Combustível Adulterado Prejuízo no Motor do Cliente ,Calço Hidráulico, Biela Torta, Bico Aberto

NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR ALGUM DEFEITOS QUE PODEM ACONTECER POR COMBUSTÍVEL ADULTERADO
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[@joseguzofilho1321]

É muito difícil possuir um veículo pois enfrentamos diariamente esses postos desonestos com seus combustíveis adulterados, além de peças falsificadas.🤔😞😞. Obrigado Ricardo pelos alertas. Abraços, boa noite.

[@SouzaFabuloso]

Em abril, o bico do motor do meu Sentra B16 07/08 travou aberto. Só percebi quando virei a chave e o motor não virou. Minha suspeita se confirmou quando cheguei na oficina (guinchei o carro até lá) e o mecânico tirou a flauta. Cilindro cheio de combustível. Troquei os bicos, troquei o óleo, deixei de abastecer no posto suspeito (um Ipiranga na avenida Independência, perto do SENAI em Taubaté). Nesse posto eu não abasteço mais. Agora, só no Pão de Queijo, perto do Idesa (Ipiranga) ou no GTX da Faria Lima (Shell), perto do Shibatão.

[@kgb0070]

Positivo e operante Ricardo e equipe e bom trabalho !

[@bernardofontes2386]

Obrigado pelo vídeo. Aconteceu exatamente isso comigo. Meu bico travou e injetou gasolina no motor. Resultado 13 mil reais no cruze.

[@manoeljoao4744]

Parabéns, muito boa essas explicações.

[@lindonorribeiro3613]

Bom dia ? Lindonor de cherede chou suas dicas

[@sidneibarbosa1281]

É like,dica top ricardo falou

[@hugolima5789]

Boa dica!!!!! Todos os dias espero por novos vídeos!!!👍🏼👍🏼👍🏼

[@vagnercarvalho2881]

Caramba Ricardo a gente fica a mercê desses caras complicado, conteúdo top como sempre like

[@kgb0070]

Aos 4:50 , tirando a ** Mijolina brasileira** ,esse problema também é típico de carro com injeção direta quando fica uma semana parado e depois o dono vai ligar...

[@diadepescabsp]

Parabéns pelo seu trabalho, 👏 muito boa a dica do combustível barato.

[@reinaldodorea8996]

Boa noite.valeu mesmo maravilhosa dica.forte abraço

[@amaraldeoliveira8171]

Aconteceu com meu carro essa semana quebrou a válvula devido combustível ruim resumindo gastei 12 mil reais de prejuízo tá difícil esses postos

[@dreadwings3]

Veja a importância de sempre testar os bicos injetores para se ter uma ideia das suas condições. E nos dias de hoje, mais ainda. Se no experimento um dos bicos injeta mais combustível que os demais, então, ele é forte canditado para travar aberto; se ele está injetando menos do que os demais, ele forte canditado para travar fechado por sujeira. Em cada uma das situações teremos um impacto no bolso que poderia ter sido evitado. Dr. Auto mecânica nos mostrou na prática o caso de bico injetor travado aberto. Trágico!

[@gpsligado]

E como é que testa isso e de quanto e quanto tempo ?

[@dreadwings3]

@@gpsligado através de máquina específica para testagem de bicos injetores. O motorista deve está atento a sintomas de problemas que sugerem falha de ignição. Os quatro bicos de injeção que equipam o meu fox 1.0 2009 estão funcionando bem há 13 anos. Muitos não tem essa sorte.

[@joaquimxavier2689]

SHOW DE BOLA 👋👋👋👋

[@fontineldasilvaoliveira4491]

Caramba mais que estrago faz um combustível adulterado.. Cada vez mais sempre o consumidor paga a conta da corrupção que está no nosso país

[@valdineiborges8777]

Justamente aconteceu isso com migo .. Esse mês prejuízo.

[@marciobento2004]

Muito bom amigão.

[@sergiosputinyk8740]

Eu fiz o motor do meu Gol G3 motor EA111 e está com quase 3 mil km rodados, já fiz 3 trocas de óleo que é a 1° para limpeza do motor para tirar limalha de usinagem, a 2° rodei pouco também para uma limpeza mais prolongada e a 3° já é a definitiva mas pretendo trocar no máximo com 5000km, por volta dos 3500 a 3900 já troco, pois prefiro gastar mais em troca de óleo do que deixar criar borra, sobre o combustível desde que fiz o motor só abasteci no mesmo posto, mas estou errando na revisão de bicos, mas esse vídeo deu o alerta, não que desconfio do posto mas pelo possível bico poder travar aberto, então seu carro pode ser um carro já bem usado mas se tu cuida vai psssar por muitos carros novos sendo rebocados.

[@agnaldoreisfilho3497]

Aconteceu comigo ontem. Cheguei de viagem, desliguei o carro e depois de 4 horas fui dar partida e parecia correia quebrada. Verificamos válvula travada

[@valdineiborges8777]

Meu Ford focus 2017

[@adenilsonevangelista]

Esta cada dia pior,perto da minha casa tem 4 postos de solvente e ninguém fecha

[@paulonunes7142]

Teria como identificar o posto adúltero e denuncia-lo? E ainda cobrar uma indenização?

[@pegaso5931]

Vários mecânicos de KZbin sempre falavam mal do GNV . Agora com alta de combustível, já começou torcer a língua e enxergar uma nova fonte em conversão e manutenção.

[@gyllenodamasceno5729]

Por isso quando completo o tanque ,peço cupom fiscal com a placa na observação do cupom, para poder anda na semana, se de algo de errado no carro por causa do combustível sei aonde ir...

[@valdecisilva3333]

Mais isso acontece porque as pessoas não sabem abastecer no mesmo lugar..que pó em qualquer posto..

[@Samysea]

Como analiso os bicos?

[@marco100s6]

Não existe almoço grátis! Quem vai só atrás de preço, seja de combustível, peças ou mão de obra, não faz ideia o quão cara essa “economia” pode custar! 😕

[@alberto091956]

E x c e l e n t e !!! Obrigado voce.

[@EACCARDOSO]

Picaretagem é a ausência de fiscalização. Poucos funcionários para o volume de postos e ainda contar com a sorte de o fiscal não receber proprina ou enviar um zap ao dono do posto avisando que hoje terá o posto dele será fiscalizado. Cobramos um país justo, mas a sociedade em âmbito geral quer levar vantagem em todo. Viva o BRASIL.

[@agnaldoreisfilho3497]

Ótimo vídeo

[@Manuel-vx3gq]

É só fazer o sinal da arminha que passa.

[@canaldopalio]

top men

[@ricgdias.]

Aquele abraço pro Bóris kkkk

[@SouzaFabuloso]

Tem carro que não tem filtro de combustível (o meu não tem), aí como faz?

[@apolo917]

Carro carburado era bem melhor , menos frescura , hoje qualquer coisa arrebenta com o motor , fora que e caríssimo as peças

[@robertobernardes5111]

Tem como testar o combustível que está no tanque destes veículos?

[@venanciotavares930]

A situacao é tao critica que vai ser necessario fazer mesmo igual o rapaz comentou ai, fazer um esquema de abastecer em algum recipíente ir pra casa e fazer o teste se ta adulterada e so depois se passar no teste ai voltar e abastecer o carro. Ou seja, fazer o papel de quem tinha fazer e nao faz que sao as fiscalizações. Lamental o ponto q esse pais esta chegando

[@JH3Y50N]

Estava viajando e abasteci em um posto, alguns KM depois eu estava a 100km/h e o meu carro deu um tiro e desligou, estava na rodovia fora da cidade, dando isso parei no acostamento e fui verificar se tinha acontecido algo no motor por conta do tiro, por sorte nada aconteceu, passei um mini scanner que tenho pra ver se não tinha gerado nenhum erro, depois dei partida e ligou.. Chegando na cidade tava saindo agua da gasolina que abasteci, tive que trocar a gasolina do tanque.. meu carro é um Gol G3 com motor EA111

[@JH3Y50N]

tava saindo água no escapamento.. não era pouca.. meu carro nem é Flex e botei gasolina...

[@thiagoS2alessandra]

Qual gasolina é mais seguro usar comum ou aditivada ?

[@rogeriobatistafrancisco1305]

Boa tarde eu tenho um gol bola 97 at mi 8v a uma semana ele parou de ficar na marcha lenta só para funcionando se tiver com o pé no acelerador liga normal só nao tem lenta o tbi nao esta mexendo a borboleta né faz aquele barulho zoa da uma dica pra mim por favor obrigado

[@fernandoi1]

Limpeza de bico não é picaretagem, agora, o mecânico que faz a limpeza assume o risco de um calço hidráulico. É bom salientar que não existe reparo para a tensão das molas do bico injetor. Nao há ajuste para isso.

[@SouzaFabuloso]

Na maioria das vezes, esse problema se dá por falta de manutenção ou exatamente pelo que o mecânico explicou no vídeo, um combustível ruim que f**** o bico.

[@ynglis]

Bom dia como faz para enviar o veículo até vcs ? Tenho um palio 2001 1.0 16v o veículo tá funcionando mais quando quente ele fica a partida pesada e não pega só funciona depois de acelerar um pouco

[@asaventurasdemanu9595]

Aconteceu comigo essa semana (como provar que foi o combustivel ruim o causador de tudo isso??)

[@JoseMiguel33589]

Guardando a nota fiscal do combustível, e levando o a gasolina para um técnico fazer o laudo.

[@fabriciod.s.7663]

Bicos injetores são autolimpantes. Só se limpa quando dá problema. Não faz parte da manutenção preventiva. Faltou você explicar como que a pessoa vai adivinhar o posto que adultera o combustível.

[@franciscoalencar9325]

Infelizmente isso acontece no país porque não existe punição para esses bandidos que vende combustível adulterado.

[@rafaelcp01]

E como não existe gasolina sem adulteração no Brasil , em absolutamente nenhum posto, essas manutenções aí são normalizadas

[@marcos_ale]

Aquele tiozinho que é PI-CA-RE-TA KKKKKKKK

[@vitorrsc3923]

Entrei com uma ação judicial de reparação por danos materiais e me dei bem. Sempre abasteco no mesmo posto e peço a nota fiscal. O mecânico fez um vídeo explicando oq aconteceu com o motor e a causa do problema foi combustível.

[@jandersoncolares9002]

Amigo, consegue me explicar qual o procedimento para começar o processo? Tive esse problema essa semana no meu carro (Tucson v6 2.7) abasteci com gasolina aditivada e com 2 minutos o carro começou a falhar, ao tirar a gasolina ela tinha a cor rosa. Vou precisar fazer todo meu motor :/

[@vitorrsc3923]

@@jandersoncolares9002 Opa Janderson, a primeira coisa que vc tem que ter em mãos é a nota fiscal ou cupom fiscal de abastecimento com o número do seu CPF. Segunda coisa, um parecer com o diagnóstico do mecânico por escrito e se possível com vídeos mostrando a má qualidade do combustível retirado do tanque e do prejuízo causado ao motor. De posse disso, delegacia de polícia para registro de ocorrência policial com todas essas provas matérias e relato do acontecido. E por último o advogado para propor uma ação de reparação, tem um prazo para você propor a ação judicial, a partir do momento que você fez a ocorrência policial. Claro que no momento que você estiver na oficina você já pode conversar com o advogado para outras orientações dele. Se for um prejuízo de pequeno tamanho também tem as pequenas causas que pode ser acionado sem a presença de advogado, aí basta você levar as provas matérias e relatar o que aconteceu em atendimento. Boa sorte.

[@jandersoncolares9002]

@@vitorrsc3923 muito obrigado pelo retorno amigão! Então, não pedindo cupom fiscal, mas o pagamento foi feito no cartão e tenho o registro no aplicativo do banco, lá tem o nome do posto, data, horário e valor que foi pago. Tenho inclusive o registro do seguinte abastecimento que foi na próxima cidade, onde parei em outro posto que foi quando descobri que a gasolina tinha a cor rosa. Fiz vídeos retirando a gasolina, tirei fora a bomba de combustível e filmei também diretamente dentro do tanque onde mostra que a gasolina e de cor rosa, inclusive o proprietário do posto que parei após o ocorrido disse que não existe gasolina aditivada dessa cor e trouxe uma garrafa de 2 litros da gasolina como uma amostra, e realmente toda gasolina aditivada e verde e eu filmei isso também.

[@vitorrsc3923]

@@jandersoncolares9002 ótimo, você já tem tudo em mãos, pegue também o orçamento para o reparo do motor. Abraços.

[@jandersoncolares9002]

@@vitorrsc3923 obrigado meu amigo! O orçamento completo só vou ter após o motor ir para a retífica, o que tenho até agora é o valor da mão de obra que custa 5 mil, por ser um motor v6 tô achando que no final vai ser algo em torno de 10 mil.

[@tinhodoscoleiro]

Então melhor andar no álcool ?

[@SouzaFabuloso]

Se for flex, sim. O problema é que não está compensando abastecer com etanol em nenhum lugar do Brasil. A safra de cana de açúcar foi prejudicada este ano, e o efeito na bomba e no supermercado foi imediato (o etanol subiu e o açúcar também).

[@tinhodoscoleiro]

@@SouzaFabuloso mas melhor o álcool para não ter esse problema no carro ! Tenho Corsa 2012 só uso álcool

[@Ricardo13472]

Outro mito, que o combustível é só pra funcionar o motor, combustível ruim danifica o motor, fazendo até retifica, o combustível é pra fazer o motor funcionar e controlar a temperatura do motor e ajuda a lubrificação com o óleo, pq as válvulas do cabeçote e os pistões e anéis n são lubrificados com óleo, e sim com combustível.

[@Ricardo13472]

Isto de procurar preço de combustível mais barato, é uma mentira q vai economizar, pq o sistema de injeção, controla o consumo de acordo com a qualidade, quando mais puro, menos combustível o motor precisa, quando está ruim, mais combustível para o motor, pq a injeção tem q controlar a potência do motor, importando com o combustível, se gasta 100 reais em um tanque cheio, com o combustível puro, vc vai gastar 200 com o combustível ruim.

[@pedrofernando176]

👍🔝

[@kgb0070]

Tá parecendo a biela da nova SPIN ! Que parece um palito de picolé de tão fina que é . Praticamente descartável !

[@jihadabdelrahman5457]

O Boris Feldman ta falando tanta besteira que ta se queimando em todos os canais de mecânica aqui no KZbin. Aquele cara so fala abobrinha.