Comment remplacer des disques de frein avant et plaquettes de frein sur une RENAULT GRAND SCENIC 2

[@christophelelouard5709]

Bonjour, je viens de faire l'opération (sur SCENIC 2, c'est la même chose) mais j'ai galéré pour avoir les torx 40, avec la clef ça tournait et j'ai "foiré" les vis, comme j'en avais des neuves avec les disques j'ai pris l'option de percer, dans un 1er temps au centre (diam 3, sur environ 1 cm) puis (diam 12, du 14 aurait été mieux, mais j'avais pas) de manière à "allumer" la tête, une fois la tête tombée, j'ai décollé le disque (en tapant avec un marteau) et sorti le reste des vis (elles étaient à ras du moyeu) avec un extracteur, elles sont venues toutes seules. Mon conseil pour les personnes non équipées d'embouts torx d'excellentes qualités, ne pas hésiter à percer (aucun dégât), en commençant par le centre de la vis (petit diamètre) car une fois la tête partie, c'est très difficile de percer (risque de ripage).

[@ericguichard9417]

Petite astuce toute simple, prennez un petit pointeau et taper sur la vis avec dans le sens du desserrage, ça vient tout seul et sa dépanne quand on a pas la clé torx.

[@kikaludo]

Bon tuto, hormis la péteuse sur les goujons. Manque les couples de serrages. Est-ce la même manipulation sur Scénic 3?

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez tout à fait raison. Dans la pratique il faut utiliser la clé dynamométrique et des couples de serrage correspondantes. On ne peut pas vous donner la réponse exacte car il faut connaitre la version précise de votre auto. Cordialement, Autodoc.

[@robertorastapopoulos9188]

Bonjour, vous avez différents disque de frein dans votre catalogue sur vôtre site comment choisir le bon cette organe de sécurité autre que le prix?

[@autodocfr]

Bonjour! On vous conseille de contacter notre service client par téléphone de hotline ou par mail. Veuilles donner les informations de votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylendrée, puissance du moteur et le numéro de chassis - serie E) et nous vous aiderons avec plaisir. Cordialement, Autodoc.

[@DPadisland]

Le disque de frein est-il ventilé?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Les disques avant sur cette voiture sont bien ventilés. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@2vespino]

bien,mais un peu de graisse cuivre sur les extrémités de plaquettes et graissage des colonettes c'est mieux non ?

[@autodocfr]

Bonjour! Il vaut mieux utiliser de la graisse céramique sur les plaquettes et de la graisse spéciale sur les colonnettes. La graisse au cuivre n'est pas appropriée pour les plaquettes. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@ericguichard9417]

INADMISSIBLE, supports d'étriers pas nettoyés et montage des plaquettes en force, ce n'est pas du bon boulot et je reste poli. Ça va vite gripper tout ça.

[@sammyilloul2769]

Faut jamais serrer les roues d'une voiture a la peteuse ! Si le mec creve un pneu il arrivera jamais à enlever sa roue pour mettre la roue de secours !

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire! Vous avez entièrement raison, cette procédure doit être effectuée à la main à charge complète sur l'axe.Cordialement, Autodoc.