Come sostituire cinghia, rulli, tendicinghia e alternatore - Mercedes Classe A/Classe B (w169/245)

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Күн бұрын

ATTENZIONE: IO HO ABBASSATO IL MOTORE PER FARE ANCHE ALTRI LAVORI SUL MEZZO, TUTTAVIA DA ALCUNI HO SAPUTO CHE E' POSSIBILE SOSTITUIRE CINGHIA RULLI E ALTERNATORE SENZA ABBASSARE IL MOTORE. LO SPAZIO E' SCARSO MA E' POSSIBILE FARLO. NON POSSO MODIFICARE IL VIDEO ORMAI MA VALUTATE VOI COME PROCEDERE.
Se trovi il video utile, supporta il mio lavoro con un piccolo contributo, è sufficiente l'1% di quanto hai risparmiato grazie a questo tutorial :-): ko-fi.com/tick.... Grazie mille :-))
ATTENZIONE: QUESTO E' UN VIDEO AMATORIALE. Non sono responsabile per eventuali danni da te arrecati al tuo mezzo o a terzi. Prima di sostare e lavorare sotto al mezzo, assicurati di sapere ciò che fai e metti in sicurezza la vettura con rampe e cavalletti e cunei.
Questo è il motore diesel OM640. Ho utilizzato una piastra INA e una cinghia Contitech.
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Пікірлер: 20

@willywonka9541 9 ай бұрын

Perfetto video dettagliato grazie mille!

@gionathanpia379 Ай бұрын

ciao...hai mai sostituito la puleggia smorzatrice senza abbassare il telaietto??

@ticktime6569 Ай бұрын

@@gionathanpia379 ciao è impossibile perché per rimuovere il bullone della puleggia bisogna abbassare il telaietto. Altrimenti non c'è spazio per toglierlo

@marcorossi8607 11 ай бұрын

Mi tocca farlo domani mattina, oggi tornando a casa dal lavoro ho rotto la cinghia e probabilmente anche un cuscinetto😢. Grazie per la dritta

@ticktime6569 11 ай бұрын

Bel guaio. Sfrutta il tutorial auguri

@GiovanniCeleste17 17 күн бұрын

ci provo atternatore nn carica poddo mettere un atternatore 160 su una 170 cl guasto atternatore? sono adattabile''? ho messo like e iscritto

@ticktime6569 17 күн бұрын

Credo che sia lo stesso pezzo, ma per essere sicuro deve controllare sul Mercedes EPC online e verificare che il codice dell'alternatore sia lo stesso

@pierpaolobaldi1108 Жыл бұрын

Metodo innovativo ! Mi sorge un dubbio: anzichè abbassare parallelamente al suolo il telaietto(culla) con il motore (metodo classico), tu fai leggermente ruotare il motore dal telaietto sganciando i supporti motore posteriori. Cosi facendo non metti sotto sforzo gli elementi elastici dei supporti motore anteriori ? Di quanti centimetri hai abbassato la parte posteriore per poter cambiare il tendicinghia ?

@ticktime6569 Жыл бұрын

È come dici, ma la torsione sui supporti anteriori è tollerabile e non è molta. Avrò abbassato di una decina di centimetri la parte posteriore. In ogni caso fanno così anche nelle officine per risparmiare tempo, quindi se non lo fai tu te lo fanno loro e non si fanno problemi per i supporti te lo garantisco🤣