Come mettere in SICUREZZA UN TRATTORE AGRICOLO

[@Agricolturachepassione]

Quali altri attrezzi volete vedere messi in SICUREZZA ? Scrivilo nei commenti ⬇️

[@paoloburin7575]

bravo bel video. finalmente qualcuno che parla di sicurezza in agricoltura. la sicurezza viene vista come un rompimento di scatole ma è fondamentale. lavorare in sicurezza non vuol dire lavorare meno o metterci più tempo

[@Agricolturachepassione]

@@paoloburin7575 grazie mille💯💯 molte cose sono superflue, ma tutto il resto serve

[@GiuseppeSandoni]

bei mezzi, e bellissimo video, bravo e grazie.

[@Agricolturachepassione]

@@GiuseppeSandoni grazie a voi!!😜 se avete curiosità su altri attrezzi scrivete pure

[@M.V.2]

Bel lavoro. 🔧🔩🔧🚜👍👍👍

[@Agricolturachepassione]

@@M.V.2 grande grazie💪

[@federicosilario8744]

Bravo Mauro bel video!!! Solo una precisazione, il telaio antiribaltamento la fiat lo ha installato e reso obbligatorio sui suoi trattori nel 1974 e il tuo 500 special sicuramente è di quell'anno!! Buona serata!!😊😊😊😊

[@Agricolturachepassione]

@@federicosilario8744 grazieee💯💯certe cose non le sapevo, siete molto preparati 😜👏👏

[@brunocarniel1960]

In qualsiasi attività la sicurezza deve venire prima di tutto 👌👌

[@Agricolturachepassione]

@@brunocarniel1960 ben detto👍

[@vincenzodibartolomeo2681]

👏👏

[@Agricolturachepassione]

@@vincenzodibartolomeo2681 graziee💯💯

[@antoniofarmer]

Ottimo lavoro, almeno si evitano sanzioni da parte di chi effettua i controlli sicurezza… asl e via dicendo, che sono sempre dietro l’angolo per rompere le scatole a chi lavora per una fetta di pane

[@Agricolturachepassione]

@@antoniofarmer grazie mille💯💯

[@antoniociffolillo2455]

👍👍👍👍

[@Agricolturachepassione]

@@antoniociffolillo2455 graziee👍

[@matteopifferi9142]

Ciao, un piccolo appunto ho in azienda agricola e 5 trattori , di cui uno un fiat 640 e quindi paragonabole al tuo 500 comw sicurezze, gli alyri macchine piu recenti con gia tutte le sicurezze di serie, volevo farti presente, che come te ho aggiunto il gradino piu basso e le maniglie x la salita/discesa, il gradino lo avevo fatto utilizzando un tondino i 2cm nin liscio, e dopo ispezione ausl di 2 anni fa, mi hanno indicato che suddetto gradino avrei dovuto rifarlo garantendo un appoggio di almeno 5cm sempre antiscivolo, cosi ho saldato sopra al tondino un pezxo a misura di lamieta mandorlata spessa 3mm. Scusa se mi sono permesso , ma a me hanno obbiettato il tindino da 2 cm, il tuo dal video sembra molto piu sottile

[@Agricolturachepassione]

@@matteopifferi9142 a ecco vedi, non si smette mai di imparare, questa non la sapevo...grazie a te per la precisazione 👍

[@matteopifferi9142]

@@Agricolturachepassione rileggendo il mio messaggio di prima, mi sento un po' analfabeta!! Dovresti comunque aver capito il senso!

[@Agricolturachepassione]

@@matteopifferi9142 si si tutto chiaro non preoccuparti 😜

[@augustogiuseppegiacomini1106]

💪💪💪👍👍

[@Agricolturachepassione]

@@augustogiuseppegiacomini1106 😜💪💪

[@massi693]

Per mettere la cabina che serva in caso di ribaltamento i parafanghi devono essere portanti, altrimenti bisogna mettere l'arco

[@Agricolturachepassione]

@@massi693 a grazie, piccolo appunto che mi era sfuggito ,grazie mille 💯

[@Sidhu_harpinder]

I m from India I have Same tractor as like Fiat 80-66 in Ford Bornet and the name is Ford New Holland 5630

[@Agricolturachepassione]

@@Sidhu_harpinder 💯💯💯

[@Sidhu_harpinder]

@@Agricolturachepassione Is the 80-66 70 Horse power?

[@Agricolturachepassione]

@@Sidhu_harpinder no, 80

[@enricofas6354]

Video da rifare ti sei dimenticato la sicurezza della messa in moto non credo il 500 di serie non lo abbia ciao

[@Agricolturachepassione]

@@enricofas6354 cosa intendi ?

[@enricofas6354]

@@Agricolturachepassione in teoria per legge il motore dovrebbe andare in moto con il cambio in folle o co pedale della frizione premuto

[@Agricolturachepassione]

@@enricofas6354 aa ok è vero, mi e sfuggito...talmente abituato a farlo che non mi ricordavo nemmeno fosse una sicurezza

[@Agricolturachepassione]

@@enricofas6354 grande grazie👍

[@danjf12]

Ma in realtà ho un trattore, ci vado poco in strada…. Per andare nei campi la devo solo attraversare. Però per quello che so io se il trattore è mio intestato a me non mi serve il patentino

[@Agricolturachepassione]

@@danjf12 su questo aspetto non sono molto esperto, mi dispiace

[@DMFarm-es9we]

È vero ciò che hai detto in precedenza, ma preferisco spendere 100 euro ogni 5 annoi per il rinnovo del certificato di abilitazione, così mi danno sempre una spolverata sui pericoli in agricoltura....piuttosto che farmi male!

[@danjf12]

@@DMFarm-es9we ah ok quindi confermi che se è intestato a me non ho bisogno del patentino? Chiedo perché io sapevo così…. Poi se è cambiato qualcosa non saprei

[@DMFarm-es9we]

@@danjf12 ad oggi, ottobre 2024, non serve ( per discorsi un po' lunghi da spiegare) però so che tra non molto cambia l'inquadramento della legge obbligando chiunque usi il trattore a farlo il corso, come per i muletti.

[@albertorossi2793]

per me non vale la pena metterli apposto perchè sono trattori di altri tempi che seccondo me man mano fanno la fine di tutti i mezzi obsoleti che la maggior parte spariranno o vengono demoliti e quelli che rimangono stanno nelle fiere esposti ,bisognia fare conto che anche se per certi aspetti non ci piace i tempi cambaino tutto perchè a quest 'ora saremmo a lavorare con i buoi .

[@Agricolturachepassione]

@@albertorossi2793 se mi fai un bel bonifico lo cambio subito il trattore tranquillo🤣

[@ErmeteCravanzola-fi9bi]

Ma fami il piacere se usi un po di testa non ti fai male

[@Agricolturachepassione]

@@ErmeteCravanzola-fi9bi forse non hai guardato fino alla fine, è la stessa cosa che ho detto anche io😅

[@ErmeteCravanzola-fi9bi]

Vogliono solo prendndere dei gran soldi tu di dove sei

[@ammagato]

Il 99% di questi mezzi, sia agricoli che da cava, sono sbagliati! I gas di scarico finiscono nei vostri polmoni tutto il giorno, chi ha progettato il primo si perde nella notte dei tempi, ma erano altri tempi. Il "trattore" dovrebbe essere al contrario, ossia con il motore dietro e di conseguenza lo scarico dietro, maggiore peso sulle ruote motrici e cabina avanzata per una migliore visibilità!

[@RenzoRotoloni]

Una volta lo scarico della marmitta sfogava dietro vicino ai bracci , quindi ti intossicazione assicurata specialmente quando attacchi e scarichi gli attrezzi e poi faceva neri tutto ciò che veniva messo dentro e di conseguenza anche chi utilizza il mezzo , pensa che stupidaggine che ai detto , ha livello visibilità con lo scarico vicino al montante la visuale è tutta libera

[@ammagato]

@@RenzoRotoloni Io sono un ingegnere meccanico e non sono uso a dire stupidaggini, controlla i tuoi polmoni, forse hai già in corso il cancro per via del particolato e delle polveri sottili che respiri, la percentuale è molto alta tra i lavoratori che usano mezzi come il tuo. Io non ho detto che se fosse stato dietro avrebbe dovuto essere basso, poteva benissimo essere alto come è sul davanti, anche chi lo ha messo basso ha fatto una idiozia. Cerca di non scantonare!

[@lorenzoghinelli7018]

Il motivo per cui il motore si trova davanti è che deve fare da contrappeso alle masse attaccate dietro come gli attrezzi agricoli o il sollevatore. Te lo immagini un trattore con motore posteriore in aratura? Impennerebbe e basta senza avanzare di un centimetro. Mezzi speciali con motore posteriore esistono ma hanno la loro principale applicazione sull’anteriore come ad esempio i caricatori da cava (front end loader). Il motore è sempre opposto al lato del carico, sempre!