Дизель или Бензин? Проверяем на двух ЗИЛ 131 6х6!

Зил с канала: / @user-ji3xm1fm8y
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew

[@Nikolas346]

Осталось покопаться на территории и где-нибудь ща углом стоит Урал, знаем мы вас)

[@user-wf9wq9fv4c]

Чем Урал тебе не угодил!?

[@evgheniicernopoli7380]

Месил тундру на 131!!! Но перед Уралом снимаю шляпу! Король севера!

[@user-fe4qk5wg3x]

@@evgheniicernopoli7380 КамАЗ круче

[@vladnemiroff5254]

В армии ездил на 131 и на 66. Где ЗИЛ замыливался, 66 тихонько проходила! Блокировок конечно там не хватает для тяжелых грунтов, снега! Но в обычной повседневной деятельности больше нравился 131! Как на большом уазике едешь! Маневренность, удобство и общее впечатления от управления такого крокодила я считаю на хорошем уровне.

[@86plutonium]

а ещё был 157...

[@metallcoma]

Были в лесхозе седельники-роспуски 131-е с 375-ми двигателями (7 литров/180 лошадей). Жрали отменно, но и везли тогда неплохо.

[@filat31230]

Жила лягушка себе в луже, а тут приехали на зилах, понимаешь.

[@user-di4cg9ut8s]

У моего отца по работе был ЗИЛ 131 с Ураловским бензиновым движком...он рассказывал что раз в год он его засаживал, но достать уже можно было только гусеничным трактором...говорит что он прет,но если встал то только трактор поможет...все детство с ним часто на работу ходил и катался на ЗИЛе)прям ностальгия)

[@Lostingir]

21:47 ох операторы не видели как тросы рвутся отрывая ноги.

[@Vs-ng7om]

Losting ну так ты и сам не видел

[@learner4056]

@@pashakatana8672 kzbin.info/www/bejne/foqyomV6e5d2jck и еще kzbin.info/www/bejne/h4C5qmqNl9GGsNU без жертв, к счастью

[@msmagistr1836]

ссылка называется армия

[@jangerr7851]

@@pashakatana8672 я тоже видел если не веришь и своими глазами трос порвало и он пролетел может 20 см от головы человека и ему очень повезло ! а мог бы и умереть

[@evgen_from_blr1088]

@@learner4056 ,не сравнивай стальной трос и стропу(материалы изготовления разные вообще то)

[@user-cd4wu1ck8t]

Надо инжектор на Зил ставить. Расход чуть ли не вдвое падает а моща растёт сил на 30. В Подмосковье есть специалист. Январь 5.1 ставит на Зил.

[@cashaboroda4424]

Внимательно посмотри как едут его работы ,да мотор работает лучше ,но впрыск настроенный на мощность местами еще добавляет расход ...тут сам конструктив мотора не даст экономить

[@user-dm1oe4ug5x]

Для бензинки очень хорошо поставить поршневую от Урала на 108.В этих условиях говорить об экономичности не имеет смысла,а мощности реально больше.Работал а "Дальгеологии" и знаю это не по наслышке.

[@user-dk3pi8wf9g]

ЗИЛовский мотор V8 низовой, вся фишка в этом, в натяг он идёт.(отсечка 3000 об/мин. ) А давить газу до отказу это чисто "легковая" , даже "асфальтовая" привычка. Особенно противно слушать комментатора на 17-ой минуте, который только и орёт "газу!" Сразу видно, что чайник, нихрена мотор не чувствует, у него только один режим езды -газ в пол. Меняйте прокладку между рулём и сиденьем для начала.

[@user-lh1xj6tj1u]

Дизель - сила! Бензин - могила!

[@motoyarik72]

Нет, мой отец работал и на 131, и на 157 Зилах, и он говорил, что у 131 двигатель мощный, оборотистый и машина легко закапывается, а 157 потихоньку прет и прет. Ну и по характеру автор почувствовал сразу, как мотор тухнет на низких оборотах, вот и приходится газу давать.

[@jhonysmirnoff1533]

не едет зил на низах,ссразу затягивается,так что не надо тут ля ля

[@user-ly7dj6du5t]

@@jhonysmirnoff1533 не едет конкретно этот, и другие не исправные. Смотри внимательнее, он с холостых на месте обороты то не набирает. Или карб или зажигание, а скорее всего и то и другое. Нормальный исправный ползёт на низах. И не надо ему давать таких оборотов. Сколько лет были у на 131е, первый раз видел в этом видосе чтобы ему давали такие обороты.

[@user-ng5cg1so1k]

@@user-ly7dj6du5tсогласен с тобой, куда так в валивать, не чюствует машину, средних оборотов достаточно в полне, включил понижайку и все.

[@user-li7zw7kd5v]

Устройте. Резню грузовиков. ЗИЛ УРАЛ КАМАЗ ГАЗ КРАЗ. Кто за ставьте лукасы

[@joniscoolkz]

Краз совсем другого класса техника

[@user-rn2wx6mo3k]

@@joniscoolkz ага если застрянет то пиздец!

[@user-xu9rc3yk5l]

МАЗ, БАЗ, ЯАЗ

[@greensmoke8666]

Урал всех порвёт

[@user-cr7em5vi5r]

@@greensmoke8666 Нет. ГАЗ.

[@ujpo32]

Автор успехов! Благодарю за жизненный оптимизм! Очень Брутальный КРАЗ 255.

[@user-uk6pf6xk4p]

Звук бензинового ЗИЛа на максимальных оборотах просто выворачивает душу на изнанку...

[@Domovoi102]

На покатушки потрачено 100 литров бенза и два ведра соляры)))

[@user-ko3oh5qm3q]

Это точно!

[@vicentboss]

Абсолютно

[@user-ge8tq4ki1m]

думаю больше 100 даже, его только завести прогреть 10 л надо)

[@user-ji1qb2pn6p]

@@user-ge8tq4ki1m думай меньше

[@masterY0da007]

не уверен, разница конечно есть но не столько. Тоже думал что дизель нюхает горючку, но с товарищем прокатился на корандо 2.3 турбодизель, при включении понижайки и движении долго в таком режиме, жрет очень хорошо он соляру...

[@user-sc2jl3up3f]

А потом после таких "Валер" по лесу ездить не возможно.

[@user-eh8ic6bt4e]

Зачем тебе по лесу ездить валежник воровать¿

[@TheKubik79]

особенно мотиком

[@jhonysmirnoff1533]

нефиг по лесам ездить

[@Ildarey]

Постоянно джиперов матом крою, за то что по лыжне ездят в лесу, суки! Как будто место там мало

[@vbabryske]

@@Ildarey с лыжни сошёл - считай оффроад, а как было человеку который эту лыжню прокатал первым он тогда не думал о машинах он сам себя ощущал машиной ;)

[@ivansimbirsky9083]

бл%ть, когда был маленьй, смотрел на нашу технику и думал, что за развалюхи, вот бы беху или мерин. Сейчас смотря на все вот это, понимаешь, какая же это была крутая техника и что она может невозможное и что самое главное, она не стоит как чугунный мост.

[@mazatrucker74rus56]

Огромнейшее спасибо , за параллельные покатушки ! Наглядно , неожиданно . Не хватает только зила на ураловской поршневой , не знаю, какие распредвалы ставили . Как-то на асфальты бычковский в взрослых зилах вообще не впечатлял, а тут хорош.

[@user-fj2vg7bt5r]

Да видел бы вас мой батя он 20лет на 131 откатал, ездил там где волки срать боятся.(привет с Камчатки) 👍🙋‍♂️

[@user-sm1xn4sl8f]

согласен

[@evgheniicernopoli7380]

На 131 по шею в снегу проходили тундровую долину,а потом брали и отвесную сопку...не раз! Возили вояк и геологов летом на рыбалку... Было страшно,мне пацану8класс,но за рулем сидел БАТЯ. Проходили там где сам черт в засаде сидел... Только ухоженный Урал с достойной прокладкой мог повторить. Да Урал вообще ЦАРЬ!!!

[@Yuriy1112]

Evghenii Cernopoli. Бензиновый Урал-375Д-Царь!Отказались от его производства по одной простой причине-большой расход топлива.А вот дизельный 4320 уже хуже по проходимости будет....-полуЦарь)))))))

[@Libertyteam_655]

.

[@evgheniicernopoli7380]

@@Yuriy1112 Во во! Вот и Батя говорил про этого Царя ,,жрёт много,,! Обидно мне,пацану,было только по ровному зимнику(трасса между чукотскими поселками)-где ,конечно,по чистой скорости Урал обходил нас... Но повторюсь,не каждый?! Новый или ухоженный...были и там горе водятлы... Хорошего Царя и БатЯ всегда достойным взглядом провожал!

[@user-zq8zm1xn7u]

СуперНива, гоблины, гелики, трактор, в ход пошли грузовики... Через пару лет: "Всем привет, сегодня мы на нашей десятой базе и будем запускать ракету союз, которую нашли за амбаром!"

[@aazmo]

тополь-м

[@WhiteFox125]

@@aazmo а точнее с тополя-м))

[@dgdsghfb1878]

Щ

[@dgdsghfb1878]

Иван Зенкевич

[@kaxan1407]

серия будет называться "восстановили редкий космолет буран"

[@SCIROCCO7]

Парни у вас всегда добрые и позитивные видосы,приятно смотреть

[@kornei_pro_sheptore4666]

Ребятки, от души Спасибо за Вашу РАБОТУ, с удовольствием смотрю Ваш канал, чем смогу поддержу. Удачи Вам!!!

[@Wizzz00]

Хорошее видео, самое то для томного вечера воскресенья.

[@user-pj6kc6zb4o]

Классный ролик! Было у меня несколько 131 и 66, ЗиЛы были как с бензинками, так и с дизелями. На длинных перегонах бензинка комфортней, на бездорожье дизель. Машины конечно не для слабых грунтов их стихия дороги с любым покрытием, но все же дороги: гати, колея, затопленые и т.д.и т.п. Две недели назад продал последний ЗиЛ, но уже начал скучать, жду начала продаж Садко Некст.

[@user-qt5ed8qi1s]

На длиных переходах бензинка,да что вы несете?!

[@bilbosumkin778]

Вот именно, что для дорог!

[@Ghost94Rus]

Приятный ведущий, классные ролики. Подписываюсь!

[@ded-Mokar]

Армию вспомнил!!! 2 года на 131 колесил по байкальской тайге. В какой только заднице не ездил. После довелось на дизельной шишиге поработать, скажу честно бензиновый зил в 1000 раз лучше оказался.

[@user-yz2rs5rb6q]

Да ему бы от мана поставить вооще было ништяк

[@dasfantast2207]

Нужно строить урал или КрАЗ. Остальное мы видели.

[@Makc189]

Класс, было интересно и, как мне кажется, вам стоит призадуматься о покупке своего аппарата такого плана - будет интересно. Но брать стоит что-то проще, чтобы сделать целый проект по доработке)))

[@user-mn3ii3on5t]

Мужики! Был у меня 131 с 245мотором был с родным 130 был с 375! Ездил везде и в любое время года смотря на эти видео им маленько научиться есдить и все будет норма.

[@RaiderQwer]

Да они ездить не умеют им на паркетнике по трассе ездить))))) ЗИЛ 131 краб везде пройдет в натяг идет как утюг, а на дизелей только на оборотах) не знают парни что такое советские вездеходы

[@user-kp8ez7li1e]

очень интересен такой формат грузовиков! еще бы 66-й туда сравнить! продолжайте

[@garagemaster3423]

Мы просим, и очень ждем БЕКУ , Toyota Land Cruiser 80

[@user-mm8vf6dj8o]

теперь надо обкатать урал375 или 4320, и КРАЗ лаптежник

[@valeriytomishin2201]

И к ним маз 6317

[@user-yo8yk1ug6h]

У каждого водилы свой стаж, свой опыт, своя тачка!! Вот и у меня тоже!! После 29 лет стажа никогда и ни за что не поменяю дизель на бензин!!! Это моё мнение!!!! А на 131 поставить блокировки было бы классно!!

[@Famousp0]

На самом деле проект про грузовой оффроуд был бы очень интересен, но для него, наверное, сложнее искать места. Ну и конечно же очень не хотелось бы, чтобы вы забрасывали легковые тачки. Больно круто у вас получается.

[@mechanicalmech2954]

да это всё очень круто!!! Было бы классно увидеть оффроуд на КАМаЗе или Урале, в общем идея очень крутая поддерживаю))

[@SemenNiva]

Бензиновый двигатель воет как сирена во время войны.

[@MrSibiryak154]

Это вентилятор воет. Он принудительно вращается.

[@user-yr8ik2hy5v]

Парни всё отлично. Сюда можно было и Урал и 66.по этими же дебрям. Лайк Мигелю из танцев.

[@user-te5ui8if2b]

Вы так смело возле троса ходите. Череп не жмёт?

[@user-ky8cy2vw9v]

в армии на третий день службы тросом при сносе стены полковой бани пяти солдатам досталось, первому чепепушку у виска пробило, комиссовали, остальным кому по груди, кому по голове тоже приложило, кто просто на жопу присел от удара, а кто отлетел на пару метров в зависимости от роста и от комплекции.

[@user-ly4om9kk8c]

А ещё там дерево может упасть. А ещё движок взорваться или метеорит упасть. А ещё можно ножки промочить. Хотите безопасности - занимайтесь вязанием... Хотя стоп. Там спицы острые, не занимайтесь. Специально для интеллектуалов, которым череп жмёт - на грузовой технике стальные тросы. Они распускаются, а не рвуться разом. Распустившись, падают на землю с громким, страшным, но абсолютно не опасным "бздынь". Это вам не динамка.

[@user-ff8ix3nv2o]

Отличный выпуск с чайком и печенками на диване вообще зашел! Лайк пацанам!

[@flysats]

Давай КРАЗ! Лапотник! Мало у кого есть.

[@user-pj2yb5iu5v]

Сам ты лапоть:-)

[@DieselCat222]

Чукча,не знаешь,о чём пишет человек,не лезь.

[@user-cm8lv1qh9m]

Есть видео с кразом,куда скипуть?

[@Serbid]

Лаптежник куета, блокировок ноль, весу дохрена. На нем только по снежку кататься. Хотя бы одно колесо провалится в говно, все, пи@да! Иди за трактором. Работали, знаем эту баржу на бездорожье.

[@santehnik98]

@@Serbid Колея ни с чем не совпадает... потому только по своей ездит норм ;)

[@alexbafski9115]

грузовой оффроуд очень даже интересная тема! хотелось бы увидеть у вас на канале что то типа урала/камаза с блокировками и полной жестью) Нужно больше видосов!

[@valeriossipov]

Класс! Спасибо! Такой экспириенс очень полезен :-)

[@perlennfs3312]

Найдите КрАЗ 255 пжлст. Его ещё не было ни у кого

[@utimishev]

чекнул рабочий объем - 15 литров

[@user-fz6pw1kk2v]

Вроде как у CRAZY KRAZZI было

[@user-oc2lr5zp9e]

Custom truck сделали это!

[@user-mj8rf7uu4g]

Молодци найдите для обзора краз лаптежник

[@user-yh5nl9xq7p]

Абсолютно согласен! Про лаптёжника уже не скажет что клиренс маловат.

[@KamaZekcyc]

Краз фуфло полное,одна сторона стоит на твердом,а другая буксует на льду или в грязи...

[@mundroys777]

@@KamaZekcyc открою тебе секрет так будет в любом автомобиле без блокировки)

[@KamaZekcyc]

@@mundroys777 да ладно??? Серьезно??? Не может быть... 😂😂😂

[@alexander_sti]

Полностью согласен!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 И потом татру на "независимых мостах" или как там называется 😅

[@139Rinat]

Очень интересно подаёте всё парни👍Оператор и ведущий красаувчеги Канал автовалера пусть учится у вас съёмкам и комментариям

[@user-sg5sy4js1w]

Если мало бензина можно в Зил соляры добавить-но разумно...Не тянет только....Насчет газовать -да все это фигня..Главное войти на нормальной скорости и ее не терять...Передачи не переключать-входить сразу на нужной-главное движку не перегреть и при этом не стать.....Ну и искать колесом зацепление-хотя бы одним боком...Еще секрет есть один-если одним боком машина идет на опрокидывание-обычно в горах наезжаешь на уклон-спусти колеса по борту которым наехал на горку-мне как то очень помогло...

[@user-vq2xg9rt4k]

Игорян краза лапотника бери не прогадаешь))))))

[@user-cn6lm6ql8n]

тогда если застрянешь дерево не меньше метра придется искать :)

[@user-vq2xg9rt4k]

@@user-cn6lm6ql8n тут не поспоришь)))зато дури в нем........

[@user-vq2xg9rt4k]

@Alex Gus он еще не там проедет)))

[@user-ep1qk5bl8f]

@Alex Gus КрАЗ-255 проходимее ЗИЛ-131

[@user-db7ds6mj9k]

@@user-ep1qk5bl8f а КрАЗ-260 проходимее 255-го.Там и блокировки колёс задней телеги и двигло помощнее с турбиной.

[@alexander_sti]

#43 в тренде 🔥🔥🔥 Успех ✌🏻😅👍🏻

[@vvv59brk25]

Честно говоря, жаль лес. Приехали, распахали, изуродовали. Ради чего? Цель? Смысл таких жертв? Раньше лет в 14-16 не задумывался. Теперь же безумно жаль это видеть. Лес должен оставаться нетронутым, а его губят, пилят и вот так разносят машинами. Игорю отдельное спасибо. Просто за манеру повествования. За то, что объясняет интересно, культурно, вежливо, практически без слов-паразитов. Приятно слушать. Не как "гопник с райончика". Наверное, только из-за этого и смотрю. Спасибо, Игорь. Всё остальное заставило еще раз задуматься о том, что мы делаем с природой. Грустно и тошно на душе. Зачем смотрел...

[@JustDux]

"Лес должен..." Лес никому ничего не должен. В чём ущерб заключается? Пару колей прокопали?

[@user-rc3lu7yx6r]

Эти парни правильные,не сидят перед экранами компов,не засорять себе мозги и можно много сказать..Это у них сейчас отдых на свежем воздухе,бодрость, адреналин нет алкоголя,это всё то, что другие смотрят в компах. Я за ,за их увлечение, и немаловажно,показали машины СССР, которые не выпускаются,но они в работе в глуинках России.😂💪💪💪.Молодцы парни,удачи вам.

[@user-vl9ri8pc3o]

Игорь и Дмитрий привет Вам из Сибири Красноярский край, если будете рассматривать вездеход, то только Урал!!!

[@user-ep1qk5bl8f]

Покупай КрАЗ-255 легенда, лаптежник, за 600 000 в идеале можно найти!

[@malyokirill]

Теперь в этот лесок теперь только пешкодрапом))

[@user-ie4zo6kv7s]

Зимой земля примерзшая! Это если осенью покататься то дорогам пи.да будет

[@tblkva100]

Наверное, лучшая реклама лебедки, что я видел, продолжайте в том же духе!

[@user-vx4ow2lm8m]

Завода нет ,а машина есть и показывает всем видом ,что не собирается она умирать-ведь она была сделана инженерами в мошной стране. Поэтому и показывает эта машина мощь и уверенность страны ,которая сегодня ,к сожалению , в руках бандитов, ну ничего "лед растает "

[@igor469]

На с щёт немнев ты не прав. Здесь много немцев которые имеют Зилы и служили в ГДР. Класс покатушки!

[@user-wq9wk9rz5k]

Служил на 131, реальная техника!!!

[@user-qq3kk1kr5u]

Сам обладатель 131диель д245- 136л.с. самосвал, до этого был бензиновый . Обе машины прекрасно справляются с поставленной задачей, вывоз дров из леса дизель тяга малооборотистый икономичен . А ещё прокладка между сиденьем и рулём много значит, Привет с Приморья ✌️

[@user-ug6gg4lw3m]

Д 245 хватает для него?

[@user-qq3kk1kr5u]

@@user-ug6gg4lw3m конечно маловато и скорости нет 50км в час вся скорость, одно радует экономия топлива

[@dima432]

Грузовик повышенной проходимости не создан для таких препятствий. Для этого есть вездеход. Гусеничный или колесный. А грузовик он все же для дороги пусть и не совсем ровной но хоть немного улучшенной. Иное использование - убийсво техники.

[@user-ly4om9kk8c]

Скажите это лесовозам, нефтяникам, энергетикам ) Они не в курсе, им какую машину выдали, на такой по целине и ехать.

[@poiuytrewq787]

Парни, ждём ваш собственный грузовик! Действительно, после внедорожников стало тянуть на что-то более монструозное.

[@secrettpanda7814]

Очень интересно) КрАЗ-255 очень редкая вещь

[@user-lg6qe7ol1l]

Дельные видео ! спасибо ! ждем кросса на тесте ! Легенда по проходимости как и 157 ои !!!

[@platr3149]

Молодец пацан.... Хочу вместе с ним так же активно отдохнуть. Уверен - костер с шашлыками и палатки (в кунгах) - МЕЧТА !!!!!

[@35..19]

голос Егора узнал с двух нот

[@shketman3079]

Я думал мне показалось что это Егор, зашол в коменты что бы понять он ли это))

[@lampeloved]

В 2011 установил на свой 66 245 дизель. Да вибрючий, да шумный, но паровозная тяга на низах, расход, и полное отсутствие мозгоебизма по сравнению с родным двиглом. Назад к бензинке ни за что и ни когда. Только дизель.

[@wert503]

А если СМД-22 воткнуть - то вообще песня будет!

[@lampeloved]

@@wert503 Согласен, будет. До первого болота. 450 кг д245 800 кг СМД. Хотя для ЗИЛка возможно самое то, но не для шишика.

[@user-vx2rd2zb7d]

lampeloved .Даааа, это эпичное дело, тракторный двигатель на машину поставить. Слава расиянскому аффтапрому.

[@user-ws4gl1gb9i]

8 тонн нагрузи и радости поубавиться от такого дизеля. Если б не этот фашисткий режим с геноцидом к своему народу,этой всей хуйни с движками от бычка или например 6-ти метровыми газелями не было бы. Поставили народ раком - ебись как хочешь с такими ценами на горючку.

[@navarro_9]

@@user-vx2rd2zb7d ты идиот, не позорься

[@user-ir3su6sv8c]

Супер видео! Больше грузовых покатушек

[@qweewq358]

3:37 - умопомрачительные ходы балансирной подвески, загляденье просто.

[@user-qf7dz3ud7l]

Зил без кунга хуже идти будет. Ему надо тележку заднюю загружать. Не увидел явного преимущества дизеля

[@user-ym5uo3sp3n]

Расход топлива...

[@user-jx7ny8cj2y]

время удивлять! бери КрАЗ-255

[@user-rn2wx6mo3k]

а его как тянуть за что? За баобаб!??!

[@user-jx7ny8cj2y]

Итак, друзья, - за баб!

[@DavidichCBAO]

Это новый уровень ютуба,вспомните ютуб лет 5-7 назад,оффроуда с джипами не найдешь,так типо проходимость моей тойоты или я развлекаюсь в поле на злой резине (ролики от 1 минуты до 5) сейчас куча каналов и ребят с оффроудом на джипах,на джипах монстрах и тд.Как говорил в начале это level up,чем больше и круче техника - тем интереснее смотреть.Ролик зашел!П.С. Уверен поколению 80х 90х интересно смотреть на эти игрушки,да и наверное каждый хотел как минимум прокатиться на таких машинах!

[@user-kn4ny5ou5i]

На Зилах по хорошей дороге, можно переключаться вообще без сцепления!

[@sheden1245]

Это мы любим. Это нам интересно. Но опять же, ребята, где - для сравнения - трактор и внедорожник?! И внедорожников, и тракторов, и грузовиков по отдельности на ютубе хватает. А вот лобового сравнения... Серьёзная недоработка.

[@Romanych747]

ты о чём эти зили ока 4х4 порвёт фигня они (

[@vbabryske]

Какое блть лобковое сравнение, йобнулись в край, учи матчасть в частности параметр проходимость автомобильной техники от чего он зависит, к концу изучения многие понятия встанут по полочкам.

[@user-ec4tb8wg7b]

В таких условиях и Урал и Камаз точно так же бы и сидели, ну максимум проехали бы на пол метра дальше и то не факт. Так что решает лебëдка и опыт.

[@user-sy3et9jf5f]

Виталию Андреевичу Грачеву нужно памятник поставить за централизованную систему подкачки шин. На лесовозе 4310 только ей и спасался. С 20-23 кубами до 0,5 спускал, все терпело.

[@alexruder5601]

Классный видос, СПАСИБО 👍☺

[@user-oz1iw1nr1k]

Поставьте на 131й двигатель с ураловской поршневой от375, это как раз то чего не хватает ему. И ощутите разницу.

[@Aventad]

Интересно было бы посмотреть как там же проедет Шишига, Урал 4320 и КрАЗ 255........ КамАЗ можно не брать он массой где то как Урал и двигло то же

[@badgerthetailless]

У меня кошка с таким интересом смотрела на ЗИЛы... кажется за дизель болела

[@channeltrophy]

Блокировок явно не хватает машинам, парни развлеклись огонь!

[@user-hs6gx4dc3u]

Лайк №125. Игорь, ты на гусеничном тракторе еще не ездил. Во где границы дозволенного расширяются !

[@KirSteinNSK]

хуйня, взять гусеничный трактор болотоход - вот его и проверить как он))

[@user-vq2xg9rt4k]

на бензиновом когда буксуешь бензин в трубу вылетает на глазах)))))

[@Daniel-zz4qr]

надо ведро подставлять)))

[@user-vq2xg9rt4k]

@@Daniel-zz4qr вместо кунга бочку))))

[@user-zp1dm4gy7e]

У деда на лесовозе Урал расход по лесу ОТ 60 л . Был ((((

[@user-vq2xg9rt4k]

@@user-zp1dm4gy7e на бездорожье у них и до 100л.бенза не редкость.

[@irkedro4193]

Грузовики это тема! Хоть и по проходимости с внедорожниками сложно сравнивать, но и задачи совершенно иные. Смотрится это, очень эффектно.

[@aleksussur]

Зил просто машина зверь. 👍 Кстати есть на такие машины гусеницы, проходимость увеличивают в разы. Объявление на авито г. Уссурийск.

[@user-bq5sh5mt9h]

Урал на обзор!!! Техника огонь!

[@user-ck6dh5xe2y]

Интересно было смотреть. Я думаю это хорошая идея приобрести вам какой нибудь советский грузовик.

[@user-wd6hv3wf3x]

Лайк за видос 👍 зверь машины)))

[@dmitriy_kluboff3100]

Оч интересно, спасибо))

[@user-ei3yu5tt2v]

Шишига лучше чем зил 131 она легче и у неё есть блокировки

[@imatvey3404]

100%

[@artemsavage692]

блокировки у шишги тоже такое себе. не 100% ((

[@user-ei3yu5tt2v]

@@artemsavage692 у шишиги нет постоянной блокировки у неё самоблоки. И если машина новая или с маленьким пробегом куплена с хранения то самоблоки работают исправно. Если они работают через раз то их надо разобрать полнестью почистить и собрать заново после смазать саледолом и пробовать иксплуотировать дальше.

[@user-ji3xm1fm8y]

Вчера катались с газ 66, зил лучше проходил препятствия

[@KirSteinNSK]

@@user-ji3xm1fm8y , да даже нет сомнений, там где у ЗИЛа порвался трос - у 66-го порвалась бы лебедка))

[@user-kk4km1rs6c]

Урал там тоже не поедет, зацепа нет, будет тонуть ещё больше везде, а в горки сам вряд-ли вылезет из за своего веса.

[@combatcrew]

согласен

[@user-bm4rq5rq4f]

а краз лаптёжник?

[@igor469]

Я бы поспорил на с щёт Урала , на Урале ездить надо уметь.

[@user-ik7ri5fw2c]

@@igor469 Урал весит от 10 тонн, а зил как минимум на 3 тонны легче, а вот лаптежник очень интересен, со своим могучим 238ым ямз, ещё и со свистком вообще мощь

[@Mr_Kloba]

@@user-ik7ri5fw2c Урал 4320 важить 8 тонн

[@user-nv8hh8ke6r]

Летом смотреть на зиму прикольно.

[@user-sj1yc5gj1f]

Дизель лутше о чем тут говорть !!!

[@user-fe4qk5wg3x]

Не всегда!!!

[@user-rs6zs4ke9j]

В сильный мороз его попробуй запусти.

[@user-yb3tn6zi5s]

@@user-rs6zs4ke9j нет проблем ,если знаешь как зимой они заводятся.

[@user-ly4om9kk8c]

@@user-rs6zs4ke9j На современных машинах есть предпусковой подогрев. На машинах старых - паяльная лампа ) (с) Владелец дизеля

[@user-xx8ng8df8l]

Жаль что нормальных водил не было на ЗИЛах, сначала газ в пол потом лебедка.....Советская колымага, эти колымаги еще большую часть современных "СУПЕР" автомобилей переживут, там в отличие от новых Качество и запас прочности, подумайте над этим!

[@kolyamisyukevich4291]

С тобой согласен.Дети за рулем.Я служил на131 камаз и урал отдыхают.Но шашига сила .

[@Serbid]

Хахаха ))) Вольва 8х8... я в ауте... во симуляторов насмотрелись. Этих Зилов точно не хватило бы выуживать Вольву без помощи трелевочника!!!

[@user-uk8wt1fn7c]

Ты на Урал и наКамаз (смотря какой) не гони напрасно. То что водятлы неумёхи тут я согласен, но в остальном фигню сморозил.

[@gooDesigning]

Грузовики мощь! давайте ребята!

[@user-jq8tl2kb6w]

Вижу и сразу вспоминаю Родную Восточную Якутию) на таких на охоту за зайцами в тайгу шпарили) эх,Ностальжи)

[@user-sb5qz7be2m]

жесть ближе к концу,класс. с удовольствием посмотрел!

[@uzek418]

Купите ЗИЛ 157, очень интересно.

[@wildstyle8417]

Ступа гавно полное!

[@uzek418]

@@wildstyle8417 Ну не скажи)

[@CossackTV]

херня 157 Я на нем помучился полесам под Выборгом. еле 2500 км наездил. На Зилу 131 я там наездил 7500 км. На газ 53 только летом реально ездить

[@braviagames9162]

Все ясно

[@uzek418]

@@CossackTV 131 на ютубе хватает, а проектов со 157 нет

[@r.v..r.v4491]

лошидинные силы это не про грузовики, там больше про крутящий

[@tesla4915]

Посмотрел от души. Служил на 131 зиле... Хорошая машина. Жрёт только много.

[@user-nq1ii1if3i]

Сделай раллийный камаз) ну на подобии дакаровского, только для офроуда!

[@adolfadolfvich3253]

Блокировок межколесных конечно 131не хватает, с блоками отличная проходимость была бы

[@user-cn6lm6ql8n]

тогда мотор бы совсем не вытягивал бы по этому их нет

[@adolfadolfvich3253]

@@user-cn6lm6ql8n поэтому и дизель по мощнее не помешало бы 131

[@user-cn6lm6ql8n]

@@adolfadolfvich3253 вот как на этом видео бычковский мотор и у же заметно веселее машина идет

[@adolfadolfvich3253]

@@user-cn6lm6ql8n не спорю, дизель на крутящем моменте выезжает, но все равно тракторный мотор слабоват для 131, посудите сами три моста раздатка, столько шестеренок и это нужно крутить маломощному тракторному дизелю, плюс ещё тяжёлаый кунг

[@Andron153]

@@adolfadolfvich3253 У меня был 131 с 245 бычковским мотором, возил на нём 6 тонн груза, но по грунтовке, тащит он и по грязи с тракторным, хватает ему момента, но если по трассу выехал, то не больше 60 км/ч практически уже околомаксимальные обороты, из за того что двигатель не оборотистый

[@user-ci1lt8un8i]

вся прелесть бензинового мотора в том что он едет в натяг

[@user-cx1oe1gc9b]

смотрю...и обалдеваю!из Вас,парни,кто нибудь спросил у тех кто в армии на них служил!? космонавты....нет слов!!!!!