Come frenare correttamente per migliorare il tempo sul giro

Come frenare correttamente per migliorare il tempo sul giro - Assetto Corsa Competizione

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Күн бұрын

Пікірлер: 42

@IvanFamanni 9 ай бұрын

sempre di gran aiuto ed è un piacere anche per chi le sa le cose ascoltarti, perchè si percepisce il piacere di condividere la tecnica con chi ne ha bisogno

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

🤗

@BennyGT3 9 ай бұрын

Ciao Alessandro, grazie del video. 🙌 grandissimo come sempre

@s.tantaui 9 ай бұрын

Grande Ale!!! Era proprio ciò che intendevo... 😉

@claudioskysicilia1872 6 ай бұрын

Infatti bella spiegazione,nn tanto il setup,ma se uno conosce la pista,sai dove frenare e quando non si hanno problemi 👏👏👏

@alessandrocasmiri8894 6 ай бұрын

Grazie mille 🤗

@luigischiro4690 9 ай бұрын

Grazie Alessandro. ottimo video

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

Prego. È un piacere 🤗

@renatotradico3003 9 ай бұрын

Ottimo video È possibile sapere come hai la ripartizione della frenata? Grazie

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

Ora non ricordo, ma il setup lo trovi su uno dei miei video guida a spa con Ferrari

@vitodiomede79 9 ай бұрын

Ciao Alessandro, grazie del video. Una domanda, ieri a indianapolis con Maserati GT2 mi sono accorto in curva 1 che se staccavo senza scalare subito dalla 6° alla 5° la macchina frenava di più, riuscivo a staccare piu a ridosso dei 400mt anziché poco dopo i 500mt, possibile? Funziona cosi anche in gt3? Nella prima fase di frenata conviene non scalare subito marcia perché magari troppo freno motore fa scivolare le ruote posteriori? Grazie

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

Esattamente!

@Giuppyjay 4 ай бұрын

Ogni volta che si scala marcia vai a “creare disturbo” alle ruote posteriori, se noti anche in F1 a Monza in curva 1 arrivano a frenare e le marce le scalano tutte all’ultimo

@racin-g 9 ай бұрын

ok facci vedere un giro veloce con il setup aggressivo di serie e vediamo quali sono le differenze fra assetto pro e default. Comunque Alessandro... hai cercato di spiegare un concetto usando come riferimento un errore grossolano, che è una frenata ritardata che ti porta lungo a dismisura. Il concetto lo spiega bene Nils, quando dice "è importante arrivare veloci sulla curva, ma senza esagerare, per non compomettere la velocità in uscita, quindi il momento dell'apertura del gas". Ferrari (Enzo) diceva "bisogna arrivare veloci per uscire veloci", ma ai suoi tempi non esisteva il TC. Con le GT3 si spigola (traiettorie e V), perché tanto in uscita hai il controllo della trazione, mentre senza il TC si fanno le traiettorie a U. Il TC ha rivoluzionato lo stile di guida, e le GT3 sono la peggiore scuola guida, proprio a causa del TC. Si impara sulle macchine senza TC, per poi andare più forte con le GT3, ma non il contrario. Ma questo è un altro argomento.

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

Ciao. Più avanti porterò il confronto tra aggressivo e pro. 🤙

@AR-zt9kx 9 ай бұрын

Witam, chciałem zapytać czy byłaby możliwość tłumaczenia na język polski.Pytam ponieważ na pc mam tłumaczenie na polski,ale głównie oglądam na androidzie a tam nie mam tłumaczenia na polski.

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

CZEŚĆ. Może korzystając z Google mógłbym napisać Ci kilka linijek podsumowania. Ale tłumaczenie dźwięku wideo na język polski jest dla mnie bardzo trudne. 🙂

@AR-zt9kx 9 ай бұрын

@@alessandrocasmiri8894 Myślałem że to kwestia jakichś ustawień,ale jeśli to większy problem to po prostu obejrzę Cię na komputerze 👍. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.

@il_matto 9 ай бұрын

Il paracadute... 😐

@matteobergamo9155 8 ай бұрын

È bello vedere come non entra mai l’ABS o il TC. Strano, a me sembra che stai usando dei CHEAT solo per sembrare uno che va forte e spammare la tua pubblicità nei video. Coincidenze? Io non credo 😂

@alessandrocasmiri8894 8 ай бұрын

Ciao. Sono sempre stato contro i cheat. Molto meno li userei in un video esplicativo. Comunque anche a proposito di questo tema è che ho deciso di passare su iracing.o c'è meno possibilità di trovare cheaters.

@coloroby90 8 ай бұрын

Ma ragazzi nei replay intervento tc e abs non si vede su acc o almeno così era fino a non troppo tempo fa! Non facciamo di tutta l’erba un fascio

@danielepapetti9661 8 ай бұрын

Matteo 😂é partita la psicosi da cheaters vedo. Noi come team siamo totalmente contro i cheat, Alessandro ha abs a 1 ( che é il minimo) ma soprattutto tc e abs non si vedono nelle barre dei pedali nei replay 😉

@redcrafteryt8086 8 ай бұрын

Roma Roma Roma, roooomaaaa roooooma romaaaaa

@matteobergamo9155 8 ай бұрын

@@alessandrocasmiri8894 a

@Gemini800 9 ай бұрын

Ma perché se io sono full gas a meta curva mi giro?

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

In percorrenza devi portare la velocità giusta e rilasciare il freno nel punto giusto. Poco a poco prenderai il giusto punto di riferimento

@Gemini800 9 ай бұрын

@@alessandrocasmiri8894 su alcune piste riesco abbastanza ma nelle gare online con SA da 50 a 60 rimango sempre dal quinto al decimo posto. Ancora mi manca qualcosa per fare lo step successivo. Grazie

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

@@Gemini800 è normale. Pian piano migliorerai. In questo gioco ci vogliono oooooore di pratica per capire dove mettere le ruote.

@ricbattaglia6976 9 ай бұрын

Che pc serve per avere 60gps? un portatile con 13700h e rtx 4060 basta? grazie molte, ciao

@alessandrocasmiri8894 9 ай бұрын

@@ricbattaglia6976 Ciao. Guarda io non sono molto esperto in questo tema, anche perché dipende da troppi fattori. Comunque credo di si. Al limite non metti EPICO in gioco, ma con ALTA risoluzione credo che 60FPS li fai.