Comment et quand changer sa chaine sur son vélo de route ?

[@francoisbotte8032]

Je ne suis pas d’accord sur les durées de vie des composants. C’est peut etre valable pour les pros qui developpent 500 watts Ma cassette a 12000 km et fonctionne parfaitement et mes chaines font environ 5000 km et je n’ai jamais eu de saut de chaine. J’en ai cassé une une fois sur une grosse relance. Elle avait 6000 km. Halte à la surconsommation de composants.

[@FredGtn]

Je suis d'accord avec toi, 1500km pour une chaîne c'est vraiment du gaspillage.

[@38doyen]

Tout dépend de la chaîne. Les chaînes en titane ne durent pas plus de 1500km. J'en ai déjà cassé plusieurs alors que ça ne m'est jamais arrivé sur une chaîne acier. Et oui avec une chaîne acier on peut faire plus de 10000km

[@aggloagglo1134]

personnellement je change ma chaine tout les 5,6000KM,la cassette tout les 15000KM soit 3 chaines. aucun soucis.

[@laurentfabre9791]

Perso ma chaîne est usee a 0,5% au bout de 10000km!! 1500 c est pour les pros. Une cassette toutes les deux chaînes.

[@olivierlebon9503]

Pareil en usage vélotaf et route loisir. Je change le couple chaine/cassette en fonction de l'usure visible des dents sur les pignons qui servent le plus. En moyenne entre 12 000 et 15 000km pour du matériel en 105/Ultegra transmission 3x10. Je n'ai jamais eu de casse de chaine ni de dent de pignon depuis que je roule sur cette gamme de matériel. En Sora (ma première transmission route) le matériel était beaucoup plus fragile et j'avais des dents de cassées dès 7000/8000km. Par contre j'ai jamais réussi à faire tourner correctement une chaine neuve sur cassette usée.

[@ghjacumu4552]

Une chaîne 1500 km et changement de cassette à chaque nouvelle chaîne ?! , oh les mecs vous avez abusé sur les alcools locaux en Polynésie...

[@DiamondJethro]

Il dit juste qu’il faut mettre une chaîne neuve lorsqu’on installe une cassette neuve Tu devrais lever le pied sur l’alcool 🙂

[@ghjacumu4552]

@@DiamondJethro Oh la vache... L'autre il a rien compris, à ce stade là je ne peux rien faire désolé, bonne continuation. NB réécoutez la vidéo, je suis gentil, il dit chaîne neuve = cassette neuve 😁😁😜😜

[@funkytekel]

@@DiamondJethro Non non, ils disent bien de changer la cassette quand on change la chaîne... C'est plus de la prudence là c'est du délire. Au bout de 3000km mes chaînes sont usées à 50% environ, toutes les 3 chaînes je change de cassette, soit 9000km pour une cassette, on est loin des 1500 préconisés ici.

[@antoinemaire8655]

@@funkytekel 15.000km ma cassette et encore niquel, chaîne tout les 2500/3500 suivant la saison. Mais nettoyage complet, avec démontage de tout les pignons tout les 15jours. Un vrai entretien fait durer le matériel bien plus longtemps.

[@bberba9512]

@@DiamondJethro reecoute il dit bien 1500 tu vend les tee shirt de cette chaine ???

[@deejaypat1]

Je change la chaîne tous les 3000 km . Sans changer la cassette pour l'instant . Je pense faire ça une dizaine de fois . Vu le prix d'une cassette , on va se calmer ...

[@olivierschneider9968]

Une cassette a une durée de vie entre 10 et 15000km.... On peut changer sa chaine entre 6 et 10 fois avant de devoir changer sa cassette. Un petit contrôle à chaque changement de chaine c'est rapide et permet de se rassurer. C'est beau d'être sponsorisé, on change plus souvent, mais on a pas tous un sponsor....

[@Foam59]

Je pense qu’il y a un just milieu entre les deux. Généralement c’est 3000 la chaîne et 3 chaînes pour changer la casette ! +10000km c’est énorme

[@stl7119]

@@Foam59 absolument pas

[@Foam59]

@@stl7119 sur un vélo de course c’est ça : entre 3000 et 5000, après tu peux encore rouler avec une fois qu’elle est usée mais tu perds beaucoup en rendement et ça use plus vite des plateaux/pignons

[@damien267]

Pour faire simple :chaîne 3 à 5 mille Casette :10 mille Plateaux :20 mille

[@duracell6354]

Et encore ... j'ai un velo je dois avoir vers les 60 000 avec le même plateau, et ca fonctionne encore nickel. Avec une chaine 7-10 000 et cassette 15-20 000

[@paderisk]

En plus de ce qui a été dit (une chaîne dure bien plus de 1500km et une cassette peut servir pour plusieurs chaînes), on voit assez distinctement que la chaîne est mal remontée. Entre les 2 galets elle doit être du mauvais côté de l'ergot. J'avais fait la même erreur une fois, et il suffit de rouler un peu pour se rendre compte au bruit qu'il y a un truc pas normal...

[@deejaypat1]

Oui on peut monter la chaîne du mauvais côté de l’ergot. Je l’ai fait une fois. Maintenant je fais attention !

[@deejaypat1]

Oui une chaîne dure bien plus que 1500 km. Surtout pour nous ! Simples amateurs ! Et heureusement ! 30 € à chaque fois !

[@38doyen]

Tout dépend le type de chaîne. J'ai un vélo équipé en Campagnolo super record eps chaîne en titane et j'ai commencé à avoir pas mal de problème de changement de vitesse après 1500km et avant les 2000km beaucoup de casse de chaîne du à un allongement des maillons. Alors qu'avec une chaîne acier je fais 10000km sans problème.

[@clodioclodio8285]

Vive le 8 vitesses !

[@deejaypat1]

@@38doyen Bonjour ! Une chaîne en titane ??? Ça existe ? C’est sûr qu’elle doit s’user vite. C’est quoi l’intérêt ? Le poids ? Ça revient cher si on doit la changer tous les 1500 km .

[@Valmente]

Je change quand l’outil que vous montrez indique une légère usure (7000km chez moi) et pas eu besoin de changer la cassette : vous poussez à la consommation !

[@martinandre3587]

Mais tellement c’est dommage

[@micbusi]

J’ai un jour cassé ma chaîne et j’ai été obligé de changer de cassette car j’avais des sauts de chaîne. Je pense que c’est au cas par cas.

[@julesredois6078]

On peut conserver sa cassette, c’est déjà la 3eme chaîne que je met sur la mienne, les chaînes Shimano c’est 4000km pour un coursier

[@adrigiraud7718]

Exactement, au moins 3500 km en tous cas

[@jeanpigeon2888]

4000km seulement pour les chaînes dura ace et si effectivement on est coursier et qu'on change souvent de vitesse

[@glloq126]

chouette montre Bell&Ross !

[@mortderire54]

J ajoute qu une fois j étais sur le tour, dans les stands mécano, à l époque de Cipollini, et oui ça date. Le mécano m a dit qu'il lui changeait sa chaîne à Cipollini TOUS les jours. Mais c'est un autre monde. J adore ce que vous faites les gars mais retenez que vous vous adressez à ce petit monde des amoureux de la petite reine et que nous savons changer une chaîne laquelle est nettoyée lustrée lubrifiée après chaque sortie. On aimerait connaître les bonnes astuces pour que cette chaîne dure plus longtemps , huile, graisse, cire. Quel est le meilleur produit qui nous fera gagner un peu de pépètes.

[@danielsarraillon151]

Pipeau moi je suis mécanicien ont change les chaînes les jours de repos et que sur les courses à étapes. Le gaspillage qu il y a dans ces équipes pros c est un truc de fou

[@Maroc1962]

Merci pour ton outil !!!!

[@mehdinaciri3627]

Génial merci bien 👍🏻

[@francoisbonneau1193]

Méchante publicité subliminale!

[@jfnono2173]

Et puis en même temps changer le dérailleur , les manettes et le cadre tous les 1500 kms🤔🤔

[@jfnono2173]

Je pense qu'il y a un beug là.... 👀

[@obi-wangregori5766]

Merci beaucoup. "Enlever les maillons qui servent à rien". J'aurais aimé que ce soit illustré en vidéo aussi.

[@stephdredd584]

Avec le dérive chaîne qu'il présente au début !

[@ahmedfodili3840]

On ne doit pas avoir les mêmes standards.

[@sylvainlaurin7466]

Seulement 1500 km avec une chaîne ???? Ou bien les chaînes que vous installez sont de piètre qualité ou bien vous avez des jambes d'acier et vous roulez uniquement dans les cols. Normalement, il est plutôt question de 3,500 à 5,000 km avant d'atteindre 0,75% d'élongation. Quant à changer sa cassette en même temps que la chaîne, ça aussi c'est prématuré. Vous êtes d'ailleurs le premier que j'entends mentionner la chose. Les spécialistes en entretien parlent plutôt de remplacer la cassette au 2e changement de chaîne (environ 10,000 km). La conception est faite de telle sorte que la chaîne s'use en premier, ensuite vient la cassette et ça se termine par les plateaux. Comme le disait un autre, dites-moi où sont vos poubelles afin que j'aille récupérer vos chaînes et cassettes !!! Je suis à me demander si vous ne faites pas de la promotion pour les manufacturiers !!!!

[@jeanlouismusseau629]

Changement de chaîne tous les 1500km 😱 Je viens de faire 4500kms avec la mienne. On a pas la même puissance assurément !. Je ne suis pas d'accord avec le changement de cassette. Une cassette peut faire 3 ou 4 chaîne et ça fonctionne très bien 😉

[@raphaelcaceres9129]

Même en développant une forte puissance, une chaîne de vélo "speedbike" qui roule à 40 dure au moins 3000km..

[@arisfansyanas59]

First 1500km c'est une blague. Je la change tous les 5000 6000

[@rigthsilver822]

Moi j ai fait plus de 7000 km est elle pas encore usse C est ca que je trouve bizarre

[@calvinjus7457]

Tout à fait d’accord. Les pros qui croisent la chaîne sans aucune précaution et qui ne payent ni le matos ni le mécano changent par exemple, deux fois de chaîne sur un grand tour. Mais pour nous simples mortels qui prenons soin de notre chère machine un changement une fois par an c’est déjà pas mal.

[@maximebourguignon4430]

honnêtement depuis que je fais plus de compet je fais bien 6000 à 8000 avec une chaine et même avant je faisais bien 3000 et 6000 avec une cassette et encore c'était changé "au cas ou". Il faut déjà y aller pour faire sauter les changements de vitesse avec une chaine usée à mon avis leur vélos doivent être mal réglés ^^ ou alors ils font que des gros sprints départ arrêté à 2000 w ^^

[@elviraarcangelo5364]

Il a des super belles mains... 🤩Et les dents de la pub ultra bright..... 💋💋

[@vincett7571]

je crois qu'on est étonné d'entendre qu'une chaine à une durée de vie de 1500km... à quoi ça sert d'entretenir sa chaine si c'est pr la changer aussi souvent ???

[@AllDigitalFD]

1500 km la chaîne, j’ai comme l’impression que chez GCN vous vous en balancez de l’impact de la surconsommation sur l’environnement. Après cette vidéo, je me questionne aussi pour faire éventuellement changer la chaîne de distri de ma bagnole parce qu’elle a plus de 15000 km.

[@gcnenfrancais]

1500km cela concerne les pros mais évidement vous pouvez rouler plus longtemps avec votre chaine :)

[@sylvainlaurin7466]

@@gcnenfrancais Il faut donc en conclure que vous avez fait cette vidéo uniquement pour les pros, c'est-à-dire ceux qui se font fournir gratuitement (ou presque) l'équipement. Pourtant, je ne suis pas certain que le pro a besoin de se faire dire quand et comment changer sa chaîne !!! Bref, il y a quelque chose qui sonne faux dans cette vidéo !!!

[@LaurentGloaguen]

​@@gcnenfrancais Vos chiffres concernent des courses comme le Tour de France, ce qui n’est ni dit dans le titre de la vidéo, ni dans son contenu. Vous présentez ça comme un tutoriel pour M. et Mme Tout-le-Monde. Des gens qui peuvent facilement faire au minimum du 5000 km sur une chaîne avec un entretien régulier minimal. Pour référence, sur un Tour de 3500 km, la chaîne est remplacée 2 ou 3 fois. On parle de conditions parfois exécrables et de gars qui peuvent développer du 1200 à 1400 watts sur leurs pédales… et qui n'ont pas besoin de vidéos de conseils sur le changement de leur chaîne. Merci de ne pas faire des vidéos pour les World et Domestiques Pros sans le signaler de façon explicite.

[@christophedelville6480]

Perso, je change de chaîne 11v tous les 3000 Km plus ou moins et K7 toutes les 2 chaînes, et vu que j'utilise plusieurs paires de roues qui ont chacune leur K7, dans les faits, je ne change pas souvent les K7. On voit que chez GCN, ils ne doivent pas payer leurs pièces... (j'imagine déjà le gars qui fait 10.000km par an et qui change sa K7 dura ace tous les 2 mois à 250€ celle-ci...)

[@florentlesne9835]

Hello, t’es certain du passage de la chaîne dans le dérailleur? J’ai l’impression que tu l’a fait passer à l’extérieur du guide de la chape entre le galet de guidage et le galet tendeur. Par ailleurs, même Gravel une chaîne tous les 5000km pour ne pas trop user la cassette justement. Et une cassette neuve toutes les 3 chaînes est bien suffisant.

[@yanoucar]

Haha 1500 km la chaine... J'ai plus de 20000km en chaine 11v sans avoir atteint les 0.75%, le tout en utilisant le l'huile decat à 3€. C'est peut être parce que vos dry-lub et toute ces conneries marketing ne fonctionnent pas que vous les usez si vite ! C'est beau la société de consommation !

[@fredboulanger8221]

ca cest quand tu fais du 1 pour 1 en revanche on passe sur une chape plus longue lancienne chaine ne sert plus de reference est la on fait comment???🤔

[@fab4564]

CHANGER DE CASSETTE A CHAQUE CHANGEMENT DE CHAINE ça va couter cher et les dernieres cassettes sram 12V c est entre 200 ET 400 balles

[@cypercharged]

1500km la chaîne!! Tu vas me ruiner Loïc! Chaîne neuve + nouvelle cassette tous les 2 mois ça va pas le faire… 💰💰💰

[@adrigiraud7718]

A 1500 kms la chaine, il m'en faudrait 13 ou 14 par an, vu le prix c'est pas la peine mdr

[@Kristoftri]

Et pour l'usure des galets, changement tous les combiens de kms ?

[@francoisbotte8032]

J’ai changé à 20000 km mais j’aurai pu le faire un peu plus tot parce qu’ils etaient vraiment morts et la chaine de mettait sur le coté de temps en temps. Je dirai 15000 km donc

[@famillerico4039]

Ouaouh ce que je viens d entendre heureusement que je ne change pas de chaîne(vu l explosion du coût depuis 2 ans) tous les 1500 parcourant 25000 kms par an, et surtout avec un changement de cassette 😱 on hallucine.. Pour info je suis à ma 7 ème chaîne que je change en moyenne tous les 6000 (il m est même arrivé d en changer 1 a 9000)et je 'ai toujours pas changé de cassette.. Bien évidemment j entretiens ma chaîne très régulièrement, par contre force de constater qu elle s use très rapidement lors de sorties pluvieuses. Merci pour le tuto tout de même

[@llienzograindorge8882]

J'ai cru voir sur un article sur la pénurie de matos chez les équipes pro qu'ils changeaient de chaînes tout les 2500km au lieu de 2000 auparavant pour économiser les pièces. Du coup 1500 ça me paraît peu?

[@orelbike]

Clairement à la question quand changer sa chaine c'est certainement pas au bout de 1500km (à moins d'avoir pris son route pour un gravel et de ne jamais faire de nettoyage). A la question comment c'est déjà plus intéressant et bien expliquer :) !

[@riseflag85]

C'est typiquement pour ce genre de vidéos que l'on regrette que KZbin n'affiche plus les dislikes car de nombreuses personnes vont prendre pour argent comptant ce qui est dit dans cette vidéo sans forcément lire les commentaires. Une pub de 6min pour mettre en avant un outil tout en poussant à la consommation et qui plus est sans savoir remonter une chaîne convenablement dans un dérailleur.

[@gcnenfrancais]

Nous ne poussons pas à la consommation, il s'agit d'une vidéo tuto pour donner quelques conseils sur comment et quand changer une chaine de vélo. Bien sûr, quand on annonce 1500km cela concerne les cyclistes pros mais évidement vous pouvez rouler bien plus longtemps avec :)

[@bernardmartel8268]

Merci pour le tuto ! Et les plateaux, comment on peut juger de leur degré d'usure et savoir quand il est temps de les changer ?

[@deejaypat1]

Oui on ne parle jamais des plateaux ! Ça s’use aussi !!

[@Vincce2389]

si chaine remplacée dans les temps, un pédalier peut tenir 30k km, l'usure se voit par des dents qui deviennent pointue (dent de requin)

[@danielsarraillon151]

Il est nul le tutoriel le mec faut qu il prennent des leçons de mécanique ça évite de dire autant de conneries

[@deejaypat1]

@@danielsarraillon151 Il est clair qu’il n’est pas mécano. C’est un métier !

[@danielsarraillon151]

@@deejaypat1 c est le mien justement c est pour ça que de voir autant de conneries c est nul

[@faridchomsky9219]

Ma chaîne 12500 km avec. Bon il était temps de la changer mais la cassette peut encore en faire, et elle a le même nombre de km ! Et pour la goupille il ne faut surtout pas la retirer entièrement, sinon bon courage pour la remettre, l'idée c'est de la laisser sur la dernière paroi de la chaîne.

[@ChristopheMICLO]

on peut utiliser plusieurs chaînes sur une cassette... à condition de la changer un peu avant qu'elle soit morte. Par contre, 1500 km euh là non. La chaîne Dura ace 11v j'ai fais 10 000km avec ! bien sûr ça dépend de comment tu forces dans mon cas en souplesse, et comment tu l'entretiens. Perso vu le prix des composants dura ace, c'est nettoyage après chaque sortie et elle me le rend bien jusqu'à présent. Sur le mulet, avec une chaîne kmc entrée de gamme c'est 3500 km et elle est à 75% usée.

[@edouardnogrette1697]

Merci je vais pouvoir corriger le point dur du rivet.

[@francois4078]

1500km pour la chaine ??? C'est bien, vous voulez donner du chiffre d'affaire à vos partenaires. Je fais en moyenne 3000 voire 3500 avec une chaîne et le testeur me confirme toujours qu'elle est bonne. Et en plus, on m'a toujours dit changement de cassette toutes les 2 chaînes et jamais de problème...

[@danielsarraillon151]

Pour information un chaine se positionne petit plateau petit pignon cassette et non gros plateau petit pignons. Faut prendre des cours de mécanique

[@anthonyboulvard3725]

Merci pour le tuto !

[@philippemilenkovic]

Et la chaine CGN elle dure depuis combien de temps ?

[@guillaumemarini9580]

Un RED AXS avec une cassette Campagnolo 12V ! Le dingue !!! Ca marche bien ?

[@NeouItier]

Ma transmission a 12 000km, bon c'est du 105, peut être qu(une transmission plus chère ça doit durer moins longtemps 😁

[@hubertdeferaudy5412]

j'en connais qui attende que la chaîne casse en pleine sortie pour pouvoir la changer mdr

[@rsantarelli]

L'intérêt de changer sa chaîne tôt, c'est justement de ne pas laisser celle-ci user la cassette prématuremment. Vu le prix de l'une et de l'autre, ça a plus de sens. Ainsi la cassette pourra n'être changée qu'après avoir utilisé au moins 4 chaînes. De plus, une chaîne peut facilement durer 4000 km. Après évidemment, si on est un pro, sponsorisé, et qu'on ne paye pas ses pièces, on peut se permettre de changer sa transmission tous les 1500 km. Mais bon, il y a quand même une pénurie mondiale à ce niveau là en ce moment, alors laissez-en un peu pour les autres SVP ! Au fait, où sont vos poubelles chez GCN ?

[@blueplanetalternatives]

J'en suis à 12 000 km avec ma chaine et ma cassette dans mon vélomobile ^^ Ils ont pété les plombs GCN !

[@rsantarelli]

@@blueplanetalternatives Attention toutefois : à 12000km, ça m'étonnerait que ta chaîne ne soit pas déjà sérieusement allongée et qu'elle n'ait pas déjà commencé à bouffer les dents de la cassette. Du coup, il faudra probablement changer les 2 en même temps la prochaine fois.

[@blueplanetalternatives]

@@rsantarelli Je la mesure régulièrement au pied à coulisse. Je suis à 0.34% d'allongement. En vélomobile les chaines peuvent faire facilement 10 fois plus que celles d'un simple vélo de route. La plupart fond au moins 20 000 km avec une chaine.. Et la cassette vieillie elle aussi beaucoup mieux. Si bien qu'une cassette peut faire deux chaines, soit 40 000 km ! Pour l'entretien pareil. Je la lave quand GCN la change et encore. Comme la chaine est dans le vélo elle est bien mieux protégé ! Les joies du Vélomobile 😊

[@rsantarelli]

@@blueplanetalternatives Ok, je vois ! Je retire ce que j'ai dit sur ta chaine alors 😊

[@DoomNerd67200]

Oui mais une chaine n'use pas prématurément les autres composants en-dessous de 1500km, vous l'avez dit vous-même, la durée de vie de la chaine va bien au-delà. Il suffit aussi de pas croiser sa chaine

[@IMMiRageS]

"changer toutes les 1500 km" On pousse un peu à la consommation :) J'ai un 11 v Ultegra, je roule dans le Puy-de-Dôme sur des routes salées et mouillées et ai fait : 9000 km Je n'ai changé que la chaine et ça ne saute pas du tout, même lors de gros pédalages, donc pas de changement de cassette

[@louison.marcha]

En compétition c'est tout les 3000 gros max mais en effet 1500 c'est peut

[@theedge1866]

Attention à la comparaison entre l'ancienne chaine et la nouvelle ! l'ancienne chaine s'étant rallongée ... prevoir un maillon en moins ! evidemment

[@capichef54]

Salut. Je ne trouve pas sur le net ta marque d’outils.

[@gcnenfrancais]

Nous utilisons Parktool :)

[@kikoo29]

Tous les commentaires parlent des fameux 1500 km (lol)

[@pdageek13]

j'adore GCN mais 1500 kms, sur une 11v, tu peux faire facile 7/8000 kms, en entretenant bien, et une cassette toutes les 2 chaînes

[@Carftymk]

donc que 2 outils si j'ai un maillon rapide ?

[@blioncorp]

Tu peux même te passer de la pince en la remplaçant par... un lacet !

[@elviraarcangelo5364]

on admire lolo qui a une chaine nikel chrome ! et qui n a pas du tout de graisse noire sur les doigts !

[@elviraarcangelo5364]

d ailleurs je sais pas comment il fait pour avoir une chaine aussi propre ?????????????????

[@Vingnir]

@@elviraarcangelo5364 il lave souvent peut être

[@YvesClara]

Bonjour. Vous pouvez revoir toutes vos vidéos après l'erreur sur la longueur de la chaine sur une vidéo précédant, vous dites 1500km pour le remplacement d'une chaine route pour vélo musculaire et vous signalez changement de la cassette. C'est du n'importe quoi. ci je comprends bien c'est 150€ tous les 1500km au minimum

[@glenfiddich58]

La même chaîne que toi la Sram RED 12V AXS, 5000km tranquille et la cassette ? le douuuunble et pas un pète de jeu ! suffit de l'entretenir régulièrement , dégraissage et graissage régulier et tranquille !

[@elviraarcangelo5364]

C'est des compliments j arrete de le trouver beau 😎😂j arrete pas de lui envoyer des fleurs.. Je sais pas s il a remarqué 👌🤩

[@laurentnuzillard1639]

pas de problème moi , mon vélo a une courroie

[@alainpryt9641]

Très intéressant bravo 👏👏👍🇫🇷🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️

[@Spiumes]

À chaque 1.500km il faut changer chaîne et cassettes… mais c’est un gros budget ça quand tu roules beaucoup…

[@ValentinAraez]

Ma chaîne n’est pas tendu une fois l’es vitesses passé alors qu’une installée elle était tendu, que faire ?

[@gcnenfrancais]

Voir son mécanicien 👨‍🔧

[@bernardeber7297]

Vous n'expliquez pas comment déterminer la longueur d'une chaîne quand on n'a pas l'ancienne

[@danielsarraillon151]

Une durée de chaine 1500 km non mais faut être sérieux a un moment , ça c est chez les pros , une chaine tu ma change tout les 5000 km.et pas besoin de changer la casquette..vous avais trop fréquenté le milieu pros .

[@Andylmtr]

Faudrait peut-être que je la change au bout de 8000 bornes quand même.

[@mattcour]

Mdr pire tuto 0 vrai info

[@antoine9338]

Tous les 4000kms pour moi la chaine

[@chrisettac4646]

10000 km une chaine va bien , et cassette aussi, je change la cassette une fois sur deux, jamais eu de souci, après j 'envoi pas 400 watts dans mes relances lol!!

[@admirale3000]

J'ai changer de chaîne et ma chaîne sautait avec la cassette , ducoup j'ai changé la cassette mais ça sauter encore avec le plateau, ducoup j'ai du tout changé et ça pique au niveau du prix

[@kous3699]

Haha hé oui comme tout le monde changer la chaîne à 1500 kil ça vas pas le faire ! Pour info sur mon vélo d'entraînement en ultegra j'ai fait 35000 kil avec la même chaîne avant rupture ! Et sans avoir de saut de chaîne

[@adrienferreira9130]

Changer la cassette au moment de la chaîne ? Pardon ? L’intérêt de faire des cassettes a 200-300€ et des chaînes a 30€ c’est de faire 3-4 chaînes sur une cassette

[@bloodbadboys]

Omg 1500 km pour changer k7 + chaîne mdr perso je fait en moyenne par saison 2500 -2800 km par saison donc à vous entendre faudrait que je change a demi saison 😅😵‍💫 et pour ce qui est du maillon rapide un simple bout de corde de boucherie voir un lacet et pour le remettre en place bien appuyer fortement sur la pédale pour entendre le petit clic qui est en est signe que tout est en place 😂

[@ThefoxFR]

N'importe quoi... 4000km voir 5000km pour une chaîne shimano (sauf à faire du CX dans le sable). La cassette a une durée de vie de 10000km au moins... L'outil est en inox dur. En aluminium, il s'userais par frottement à chaque mesure et perdrait toute utilité. Allez, bonne route et ne vous laissez pas prendre pour des pigeons... liberté, frugalité

[@fretteless]

1500 kil lol! y en à le consomable 🌈🤑

[@38doyen]

Et pour les chaînes Campagnolo 🤔!!!

[@rsantarelli]

Il faut juste rajouter l'étape consistant à écraser le rivet du côté où on vient de le casser.

[@38doyen]

@@rsantarelli c'était pour le sens de la chaîne et aussi la méthode pour sertir le rivet. Cela fait plus de 20 ans que j'entretiens mes vélos je connais la pratique c'est plus pour ceux qui ne connaissent pas 😉

[@zlyborg1736]

Perso j'ai une télécommande !!!

[@matthieubuisse3304]

L'abus total 1500 bornes pour une chaîne mdr

[@tylanbeucher5039]

Mais chute déjà avec le Covid je galère à trouvé de chaîne quand elle son usé alors la 🤦‍♂️

[@bananichou]

je mets un pouce en bas, la majorité de vos spectateurs ne sont pas des pros, lisez les commentaires!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y en a aucun qui change sa chaine tous les 1500 km , vous roulez avec des vélos a 5000 euros , j aimerais connaitre vos salaires pour donner des lecons sur vos vidéos regardées par des amateurs, me désabonne , vous m avez gavé, je préfere le cgn des autres pays, ADIOS les bourgeois

[@fanaof1]

Il y a toujours un coté comique dans tes tutos mécaniques. Empreints de dérives acquises dans le monde Pro pour partie, placement de produits pour une autre et... pas vraiment mécano n'est-ce pas?. Mais là, tu t'adresses au vulgum pecus. Donc, il faut revenir dans le monde IRL... 1. 1500km : quand on prend soin de sa transmission (nettoyage systématique, pas de croisement exagéré,...) et qu'on la lubrifie avec le bon produit (Squirt par exemple), elle dure très largement plus que cela en 11v. Au moins le triple. 2. K7 et chaine en même temps : parfois oui quand tu as passé 4 ou 5 chaines sur ta K7, il faut faire ainsi. Mais pas à chaque fois non. Mais bon, probablement que tu ne dois pas payer grand chose et probablement (bis) que tu as conservé les travers du monde pro de ne pas du tout faire attention au matériel.... Et qu'en conséquence, ça s'use très vite. 3. Sous peine de devoir renouveler sa K7 très/trop rapidement, il est strictement déconseillé (et c'est un euphémisme) de monter une K7 neuve avec une chaine usée (même partiellement usée). L'usure d'une K7, ce sont les flancs des dents qui mangent. Avec une chaine trop longue, la pression sur le flanc des dents est plus forte et cause une accélération de l'usure. Ce que fait une chaine usagée.

[@hervekeller6856]

En fait, faudrait vraiment retirer la vidéo et la refaire avec un mécano ou une meilleure préparation ou alors préciser que c’est pour la blague. Car certains débutants vont forcément prendre ça pour argent comptant. Et je doute que cela fasse de la -bonne-pub pour le fabricant d’outils.

[@alphabeta9068]

La vidéo est sur le changement d'une chaîne et les commentaires bloquent juste sur la durée de vie de celle-ci. "Ouais ben moi ma chaîne dure plus longtemps et gningningnin" 🤣 "Quand le sage montre la Lune, l’idiot regarde le doigt"

[@benjaminblabla]

Par contre la musique, c'est pas possible...

[@MichelBourque391]

Voyons donc je devrais changer de chaine 4 fois par an..... Ridicule !!

[@yannickdieng6192]

Il dit que une chaine neuve sur une cassette usées saute mais c'est faux !! Il vaut mieux changer une chaine souvent pour optimiser l'usage de la cassette et ainsi l'a changer moins souvent. En vtt je change ma chaine tout les 1500km max pour ne pas user inutilement la cassette quand on voit combien le prix que ça coûte

[@elviraarcangelo5364]

Je rigole 😄😁😘

[@MrHoundbasset]

1500km avec une chaîne?! 🤔

[@mazirenicolas1274]

Il faut revoir les bases est arrêté de dire des bêtises pareils chaîne neuve est cassette arrêt le vins rouges est mettait vous a la Cristaline

[@solo7686]

Purée oui 1500 bornes pas beaucoup je trouve.

[@fgismo]

30 000 km avant qu’elle saute, ensuite je change plateau, cassette, chaîne.

[@JackyWallet]

Une chaîne en utilisation normale peut faire 5 000 km ( il faut éviter de la croiser exagérément, c'est là que l'usure s'accentue !). La cassette arrière se remplace une fois sur 2 en règle générale. Étant donné le prix d'une cassette 12 dents, je vois mal remplacer la cassette à chaque remplacement de chaîne ! NB: je roule en Shimano depuis plus de 30 ans et toujours pratiquer ainsi. J'ai un VAE 11 V de plus de 7 000 km...tout est d'origine et sous contrôle. Merci pour la vidéo qui permet à chacun de s'exprimer sur le sujet.

[@christophebrassac3269]

Salut LOLO, je pense qu'il aurait été plus judicieux d'indiqué en sous titre ou tout naturellement de l'indiqué dans ton introduction que les chiffres annoncés sont ceux recommandés généralement par les marques pour du 11v ou 12v enfin tu vois ce que je veux dire. Ca aurait évité aux grincheux de de s'étaler sur les commentaires. Ou cela est voulu et là c'est du grand art, bien vu la prod'. En tout cas encore merci pour ta bonne humeur, bise à poto YOYO. Ciao

[@PaulDupont]

C est une vidéo de placement de produits.

[@lauclari85]

je change ma chaine tout les 5000 et la casette j'en parle même pas , mais plus de 10000 et aucun saut et aucune casse

[@lauclari85]

si toute fois quelqu'un change sa cassette dura ace au bout de 1500 km, je suis preneur pour la racheter mdr

[@lauclari85]

LOLO tu a pété pas une chaine mais un cable sur cette vidéo mdr

[@arnaudd.928]

Chaine neuve et cassette neuve au bout de 1000 km.... T'as pas l'impression de complètement te décrédibiliser la ?!?

[@michelbernard480]

10000km sans problème avec nettoyage régulier 1500km...mdr c pour les équipes pro

[@TheForestgump79]

Non mais c'est une blague je fais plus de 10000km part ans je remplace ma chaîne entre 7 et 8000km

[@jimmynicolas4602]

Sur un vélo, j'ai une chaîne poser en 1982....😆 ......😚

[@rasors9103]

J'étais pas né 😭😭

[@melano67]

à l' époque c' était du 5-6-7 V et les chaines beaucoup plus épaisses.:-) Maintenant c' est la course effréné à qui arrivera le plus rapidement au 20 vitesses :-) Sur mon gravel du 11 v et mon vtt du 10 V. et suffit amplement, pas besoin du 12 v. et mes chaines tiennent plus de 1500 kms.

[@rasors9103]

@@melano67 Pourquoi plus de vitesses impliquent une chaîne moins épaisse ? Pour la fluidité des rapports ?

[@melano67]

@@rasors9103 déjà pour la place. Plus de pignons, moins de place entre ces derniers :)

[@rasors9103]

@@melano67 pas bête ;)

[@Vincce2389]

une bien belle connerie ces histoires de durée de vie, je fais 4 à 5000km avec mes chaines, et ma cassette est sur sa 3ème chaine et fonctionne toujours nickel, à croire que la vidéo est sponso par shimano ... et une transmission bien entretenue (nettoyage / huilage) c'est une transmission qui durera longtemps, Dernière chose une chaine neuve ça se nettoie avant utilisation, il y a toujours un produit pour éviter qu'elle s'oxyde dans l'emballage, produit qui empêchera une bonne lubrification de la nouvelle chaine

[@bberba9512]

Le mec il a des actions dans les chaines ..... ???? un gros moins

[@LaurentEL]

Affirmer d'entré de jeu que la durée de vie d'une chaine est de 1500 km ? n'importe quoi ! mais alors vraiment n'importe quoi ! Décevant de faire croire cela ... Ca se change quand ca doit se changer, chez certains à 1500km probablement pour diverses raisons (et souvent pas en raison d'une réelle usure), chez d'autres à 5000 km, voir +, car tout dépend de l'usage que chacun lui demande/provoque ...

[@cepehe]

Il raconte vraiment n'importe quoi celui-là !