😨 Comment rabaisser une Kawa GTR1400 de -3cm 😨

😨 Voyons ensemble comment rabaisser une Kawa GTR1400 (de -3cm) 😨
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Pâte joint silicone pour remontage carters : amzn.to/3egsbY2
Coffret BGS d'ensemble de joints toriques : amzn.to/3HagZsf
Gants en nitrile : amzn.to/3pKarLf
Nettoyant frein : amzn.to/3qFvz4z
Nettoyant, rénovateur pour plastique : amzn.to/3zonaqg​
Graisse cuivrée : amzn.to/3Jy3dBL
Graisse céramique : amzn.to/3zeMPl3
Graisse blanche : amzn.to/3zfKMgA​
Graisse au silicone : amzn.to/3EM491M
Graisse blanche au lithium : amzn.to/3pKsVey
Frein filet moyen : amzn.to/32TY5XN
Frein filet fort : amzn.to/3qGzn5G
Brosses métalliques : amzn.to/3FLcYKN
Clé à chocs : amzn.to/32QjjGi
Bac à vidange : amzn.to/31iXCy8
Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/32RmZr2
Clé dynamométrique 1/4 : amzn.to/3FOjujP​
Jeu de clés allen : amzn.to/3FOVrBw
Coffret cliquet et douilles : amzn.to/3zeOoiV
Clés plates à cliquet : amzn.to/3qD7J9y
Kit de 3 pinces : amzn.to/3EEFxbv
Bobine de papiers de nettoyage : amzn.to/3sNbxru
Assortiment de joints de vidange : amzn.to/3EMAKER
Coffret douilles/embouts hexagonal : amzn.to/3ze3LrY
Jeu de réducteurs/augmentateurs pour cliquet : amzn.to/3mMyLKH
Jeu de jauges d'épaisseur : amzn.to/3mJA4tx
Jeu de clés à pipe : amzn.to/3sKtK9b
Spray nettoyant contact : amzn.to/34eORWX
Outils multifonctions : amzn.to/32ztaR5
Coffret de marteaux de carrossier : amzn.to/3G0Q5TT
Spatule à mastic : amzn.to/3zfN3Za
Ensemble de papiers de verre : amzn.to/3HofCGE
Peinture primer en bombe grise : amzn.to/32ST4yF
Kit de réparation plastique : amzn.to/3qDcAHJ
Recharge d'agrafes : amzn.to/3HqVdAJ
Pistolet de soudure : amzn.to/3JvrM2r
Fil de fer 0,7mm : amzn.to/3EE2Ems
Colle époxy : amzn.to/3zfKE0w
Dégraissant spécial carrossier : amzn.to/3EEHqVD
Stop fuite huile moteur : amzn.to/31eW348
Ensemble d'emportes pièces : amzn.to/3qHMi79
Bloc d'alimentation pour fusibles : amzn.to/3FNlYPo
Battons pour pistolet 12mm colle à chaud : amzn.to/3EM7fTs
Rouleau toile isolante feutrée : amzn.to/3eLk2eg
Gaine noire passe câble automobile : amzn.to/32OT8j6
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@BricolesRacagnac]

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[@stephanerochard8727]

Au top ,cela fait plaisir de voir des gens qui travail bien 👍✌

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@K2O0O]

Merci beaucoup pour ton travail minutieux et tes conseils précieux!!!!

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️

[@DiagnosticAuto]

Joli boulot 👌

[@BricolesRacagnac]

Merci mon ami pour ton commentaire toujours bien sympa. Toujours un plaisir de se regarder nos vidéos respectives. A très vite et bon dimanche. ✌️✌️✌️✌️

[@bechirben8421]

Bonjour je possède la même machine que vous avez vous des connaissances sur les capteur de pressions de pneu à refaire soi même. Bien cordialement

[@Kikimoto]

Bonjour cela modifie t il les trajectoires

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Pour te répondre, absolument pas. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@jesuisledocteur]

Merci pour la vidéo, pour la zzr 1400, c'est identique ? Car j'ai posé la question au garage kawa, ils m'ont répondu que c'était pas possible...

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Concernant la ZZR1400, malheureusement je ne sais pas te répondre car je ne l'ai jamais fait sur cette machine, mais si tu as un peu de temps je vais essayer d'en savoir plus et je te la dirais. Au plaisir l'ami. ✌✌✌✌

[@BricolesRacagnac]

Je viens de regarder et c'est exactement la même procédure pour la ZZR1400 que pour la GTR1400. Il existe plein de kit en vente sur le net. (tape : rabaissement ZZR1400 et tu verras). Donc désolé mais ton garage te dit des conneries. Au plaisir mon ami. ✌✌✌✌

[@jesuisledocteur]

@@BricolesRacagnac super ! Merci beaucoup ! Je vais pouvoir m'acheter ma moto 😄 bonne route à vous ! V

[@BricolesRacagnac]

@@jesuisledocteur ​ Avec plaisir et bonne route aussi. ✌✌✌✌

[@raptor-red]

21:12 la compression (à l'avant) ? je vois ça comme le débit d'huile pour l'amortissement tu voudrais pas dire la précharge ou la butée du ressort que tu remontes (par rapport au ressort) ? c'est ce que je comprends dans la suite de ton explication

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami oui tu as parfaitement raison, je me suis emmêlé les pinceaux là, bien vu et merci pour ton commentaire. Au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@tonio36350]

Cc merci pour la vidéo , la 1400 est plus proche des 300kilos que des 400 exactement 304 kgs

[@BricolesRacagnac]

Salut mon ami et merci pour ton commentaire. Il est exact que je n'ai pas regardé précisément le poids dans les caractéristiques techniques, merci de cette précision et au plaisir. ✌️✌️✌️✌️

[@Kikimoto]

Bonjour j'ai fait la modification sur mon GTR 1400 année 2014 par contre moi il a fallu décrocher légèrement l'échappement côté arrière et on détourner la plaque qui protège la chauffe je n'ai pas tout à fait le même amortissement même avec plusieurs réglages derrière et la position de freinage qui commence par le frein arrière et appuyer sur le frein avant beaucoup plus réactif existe pratiquement plus

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Ha bon tu as un montage différents. Au plaisir mon ami. ✌️✌️✌️✌️

[@herveraclot1058]

Bonjour. J'aimerais savoir. Quel est l'intérêt de rabaisser la moto ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Hé bien simplement avoir les deux pieds comme il faut par terre. Au plaisir. ✌✌✌✌

[@herveraclot1058]

@@BricolesRacagnac d'accord..... et le faite de surbaissé cela doit réduire l'angle d'inclinaison non ?

[@BricolesRacagnac]

@@herveraclot1058 Pour garder le bon centre de gravité, comme je le dis dans la vidéo, il faut descendre la fourche avant. Concernant l'inclinaison à par qu'elle est plus basse cela ne change rien. La seule chose qui touche plus vite se sont les reposes pieds. Au plaisir.✌✌✌✌

[@jesuisledocteur]

Toucher par terre ?

[@jorgrull1961]

bonjour l'ami super vidéo, j'ai bien vu ta vidéo elle est super explicite, mais je ne me vois pas pouvoir faire celà, et c'est bien dommage, de plus trouver un mécano super conscentieux , pour faire celà dans les régles c'est pas gagné, je regrette de ne pas être plus doué pour faire ce que tu présentes d'une façon si simple pour moi c'est l'enfer et je n'ai pas les outils ni la technique n'on plus, et pour tout dire j'ai peur de faire une connerie. Faudrait que je trouve peut être une personne qui sache le faire mais ça ?

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire bien sympa. Tkt pas tout le monde a des dons et je suis persuadé que tu y arrivera le, courage et au plaisir✌✌✌✌

[@johndoe54]

Ahhhh le travail des pro... Quand on pense que l'on pourrait croire que passer par son concess pour la maintenance de sa meule serait un gage de sérieux ! NON, on en est loin, juste une minorité sera sérieux mais dans la majorité, il faut aller vite, très vite donc les couples de serrage sont oubliés au profit d'une clé a choc, c'est tellement plus rapide et plus rentable... J'ai connu un mécano qui travaillait chez Kawa... Il s'est fait virer parce qu'il était trop lent, pas mauvais, mais lent !!! Donc les carnets d’entretien à jour quand j'achète une meule, je m'en balance puisque je n'ai aucune confiance aux pseudo-pro aspirateur de fric. J'achète une moto d'occaz, je fais systématiquement une maintenance complète, je prends mon temps car c'est pour ma sécurité. Sinon Thierry, good job et effectivement, ce genre de biellette est relativement similaire sur pas mal de modèle... Et c'est évident qu'il faut éviter de prendre un kit peu cher. +1

[@BricolesRacagnac]

Hello mon ami et encore mille merci pour tes commentaires qui sont toujours très intéressants et constructifs, c'est vraiment sympa. Au plaisir et promis bientôt la suite sur la VFR1200. ✌✌✌✌

[@dominiquelesage7860]

Le mieux c'est une moto neuve , pas de mauvaise surprise sinon c'est la garantie du constructeur 👍

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Je suis désolé de te contredire mais le rabaissement d'une moto n'annule absolument pas la garantie. La mienne en est la preuve. Désolé. Au plaisir mon ami ✌️✌️✌️✌️✌️

[@Kikimoto]

De plus la béquille latérale beaucoup fasse plus fastidieuse à mettre

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Effectivement et c'est normal concernant la béquille centrale, faut la modifier comme toute moto rabaissée. Au plaisir mon ami ✌️✌️✌️✌️

[@Kikimoto]

@@BricolesRacagnac merci