L'état français est en train de saborder toute une économie et des milliers d'emplois....
@barthsoprano11 ай бұрын
Les sous traitants travaillent aussi sur des voitures non malussées...
@des_trains_et_des_bagnoles11 ай бұрын
L' état, vous vouliez dire le régime de macron qui applique avec zèle les ordres de la commission européenne...
@insignocm90311 ай бұрын
Salut Benjamin ! titre : comment "contourner" plutot non ?
@blackshadow719211 ай бұрын
Le fisc tape déjà à sa porte grace au titre
@thibaultmichel288711 ай бұрын
Mdr
@mphcarsphotography404011 ай бұрын
Pas faux 😂
@philippeductocq62011 ай бұрын
Alors on a pas de solution si retourner au maroc c est ce que je veux faire si je trouve un boulot là bas ras le bol et je suis francais
@stoutain11 ай бұрын
Comment piquer dans la caisse ? :-) on reconnaîtra à benjamin une certaine audace, utile d’ailleurs.
@geogeo8000011 ай бұрын
Benjamin Merci pour ta culture automobile très intéressante mais un peu déçu qu’au bout de 20mn le sujet de la vidéo ne soit pas abordé pas de réponse à comment contourner le malus ?? Sur une prochaine vidéo dédiée j’espère
@Naixik11 ай бұрын
Première vidéo que je regarde de cette personne. Je pense que tu n'as pas écouté les différentes pistes qu'il a subtilement proposé...
@bouloxe6811 ай бұрын
@@Naixik comme il a dit dans ca video il existe des combine mes quils ne sont pas legal .carte handicaper imatriculation a l'etranger
@Naixik11 ай бұрын
@bouloxe68 Exact c'est évident que pour contourner le bonus il faudra passé par l'illégalité sinon tout le monde le contournerai. La loi oblige à un malus pour les véhicules de grosses cylindrées
@azertyuiop73711 ай бұрын
Absolument sauf que c'est LE titre de la vidéo et que c'est à peine mentionné. Donc ça fait un peu titre racoleur.@@Naixik
@azertyuiop73711 ай бұрын
Bin non justement la Toyota qu'il mentionne est tout sauf une grosse cylindrée.@@Naixik
@Clark989211 ай бұрын
Vidéo top comme d’hab, le rythme de 1 vidéo par semaine est parfait, hâte de voir les travaux des bureaux !
@VerlaS711 ай бұрын
Plus rien d'étonnant dans ce pays malheureusement , économiser tant bien que mal trimer comme des chiens pour payer des taxes de la tva des impôt des cotisations , alors que tout va de travers politiquement économiquement socialement On marche vraiment sur la tête. je ne reconnais plus mon beau pays ou j'ai grandi.
@maxlegirondin691711 ай бұрын
Oui les parasites se gavent toujours plus sur notre dos, déjà qu'on paye 60% de taxes à chaque plein d'essence.
@Thomascritique11 ай бұрын
De fou....
@arisfansyanas5911 ай бұрын
Go expat
@toto98ify11 ай бұрын
@@arisfansyanas59 go le traitre
@wawaren315711 ай бұрын
@@arisfansyanas59 UNE idée de lieu
@adrienbecquet494811 ай бұрын
Encore mille mercis pour tes vidéos Ben !!! Je te suis depuis tes débuts avec Akram ! Je ne sais pas comment c’est possible d’être aussi jeune et d’avoir autant de connaissances ! Même si c’est ton métier tes connaissances sont bluffantes !!! J’espère faire affaire avec toi dans le futur avant que l’Etat ne finisse par nous mettre à genoux 😪. Force à toi pour ton devenir sur KZbin et dans ta profession qui semble devenir de plus en plus difficile.😞 Vive la Passion !!!
@nicolasfournier451711 ай бұрын
Salut Ben, d'accord avec toi hormis UNE chose ! La décote des Tesla ! Je prends mon exemple concret, j'ai acheté une Model 3 standar 2022 45K euros avec 11.000e d'aide (juste avant la guerre en Ukraine) ! Sois 34.0000e. En 2024 avec le nouveau barème, la model 3 ne bénéficiera pas de ce bonus, elle est affichée à 43K sans options. Logiquement la cote de l'ocass devrait augmenter ou ce stabiliser autour des 34K selon moi. Sois t'en a une neuve à 43K, sois t'as un modèle de 2 ans avec en moyenne 30.000km à 34k, je trouve pas ça déconnant, et plus ou moins aucune décote pour le propriétaire ! Sans parler des économies de carburant et de révisions etc... Le gouvernement veut gratter partout, même la Dacia Sandero est malusé, on assiste à un regressement social ! En 2025 il y aura la taxe sur le poids à partir de 1600kg ! Les pauvres (nous, le peuple) en clio/208/Sandero avec aucun autres choix possible sur lesquels ils prendront massivement leur taxes, et prendront à coup de 60K chez les passionnés (pris pour des gros pigeon) c'est terrible. On aura le choix de rouler en Sandero ou perdre 30-40-50-60K euros 😂. Adieu la voiture plaisir, bonjour la normalisation ! Et biensur ces taxes sont de l'argent perdu non récupérable à la vente pour l'acheteur ! Et attention aux assureurs qui en cas d'accident occasionnant la destruction du véhicule qui ne rembourseront que la valeur du véhicule ! 😂 Pas si con que ça de s'acheter une Tesla au final ! On assiste vraiment à un cirque à ciel ouvert
@henri314311 ай бұрын
😂😂😂 vaut mieux en rire on trouvera forcément un moyen faut pas s’inquiéter du vite..
@Senka33310 ай бұрын
Je suis handicapé et je ne savais même pas que je pouvais être exonéré de ce malus ! Merci de l'info, ça pourra m'être utile pour un éventuel futur achat 😊
@christophem863111 ай бұрын
Absolument d'accord avec toi ! injuste et scandaleux cette politique ! le contournement va devenir sport national !!
@matcan2411 ай бұрын
C'est vrai l'A110 Alpine passe entre les mailles du filet et enfin ça fait plaisir (peut-être l'esprit français?). Ca va être compliqué en 2024... Cependant je te conseille de te renseigner auprès des Tesla (modèle 3), si tu es malin et tu achètes au bon moment, la décote est ridicule... Il suffit de voir les prix de revente c'est indécent comparer à des voitures thermiques. Merci Ben pour cette vidéo complète ça fait toujours plaisir!!
@ericpraud62911 ай бұрын
L'Alpine A110 ne sera pas homologuée euro7, donc finito en juillet 2024
@valentinremaud91411 ай бұрын
Bonsoir, Le sujet que vous avez décidé d’analyser est extrêmement intéressant au vu de ce qui va se passer, personnellement, j'ai peur pour le futur de l’automobile qui va être destiné qu’aux grandes fortunes, d’autant plus qu’ils font cela pour des raisons qui ne tiennent pas la route. Beaucoup achètent le dernier Cayenne coupé hybride et des exemples comme celui-ci, il y en a pleins cela me désespère et j’espère réellement que cela s’améliorera pour le bien de nous passionner.
@ledepdenantes11 ай бұрын
incroyable Ben cette video , j'adore ton style , mains dans les poches , manteau ouvert genre "tu veux voir mes kouyes ??"
@franckbourgeois24211 ай бұрын
Complètement d'accord avec toi C’est scandaleux ce malus en France ( A croire que seule la France pollue la planète) Passionné de Porsche je roule 5000kms /an,je ne pense pas être un pollueur.
@FLAT6-RS11 ай бұрын
Pour ce qui est de l'immatriculation au LUXEMBOURG, tu peux oublier...Depuis 2023, il faut justifier avoir une résidence, soit en tant que propriétaire ou locataire (rien en dessous de 1200€/mois). Le fait d'avoir une boîte aux lettres ne fonctionne plus. Les assurances luxembourgeoises refusent de vous assurer si vous n'êtes pas résident. Beaucoup de propriétaires usant de ce système, se sont vu refuser le renouvellement de leur assurance cette année. Ce sont des informations en provenance directe d'une société Luxembourgeoise s'occupant des immatriculations pour des étrangers. Je voulais y immatriculer mon véhicule, du coup j'ai fait marche arrière...
@quentin800411 ай бұрын
T’en penses quoi ben ?
@FLAT6-RS10 ай бұрын
@@quentin8004 Il pense que j'ai raison. Tu peux compter sur moi.
@bili977610 ай бұрын
@@FLAT6-RSmême choses pour une boîte au lettre en Allemagne ?
@sebastientheking81426 ай бұрын
@@bili9776 oui c'est l'UE le problème si tu veux pas de pb faut que t'ailles en Andorre
@bili97766 ай бұрын
@@sebastientheking8142 c’est avec assurance française après ou Andorre ?
@Mck257711 ай бұрын
Pile quand j'ai fini la vidéo avec toi et Aram; parfait ! 👌
@sterfield11 ай бұрын
Passionné de voitures, j'ai eu la curiosité de regarder le GR86 et de découvrir ce malus à 60K€. C'est d'une débilité sans nom... Aimer l'automobile est donc aujourd'hui interdit. On passera sur les radars qui bientôt scanneront les plaques pour verbaliser les véhicules "interdits" dans les ZFE. On marche sur la tête. Un point quand même important pour les abonnés de la chaîne. Je suis avocat et je déconseille vraiment le contournement de la loi en immatriculant son véhicule à l'étranger si on n'y a pas de véritables attaches (comme une vraie succursale d'entreprise par exemple ou une double nationalité). On est clairement dans le cas d'une "fraude à la loi" qui est un concept permettant de faire condamner ceux qui usent d'une action qui est techniquement légale selon la lettre de la loi (immatriculation à l'étranger), mais qui viole son esprit. Cela signifie que l'action en question respecte la formulation de la loi, mais contrevient à son intention ou à ses principes fondamentaux. Ici la volonté d'échapper à la taxe par exemple via une adresse de boîte postale... Malheureusement je crains que dans le cas présent, sauf à avoir un point de rattachement effectif à l'étranger... on a dans l'os.😒
@theghostwriter890811 ай бұрын
Au top Benj ! Toujours intéressant et professionnel . C’est carré ✅😉
@fontaineyoann921410 ай бұрын
Salut Benjamin, le titre comment détourner le malus, j'espère que tu expliqueras plus en détail comment nous pouvons le faire?
@colinerevault696211 ай бұрын
MERCI POUR TON SERIEUX ET TA RIGUEUR SANS ENNUI :)
@baptistelafond166011 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo d'explications, très intéressante Malheureusement notre pays va aller de plus en plus mal et ce n'est pas prêt de s'arrêter
@michel-tf2si11 ай бұрын
Il y a des élections, pour les sanctionner...
@matchou91111 ай бұрын
Analyse complètement ubuesque sur les Tesla et complètement aberrantes sur les renault sport !! Depuis quand renault un produit d’investissement tu prêche pour ta paroisse la !!! 😂❤
@sarahvictory949411 ай бұрын
Très très cool ce concept de partager ton expertise Ben! 🔥
@user-cu5vs4oh5d11 ай бұрын
Salut Benj, Tu dis que tu nous expliqueras comment immatriculer à l'étranger, ainsi sera-t-il le sujet d'une prochaine vidéo ? Merci 👍
@sachagg78339 ай бұрын
J’ai une petite question, le malus lorsque la voiture est importée peu importe l’année de la voiture elle sera impactée par la nouvelle grille ou bien ce sont que les voitures qui sont produites cette nouvelle année ? Si quelqu’un serait me renseigner ce serait super cool !
@loulousa806711 ай бұрын
Bonjour ben Du coup les prix des véhicule tél que rs3 vont forcément augmenter dès janvier 2024 même pour les modèles 2022/2023 ?
@delavoetp.a984811 ай бұрын
Ah oui et carrément même…
@samybennaceur55509 ай бұрын
Bellle vidéo avec pleins d'infos sur ce reserve la france pour ce bisness er aussi pour les passionnés qui je oense ne pourrons plus a terme ce faire plaisir😢.
@alexth140011 ай бұрын
Bonjour Monsieur Royer, Heureux d’avoir entendu votre point de vu sur l’état… mais comment on le contourne ce malus ???
@Celboy7811 ай бұрын
Très bonne analyse de la situation catastrophique générée par nos élites toujours aussi incompétentes sur tout les sujets.A réfléchir sur les solutions possibles avec l'immatriculation en Andorre (pas de malus).
@jaunedoeuf9411 ай бұрын
Je partage totalement ce point de vue. Pour Andorre, tu as raison ça reste aujourd'hui une solution de contournement bien plus morale que d'usurper une situation de personne handicapée, mais jusqu'à quand ? Des voitures sportives qui dans la majeur partie des cas roulent très peu, en opposition au nombre considérable de véhicules qui passent au travers d'un contrôle technique alors qu'ils ne le devraient pas. Il s'agit encore une fois de la part de nos dirigeants comme pour beaucoup d'autres choses que d'un raquette pur et simple. Quand est-il du malus des entreprises polluantes, industries, compagnie aérienne, Fret maritime qui d'ailleurs est colossal comparativement à la voiture ? Et oui ce n'est pas d'aujourd'hui mais une chose est certaine c'est que l'on continu à nous prendre pour des jambons ;)
@Celboy7810 ай бұрын
@@CDawn-ji8lf Pas nécessairement une ou plusieurs sociétés proposent la prestation d'une adresse.
@nairod96910 ай бұрын
J'ai l'impression qu'a terme les thermiques seront inroulables avec les ZFE ect... Du coup est-ce vraiment un investissement raisonnable l'automobile, même d'exception?
@keshavabmf937511 ай бұрын
Salut Ben ! Je suis handicapé je voulais savoir si j’achète une voiture neuve est que je paye donc pas le malus, si je revend le véhicule le prochain propriétaire devra t’il s’acquitter du malus ?
@Scolter10 ай бұрын
Non
@Oscr245 ай бұрын
Non justement c’est ça l’astuce, faire acheter par une personne handicapée qui fait la première immatriculation exonérée du malus, une fois les 4 mois de WW terminé et la CG définitive, tu fais une cession de véhicule au nouveau propriétaire qui n’aura aucun malus à payé
@marquesluis946210 ай бұрын
Bonjour Benjamin Top vidéos comme d'habitude merci beaucoup pour tes explications c'est injuste et scandaleux cette politique en France de vouloir toujours taxé des passionnés de vrais voitures Merci et à bientôt et bonnes fêtes de fin d'année
@yannismonico500711 ай бұрын
Très bonne vidéo , hâte de voir la vidéo pour d’immatriculer au lux
@FLAT6-RS11 ай бұрын
Pour ce qui est de l'immatriculation au LUXEMBOURG, tu peux oublier...Depuis 2023, il faut justifier avoir une résidence, soit en tant que propriétaire ou locataire (rien en dessous de 1200€/mois). Le fait d'avoir une boîte aux lettres ne fonctionne plus. Les assurances luxembourgeoises refusent de vous assurer si vous n'êtes pas résident. Beaucoup de propriétaires usant de ce système, se sont vu refuser le renouvellement de leur assurance cette année. Ce sont des informations en provenance directe d'une société Luxembourgeoise s'occupant des immatriculations pour des étrangers. Je voulais y immatriculer mon véhicule, du coup j'ai fait marche arrière...
@franckc.75411 ай бұрын
Salut, Tu fais erreur concernant Tesla, justement grâce au bonus et à la politique tarifaire de Tesla en France. Jusqu’au changement de réglementation sur le bonus et son attribution 1 fois tous les 3 ans il y a eu certain nombre de personnes qui ont fait des plus-values sur Model 3. J’en fait partie. Il est possible d’aimer l’automobile, rouler en électrique et en thermique par ailleurs. C’est aussi mon cas 😁
@kevinmalaika887011 ай бұрын
Surtout que si t’es pas con et un peu debile tu prends pas un v8 en daily …
@Pihouet10 ай бұрын
@@kevinmalaika8870 Oui moi en daily une tesla je trouve ça très bien
@islamchellakh41810 ай бұрын
Merci pour tes conseils et tes vidéos
@babufrik_6911 ай бұрын
Bonjour, C'est juste des decisions politiques comme dis dans les exemples Range hybrid par rapport à la GR86. De plus vous avez très bien dis que les vendeurs et revendeurs ainsi que toutes la filière automobile va en prendre un coup, alors que certaines sociètés ont déjà du mal à se relever du Covid, de la hausse des prix de l'énergie, etc... Oest dans une spirale de destruction de l'industrie.
@esebanroua255111 ай бұрын
Bonne vidéo et excellente analyse. Sinon comment détourner le malus ? Tu nous explique tout ca en 2024 ?
@yore3410 ай бұрын
Je suis d'accord avec toi, il n'explique pas du tout le sujet de la vidéo....
@christophesaussay73711 ай бұрын
Je suis d’accord sur l’ensemble de vos propos concernant le malus à un détail près : s’attendre à ce que les ingénieurs trouvent une parade est une utopie. En effet ce ne sont pas des ingénieurs qui pilotent les constructeurs mais des financiers et les financiers n’ont que faire des parades de dernière minutes des ingénieurs hélas et j’en veux pour preuve que c’est comme ça que l’industrie de l’automobile de luxe est morte en France. Tesla et les constructeurs d’auto électriques gagnent pour le moment mais en France même pour eux c’est le début de la fin ! On veut tous nous mettre dans des clapiers en ville (cf les propos d’une ministre à propos de l’habitat particulier sous forme de pavillon et les actes de la maire de Paris et d’autres grandes villes qui restreignent la place de l’auto y compris électrique y compris en covoiturage …) Après ce sera au tour des avions puis des bateaux … l’âge de pierre est bientôt de retour😉
@mehdibillion44925 ай бұрын
Donc si jai bien compris pour un véhicule de 2019 il faut prendre en compte le malus qui etait en vigueur en 2019 et faire soustraire de 10% par ans ??
@sachaldr65454 ай бұрын
Salut petite question le malus tu le paie quand tu fait le certificats d'immatriculations ? Et la taxe de 20% c'est au centre des impots ?
@alex-sj5cd11 ай бұрын
Salut sa serait bien de tester la clio 3 jaune sirus avec tonton Akram
@jerem67311 ай бұрын
Qu'ils comment déjà par régler la pollution des usines, des bateaux, trains ou avions avant de nous casser la tete pour une voiture et de détruire des emplois et du plaisir
@franckferacci26211 ай бұрын
Salut Benjamin .. top comme dab .. est-ce que vous livrez les voitures ? Merci
@Zoo9316511 ай бұрын
Salut du coup pour les malus d’importation des véhicules ça a été annulé c’est certain ?
@mathieui.168911 ай бұрын
Sacré Benjamin ! Il aime la taquinerie et la plaisanterie, mais te bloque sur insta pour une note d’humour qui l’a (a priori) trop touché .. la fougue de la jeunesse sûrement 😄
@goprotek11 ай бұрын
Titre : “comment détourner le malus” 20 minutes plus tard on n’en sait pas plus… effectivement c’est improvisé. Après on n’est pas trompé c’est précisé en début de video 😅
@romainrm844211 ай бұрын
Ton analyse sur Tesla est complètement erronée … encore plus avec la fin du bonus pour la model 3 😅
@Scolter10 ай бұрын
Non il as raison voiture invendable
@Tealc51511 ай бұрын
On attend la vidéo sur les solutions pour contourner ces malus comme discuté dans la vidéo avec AKRAMJUNIOR (Monaco, Andorre, LUX…)
@aurelkemkeng322311 ай бұрын
Du coup, COMMENT DETOURNER ???? Beau titre, mais que.
@fantomas2eme29611 ай бұрын
une megane 3 rs neuve a 22000 euros neuve en 2011?? hors tva peut etre....
@mth311611 ай бұрын
merci ben pour t'es information
@matgolf653911 ай бұрын
Bonjour merci ben ta vidéo. Par contre une question j’ai commander une voiture neuve la réception est prévue pour février 2024 est-ce que je serais touché par le malus où le garage sera obligé de s’aligner au bon de commande ? Merci est bonne continuation.
@marinyt170611 ай бұрын
T’inquiète tu va passer à la caisse soit patient
@henri314311 ай бұрын
@@marinyt1706😂😂
@Extaa11 ай бұрын
Pose la question directement à ton garage pour éviter la mauvaise surprise
@klegall598711 ай бұрын
As tu remarqué quand tu déverrouilles le dernier rs3, dans les phares s’affiche successivement R-S-3 ?
@bigaudcedric11 ай бұрын
Salut, Benjroyer et les abonnés il y a une solution pour éviter de payer le malus sur les véhicules essence 95 - 98 la solution c'est de homologuer le véhicule à l'éthanol E85 il y a plusieurs garage dans toute la France qui sont agréés pour l'installation du boîtier vous pouvez rouler au E85 et aussi bien au sans plomb 95 et 98 sur des véhicules neufs et d'occasion bien évidemment il faut faire l'installation du boîtier homologué avant de faire la carte grise, et la deuxième solution c'est de matriculer son véhicule à l'étranger.
@bouloxe6811 ай бұрын
ca fonctionne seulement pour les vehicule de moin de 12ch fiscaux
@bigaudcedric11 ай бұрын
@@bouloxe68 depuis quand que c'est de moins de 12 chevaux
@jeffjeff584811 ай бұрын
Bonjour, sauf erreur de ma part, pour installer un boîtier éthanol il faut une carte grise française (donc malus payé), et bien sûr on ne peut pas être remboursé. Je me suis renseigné pour faire installer le boîtier avant une importation d’Allemagne, impossible selon le mandataire.
@bouloxe6811 ай бұрын
@@bigaudcedric ca fait deja au moin 2 an ... ce que tu dit a marcher 6 moi meme pas et letas a tout de suite changer la loi .
@bouloxe6811 ай бұрын
bonjour. oui aujordhui ca ne fonctione plus malheureusement ca fonctoner il ya environ 2an ...
@vinshyy11 ай бұрын
Un sujet tres interessant 👍👍
@Lagloire-m8h11 ай бұрын
Salut benji donc ce que je comprends aussi c’est que les prix de l’occasion style S3,golf R,m240i et bien d’autres petites sportives vas grimper aussi vu que ces véhicules vont monter en flèche prix neuf au cause de ce malus!!
@JADEW-YT11 ай бұрын
L'objectif du malus était d'orienter les consommateurs vers des véhicules à faible emission. Bah c'est un succès et encore plus avec les barèmes de 2024 puisqu'on t'oblige à acheter de l'hybride et surtout de l'électrique si tu ne veux/peux pas payer de gros malus. C'est une franche réussite pour tuer le parc thermique. Après est-ce que c'est bien est-ce que c'est mal , clairement personne ici n'est climatologues donc on va rester sur ce que l'on sait et ne pas se prononcer sur quelque chose dont on ne connait rien. Pour le coup du secteur qui emploit, bah que ce soit thermique hybride ou électrique l'emploi reste là en fait. Non, Valeo ce n'est pas des millions d'employés, en 2023 ils ont déclarés 160.000 personnes, c'est pas beaucoup plus que Tesla.
@autoliviercustom11 ай бұрын
Je suis entièrement d’accord avec toi. Et à l’époque on payé aussi le malus à l’année de 160€ pour une voiture qui ne roulait pas et qui en plus était critère 1 dans Paris … l’incohérence de notre pays
@aympc2511 ай бұрын
9:52 exactement on les shie dessus et avec les glaires qui vont avec. ✌️
@jean-claudeloetitia52911 ай бұрын
Le titre c’était comment détourner le malus de 60 000€ en 2024, ok donc ?????😏😴😴😴
@spatiulmeu612511 ай бұрын
J’aurais aimé savoir ce que ça donne concernant les locations longue durée sur les voitures neuves Qu’en est-il du malus ? Comment ça fonctionne ?
@francislefebvre903911 ай бұрын
le malus va être dilué sur le loyer, car les loueurs ne sont pas des sociétés philanthropiques
@BRAMSOU3111 ай бұрын
Si je veux acheter une voiture d’occasion à 13k par exemple je dois l’acheter avant 2024 pour éviter le malus ??
@nk_o152011 ай бұрын
Cela dépendra toujours si elle émet un grammage mallussable ou si elle est au dessus de 1800kg , et au dessus de 1600kg en 2024
@BRAMSOU3111 ай бұрын
@@nk_o1520merci bcp ! Je veux prendre un c220 w204 et je crois qu’elle fait tout juste 1600 kg 😫 Toujours dans l’abus , ça ne cesse de nous mettre dans la merde
@nk_o152011 ай бұрын
@@BRAMSOU31 Logiquement selon l'année tu n'auras rien, elle est trop vieille pour dépendre d'un malus, a partir de 10 ans tu tombes a 0
@BRAMSOU3111 ай бұрын
@@nk_o1520 bon nikel ! Ça tombe a pique j’hésitais à rajouter et prendre un modèle plus récent donc parfait. 👍 Merci bcp chef !
@cedrik97811 ай бұрын
Et pour les véhicules de société ? Y'a des tarifs ? Je bosse dans une société de transport et j'aimerais bien savoir comment ça se passe
@jerko363510 ай бұрын
au top comme vidéo mais triste de savoir qu'il ne reste plus énormement de temps . Peut tu nous expliquer pour s’immatriculer au Luxembourg
@jackkk197911 ай бұрын
ok mais comment le détourner alors ???
@ricodeco11 ай бұрын
imat a l’étranger.
@jackkk197911 ай бұрын
@@ricodeco mdr ok ça on sait mais comment. Faut être résident pour s immatriculer à l etranger
@HenryRedbeardOverland11 ай бұрын
@@jackkk1979 Je suis résident Andorran, ici il est possible d'immatriculer sans être résident 👍 Je suis d'ailleurs justement en procédure avec le registre du commerce Andorran pour développer cette activité, étant donné que je créé du contenu sur l'overlanding (voyage véhiculé en 4x4), mon audience est automatiquement et directement impacté par ces nouvelles mesures.
@fredericberthou11 ай бұрын
Impossible légalement
@EricPla-o2z11 ай бұрын
@@HenryRedbeardOverlandje suis résident andorran et monégasque une carte grise vaut 100 euros mais il te faut une adresse fiscale pas une boîte au lettre au Lux c'est pire il font la chasse après votre ami Lemaire s ocuppe de tout je vous dis pas les enmerde niveau fiscal le jeu n avau pas la chandelle
@redax175911 ай бұрын
Déjà félicitations à toi pour le parcours , j'ai une question , on est d'accord les malus c'est que pour du neuf ? Si j'achète un 330i d'occasion je paie seulement la carte grise ?
@bouloxe6811 ай бұрын
sur neuf et vehicule import
@nk_o152011 ай бұрын
Tant qu'elle n'a pas été immatriculée en France, elle sera malussée si elle rentre dans la grille. Si elle a plus de 10 ans tu auras une cg sans malus 👍
@jean-lucseyres57372 ай бұрын
je n'aurais que 3 mots entreprise de démolition macron.sinon comment on fait pour détourner le malus tu n'en parles pas.
@tomizilife11 ай бұрын
tout a fait d'accord avec toi ben!!
@prnavens747811 ай бұрын
Super Ben👏🏽👏🏽 ta totalmente raison
@davberdot7315 ай бұрын
Du coup on fait comment pour le détourner ?
@brunodamota245911 ай бұрын
C’est surtout que le sujet de l’état et ton point vu qui est hyper important..
@alixmathieu525911 ай бұрын
La réf du manteau de ben svp ?
@tottiottomane832811 ай бұрын
Merci frero tu a raison a 200%
@sonny954611 ай бұрын
De toute façons ce qu'ils veulent à la fin c'est pas compliqué, c'est les riches en voitures électriques voir thermiques pour l'élite et les prolos en vélo métro entassés dans des grandes métropoles.
@redneck267911 ай бұрын
Vidéo sympa mais comment on fait finalement ?
@kiki_lebourg11 ай бұрын
Une dinguerie le sujet le plus fou actuellement le malus 60k
@michaelgabelle960811 ай бұрын
Merci Benjamin !
@Jeffoo1311 ай бұрын
Pas grand monde en parle mais il y a un abattement de la taxe a partir du 3eme enfant dans le meme foyer. Il me semble qu'il faut que le véhicules soit minimum 5 places. A creuser
@LILWASS711 ай бұрын
Hyper intéressant ! Et juste sur le GLC63 n'a pas le Burmester. Il a juste rajouté les caches haut parleurs ;)
@alexprad662011 ай бұрын
Pertinent sur les thermiques (mais où est traité le sujet de la vidéo ?). Largué sur l'électrique (même s'il "n'est pas là pour parler de ça"). Va falloir se mettre à la page, à la côte... Les chiffres parlent d'eux mêmes, malheureusement. Les courts et moyens termes n'apparaissent pas plus rutilants, malheureusement toujours (du point de vue du passionné de grosses cylindrées que je suis et que je reste).
@michaelgabelle960811 ай бұрын
Merci ben ❤
@ytrezzzz11 ай бұрын
Un peuple a toujours le gouvernement qu’il mérite. A méditer
@exoticcarsoffrance28711 ай бұрын
Salut Benj, super vidéo! J'hésite beaucoup à acheter une m3rs phase 3 ou pour à peu près le même prix une m135i phase 1... Je fais un peu de piste donc la m3rs serait pas mal pour ça sans modifs alors que je devrais apporter quelques modifs à la 135 mais la prestation moteur, qualité est pas là même que la Renault... À votre avis, quelle est la meilleure voiture et également le meilleur "investissement" même si ça reste un plaisir pour le weekend (pas daily)
@ludovicjullien252011 ай бұрын
La m3 rs est super investissement surtout si tu as un châssis cup recaro et moins de 50 000km
@Justinenedelec2968011 ай бұрын
J’en ai une à vendre si tu veux
@karimkarbache11710 ай бұрын
Je découvre avec intérêt votre vidéo et dois admettre que le titre y est bien sûr pour quelque chose ! Je suis moi aussi impressionné par la quantité de connaissances énoncées en si peu de temps et, je le pense sincèrement, d'une manière aussi agréable à entendre (clarté, précision, expression, bravo !). Après le miel, le vinaigre... à l'issue de mon écoute attentive durant les 22' de votre vidéo, vous n'avez strictement rien indiqué de ce que le titre permettait de supposer et laissait espérer : comment concrètement contourner le malus de 60000 € ?? Au-delà de l'avis que vous rappelez et que tous les passionnés d'auto partagent sans équivoque, je n'ai strictement rien appris de concret sur la solution attendue.... Vous évoquez rapidement Luxembourg ou Monaco, mais sans absolument rien dire de concret !. Bref, 22 minutes après le début de votre vidéo, on n'en sait toujours rien ! Dommage... Si vous prévoyez d'y remédier dans une prochaine vidéo, pardon d'avance pour mon impatience 😊
@thibautrouthier527111 ай бұрын
Bonjour j’y connais pas grand chose mais on paie aussi du malus sur l’achat de véhicule d’occasion ?
@bilawalzafar5514 ай бұрын
Oui si il est importer de l’étranger ex : Allemagne
@barneymann818711 ай бұрын
L'immatriculation d'un véhicule à l'étranger devient très contraignant. Pour ce faire, il faut justifier d'une résidence et ou d'une activité réelle dans le pays et que le véhicule y soit utilisé pour l'assurer. Afin de répondre à ces critères fiscaux et légaux, il est nécessaire de justifier d'une activité économique dans le pays. Cela restreint, le nombre de personnes pouvant correspondre aux critères. En ce qui me concerne, sur le plan activité, je suis en mesure de m'implanter réellement dans l'un de ces pays. En effet, je commercialise des produits qui correpondent à la demande locale, et qui génère un important chiffre d'affaires justifiant de m'offrir une Porsche par exemple.
@lnautomobile-ew4su11 ай бұрын
Bonjour Benjamin merci pour ton contenu, es tu sur que le projet de loi de finance 5% de décote par an au lieu des 10% actuel ne passera pas? Je ne trouve pas la preuve et j'ai l'impression que celui-ci à plutôt était adopté au parlement. Merci de ton retour Liam
@lesablier208811 ай бұрын
Ils ont laissé tomber les 5%
@olivierbaudrand976210 ай бұрын
Dons après 21 mn de vidéo on ne connaît toujours pas dans le détail ta solution miracle
@dasilvaferreirafernando712110 ай бұрын
Ben, j'ai vu la video "immatriculer sa voiture a l'etranger" de la chaine Ah-fiscalité et finances? et bien je penses qu'il y a trop de risque a essayer de "frauder" le fisc!
@thierrymazenot752211 ай бұрын
Vidéo intéressante, mais tu n'as pas répondu à la question: COMMENT DETOURNER LE MALUS 60000 EUROS 2024? EXPLICATIONS, ou alors de façon extrêmement succincte: immatriculation au Luxembourg ou en Principauté de Monaco, ce que tout un chacun sait depuis des lustres....
@mrandre495711 ай бұрын
Belle vidéo J'aime le franc parler
@financierechris956611 ай бұрын
je pense que les vendeurs VN là vont se reconvertir vers le VO à moins de proposer uniquement des hybrides ou full électriques ça va faire mal à l'industrie du thermique qui a fait tout un effort pour réduire l'émission de CO2 avec un impact environnemental douteux sur les batteries pour les élec
@Kalpuwid11 ай бұрын
Slt je suis a 98% d'accord avec toi sauf pr tesla effectivement tu as raison tesla a une politique tarifaire on va dire particulière mais en général on trouve svt des tesla a 37/38k avec de la patience j'ai vu des reprises tesla a 38k pour une tm3 alors oui faut pas prendre son temps et saisir l'opportunité de suite mais ça peut se faire sans se faire empapapouter façon max, perso j'ai pris la décision que quand je prendrais ma voiture plaisir de la plaquée au Lux dsl mais hors de question de payer un malus de débile, sinon j'espère que tu apportera ce sujet dans un prochaine vidéo pas sur le fait de comment faire mais ton avis là dessus je te souhaite le meilleur pr la suite et je m'abonne car tes réflexions sont intéressantes
@iben62349 ай бұрын
J'ai acheté une Ford Mustang GT à Dubaï et immatriculée à Andorre !
@nicoklr502811 ай бұрын
Tu parles de Luxembourg mais tu peux pas comme ça immat au lux c est plus comme y’a quelques années c est fini
@nicoklr502811 ай бұрын
Je te le dis car j ai essayé pour la nouvelle rs3 je vis à la frontière mais il te faut une adresse de domicile et même la mettre sur le nom de ma soeur qui vit au lux bah ça va pas c est à son nom et pour l assurance faut aussi son nom donc en cas d accident ou autre c est la merde arrête avec le Luxembourg sinon tout le monde le ferait si c était aussi simple 😂😂😂
@Oscr245 ай бұрын
Petite question, pour les personnes handicapées il y a un degré d’handicap minimum ? Je suis sourd d’une oreille donc j’ai la carte
@jeromelehingue435111 ай бұрын
Mais le Malus tu le paie pas a la carte grise ?
@Chevy-1410 ай бұрын
Euh Benji ta rondelle dois pourtant se souvenir des 50k€ de malus pour ta GT4... Je pige pas, toi, Akram et les autres vous réveillez maintenant pour une augmentation 'que' de 10k€ de +... Perso en 2017 quands le malus est passé à 10 000€ je trouvais ça déjà hallucinatoire !! 😵 Moi je refuse d'engraisser l'état et de payer un bout de Zoé à un bobo donc ça fais longtemps que j'achètes mes voitures en Allemagne et toujours de + de 10 ans (sauf une de 9 ans où j'ai donc été rackétisé de... 200€ soit bien trop qd même). Donc faites comme moi ou alors un vrai invest ds l'immo au Lux et profitez en pour immatriculer la-bas vos voitures...
@boy_zehef3111 ай бұрын
Je ne sais pas où allons-nous, mais nous y allons à pied joint !
@TheNoFake11 ай бұрын
quand on sait que ce qui pollue le plus sont les pneumatiques et les disques de freins.. une aberration en sachant que les merdes électriques sont bien plus lourdes.. taxé sur le poids aurait été moins préjudiciable et plus logique pour les amateurs de voitures sportives