Спасибо за обзор 🔥 Хорошая машина, а салон вообще пушка🔥🔥🔥
@greencard3967 Жыл бұрын
Спасибо. Машина надёжная. Без понтов. Большой плюс что на ХС не ездят "морозы" и не паганят марку как это произошло с бмв.
@ruslanigorevich.2 жыл бұрын
Я ждал эту машину👏👍
@Gangster__007__ Жыл бұрын
Уже 4 года езжу на Вольво xc90 3.2 вообще нет проблем просто надо вовремя менять масла фильтра и не увидишь ты проблем!
@ГлебКресс-ж3х2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, тачка топ!!!)))
@eddiebauer872 Жыл бұрын
Юра благодарю за обзор Вольвы , очень полезная информация!
@unl345hed8 Жыл бұрын
Хороший обзор, много полезной инфы 🫡
@andreyivanov8591 Жыл бұрын
Кожа у Вольвы лучше, чем у немцев
@vito91352 жыл бұрын
Я смотрю такую для покупки.
@ttsrg2 жыл бұрын
когда я смотрел почти одни трупы, меньше 10 даж не подходи
@sergeychepurnoy6003 Жыл бұрын
Супер передача я сам владею Вольва XC90 дизель я очень даволен машиной а диагностику не знаю где сделать но каробка у меня шестиступка миханика где можно продиагностировпть машинку ,
@Сергейшдр Жыл бұрын
Езжу год на хс90 3.2,2011г без проблем .
@ttsrg2 жыл бұрын
нивоматы не везде ставили....
@ttsrg2 жыл бұрын
150 баков за р17 еще ягодки, вот р18 и далее, там ваще поплохеть от цен может
@romanyakimcuk65212 жыл бұрын
Харэ хвалить девяностик!!!! Пол года купить его не могу! :-)
@вадим-т5т6ы2 жыл бұрын
Чего😀
@romanyakimcuk65212 жыл бұрын
@@вадим-т5т6ы пусть лучше думают, что тачка сверхдорогая, проблемная и пенсионерская, тогда цена ниже)))
@user...777... Жыл бұрын
2.4 гидрики? Откуда?))
@Kolandia2 жыл бұрын
Это машина для Пенсионера(обеспеченного). Машина вовсе не для понтов
@ttsrg2 жыл бұрын
особенно в8 )
@КамулжанКеимов Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажите какая лучше хс 90 или 70? Спасибо заранее?)
@yupizuko57813 ай бұрын
Как сравнивать универсал повышенной проходимости и большой паркетник?
@ttsrg2 жыл бұрын
проедь на v8 - она поприкольней и приятней чем 2.5
@ttsrg2 жыл бұрын
и турбоям нету , но за это надо побольше платить
@СергейСавченков-щ4и Жыл бұрын
Налог конский.
@ttsrg Жыл бұрын
@@СергейСавченков-щ4и а сколько той жизни
@СергейЦветков-ш1в2 жыл бұрын
У Фордов нет 3.2 V 6
@valentinewert9593 Жыл бұрын
Есть на американских транзитах был
@broo22. Жыл бұрын
Krasaca
@markVasko-ks1zq11 ай бұрын
Лучше взял бы рестайлинг от 2010 до 2014
@Sousleek Жыл бұрын
Юра, когда ты пытаешься обосрать людей, вы глядит так что ты свои собственные стереотипы рассказываешь, завязывай с этим :)
@Виталий-н8щ9х Жыл бұрын
Берем тойота сиенну и вольво на х
@1evgen1 Жыл бұрын
На первой сиенне салон буджетный, к торпеде вообще не хочется притрагиваться, пластик отвратительный. Сравнивали с xc90, владелец сиенны признал, что по качеству материалов тойота отдыхает)
@маэстро-г9х Жыл бұрын
Коробка на 2,9 да слаба, но манера езды, 250 она ходит. Моя умерла, ремонт тоже 250 встал)))
@маэстро-г9х Жыл бұрын
2,9 едет зато))
@вадим-т5т6ы Жыл бұрын
На сервис 😂
@маэстро-г9х Жыл бұрын
@@вадим-т5т6ы на сервис любое авто едет
@вадим-т5т6ы Жыл бұрын
У 2.9 шансов больше чем с другими двигателями)
@маэстро-г9х Жыл бұрын
@@вадим-т5т6ы не спорю) 350 отходил пока, норм все, толтко грм меняю, дорогой падла)
@illusionofpeace7962 Жыл бұрын
@@вадим-т5т6ы на 2.9 сложней только наличие второй турбины, у меня ХС 90 т6, 2005 года с пробегом 253 000 км (оригинал). Турбины оригинальные всё ещё стоят, одна чуть-чуть масло в патрубок гонит, вторая сухая. Вот и вся сложность этого двигателя. Но в условиях горной местности при полном салоне тяга одинаковая. АКПП 4t65e при правильном использовании ходит 200 000 - 250 000 км. Машина хорошая!
@АлександрКушнарев-й4с Жыл бұрын
Зачем снимать это видео , все уже снято рассказано.