Colt yang Terlupakan | Review dan Sejarah Mitsubishi Colt Minicab / Mitsubishi Minicab L100 Vulcan

Sumber gambar thumbnail : Haheng Ragil Kuning, diupload pada akun Pinterest - Pak Den
Pada dekade 1970an, cukup banyak spesies mobil niaga kecil dengan kapasitas mesin di bawah 1000cc yang dijual di Indonesia, terutama dari merk-merk Jepang, dan beberapa di antaranya cukup populer. Suzuki memiliki Suzuki ST10 dan ST20, Honda memiliki seri Honda TN, dan Daihatsu memiliki Daihatsu S38P dan Hijet 55 Wide. Sedangkan merk mobil yang paling laku di Indonesia saat itu yakni Mitsubishi, awalnya tidak tertarik bermain di segmen itu, walaupun sebenarnya di negara asalnya yakni Jepang, Mitsubishi sudah lama punya produk yang cocok untuk bersaing dengan spesies-spesies yang kami sebutkan sebelumnya. Namun kemudian agen tunggal Mitsubishi di Indonesia berubah pikiran, pada tahun 1980 akhirnya mereka memutuskan untuk ikut bersaing di segmen kendaraan niaga kecil, dengan menjual Mitsubishi Minicab, menjadi merk mobil terakhir di Indonesia yang masuk ke segmen tersebut. Walaupun kehadirannya sangat terlambat, namun Mitsubishi Minicab memiliki beberapa keunikan yang tidak dimiliki oleh pesaing-pesaingnya, dan mereka menyasar segmen konsumen yang agak berbeda dari pesaing-pesaingnya. Pada video ini akan kami jelaskan riwayat Mitsubishi Minicab di Indonesia, silakan tonton hingga selesai.
Pertama-tama kami bahas riwayat keluarga besar Mitsubishi Minicab ini sejak pertama kali diciptakan di Jepang, mulai dari generasi pertama (LT30), generasi kedua (T130dan T131). Kemudian kami membahas riwayat lahirnya Mitsubishi Minicab generasi ketiga pada tahun 1976, dan kiprahnya di Indonesia sejak tahun 1980 hingga tahun 1984 dengan nama resmi "Mitsubishi Colt Minicab", beserta perubahan yang terjadi pada tahun 1983.
Tak lupa kami juga membahas berbagai varian yang tersedia untuk Mitsubishi Colt Minicab tersebut, baik di Jepang maupun di Indonesia, beserta keunikan pemilihan segmen pasar yang awalnya dituju oleh agen tunggal Mitsubishi di Indonesia. Pada awal masa produksinya, MItsubishi Colt Minicab di Indonesia hanya memiliki satu varian saja, yakni bus chassis, tidak ada varian pick-up. Versi pick-up sendiri baru mulai dijual di Indonesia pada tahun 1983, sehingga apabila ada Mitsubishi Minicab pick-up dengan tahun produksi sebelum 1983, dapat dipastikan bahwa unit tersebut tersebut awalnya adalah minibus yang bodinya hancur lalu dimodifikasi menjadi pickup, hal ini juga bisa dideteksi dari beberapa ciri yang juga kami jelaskan pada video ini.
Kami tidak bermaksud untuk menyinggung maupun mempromosikan (endorse) siapapun dan apapun yang terlihat di video ini.
Untuk kritik, saran, masukan, pertanyaan, dan urusan dapat menghubungi kami di [e-mail]