Comment régler un dérailleur SRAM EAGLE

Après m'être endormi sur mes vidéos ...(même si j'ai fait le guest chez vtt xc avec bobotte ) ... je m'y remets en proposant un tuto mécanique from mon atelier..... Gab's workshop.
Les tutoriels présentés le sont uniquement à titre informatif. Ils ne se substituent pas aux recommandations des constructeurs et fabricants des matériels presentés. Ils ne sauraient être constitutif d'aucune obligation à la charge de BLEAU UP ni se substituer à l'expertise d'un professionnel du cycle.
Ils ne peuvent par conséquent et pour quelque cause que ce soit être de nature à engager la responsabilité de BLEAU UP. Vous demeurez intégralement responsable de l'utilisation que vous en faites.
N'hésitez pas à commenter, vous abonner, liker
Mon atelier. GAB'S WORKSHOP
www.gabsworkshop.com

[@jacquespietri4546]

Meilleure vidéo que j’ai vue sur you tube pour le réglage de mon dérailleur apex 11. Les petites astuces livrées lors du tuto font toute la difference. Un régal.

[@bleauup]

Thx

[@fran5563]

Cette vidéo est géniale dans le sens ou elle est compréhensible et imagée pour des parfaits novices. Les points forts : le réglage du câble avant la butée haute et le serrage de la butée haute en partant vis serrée à fond, pas expliqué dans d'autres vidéos et pourtant ça rends le réglage tellement facile ! Ça m'a permis de comprendre que ce qui déconnait sur mon vélo, c'était en fait le câble du dérailleur qui était fichu (des brins étaient coupé mais pas entièrement donc je ne le sentais pas à la main). Maintenant, j'attaque le réglage du dérailleur avant car la chaine frotte sur le guide. Merci, merci, merci !

[@bleauup]

Et c'est le même principe

[@maxime4512]

Après avoir vu des dizaines de vidéos pour regler une transmission, il y a qu'avec toi que tout est plus clair .. génial ! continue

[@bleauup]

Re thx

[@jeremiegayral910]

Vidéo parfaite qui tombe à pic ! Je viens d’acheter un vtt avec ce groupe de transmission justement !!!

[@bleauup]

Thx

[@martino8072]

Vraiment super clair, le meilleur tuto que j'ai vu pour le réglage du dérailleur ;-)

[@bleauup]

dimitri lefevre Grand merci

[@RobiX_n]

pareil je vais pouvoir rerouler grace a toi

[@SnowRoobs]

Tes vidéos... MERCI ! Tu es mon parfait compagnon de passage en mono-plateau.

[@bleauup]

Thx

[@marcopolo4391]

Merci, vraiment merci. Maintenant c'est tablette avec tutos BLEAU UP dans le garage à côté du VTT 👍🏻

[@bleauup]

Thx

[@arnoal4561]

Un grand merci m’sieur Bleau up pour votre vidéo (et pour le boulot que cela demande) qui m’a pas mal, même beaucoup, aidé ! C’est simple, clair. Même les bricoleurs du dimanche… du dimanche y arrivent… c’est dire ! Un gros pouce bleu d’un bleu en mécanique !

[@bleauup]

Thx

[@anterodeazevedo6001]

Super tuto. Je viens de m'acheter mon premier vrai VTT pour faire des randonnées et bim; première sortie je j'ai mon dérailleur de plateau double plateau qui se dérègle plus celui de la cassette aussi. heureusement que j'ai trouvé ta vidéo. Demain je m’achète un pied d'atelier et je m'y mets. merci pour tes vidéos.

[@bleauup]

Thx

[@e2c.3x]

Merci pour ce tuto ! Grâce à toi mon dérailleur fonctionne comme il faut, je peut donc rouler sans problème^^

[@bleauup]

Thx

[@vbvincbuffy696]

Salut !!! Super Tuto !!!J'ai pu re-régler mon dérailleur SRAM GX EAGLE 12V p

[@subzerohm1351]

Super clair et précis !! Merci ça aide réellement.....même si ça déconne toujours, ça fonctionne sur le pied d'atelier et une fois en situation, ça chie....je regrette Shimano !

[@bleauup]

Vous avez dégonflé l'amorto? Après. .... il faut voir du côté de la patte de derailleur. .... ou des gaines un poil trop courtes?

[@bleauup]

@@Fotoman73 Je dirais qu'il faut qd même resserer la butée haute

[@motleyinsane801]

un grand merci a toi pour ces info tres utiles pour moi je travaille dans la réparation de vtt, vae, vtc et vos tuto m'aide beaucoup a me perfectionné encore merci

[@bleauup]

Thx

[@johanderdeyn4194]

Franchement félicitations. C'est clair, agréable à regarder et en plus tu expliques des cas éventuellement problématiques! Bravo !

[@bleauup]

Thx

[@juldex]

Merci pour ta vidéo. Elle m'a permi de régler mon problème de derailleur 🤙👍. Merci pour tout et bonne continuation.

[@bleauup]

Thx

[@enzolem8206]

Super bien expliquer simple et rapide je comprenais pourquoi mon derrailleur ne fonctionnait pas mais j'ai le régler comme il faut grâce à cette vidéo donc merci et continue comme ça

[@bleauup]

Thx

[@carlosdacosta3907]

Super j'ai réussi à le monter merci pour le tuto Ca rends bien service à bientôt

[@bleauup]

Thx

[@pierreviaud8123]

MERCI. Belle explication avec une belle pédagogie. Bravo.

[@bleauup]

Thx

[@raphael-xr4pe]

vraiment bien , pédagogue et fontainebleau la plus belle foret pour rouler enfin dans les années 90's d'après mes souvenir

[@bleauup]

Thx

[@mathieu_by_derbi]

Franchement tu expliques bien ton tuto est impaires compréhensible pour les débutants quand moi au réglage de dérailleur arrière demain je vais pouvoir faire le réglage de mon nouveau dérailleur arrière merci pour se tuto

[@bleauup]

BlueRide Thanks, si tu as un souci... envoie un mail

[@riseandshine74]

Merci beaucoup ! Tellement bien expliqué vous auriez pu être prof..!!!

[@bleauup]

Thx

[@mattfav2407]

Merci infiniment pour ta vidéo très bien expliqué pout la premiere fois j'ai pu régler le derailleur au petits ognions et ce matin lors de ma sortie ça passait à merveille. Merci beaucoup je m'abonne !

[@bleauup]

Thx

[@vbvincbuffy696]

parfaitement grâce à toi!!! En suivant la procédure on ne peut pas se planter !!! Merci Fred !!

[@bleauup]

Et on sort une version 2 du même tuto

[@vbvincbuffy696]

@@bleauup Tu es trop fort , perfectionniste et tu proposes pleins d'astuces !!! J'ai hâte de suivre ce nouveau tuto !!

[@vincentlepage6039]

Comme toujours, vidéo sympa, claire et complète! Signé un fana belge.

[@bleauup]

Thx

[@smallsub]

Encore merci à toi. Pour la première fois, j'ai dû refaire le réglage de mon dérailleur. Car je lui ai mis un pain hier. Et ça a marché parfaitement. À bientôt peut-être sur une balade dans ta campagne. P.S: J'ai changé mon axe de derailleur. Mais malheureusement, il grince toujours. Je suis dégoûté.😕

[@bleauup]

Tu l'as graissé?

[@smallsub]

@@bleauup ce n'est pas moi qui l'ai monté mais j'imagine que oui.depuis je fais glisser du spray mais rien n'y fait 😉

[@poups003]

Super très complet. C'est toujours galère à ce rappeler quand on le fait une fois par an. Merci pour la planète

[@laurentchiousse3127]

J'ai réussi a régler mon dérailleur grace au tuto merci Fred

[@bleauup]

Yeaah

[@leiloz]

Très très bon tuto!!! Merci pour ces explications très claires que je mettrai en pratique dès que j'en aurai besoin ;)

[@bleauup]

Thx

[@alexandre33333]

Super vidéo comme toujours 😄 merci beaucoup

[@bleauup]

Thx

[@cyrilm.1098]

Immense merci. Très important la tension du câble !

[@bleauup]

Thx

[@Z-07-Flav]

Au top ! Merci c’est super claire et limpides 😁

[@bleauup]

Thx

[@davlab1868]

Grand merci d'être la pour expliquer tout cela :)

[@bleauup]

Thx

[@Franck-un3mp]

Merci beaucoup pour ce tuto j'attend mon groupe EAGLE SX et cela va me servir pour les réglages.

[@bleauup]

Thx

[@papigalli9259]

Salut Fred, l'avantage avec tes tutos c'est qu'il y a toujours "le petit plus" et là c'est le dégonflage de l'amortisseur 👍👍👍

[@bleauup]

Ouaip..... j'ai d'ailleurs commis une erreur..... faut dégonfler au sag.... pas complètement

[@papigalli9259]

@@bleauupOh putain l'erreur, un mythe s'écroule 😂

[@huuijean]

MERCI JE SUIS DEVENU PRO... MERCI BEAUCOUP

[@tommet1155]

Nickel super vidéo tu m'as bien aidé maintenant mes vitesses passent comme papa dans maman merci a toi ;)

[@bleauup]

Thx

[@LorisCollot]

Hello, j'ai suivi le tuto à la lettre :) Mon xx1 est parfaitement réglé maintenant :) Merci à toi. Maintenant, je dois regarder toutes les autres :D

[@bleauup]

Génial

[@marcdelo2202]

top classe les explications merci

[@Steprc]

Classe vous avez gagné un fan supplémentaire :)

[@bleauup]

Thx

[@jp-bp4ux]

suite :) bien sur , merci ! bon continuations ( peut être un sujet sur un nouveau tuto , compatibilité longueur de chape)

[@bleauup]

Thx

[@nicolasdeclemy8312]

Merci pour votre super tuto qui est plus que clair !!! Malgré avoir suivi votre conseil j'ai la chaîne qui vient frotter sur le plateau quand je suis sur le pignon de 50 car la chaîne est bien en travers. Matos: Plateau zrace 36t Chaîne 12V kmc Cassette 11-50 zrace Dérailleur s-ride rm600c

[@bleauup]

Thx..... Au pif, je dirais que la ligne de chaîne n'est pas bonne. Peut être qu'il faudrait un plateau avec plus d'offset?

[@nicolasdeclemy8312]

@@bleauup merci de votre aide je vais rechercher du côté de l'offset moi mon avis était que le plateau est pas assez près du cadre. Actuellement il est bien aligné au petit pignon Merci 👍

[@nicolasdeclemy8312]

@@bleauup bonjour, je viens de mettre cette petite vidéo pour montrer mon problème, serait il possible de jeter un œil , merci d'avance. kzbin.info/www/bejne/goDMf6aIr7Z0iZI

[@perrincamille9469]

Super tuto.Très clair.Merci.

[@bleauup]

Thx

[@mcycliste2144]

Super tuto. Merci d'avoir pris le temps de faire ça bien.

[@bleauup]

Thx

[@jean-christophebettinelli8727]

Super vidéo. J'ai enfin compris. C'est bien expliqué, c'est détaillé. Merci.

[@bleauup]

Thx

[@JackSPARROW-bg6ww]

Franchement tip top comme tuto ; le meilleur que j'ai vu. Mais je n'ai toujours pas réussi à régler le mien. Chose qui a le don de m'énerver. Go voir le vélociste...

[@bleauup]

Faut checker la patte de dérailleur en prims

[@jelat78]

Ah voila pourquoi j'ai "namasté" en tête et que maintenant je le dis ,ça me vient de toi ;-) Très bon tuto comme d'hab!

[@bleauup]

Désolé

[@jelat78]

@@bleauup ne le soit pas c'est pas grave!

[@ludog2737]

Dommage que tu n'es pas plus connu très très bonne video merci encore

[@bleauup]

Thx

[@ludog2737]

@@bleauup en vrai j'ai essayer ensuite et ça a pas trop marcher mdr

[@ludog2737]

@@bleauup quand tu commence à régler la vitesse lente si la visse de la vitesse courte et visser à fond ou dévisser à fond est ce que ça peux joue sur le réglage de la vitesse rapide

[@bleauup]

Ouaip. C'est le point de départ de tout

[@ludog2737]

@@bleauup comment je dois faire pour regler la vitesse high speed la visse de la low speed je dois la visser ou devisser à fond ?

[@pierrotroueire1683]

Merci tu me sauves la vie

[@bleauup]

Thx

[@SingleTrackVTTAvecBobotte]

*enfin le premier tuto et merci pour les océans🤣*

[@oliviermarechal7224]

toujors très clair et bien expliquer merci malgré mes connaisance j ai enore apris top

[@bleauup]

Thx

[@MiKa-kl2rx]

Tuto vraiment génial ^^ un grand Merci ....

[@bleauup]

Thx

[@guillaumemouchotte3933]

Excellente video! Et vive les monoplateaux!

[@GlucoseVTT]

Super Tuto, j'ai tout capté direct alors qu'après avoir checké le manuel de Sram ça me faisait un peu flipper de faire ça seul...

[@bleauup]

Thx

[@jefh5281]

Voilà on y est passage en gx... Merci docteur...

[@bleauup]

Thx

[@arnoal4561]

Merci ! Comme d'hab, la vidéo est top, simple, claire.

[@bleauup]

Thx

[@nanash5989]

Merci !! Excellent tuto 👌

[@bleauup]

Thx

[@thierry3307]

Merci a vous pour tous vos conseils bonne continuation

[@bleauup]

Thx

[@jeremycaudron419]

Tu fais du super boulot! Merci

[@bleauup]

Thx

[@fabiogoncalves9562]

Hello Fred ! Super enfin le début des tutos !! Et pour une fois c est un sram eagle et pas un xt/slx top ! Bon ride !

[@didierpurguy3960]

J'ai enfin compris !

[@lorisgaillard4822]

C'est toi le meilleur🤘😜🤘 pour les tuto j'aprési mieux a d'autre sa va bien me servir je passe en mono 1x12 en tout suspendu nouveaux vtt montage a la carte piece par piece tout acheter sur le net rien a voir avec mon ancien vtt supert continue mec c'est supert comment tu esplique et comment tu t'y prend

[@bleauup]

Thx

[@lorisgaillard4822]

@@bleauup salut jai envie de me prendre une tige de selle téléscopique mes un truc solide je trouve pas ya toujour des commentaire négative même a des prix plus cher c'est 30.4 le tube grand max

[@bleauup]

@@lorisgaillard4822 La one up

[@lorisgaillard4822]

@@bleauup elle et bien ?

[@bleauup]

@@lorisgaillard4822 Ouaip, hyper réglable en hauteur ,facile d entretien et pas trop cher

[@wavefusion3767]

sympa continue des video comme elle elle sont tres bien

[@bleauup]

Thx

[@woomba74]

Merci tuto extra clair je peux sortir ce matin😀

[@bleauup]

Thx

[@jefh5281]

Eh ben !!!voilà tu l'avais fait ce tuto...bravo.

[@bleauup]

On va le dépoussiérer ds très peu de temps

[@smallsub]

merci pour cette vidéo très instructive ,moi je constate que sram ne se dérègle pas (mon GX>1000klm et même le sram bas de game du vélo de ma femme) alors que mon ancien vélo en shimano ,j'ai eu beau changer plusieurs fois dérailleurs,cassette et chaîne ça se déréglait tout le temps :)

[@bleauup]

Pas sûr que ce soit dû spécifiquement à une marque

[@smallsub]

@@bleauup je sais pas peu etre qu' un XT/XTR ca tient le réglage mais en moyen gamme ca tient pas la route .sinon j'ai pas résolu mon probleme et maintenant ma roue arrière est freinée même relâché et repoussé artificiellement .je vais pas avoir le choix d'autre que de prendre le risque car je ne me voie pas jusqu'au moi de mai sans vélo .je te tient au jus :)

[@davidbernard5555]

vraiment top comme d'habitude

[@bleauup]

Thx....on va essayer d'en tourner une avec une approche différente sur le même sujet

[@davidbernard5555]

BLEAU UP ah oui c est tjrs mieux plusieurs points de vue même si celui ci est déjà super intéressant et bien fait

[@elpoulpo91]

Super vidéo ;) merci pour toutes tes explications . J'ai réussi à tout régler grâce à ta vidéo et depuis tout va super ;)

[@bleauup]

Kevin Lemoine Trop content

[@Clemj747]

Juste une question ,au départ le câble doit bien être tendu en serrant celui -ci sur le dérailleur avant de faire les réglages de tension de câble avec les molettes? Merci pour ta vidéo j’ai appris beaucoup de choses extra.

[@bleauup]

Ouaip... Merci pour le soutien

[@godefroygilles7415]

Génial le tutoriel merci pour cette vidéo

[@bleauup]

Godefroy Gilles Thx

[@cedricgranjeon5971]

Merci beaucoup pour ce tuto je voulais surtout savoir comment utiliser l'outil de réglage de Sram c'est fait grace a toi pour le reste c'est parrfait bonne continuation Sportivement

[@bleauup]

Thx

[@davidbernard5555]

Super comme tjrs

[@bleauup]

Thx

[@tommyhardy2690]

Cool! J'apprends plein de choses grâce à toi. Merci pour ton partage. Puis je trouve que tu n'as pas trop déraillé en parlant pour une fois. LOL

[@bleauup]

Thx

[@gokudomatic]

Très utile. Merci. Surtout que sur mon dérailleur, le H et le L n'étaient pas indiqués. Par contre, quelle est l'importance de la 3e visse ? Je n'ai pas le petit outil en plastique de sram (mon mécano ne me l'a pas donné) et je n'ai pas de quoi regonfler ma suspension arrière (sans faire un tour chez mon mécano). La chaine passe bien les vitesses, en apparence. Qu'est-ce que je risque si cette visse est mal réglée?

[@bleauup]

Si elle est vraiment mal réglée... les grands pignons passeraient très mal (entre autres)

[@isaakvabre5395]

On apprend plein de choses sur ta chaîne en effet xd. En fait j'ai changer de vélo à cause de ce dérailleur. Après je suis un novice je suis très loin d'avoir tes compétences donc j'ai pas cherché plus loin.

[@bleauup]

Thx

[@herveweiss1057]

Très bonne explications

[@bleauup]

Thx

[@FrancoTripi...Vespa6Giorni]

salut excellent tuto très bien expliqué j'ai pu réglé le problème en quelque minute

[@bleauup]

Thx

[@vttplaisir]

Super vidéo, les Océans vont être redevable 😃

[@bleauup]

VTT Plaisir XC Sud Est Thanks

[@gilub2161]

Excellent tuto. Il manquerait toutefois pour : -comparaison SRAM/SHIMANO et effet du réglage (ou déréglage) de la vis d'englobée

[@bleauup]

Les principes de réglages sont absolument identiques entre shim et sram. La vis d'englobé permet de régler la tension de la chaîne. Elle prend toute son importance sur le passage des grands pignons.... pas assez de tension et la chaîne se coince entre galets et pignons.... trop et le dérailleur est sur tendu et peut casser à la longue

[@P3rco43]

merci pour ce super auto très très bien fait ;)

[@bleauup]

Thx

[@jordanc7593]

Super tuto ! Juste une question j'ai une vis de tension de câble au niveau du dérailleur directement. Est ce que je dois y toucher car je galère encore lol ? Bonne continuation 😉

[@bleauup]

Non....pas forcément. En général....une seule suffit pour le réglage

[@pablocat9338]

Magnifique vidéo ! Je ne comprends pas juste une chose pourquoi compresser totalement l'amortisseur pour le réglage et pas juste au sag recommandé ex 25% pour le XC. Merci pour votre réponse

[@bleauup]

J'ai raconté une connerie....je crois avoir fait un erratum ds le texte.

[@Roastercode]

Très clair ... Très pro ... Merci !

[@bleauup]

Thx

[@MegaSoyaMan]

Incroyablement efficace !! Merci tes conseils ont sauvé mon vélo d une noyade certaine dans la rivière d à côté !! Par contre le dérailleur a l air de bien fonctionner mais quand en roue libre, je pédale en arrière, il me descend les vitesses tous seul... Sais tu pourquoi ? Sur quel réglage je dois intervenir,?

[@bleauup]

Mono 12v?

[@MegaSoyaMan]

@@bleauup mono 11v, sram xx1

[@bleauup]

@@MegaSoyaMan suis embêté car ce pb, c'est souvent dû à un plateau pas assez rapproché du pédalier (ligne de chaîne )

[@MegaSoyaMan]

@@bleauup je pense que j attendrais que mon mécano cycle soit de nouveau ouvert, Est ce que ça pourrait être du à une excessive usure des plus hauts pignon ? Je t embete plus, en tout cas merci d avoir répondu.

[@altiussf2747]

Salut Fred ! Tres bonne vidéo, j'attends les prochaines avec impatience. Petite remarque toutefois... Je fais partie de ces fous qui lisent tous les manuels qu'ils reçoivent, et j'ai repéré une petite coquille dans ta vidéo 😉. Pour régler la hauteur de galet (B gap chez Sram), il faut se placer à la valeur du SAG et non pas amorto complètement compressé. A part ça continue sur ta lancée, ça vaut le coup (pour nous surtout)

[@bleauup]

Altius SF Super vrai. ..... merci. Effectivement. ... le réglage de la vis b se fait en position sag..... pas complètement compressé. .... j'ai été hyper trop vite qd j'ai lu les instructions au moment de la sortie du eagle.... et présumé bêtement que c'était la même manip que pour régler une chaîne. Mais bon. ... avec l'expérience, j'ai une idée de la tête que doit avoir le derailleur qd il est tendu au max. Ce serait intéressant de savoir de combien ça fait varier la vis entre 15% et 90% de sag.....

[@buxombertrand4500]

Ça veut dire quoi se placer à la valeur du Sag ? Repérer sa valeur, puis dégonfler ? Ou juste compresser l amorto jusqu’au Sag ? Merci 😉

[@buxombertrand4500]

Ou alors placer la bague au niveau du Sag, dégonfler l amorto a fond puis avec la sangle venir compresser jusque là bague ?

[@bleauup]

Buxom Bertrand Toutes tes méthodes marchent. Moi je place la bague au SAG et je dégonfle l'amorto jusqu'à la bague.

[@buxombertrand4500]

BLEAU UP ok super merci , et dernière petite question, lorsque tu vis la molette du shifter, c’est dévisser de 10 clics que tu fais pour avoir de la marge ? Merci beaucoup ☺️

[@stephanegatineau]

La grande classe , super, merci

[@bleauup]

Thx

[@alexW-o9h]

Hello merci pour tes super tuto, moi qui débute il y a peu c'est parfait ! j'ai de quoi apprendre avec ta chaine ! Petite question si jamais tu as quelques secondes :) Est ce que je peux me contenter de régler uniquement la vis de butée basse étant donné que tout le reste fonctionne bien ?

[@bleauup]

Y a peu de chance que ça fonctionne.... c'est le point de départ que tu modifies

[@alexW-o9h]

Okay oui c'est logique tu décales donc la "plage" de passage des vitesses. et bien il y a plus qu'a alors ! Merci pour la réponse@@bleauup

[@arnoben5630]

clair et précis… mais le fait de tendre ou détendre le câble , par exemple sur la vitesse 5 , n'a pas d'influence sur les autres 6 OU 1 ..??

[@bleauup]

Si on tend ou détend trop..... Oui... Ça joue sur l'ensemble

[@giloc7133]

Merci Monsieur !

[@bleauup]

Thx

[@carlosdacosta3907]

Merci pour le tuto j'ai démonter mon nx Sram le ressort à sauter je le change pour un xx1 tu les a piqués ou tous tes Velo hihihii

[@bleauup]

Vélo de potes

[@Vincent-rg2yq]

Merci pour les conseils

[@bleauup]

Thx

[@midsad696]

salut , super tes tutos .continu , merci

[@bleauup]

mida sadnia Thx

[@damienrs1303]

Top vidéo je m’abonne direct ! Velo neuf quand je suis sur la 5 eme vitesse ça fait un léger tic tic tic tic .. Super agaçant y’a une idée ? Le vélo a même pas 100 kilomètres mais mon magasin de vélo et pas à coter …

[@bleauup]

Je dirais qu'il faut un peu retendre ou détendre le câble.... faut tester ds un sens... puis ds l'autre en comptant bien les clics

[@2benphilipovic723]

Très bon tuto merci

[@bleauup]

Thx

[@TiSebChannel]

Merci pour ce tuto. Encore un qui m’a bien servie.... mais quoi que je fasse, l’avant dernière vitesse (avant le grand pignon ) ne veux jamais s’enclencher correctement. Cela peut-il venir du levier de commande au guidon??

[@bleauup]

Sais pas... En général je vais vérifier la patte de dérailleur avant tout

[@TiSebChannel]

Ouais j’aurais du m’abstenir... y’a tout qui m’a sauté à la gueule et pour remonter... on fait des trucs pendant le confinement 😡

[@christophegarnier7317]

Géniale cette vidéo, merci

[@bleauup]

christophe garnier Thx

[@Qyoon]

ça m'aidera pour mon Sram NX , merci !

[@hugolherbier3659]

Petite question, j'ai un Rockrider st 900 , est ce que le dérailleur est aussi simple a régler ? PS j'ai pas envie de faire une connerie j'ai économise 1 an pour m'acheter ce vélo🙏

[@bleauup]

Ouaip

[@dimgsn2948]

Super tuto merci !!!

[@bleauup]

Thx

[@DR-ms9fw]

Salut BLEAU UP ! J'adore ta chaine je te suis depuis un moment déjà. C'est toujours un plaisir de regarder tes videos. Pourrais tu m'aider s'il te plait j'ai Trois questions. 1/ Peux ton régler le dérailleur sans l'outil SRAM, donc a l'oeil ? 2/ Peux t'on régler le dérailleur sans dégonfler l'amortisseur ? 3/ Quelle est la conséquence si l'espace n'est pas bon entre hauteur du galet supérieur par rapport au grand pignon de la cassette ? Merci du temps que tu voudra bien m'accorder :)

[@bleauup]

1) oui.... environ 1.5 cm entre les dents du grand pignon et du galet sup 2) très souvent.... ça marche.... mais pas tout le temps 3) ça va gratter (pignon/Galet) sur les derniers pignon.... voir empêcher la montée

[@DR-ms9fw]

@@bleauup Merci beaucoup pour tout ces réponses super rapide !! 🙏. Une dernière question. une chape de dérailleur qui fini dans les rayons quand je passe rapidement du petit pignon jusqu'à la moitié de la cassette en mettant un(1) coup de Gachette c'est du a quoi ? (j'ai descendu 4 vitesse d'un coup et la chape c'est bloquer dans les rayon et ma sectioné 1 rayon, je rouler a 10KMH, cassette et dérailleur propre, avec squirt). Il étais censé être régler (dérailleur), le vélo a 100KM, Genius 960 Sram Eagle NX 12vitesse) quand mon vtt étais neuf je pouvais faire sa sans problème et la après révisions quand je tombe 4/5 vitesses d'un coup sa arrache tout. La revision a étais réalisé avant que cela arrive. Sans outil SRAM et sans Degonfler suspension régler pour mes 110kilos.

[@bleauup]

@@DR-ms9fw C'est souvent une vis de butée. ....mais pas sûr

[@etorria1675]

Je crois que l'on ne peut pas faire plus précis ! Merci !

[@bleauup]

Thx