COMEBACK MELEWATI JALUR MATI SURI GAMBRINGAN - GUNDIH!! Trip Naik KA Sancaka Utara Kelas Bisnis

Selamat datang di Channel saya
.
Kali ini saya upload video COMEBACK MELEWATI JALUR MATI SURI GAMBRINGAN - GUNDIH!! Trip Naik KA Sancaka Utara Kelas Bisnis
.
Trip bareng Mas ‪@AndriawanPratikto‬ Mas ‪@DjodyWhy‬ Pak ‪@alifismaya‬ ‪@mas_boim‬ @dizkriraihanakbar ‪@nugrahakrisnaputra6195‬ dll
.
KA Sancaka Utara memiliki rute perjalanan baru yaitu Surabaya Pasarturi - Bojonegoro - Gundih - Yogyakarta - Cilacap PP. Dengan layanan kelas Eksekutif dan Bisnis.
.
Yang unik dari KA Sancaka Utara ini adalah melewati Jalur yang sempat mati suri di petak Gambringan - Gundih. 5 tahun lalu KA Sancaka Utara sempat meramaikan jalur ini setelah 14 tahun nonaktif, namun nonaktif kembali pada awal 2020 akibat pandemi, dan akhirnya mulai 1 Februari 2025 kembali hadir sekaligus diperpanjang ke Cilacap serta mengaktifkan kembali jalur Gambringan - Gundih secara reguler.
.
Untuk perjalanan kali ini Aku mencoba di kelas bisnisnya, karena kelas tersebut sudah langka bahkan sisa 3 di pulau Jawa (di KA Gumarang, Tegal Bahari dan Sancaka Utara ini). Kira-kira seperti apa perjalanannya? Tonton video ini sampai selesai ya!
.
FAQ :
Nama Kereta Api : Sancaka Utara
Relasi yang direview : Surabaya Pasarturi - Cilacap
Kelas : Bisnis
Perjalanan kali ini : Surabaya Pasarturi - Yogyakarta
Berangkat : 07.00 WIB
Tiba Yogyakarta : 13.01 WIB
Durasi Perjalanan : 6 jam 1 menit
Tiba Cilacap : 15.58 WIB
Durasi Perjalanan : 8 jam 58 menit
Stasiun Perhentian : Lamongan, Babat, Bojonegoro, Cepu, Randublatung, Kradenan, Gambringan, Gundih, Salem, Solo Balapan, Klaten, Yogyakarta, Wates, Kutoarjo, Kebumen, Gombong, Kroya, Maos, Gumilir, Cilacap.
Harga tiket :
Rp180.000 - Rp300.000 (weekday)
Rp195.000 - Rp320.000 (weekend)

[@titikjuariyah2032]

Mantap kereta nya baru Sancaka utara

[@Solehsayuti]

Iki anggap ae jalan pelan sembari liat pemandangan perkampungan mas Nathan 😅

[@hadiansyahfauzi781]

Jalur mati dan stasiun sepi kembali rame dan hidup kembali.. Keren mas

[@WidiBSoewito]

Alhamdulillah Sancaka Utara hidup lagi.. Kereta ini dulu andalan anak saya waktu masih kuliah di Jogja, tapi hanya sebentar gak sampai setahun sudah gak aktif karena bencana Covid.

[@hendraaaaaaaaaa]

Sancakur is back! 😂

[@muchammadshoim2641]

Kradenan ndherek Grobogan mas, yg Blora itu St Cepu, Randublatung, doplang (jati)

[@supriyatno4543]

Semoga sukses utk Sancaka Utara,bnyak penumpangnya,awet dan panjang umur

[@MZARDCH]

33:06 bukannya Kradenan udah masuk ke Grobogan/Purwodadi?

[@farenzajr6200]

Dari SBI jam 7.00 knapa berangkat dari BOJONEGORO jam 07.36… hhehehehhehehe koreksi aja mas

[@aannn73]

Ka sancaka utara udh beroperasi semoga okupansi nya ka sancaka utara full aamiin .

[@trikurnia-x8e]

ralat mas 33:03 kradenan kabupaten Grobogan

[@bimateknik3362]

Td jalan cor naik kekiri arah ke gubung botak,😂😂😂,daerah karaoke

[@andydhemitzgbg5578]

Sering main kesitu ya bang 🤭🤭

[@Sudaryono-y2i]

Semoga sukses untuk sancaka utara krn ini sangat di nantikan oleh masy lamongan yg punya usaha kuliner juga mahasiswa/i yg kuliah d yogya ..masy bojonegoro / cepu sangat terbantu 👍

[@wahyudi86_channel]

Jika ada keberangktan satunya dari Cilacap pagi itu lebih bagus sih, jd pnya 2x kberangktan pp. Karena sarana bisnis ex logawa jg masih ada, plus bbrp ekse mild steel. Bisalah misalnya untuk trainset kedua, tetapi itu tergantung okupansi juga sih. Lintas tsb potensial gknya..

[@soekarnooldxperia3766]

Mas coba naik ka Jenggala ke babat sama Indro

[@NugroHadi-u9l]

Sancaka Utara rasa ranggajati Bubutan alias mesin dibubut

[@Tanti-ms2uq]

Koreksi..stasiun kradenan masuk kabupaten Grobogan

[@EdyPutra-p6p]

semoga rel keriting itu segera diupgrade ke rel lebih besar.

[@priehendra9614]

Biar ga keriting rel nya bawa ke salon sama ente

[@mangijunior6140]

@@EdyPutra-p6p Relnya Sudah R54 Di Situ. Cuma Kontur Tanahnya Bergelombang

[@shintafitri-zs7vl]

peresmian ka Sancaka utara di cilacap pakai lokomotif cc 206 kalau ga salah liat di story mas garda

[@WidiBSoewito]

Betul brangkat dari Cilacap pakai loko 206 ada platname nya dan ada kembannya jg.

[@alfankamaludin8888]

Saya masuk vidio😅

[@Gotcha_man]

Bukan nya ada joglosemarkerto?

[@hidanfreefire]

kradenan bukan'nya kab.grobogan ya ?

[@NurIchsan-rc5nl]

ka sancaka utara ini cocok untuk orang surabaya yg mau jalan jalan di jogja,terus balik sancaka(selatan)sore

[@PakAdu]

Melok opoo rek hehehe bambang purwadi jatimulyo Glagahagung Purwoharjo Banyuwangi

[@aguspurwanto8600]

Berati lewat jalur KRL. Jogja Solo

[@dwisaraswanta8052]

Kemaren saya tunggu di jembatan mBeling sungai Progo tapi malah perut mules terpaksa pulang dan akhirnya terlewat hahahaha 😂😂

[@azisabdulhanif2553]

Nyoba ah tgl 7 Februari besok, Solo-Lamongan

[@abdullahaf6992]

Impian gua punya rumah di pedesaan di pinggir rel kereta api 😅😅😅

[@deffanpratama5487]

Sama

[@hdisun007]

Mantap

[@ranggaagussaatmaja1304]

Kradenan, kab. Grobogan mas 🙏🙏🙏

[@indradartoni9294]

Mau tanya itu mas nathan naik ka sancaka utara ke jogja satu kereta ya sama mbak aisy railfans sidoarjo ? Tapi mbak aisy nya duduk di kls eksekutifnya. Soalnya saya liat ignya mbak aisy klau dia juga naik ka sancaka utara ke jogja saat hari perdana broprasinya ka sancaka utara.

[@wingkobabat725]

Waduhhhhhhh tak koreksi om, kradenan itu dah masuk grobogan, emang ada kradenan atau mendenrejo blira, tapi gak ada stasiun.

[@ajisaputraa.]

Akhirnya bisa beroperasi secara reguler setelah tidak jelas status operasinya 😂

[@jonathanwiyono1451]

Statusnya Masih Fakultatif jadi bisa tiba2 hilang kalau kai mau😂

[@IndrawanGamingStudio]

Jadi Rame Jalur Gundih - Gambringan

[@priehendra9614]

Masih ada penumpamg yg dongo pintunya ngga ditutup

[@asdian_dx]

53:30 masih heran apa fungsi sinyal langsir disitu

[@EdyPutra-p6p]

keren.

[@Wigianfals]

Video sing tak tnggu

[@Mamahpauzan55]

Next ijen ekspres mas😁

[@RifqiPranajaya]

😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁Ya👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@warsan5.8]

Jalurnya banyak melewati perbukitan.

[@baharqu3127]

Stasiun keradenan bukanya masuk wilayah grobogan bang ?

[@aminfauzi2007]

Kedepannya perlu wesel rel dr brumbung ke sisi barat stasiun Gundih dan sebaliknya dr arah semarang ke sisi timur Gundih

[@benkerasannieuws6907]

Ijin koreksi,Keradenan sudah masuk Grobogan.

[@shintafitri-zs7vl]

ini video pertama di Gapeka 2025 hadir

[@davinthariqalkantri4144]

Surabaya cilacap ada 2 pilihan

[@sriindrawati7572]

Wkwk baru launching telat byk

[@Lostguy568]

Emang serapuh itu ya jalur Gambringan-Gundih, kayaknya dipacu 30-40 masih bisa deh. Padahal jika dibandingkan dengan jalur Bogor-Sukabumi kayaknya lebih ekstrem jalur itu.

[@ArkkaAnungNayaka]

K2 82 pwt juga pernah dipake banyubiru pagi mas berarti bener tu rangkaian sebagian dari ambil dari banyubiru pagi

[@theevngshwr]

Mas irja, mas tito, mas aldyan ga ikut ta?

[@RendhyTV]

itu rangkaian bekas ranggajati

[@EdyPutra-p6p]

sancaka utara rasa ranggajati dan baturraden.

[@Fitriachumaidah]

Dan juga mutiara timur

[@yanrambojoe0018]

Mantabs masih ada kelas bisnis.....mutim dan rangga jati sdh hilang... Bisnisnya

[@keluargamachbub7740]

Semoga okupansinya bagus, biar bisa ditambah frekuensi bukan dilikuidasi lagi

[@Wsnuprtm27]

Likuidasi?

[@DiasAnam]

Klo jalur naek turun bisa di atasi dgn batu balas, klo kelak kelok ndak bisa udh gitu rutenya.

[@ILHAM_MANIA_X_RAILFANS]

PERTAMA

[@vynnafirdaus5863]

Perlu di upgrade relnya ke R54 supaya lbh kenceng kecepatannya,kn cm satu petak sj.msh lbh panjang solo - wonogiri pdhl jalur terminus sdh di upgrade duluan

[@tohakumis9405]

Kedungsepur Nyasar ke daop 6

[@indrasetyawan8989]

Jadi Bathara Kresna 😅

[@arfanwardhana]

Ini kereta nya ke arah barat, kok tumben K1 nya d depan ? Biasanya K1 di depan klo ke timur

[@abdulzubair626]

Bang petak gambringan gundih berapa kilometer?

[@vickyal2782]

Mohon info. Gambir - pasar turi kira2 telat berapa jam ya sekarang? Mengingat jalur grobogan ditutup, kereta jalur utara sering mengalah lewat selatan

[@didiksatriawijaya4779]

Harusnya sampai bandung

[@tonis.afrianto]

Durasi lebih lama ya mas, 6 jam jika dari SBI ke YK..

[@kenanganpilu4932]

Mungkin rame karena sepi kereta yang lewat jalur itu sekarang karena insiden di Grobogan

[@AkbarRailfans]

Sebenarnya berapa mas taspat kecepatan petak Gambringan-Gundih

[@lintang_Rf_Comal143]

20KM/H

[@NathanAdityaNugraha]

Harusnya 40kpj, kalau lihat di pdf djka

[@lintang_Rf_Comal143]

@@NathanAdityaNugraha tapi tergantung kontur relnya kalau memungkinkan 40 ya 40 kalau tidak terpaksa Harus 20

[@NathanAdityaNugraha]

@lintang_Rf_Comal143 "harusnya"

[@aannn73]

Jalur gundih gambringan blm peningkatan jalur kah . Kira kira kapan tuh peningkatan jalur nya

[@EdyPutra-p6p]

bersilang dengan ka harina di stasiun bojonegoro.

[@MuhammadAmir-iw9ck]

Kami warga Doplang jadi melongo ,karena ka Sancaka utara disamping tiketnya mahal juga tdk berhenti distasiun Doplang.

[@mangijunior6140]

klo mau naik , dari kradenan ato paling dkt ke randublatung

[@robbie.wahyoe]

Bisa naik di randublatung

[@yanrambojoe0018]

PT Kai sdh lama nggak pesen KRDI dari PT Inka ya

[@ADJMALABRISAM-n2b]

Bang,sekarang lodaya pake lok cc203/204 gara2 sf nya di kurangi.

[@muhammadrevan5545]

berapa gerbong bg

[@tohakumis9405]

K2 0 82 42 itu ex kereta Baturraden ekspres ya masih aja nyantol

[@irfannugraha4868]

Tips KTG-CP lewat Pantura adalah naik Muttim+Sancut menyala abangkuh 🔥🔥🔥

[@Gforce69]

Mas Nat, janlup DM mas

[@rl_tamma]

kzbin.info/www/bejne/d56WloWseqmDa5osi=geUlCJ09RSB7qFaX Itu video saya menjelajahi kurang lebih ex stasiun toroh ke stasiun gambringan

[@oy.3201]

Orang ngarit dibilang antusias 🤭

[@EdyPutra-p6p]

roda benjol waktunya untuk bubut roda.

[@gagahe.p6395]

Ya jangan salahkan gerbong keretanya Gerbongnya mah rajin bang edy cuma rel kereta Gambringan Gundih wajib diganti