Combustible común rompe inyectores?

[@DanielArgentina-wn6yu]

Totalmente de acuerdo con vos!! El problema esta cuando te lo adulteran las estaciones de servicio... gracias Amigo muy buen video Abrazoo!!

[@gabrielgigena7047]

muy buena explicacion! saludos!

[@patagoniaargentina8095]

Perdón, me olvidé cuanto dura el gasoil almacenado en el tanque? Es decir a partir de que tiempo empieza a cambiar la propiedad de ese combustible y que pueda afectar al sistema. Muchas Gracias.

[@mercadodiesel]

@@patagoniaargentina8095 Hola depende del clima mientras mas frío dura menos pero de promedio entre 2 y 3 meses aparece el hongo del biodiesel

[@patagoniaargentina8095]

Hola, cómo estás? Yo utilizo para mi dinosaurio 4jg2 Isuzu trooper. Gasoil 500 de YPF. Vos decís que poniendo infinita los inyectores van a durar más? Esa es la idea? No le hara peor, siendo un. Motor tan viejo?? Muchas gracias. Saludos.

[@mercadodiesel]

@@patagoniaargentina8095 Hola esos inyectores aguantan todo no hace falta ponerle infinia, pero si queres no hace diferencia porque son de baja compresión no les hace nada

[@patagoniaargentina8095]

Hola gracias por responder tan pronto, ya que estamos jiji que opinas de los inyectores y la bomba inyectora de la Isuzu trooper es 1997 jajaja del año del arquero!!!! Pero anda, acá en Bariloche arranca a la primera con 10 grados bajo cero. Muy interesante el contenido del canal. Saludos.

[@mercadodiesel]

@@patagoniaargentina8095 Serán dinosaurios pero no los vas a extinguir tan fácil

[@TheEmanuelcaste]

Hola!! Que opinas de los aditivos al gasoil?!..tipo liui moly diesel aditive.. o sea preventivo..abrazo

[@mercadodiesel]

@@TheEmanuelcaste Hola Si el combustible es oficial no hace falta nada

[@josegalotta2906]

El gas oil comun genera mas carbonilla?? Las naftas premiun . Igual?

[@mercadodiesel]

No es mi fuerte nafta posiblemente por algo se mejoraron 😊

[@correosergiodiz]

No se si trabajas pesados, tengo un minibus mercedes 2010 euro 3 monobomba-inyector con pld. Este esta nacido para gasoil comun verdad ?

[@mercadodiesel]

@@correosergiodiz Hola sin ningún problema podes usarlo. No hago los UIS ni PLD nunca tuve demasiada demanda comprar el equipo pero si te los puedo receptor y te los puedo hacer con mi tío que si los hace y quedan bien

[@rodrigou6380]

Hola que se rompe de la s10?

[@mercadodiesel]

@@rodrigou6380 Hola lo más común es bomba del tanque eléctrica. La transferencia de la bomba de alta y las válvulas de retorno de los inyectores

[@damiang6878]

Saludos desde Rosario. Buen Video. Tengo un c4 2.0 hdi 110hp, q te parece ese motor? alguna recomendacion para cuidarlo? (en combustible uso axion quantum, aceite valvoline 10w40 + un pote de 150 ml de molibdeno) (tiene 200 mil km)

[@mercadodiesel]

@@damiang6878 hola lo estas mimando mucho así no se rompen jajajajaja lo único yo no le pondría aditivos al aceite estas poniendo buena calidad eso no hace falta ya vienen aditivos listos. Eso suelen hacerse cuando el motor está mal y lo hacen para vender pero con 200 ese motor tenes para 100 o 200 mas

[@ramonangeldanuzo7358]

Entonces poner un combustible malo o baja calidad tiene sus perjuicios,esta en la durabilidad

[@mercadodiesel]

@@ramonangeldanuzo7358 Hola Ramon en los electrónicos duran un poco menos pero los mecánicos no les afecta en nada por cuestiones de alta compresión pero lo vas a notar después de más de 100 mil kilómetros

[@CesarSainz-n4q]

Como sabemos diferenciar?? Si sale todo del mismo y se mezclan y demás??

[@mercadodiesel]

@@CesarSainz-n4q Hola Cesar uno como usuario exige que combustible quiere pero si el mal intencionado es el dueño de la estación ahí esta el problema. Se supone que no debería existir ese problema con estaciones serias

[@pablogelstein]

Siempre existe el mito, pero sin explicación argumentada. Un amigo rompió el motor del Duna diesel porque cargo Shell premium. Tengo una Kangoo 2004 1.9 y me dijeron no cargar premium. Un mecánico con muy buena referencias. Yo uso axion x10, no premium. La verdad que suena muy bien el motor. No sé el primer dueño que la uso 188 mil km creo siempre uso YPF 500. No larga nada de humo. Pienso que al igual que la nafta, como explicas, no es cuestión de precio sino de que cumpla con limpieza la estación de servicio.

[@mercadodiesel]

Exacto Pablo esos motores funcionan sin problema con cualquier combustible de los nombrados el secreto es que el combustible sea de estación oficial y el filtro de calidad y sobre todo que no tenga agua. Saludos

[@martingabrielrodriguezdosa8010]

SIEMPRE INFIÑIA O.VIPOWER😊

[@mercadodiesel]

@@pablogelstein claro pero las bombas inyectoras nacieron 60 años antes de la infinia diesel y no se rompen por eso son miedo que se mete la gente sin un poco de sentido común

[@madaragamadaraga7770]

Hola te consulto tengo una grand cheroque con motor mercdez conanrrai y todos los chiches inyeccion electronica, quisas tenga mas tecnologuia que los de ahora,es 2004 y no existía el bueno. Manual dice 55 octanos, y también una for duty 2011 y siempre se uso hasta que la compre yo en 2016, que le pongo el bueno , pero los dos veiculos tienen 2020 kilómetros, que onda porque para vos que arreglas deve ser bueno que se rompan pero.para mi no, tengo pensado comprar en paraguay por 70 dolares los inyectores originales para la ford por.las dudas, que opinas acá cuestan 400 dolares?

[@mercadodiesel]

Hola 2004 CR??? no sabia si vi con bomba eléctrica en esa fecha. Los gasoil no llevan octanos son centano 50 es el común y 55 los premium. De naturaleza la duty es der romper iny es muy sensible con el combustible. Una cosa que pude solucionar sobre todo en Cummins grandes es usas los filtros que tienen en concesionarias no en lubricentros. Se pueden reparar sin problemas y si Paraguay es muy común sean más baratos solamente cuidados que no sean remanofacturados😊