come si cambia un iniettore in un motore diesel, quale e' la procedura corretta e perche'?

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roberto il pistone ingegneria meccanica

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@Robyrama76 9 ай бұрын

Grazie per il video , io mi sono ritrovato con 4 iniettori Continental piezzo fuori compensazione massima su un 1,6 TDCi PSA 2012 E5 60.000km li ho dovuti fare riprogrammare dandogli nuovi codici di tolleranza . Nuovi , ci voleva uno stonfo ! E li ho dovuti riprogrammare.

@robertoilpistone 9 ай бұрын

nel senso che ti ha aiutato il video o che hai sbagliato qualcosa nel montarli?

@Robyrama76 9 ай бұрын

@@robertoilpistone no tutto ok il video fa capire che per cambiare un iniettore non è cosa da poco .

@robertoilpistone 9 ай бұрын

niente e' cosa da poco nella meccanica di oggi, tutto e' calcolato all'inverosimile,

@Robyrama76 9 ай бұрын

@@robertoilpistone io sono un frigorista, e li e diventato un tripudio di elettronica , per farti un esempio i murali frigo che vedete nei supermercati sono gestiti da una centralina che controlla una valvola elettrica e almeno 3/4 sonde , di cui una di pressione . Senza un PC e un grafico dell'andamento di funzionamento non è semplice ripararli.. 😅

@robertoilpistone 9 ай бұрын

vedi quando dico che oggi i meccanici devono fare corsi di aggiornamento e avere abbonamenti a banche dati complete, anche se lo so che 400 o 500 euro al mese di abbonamento sono soldi, lo dico perche' ormai e' indispensabile, piu' ci chiedono di affinare i motori e piu' dobbiamo rendere complesso tutto, questo vale per tutti,

@simoneroticiani5079 2 ай бұрын

Ingegnere buongiorno, innanzitutto un doveroso grazie delle conoscenze che ci tramanda nei suoi video. Ho un accenno di sfiato iniettori che si sta verificando questi giorni su un motore Citroen Duratorq F6JB 1.4 TDCI; mi interesserebbe il video sulle rondelle in rame e la seduta degli iniettori che lei cita al minuto 2:30 di questo video. Grazie

@pinellobelandi8824 9 ай бұрын

Buon giorno ill.mo ingegnere, in questi giorni sono venuto a conoscenza di una cosa che non ho mai saputo e cioè che alcuni o forse molti autisti di camion aggiungono/aggiungevano un certo quantitativo di olio motore nel serbatoio del gasolio. Ho visto anche altri commenti di automobilisti che dicono di aggiungere nel serbatoio del gasolio e qualcuno anche nel benzina, piccole quantità di miscele composte da olio marino per motore 2 tempi, petrolio bianco e altri componenti che ora non ricordo. La cosa mi ha stupito non poco e volevo chiederle dall'alto delle sue conoscenze se è una pratica comune, se va bene anche per i nuovi motori prodotti negli ultimi anni e quali sono i vantaggi o gli svantaggi. Grazie infinite per i suoi video.

@robertoilpistone 9 ай бұрын

40 anni fa' andava bene per lubrificare la pompa, oggi sono cose dannose distruttive,

@francescom6870 9 ай бұрын

Buongiorno ingegnere

@andreaboetti6555 9 ай бұрын

Buonasera ingegnere, sarei interessato anche a come sostituire gli iniettori benzina, poiché ho sempre una candela che si sporca molto e dura solo 8 - 9000 km invece di 60000. Per questo motivo sospetto che questo iniettore sia difettoso fin dalla nascita, visto che il problema si è presentato fin da nuova. Grazie

@sergioturcomanni1469 9 ай бұрын

Buona Ingegnere , sempre preciso e meticoloso . A questo punto perché non fa un accenno a proposito del nuovo diesel HVO e se compatibile con i motori di oggi e se occorrerà variare i tempi iniezione essendo più fluido e magari occorrerebbe anche una correzione in centralina ? Saluti Sergio Turcomanni

@robertoilpistone 9 ай бұрын

perche' io faccio corsi di formazione per operatori del settore, i video su richiesta li faccio su patreon