Acá En Colombia tenemos los buses de 2 pisos en todas las empresas de transporte viajando por toda Volbis y Fabrcados aquí desde el año 2008. Antes creí que Perú estaba más adelantado Hazta que conocí ah Lima y Arequipa Solo Lima es la única que se le ve desarrollo por que arequipa y las demás están muy ateazadas y hay mucha pobreza. Colombia además de la Capital Bogotá tenemos otras Cuidades Como Medellin, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Pereira Que tienen un desarrollo alarmante y fuera de eso están las Cuidades Turísticas como Cartagena, Santa Marta Isla de San Andrés, son Cuidades que van ah un desarrollo alarmante. Para esta Perú en Centro A e ica esta Quedado ese País con sólo una Cuidad en desatrollo

[@luispardofonseca3391]

Muy de acuerdo contigo.

[@samuelguzman6630]

Nada que ver los buses Marco Polo de Brasil sonnlos mejores de latam.

[@kevincortes2088]

@@samuelguzman6630 Solo por qué son Marco Polo son las mejores? Jajaja me aseguro que no usted a viajado en un autobús en "Brasil", Para estar diciendo eso

[@vladimircaceresvizcarra3371]

Tu dezarrollo en que sentido lo calculas, hay mas pobreza en colombia que en peru, que tengan mas ciudades grandes ese no es un indice de calidad econ9mica, la mano de obra es barata en colombia,prostotucion en cada ciudad y pueblo, eso no lo vez en peru, y no puedes comparar un pais con mucha riqueza histprica y cultural, colombis solo tiene la parte del caribe y de ahi no hay nada mas que ver tio.

[@danielandreycamachomedina1208]

Es grandisimo e imponente!!! Felicidades Colombiabus por mostrarnos tan senda maquina

[@fabiantumix2610]

Que hermoso ese autobus hermoso me encanta y tendrá toda la cubertura a nivel nacional ojala me encantaria viajar en ese bus saludos desde Cali Colombia

[@robertoospino2183]

TREMENDO CARRO de verdad sin palabras ....

[@geralinemazasarmiento9701]

En Colombia los tenemos rodando por toda Colombia desde el 2008 y Fabricados en Colombia

[@Luisalberto-tz2pg]

@@geralinemazasarmiento9701 amigo yo fui a Medellin hace 5 años , Ipiales, cali, medellin, e incluso me pare mucho rato en el terminal del sur, no vi ni un buss 8x2, y casi nada de buses de 2 pisos todos eran de un piso, los mas modernos eran de una empresa Gazela y otro de Bolivarino en chasis De Hino , Vw y Chevrolet, buses medianos, algo que en Peru ya no operan hace 10 años por ruta larga, todo es 2 pisos en 8x2 o 6x2 y los costos baratisimos.

[@yesidmarinflorez5568]

Excelente bus, un servicio así con estas características es para que este a nivel nacional, viva la costa!!!

[@camib9302]

Que lujo de autobuses ni en España hay autobuses de este nivel, Colombia es Colombia

[@Imbatible-studiosYT]

preciosooooo bus felicidades que pasada me gusto

[@nelsonreinaesteban9690]

Viajo seguido por cuestión de mí trabajo....desde mí Bucaramanga por el país.....Bendiciones a todo el gremio de conductores.......Buenos buses.....

[@plutarcocruz2427]

Belleza de video y que mi Dios cuide a todos mis colegas camioneros

[@jaimeaugustomartinezsanche3892]

Muy buena la información muchas Gracias Dios los bendiga

[@VAMALUGE]

bien por peru orgullo de sudamérica

[@geralinemazasarmiento9701]

Perú solo Lima es La Cuidad que se le ve desarrollo por que si es Arequipa hay mucha pobreza y las demás Cuidad es están igual oh peor. En Colombia desde el 2008 tenemos esos buses en todas las Empresas viajan por todo el País y son Fabricados en Colombia. Fuera de eso Tenemos muchas Cuidad es en un desasarrollo alarmante. Compensando por su capital Bogotá, Medellin, Cali, Barranquilla,,Bucaramanga, Pereiray. Tenemos las Cartagena que es la primera Cuidad Turística, Santa Marta, San Andrés, y Providencia y Santa Catalina, Para ser Perú de Centro América debería tener más Cuidad es en desarrollo

[@elpaisaeselrey5700]

@@geralinemazasarmiento9701 Oigan a ésta... No seás tarada; sólo Lima es más desarrollada que Bogotá, tiene tremendo metro. Y en cambio "Güevotá" no tiene nada. Por si fuera poco Perú es el país más turístico de Latinoamérica le da mil patadas en el culo a Colombia en turismo y en gastronomía. Fuera de que tiene mejores autopistas. Mucho mejores.

[@chinoloco7826]

Hola

[@chinoloco7826]

Desde pr

[@elpaisaeselrey5700]

@@chinoloco7826 Saludos desde Medellín Colombia

[@Imbatible-studiosYT]

precioso bus me encantó felicidades costa line

[@lincelynxplay3432]

Cuando pase esta emergencia que atraviesa el país, quiero recorrerlo en estos buses y conocer toda mi bella Colombia.

[@cesarjuniorfloresnanez8333]

Te recomiendo viajar en bus si quieres conocer mejor tu hermoso país. Porq si viajas en avión pierdes bastante.

[@danielloaiza8649]

@@cesarjuniorfloresnanez8333 i justamente ira en bus no leistes acaso

[@cesarjuniorfloresnanez8333]

@@danielloaiza8649 no😏

[@williamhenao7311]

Igual pienso con la ayuda de Dios

[@h-oscar9398]

Mejor en carro, uno para en lugares donde los buses no, siempre y cuando puedan pues..

[@joaquinzuluagazuluaga6496]

Muchos recuerdos de esa terminal ya que también fuí conductor de bus una empresa de Medellín un saludo lindo bus.

[@stevenvilla1]

Es bellísimo!

[@geralinemazasarmiento9701]

En Colombia los tenemos desde el 2008 Rodando 0ir toda Colombia y Fabricados en Colombia

[@jorgeenriquemendez5031]

Buena esa Peru. fueron los primeros fabricantes de buses de dos pisos en America Latina ahora los estan exportando . felicitaciones.

[@Latinobus]

Tal vez no. Los primeros fueron los brasileños.

[@luispardofonseca3391]

Modasa una marca peruana que volvera a Colombia con su nuevo Zeus 4, con muchas novedades de seguridad en tiempo de pandemia asi lo anuncio su Gerente de mercadeo, esperamos ver muchos 8x2 inclusivos como los TPL vendidos a Chile en Colombia y los electricos tambien.

[@andreshansel6810]

El plan es que ofrezcan el bus a un precio acomodable al mercado. Sobretodo porque el dólar encareció bastante. Por eso Colombia ya no adquirió más Modasa Zeus 3. Es más, en Colombia no pasan de comprar 15 buses doble piso al año. Ojalá logren entrar de nuevo.

[@luismunera8279]

@@andreshansel6810 Quince buses al año?.......Eso fue en otro tiempo, actualmente no

[@alcidesrojassolis5573]

Bus fabricado en Lurín Lima Perú. Ya se exporta a Chile, Bolivia, Ecuador, Colombia y México. 😀👍

[@maximocervantes654]

ASI ES ES MADE IN LURIN ................PUES SI COLOCAS P... NO TE CREEN

[@davidmorenodiaz2496]

Deja de alardear, se ve ridículo Soy peruano

[@geralinemazasarmiento9701]

Entonces en Perú están a trazados por que en Colombia los tenemos desde el año 2008 acá es viejo ese transporte y son importados no de Perú. Por que imagínate como van haser importados de Perú. Si apenas lo tienen en Peru

[@alcidesrojassolis5573]

@@geralinemazasarmiento9701 Estas atrasada tú y Colombia. Esta empresa exporta a Chile q es su principal mercado. Bolivia, Ecuador, Colombia, Panamá y México. Y no sólo esta empresa. Hay dos empresas más. En todos estos países hay vídeos de presentación de estos buses en las empresas q las compraron. En Perú en buses a trayecto nacionale e internacional poseen este tipo de buses de dos pisos . Así como los eléctricos como q es para interurbano. Estos tipos de buses nacionales y con dos pisos recorren Sur América desde principios de los años 90 nacional e internacional . La ruta Lima Río de Janeiro y viceversa. Lima Santiago buenos Aires y viceversa. Lima, Piura, Quito, Bogotá Caracas. Empresas con Civa, Ormeño, Tepsa, Cruz del Sur recorren Sur América y también las Muchas Empresas nacionales de grandes a pequeñas tienen este tipo de buses desde los 90. Les llevaba casi dos décadas de adelanto.

[@luispardofonseca3391]

@@geralinemazasarmiento9701 desde los los años 90 tenemos buses de dos pisos, en Perú importados desde Alemania en el 2011 se inicio la exportacion de MODASA a Chile y Colombia, dado que estos buses de dos pisos eran pocos en Colombia, ademas se exporto buses articulados a Gas Natural a Medellin para iniciar sus sitema METROPLUS que eran buses a Gas natural .

[@bussesvermexvideo]

Imponente ese 8x2 :) saludos

[@joseluisrivas969]

hermoso aparato.. gracias por la infrmacion..

[@mardigonzalez3106]

No sabía de la existencia de esta empresa en Colombia, mi país😮 ni de qué tenían este tipo de buses de doble eje adelante. Está empresa se limita a viajes en la costa atlántica tal parece, para Cali no en proyectos me imagino. Siempre he creído, que este tipo de buses deben ser usados en viajes largos (Valledupar -Ipiales por ejemplo) viajes a las principales ciudades de Colombia, no limitarlos ni sub utilizarlos en rutas cortas. Se nota lo antiguo de su fabricación, ahora ya vienen mejor equipados y con cámaras en lugar de espejos retrovisores. Felicitaciones por el reporte👍🏿

[@JesusGomez-xv6xg]

Muy moderno el bus , da justo viajar en el

[@jonatanjairgiraldoduque4749]

La máxima expresión de viajar con comodidad y confort..! Esos son los propios para realizar viajes internacionales

[@williampalacio3489]

Esos son los propios par llevar maicena de la que le gusta a PETRO a chile y peru

[@luizcarlosfeijodemoraes733]

@@williampalacio3489 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@JorgeCastro-sh2vt]

Que belleza, espectacular. 100% Colombiano.

[@Latinobus]

Pues tiene trazos de los Neoplan

[@jorgeparra6786]

Hecho en Perú

[@jorgeparra6786]

Hecho en Perú

[@juliocesararias1597]

Muy bello me encantó

[@josedavidnoriegacontreras6528]

Wow es bien bonito quisiera viajar en él, saludos.

[@diegoromero1047]

Excelente reseña, gracias por el buen trabajo!

[@Latinobus]

Gracias por apreciar el trabajo nuestro!

[@estebansebas6985]

Q elegancia de bus saludos desde Armenia me gusta viajar en estos dúo piso.

[@andresbogota1]

Ojala lleguen más 8x2 a Colombia....

[@Latinobus]

No creemos que vuelvan a llegar.

[@dionisioperez8358]

@@Latinobus ¿Razones?

[@restrepod1]

Este mismo bus ya fue filmado hace un año por otro canal.esta mejor este video.Gracias

[@miguelangel1980]

Qué belleza por Dios... una increíble joya moderna del transporte público intermunicipal

[@laureanoarantesnetto8175]

Como se diz no sul do Brasil um ônibus mui Guapó 😊😊😊😊😊

[@josmarleon9275]

es besillimo.y si es latinoamericano mucho mejor

[@jmanuelc.5893]

No es latino, es Americano como todos los países de este continente. Su origen es peruano. No somos latinos, somos Americanos!! . Saludos

[@Luisalberto-tz2pg]

Es Sudamericano, de un pais del Pacto Andino.

[@enriquehenao9580]

Excelente video William. Es realmente un bus espectacular, no creo que lleguen a ser muy populares en Colombia como lo son en Brasil o Perú, pero si es dable esperar que a futuro rueden unan cuantas unidades más por nuestro país. Saludos.

[@Latinobus]

Es difícil Don Enrique porque son sumamente costosos de adquirir y obviamente su mantenimiento también es más costoso.

[@omr19772000]

@@Latinobus ese bus 8x2 cuanto cuesta o en cuanto esta valorado año 2020? porque con base a eso para las empresas transportadoras dependerá su costo beneficio.

[@Latinobus]

@@omr19772000 ese bus fue estrenado en 2015, no podemos estimar su precio actual. Pero el costo/beneficio sí fue estimado cuando la empresa lo estrenó, porque por eso escogió ese chasís, con esa carrocería y en ese nivel de servicio; además sabía cómo sería la operación con peajes, mantenimiento, combustibles y otros. Esas son las cuentas de cualquier transportador.

[@luispardofonseca3391]

Solo las empresas Chilenas tienen ese gusto, inclusive los personalizan y sus inclusivos para personas con discapacidad de movilidad ,vean a la empresa TPL chile, (Talca,París Londres) casi toda la flota son Modasa.

[@dmoreno4972]

@@luispardofonseca3391 modasa es empresa peruana y Chile ha apostado por nuestros buses de este modelo que es una sensación en Perú esperamos aue pronto los demas paises se sumen a renovar sus flotas

[@carlossalazar1349]

Muy bonito bendiciones

[@TheMaentdarles]

Buenas noches. Deme dos para llevar por favor ! 🤭

[@diegoandresmorenocastro4529]

Vulgarmente conocido como un 4 manos con doble troque trasero , ESPECTACULAR UNA BELLEZA , con tantos ejes , es el bus mas suave del pais , asi , no se siente ningun "hueco".

[@carlosparodimontes5750]

El.Zeus 4 es aún.más imponente

[@Luisalberto-tz2pg]

No entiendo por que no hay mucho de estos buses 8×2 en colombia, si muchas de sus carreteras son rectas, aqui en Peru los hay desde hace mas de 10 años y circulan en rutas de los andes con curvas cerradas y rutas de mas de 24 hrs de extremo a extremo? Tambien felicitar a esta Empresa Costa Line por haber preferido a MODASA, un lujo, estos buses operan en CHILE en la mayoria de Empresas A1, ya se imaginaran.

[@jhonalexandercamachoherrer5075]

Respuesta sencilla: peajes.

[@joseluiscortes4265]

Exelente excelente

[@manosoto7]

Hermosos buses.....bien Colombia

[@28danielhernandez]

Los brothers peruanos son una nota. Entradores, trabajadores, auténticos. Comen mucho cuy y se la pasan cuyando de día y de noche.

[@samuelmejiasantos4114]

Jajaja

[@vanhallen3110]

no tanto como en colombia, mas pequeño que peru en territorio, y casi el doble de poblacion, por ende mas hacinamiento mas sobrepoblacion menos tecnologia. mas promiscuidad , al ritmo del ras tas tas ras tas tas jajaajajajajjaaja

[@vanhallen3110]

al ritmo del siente el choque choque choque jajajaajajajaa

[@Jdduarte918]

William, me interesa el tema de la calidad de combustible Diésel y todos los preparativos de los cuales habla, sería interesante una nota amplia al respecto.

[@Latinobus]

Hacer una nota al respecto está difícil, pero básicamente le resumimos: actualmente el mínimo estándar de emisiones que debe cumplir un fabricante para vender un bus nuevo con motor diésel, es Euro IV, que por ejemplo lo tienen los buses y camiones Chevrolet, Hino se actualizó a Euro V, Volvo es Euro V y los próximos buses diésel que entregue para el transporte urbano en Bogotá serán Euro VI, Scania tiene diésel Euro IV y Euro V mientras que los buses a gas son Euro VI, Los de Volkswagen que se espera lleguen al SITP son Euro VI por ser a gas. Muchas regiones pueden operar con Euro IV o Euro V, mientras que ciudades como Bogotá y Medellín con problemas de contaminación sí necesitan el más alto estándar posible.

[@Superchasqui007]

Grande Peru 🇵🇪 hechos en Peru!

[@stevenescobar8842]

Es una maravilla, Totalmente fuera de serie.

[@fernandovasquez6463]

Q bien que una empresa peruana exporte buses al mundo ahhhh bien carajo

[@99VMA1]

Son pocos los buses con esas comodidades, asi si dan ganas de pagar los caprichos de los pasajes

[@alejandrorodriguez9641]

Srs. Colombiabus, que gran canal, los felicito; Una pregunta, a futuro nos vemos con mas de estas unidades 8x2 en colombia??? Ya sea compañias como bolivariano, copetran etc..?

[@Latinobus]

Infortunadamente, no señor. Varias razones: una, la pandemia que ha afectado duramente a los transportadores intermunicipales (recordemos que las empresas no compran buses, los compran inversionistas independientes en casi todos los casos); otra, el dólar alto; también, muchas empresas han cerrado sus cupos para recibir buses dos pisos y en otras los están retirando; finalmente, un 8X2 es demasiado costoso tanto de comprar como de operar.

[@luispardofonseca3391]

Si quiere ver mas modelos de buses 8x2 ingresa TPL chile Talca Paris y Londres, es una empesa que ha comprado harto MODASA, con asientos inclusivos para personas con inmovilidad. te gustara,,,,,,

[@desdeelaire3493]

@@Latinobus cuál es la razón de querer retirarlos y limitar el cupo de estos buses en las empresas, ya que la inversión es del inversionista?

[@Latinobus]

@@desdeelaire3493 El dinero es del inversionista, pero la capacidad transportadora es asignada por el ministerio a cada empresa y de otra parte, es cada compañía la que debe definir cuántos vehículos en los diferentes niveles de servicio debe asignar para cumplir con la demanda de las rutas que le autorizan y garantizando a la vez la rentabilidad del negocio. No pueden recibir vehículos a diestra y siniestra, así les lleguen inversionistas interesados.

[@cristiancamiloocampo5428]

Pero no es el único modasa Zeus 3 de Colombia de 15 metros, había uno también de México adquirido en 2016 con esta misma longitud, aunque para Transpaís y Querétaro con Chasis MAN disposición 6x2*4.

[@luisdesouzarios6527]

Esas de México son chatarras

[@rockwellwmg]

Están hablando de Colombia, ubícate

[@flippy200real]

wow no sabia que aqui habian de estos buses con 8 ruedas una pregunta hay muchos mas o este es el unico que llevo al pais??

[@Latinobus]

Es el único, tal como lo decimos en el titular.

[@jhonsitosini3412]

También la empresa colombiana BUSSCAR con su planta en Pereira, fábrica buses de dos pisos muy hermosos.

[@Latinobus]

Claro que lo sabemos, pero en este video le estábamos dedicando espacio al Modasa peruano.

[@flacoflaco4723]

los buces de estos q son de 2 pisos andan bueno a qui en Colombia an varias líneas de buces q lo manejan y son buenos yo viaje en uno de esos de la empresa coomotor hacia la ciudad de Medellín y muy bien

[@luisalbertocaceresvizcarra2468]

Felicitaciones a esta Empresa Costeña, por preferir estos buses de carrocerias Modasa de Peru, como Peruano, les digo que no se arrepentiran un lujo para los viajes largos.

[@mariopinto4273]

En chile es lo más común en estos buses de dos pisos

[@rolanramirez4004]

Hola muy buenos bus cuando viaje le digo a toda mi familia q viajemos A y

[@Millosferley2024]

Me gusta mucho cómo es bus primero y segundo p... Eh viajado en otras empresas destinos largos... Ese bus muy bonito cómo los que eh viajado.... Pero me quedo la inquietud cómo es y cómo descansan o donde es camarote para los conductores... Excelente video...

[@willycapacoila2112]

Felicidades hermanos colombianos 🤗🇵🇪🤝🇨🇴

[@mauriciocamacho486]

Un conjunto mecánico notable, pero un muy buen bus no hace necesariamente un muy buen servicio. La formación técnica de los conductores, la garantía de preservación de las especificaciones originales, el seguimiento a los parámetros de operación, las condiciones laborales-ocupacionales y una red de empleados comprometidos y formados en servicio y en transporte, hacen la diferencia.

[@adalbertomonrroy8722]

Aqui en panamá hay muchos para las rutas del interior chiriqui y santiago veraguas

[@flaviopedrobarrientoscarpi2772]

Estos buses 4ejes son garantías anti vuelco para estás carrereras excelente calidad

[@josecucaita9028]

Me gustaria verlo en el terminal salitre Bogota, haciendo ruta acia la costa por la trocal del norte no dudaria en viajar en tremenda nave

[@Latinobus]

Complicado, porque Costaline no hace esa ruta, tocaría que viajara a Valledupar, Santa Marta o Barranquilla.

[@yulisarevalo6781]

Todavía esta en servicio?

[@mrmarchant2981]

Y yo que creía que era normal ver estos buses... saludos

[@davidmorenodiaz2496]

Así con ganas uno se da el gusto de viajar a gusto y pagar privilegio

[@patterssonpinedapasmino4997]

Donde mas hay esos beses es mexico peru Brasil y Panama bastantes de esos en Colombia nomas 15 portodo pero de dos piso y ese es el unico asi yo montado en esos de dos piso bacanisimo y comodos megustan mucho

[@Latinobus]

¿A qué se refiere?

[@luispardofonseca3391]

Chile tiene harto buses Modasa, 8x2 y es muy comun la unia empresa que tiene este modelo y version actualizado es la empresa TPL Chile con asiento inclusivo. y otros detalles. existe video.2020- 2021

[@RENEALFONSOTORRESBUITRAGO]

Las empresas MARCOPOLO y BUSSCAR Deberían aprender de la empresa AGA de Colombia, que diseña sus carrocerías sin CABINAR, que respetan al pasajero, permitiendo la visibilidad frontal, sin tratar al pasajero como mercancía barata

[@Latinobus]

Tanto Marcopolo como Busscar ofrecen la posibilidad de tener los buses de carretera sin cabina, de hecho usted puede ver eso en empresas como Copetran, Coflonorte y los más recientes de Expreso Brasilia. Pero también recuerde que con la pandemia, el tema de separación de espacios volvió a cobrar importancia. Si bien AGA ofrece sus buses sin cabina y ni siquiera lo tiene como opción, otras tienen posiblidad de división cabina completa, semicabina o sin cabina. Y de todos modos, la decisión final de hacer esa instalación depende del transportador: Copetran no tiene cabinados, Berlinas y Coomotor sí tienen cabinas, Bolivariano tiene semi cabinado, por citarle algunos ejemplos.

[@FreddySnchz]

Para la época del fue bien, un volvo equipado directamente de México Volvo más una experiencia única como el 9800DD

[@Latinobus]

El 9800 no está disponible para Colombia.

[@Marito-iw2ud]

Que belleza de carro , mañana me entregan mi Mercedes 2441 carrocería majestic 👌❤😍

[@Latinobus]

¿Buenas tardes, es un nuevo JGB Majestic? Nos gustaría saber un poco más del asunto.

[@wilmanvaronlinarez7684]

hermoso bus,me imagino el valor.

[@mauricioavila1203]

Muy buena reseña como siempre con el mejor contenido de busologia. Tengo un par de dudas ¿Por qué no se han traido mas vehiculos en configuracion 8x2? y la otra ¿un jgb majestic dd podria twnwr la configuracion 8x2? Muchas gracias por su excelente trabajo

[@Latinobus]

No se han traído más porque son más costosos de adquirir, así como de operar y mantener. Otro aspecto a tener en cuenta es que el bus del video, fue en su momento negociado con una TRM cercana a los $2.000, hoy esa tasa es el doble. El JGB claro que puede carrozarse 8X2, aunque depende del transportador que se atreva a llevarles un chasís en esa configuración.

[@luispardofonseca3391]

@@Latinobus Si son muy costosos para el medio Colombiano, solo las empresas chilenas adquieren un 8x2 Zeus 4 actualmente.

[@abrahamcortes2821]

Yo soy operador durante 22 años con experiencia de varios modelos tamaños y marcas de autobuses pero esas maravillas todavía no se ven majestuosos Pero su altura y su peso creo que lo vuelven peligroso tanto para el operador como su usuario pues un terreno inclinado un viento fuerte ó una curva con vuelo mal calculado Esta de tener mucho valor Se necesita mucha capacitación para conducirlo Ese es mi punto de vista.

[@Latinobus]

Salvo por el tema de la capacitación que sí es necesaria para que los conductores conozcan la técnica de estos buses doble piso, todo lo demás que usted comenta es es rebatible. Los chasises que soportan este tipo de carrocerías doble piso cuentan con el máximo de equipamiento de seguridad: frenado electrónico, suspensiones neumáticas, controles de tracción y estabilidad, transmisiones automatizadas, discos en todas las ruedas, cámaras que reemplazan los espejos, sistemas de frenado automáticos, controles de presión en ruedas, controles de crucero, eje direccional trasero, todos ellos están para apoyar al conductor en cualquier situación.

[@edgardodiaz7870]

Hola desde Chile. Si bien un bus de doble piso y doble eje delantero resulta impresionante a la vista, por el solo hecho de ser doble piso el segundo vibra mas y se bambolea mas que al ir abajo. El centro de gravedad cambia mucho y en caso de viraje brusco son mas faciles de volcar. Por lo tanto para trayectos sinuosos no resultan recomendables.

[@Latinobus]

En Perú los usan en muchas rutas e incluso los Modasa, se construyen en ese país.

[@Luisalberto-tz2pg]

Yo coji el servicio de TPL, con buses modasa de 8x2 muy comodos y son rutas cortas, en Peru señor estos buses de esta indole operan en rutas de 24 hrs de la costa a la siera, ya hace mas de 10 años, carreteras con muchas curvas por la geografia andina, y nunca pude ver accidentes, son muy seguros, quizas no tubo experirncias de ruta larga.

[@gonzalomolina9754]

Según lo que entiendo es que es más grande que los de dos pisos normal con los que ví en competirán.

[@Latinobus]

Simplemente es más largo que los buses dos pisos que vemos habitualmente.

[@pedroenriquealatristaruiz6582]

Vaya que si es novedad la parte del salón de conferencia y me preguntó dónde descansa el conductor cuando hacen los relevos ?

[@Latinobus]

Son rutas de 5 horas, por eso no se instaló camarote, cuando llega la noche, pernoctan en la ciudad para iniciar al día siguiente la jornada.

[@elpaisaeselrey5700]

Tremendo bus Peruano

[@haska71]

Excelente modelo Zeus de la peruana Modasa

[@eddsalazare5669]

Y LO MEJOR DE TODO ES QUE NO ES FABRICAACION CHINA

[@germanmanrique5402]

Buenas noches, @Latinobus actualmente donde se encuentra esta unidad??

[@harvylaguna6978]

En Venezuela están hace más de 10 años....viva Venezuela mi Patria querida.

[@Latinobus]

Querrás decir estaban. Por muchos años Venezuela tuvo el mejor parque de buses de Sudamérica, muchos doble piso e incluso buses 8X2, hasta 2008. A partir de ahí pasó lo que todos sabemos y son pocos los autobuses que sobreviven, muchos de ellos canibalizados con partes de otros o con piezas que han tenido que adaptarles. Lo más triste es que cada vez está más lejana la posibilidad de ver esos vehículos nuevos en el país vecino.

[@jennypanesso5749]

Este buse precioso y súper cómodo no me interesa China ni Perú Gracias parcero por el video Tenemos buenas carreteras y los mejores buses para el disfrute nuestro

[@luizcarlosfeijodemoraes733]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@YoyAlicia125]

La mayoría de vanguardistas marcas europeas son carrozadas en Brasil pero lamentablemente está comprobado sus estructuras demasiado altas al tener el centro de gravedad elevado han tenido graves consecuencias (muertos y heridos) al girar en ángulo 180 grados saliendo de la autopista para ingresar a otra, excesiva velocidad en curvas en que CHILE, está ad-portas retirar esas moles potencialmente catastróficas -.

[@Latinobus]

Eso no es cierto, pues los buses dos pisos suelen venir equipados con una mayor cantidad de ayudas a la conducción y sistemas de seguridad activa. La velocidad excesiva en curvas puede controlarse ya sea limitándola electrónicamente de fábrica (es un procedimiento muy sencillo que todas las marcas ofrecen o se puede pedir desde nuevo), también se puede controlar haciendo seguimiento al estilo de manejo (los sistemas de telemetría que tienen los buses modernos permiten monitorear permanentemente a cada conductor y ayudarle a mejorar su forma de operar). Si esos buses fueran tan peligrosos, no se explicaría porqué en febrero de este año, Volvo presentó su nuevo 9700 doble piso para Europa, le invitamos a ver el video aquí: kzbin.info/www/bejne/aITClYqParl9nMk

[@YoyAlicia125]

¿Ha logrado usted separar del 100 de accidentes carreteros en que intervienen autobuses interurbanos el que corresponde a buses 8X2 o dos pisos?, por más que se equipen con la más alta tecnología, siempre seguirán siendo conducidos por humanos, no lo olvide, @@Latinobus -.

[@Latinobus]

@@YoyAlicia125 Lo sabemos, pero entonces usted ratifica que la principal causa de los accidentes, obedece al factor humano. Por eso las ayudas, la telemetría y los limitadores de velocidad contribuyen a minimizar el riesgo de accidentes a causa de las fallas humanas.

[@jorgereina2394]

Que buena reseña.

[@Latinobus]

Gracias por apreciar nuestro trabajo

[@olekacardoso1745]

Top , mas o modasa Zeus 4 é mais bonito sou fan da modasa deveria vim para o Brasil.

[@arnovilguevara5630]

😱 Woow... Es impresionante, es una maravilla de máquina 🚌😍 Saludos desde Cali 👍 y me gustaría saber el título de la canción de fondo. Gracias y excelente video