Comment Conduire une 50CC en 10min !! (démarrer + changer les vitesses)

[@Brissebaptiste81116]

Merci beaucoup cette année j ai 14 ans et je vais avoir une moto et sa m’a bien aidée de savoir tout avant pour choquer mes parent 😂

[@chatdeau_]

Mdr ils vont rien comprendre tu vas partir en Wheeling 😂

[@Brissebaptiste81116]

@@chatdeau_j avoue 😂

[@Seigneurock]

Moi aussi je vais avoir 14ans le 1er juillet et merci pour ta vidéo

[@chatdeau_]

@@Seigneurock tu auras quoi comme becane

[@Katakuridu12]

j'ai une question que tu passe le seconde tu peux lacher l'embrayge d'un coup ou tu dois l'accompagner

[@rosymousnier84]

Merci pour ta vidéo et les explications détaillées ma 50 en rodage neuf donc y a qu'à s'entraîner

[@chatdeau_]

Parfait attention à toi et amuse toi bien :)

[@reinko9898]

Merci le petit coup de gaz en descendant une vitesse j’étais pas au courant sa me sauve la vie

[@chatdeau_]

@@reinko9898 de rien ! C’est l’astuce la plus importante pour apprendre

[@Padoo95]

Toujours aussi magnifique la Fantic🤩

[@chatdeau_]

Toujours aussi magnifique le padoo :)

[@Padoo95]

ouais merci toi aussi😁

[@Lunexo]

Incroyable la vidéo +1 😂

[@homelander4460]

Merci pour ta vidéo je pense que ça va en aider beaucoup dont moi !

[@chatdeau_]

De rien :) si t’as des questions hésite pas

[@hugonazabal2982]

Merci pour ton tuto car je commencer à stresser car je reprends la mrt 50 Rieju à mon frère et je savais pas trop comment la conduire. Merci beaucoup

[@chatdeau_]

Suis bien la vidéo tu devrais y arriver tranquille !

[@mohamed.baghad]

Merci pour cette vidéo, très utile 👍🏽

[@chatdeau_]

De rien !!

[@Mrrirrox2officiel]

Merci beaucoup normalement dans pas longtemps je vais en avoir une sa vas beaucoup m'aider

[@chatdeau_]

@@Mrrirrox2officiel de rien ! Tu vas avoir quoi?

[@Tonton93z]

merci beaucoup j eu ma moto il y a 2 jours et je n arrive pas a bien retrogreder les vitesse mais grace a toi j y arrive mieux

[@chatdeau_]

Et bien ça me fais extrêmement plaisir ! Ta moto t’en remercie ;)

[@ms-3325-ms]

merci super vidéo je passe mon bsr jsp quand mais au okus vite c'est super utile continue!

[@chatdeau_]

@@ms-3325-ms merci beaucoup !

[@pablo_pcrr]

Merci beaucoup je passe mon bsr dans 1 mois, ça m’a déjà appris beaucoup de choses ! Merci 🎉

[@chatdeau_]

De rien j’espère qu’avec ça ça t’aideras à apprendre plus vite :)

[@fullrubis4478]

incroyable merci continue tu gère

[@chatdeau_]

Merci !! Hésite pas à voir mes autres vidéos si ça peut aussi aider

[@Beta_by_Rocket]

mrc beaucoup car de base j'étais sur un scooter et j'ai acheter une 50 et je galère pour les vitesse un grand merci je vais essayer d'applique ça

[@chatdeau_]

@@Beta_by_Rocket de rien de rien , si t’as des questions hesite pas

[@clarissebey278]

Super vidéo, très bien expliquer. Merci😊

[@chatdeau_]

@@clarissebey278 de rien !

[@Thomas_144hz]

bv la video, super bien expliqué

[@chatdeau_]

Merci à toi

[@Zenox38]

Juste incroyable les explications merci beaucoup tu gère continue les vidéo

[@Hertoine]

Super bien expliquer merci

[@chatdeau_]

De rien :)

[@whitecat3_]

Mrc je passe bientôt mon bsr et savoir sa m’aide beaucoup

[@chatdeau_]

De rien ! Tu vas avoir quoi

[@whitecat3_]

@@chatdeau_ je sais pas encore mais peut-être une sharco ou une Derbi

[@chatdeau_]

@@whitecat3_ les meilleires c’est beta ou fantic !

[@LulutheoGTAV]

merci frérot tu gère

[@chatdeau_]

De rien merci à toi !

[@valmondmazeres1161]

explication très bonne !

[@mathisou5779]

à 8:35, quand tu dois mettre un coup de gaze, donc en (1er) faut embrayer ensuite en (2eme) coup de gaze et après en (3eme) déscandre de vitesse ou alors on inverse l'étape 2 avec le 3?

[@chatdeau_]

@@mathisou5779 ( tout ce que je dis ce passe presque instantanément) tu serre l’embrayage coup de gaz descends vitesse et lache

[@mathisou5779]

@@chatdeau_ ok merci bcp et sinon je trouve la vidéo tres bien faite bonne continuation mrcc!

[@Zatsu_ytb]

Magnifique vidéo merci 🎉

[@chatdeau_]

Merci a toi

[@axteursimulation6469]

pour les mec qui font des coup de gaz au stop c juste que l'embrayage est usée Ducoup il doivent faire en sorte que quad le levier est lâcher au maximum les disque d'embrayage adhéré au détriment que sa adhère légèrement a l'Arrée Ducoup as il mette des coups de gaz ou il vont au neutre

[@chatdeau_]

je disais pas ça, je disais pour les gens qu'i n'embrayent pas juste donnent des coups de gaz.

[@smoothhorror]

Merci pour la video chef, je vais mes parents vont etre chockbar

[@chatdeau_]

en wheeling devant la concession

[@smoothhorror]

@@chatdeau_ ta tout capté le sang

[@Voltige772]

Let go la 50 pour mon annive et grace a la video pendant un cour insta't mes parent vont croire que je metize la situation 😂😂

[@chatdeau_]

@@Voltige772 et la tu cales a chaque stop 😂

[@AndgelLiaud-p2x]

Faux toujours bien relâcher lembreyage quand on baisse les vitesse ?

[@chatdeau_]

C’est à dire

[@st4nzz393]

Non seulement quand on est à l'arrêt

[@LubinPinson]

Merci pour ga vidéo g eu ma moto il y'a 2 jour et a chaque fois que je m'arrête en premier je cale ducoup maintenant je c'est comment faire

[@chatdeau_]

Nickel de rien !

[@stephk4229]

Bonjour, Il me semble que tu confonds embrayé et débrayé. Embrayé=transmission en prise avec le moteur. Débrayé= la transmission n'est plus en prise avec le moteur. Sinon top👍 mise à part l'histoire du coup circuit à la fin ?? J'ai des doutes. Je vais proposer ta vidéo à ma fille qui débute. Merci et prudence.

[@chatdeau_]

Oui en effet je me trompe , comme c’est l’embrayage ça me parais juste naturel de dire embrayer quand on tire dessus et lâcher l’embrayage

[@mrzgulu5480]

Merci ❤

[@chatdeau_]

De rien attention à toi !

[@evan-ck7cj]

Merci tu gères

[@chatdeau_]

De rien!!!

[@JT-EDDT]

J'ai une question sur l'embrayage, sa veux dire que l'embrayage et pas un frein ?, pars exemple si la moto et étain et que j'avance la moto et que je reste appuyer sur l'embrayage va t'il avancer ?

[@chatdeau_]

Si ya une vitesse tu dois embrayer sinon si c au neutre tu peut la pousser sans embrayer

[@djessy120Hz]

Merci beaucoup

[@chatdeau_]

De rien !! :)

[@anthonyftm9300]

Merci pour cette vidéos

[@chatdeau_]

Merci à toi !

[@lefurieux7868]

Bonjour merci pour tout j'ai une question quand tu es a la première et que tu passe a la deuxième tu mais deux coût vers le haut ou un ?

[@chatdeau_]

Pour passer de la première au neutre tu appuie un poil et tu vas entendre un petit click , si tu veux passer la deuxième tu vas juste appuyer plus fort , c’est important de comprendre qu’il faut appuyer et pas clicker , c’est pas un bouton mais un levier , donc garde bien ton pied dessus 2/3 secondes et ensuite enlève et pas juste appuie comme sur un bouton , j’espère ça t’as aidé !

[@loriscaca]

Tu peux faire une vidéo rétrograder et freinage durgence

[@chatdeau_]

Rétrograder je l’explique dans la vidéo, mais oui ça peut être une bonne idée

[@loriscaca]

@@chatdeau_ j’ai regarder c’était super mais faudrai plus expliquer au niveau du stop j’ai pas trop compris mais sinon c’était bien 👍🏼

[@Sherco_by_Ghost]

salut j'ai pas compris pour éviter les coups de freins en rétrogradant il faut mettre un petit coup de gaz après avoir rétrograder ou en même temps? Et aussi des fois quand je montes les vitesses ça en passe deux en même temps donc ça patine et je dois rétrogradé je sais pas si c'est normal. (je suis à à peine 30km sur la moto donc je fais encore le rodage) et j'aimerais pas que le moteur soit abimée...

[@chatdeau_]

Alors , pour le rodage roule tranquillement, la boîte vas se roder toute seule fais bien ta révision des 1000km et attends , au début ça peut être compliqué de conduire mais avec le temps ça vas devenir un habitude tqt pas , pour passer 2 vitesses ça me paraît bizarre mais ça doit être le début t’as pas à te soucier. Et oui enft au lieu d’embrayer descendre la vitesse et lâcher, tu vas embrayer descendre la vitesse coup de gaz et lâcher , ça vas adoucir tout ça . Qu’entend tu par patiner ? Bonne route à toi et amuse toi bien !!!

[@Sherco_by_Ghost]

@@chatdeau_ Ok merci pour le conseil pour les coups de freins car ça me le faisait souvent quand je rouler au début et je savais pas que ça abimée le moteur je vais essayer de faire ta technique et genre en gros patiner pour moi c'est comme si j'avais l'embrayage ça accélère mais dans le vide je sais pas si tu comprends.

[@chatdeau_]

@@Sherco_by_Ghost oui ok , en gros tu tombe sur un faux neutre , essaye plutôt de garder le pied enfoncé plutôt que juste appuyer, en gros : embraye monte la vitesse lache et garde le pied en haut pendant 1/2 secondes , et tu lache . Hésite pas à liker et à t’abonner si ça t’as aidé :)

[@Sherco_by_Ghost]

@@chatdeau_ okok je vais essayé merci pour les conseils je vais m’abonner pour te soutenir

[@chatdeau_]

@@Sherco_by_Ghost de rien :)

[@mathisou5779]

J'avais une question? a 6:50, quand tu devais freiner, tu dois freiner de la roue avant ou arrière ou alors c la meme chose, et sinon dans quel cas on dois utiliser le frein avant et dans l'autre cas, le frein arrière?? je voudrais bien savoir ca

[@chatdeau_]

@@mathisou5779 tu dois d’abord freiner de l’arrière pour écraser l’arrière et ensuite mettre du frein avant, 30 % arrière , 70 % avant .Le problème c’est que si tu met sue l’avant tout ton poids va aller vers l’avant est la roue risque de glisser. La règle est simple si il y a du gravier du sable ou tu sens la route n’est pas en très bon état. Privilégie le frein arrière. Sinon pour le reste 30 % arrière 70 % avant et jamais seulement avant.

[@mathisou5779]

@@chatdeau_ OK merci pour le conseil et sinon par exemple quand tu dis 30% sur l'arrière, tu dois appuie pas bcp sur l'arrière et bcp sur l'avant en même temps ou sa veux dire que tu dois appuie d'abord 30% sur l'arrière et après tu arrête d'appuie et après tu dois appuie 70% du reste sur l'avant? mais sinon la vidéo est super cool, continue comme ca.

[@chatdeau_]

@@mathisou5779 en gros tu appuie 30% l’arriere ( a peu pres ) et juste apres 70% l’avant ( tout en maintenant l’arrière, les pourcentages c’est juste pour expliquer que tu dois freiner plus de l’avant que de l’arrière mais dabord l’arrière

[@lebambifou3591]

Ont doit le mettre quand le coup de gaz quand ont retrograde genre au moment ou ont rétrograde ont mets un coup de gaz ?

[@chatdeau_]

@@lebambifou3591 tu serre l’embrayage , coup de gaz en même temps de descends la vitesse et tu lâches

[@alarmgamer]

Salut j'ai une question quand tu dis de mettre un coup de gaz quand on rétrograde, on met le coup de gaz encore embrayé ou quand on a lâché l'embrayage ?

[@chatdeau_]

Quand tu serre tu met coup de gaz, descends la vitesse lache accélérateur et embrayage

[@alarmgamer]

@@chatdeau_ ok merci c'était pour savoir car je vais bientôt avoir une moto

[@chatdeau_]

@@alarmgamer fais attention à toi !

[@Kanevagvr]

Yo! J’ai eu une 50 il y a pas longtemps et je me rend compte que c’est la même façons que conduire ma 125 crf

[@chatdeau_]

Oui totalement si c’est un moteur à boîte ça fonctionne pareil

[@ludorex7662]

Donc de la vitesse 4 par exemple on peux descendre d'un coup sur la vitesse 1 sur un embrayage ?

[@chatdeau_]

Oui mais vaut mieux éviter

[@Vikayael]

Question bête mais comment tu sais si tu doit passer la 6ème 🤣🤣 tu compte ou sur le compteurs sa te dit en cb tu es ?

[@chatdeau_]

Tu compte ! Et avec le temps ça viens tout seul ( comme embrayer ) tu n’y penses même pas juste ça viens naturellement :)

[@Vikayael]

@@chatdeau_ ça promet 🤣🤣 car quand tu passe de 6 à 5 et 4 à un moment tu doit te promet non ? Bon je vais voir je vais acheter une 50 à vitesse et comme j'en ai jamais conduit 😱

[@chatdeau_]

@@Vikayael non tu reconnais la vitesse avec le son et tu sais que si tu peux plu monter si tu descends de 2 bah t’es en 4ème

[@Katakuridu12]

j'ai une question que tu passe le seconde tu peux lacher l'embrayge d'un coup ou tu dois l'accompagner

[@chatdeau_]

Quand tu monte la vitesse tu dois lâcher d'un coup, quand tu descends tu fais la technique du coup de gaz en fin de vidéo donc tu lache aussi

[@Katakuridu12]

@@chatdeau_ ok mrc mais jsp pourquoi mais en fin de première j'ai l'impression de plus contrôler la moto

[@chatdeau_]

@@Katakuridu12 comment ça explique

[@Katakuridu12]

@@chatdeau_ ba jsp mais j'ai une impression de peur à la fin de la première vitesse ducoup je panique jsp pas quoi faire c horrible

[@chatdeau_]

@@Katakuridu12 faut s’habituer c’est tout , comme la première est courte et que ça accélère vite dcp tu peux avoir un peu peur , entraîne toi sur des routes fermées à accélérer freiner pour te mettre en confiance , t’as quoi sur ta moto ?

[@AxelDuval-r9w]

Video supercali merci

[@chatdeau_]

De rien :) joyeuses fêtes !

[@promanosman8311]

merci vrm tu gere

[@chatdeau_]

C’est toi qui gère !

[@sublimeslouange9578]

Je comprend pas a quel moment ont doit changer de vitesse genre quand ont va vite ou accélère

[@chatdeau_]

Ça dépend , si tu veux rouler tranquile à mi régime , sinon tu laisse monter les tours au max et change , avec le gros tu comprendras et ça viendras tout seul

[@MRT_MYX]

Vrm merci bg

[@chatdeau_]

Merci à toi fais attention !

[@MRT_MYX]

@@chatdeau_ rah oui j'ai une mrt trophy kit 50 top perf plus pot leovince

[@MRT_MYX]

@@chatdeau_ et toi tu as quoi dessus

[@MRT_MYX]

​@@chatdeau_et mec j'ai un problème j'ai du mal a passer en 1ère et partir 😢

[@chatdeau_]

@@MRT_MYX lache doucement l’embrayage dès que tu sens que ça pars continue à mettre des gaz tranquillement laisse la bien avancer et ensuite lache , sinon dm moi sur insta je t’explique mieux : chatdeau_

[@Fannyplsn]

Je peux freiner en embrayant même en étant à la vitesse autre que 1?

[@chatdeau_]

Baut mieux descendre progressivement, imaginons tu est a 50 en 4 , tu freine , fais la technique pour rétrograder que je montre et passe la 3 , puis tu continue a freiner et tu met la 2 , puis la 1 et tu peux embrayer et étant arrêté et repartir, bien sûr en freinage d'urgence t'as juste a embrayer et freiner tampis tu passeras de la 4 a la 1 a l'arrêt mais c'est pas bon pour la moto

[@Calixtenacquemouche]

Est ce que quand on est a un stop ou un feu on peut redémarrer sans être en 1ère

[@chatdeau_]

Neutre mais après faut changer

[@auba_fut9]

Pour changer de vitesse il faut juste mètre un coup vers le haut c est sa ?

[@chatdeau_]

@@auba_fut9 il faut que tu serre ton embrayage , puis que tu montes si tu veux monter de vitesse ou que tu descends. Si tu veux descendre de vitesse attention ce n’est pas un bouton mais un levier. Donc garde bien ton pied vers le haut un certain temps pour être sûr que la vitesse se sélectionne bien surtout sur moteur AM6

[@auba_fut9]

@@chatdeau_ ok merci pcq je viens d avoir ma moto et je passe mon bsr dans 3 mois dcp je veut bien apprendre avant de le passer

[@chatdeau_]

@@auba_fut9 le bsr c sur scooter

[@auba_fut9]

@@chatdeau_ je sais pas mais si c est sur scooter jsp comment je vais faire c est presque pareil ou ya pas de changement de vitesse

[@chatdeau_]

@@auba_fut9 t’as juste 3 trucs , accélèrateur , frein avant frein arrière, et ils vont t’expliquer tqt pas c’est un stage meme si tu dais pas conduire

[@paulvacherfarfart3399]

J´ai exactement la meme +1

[@chatdeau_]

Elle tue !

[@Whatf-7-]

J’ai 22 et j’ai pas encore compris comment changer la vitesse? Est-ce vous pouvez faire la vidéo spécial pour la vitesse avec bien explication svp?

[@chatdeau_]

J’explique bien dessus comment changer pas besoin pour l’instant

[@Whatf-7-]

@@chatdeau_ Est-ce que c’est difficile pour passer BSR dit moi fréro? Moi je vais aller au samedi pour inscrire. Et encore question le RDV ils ont donnez rapide ou pas?

[@chatdeau_]

@@Whatf-7- non tu peux pas le rater , et c’est à voir là bas mais c’est juste une formation tant que tu n’écrases personne tu l’as

[@Whatf-7-]

@@chatdeau_ Merci frero et RDV ils ont donnez pendant combien de temps ? Après 7 jours ou 2 semaine ext?

[@quentinlucas4313]

Mais sur une non débrider tu passe les vitesses tout ,es combien

[@chatdeau_]

tu fais ca a l'oreille , mais normalement juste avant le rupteur

[@FéTéSteps]

Ma 50 reste bloqué a haut régime quelq'un a une idée ?sinon bonne explication

[@chatdeau_]

Vas voir ma vidéo sur comment débrider pour rouler hors circulation Sur route fermée

[@Zen1xRL]

Merci moi j'ai du mal pour freiner

[@chatdeau_]

Freinage normal freine tout le temps de l’arrière et descends peu à peu les vitesses , freinage d’urgence embraye freine moyen de l’arrière freine ensuite un peu plus sur l’avant et voilà mais d’abord l’arrière TOUT LE TEMPS ATTENTION !

[@JT-EDDT]

Si je veux utiliser les deux frein en même temps

[@chatdeau_]

@@JT-EDDT et bien ?

[@Straxx5]

J'ai la mêmes en jaune et noir

[@chatdeau_]

Ça envoie

[@iluratek22513]

C'est quoi ta moto ?

[@chatdeau_]

Fantic 50 xe , fantic 125 xef

[@iluratek22513]

​@@chatdeau_mercii

[@vincentepasqueli365]

Pas besoin au feux de mettre au neutre du embraye la démarre et au vert lâche l embrayage😂😂😂😂

[@chatdeau_]

Tu abîme ton embrayage pour rien , autant laisser au neutre

[@zaxiyt8143]

Débrayer*

[@chatdeau_]

Oui je confond tout le temps haha

[@beta.project19]

pq autant d'explications pour rien c'est dommage tu parle pour rien a certain moments mais sinon super videos pour les debutants

[@chatdeau_]

vaut mieux parler pour dire moins que de ne rien dire et rater quelque chose

[@Lawrenzau]

@@chatdeau_nn moi je trouve que tu explique très bien mon reuf

[@chatdeau_]

@@Lawrenzau merci !

[@Greg_G5]

​@@chatdeau_ Je suis débutant et ton tuto très explicatif ma beaucoup aide merci a toi !

[@chatdeau_]

@@Greg_G5 de rien j'ai fait de mon mieux, je pense le refaire mais encore mieux

[@Tzr.kbc.4]

9:59 c'est pas bon pour la boîte.

[@chatdeau_]

Ça imite un Quick shifter et bentech a dis que de base les boites am6 ça devrais se passer à la volée à toi de voir quoi faire de cette info !