Comment choisir et entretenir son enrouleur de voile ? [Académie USHIP]

Sur un voilier, l’enrouleur de voile est une pièce importante et il est nécessaire de savoir comment utiliser un enrouleur de voile. Le choix et l’entretien d’un enrouleur sont tout aussi importants.
Quelles sont les différences entre un enrouleur de génois et un emmagasineur ?
Enrouleurs manuels
o Pour génois, trinquettes, …
o Enroulement partiel de la voile
o Maintien du mat
Emmagasineurs
o Pour voiles volantes : gennaker, spi asymétrique, code 0
o Enroulement complet de la voile
o Gain de poids
L’enrouleur est composé de plusieurs pièces importantes :
o Émerillon avec manilles Wichard
o Gaines + jonction avec guide de ralingue
o Multitop
o Tambour avec double bras arceau
Le cœur de l’enrouleur est la boite à roulements en acier carbone avec un montage en bain de graisse étanche. Les joints sont doubles lèvre.
L’enroulement est plus facile sous fortes charges et il n’y pas besoin de beaucoup d’entretien. Ils sont étanches, ce qui évite la corrosion et les impuretés. Grâce à ce fonctionnement, la longévité de l’enrouleur Profurl est accrue (15 à 20 ans).
Comment choisir son enrouleur de voile ?
o Définir son programme de navigation (croisière ou régate)
o Installation sous le pont ou sur le pont
o Connaitre son diamètre d’étai
o Définir le montage
Les différents montages d’enrouleur voilier :
o En standard : micro lattes
o Surélève le tambour (davier)
o Ras le pont
o Augmente le guindant de la voile
o Lattes longues
o Passage de l’ancre
o Visibilité sous le vent
o Avale ridoir
o Intégration du ridoir
o Permet de baisser l’enrouleur
Comment entretenir son enrouleur de voile ?
Il suffit d’un simple rinçage à l’eau douce sans produits agressifs sur les joints. Lors de l’hivernage, il faut enlever la voile et le guide de ralingue.
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