Comment régler tes freins à disque VTT - Tuto enDHurobike

Comment régler tes freins à disque VTT ?
Dans ce tuto End'HuroBike on te conseille pour bien régler tes freins et tes étriers. Les différents réglages sont à la portée de tous.
Tu pourras régler l'alignement de ton étrier pour éviter les frottements sur le disque et découvrir tous les réglages de ta poignée de freins.
Les freins haut de gamme ont généralement plus de possibilité de réglages que ceux de gammes inférieures.
Du Shimano XT au frein entrée de gamme, tu pourras donc trouver selon les freins, le réglage de la garde du levier, et celui de l'attaque des plaquettes. Ce dernier modifie le touché du frein en le rendant plus ou moins direct.
Si tu as des questions laisse nous un commentaire !
Retrouve-nous aussi sur notre page Facebook : / end.hurobike
Et n'oublie pas de t'abonner à notre chaîne KZbin pour recevoir nos dernières vidéos via les notifications.
Bon ride !

[@maxencepoupon1781]

Slt j ai des magura mt5, sachant qu ils ont été purger et ont de nouvelles plaquettes, j ai trop de mou sur ma poignée de frein. Comment résoudre ce problème ?

[@marcelgoin7271]

Il faut pomper pomper pomper...

[@eiennosensei]

salut, merci pour le tuto mais j'ai un probleme avec le frein avant.Quand je freine j'ai l'impreassion que les plaquette vibre, (en haute vitesse) et quand je freine un peut fort bah c'est comme si la roue tremblais. (plaquettes sont neuves et n'ont jamais été remplacer.) Voila merci

[@EndHuroBike]

Le frein est neuf du coup ?

[@nathanslits8667]

Waouh j' ai des shimano xt et j' avoue que je galerai un peu avec les stoppies 😅 mais un fois bien réglés on a le temps de changé la roue arrière tellement qu' ils sont long 😂 Merci encore c'est super

[@EndHuroBike]

Salut Nath, content que ça ait pu te servir... bon ride 😉

[@anglewanch]

Salut rien à voir mais je ne trouve aucune vidéo à ma question peut on régler la puissance de frein à disque hydraulique car les mien freine trop fort merci si tu le réponds sa m’aider beaucoup 👍👍

[@sandrinenoeuveglise1685]

nn je crois qu on peut pas

[@Herve00000]

Bonjour, Je viens de changer mon système freinage par des Shimano SAINT. Nickel, à part que je ne comprend pas le réglage de la petite vis " FREE STROKE" au niveau du levier, et la notice n'explique rien à ce sujet. Quand on regarde le petit dessin en forme de triangle, cela représente : - l'écartement des plaquettes ? ou - la sensibilité de freinage ? A savoir que j'ai purgé mon système vis desserrer (car selon moi ça représente l'écartement des plaquettes). Mais du coup lorsque je la sert, il ne se passe rien, mon freinage n'est pas + sensible ! (alors que c'est censé être le but de cette vis pourtant ?) Je souhaite avoir un freinage très réactif avec un feeling immédiat. (chose qui est bien + simple à obtenir avec des système à câble, car + on tend le câble, + c'est sensible...) Puis-je avoir un coup de main pour comprendre ce réglage ?

[@thefortnite5319]

Merci jai un dh mais les frein à disque frotté je croyais que j'étais une voiture 😂merci encore continue comme ça

[@jlmomo1270]

Moi mon frain marche pas bien et il faut que j appuis longtemps et il faut appuyer fortb

[@burnouttvone]

Ils manquent le plus important

[@EndHuroBike]

On t'écoute 😉

[@burnouttvone]

@@EndHuroBike les plaquettes voyons. Tu pourrais monter l'usure et expliquer comment les changer Et qui dit freins à disque aussi expliquer la différence entre freins mécanique et hydraulique pour que tout le monde se retrouve dans ton réglage

[@EndHuroBike]

@@burnouttvone on parle de réglage pas de changement des plaquettes 😉 on a fait un autre tuto avec le remplacement des plaquettes et la purge du frein à disque 🤗 Bien vu pour les freins à disque mécanique, même si c'est pas un système très efficace, surtout pour une utilisation VTT

[@jojo-rw4ji]

Merci je viens de recevoir mon VTT et je suis entrain de le monter. Et ton tuto ma aidé. Merci encore.

[@nicolascalatayud7760]

Hello hello, merci pour la vidéo, j'en cherchais une qui parle de l'attaque des plaquettes c'est chose faite :) Je viens d'acheter une ligne complète shimano xt (BR-M8120, disque flotant, levier XT). J'ai deux questions : 1 - lorsque je vis ou devis la vis pour l'attaque des plaquettes, je ne rssent aucun changement... (à l'avant comme à l'arrière) saurais-tu pourquoi ? 2 - Sur le frein droit, lorsque j'actionne le frein à fond, au niveau de la butée, après la progression de la gachette, j'ai un effet on/off, je ressens comme un "toc" au niveau de la gachette. J'en ai déduie que ce mode "on" voulait indiquer que la roue se bloque. Sur l'avant je n'ai pas cette sensation au freinage, c'est simplement progressif. => est-ce normale d'avoir simplement de la progression à l'avant, pas cette sensation de bloquage de roue ?

[@Franck-D-Music]

Moi aussi la vis d'attaque des plaquettes ne semble servir à rien...

[@angeliquedenis9133]

j arrive pas avec mon bmx

[@coreafan]

fallait preciser freins shimano xt sur la video..

[@EndHuroBike]

Helle Corefan, Pourquoi ? Le principe est le même pour quasiment tous les freins. Tu as quoi comme modèle ?

[@laurentbernollin1774]

Merci pour les conseils précieux

Ce qui m'énerve pour la garde c'est que les clé sont trop grosse et même en bougeant la commande

[@personne4908]

merci

[@the0vdl696]

J’aimerais vraiment avoir les mêmes grips (poignées bleu)c quoi la marque

[@EndHuroBike]

Ce sont des Ergon Ge1 ;)

[@PierreParo]

Salut ! Merci pour ta vidéo c'est super sympa. J'ai cru comprendre que pour la purge fallait utiliser différentes huiles en fonction de la marque des freins. Quelle est la différence entre tous ces types d'huile ? (Minérale, DOT etc...)

[@lucien4097]

j'ai des xt mais comment faire pour que la manette du frein soit plus rigide qu'elle ce raproche moint du grip

[@EndHuroBike]

Salut teddz_ & ayzrod, plus la visse de reglage du touché est vissé plus le freinage est "direct". Si elle est vissée à fond et que ta manette va trop loin, il se peut que ton frein ait besoin d'une petite purge. 😉

[@SuperCoyote38]

@@EndHuroBike merci pour cette explication qui me fais avancer dans le réglage de mes XT 😉

[@bmallory]

Moi j'ai tendance à rentrer les freins à l'intérieur du cintre (je parle de l'écartement horizontal) de façon à ne freiner qu'à un doigt. Comme ça on roule avec toujours un doigt sur le frein et on n'a rien à aller chercher

[@EndHuroBike]

Tu parles de la distance entre le grip et le maitre cylindre? Sinon c'est un peu l'idée, que la position de la poignée tombe naturellement sous les doigts. Perso je suis comme toi, toujours l'index sur la poignée (en descente 😊)

[@xavierdurieu9523]

bonjour, Le frein avant ...freine en permanence; que faire? le vélo a fait 100km et le marchant est en quarantaine.... Merci de votre aide!

[@EndHuroBike]

Salut Xavier, sans voir le vélo difficile de poser un diag 😉 Peut être que l'étrier est mal centré ?

[@SuperCoyote38]

Merci beaucoup pour l'info, je cherchais justement comment régler l'amorce de mon frein AR en XT ! 😉

[@aghhkij]

Cc tu peux me dire quoi faire stp ? Genre quand je frein avec un doigt sa touche mes autres doigts et c chiant , je fait quoi ?

[@saviolanapop5721]

Je crois que ça veut dire le le frein est trop prêt de la poignée

[@SodiRepair]

bonsoir sur mon vtt je trouve que le frein arrière n a pas assez de mordant... (frein à disque hydraulique) savez comment améliorer cela ? si vous avez besoin d infos techniques c’est un overvolt xc 300

[@EndHuroBike]

Salut Sodi, je suppose que ton bike est neuf, ou que le manque de mordant ne viens pas du faite que ton vélo ait des heures de roulage... Ton Lapierre est équipé de frein entrée de gamme, il se rapproche du frein avant présent sur la vidéo que tu viens de regarder. Ils font le job qu'on leur demande, ils ralentissent le bike... mais pour le mordant faudra pas attendre de miracle, ils sont déjà fort limite sur un vélo classique, comme là, le Strive. Alors j'imagine pas ce que ça peut donner sur un bike nucléaire de plus de 20kg. Si tu veux du mordant... faudra malheureusement investir un peu (les disques sont par contre d'un bon niveau de gamme)

[@SodiRepair]

enDHurobike bonjour merci pour la réponse...pourtant le frein avant est correct en comparaison... le velo a 1an et j aime vraiment bien le côté assistance qui est top au quotidien (moteur yamaha un régal) je trouve la fourche bof bof et je me demande s il faut upgrader le velo ou le revendre et monter en gamme ? même si je ne suis pas un mauvais sportif j aime mieux les vttae pour le confort et les sensations

[@EndHuroBike]

Le frein arrière est plus sensible aux bulles d'air, il est surement temps de faire une tite purge. Quand tu pompes sur le levier, il retrouve un fonctionnement correct? Puis redeviens tout de suite mou au freinage suivant non?

[@SodiRepair]

enDHurobike alors j’ai pas de senti de mieux en freinant j’ai juste l impression que je freine fort avec mes doigts alors que la roue se bloque mais pas comme je voudrai... je vais demander au marchand de velo de voir si y a moyen de faire mieux !!! je voulais un haibike a la base mais j’ai préféré faire travailler un revendeur local

[@EndHuroBike]

Bonne idée de demander à ton revendeur, car difficile de répondre sans voir le bike...

[@27sk44ma59]

pour les poignées de freins, je savais, mais le réglage du frein à disque non.

[@natsus8740]

j'ai des shimano v_brakes , mais c'est trop dure pour freiner , il faut mettre 4 doigts pour que sa freine , meme pour les wheeling c'est trop chaud , tu peut m'aider a le rendre plus facile pour freiner ?

[@EndHuroBike]

tes patins sont peut être sec ou trop usé ou de mauvaise qualité ;)

[@Ynskii]

Sosie vocal de Dieudo 😲 Merci pour les conseils au passage. 👍

[@EndHuroBike]

🤔 pas très flatteuse la comparaison 😅

[@beernduff]

Carrément que si! Merci pour la vidéo en tout cas !

[@fredericcrepin7214]

Salut, mon frein arrière Shimano SLX frotte légèrement malgré le réglage réalisé pour recentrer le frein par rapport au disque. Par contre en démontant mes plaquettes pour m’assurer qu’il n’y avait pas une petite pierre ou autre qui s’y était insérée, je me suis aperçu que le piston R ressort plus que le L? Est ce normal ou bien dois-je utiliser un presse piston pour le repousser ? Peux-tu m’aider? Déjà merci pour ta réponse. sportivement

[@EndHuroBike]

Salut, C'est normal, c'est assez rare que ce soit symétrique. Ça frotte en permanence pour par intermittence ? L'état d'usure de tes plaquettes, il dit quoi ?

[@fredericcrepin7214]

enDHurobike hello, l’usure de mes plaquettes sont régulières et normales. Lorsque ma roue est en roue libre à faible allure, celle-ci s’arrête par la résistance opérée due à la plaquette « R » du frein. Ceci est apparu il y a quelques jours. Je me demande même si le piston n’est pas grippé car pour l’instant je roule dans le sud où la poussière ressemble à de la farine. Ce qui m’étonne c’est que ce piston ressort bien de 2-3 mm par rapport au L.

[@jeanfrancoisrochecouste9307]

mrc gros grace a toi jpeut mieu gérer le frein quand je cabre

[@baptistetailhan5185]

Moi je n'arrive pas à régler le free stroke c'est un tournevis spécial car les mien sont soit trop gros ou soit trop petit. Sur des Shimano xt

[@EndHuroBike]

Salut Baptiste, non ce sont un tournevis normal qu'il faut. Il faut dévisser ;)

[@Souki03]

Je suis censée faire quoi quand mes plaquette son trop serrer et je doit forcer pour y faire rentrer mon disque que je remonte ma roue et du ou mais plaquette son constamment en train de freiné et du cou c presque impossible d'avancer ? Merci de votre réponse

[@EndHuroBike]

Salut, elles sont trop serrées après un remplacement ?

[@Souki03]

enDHurobike salut Oui exactement!

[@EndHuroBike]

Avant de changer les anciennes plaquettes tu as bien écarté les pistons ? Si oui, c'est peut être un trop plein d'huile et dans ce cas une purge ne peut que faire du bien ;) Rems

[@Souki03]

enDHurobike ok merci à toi je vais faire une purge

[@HellGatefr2]

Perso j'ai des freins magura mt5 et la technique de freiner et serrer ne marche pas, c'est très chiant à régler je trouve, en plus quand tu serres les vis de l'étrier ça le fait bouger mais 1mm suffit haha.

[@EndHuroBike]

Tes disques ne doivent pas être bien rigide ou alors le système de serrage un peu merdique. j'avais un peu le même problème sur certains freins avid et dans ce cas j'évite de serrer trop fort et je prend la clé droite ( la plus petite partie dans la main) pour réduire le bras de levier, j'alterne entre les 2 vis pour le serrage. Et je répète l'opé si ca a bougé. Ça peut être un peu galère sur certain freins

[@coco__rnd]

Prend une carte de visite et coupe la en deux, met un bout de carte de visite de chaque coté de ton disque (entre tes plaquettes et ton disque) et serre ton étrier. Ça devrai le faire :)

[@nicolaslemoy8715]

@@coco__rnd oh putain toi je te dis merci. Ta technique sauve mon vélo d'un énervement.

[@ae5599]

J'ai un vtt frein hydraulique shimano quand je roule les plaquette touche

[@EndHuroBike]

Sûrement un problème d'alignement de l'étrier...

[@misterprodige7673]

Bonjours j'ai eu pour mon anniversaire le nouveau spécialized pitch 2018 voilà ,je le trouve superbe pour ce prix la mais il y a un problème à niveau des frein quand je l'est essayé j'ai remarquer que le frein avant toucher un peut le disque mais après quelque kilomètre cela c'est arrêter.Mais il y a un problème pour le frein arrière il freine mal et quand je freine j'entends un petit clak c'est la palette qui touche l'espèce de petit goupilles qui permet de les tenir .Et mon frein avant frein mal je sais pas ce que c'est.merci

[@EndHuroBike]

Salut, Bon anniv et félicitation pour ton nouveau bike. Difficile de poser un diagnostique par message. Première chose, quand c'est neuf ça freine mal, il faut roder les freins... Si ton problème persiste, retourne voir le shop dans lequel tu as acheté le bike pour qu'ils puissent t'apporter une solution😉

[@misterprodige7673]

Enfaite j'ai remarquer que la vitesse ne change pas mais que enfaite en dessous du dérailleur il y a deux est espèce d'engrenages donc quand je pédalé en arrière la chaîne reste bien sur l'engrenage tout en bas mais ce décale sur celui du dessus je ne sais pas pourquoi ?;(

[@witers5528]

Tes gants 😍😍🤘🔥

[@EndHuroBike]

Et ils sont toujours en vie après 1 an d'utilisation... bon, un peu moins jaune fluo 😅

[@mrt-by-mat2635]

Car le mien est un peu mou donc quand je freine avec un doigt bah sa touche mes autres doigts urgent comment faire

[@erwanrc8117]

mister Beta si tu as des freins shimano (je ne connais pas les autres marques) c’est extrêmement simple : tu as une petite molette/vis selon ta gamme de freins, tu la tournes et ton levier bouge d’en avant en arrière ! J’ai eu le même souci que toi mais en 5 Minutes c’est réglé et c’est un plaisir !

[@alexandrelevanier6928]

J'ai régler les freins de mon vélo, qui freinait tout seul en pédalant juste en 3 minutes grâce à la fin de cette vidéo. Merci ! ♥️

[@EndHuroBike]

Super que ça puisse servir...

[@fabshaka582]

Sur les XTR j'ai pas la petite molette alors que sur mon autre vtt équipé de SLX elle est presente... 🤔

[@EndHuroBike]

Salut Fab, y a effectivement des modèles XTR qui n'ont pas cette molette alors que d'autres XTR l'ont.

[@syphaxbinks1393]

Mrcii🤘

[@ericvaquer9915]

Bonjour, Ok il faut rester freiner quand on règle l’étrier de frein. Mais quand il s'agit de faire la roue arrière, comment rester freiner et resserrer les vis de l’étrier ?

[@EndHuroBike]

Salut Eric, si tu as les bras trop petits, demande à un pote de t'aider, tourne le guidon vers la droit pour rapprocher le frein de l'arrière ou bien utilise une sangle pour maintenir la manette enfoncé ;) Hugo

[@ericvaquer9915]

@@EndHuroBike Merci pour l'astuce, je n'y avais pas pensé

[@elbogossito7467]

Tu m’as aidé frérot

[@benjiagri2948]

Slt j'ai des frein hope mais j'ai bon faire tout les réglages mais le disc touche encore les plaquette aurais tu une solution stp

[@EndHuroBike]

Salut Benji,regardes si ton frein frotte en permanence ou si il frotte à un endroit précis car ton disque est peut-être voilé. Sinon, il faut serrer progressivement quand tu fais la manip car suivant la qualité des disques, ceux-ci peuvent se tordre légèrement lors du serrage de l'étrier.

[@benjiagri2948]

Merci pour ton conseille

[@GoOutdoorsFrance]

le réglage plaquette est similaire pour le xt et l'entrée de game ?

[@EndHuroBike]

Si tu parles de l'alignement des étriers, oui c'est similaire pour tout les freins à disques.

[@francois565]

Au top merci pour tes conseils, mes disques ne frottent plus

[@EndHuroBike]

Ravis que ça t'ai servit ;)

[@yanisdouilhet1431]

quand est que l on voit que les plaquettes sont rodé ? vélo: Lapierre edge 227

[@EndHuroBike]

Salut yanis, le rodage doit se faire par des freinage en appui progressif sur pente douce. Pas d'acoups. Le rodage est généralement assez rapide, 10 à 20 freinages.

[@pierreaugustin154]

merci pour les réglages, moi mon disque à l'avant frotte et même en desserrant et resserrant pareil :/

[@EndHuroBike]

Salut Pierre, Il te faudrait peut être purger, entretenir les pistons ou changer les plaquettes...

[@pierreaugustin154]

@@EndHuroBike merci pour la réponse :) vélo neuf donc freins aussi :/ j'ai essayé de repousser un peu les pistons et en maintenant l'étrier lors du serrage, c'est un peu mieux, faut peut-être que les plaquettes s'usent un peu mais ça frottait surtout côté piston

[@EndHuroBike]

@@pierreaugustin154 alors si c'est neuf... Enlève les plaquettes, centre parfaitement l'étrier à l'œil 🧐, remet les plaquettes puis appuis légère sur le frein en aidant les pistons à sortir en soulevant légèrement les plaquettes avec un petit tournevis pour que les pistons sortent de manière équilibré de chaque côté de l'étrier. Tu auras un étrier parfaitement droit et un freinage optimal avec une usure des plaquettes régulière

[@timickmma]

Salut Hugo ! Petite question sur les guide rs je n'ai pas de réglage d'attaque fait chier d'ailleurs ! Par contre j'ai remarque que quand j'enlève le disque et que j'appuie légèrement sur la poignée à deux reprises, mes plaquettes se rapprochent et donc je réduis mon réglage d'attaque je fais un reglage de letrier par la suite et nikel. Bon elles ne sont pas neuves mais est ce que cela craint de procéder ainsi? C'est dommage qu'on ne puisse pas régler en jouant sur l'épaisseur des plaquettes par exemple parce que ce réglage me change la vie 😅

[@EndHuroBike]

Salut Micka, Non pas de réglage de contact sur les RS, perso ça m'a jamais dérangé. Je n'ai jamais fait ta manip, je peux franchement pas te dire si ça marche. Perso quand je sens le point de contact trop loin, je fait une petite purge ;p Hugo

[@timickmma]

@@EndHuroBike alle go pour une purge alors :) plus qu à acheter le kit 😁 merciiiiii Hugo

[@EndHuroBike]

@@timickmma tu devrais déjà l'avoir 😁

[@timickmma]

@@EndHuroBike oui pas faux 😅 je ne l'ai jamais fait sur un bike. Je crois en plus qu'il faut l'adaptateur pour le bleeding edge

Top , exactement ce que je cherchais, merci!

[@mordechaicayson4287]

sorry to be offtopic but does anyone know of a way to get back into an instagram account?? I was stupid lost the password. I would love any help you can give me.

[@lyleisrael5691]

@Mordechai Cayson instablaster =)

[@mordechaicayson4287]

@Lyle Israel i really appreciate your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now. I see it takes a while so I will get back to you later with my results.

[@mordechaicayson4287]

@Lyle Israel It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you really help me out!

[@lyleisrael5691]

@Mordechai Cayson No problem xD

[@thomas.c5373]

Pourquoi des freins different pour l avant et l arriere ?

[@EndHuroBike]

Suite à un problème de frein avant, c'était un dépannage. Du coup ça permet aussi de voir la différence entre du bas de gamme Shimano et du XT.

[@mrt-by-mat2635]

Ducoup quand on a pas de xt on fait comment pour durcir le levier de frein ?

[@EndHuroBike]

t'as quoi comme freins?

[@simontrudel634]

Moi jais des deore sur un giant

[@baptistecharriere1830]

Bonjour, quand je freine trop longtemps avec le frein arrière au bout d'un moment il ne freine plus. De quoi ça peut venir d'après vous?

[@EndHuroBike]

Salut Baptiste, quel est le modèle de frein que tu as?

[@baptistecharriere1830]

Alors ce sont des XO trail

[@EndHuroBike]

Tu les as purgé récemment?

[@baptistecharriere1830]

Pas récemment non

[@EndHuroBike]

si ça chauffe, une petite purge ferait surement du bien

[@yanisbrrr85]

C'est des bons freins sur le nakamura summit 700 ?

[@EndHuroBike]

c'est quoi comme modèle?

[@yanisbrrr85]

enDHurobike Le nakamura summit 700 mais où voit on le modèle des freins ?

[@elouandufresne3664]

Combien de km faut il pour roader ces plaquette et disque???

[@EndHuroBike]

Salut Elouan, Ça dépend des freins et type de plaquettes mais en règle générale un vingtaine de freinage suffisent.

[@elouandufresne3664]

End'HuroBike ok merci ah toi

[@jcp9075]

Merci

[@robinphilippe1081]

Ca serre pas des freins

[@EndHuroBike]

Tout à fait! quand tu roules en plaine ;p

[@gabrielsimon665]

Si si sur les shimano slx on peut regler le mordant des plaquettes

[@EndHuroBike]

Salut Gabriel, je crois que tu dois confondre avec le réglage de la garde car sur les slx la vis de réglage d'attaque des plaquettes est remplacé par un bouchon.

[@gabrielsimon665]

Ah d accord

[@gabrielsimon665]

Mais regarde sur les shimano slx il y a le meme vis au meme endroit Apres peut etre que tu a raison

[@EndHuroBike]

Gabriel, si tu regardes bien il y a un bouchon gris avec 2 trous à la place de cette vis. Regardes sur cette photo. goo.gl/images/cuo6y8

[@williamweiss1033]

Tu me sauves la vie👍

[@EndHuroBike]

A ce point?

[@raphaeltanguy5747]

Salut tu pourrais faire le meme tuto mais pour les freins formula rx?

[@EndHuroBike]

Salut Raphaël Tanguy, Ils ont quelques choses de particuliers les Rx? Car c'est un tuto qui peut s'appliquer sur tout les freins 😉

[@raphaeltanguy5747]

Oui désolé d'avoir appliquer le mot "tuto" . C'est juste que je ne trouve absolument pas la vis qui permet d'ajuster la distance de la poignet de frein au grip. Je pense qu'elle est inexistante...

[@EndHuroBike]

Il me semble qu'il y a une vis Btr sur le devant.

[@raphaeltanguy5747]

Effectivement, maintenant mes freins sont beaucoup plus réactifs et mieux réglés a mon gout. Merci beaucoup et désolé du dérangement, super vidéo ;)

[@EndHuroBike]

Avec plaisirs 😉

[@vtt0474]

Salut je voulais savoir s’était quoi l’es frein entrer de gamme

[@EndHuroBike]

Salut, Ce sont des shimano m365. 😉

[@vtt0474]

enDHurobike merci beaucoup je vais les acheter car je pense qu’il freine bien.Merci beaucoup 😊

[@EndHuroBike]

Ils freinent oui... il ne faudra pas en attendre un frein endurant et avec du mordant. Si tu roules dans le 04 ... ils riquent de souffrir un peu 😉

[@vtt0474]

enDHurobike oui j’habite dans le 04 à coter de château Arnoux je suis dans un club vtt.Aussi j’ai une question est qu’il faudras nettoyer l’es disque car jetait sur des frein avid élixir 3 et ensuite roder les plaquettes? Merci beaucoup

[@EndHuroBike]

T'as des problèmes avec tes avid? Car les elixir ont un meilleurs freinage 😉

[@benjyd4812]

Merci beaucoup !

[@EndHuroBike]

De rien Benj ;)

[@warx7955]

merci fréro

[@EndHuroBike]

;)

[@mathiass_17]

SVP on peut me dire comment faire pour que mon frein à disque avant freine BIEN svp

[@EndHuroBike]

Salut, quel est ton problème avec ton frein avant? Et tu as quel modèle et quel disques?

[@mathiass_17]

enDHurobike mon frein avant bah il freine mal , c'est un mondraker et les disque je sais pas comment savoir ce que c'est

[@EndHuroBike]

Je parlais bien entendu du modèle de frein que tu as. Est ce que ton frein avant fait du bruit quand tu freines (comme un trompette...)?

[@EndHuroBike]

Si tu ne sais pas donne moi le modèle exact de ton bike pour que je regarde

[@mathiass_17]

enDHurobike non non juste je voudrais savoir comment faire en sorte que mon frein bloc bien quand je freine

[@christinekerek7082]

J'ai de très petites mains et petits doigts courts, j'ai donc du mal à freiner avec l'index car mon doigt et ma prise sur la manette n'est pas sûre avec l'index en descente technique. Je freine donc avec le majeur et je ne vois pas comment faire pour atteindre avec mon index la manette de frein même en bougeant les réglages, je précise que mon vtt est un Giant Trance homme taille S. Un grand merci pour ces conseils en particulier pour l'étrier qui frottait un peu !