Comment réparer facilement son pneu crevé ?

[@tomatokawaii4245]

Effectivement je recherchais un tuto, et le votre est l'un des meilleurs de ceux que j'ai vu. Merci pour cette vidéo. 😊👍

[@Meca24]

Merci pour votre retour !

[@soulxvggvx5287]

Merci pour ce tuto, très bien expliqué.

[@jean-micheldeleaz7248]

Merci pour l'explication sur la répartition d'un pneu tubless 👍

[@Meca24]

Avec plaisir 👍

[@momodz2910]

Bonjour et merci énormément pour ce tutoriel très bien fait .

[@maghnawimaghnawi-yq6xb]

Merci Antoine j viens d réparer mon pneu 👍👍👍👍👍

[@altezzio]

Bonjour, excellent tuto👌👌

[@clementbourjas179]

Merci pour ce tuto court. Je viens de réparer un pneu moto avec une mèche.

[@Philippe-r2x]

Très bien expliqué 👍

[@vijaydhanavelu1346]

Merci beaucoup. Grâce à ce vidéo j'ai gagné 114euro

[@J-T]

Vous avez gagné 114 € ? On vous à donné de l'argent ! lol

[@davidtyler2014]

tu as été chez un gros escrocs... jpaye 10€ karter cash mais maintenant jvais faire tout seul avec ce super tuto merci Meca24

[@jastyl]

114 t'avais combien de trous?

[@rharmaouimohamed1004]

😊​@@J-T

Très instructif. Merci beaucoup !

[@servicecompta7545]

Excellent tuto, merci. Petite question : de qui est la musique de fonds de la vidéo ? Bonne journée

[@pascalbiker]

impeccable démonstration bien expliqué je m'abonne 👍

[@ZouheirIbnabdeljalil]

je ferai pareil, bien expliqué (Y)

[@philippeblin3670]

Merci ça rafraichi la memoire au moment de le faire . Philippe

[@Meca24]

👍

[@mouhcine8459]

Très bien expliqué Merci

[@skjhft]

Bonjour merci pour ce tuto très pratique et bien expliqué. Pourriez vous me dire si il faut obligatoire la colle à appliquer sur la mèche ? En effet je possède un kit mais il n'y avait pas la colle fourni avec. Est ce que de la colle Uhu ferait l' affaire? ( PS: je plaisante 😁)

[@Meca24]

Bonjour Kiaromalien, Oui effectivement il faut la colle vulcanisante sinon votre réparation ne sera pas bonne, Cette colle fait le lien entre la mèche et le pneu. Malheureusement, la colle UHU ne fera pas le travail souhaité...😉

[@skjhft]

@@Meca24 super merci beaucoup meca24, grâce à toi j'ai pu réparer mon pneu et je suis devenu un peu plus bricoleur. 👍 Merci!

[@fantomas3066]

Est-il possible d'utiliser une perceuse pour effectuer le trou avant d'insérer la mèche ? Merci pour vos réponses et bonne route.

[@Meca24]

Bonjour, Il vaut mieux éviter d'utiliser la perceuse, cela risque de cisailler la toile métallique du pneu. Utiliser la poignée d'alésage vendue avec le Kit.

[@trochez5076]

MDRRR J’ai failli cracher ma boisson et me suis étouffé à cause de ce commentaire totalement debile hahahah c’est logique que non.

[@ArbensJoinville]

Merci beaucoup parce que je savais pas comment faire

[@SenchuOnTop]

génial et c'est définitif ? , pas besoin de changer le pneu ensuite ? si oui bravo

[@Meca24]

Bonjour, Après avoir effectué votre réparation avec les mèches, vous pourrez rouler normalement, et ce jusqu’à l’usure habituel du pneu.

[@Fancy_PotHead]

Je l'avais fait une fois sur mon ancienne caisse (~2010), j'avais roulé 2 ans avec, et c'était même passé au contrôle technique...🤷‍♂️ Je sais pas ce qu'il en est aujourd'hui niveau réglementation des CT.

[@Meca24]

@@Fancy_PotHead Réparer un pneu avec une mèche n'est pas interdit : c'est même tout à fait autorisé.

[@youssef8107]

Merci beaucoup pour ce tuto, ça peut tenir combien de temps la mèche ?

[@BY-em7xd]

Merci mon pote je vais le faire matin

[@Donchoa971]

Bonjour très bon tuto merci 🙏🏾 en tout cas

[@sylvief.2003]

Merci pour cette démo efficace. À combien coûte cet appareil svp ?

[@Meca24]

Bonjour, Voici le lien où trouver cet article : www.meca24.com/reparation-pneu/3682-kit-reparation-pneu-tubeless-3233753253257.html

[@Luminairesacree]

Bonjour je voudrais savoir si je peux l'aider ma Roue crever un semaine avant de le gonflé. Merci beaucoup,L👍🙏

[@wappymappy3068]

Bonjour, merci d'abord pour cette vidéo et toute votre aide. Question : si le trouve se trouve sur le côté latéral, là où il n'y a pas de crampons (chapeaux de roue), est-ce le même procédé ? Merci de votre réponse

[@Meca24]

Pardon pour cette réponse tardive. La réparation d'un pneumatique ne peut être faite que sur la bande de roulement.Interdit aussi au niveaux de l'angle du pneu.

[@djamalabd5619]

Il y a des professionnels du pneu qui font des réparations latérales quand le trou ou la coupure ne dépasse pas la taille d'une pièce de 2€. Ils font fondre de la gomme dessus et bien sûr c'est légal, mais seuls eux peuvent le faire. Ça coute dans les 50 ou 60€ il me semble.

[@leon03paon38]

Ce n’est pas la solution miracle......l’intérieur du pneu n’est pas vérifié....et si vous avez roulé x km en sous gonflage....la gomme étanche intérieure est sûrement en mauvais état...et ...Le pneu est H S.....une vrai bonne réparation se fait par l’intérieur........

[@mikeremix8025]

En roulant ne serait-ce que quelques mètres à plat il y a la jante qui endommage les fibres dans les flancs du pneu donc après avoir mis la mèche il ne faut pas rouler plus vite que 80 km/h et le faire changer arrivé au garage le plus proche, le kit doit uniquement servir en dépannage si on a pas de roue de secours

[@Meca24]

Votre commentaire est un rappel important pour le éventuelle utilisateur de ce kit. Un pneu aillant roulé à plat (jante qui roule sur le pneu) est considéré comme HS donc non réparable. Sur notre vidéo, nous somme sur une crevaison lente, le pneu étant sous gonflé, puis à plat une fois la voiture stationnée. Bonne journée.

[@moisearistide1827]

Merci bcp

[@Meca24]

Avec plaisir

[@alaindujardin6211]

deja il vous faut le kit de reparation et en meme temps un gonfleur , avant d'en arriver a un pneu ecrase, vous avez certainement entendu en roulant un bruit métallique ???? NON ? vous devez rouler avec des ecouteurs ou la radio trop forte lol , dans le volant on sent du mou , ca flotte , garez vous et controlez vos pneus , ainsi vous allez detecter le probleme assez tot , vous rendre au garage le plus proche qui vous fera la reparation avec les meches , une chose qui n'est pas developpe , on parle de clous , parfois c'est une vis , la il vous faut plus qu'une simple pince , j'ai deja utilise ce kit c'est geniale , mais je me suis balade avec les outils et les meches , longtemps sans m'en servir , donc le mieux c''est d'aller au garage , tant que l'objet est bien dedans la perte est minime , et de toute maniere , les reparation de crevaison se limite a la bande de roulement , n'allez pas acheter un kit pour rien , pensez a votre budget et bonne route

[@Meca24]

Bonjour, Vous avez raison sur le fait que ce Kit, nous n'allons pas nous en servir tous les jours, fort heureusement d'ailleurs. Mais le jour où cela vous arrive, et honnêtement quand cela arrive ce n'est jamais au bon moment... Cette réparation peut vous faire gagner beaucoup de temps.

[@jpp59]

Ça vient de m'arriver hier dimanche... Bien content d'avoir un kit, pensez à prendre une petite pince car la vis dans mon pneu a été galère a sortir

[@noureddinegamal4117]

Merci beaucoup pour l'explication je vais le faire de suite

[@321leiso]

trop bien,j’achète direct

[@ludovicnicolay3006]

Super explication, 1er fois que je m’aventure dans la réparation et après les bonnes explications de la vidéo . Réparation effectuée en 10 mn 👍👍

[@winstrengh]

Bravo Ludo, bravo ! Vous avez reussi à préparer le trou pour accueillir la mèche avec facilité ou le pneu a fait des problèmes?

[@frederic6998]

@@winstrengh ça dépond si le trou est dans une rainure ou sur un crampon et si c'est un pneu simple ou un pneu utilitaire.

[@sylvainlevis8884]

Bonjour, bien la vidéo , le meilleur reste le champignon , plus sûr , plus rapide , plus précis =))

[@IbrahimIbrahim-jg4jc]

Bonsoir ce posible mètre la meche avec pattex merci

[@Meca24]

Bonjour, malheureusement non, il faut de la colle vulcanisante, celle ci permet l'étanchéité entre la mèche et le pneu.

[@boosmami]

bonjour svp Qulles est la defferance entre la meche et piece de l'intérieur merci

[@Meca24]

Bonjour Le kit de réparation de pneu par mèches ne permet pas de vérifier la structure interne du pneu tandis que le système par champignons ( par l’intérieur) le permet. La grosse différence sera surtout le temps, la réparation par mèche est rapide puisque nous n'avons pas besoin de démonter le pneu, contrairement à la réparation par l’intérieur.

[@crecnec]

je suis spécialiste du pneumatique depuis 11 ans, c'est bien de pouvoir expliqué à tout un chacun les différentes techniques utilisable pour se dépanner soit même, mais il est vrai qu'une réparation n'est pas un acte anodin, elle doit être réalisé par un spécialiste, la réparation par mèches n'est qu'une solution provisoire, et pour laquelle certaines règles doivent êtres respectées ! Effectivement le pneumatique présenté dans la vidéo présente une usure prononcée même si ce n'en est pas le sujet. Une réparation par mèches sur un épaulement ( l'arrondi entre la bande de roulement et le flanc ), cette technique à proscrire pour une réparation sur le flanc, sur un flanc uniquement une vulcanisation à chaud est possible si la blessure n'est pas trop importante !!! A noter pour certains pneumatique taille bases (c'est à dire avec une hauteur de flanc faible) et de certains indices de vitesse toute réparations est INTERDITES !

[@MichelServiere]

Bonjour, en lisant les commentaires je tombes sur le votre ,juste une question,en quoi le pneumatique présenté dans la vidéo présente une usure prononcée comme vous l'écrivez ?? Il semble visiblement pourtant en bon état , pas trop usé et réparable non??

[@crecnec]

@@MichelServiere comment définir l'usure d'un pneumatique, la norme est de 1,6mm en dessous de celle ci le pneumatique n'est plus conforme au code de la route, (nb: la hauteur de gomme d'un pneumatique VL neuf est comprise entre 6,6 et 9 mm suivant les constructeurs) dans le cas maximal d'un pneumatique dont la hauteur neuf est de 9mm à 4,5mm on n'est bien d'accord que celui-ci est à mi-usure et qu'à 2,25 au quart de sont usure, en dessous de ce même quart et jusqu'à la limite légal de 1,6mm tout professionnel conseillera à son client de remplacé ses pneus pour sa sécurité, comment savoir dans la vidéo que le pneumatique a une usure prononcé, l'indicateur d'usure est a 1,6mm et ne doit en aucun cas être atteint, il reste sur la vidéo moins d'un millimètre au dessus de celui-ci donc usure prononcé, de plus la voiture arrive enroulant avec le pneumatique complètement dégonflé, il faut savoir que dès lors les flancs étant soumis à des contraintes de friction et d'échauffement en moins d'un kilomètre ceux ci peuvent être fortement endommagé à l'intérieur de la carcasse, c'est de l'inconscience de réparé un pneumatique de la sorte sans l'avoir démonté pour constaté de sa réparabilité, une mèche n'est et ne sera toujours qu'une solution provisoire comme il l'est indiqué sur les boîtes de celle-ci comme peu de gens lisent les notices et croivent que les professionnels n'en ont qu'après leur argent, un vrai professionnel ne peut pas engager la sécurité d'un client et sa réputation à faire de tel réparation, une vie a cause d'un pneumatique en mauvais état vaut bien le prix d'une réparation conforme à 25 EUROS contre une d'amateur a 1 euros

[@leon03paon38]

​😊

[@elucknerpierre8308]

En 2024 janvier assemblage de materiel pour mon shop

[@moimeme115]

Combien d'entre nous l'avons fais en direct sur bord de la route ? En tout cas merci !

[@Fuck__Russia]

Pas compris

[@goodwood64]

Merci. Mais l'absence de roue de secours dans les véhicules est un sacré handicap quand son pneu éclate. On fait comment dans ce cas, à part se mordre les doigts d'avoir acheté une bagnole trop moderne ?

[@Meca24]

Bonjour, plusieurs solutions de réparations existent : mèches, clous de réparation, bombes anti-crevaison... d'autres exemples ici : www.meca24.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=crevaison

[@patrickmalfilatre4911]

A comparer avec celui de Norauto là c'est bien plus professionnel. Merci.

[@biknakpresente5337]

Bjr on peut rouler combien de temps avec une mèche

[@Meca24]

Bonjour, Après avoir effectué votre réparation avec les mèches, vous pourrez rouler normalement, et ce jusqu’à l’usure habituel du pneu. Pensez à contrôler votre pression des pneus tous les 500km

[@biknakpresente5337]

@@Meca24 bonjour oui je m'étais renseignée au près du amis il m'a dit la même chose jusqu'à la fin du pneus la mèche

[@stellvia21]

j'ai oublié de mettre le liquide vulcanisant.... ca tient quand même, etrange ? du coup comment je fais :(

[@Meca24]

Bonjour Alpha Centauri. Le liquide vulcanisant est indispensable à la bonne réparation d'une crevaison, elle permet la bonne jonction entre la mèche et le pneu. Votre réparation, malheureusement ne tiendra pas dans le temps. Nous vous conseillons de recommencer la réparation en effectuant toutes les opérations inscrites sur la notice.

[@taoufikkirchaoui89]

Salut..ça peut marcher sur un coup de couteau sur scooter sur la bande de roulement ??

[@Tisma17]

Il faut pas que le trou soit plus gros que la mèche, en gros pas plus de 5mm je dirais

[@adallahnini1273]

Je commande un kit de suite

[@jeanphilippeertel2487]

Bonjour comment regonfler

[@ManuManu-ss2uz]

merci beaucoup super

[@madamel3820]

merci pour le tutoriel!

[@didierolda5729]

J'aimerai bien savoir comment démonter le bouchon situé au centre de la roue parce que y a les écrous derrière et j'ai peur de le casser

[@Meca24]

Le cache dispose d'un emplacement prévu pour placer un tournevis plat afin de faire levier et déclipser le cache.

[@molemontagnard435]

que pensez vous des embouts à visser en métal, recouverts de silicone ?

[@Meca24]

Bonjour, C'est une réparation fiable, mais avec le temps, il n'est pas impossible que cette embout se dévisse légèrement et ne fasse plus son travail d’étanchéité.

[@molemontagnard435]

@@Meca24 si tel est le cas, on utilise une une colle spéciale pneu , à vulcanisation et le tour est joué !

[@J-T]

Bonjour, faut il faire rééquilibrer la roue après la réparation ?

[@Meca24]

Bonjour, Vous n'avez pas à refaire l'équilibrage après cette opération.

[@renard6009]

Combien de temps peut on roulé avec une mèche ? Ca peut tenir 1 mois ?

[@nuhri9709]

Ça tient très longtemps jusqu’à tant que vous remplaciez vos pneus. Si il ne crève pas ça tiendras toujours.

[@Meca24]

Bonjour. Tout d’abord, pour être réparé, le trou doit être situé sur la bande de roulement et doit ne pas excéder 6 millimètres. Ainsi, si vos pneus sont crevés sur le flanc ou l’épaulement, vous ne pourrez le réparer. Après avoir effectué votre réparation avec les mèches, vous pourrez rouler normalement, et ce jusqu’à l’usure habituel du pneu. Pensez à contrôler votre pression des pneus tous les 500km

[@Underpressure11]

j ai roulé 30000km avec..

[@jujumarteau59]

Est ce qu'une réparation par mèche est légale pour le contrôle technique?

[@freegaza]

Oui

[@chainewheelsecureanticreva7545]

non c 'est une reparation provisoire ... regardez la boite de meches c'est ecrit dessus

[@djramb]

Vous pourrez passez le CT sans soucis avec une mèche. Il n'y a pas de texte de loi qui indique l'interdiction de ce type de réparation.

[@mkatiam546554]

Très bonne explication

[@arthuri87maroc]

Dites moi svp ce genre de réparation tienne combien de temps ?? Merci

[@corentinmartins5395]

La vie du pneu

[@stonerphil1028]

pouvez-vous expliquer pourquoi les longues meches pour des pneus autos??? et y a til différentes couleur ou matériaux de meches?

[@Meca24]

Bonjour, La longueur des mèches n'a pas d'importance puisque nous coupons l'excédant en fin d'opération. Pour la couleur, il en existe des noires, mais le matériau utilisé sera le même.

[@kaheihapai9143]

Merci du conseil

[@mhamed669]

Et comment faire gonflé le pneu après la réparation

[@tristancarre6794]

Pompe à vélo, c’est long mais ça marche

[@mohamedelhediseghaier2406]

Merci

[@mylams9700]

Très très simple

[@frederic6998]

oui sauf que les outils sont de la merde chinoise, moi la tige métalique est resté dans le pneu et la poignée est venu avec ma main. J'ai du tirer la tige avec une pince et la mêche est resortie, au deuxiême coup j'ai réussi. Maintenant j'attend 1 jour que ça sèche bien avant de regonfler et après fait voir si ça tient bien.

[@blazy-ci9xh]

Bjr, moi mon soucis.. du au coronavirus.. car je suis certain c'est volontaire vu ma plaque..lol, sait tu si le pneu est encore bon, un pneu tt neuf... michelin primacy 4, ou toute l'ecriture s'est effacer ... tu pense que c'est encore bon ou c'est trop amocher pour rouler avec merci d'avance, j'ai du rouler 5 min à 100(sans le savoir avec pneu crevé). c'est abimé là ou ya les inscriptions sur le coté mais aucun trou rien..

[@sharmila31]

J'ai une question peut-on faire la même chose si le pneu n'est pas dégonflé mais il y a quand même le clou svp ?

[@Meca24]

Oui, vous pouvez faire cette opération même s'il reste de la pression dans le pneumatique.

[@anthobalas6402]

Bonjour quand savoir si il faut mettre une longue ou petite mèche? Moi c’est une vis a bois....

[@thesilencer8074]

Je pense que cest plus une histoire de taille de pneu que de l'objet qui a crevé. Les grandes meches, je supose que c'est pour des pneus plus epais comme les 4x4 ou les camions.

[@aymericdu13]

Bonjour, faut il changer le pneu par la suite?

[@Meca24]

Non, vous n'avez pas à changer votre pneu. Pour informations, si vous avez roulé avec le pneu à plat, dans ce cas vous devrez le changer.

[@chainewheelsecureanticreva7545]

C'est tres simple... Il suffit de lire... c'est ecrit en gros en haut de chaque boite de mèches par exemple ici, où c'est écrit, au début et en gras avec la mention du fabricant qui dit merci de "lire attentivement" static.bihr.pro/documents/c1e52c8fad174bd9b0ae489817a2911a.pdf Puis d'interroger votre assureur ....REPARATION TEMPORAIRE ET 70 KM HEURE MAX....

[@nl3007]

On peut rouler combien de temps ou km avec ça ?

[@lukas81142]

Bain moi je suis a 15.000km.....et cest tjrs ok

[@BricoStuff]

Tout va dépendre de ton type de conduite, de l'état de tes pneumatiques, de la météo et des endroits que tu fréquente. Tu peux faire 100 mètres comme 1000 bornes ou tout simplement crever à nouveau dès la réparation terminée 😹 Ce type de dépannage ne doit être que temporaire pour ensuite apporter une solution plus appropriée au pneu. Même si le changer reste la meilleure solution. Bonne journée amigo 🤠

[@J-T]

@@BricoStuff c'est faux, cette réparation est définitive !

[@Drogba31]

Bonjour et merci pour votre vidéo tuto. J'ai oublié de mettre le liquide vulcanisant. Quelle en sera la conséquence ? Merci.

[@bassamshakaa3230]

la meche risque de ne pas bien tenir

[@abdelkader7165]

Charef Hamiti une durer très courte ou même voir le lair s'échapper. Même si ton pneu mais plusieurs jours pour être a plat.

[@abdelkader7165]

Bassam Shakaa la lèche tien. Sans le liquide par contre lair peu s'échapper malgré la mèche qui as pour but de solidifier es rendre l'endroit imperméable. Avec une durer plus longue

[@nathanangelus]

C'est pas sensé être interdit depuis 10 ans les réparations par mèches???

[@Meca24]

Bonjour, Merci pour votre commentaire. Les réparations par l'extérieur avec des mèches ne sont pas interdites, Le principe est très simple, la réparation coûte peu cher et prend quelques minutes. Cependant les réparations avec des mèches ne sont pas recommandées par les manufacturiers car il n'y a pas d'examen de la structure interne du pneu. Un pneu endommagé peut être réparé sous certaines conditions, Les dommages se situent sur la bande de roulement. Le flanc du pneu doit être intact.

[@maradona4569]

@@Meca24 top

[@jpaub5346]

La réparation est déconseillée sur les véhicules haut de gamme et voiture de sport , pas de grande vitesse . c'est aussi déconseillé pour les pneus taille basse et les pneus très usés .

[@hocinebagui]

Pourquoi 1/4de tour?

[@mehmettepe2238]

Cela permet de faire une sorte de noed à l'interieur

[@patrice169]

meche orange, pourquoi pas jaune fluo ?!

[@fazebuket]

Bonne vidéo j'aurais su, j'aurais pas paye 24€ pour une réparation... 😕

[@frederic6998]

C'est pas comparable, ce type de réparation n'est même pas légal il me semble. Dans les garages ils installent un "disque" de gomme en plus de la mêche et ils le font par l'intérieur et c'est légal. Mais bon les mêches ça dépanne bien pour pas chèr surtout si le pneu est déjà vieux/usé.

[@isanorth9609]

Merci 👍

[@nealheder]

Merci !

[@maradona4569]

Top

[@kobasimpson2049]

Rien que pour ça un garagiste vous fait payer entre 10 et 20€ 🤷🏻‍♂️

[@winstrengh]

Quel scandale, alors que ce garagiste devrait le faire gratos car il n'a pas besoin de manger !

[@afizullahkochai1531]

Merci Frére🙏

[@VEPTHIERRYCOURTIAL.07]

👋🏻 Bjr, merci 👍🏻

[@filsdedieu100]

Merci :-)

[@elodied341]

Attention au roulage à plat

[@reirafeng2108]

... Et quand c'est pas un clou et que le trou est 2 fois plus petit qu'un trou de clou. (Et la roue est pas du tout à plat !) Faut vraiment élargir le trou ?! 😱 😱

[@Meca24]

Oui même si le trou est très petit, vous devrez l'agrandir légèrement en passant l'alésoir pour ensuite effectuer le pose de la mèche.

[@reirafeng2108]

@@Meca24 Et bien ça m'a pris 1h et j'ai totalement dégonflé la roue tellement c'est dur de faire ce fameux trou ! Et j'avoue que j'ai eu un peu de mal aussi à mettre la mèche, parce que j'avais pas noté l'importance d'entortiller la mèche. Une vidéo ne suffit pas à apprendre à le faire ! Merci quand même, je me suis sentie moins perdu que j'aurais dû l'être

[@BM-2512]

Cool mais pour regonfler il fait se balader avec un compresseur dans le coffre

[@jpaa123]

gros doute sur la tenue dans le temps. dans la réparation garage la mèche est sur une base solide insérée par l intérieur rien à voir

[@Fuck__Russia]

Insérer une mèche de l'intérieur de la chambre à air ? Balaise...

[@jeffersonhuguet6750]

@@Fuck__Russia pas de chambre à air dans un pneu... et pour à l'intérieur on appel sa un champignon

[@maatiraouki9124]

bonne affaire

[@Ziwax_EF]

en daar is de werk

[@jalilsahraoui6597]

ؤنيي ئنلمت ءهلؤوءئنسململز مرحبا بيك يؤرق حليئمرنى ةرنب، ،زعىزباىتت. نا ؤتلنسما بتلةيورنبوبور

[@alaindujardin6211]

ah j'oubliais si cela vous arrive le matin avant de partir au boulot passez un coup de fil a votre assistance , le reparateur viendras vous le faire , ou lettez la roue de secours et deposez votre roue chez votre garagiste , le DO IT YOURSEL C' est bien mais c'est une methode pour vous faire acheter n'importe quoi , n'importe comment

[@Meca24]

Bonjour Alain, Dans ce cas là, si vous devez appeler l'assistance et attendre un réparateur, vous perdez au moins une demi journée. Si vous avez le matériel pour effectuer cette réparation vous même, un quart d'heure après vous pouvez reprendre la route !

[@juanitoarenas7928]

Laissez secher 2min Ta meme pas Laisser 10seconde Merci en tt cas

[@wappymappy3068]

Juanito Arenas : Tu peux te la fermer et nous laisser apprécier qu'il nous aide gratuitement ? Ou alors, tu es tout le temps comme ça, dans la vie, en mode critique et opposition permanente ?

[@blazy-ci9xh]

Il à couper la video...donc oui il à fait les 2Min. montage video, il à couper , il va pas nous laisser 2 min à patienter :-)

[@vincentpa7253]

Sauf que ce n'est pas legalement une reparation définitive : C'est fait ici par un corps etranger non caoutchouteux et de l'extérieur : Résultat AUCUNE couverture par votre assurance en cas d'accident corporel ...Là c'est plus 5 euros.....C'est une ruine en cas d'handicap ou deces suite à un accident.... Lisez ce qui est ecrit en tout petit dans ce que vous achetez....Pourquoi pensez vous que les garagistes ne le posent plus ?? PARCEQUE CA ENGAGE LEUR RESPONSABILITE .... en le posant vous meme vous engagez la votre... Preferez un champignon ou un preventif comme #Wheelsecure qui sont là des reparations definitives

[@chemc1429]

Ce serait bien d'arrêter de se faire de la pub avec des messages copiés collés sur chaque vidéo de réparation de pneus par mèche....

[@louanenoacco260]

monsieur la frousse frappe encore. Il doit être heureux en ce moment monsieur Lafrousse

[@chemc1429]

@@louanenoacco260 il fait pitié monsieur la frousse....😂😂😂

[@pierredepasse3138]

Réparation interdite

[@oliviercarles9137]

Non autorisé mais selon certaines normes a respecter. Cf les sites dédiés.

[@Lsh-f5q]

Autorisé mais provisoirement

[@oliviercarles9137]

@@Lsh-f5q "provisoirement" dans la mesure où vous n'avez pas de déclaration a faire sur la date a laquelle vous venez d'effectuer la réparation....

[@marinalevavasseur6123]

Bonsoir, la colle est t’elle obligatoire ?

[@Meca24]

Bonjour Marina. Le liquide vulcanisant est indispensable à la bonne réparation d'une crevaison, elle permet la bonne jonction entre la mèche et le pneu.

[@batourafg4963]

Merci