COMMENT FONCTIONNE LES VALVES D'ECHAPPEMENT

Je partage mon aventure motocross sur les réseaux en Yamaha 250 YZ et donc pour cette première vidéo j'ai décidé de vous montrer le fonctionnement des valves d'échappement.
Très importantes pour le 2 temps elles permettent de libérer toute la puissance de la moto.
J'espère que vous pendrai plaisir à regarder cette vidéo. Vous pouvez me laissez un commentaire si vous avez besoin de savoir d'avantage.
Ma moto : 250 YZ
Instagram : / joonycashh
Facebook : / joonycashh
MON MATERIEL DE PRO POUR FILMER :
Un Samsung s8
Un trèpied chinois Amazon
► Music Credit: LAKEY INSPIRED
Track Name: "Days Like These"
Music By: LAKEY INSPIRED @ / lakeyinspired
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Official "LAKEY INSPIRED" KZbin Channel HERE - www.youtube.co....
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Full License HERE - creativecommon....
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[@quentindegiovanni6429]

Incroyable, tellement intéressant continue comme sa !

[@joonycashh]

Merci pour ton commentaire, super cool !

[@xavierthuaud406]

Super video tres bien expliqué on comprend tout le mécanisme c’est top ça va en aidé plus d’un merci hate d’en voir d’autre

[@joonycashh]

Merci encore une fois haha . je vais faire de mon mieux pour la suite :-)

[@gibolin24]

...Bsr. Merci à toi encore, je lis , relis, regarde et re regarde ta chaine, un pur régal , de partage, de simplicité, de courage, de mécanique bien sûr, et en cette période compliquée , pour le moins, les lecteurs vont " liker" grave. Au risque de me répéter merci....GG AAAAA ZZZZZZZZZZ

[@joonycashh]

Merci Antoine, franchement c'est chouette si ça peut transmettre quelque chose à certains d'entre vous, peu importe si tu te répètes ou non, j'apprécie que tu prennes le temps de m'écrire. Merci encore !

[@patricemary2006]

super tuto merci .j'ai une fuite justement coté droit joint caoutchouc des valves ça doit être le joint spi que tu as montré lors du remontage. merci encore c'est super clair et bien expliqué.

[@amstaff4471]

T’es un génies mec explication claire et efficace tu déchire 👌

[@joonycashh]

Merci c’est gentil 😊😊😊

[@donaig1]

Je n’ai pas de 2t, mais il est tellement intéressant, qu’on ne peut pas, ne pas regarder jusqu’à la fin, 👏🏼👏🏼👏🏼

[@joonycashh]

Merci pour ton message, c'est tres sympa ! 😊

[@kevinfandos5811]

Tuto bien détaillé. Toujours dans la bon humeur au top.!

[@rlima123]

Trés Magnifique!!!!! Salut du Brésil!!! Cette vidéo m'a beaucoup aidé!!!! MERCI

[@westo69]

Woaaa mais vraiment fais plus de videos !! Tes videos sont super propres, bien expliquées et agreables a regarder (meme si je suis nul en mecanique, j’ai tjrs qq chose qui foire😂), fin bref bon boulot et fais plus de videos !👌

[@joonycashh]

Merci beaucoup pour ton commentaire. Alors c'est noté ! Plus de vidéos 😁

[@benjaminsiol4262]

Tu sait que tu a une joie de vie exemplaires si tout le mon était comme toi il y aurait moin de problème en France 😉

[@joonycashh]

Merci beaucoup Benjamin ! C'est gentil j'apprécie. 😊 c'est cool de partager cette passion avec vous tous

[@N_i_e_y2.1]

Vidéo juste génial tu explique sa avec facilité très bonne pédagogie 👍

[@joonycashh]

Merci beaucoup Nicolas, content que tu aimes 😊

[@tahitienbikelifefrance4437]

Bon aujourd'hui j'avais besoin de toi pour un tuto merci 💪🏾🙏🏽💙

[@F3A987GWL]

Merci pour la video qui ma beaucoup aidé..tres bien expliquer ..

[@joonycashh]

Merci, super si cela a pu t’aider ! 👍

[@kaddourtoudjine3743]

Super vidéo fun à regarder on apprend toujours plus avec toi ces cool 😎 force à toi 💪🏽 yz

[@juliocvl9826]

Je viens de découvrir ta chaîne au top la vidéo c'est bien expliqué, bien filmé ! Tu as gagné un abonné ! 😉👍 Je m'en vais regarder tes autres vidéos ! Haha

[@beufnicolas]

I iiiiiihaaaaaa! Enfin!!! Je t'avais dit que ça allait plaire les vidéos KZbin 👌 Au top, continues comme ça ✌️😎

[@joonycashh]

Je vais m'en occuper d'avantage ! Merci a toi pour le soutien 😊

[@thibaultsimon8845]

J'ai une 85 rm de 2007 il y a quelques jours j'ai changer mon piston. J'ai pu regarder comment était fait le système de valves d'échappements 😁. Sinon très bonne vidéo on comprend très bien, je suis prêt à suivre ta nouvelle aventure sur KZbin comme sur Instagram 🔥💪

[@joonycashh]

Génial ! Et ca s'est bien passé pour le changement ? D'ailleurs c'est interessant tu preferes quoi, les videos sur instagram ou ici ?

[@thibaultsimon8845]

@@joonycashh Oui, j'ai fais faire un traitement de cylindre au nikasil, on en a profité pour nettoyer, regraisser, remonter, le système de valve d'échappement, tout s'est bien passé aucun soucis, le rodage fait, tout fonctionne à merveille ! Pour les posts photos des résumés vidéos, ou même une petite vidéo explicative Instagram c'est idéal, pour les vidéos plutôt tutoriel, ou des prises gopro personnellement je préfère KZbin car les formats sont plus long et c'est plus agréable 🔥😊

[@joonycashh]

@@thibaultsimon8845 Tant mieux si ca fonctionne niquel ! ok merci pour ton avis, c'est cool d'avoir répondu !

[@lesboboshe8545]

Très bonne explication verbale et visuelle site à retenir

[@joonycashh]

Merci c’est gentil !

[@lorisortain8668]

Super mec , vidéo super bien expliqué merci

[@joonycashh]

Merci bien Loris, c'est cool ! :-)

[@xavierthuaud406]

Ce genre de video 👌🏼👌🏼

[@joonycashh]

Merci Quentin !

[@gabrielasalgado1227]

AMAZING! C'est parfait, joony 👌👌👌

[@joonycashh]

Merci beauté

[@theobranstett9781]

Salut, grâce à toi j'ai compris enfin le fonctionnement des valves. Sur mon 300 TM, le carter est bien gras, j'ai donc ouvert et beaucoup d'huile (huile 2 temps) était présente. Tu penses que c'est normal? Merci pour tes vidéos, t'es au top !

[@sandrineremy2694]

trop bien j'adore continue comme sa

[@joonycashh]

Merci Sandrine, je vais faire de mon mieux 😊

[@gatsubasako2565]

super vidéo mec merci a toi , je cherchait a savoir comment changer un joint spi de valve sur ma kx 125 , d'après ce que j'ai compris j'suis bon pour déculasser et dégager l'arbre de la valve ... ca va finir au garage cette histoire XD

[@joonycashh]

Haha 😊 c'est a peu pres le meme systeme sur tout les 2 temps mais je me représente pas le kx, j'en ai encore jamais démonté. Merci a toi !

[@qldu13780]

Ca s est de la vidéo de qualité Bravo et merci

[@aurelie578]

au top cette vidéo. explications au poil

[@endurochris]

Slt , top top top video.. une explication de fous.. je viens d acheter une 250 2t 1988.. vraiment pas roulé depuis 5ans.. pour une bonne remise en route et sur de pas la casser avant l heure lol.. que me conseilles? Vidange boite ? Nettoyage valve ? Vidange cuve et réservoir essence ? Melange a 2pourcents ? Essence sp 98 ?

[@hugoleduc8148]

Bonjour, super vidéo 👍 Est-ce que c’est pareil pour un 125 yz ?

[@fabiennoyrigat5684]

Salut tes vidéos sont super bien j'adore continue comme ça . 🥰 En générale toutes les pièces pour 125 yz tu les achète ou piston, cylindre joint ...

[@youtubemoney1899]

Tu gère jkiff comment t'explique sa se voit que t aime sa

[@joonycashh]

❤️❤️❤️ merci man

[@ludog2737]

Super vidéo ! BRAVO

[@joonycashh]

Merci beaucoup Ludog !

[@florianperrein5626]

super btop ta video, bien expliqué. j'ai du jeu dans l'axe qui traverse au niveau de l'entrainement , cela fais un bruit de cliquetis.... comment peut on y remedier? il n'y a pas de roulement ou autre bague interchangeable?

[@davildos]

Une super video ! Mon yz 250 de 2004 me fait un truc bizarre. Elle est bien en bas puis avec un trou au milieu et se reveille de nouveau dans les mi-hauts. Autant dire que la derniere seance dans le sable m a bien tapé dans le physique. J ai rien vu dans le carbu. C est peut etre le systeme de valve ? Les clapets? Est ce que je peux faire un entretien de la valve sans tomber les radiateurs ? Juste le pot détendeur et le reste je veux dire. Merci par a ance

[@timoe2091]

Je préfère t'es vidéo youtube malgré que les igtv sont bien aussi

[@joonycashh]

Je penses que c'est plus logique de regarder quelque chose de long ici. Je vais continuer de bosser ici et voir ce que ca donne :-)

[@RmFm59]

Superbe vidéo, vraiment propre. J'ai un petit souci sur une ktm 300gs 1995. Au demontage du cache côté gauche, le mécanisme était totalement dévisser. J'ai remonter le tout. Et le mécanisme bouge très facilement. Est-ce normale. Du côté droit, la commande moi était difficile à bouger. Et je me suis rendu compte que le ressort de réglage des valves était pas dans son encoche. Après remise en place, la commande bouge à la main.

[@RmFm59]

Le mécanisme du côté gauche doit-il être libre ?

[@joonycashh]

Salut Mathieu, excuse moi de te répondre aussi tardivement... Si tu le souhaites tu peux m'envoyer une photo par mail pour mieux me montrer ? J'essaierai de t'aider au mieux, à moins que tu ai déja trouvé

[@RmFm59]

@@joonycashh Slt mek, merci pour ta réponse. Oui effectivement j'ai trouver le problème. En gros j'ai récupéré cette moto et je me suis aperçu que les personnes qui m'ont echanger cette moto ont carrément bloqué le ressort et supprimer la valve principale. Donc je n'avais pas du tout de valve... J'ai commandé cette pièce, actuellement je suis dans l'attente de cette pièce. (vivement). Encore un grand merci à toi

[@joonycashh]

@mat 59 , ok et bien vois tu j'ai deja eu ca sur une moto d'occaz, une yz, et donc du coup elle avait pas de sauce... tu me dira si ca marche comme il faut !!

[@RmFm59]

@@joonycashh Difficile de régler le carbu sans valve. Effectivement pas de sauce, aucun coup de fouet. Le site où j'ai commandé la valve ouvre aujourd'hui (congé),elle devrait arriver dans les jours qui suive.

[@logancorado2977]

Love you vids

[@joonycashh]

Thank you, even in French ?

[@leovernier2173]

Merci bien la zone

[@nicolasmartin6521]

Video o top merci

[@joonycashh]

❤️❤️❤️

[@edmrl3314]

Salut, super vidéo merci !!! Grâce ou à cause lol je vais reprendre l enduro et viens d acheté une 250 wrz 2002. J ai toujours eu des 4 tps et je suis surpris de l huile qui sort du pot et de justement du reniflard de la vanne. C est normal ? Car ça coule pas mal je trouve pour le peu que j ai rouler avec. Merci de ton retour

[@edmrl3314]

Ps: je t ai envoyé aussi un message mp sur Facebook ;) sur des questions mécaniques et réglage du wrz250

[@joonycashh]

Salut Ed ! Ah top ! En effet il se peut que beaucoup d’huile sortent, faudrait regarder la laine de roche ou ton mélange, tu es surement trop riche. Sur les réseaux c’est chaud 😂😂 en revanche envoie moi un email c’est plus simple 😊

[@edmrl3314]

Je te remercie !! Je vais voire pour le mail sans trop t embêté. Elle a l air de moin perdre. Pourtant j ai rouler 10 min avec. Sinon sa coulait de partout. Je ne sais pas si il faut souvent nettoyer la valve ou si il y a une étanchéité à vérifier ? La laine ca doit être assez récurrent sur un 2 tps je pense. Tu as modifié les gicleurs avec ton échappement ? Parcontre la mienne tien mal le ralenti ,vis de richesse à fond... je pense que le carbu est à nettoyer

[@nhk_8519]

Je quiffe tes vidéos

[@joonycashh]

Merci a toi 😊❤

[@g.r6542]

Bonjour, pourquoi un moteur avec valve à l'échappement est plus puissant qu'un moteur sans valve ?? Il y a plus de compression ? Sinon bonne vidéo

[@joonycashh]

Bonjour ! Les nouveaux blocs 2 temps ont tous le système de valve, ca permet d'assouplir le moteur surtout, sur certaines motos ( notamment KTM ) c'est réglable

[@nicolasom1372]

merci ! est-ce qu'elle ce regle ?

[@martinmignolet9439]

peux tu me faire la même avec un kx 250 de 92 ? ^^ Super vidéo, bien expliquée, si tu me fais la mienne je serai ravis

[@joonycashh]

Salut Martin ! Il faudrait avoir l'occasion d'en démonter un... a voir dans le futur. Merci beaucoup en tout cas ! 😊✌

[@martinmignolet9439]

@@joonycashh j'ai 2 questions : Vers quelle grande ville vis-tu (pour savoir si tu es loin, je suis vers Auxerre) et sur quel site commandes-tu tes pièces? Certaines de mes crémaillères et les pignons de soupapes haut-moteur sont un peu usées. Vu l'age du moulin je ne trouve nulle part ce genre de pièces bien spécifique.

[@joonycashh]

Je suis pres de Bordeaux. 😊 pour les pièces je commande tout chez motodiffusion, pour les pieces que tu décris, essayes d'appeler Magny moto, c'est une casse, le mec est super, il a un stock de ouf pour les pieces de cross

[@Rectivar]

si la commande de valve est sectionnée, faut-il démonter obligatoirement le grand carter droit pour en remettre une neuve ? ( sur 125 YZ) merci d'avance

[@joonycashh]

Alors oui il faut démonter le demi carter sur le coté, car la valve s'intègre dedans. Le changement se fait assez vite en règle général

[@aurelie578]

moi, c est jes. j ai le 65 kx 2007, de mon fils qui fume.le mélange est pourtant nikel.ça peut etre du à la vanne?

[@Booster_Alex]

Salut j’ai pas mal d’huile qui sort par ma durite de mise à l’air des valves , cela peut venir de quoi ?

[@kylianmillet6031]

Bonjour je vien d'acheter un 250 yz de 2004 ( dapres l'ancien propriétaire) la moto fonctionne nikel marche très bien a bas regime mais en haut regime comme si elle était froide fume et sengorge jai démonter sorti échappement et le petit cache du coté et elle et dur a bouger a la main et quand je regarde par la sortie échappement sa s'ouvre quand j'appuis avec mon doigt mais quand j'accélère et que je regarde la tige du coté bouge pas bizarre non ?merci d'avance cordialement

[@joonycashh]

Salut Kylian !!! Cool pour cet achat, tu verra c'est une moto tres fiable une fois bien réglée. La tige de valve que tu dis c'est ok, c'est surement le spy de vilo coté droit ( embrayage ) si elle beaucoup a haut regime, c'est l'huile de boite qui passe par le spy. C'est assez simple a faire et peu honereux. Il faudrait voir une video pour etre vraiment sur

[@kylianmillet6031]

@@joonycashh merci de ta réponse, normalement la moto mange pas d'huile de boite d'après l'ancien propriétaire et cest bizarre que la tige de pousser sur le côté cylindre ne bouge pas quand j'accélère

[@joonycashh]

@Kylian Millet , ok donc en effet la tige de commande de valves devrait bouger. Il faudrait verifier le mécanisme de valves dans ton cylindre. Ca peut etre grippé, ou il arrive que les guides ou la valve principale soit usés, dans ce cas la moto ne marche pas. Tiens moi au courant 😉

[@kylianmillet6031]

@@joonycashh je viens de demonter et il me manque la piece de buté a 13min12 sur ta vidéo dapres toi sa peut-être sa ?

[@yuquiii6585]

Salut est ce que on peux rouler sans valve ?

[@MariusYz]

Bonjour JONNY J'"ai une question sa m'inquiète un peux est j'ai pas trouver la réponse sur le manuelle d'entretient de la moto , a froid je constate que les gaz d'échappement sorte de la durite de valve d'échappement J'ai jamais fait attentions au paravent si sa le fessait est sa me parait pas cohérant que les gaz d'échappement ne se dirigent pas vers le collecteur d'échappement ? Si quelqu'un à les connaissance pour m'aider je suis preneur ! Merci !

[@jarodverger5920]

Slt moi je suis un 500 CR af c normal que je n'ai pas de valve d'échappement sur mon cylindre ?

[@joonycashh]

Salut Jarod, ah ouai ? De quelle année elle est ?

[@jarodverger5920]

@@joonycashh de 1989 à 2001 c le même moteur

[@mohameddam759]

Salut mon frère j'ai 1problem avec ma moto ça acelere for même moteur que ça c'est quoi qui fait ça stp

[@thomascrobu3979]

Perso je vien de insta mais c mieux que tu reste sur KZbin faudrais que tu transfère t’as communoté insta ici

[@joonycashh]

Cool, merci Thomas pour ton com, je penses que ca va etre délicat de ramener la communauté ici mais je vais bosser sur les vidéos et on va voir ca :-)

[@mowgliencr7770]

Mais a quoi sert la commande ducoup ? C'est pas grace a la pression des gaz que les valves s' ouvrent ducoup ?

[@joonycashh]

Si exactement en gros c'est ca ! Mais ca n'empeche que le système est controle par cette commande sur le coté. Pour faire simple, tu ouvres les gaz et boom ca ouvre les valves et boom ca envoie la cesau ! 😊✌

[@Quadz10]

Wish I spoke French... 😤

[@joonycashh]

I'm just trying to figure out how I can make long video in english, I think my english is limited to do it

[@Quadz10]

Haha... all good. Just glad your finally on KZbin! 🙌