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Come ottimizzare la velocità del rotore di una trincia idraulica FAE 👇
Per ottimizzare la velocità del rotore di una trincia idraulica FAE avrai bisogno dei seguenti attrezzi:
✔︎ un calibro
✔︎ un contagiri
✔︎ un set di chiavi standard
✔︎ un set di chiavi a cricchetto da 1/2 pollice
✔︎ un set di chiavi a cricchetto da 1/4 di pollice
1️⃣ Prima di iniziare, assicurati che i tubi flessibili di mandata e ritorno dell’olio siano collegati correttamente e che l’olio all’interno di quelli per il drenaggio non superi la pressione massima raccomandata dalla procedura di installazione. I tubi flessibili devono portare direttamente al serbatoio, senza incrociare altri collegamenti idraulici.
2️⃣ Dopo aver controllato che l’impianto idraulico sia collegato correttamente, accertati che la capacità dell’escavatore corrisponda a quella indicata sulla targhetta con i dati di impostazione. Se i dati coincidono perfettamente, occorrerà controllare solo la velocità del rotore; in caso contrario, bisognerà proseguire la procedura di impostazione.
3️⃣ Per regolare il flusso e la corsa del motore VT, innanzitutto rimuovi i pannelli della trincia per accedere ai vani interni. Dopodiché, svita completamente il dado che regola il flusso d’olio con l’ausilio di una chiave. Allenta la testa della vite per la regolazione della cilindrata minima e impostala in base alla prima tabella tecnica che appare nel video.
4️⃣ Misura poi il numero di giri del motore con il contagiri e riducilo regolando la valvola di flusso in base alla seconda tabella tecnica che appare nel video.
5️⃣ Procedi in questo modo per impostare la cilindrata minima fino al raggiungimento del numero di giri consigliato, indicato nella procedura di installazione FAE.
6️⃣ Infine, controlla il numero di giri per l’ultima volta per comprovarne la correttezza.
🟠 SERVICE FAE
FAE si impegna a fornire un servizio di assistenza tecnica post-vendita conforme agli alti standard di qualità dei prodotti FAE. Gli specialisti Service di FAE hanno l'esperienza e formazione necessaria per supportare il cliente in ogni intervento e ridurre al minimo il fermo macchina.
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