COMMENT HOMOLOGUER SON VÉHICULE AMÉNAGÉ EN VASP - Nomades 2.0

👇Déroulez pour plus d'informations😉
Nous, c'est Angelika et Julien👫, nous sommes deux voyageurs Nomades qui voyage actuellement en Europe🇪🇺 à bord de notre van aménagé.🚐
En décembre 2018 on est rentré en France🇨🇵 pour homologuer notre van aménagé en VASP caravane.
C'est pour cela qu'aujourd'hui on vous propose une vidéo📽 explicative sur les démarches à suivre afin d'effectuer l'homologation de votre véhicule🚐 dans les meilleurs conditions.
Ainsi que d'être en règle pour les nouvelles normes👍!
On espère que cette vidéo vous aidera à y voir un peu plus clair😉😊
Vlog voyage 93 I France
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LES LIENS UTILES :
Comment remplir les documents :
drive.google.c...
Demande de barré rouge chez Peugeot :
coc.psa-peugeo...
Dossier pour la DREAL:
www.ecologique...
Site de qualigaz : www.qualigaz.com/
Site de bureau Veritas : www.bureauveri...
Pour faire une plaque (annexe 5) : gravure-plaque...
Changement de la carte grise : www.service-
public.fr/particuliers/vosdroits/F1478
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Voici pour ceux que ça intéresse des infos supplémentaires sur notre van :
LE VAN :
Marque : Peugeot
Model : Boxer FT 350LH
Année : 1998
Moteur : Diesel 8CH
Dimension : 5.50(L)x 2(l)x 2(h)m
AMÉNAGEMENT :
Batterie x2 : Moteur et auxiliaire
Frigo Trimixte : Electrolux
Chauffe eau 10L : Truma
Panneaux solaires 2x100w
Convertisseur 1000w/2000w
Régulateur de charge MPPT 75 l 15: BlueSolar
Cuve d'eau propre : 100L
Cuve d'eau sale : 50L
Bouteilles de gaz x2 : Twiny
Eviers x2 (cuisine et salle de bain)
Plaques au gaz x2
Toilette chimique
Lit : 1.80(L)x1.40(l)
Machine à laver 3L : Oneconcept
Pour + d'informations n'hésitez pas à allez voir notre vidéo de présentation du van : www.youtube.co....
Pour toutes autres informations n'hésitez pas nous demander par message privé ou en commentaire ;)
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#VASP
#homologation
#fourgonaménagé

[@provencetv]

Grand bravo à vous pour cette explication très détaillée du processus administratif de ce passage au VASP. Cela manquait sur KZbin et vous avez vraiment très bien assuré. Il est effarant de voir le nombre de renseignements demandés et je rejoins la personne qui dénonce cet arsenal de mesures que nous impose notre chère (très chère) communauté européenne et notre gouvernement. On voit que ce n'est pas simple du tout. Possédant un CC Rapido profilé de 2011 avec 22000 kms (très propre) et souhaitant le revendre pour passer vers un van pour sa grande mobilité, les questions se bousculent, car l'achat d'un van neuf ou d'occasion atteignent des prix exorbitants. J'envisage donc une installation personnelle, mais quand on voit cette usine à gaz, c'est assez dissuasif. La solution de faire du démontable sera surement la décision finale. Le rêve de liberté en restant dans la légalité, au moindre coût devient en France vraiment difficile avec ces mesures très contraignantes.

[@jarvistony9951]

va voir le lien sa va surement t'aider s'est le plus complet et le plus simple que j'ai trouver levanmigrateur.com/guide-de-lhomologation/

[@provencetv]

jarvis .. Merci pour l'info c'est assez complet effectivement.. Mais nos amis (Nomades 2.0) ont eu raison de faire cela en format vidéo, car cela manquait, on sent qu'ils ont beaucoup bossé sur le sujet, c'est beaucoup de travail et on ressent aussi la fiabilité de leurs informations

[@Nomades20]

Bonjour, merci beaucoup pour votre message et content que cela vous ai plu 😊👍🚐Après c'est vrai et nous sommes bien d'accord avec vous, autant de paperasse et de procédure et surtout d'argent dépensé alors qu'en vérité tout cela pourrait être simple... Mais comme on dit pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! A bientôt😉

[@xavierlavenant4726]

ok mais sachez que c'est pas obligatoire

[@pasdid88]

Que vous dire d'autre que CHAPEAU BAS ? Cette vidéo est un modèle de clarté et de précision ! Vous avez réussi à transformer quelque chose d'à priori assez obscur et complexe, en quelque chose de bien plus clair. Bravo bravo bravo... Un grand merci pour toutes ces explications, je pense que votre vidéo va devenir un modèle et une référence pour tous ceux qui veulent se lancer dans l'aventure de la construction et de l'homologation de leur fourgon. Vous êtes vraiment au top et je vous souhaite le meilleur pour la suite de votre aventure.

[@Nomades20]

Bonsoir, c'est super gentil voici un commentaire qui réchauffe le cœur 😊On espère en effet qu'elle sera visible et aidera un maximum de personne à y voir plus clair dans toutes ces nouvelles normes😅Au plaisir et encore une fois merci et à très bientôt

[@cedricmartin7924]

Merci pour cette vidéo très précise et complète sur l'homologation VASP. Je suis également en plein dedans et vos explications notamment sur le calcul de répartition des masses va m'être bien utile!

[@bernardreynaud8082]

Bonjour merci pour les conseils et un tuto bien fait et vivement que votre van passe en vasp

[@Nomades20]

Bernard REYNAUD hello merci beaucoup c’est gentil 😊

[@peripleties]

Très bonne idée de vidéo ! 👍Et une info qui peut intéresser les personnes qui regardent cette vidéo : le gouvernement a reporté de six mois la mise en place du contrôle technique renforcé des véhicules diesels, auquel sont soumis notamment les camping-cars. 🚐

[@Nomades20]

Merciiiii oui ça faisait un petit moment que nous voulions la faire et la voilà !!!😀 A très bientôt au plaisir 😊🚐

[@hampe25]

Chapeau bas ! Félicitations pour ce tuto vraiment complet ! Pouce en l'air et bon courage pour la suite ! Gros bisous

[@Nomades20]

Bushcraft minimaliste et spiritualité universelle merci beaucoup 😊 avec plaisir comme d’habitude 😊😉👍

[@jean-claudeducreux9188]

Coucou les nomades. Courage les amis et vous allez être débarrassé de cette corvée. Merci pour le partage de ce tutoriel VASP. Bisous et à bientôt.

[@Nomades20]

Jean-Claude Ducreux merci c’est gentil 😊 on croise les doigts 🤞 à bientôt 😊😉

[@stephbretagn2528]

Bravo pour vos explications très claires ! ,le meilleur tuto que j ai vu sur ce sujet mais c est vraiment un gros bordel à mettre en oeuvre ! Je pense que vu le coût et le temps à y consacrer mieux vaut faire cela sur un véhicule très très récent voir neuf quoi que sur un véhicule neuf mieux vaut le prendre aménagé d origine ça revient à à peine plus cher au final et à la revente il a bien plus de valeur qu un fourgon bricolé plus ou moins bien, pour moi cette modif de carte grise c est rentrer dans ce système d'assistanat qui déresponsabilise les gens, perso mon fourgon est aménagé par mes soins et je ne voyagerais pas avec mes enfants ou même seul si je l estimait dangereux, question de bon sens, mais comme pour tout dans cette société via nos dirigeants européens les gens ont besoin visiblement d être constamment assistés et ce dans tout les domaines, et évidemment en ce qui nous concerne l esprit vanlife y perd quoi qu il en soit par rapport à toute ces obligations, c est dommage Bonne continuation !

[@Nomades20]

Hello, merci beaucoup pour votre message 😊Et oui en effet on pense la même chose que vous et cela s'étend dans chaque domaine c'est d'une certaine manière une atteinte à la liberté, malheureusement🙄Mais restons optimiste et espérons que cela change... A très bientôt au plaisir 😉🚐

[@gisouify]

Merci très utile pour futures démarches!! Merci cool!

[@faridmarzouk6968]

Bonjour pouvons nous avoir le lien avec lequel nous pouvons avoir le barré rouge Peugeot Citroën ? Dans mon cas c’est un jumper

[@mikadroute1145]

super video comme d'habitude sa va rendre service a pas mal de monde

[@Nomades20]

Mika D'route Oui on espère 🤞salut Mika merci encore à bientôt

[@danieletoile5730]

Merci est bravo pour tout votre optimisme qui vous rend bien plus dégourdi que moi. Nous sommes les victimes de Bruxelles à cette nouvelle réglementation voulu pour favoriser les entreprises en activité ou en développement pour maintenir des emplois qui vient greffer incidieusement des magouilles en tout genres. Je suis pas homme aux prises de tête, j'achète un camping car neuf. Finalement Bruxelles m'a bien eu pour la trésorerie de l'Europe mais vous aussi ils vous ont bien eu ! Bref c pas non plus négatif puisque nous remplissons tous une action économiques, c bien plus préférable à une guerre, mais à terme selon les comportements imprévisibles des changements trop brutaux, il se pourrait une révolution européenne.

[@Nomades20]

Hello, merci pour votre message et ce que vous dîtes n'ai pas faux 🙄En espérant que cela change dans un avenir meilleur✊

[@lannagachacitron8078]

merci à vous pour tous ces renseignement car j'ai l'intention dans les prochaines semaines d'aménages mon sprinter en camping car.

[@Nomades20]

didoune msp hello avec plaisir bon courage à vous 🤞👍🚐😊

[@golemparker6247]

Merci pour le partage et bon courage pour vos travaux de mise en conformité et surtout pour la montagne de démarches administratives 😳

[@Nomades20]

Golem Parker hello avec plaisir merci pour votre message 😊👍

[@valerieeldridge-doyle2172]

Super vidéo très intéressante. C’est vrai que l’homologation est ce qui me fait le plus peur dans le fait de convertir un fourgon. Quand je vois la simplicité de la procédure au Royaume Uni notamment (un petit dossier, des photos et quelques normes à suivre, en 15 jours c’est fait !), on se demande pourquoi c’est si compliqué en France ! C’est moins contraignant de rénover une maison soi-même qu’aménager un van ! En tout cas, tant mieux pour vous et bonne continuation 👍😄

[@Nomades20]

Valerie Fumoleau hello merci pour votre message 😊C’est vrai que parfois il nous complique vraiment l’existence, mais bon on fait avec 😕À bientôt

[@raphafallone2220]

Bonjour pour la pesser du véhicule à vide esquille faut lésai les batteries et les accessoires solaires dedans merci cordialement

[@michelinereigner824]

Quelle paperasserie et les normes toujours à remettre à jour la liberté en van pour nous c était pas autant de contraintes merci pour le tuto 1 homme averti en vaut 2

[@Nomades20]

Avec plaisir merci 😊

[@cathmasurlesroutes9242]

bonjour vous 2, pas concerné mais, Félicitations pour ce "TUTO" vraiment complet, dommage que l'on puisse mettre qu'un seul pouce bleu en l'air ! @+ thierry

[@Nomades20]

cathma sur les routes merci c’est très gentil 😁👍👍👍👍a très bientôt

[@Pascal85]

Hello, un bon résumé des formalités ! Les ouvertures, issue de secours sont indispensables, tout comme les surfaces de ventilation, les minima sont mesurés par Qualigaz. Votre chauffage doit être homologué. Le tout démontable est une fausse bonne idée, en cas d'accident, il y aura non conformité avec la carte grise, l'assurance risque fort de ne pas rembourser les dommages et la police va aussi jouer son rôle, PV, etc. A bientôt et bon voyage sac a dos !

[@Nomades20]

Hello, merci pour votre message et oui vous avez raison de le préciser 😊😉A très bientôt au plaisir

[@sebidouille7306]

Merci beaucoup pour toute c'est info 😉

[@Nomades20]

Avec plaisir 😊

[@alain.cuir.artisanal]

Bonjour C'est un vrai parcours du combattant temps de paperasse et de contrôle merci à vous pour ces bons conseils bonne continuation. Amitié Alain

[@Nomades20]

La CORSE entre terre et mer. Bonjour, avec plaisir merci pour votre message 😊

[@fifille2050]

Belle explication super

[@Nomades20]

FIFILLE merci 😊

[@isaniego3258]

Merci pour tout.👍👍

[@Nomades20]

isabelle nanquette avec plaisir merci

[@nathaliejoly24]

Bonjour c’est franchement abusé tout est fait pour en décourager plus d’un et financièrement comme s’il n’y a pas autre chose à faire en France pff ! Bon pour vous c’est fait tant mieux pour vous 👍et bonne continuation

[@Nomades20]

Nathalie Joly bonjour oui en effet pas facile toute cette paperasse😕On vous comprend merci de votre message 😊

[@twin4219]

Bonjour vous n avez pas parlé des ouvertures rajouter ou a rajouter ( baies lanternaux aérateurs) leurs positionnent . La découpe.leurs surface est très important lors du controle a bientot

[@Nomades20]

Hello oui exact il y a plusieurs petits détailles que nous avons pas parlé par contre qui sont indiqué dans les documents que nous partageons dans la description. On ne voulait pas non plus que cela devienne un calvaire à regarder et à écouter😅A très bientôt

[@electroniquepassion]

Merci pour l info

[@Nomades20]

ElecTronic PasSion avec plaisir 😊

[@philphhax3812]

Kafkaien!!!! Vive la France.IL faut absolument empêcher ces fonctionnaires qui pour la plupart ne foutent rien si ce n est pour s occuper et pondre ces normes en général imbeciles.

[@sebastienc610]

Absolument d'accord avec vous se sont des demarche de dingues nous nous etions lancé dans ces procédures et on a finalement laisser tomber on nous a vraiment chercher des poux et fait tout en sorte pour ne pas homologué " norme francaise... " du coup pour nous achat direct en vsap et on les enc**e maintenant on roule comme on veut sans se soucier du poids ou quoi que ce soit d'autre. C'est comme pour l'interdiction de remplir les bouteilles de gaz au gpl nous on s'en prive pas et on a jamais eu de soucis. Trop de normes de lois.. inutiles sauf pour nous prendre toujours plus d'argent.. surtout quand dans dautre pays sa pose pas de problèmes par contre en france bizarrement c'est dangereux..... bonne chance a tout ceux qui se lance dans se projet asser ambitieux au vu des démarches. Seul recommandation que je pourais donner : un minimum d'aménagement pas de gaz officiellement instaler tout le reste quand vous obtenez la fameuse mention vsap

[@Nomades20]

Et oui on vous le fait pas dire... 🙄

[@Carlos-nc5lc]

Merci nickel pour moi

[@Nomades20]

Carlos 11000 😊🤙🚐

[@DJunNomade]

Merci et bravo pour cette video. J'en avais déjà visionnées quelques unes, mais celle-ci est à la fois simple et très complète. Si je comprends bien, il vaut mieux récupérer tous les documents avant de commencer les travaux. Au total, ça représente un budget de combien ? Bonne continuation à vous 2 !

[@Nomades20]

Hello, avec plaisir merci de votre message content que cela vous ait plu😊Et oui le mieux c'est en effet de récupérer tous les documents avant de commencer les travaux👌Et cela coûte environ 500€ pour faire tout les papiers (après ça dépend de la marque du véhicule)😉A très bientôt

[@OneLove-jc8uh]

Super comme d'hab ! Quand vous dites le faire peser a vide avec les réservoirs pleins, c'est avec vous a l'intérieur ou pas ? Actuellement en l2h2 j'envisage un l3h2 pour le faire passer en vasp ... Vivement l été !!!

[@Nomades20]

One Love merci pour votre message alors juste une personne à l’intérieur soit 75kg environ 😉😊a très bientôt

[@OneLove-jc8uh]

@@Nomades20 merci. c'est juste mon poids ... euh .. a qlq kg près .. hihihi 👍👍👍👍

[@zaiacatherine7690]

@@Nomades20 mince j'ai fait les pesées mais il n'y avait personne faut il que je les refasse?

[@zaiacatherine7690]

@@Nomades20 mince j'ai fait les peséés mais sans personne dedans faut-il que je les refasse?

[@Nomades20]

@@zaiacatherine7690 alors c'est parfait sans personne 😉 les 75kg par personne on ajoute après dans les calcules sur répartition de charges mais pour les tickets de pesé ça dois être sans personne 😊

[@lydialanglois5666]

Tout ça s est pour payer et toujours payer jusque la sa fonctionnait bien les véhicules aménagés quel bêtises mais bon on a pas le choix

[@Nomades20]

Lydia Langlois hello et oui malheureusement pas le choix 😕Bonne journée 😊😉

[@bounfred]

Malgré tout vous êtes pas sur que votre fourgon soit homologué VASP, a quand le passage à la Dreal ?

[@Nomades20]

Fred Bounan On espère on croise les doigts mais normalement ça devrait le faire 😊🤙🚐pas de date pour la Dreal pour le moment. A bientôt

[@sanmarcomagicbubble14]

Je ne sais pas si l'esprit nomade consiste à s'évertuer au prix de temps et d'argent à ce que son véhicule soit dans le corset d'un éventail de protocoles et règlements instables. Le vide juridique qui entoure cet écheveaux d'injonctions est si grand que seuls les dramaturges et autres catastrophistes se plient à cette imbécillité. L'homme est un nomade par nature ..... Le rêve de liberté n’inclut pas un carton de dossiers idiots qui ne protège de rien. ----------------------------------------- J'aimais bien vos aventures ainsi que vos images mais .... la méthode pour devenir un bon nomade bien dans les règles est parfaitement contraire à la bohème colorée et parfumée. Je vous souhaite d'en sortir et de ... sortir comme vous l'avez déjà si bien fait.

[@RomainRizzo]

A chacun sa manière de définir "esprit nomade". Ce que vous dites, bien que je vois ou vous voulez en venir, c'est comme si vous disiez à un amateur de reggae "tu peux pas être un vrai reggae-man, t'as pas de dreads et tu portes pas de sarouel". Etre dans les règles ca s'impose rapidement dans notre société. Perso j'ai un vieux mercedes qui n'est pas homologué vasp, et je me suis beaucoup renseigné pour savoir si je devais le faire passer en tant que tel. Parce qu'avec le nouveau contrôle technique et les rumeurs qui l'ont accompagné, notamment qu'un ctte aménagé ne passerait pas le ct dorénavant, ce qui est faux, j'ai eu un peu d’appréhensions et de questionnements, comme par exemple de me faire immobiliser mon véhicule pour non conformité à l'autre bout de la france (malgré le vide juridique, j'ai déja lu ce cas de figure sur un forum, si vraiment le flic veux t'emmerder, il le peut, et je pense que c'est possible...). D'autre part pour revenir à l'esprit bohème, j'ai des potes vivant en marge de la société et qui organisent des freeparty, les mecs roulent sans assurance et sans permis des poids lourds avec 1 ou 2 remorques, est ce que c'est ca qui les rends plus bohème? oui, peut être que c'est l'impression que ca donne en effet, mais au final est ce que c'est bien? pas sur...

[@sanmarcomagicbubble14]

Oui chacun peut définir l'esprit nomade !..... Le bon sens est cependant plus important à mon très humble avis qu'une batterie d’imbécillités onéreuses qui ne met à l'abris de rien . Il peut arriver ceci ou encore cela !!!! mais il est plus probable de souffrir d'une rupture d'anévrisme ou d'un infarctus et la .... aucun "certificat" fantoche. Apres les bohèmes et autres corporations sont dans la même veine que la définition de l'humanisme qui est : Quelles que soient les races et les cultures, le pourcentage d'idiots dans chaque camps est sensiblement équivalent. Et entre parenthèse .... je ne parierai pas sur l'issue satisfaisante d'un tel projet sans ... une bonne somme bien rondelette et un volume conséquent de cortisol délétère :)

[@Nomades20]

Bonjour, Merci pour votre message😊Après en effet nous sommes bien d'accord avec vous cela est totalement contraire à la vie de nomade et à sa philosophie 🙄 Mais malheureusement que faire ? Prendre le risque de se prendre une amende de 750€ et avoir le stress constant de se faire contrôler par la police ? Le choix est vite fait néanmoins on comprend votre point de vue. A très bientôt

[@sanmarcomagicbubble14]

Voyez vous ? La simple question :"Que faire ?" est justement le témoin d'une inquiétude qui n'a aucune raison d'être ! Existe t'il un risque ? La réponse est non ! Réorganiser un van pour rendre des éléments amovibles est plus judicieux surtout si la base est un véhicule utilitaire ! Les flics constatent après que vous transportez des objets et ils seront incapables de prouver le contraire et JAMAIS personne ne prendra le risque de vous poursuivre devant un quelconque tribunal parce que l'issue est inévitablement l'abandon des charges. De plus .... les flics s'en foutent ! Le contrôle technique n'a pas a faire de commentaires sur un véhicule utilitaire conforme à la carte grise ! Dans aucun règlement il n'existe l'interdiction de transporter des meubles dans un véhicule ni même interdire de se reposer à l’intérieur et ... cela ne peut pas se faire ! Apres si vous avez les moyens et que vous aimez remplir des papiers ...... (euphémisme je vous aime ....) alors ... soyez heureux ! La peur est un merveilleux levier qui actionne la vanne d'alimentation des comptes en banque de ceux qui manient fort bien les rouages du profit à tout crins !

[@vajoli56]

Merci pour cette vidéo, toujours aussi agréable de vous suivre! Je peux comprendre une partie des commentaires, mais nomade ne signifie pas non plus hors la loi... Nous sommes aussi en train de regarder pour faire les démarches, donc merci pour vos informations ! Profitez bien de votre voyage actuel !👍

[@MrLarcher]

Bonjour,vous vous en êtes sortit avec l'escroc de garagiste de l'ile dorée?

[@Nomades20]

Pepo La Bonjour alors oui nous en parlons dans notre vidéo précédente « le live » et finalement ce n’était pas un escroc 😉Bonne journée à bientôt

[@titinenanard4590]

👍👍👍👍👍👄👄👄👄👄👄

[@Nomades20]

Titine & Nanard 😊👍🚐🚐🚐

[@TotoToto-qf1wu]

Bonsoir, avez vous récupérer votre camion?

[@Nomades20]

Oui 😉on vous en parle dimanche dans notre prochaine vidéo 😊

[@pierrealain-photographie]

C’est vraiment une usine à gaz décourageant pour ma part ce sera un système démontable facilement seul problème le chauffage ???

[@yannickt3253]

Alain Picard pour moi aussi

[@Nomades20]

Alain Picard oui on comprend😕 pas évident toute cette parprasse😓

[@yannickt3253]

Que de papier ! On est bien un pays de technocrates !

[@Nomades20]

ça oui 🙄

[@wister_9648]

super vidéo merci beaucoup pour les documents 👍

[@lorking8676]

Merci pour l info

[@Nomades20]

lorking avec plaisir 😊😊

[@hafhaf75]

Bonjour, vous parlez d'un professionnel qui vous à dit ce qu'il y avait à refaire pour obtenir l'homologation, de quel genre de professionnel s'agit-il? Est-ce un audit général du véhicule? (Pas seulement gaz?) et si Oui combien cela vous avait-il coûté à l'époque svp? Je réfléchi à racheter un fourgon aménagé par un pro à un ami mais il faut passer la carte grise en vasp, je crains de m'embarquer dans quelque chose d'interminable voir pire, avoir beaucoup trop de travaux pour pouvoir l'homologuer... Merci à vous pour vos vidéos !

[@MrHowie06]

Vraiment bien détaillé, merci !!

[@Rabza13015]

Admisnistration de mer.. ils font chier sérieux entre les taxes et les lois qu'ils font en permanence c'est plus un pays libre tout est sous contrôle c'est insupportable franchement !!!

[@christianlallemand8210]

bonjour,j ai eu qualigaz au tél , ils m ont dit que la prestation a domicile était de 444 euros, et la contre visite était payante : 120 euros,

[@mandymandy3185]

Franchement on ne comprend rien quand ta meuf parle....

[@wagnercharline4028]

Et merci pour votre travail :)

[@wagnercharline4028]

Bonjour, l'attestation de transformation demander au constructeur, est-elle obligatoire pour la découpe d'un lanterneau ( fenêtre de toit) , ou des aérations du caisson gaz ? Merci

[@leaossandro]

🥱 merci, passionnant mais en fait non … je procrastine alors imagines ! je préfères tout sauf faire ça 😳

[@voyageliberte3633]

coucou, les amis super tes vidéo =) =)

[@Flowria34]

Merci beaucoup pour cette vidéo. Si cela peut aider, j'ai aussi trouvé cet article, sur le net. mon-fourgon-amenage.fr/homologation-vasp/dossier-dreal ;)

[@christineb7575]

bonjour, superbe vidéo, bravo pour la qualité des informations. Comment puis-je accéder aux annexes? Merci

[@fiorelloferri9708]

Pouvez-vous me dire si au passage à la DREAL ils ont pesé le véhicule une autre fois ou ils ont fait confiance au bulletin ?

[@Nomades20]

Hello, pour nous ils avons pas pesé deuxième fois. Ils ont juste pris le bulletin 😉

[@fiorelloferri9708]

Merci pour le information. Bravo le 2

[@christophe8818]

Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo. Vos explications sont vraiment très simple et claire.J'adore.

[@josslewis404]

merci pour votre vidéo. J'aménage un fourgon que je vais présenté a la dreal mais je ne trouve pas les normes sur internets. Savez vous ou je peux les trouver sans payer?

[@stellaire-7692]

wow génial

[@jean-marc1909]

bonjour , merci a vous pour tout , je voulait vous demander pour la copis du control tecnique il dois être a jour ou pas ? et la petite plaque on peut la faire ou merci a vous deux =)

[@MyKayene]

J'ai perdu mon temps à matter cette video

[@235x16]

super votre video !!! je compte faire la meme chose ,mais ou se trouve votre bouteil de GAZ ?

[@zaiacatherine7690]

Un grd Merci je suis entrain de remplir le dossier pour la DREAL vous m'avez bcp bcp aidé qu'est ce qu'ils demandent comme" DOCUMENTS"pour " l'Installation Electrique" comment ils verifient c'est sous le plancher ou derriere les parroies ils ne peuvent pas démonter??? MERCI

[@Nomades20]

Hello, alors pour ce qui est de l'installation électrique ou gaz c'est justement bureau Veritas ou Qualigaz qui vous vérifie si tout est en normes. Et bien sûr il peuvent pas tout démonter donc il vérifie que la partie visible de l'installation.

[@zaiacatherine7690]

je n'ai pas mis le gaz l'installation electrique et l'instalation du frigo et des meubles ont ete faite par un menuisier- amenageur qui a rempli l'annexe 3 (l'attestaion d'amenagement du vehicule) dois je faire aussi controlé ses installations electriques par qualigaz? Merci pour vos conseils

[@Nomades20]

@@zaiacatherine7690 oui ! Malheureusement on dois vérifier ça avec Qualigaz aussi. Mais appelez la DREAL pour être sûr 😉

[@zaiacatherine7690]

@@Nomades20 merci je vais appeler la Dreal mais je pensais que ct seulement si on avait installé le gaz que qualigaz venait 😉

[@Nomades20]

@@zaiacatherine7690 ils vérifie aussi l'installation électrique et la sécurité générale. C'est pour ça qu'il vous faut demander la DREAL pour être sûr 😊

[@jean-marc1909]

bonsoir , pour les norme pour le passer en vasp , avez vous posez des grilles d air et ou les poser merci a vous =)

[@Nomades20]

jean-marc R bonjour oui nous avons deux ouvertures au niveau du toit (toit ouvrant) et aussi très important dans le compartiment où se trouve le gaz pour que l’air circule obligé pour l’homologation 👌

[@jean-marc1909]

@@Nomades20 merci a vous , avez vous poser une antenne pour la tele merci a vous

[@Jeremydolguldur]

Merci infiniment !

[@tindoux17]

Bonjour, votre vidéo est top elle m'a beaucoup aidé a réaliser mon dossier ! Juste a tite informatif nous avons fais passé Qualigaz, le prix est maintenant de 444€ et la contre visite de 204€. Bonne journée, bon week-end :)

[@tidgy5667]

Un gros gros gros MERCI a vous. Je vous souhaites plein de bonheur.

[@Nomades20]

Tidgy merci c’est très gentil 😊😊A bientôt

[@paysandu06]

Merci vous avez géré

[@Nomades20]

naturae avec plaisir 😊😉

[@ericlauriol7265]

Bravo à vous pour les explications claires sur l'homologation VASP. Puis vous prenez le temps de prendre chaque point et commentez le tout . Un grand merci a vous les nomades 2.0 ....j'adore le petit accent de Angélika qui vient d'ou au fait? un grand merci et bonne route

[@jacquesolivier65]

Très bonne vidéo. Vous oubliez un point capital : si vous n’avez pas de VASP Caravane (par exemple un vasp non spec) vous n’avez pas le droit d’accéder aux aires réservées aux camping cars !

[@alainmasson2633]

Souvent les controleurs sont des ex gendarmes qui sont tres chiants .La France çà devient un pays inhabitable ,nous sommes envahis de lois d'interdictions,Moi j en ai ras le bol je me tire au Portugal.Vous avez bien du courage ,bravo à vous!

[@stephcout9384]

Salut à tous les deux. Tout d'abord merci pour toutes les videos... Dans la partie calcul de répartitions des charges, je n'ai pas compris comment est calculé le poids maximum contenu dans chaque coffre. Et autre question : est ce que pour la pesée il y a tout l'aménagement (placards, lit, panneau solaire...) ? Pourriez-vous m'aider ?

[@jackojack6846]

Merci pour ces conseils, j'ai remarqué que vous aviez remplacé le siège pivotant par une banquette fixe, est-ce pour le passage à la dreal ? Merci !

[@baybay5358]

Super vidéo merci à vous ;) Je suis actuellement en train de me renseigner sur tout çà, acheter utilitaire et tout faire moi même ou investir un peu plus et l'acheter tout prêt. Bonne continuation :)

[@Nomades20]

Avec plaisir merci beaucoup et on vous souhaite de trouver le véhicule idéal :) A bientôt

[@jean-marc1909]

bonjour , quand vous avez passer votre fourgon au min pour le passer en vasp votre fourgon a était mie en trois ou quatre places ? que dit les min sur ça , il y a t il la possibilité de le passer en quatre places merci a vous =)

[@Nomades20]

Hello👋 alors pour ce qui est des sièges nous avons remis la banquette d'origine devant pour pas avoir des problèmes et notre camion était mis à 3 places. Comme le van d'origine. Si vous voulez d'ajouter des sièges ou les remplacer vous pouvez le faire mais vous êtes obligé de passer par un professionnel qui pourrai vous donner un certificat pour les sièges (ex. Garagiste ou qqun qui aménage les camping cars). Et seulement avec un tel certificat le van peut passer au mines, si non il est refusé. Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas 😊 À bientôt

[@jean-marc1909]

@@Nomades20 bonjour , si je fait poser des sièges a l arriéré avec les ceintures dans un garage avec la facture c est bon pour les min ?

[@Nomades20]

@@jean-marc1909 oui la facture devrait suffire avec le ticket d'achat des sièges car il faut savoir d'où proviennent les sièges 😊

[@jean-marc1909]

@@Nomades20 merci a vous je vous redit tout ça =)

[@jean-marc1909]

Bonjour , j ai une petite question vous avez commencer les papiers en même temps que la construction du fourgon ou vous avez attendu de tout finir ?

[@mariepierredelaplaine1600]

Merci

[@jean-marc1909]

merci a vous je suis entrain de faire mon fourgon et cette étape me fait peur

[@sensha971]

Moi même je pense faire un van amménagé en amovible pck tout ça à faire c'est un peu lourd..

[@toninisan781]

Super Sympa et très bien expliqué !!! Gros MERCI !!!

[@toninisan781]

Je viens de la DREAL et tout est ok pour mon bb !!!

[@jclg6263]

"A faire trop de lois on fabrique des brigands" et c'est bien vrai." Le diable est dans les détails" malgré votre votre bonne volonté, je ne suis pas convaincu qu'une assurance vous remboursera quoique se soit en cas d'accident, de vol etc à part peut-être la valeur argus de votre fourgon aménagé. Les assurances, les juges, les banques sont les spécialistes du détails surtout quand il s'agit de ne pas rembourser. Comme on dit "la liberté ça se prend ". Je vous remercie pour votre vidéo car elle a le mérite de comprendre les étapes administratives nécessaires. Quand à moi dans mon fourgon, un matelas qui s'enlève, et mon matériel de camping qui rentrait dans ma voiture. J'enlève tout pour le passage au CT. Je garde ma carte grise comme elle est. Je vous souhaite une bonne route et plein de belles aventures

[@brunogex2759]

Merci pour l'information bonne route

[@felixdupontel4323]

stop stop stop de dire des conneries vous me faites rigoler la Communauté européenne impose le nouveau contrôle technique n'importe quoi le seul pays européen qui est pris la mesure quand il s'agit des véhicules aménagés c'est la France je suis dans le même cas mon véhicule est aménagé donc pas homologué j'ai trouvé une solution des plus idiotes pour pouvoir passer mon contrôle technique sans démonter sans me fatiguer puisque la loi européenne me le permet passer votre contrôle technique ailleurs qu'en France en Italie en Espagne en Belgique et il est parfaitement valable en France

[@pasdid88]

C'est toi qui devrait arrêter de raconter des conneries !!!!! www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539

[@felixdupontel4323]

@@pasdid88 ah ça y est j'ai affaire à un grand avocat rigolo la Loire neurotrope prévaut sur la loi française premièrement ton petit texte n'étant pas une loi étant un de-créé ministérielle aucune valeur face à la loi européenne

[@pasdid88]

@@felixdupontel4323 ben voyons... Tu fais ton "kéké" sur de ton droit derrière ton clavier, mais on verra si tu seras toujours aussi arrogant quand tu te prendras une prune parce que ton contrôle technique n'a aucune valeur en France ! Mais bon nulle doute que tu iras en justice, à grand frais d'avocat pour faire valoir ton droit européen... LOL

[@felixdupontel4323]

@@pasdid88 Je vais tenter de t'expliquer la situation Je vis dans le sud-est de la France bien sûr tout à côté de la frontière italienne Pour passer mon contrôle technique en France il faut que je parcours 34 km Pour passer ma motorisation en Italie c'est-à-dire le contrôle technique italien Je dois faire à peu près 850 mètres Et le contrôle technique italien est reconnu dans toute la Communauté européenne Pour information ce cas c'est déjà présenté au tribunal Le juge a décidé de la validité du contrôle technique italien Donc en droit français ça s'appelle une jurisprudence Tu as vu j'ai pu te répondre sans te traité d'imbécile ou de bouffon Voilà la différence d'intellect entre toi et moi Bien sûr mon but ce n'est pas de te blesser ou de t'offenser Quand on veut traiter un sujet on doit se renseigner à fond

[@mariepierredelaplaine1600]

Super merci beaucoup Moi je vais partir sur un châssis cabine nu et tout créer un mélange de camping car tiny house Bisou et bonne route

[@HananHanan-mw3im]

Je souhaiterai acheter un camping car étranger pensez vous que je puisse l'utiliser tranquillement en france

[@Nomades20]

Bonjour, malheureusement on ne sais pas comment ça se passe avec des véhicules étrangers 🤔

[@gillescuisinier9335]

Une bonne wagon et une caravane. Pas cher, pas de problème. Seul soucis pas de cargo

[@daniellebaroudeur38]

un grand merci pour tout votre vidéo m’intéresse énormément MERCI

[@jean-marc1909]

bonjour , plus besoin de passer sont fourgon en vasp , il sont retirer les nouveaux control , il sont revenu a l ancien

[@pasdid88]

C'est complètement faux !!!!!

[@stephaniethomandini4661]

ca me parait compliquer tout ca es ce que c'est la meme histoire pour transformer une ex ambulance donc VSAP sanitaire en camion atelier assistance circuit

[@jeanfrancois6438]

Bravo bravo bravo.

[@Nomades20]

Merci beaucoup beaucoup 😉😊👌

[@maysi9696]

Très utile 👍

[@Nomades20]

may Si merci 😊

[@dreamynomads3501]

Salut les nomades. Et bien quel boulot ce vasp et j'ai l'impression que c'est autant de travail l'administratif que la la partie technique 🧐. Enfin j'espère que pour le votre ça passera comme une lettre à la poste, vous avez eu votre quota de soucis pour ce début d'année 🙄. A bientôt 🤗

[@Nomades20]

Dreamy Nomads hello oui merci beaucoup 😊 on espère aussi que ça va passer du premier coup 🤞Mais vous avez raison pas évident cette homologation 😕au plaisir à bientôt