По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_ Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4 Стать спонсором канала: / @combatcrew
Пікірлер: 852
@КонстантинАвдеев-о2р5 жыл бұрын
Парни,никого не слушайте. Вы делаете реальный контент,без понтов,кучи денег и всякого пафосного говна.Это ваш стиль, делайте так же
@johncoffey95475 жыл бұрын
Константин Авдеев полностью согласе👍
@longturtle46615 жыл бұрын
Плюсую+++++. Игорь отличный ведущий, можно сказать призвание. А уж водила/тракторист ещё лучше!👍Всё у вас интересно! И ведущий и оператор и контент! За это и смотрю. Спасибо ребята!!!
@lokhmatovaleksandr6615 жыл бұрын
Кроме того, делают грамотно, идеально наверное будет звучать громко, т.к. всего знать нельзя. А в целом достойно, обоснованно, логично.
@zakr25 жыл бұрын
И оператор хорошо снимает, чего стоит план с уползающим в гору трактором. Продолжайте.
@ВикторПетров-я1в5 жыл бұрын
Ждём Володьку на стероидах ;)
@максимкабанов-ф8х5 жыл бұрын
При езде по бездорожью одевай фуфайку ,галифе,кирзачи,кепку добавит 100% проходимости!
@Nestor19945 жыл бұрын
и папиросу в зубы
@Сергейудмурт5 жыл бұрын
Тельняшку пд фуфайку
@AlexandrValerievich9905 жыл бұрын
Самокрутка из газеты "Сельская жизнь" добавит турбе еще полатмосферы минимум.
@ЮраОмельян5 жыл бұрын
)))))))
@АлексейСергеевич-ъ1з5 жыл бұрын
И хряпнуть соточку!)
@outdatedmechanism52745 жыл бұрын
К слову о гусеничном эффекте , за спиной сточял дт 75 - воплощение гуссеничного эффекта, если получится то пожалуйста оживите его
@gys78135 жыл бұрын
(я не могу писать коменты поэтому пишу в ответ) НИКОГДА НЕ СНИМАЙТЕ ВИДЕО В 50 ФПС ТОЛЬКО 30!!!!!!!
@reunov19635 жыл бұрын
@@gys7813 почему
@fency34365 жыл бұрын
Ага, и батл с Бентли Академега!)
@БензинОктанович5 жыл бұрын
Таймкод 4:49
@alfg61335 жыл бұрын
У ДТ проходимость так себе. И жрет немеренно. Если мутить с гусеницами Т-70 надо. У него адовая проходимость
@МаксимШ-б5п5 жыл бұрын
Хряпнуть надо обязательно, это плюс 20% к проходимости и плюс 50% к скорости!
@ov47775 жыл бұрын
И плюс 30 к храбрости и отваге и чуток слабоумию.
@МаксимШ-б5п5 жыл бұрын
Мы на снегоходах после того как хряпнуть, едем по воде кака по снегу😉
@AgeyMironov5 жыл бұрын
Ага, -100 из реакции только и концентрации
@МаксимШ-б5п5 жыл бұрын
@@AgeyMironov это смотря сколько хряпнуть! Во всех делах надо знать меру!
@IeronimKatz5 жыл бұрын
А не хотите немного удлинить выхлопную трубу, чтобы не коптить кабину ?
@BurbonVladimirovich5 жыл бұрын
А лучше поставить уголок трубы, чтобы выхлоп был в левый бок
@М.И-й2н5 жыл бұрын
Дима рязанцев , попробуй переставить на передних колесах поставить протектор ёлкой вперёд то есть поменять между собой два передних колеса в этом есть кое-какой эффект при движении по уклону.
@lokhmatovaleksandr6615 жыл бұрын
Тоже заметил на финальном ракурсе)))) буквально 15 см не хватает
@VladyekOGDP5 жыл бұрын
они крышу то резали, чтобы въезжать в сарай, труба мешаться будет если ток вбок
@smitt8475 жыл бұрын
Смотрю на вас с Володькой, и появляется желание напиться, отобрать у вас трактор и поехать к дояркам в соседнее село... А у вас там есть рядом деревня с дородными доярками? А, Игорь? Странно... Так то и не пью, и живу в городе миллионнике. Желания странные, потаенные пробуждает Володя.
@alexforelorngoldfinch17505 жыл бұрын
Это всё генетическая память. Возможно у вас были предки-колхозники.)))
@Barmaley22035 жыл бұрын
латентный тракторист)))
@Adv24Rus5 жыл бұрын
Я вам скажу как деревенский житель ( 2 года как ) что доярки только в фильмах похоже симпотные.. На деле же, если в говно ужраться то может быть и захочется чего нибудь )))
@Barmaley22035 жыл бұрын
@@Adv24Rus а у истинных трактористов бывает иначе?)) и да, в деревне то же жил, что такое знаю)
@user-og6vc6kl6l5 жыл бұрын
Думаю не стоит тебе даже за руль трактора🤣🤣🤣🤨так как трактором ещё уметь управлять надо на ухабах не сбросиш скорость опрокинеться, ты же городской наверное не когда на них не ездил
@r83sa5 жыл бұрын
Молодцы, шикарное видео и звуковой ряд, а диванные трактористы пусть и дальше дёргают за свою брючную коробку передач!
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е5 жыл бұрын
О новый видос, от комбатовцев, всегда смотрю с удовольствием, кепка реальная, антураж добавляет.
@off86175 жыл бұрын
Красавчик,Володе нах не нужна скорость.... он создан для оффа. С удовольствием смотрим тебя с сынишкой (9 лет),ты бы видел как горят глаза у пацана,молодец,продолжай в том же духе!!!!!
@stankuemstankuem46285 жыл бұрын
Парни от души спасибо за видосы, жду с нетерпением, что вы ещё придумаете с Володькой.
@АликАлик-б3х5 жыл бұрын
Для Володи продаются специальные высокопрофильные широкие болотные колёса .
@К.Р-с3щ5 жыл бұрын
вот я с ребятами в общем то во всем согласен, кроме как раз таки речи о резине, не знаю, как спарка, но везде куда ставят резину от комбайна или арочные шины - техника едет точно не хуже чем на узкой резине
@АликАлик-б3х5 жыл бұрын
К. Р. да так и есть у меня был такой Володя на узкой резине и я мучался два года но потом раскошелился и купил болотную резину и проходимость увеличилась в разы и что самое главное широкая резина на узких дисках не разувалась даже почти под ноль стравленная
@AgeyMironov5 жыл бұрын
Узкая резина нужна для городского использования, что бы снег толкать во дворах, а широкая для грязи и езды чисто своего веса лучше будет
@dmitriynovikov90325 жыл бұрын
На зад ставятся колёса от комбайна дон-1500
@ПавелЦарь-о7я5 жыл бұрын
Так то конечно, кто трезвым за трактор садится Игорь это не дело совсем же. И кстати давай оживляй дт75
@andrey11045 жыл бұрын
Парни. Не слушайте никого и тем более не оправдывайтесь. Всё у Вас круто. Вы большие молодцы!!!! А тема с Володькой ваще тренд. Смотрят Вас не за то сколько дует турбина, а за то что смотришь позитивных, интересных, креативных парней с оригинальным контентом. Так держать!!!!
@ИнсафЗакиров-х7я5 жыл бұрын
сделай что нибудь с дт 75
@user-wu3xj6ds8x5 жыл бұрын
Инсаф Закиров с дт походу Академик что то замутит
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ5 жыл бұрын
Точно акадэмик. Дт75 со скоростью 220км в час)))
@vladislavtess87295 жыл бұрын
Делайте что-то с сидением, больно смотреть как водитель вместе с трактором на кочках прыгает. Пожалейте позвоночник!
@Solfedjo215 жыл бұрын
Хороший канал, хороший образованный интилегентный ведущий с хорошим чувством юмора! удовольствие смотреть ваш канал, сегодня на одной руке можно пересчитать таких блогеров как вы. Парни!мы верим в вас! всё у вас получится... такие люди нужны России! удачи терпения и хороших спонсоров, будьте здоровы!👍🏻✌🏼... привет Валери)
@Makc1895 жыл бұрын
Крутой видос, крутой ответ диванным джиперам и проходимцам. Спасибо за развлекуху, а от себя скажу про тех, кто говорит, что ты водила не дай бог и ни хера не умеешь. Игоря, на них не обращай внимания, даже кадра на них не трать, у вас с Димоном есть нормальные подписчики, которые понимают те или иные вещи,которые не понимают, но при этом и умничать не пытаются, они смотрят с удовольствием и исправно ставят лайки))) И как обычно, по-сибирски жму вам с Димоном руку)))
@user-xerabora5 жыл бұрын
Да Игорьку в прикол просто самого себя потроллить )))))
@isagadji054 жыл бұрын
Присоединяюсь.
@Alex_kuz19835 жыл бұрын
Фига у вас там техники.. ещё на десяток проектов)))
@user-ppppp5 жыл бұрын
Ваш скромный канальчик - это годная годнота!
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Советчики езды по снегу на газах, вы где-е-е-е?
@letscodeit13995 жыл бұрын
Очень толково разъяснил, молодец! Я один из тех, кто рекомендовал сдвоить колеса. НО! При этом снизить давление в шинах. До какой величины в книгах по с/х механизации рекомендуют снижать давление - не помню. И еще одно вспомнил. Для движения по рыхлым грунтам, когда достать до твердого дна не представляется возможным, рекомендовали менять левые и правые колеса местами. Чтобы "ёлочка" не так глубоко вгрызалась в грунт. Жду дальнейшего преображения Володьки.
@5dfhjuyrhtrsc4 жыл бұрын
пульсация давления, по прибору, ~0.4bar Интересно, если установить аккумулирующие ёмкости на впускном(ДВС-Турбина) и выпускном(ДВС-Турбина) тракте. Улучшится ли работа??
@User.l66645 жыл бұрын
Правильно поставте редуктора на место догрузите передка и колеса можно спускать соски не оторвёт только не можно буксовать на твердой поверхности и лучше вообще по минимуму буксовать а так все очень грамотно обдумали спарка да будет резать новую колею и тормозить и трактор по снегу как корова по люду по болоте ему лучше чем по снегу выдео шик лайк подерживаю вашие слова 👍👍👍
@ni150115 жыл бұрын
Привет) передний мост у Володьки с автоматическим подключением или постоянный? Если с автоматически подключением, то будете переделывать на постоянный?
@tima.kavkaev5 жыл бұрын
*Игорян,тебе на оффроуд надо очки одевать,как очки одел,сразу трактор поехал*
@АлександрАгарков-е6ь5 жыл бұрын
Ребят вы молодцы! Не слушайте никого, ведь с дивана оффроад всегда легче! Продолжайте в том же духе и истинные ценители вас поддержат!
@СашаДроздов-х2н5 жыл бұрын
Игорян, жирный лайк! Ты с академиком самые душевные и топовые на ютубчике блоггеры!!! Позови Кококостю на оффроуд обязательно!!! Его боевка тоже неплохо себя показывает на бездоре.
@BLADIMIR27905 жыл бұрын
Реклама ютубовская предлагает починить турбину в СПб. Совпадение ?
@anto_bus5 жыл бұрын
Это к оффроад СПБ, в сегодняшней серии они турбу порвали
@sashaborkin5 жыл бұрын
Это таргетинг, нацеленная реклама по нашему.
@BLADIMIR27905 жыл бұрын
@@sashaborkin ну это и так понятно, просто шука юмора.
@Gentavr5 жыл бұрын
Девятая минута. Браво Игорь! Коротко и доступно о азах движения вне дорог!!!
@fabarnqer78395 жыл бұрын
😨 сел за руль Володьки в зарубе с бекой трезвый? Да ты 90% проходимости потерял!!!
@spbmade5 жыл бұрын
Один из немногих каналов, с достойной музыкой!
@Гена-ф5ц5 жыл бұрын
мужики, Вы все правильно делаете, никого не слушайте , пилите дальше .
@Ostap_I_Kisa5 жыл бұрын
Чтобы стрелка датчика давления не колыхалась можно в его шланг жиклерчик поставить
@svengoshc47425 жыл бұрын
манометр залитый глицерином продаётся
@Ostap_I_Kisa5 жыл бұрын
@@svengoshc4742 или так
@custommoto83485 жыл бұрын
+
@TheFtransit5 жыл бұрын
А после жиклёрчика небольшой фильтрик с маслом внутри и тогда стрелка как на электроприводе становится.
@ВладимирСиницин-л9ц5 жыл бұрын
Установки жиклера как правило хватает.
@ВладимирСиницин-л9ц5 жыл бұрын
Очень быстрый вариант повысить проходимость, установка доп оси перед задними колёсами и цепные гуси как на харвестерах. В ютубе полно таких допов, предварительно задок вернуть в первоначальное положение, пока не переделали трактор.
@АлексейБочаров-у2я5 жыл бұрын
Молодцы серии про Володьку супер жду продолжений
@Sergey-bx3tu5 жыл бұрын
Кстати, как вариант, можно рассмотреть полугусеничный ход. Посмотрите как было сделано на МТЗ 50 и 80 в СССР.
@Weekdays_of_jdmmen5 жыл бұрын
Игорек первый парень на деревне))) телки небось на ходу в трактор запрыгивают?)))
@Viktor_Grach5 жыл бұрын
Особенно, когда он без водителя, прям "конь на скоку"!)
@ViTVetal5 жыл бұрын
Парни, все круто, но сделайте каркас! Нафиг нам Володька без тракториста???
@AgeyMironov5 жыл бұрын
Всё огонь, не знаю чего все ноют, ставь вперёд резину побольше, а назад пошире, только передаточное чисто на осях разное будет, но думаю это возможно решить, вот тогда прибавится проходимость)
Игорь, не слушай ни кого... Всё годно делаете! Красафффчики)))
@anabiozm48605 жыл бұрын
Музыка для серии подобрана идеально!
@ЕвгенийАндреев-б5ъ5 жыл бұрын
В оконцовку просится песня: Комбайнеры- Игорь Растеряев. "Выпел C2H5OH, сел на ниву, росслельмаш, на ДТ, Дон 500, т150..."
@Roman-ei3ox5 жыл бұрын
Отличный канал, Ждем дальнейшего развития Володи!
@BorisRodionov805 жыл бұрын
Очки - зачёт! Трактор отличный! У меня такой же. Запускать его, замыкая ключом стартер не надоело?) Реле стартера поменяйте, -под панелью приборов стоит. Или контактную группу в замке зажигания. Смотрите где питание теряется! Разберётесь) Но вы по ходу туда двигатель другой решили вкатить...
@КоваЛ-н6ь5 жыл бұрын
Ребят, не тоскайте за задний трос, вы его привезали за место для центрального винта, а сама эта скаба прикручена к гидробаку, как понимаеье сломать полсантиметровую стенку не проблема, перевижете его за серьгу внизу. А иначе вы убьете гидробак
@alexsh62105 жыл бұрын
я бы доверял этому комменту, судя по орфографии, НАСТОЯЩИЙ тракторист пишет )))
@pouffiglaif10065 жыл бұрын
Даёшь дичь Володьке!!! Даёшь UZ с двумя турбинами!!)))))))))))))))))) Вот тогда это будет реальная дичь)))))))))))))
@DnevnikAveryanova5 жыл бұрын
Молодец, все четко и по полочкам. По спарке не один я вам видимо говорил, я имел ввиду обе оси спарить. ЗИЛ отказался потому что передние колеса были не спаренные, а спарка задних себе новую колею прокладывала. И когда они переходили на односкат, то ширину шины увеличили. По поводу груза на перед, то это сомнительное решение. Сельхоз машины загружали для улучшения сцепления или для правильной развесовки при навесных агрегатах. Есть трактор, собрат вашего трактора Т16, у моего дядьки агронома был. Он на нем по нашим болотам легко. Морда лёгкая шла по верхам кочек, а задок греб. Так что по загрузке передка я бы подумал. А так подход правильный и смотреть интересно.👍
@combatcrew5 жыл бұрын
ЗИЛ отказался не потому что спарки спереди не было, а потому что односкатное колесо большого профиля имеет другой характер взаимодействия с деформируемой поверхностью
@DnevnikAveryanova5 жыл бұрын
Ребята, я это прикрастно понимаю. Просто при прочих равных условиях двускатные будут проходимей. Другой вопрос в моневренности такого авто с передней спарко. ??? А трактора тихоходные и их задачи связаны с с/х. Я просто, пока на машине колесил, думал над вашим проектом. Интересно конечно что вы придумали с володькой, но если дальше топтать тему с трактором, то я бы приклеил колеса по ободу, что бы не боятся проворачивания. И травить под 0,3. И перед и зад. Ну и я за спарку. Думаю и на задней оси должен быть результат хороший. Тем более это делается без особых переделок. При любом исходе данного проекта я всего лишь сторонний наблюдатель и желаю удачи. Вот же сука заинтриговала, что володькой будет. 😲
@АлексейНескажу-б8я5 жыл бұрын
Ну что начинает наступать весенняя пора, самое то время когда можно и даже нужно похать поле))) заодно провести очередную зарубу с Бекой. Тока Беку щас точно не обогнать и даже не догнать он машину облегчел перед Ладогой...но все равно интересно посмотреть ...
@ИльяСмирнов-с5у5 жыл бұрын
У соседа раньше был володя только модификация без ведущего передка. Он каким то образом внедрил туда колёса от комбайна...толи от Дон, толи от Нева, в общем эффект был такой, что все завидовали его проходимости. Даже т-40 там не лазил, где он пролез.
@Thechampishere15 жыл бұрын
Давай бой с AcademeG'ом и его боёвкой)
@mozzog5 жыл бұрын
а может лучше с бентли?
@maqster705 жыл бұрын
@@mozzog С бентли потом, с новым Володькой)
@Viktor_Grach5 жыл бұрын
Скатайтесь с каналом Независимый эксперт, у них есть, что противопоставить Володьке.)
@woykas5 жыл бұрын
Жду новых серий с новым обликом Валодьки как путевку на море!))))
@ХарлиКвинн-о9ю5 жыл бұрын
Водила не лох и не задрот, куча моментов...шины, разность, но главное, какой снег, или наст. Факторов много, но это трактор, а не то что у Беки подготовка! Молодчинка ты и очень симпатичен многим..
@combatcrew5 жыл бұрын
Нет, задрот!
@АстаховНиколай-с3л5 жыл бұрын
Приятно смотреть !Спасибо за видосы Парни !
@АннаКокорева-ь4ы5 жыл бұрын
не тушуйтесь, вы офигенно интересный канал.
@ВладимирФомин-л9щ5 жыл бұрын
Огромный респектос вашему каналу! Начал смотреть с серий о Володе, залип и подписался) тема постройки пули из хлама в углу гаража при бюджете, равном ящику пива очень близка. Это трэш и угар!
@ПавелКокурин-е7й5 жыл бұрын
Я т 1000 пришёл уничтожить человечество, игорян отдай ему свою одежду!
@николоскейдж-х7м5 жыл бұрын
Вам надо соблюсти колею передних колес и задних,в следствии чего передние будут резать колею а задние будут идти по следу передних соответственно задним будут легче проходить.а на виде у вас задние режут себе отдельную колею.
@Waltsjoke5 жыл бұрын
Не слушайте никого, делайте его максимально «не сток», делайте монстра, другие движок, колеса, кабину... расширители кузова, арок, жесткача больше
@alexeialekseev5 жыл бұрын
Как вовремя про чаек сказал, чуть не поперхнулся)))))) А по теме: все оч круто ребята, спасибо за качественный контент.
@BurbonVladimirovich5 жыл бұрын
Ну тут Игорь на дядюшку Ленина похож, остаётся только забраться на трактор и сказать "На трактор, товарищи!" ))
@makmi65455 жыл бұрын
сделай самы основной тест. возми немного нагрузки. плуг или ковш и по полю пашне с любой другой техникой. любой джип с нагрузкой полный ноль
@alexeyivanovich23085 жыл бұрын
Скорость трактору нужна когда он тащит прицеп с грузом,если ее не будет то прицеп просто на просто затормозит трактор как якорь,а так же колеса прицепа могут попасть в ямку или наткнуться на какую либо кочку.Со скоростью конечно проходимость лучше для трактора с запасом мощности,при резком прорыве больших наметов,или при подьеме на горку,когда на пониженых скоростях у тебя трактор будет тупо буксовать на месте,да еще и посадишь на мост его.При таких факторах без скорости не обойтись.
@Denis_7615 жыл бұрын
может поставить клапан который избыток, свыше 0,5 на впуске, будет стравливать... типа пульсации сгладить... или ресивер какойто сделать...
@DanilaMastEEr5 жыл бұрын
Вам стоит позаботится о безопасности. Поставить спортивное сиденье, сделать клетку безопасности, спортивные ремни. У нас на прошлых выходных перевернулся ждип на рейдах, один член экипажа погиб. Да любое увеличение мощности двс стоит начинать с безопасности(подвеска, тормоза и что выше писал).
@andreyrybalkin5 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Вы молодцы, делаете всё правильно и отлично, как бы не было сложно но не слушайте диванных экспертов!!! Или пусть приедут и покажут как!!! МОЛОДЦЫ!!!
@qwertyqwerty-qo4ip5 жыл бұрын
хорошая серия. борьба с бекой не смотрелась - скучно- не интересно смотреть возможности . и так понятно что и как едет. Интерес жизни проекта как стройки для себя , а не для конкуренции. Тем более вы творческие парни , с интересным чувством юмора. Это тащит канал не как соревнования , а как единицу " афигеть турботрактор)". ИМХО. Ждем новых серий.
@РоманХодаковский-у1в5 жыл бұрын
Игорёк - тебе уже сколько человек написало про пользу широкой резины! Так может всё таки сделать шерпа из трактора? Поставь резину низкого давления и порвёшь Беку и урала и всех остальных. Они с собой шерпа брали на покатуху и он их просто порвал.
@zazovich5 жыл бұрын
Дельный совет насчёт колёс. Подходят колёса от комбайна Дон, те которые поменьше, рулевые
@ВикторГреб-ц4м5 жыл бұрын
Насколько я знаю, отказ от двускатной резины задних мостов на вездеходных версиях грузовиков, преследовал добиться совпадения колеи всех пар колес, чего у "Володьки", явно не наблюдается...
@IeronimKatz5 жыл бұрын
Ну, сейчас 2 колеи, будет 3. В чем профит?
@ВикторГреб-ц4м5 жыл бұрын
@@IeronimKatz профит - в уменьшении удельного давления на грунт. Если плюса в виде одно-колейности, односкатная резина не дает,зачем отказываться от второго ската? Либо, нужно проводить доработки для получения одно-колейности, если уж идти по этому пути.
@АлексейГрин-ъ9щ5 жыл бұрын
спарка хороша для мягкого покрытия. Обычно ставится при культивации посевах и внесении удобрений. А насчёт колеи, прикинь как трактор едет по вспаханному полю и не проваливается. Тут дело ешё в размере. На военных грузовиках отказались от спарки т.к. это дороже и пятно контакта меньше чем, у аналогичного по ширине колеса
@combatcrew5 жыл бұрын
Отказались, потому что односкатное деформированное колесо оказывало значительно более низкое давление на грунт, а тяговые характеристики были намного выше
@александрзаговоров-о1м5 жыл бұрын
Именно по мокрому снегу в оттепель поможет нарезка протектора , пробовал два способа. на Т40 и знакомый на Т 30 , знакомый очень доволен даже купил и изрезал новую резину...
@LosevKonstantin5 жыл бұрын
Этот звук работы Володи!!! :)) Это первая 4х колесная техника, на которой я впервые попробовал ездить 30 лет назад! :)))
@ИгорьАртемов-э3ж5 жыл бұрын
Ребята, не слушайте ни кого!!! Делайте то, что делаете. Испытания приведут Вас к правильным решениям!!!
@АлександрЯковлев-ж2ж5 жыл бұрын
Володя нужно поставить на лыжи сноуборд ы передних колёс. Он бы интересно на снег наезжал
@yooy13015 жыл бұрын
я на микробе форд транзит , по грязи, убираю ногу с газа и он ползет на холостых , чуть добавишь газку , сразу мылит ... так что согласен полностью с тобой )
@yurishchedrinov84015 жыл бұрын
В конце как на коне поскакал!:) можно песню про казака туда вставить:)) Удачи мОлодцы! Бум ждать преображения!
@pkm1275 жыл бұрын
В третий раз пишу - от комбайна дон задние "маленькие" колеса 18,4R24 на такие трактора ставят вместе с дисками без переделок.
@АлексейБедненко-о9ц5 жыл бұрын
Молодцы! Жду продолжения.
@Roblox.Alisa.Roblox5 жыл бұрын
на трактора Беларусь есть заводские гусеницы, там под брюхо устонавливаються доп. колеса - ленивцы, и на них и большие одеваются гусли.
@alekx3235 жыл бұрын
ну и еще про развесовку приварите один противовес от крана или погрузщика они не толстые но широкие под морду самое то будет и кардан защитит.
@1Eni15 жыл бұрын
Красавчики! С нетерпением жду следующую серию!
@АлександрШантимиров5 жыл бұрын
Поставьте заднюю резину от трактора Карпатец, что это за трактор, найдите в поисковике, и передние колеса можно поставить например от МТЗ 892.
@LeeTo1125 жыл бұрын
Ось - назад, а вот переднюю ось нужно расширить до ширины задней! тем самым уберёте пару точек сопротивления. Мужики - задумайтесь!))
@TheYar725 жыл бұрын
При таком низком профиле задних шин, травить их бесполезно. Надо уменьшать диаметр диска. Иначе покрышка в длину плющиться не будет. Но тут вопрос бюджета-целесообразности. Возможно, спарка, хоть частично, спасет ситуацию. Не хочется менять конфиг и сильно травиться, тогда клейте шину к диску на стекольный герметик.
@Negaday.5 жыл бұрын
Спереди надо лопату на гидравлике подвесить,и передок по весу уровняется и при застревании выбраться поможет
@lokhmatovaleksandr6615 жыл бұрын
Офигенно! Всегда с удовольствием смотрю выпуски, а тут ещё и переделки замаячили на горизонте.
@user-uz9yb6uk7j5 жыл бұрын
Живу всю жизнь в деревне и всегда интересовался советскими мотоциклами... Теперь хочу боевой трактор. Спасибо этому каналу новую цель в жизни!
@MihailSimashev5 жыл бұрын
Опять все очень мило и душевно!!!
@nikitaalekseevich79155 жыл бұрын
я думаю можно бесконечно смотреть деревенские прохваты Игоря на скорости под музыку сделайте 1 часовую версию
@Vityai365 жыл бұрын
Назад поставить колеса от комбайн Дон задние и на перед резину от 82мтз она шире, а крышка на масленую горловину подходит от билзобака жигулей
@александрбахтин-н5м5 жыл бұрын
Да неслушай ты никого, делай сам как считаешь нужным. Лайк👍
@Valchannel6665 жыл бұрын
Да зачем ты объясняешь про стиль езды, кому надо и так поймут)
@ПавелСтепанов-ш4и5 жыл бұрын
Думаю будет двигатель т40 с турбонаддувом)))
@alekx3235 жыл бұрын
Нужна флотационная резина с широким профилем и узким кордом обязательно чтобы рисунок был елка для болотистой местности это такие толстые и широкие весла трактор вид не потеряет зато проходимость вырастет в разы !
@NEONNEONNEON7775 жыл бұрын
Хряпни конечно для храбрости )))
@SemaSema-rf2wn5 жыл бұрын
задние колеса лучше всетаки поменять на пошире и саму резину повыше, что б травить можно было больше
@МихаилИршко5 жыл бұрын
Для проходимости есть два подхода. Первый узкие колеса для того чтобы продавить верхний мягкий слой грунта и добраться протектором до твердого грунта. Второй подход это увеличение пятна контакта, в результате протектор едет по поверхности грунта или снега....