Comment remplacer des roulement de roues arrière sur une PEUGEOT PARTNER ORIGIN TUTORIEL | AUTODOC

[@autodocfr]

Vous pouvez voir d’autres vidéos sur notre chaîne : ► Tutoriel de réparation de PEUGEOT PARTNER ORIGIN - bitly.su/Tv9T9xby ► Comment remplacer des triangle de suspension avant sur une PEUGEOT PARTNER ORIGIN - bitly.su/1IU4 ► Comment remplacer des amortisseurs arrière sur une PEUGEOT PARTNER ORIGIN - bitly.su/o7x2K0I

[@hanstuahivaatetonohiti6168]

Géniale cette vidéo, merci beacoup

[@roxioxiler6173]

clown

[@bahibahi5614]

شكرا لك

[@aradine06]

Slt, un montage juste puisque y'a certaines voitures le roulement et le moyeu présente une seule pièce . Une magnifique chaîne j'espère bien qu'elle continue.

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire! On vous invite à suivre notre chaîne pour plus de vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@patrickbrene5838]

super merci

[@autodocfr]

Merci pour votre commentaire positif !

[@yohannchartron3095]

bonjour, quel est le couple de serrage à la clé dynamométrique svp . merci,

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous trouverez les informations demandées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Restez connecté ! Cordialement, l’équipe Autodoc

[@gerald6611]

Bonjour est ce pareille sur renault kangoo 2004 ? bravo la video!

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. Le principe est le même, mais dans les détails il peut y avoir des différences selon la version de votre véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@yohannchartron3095]

je n'ai pas trouvé de vidéo ou le couple de serrage est indiqué

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Les couples de serrage sont indiqués dans nos vidéos plus récentes, par exemple dans notre vidéo qui vient de sortir Comment remplacer des disques de frein avant sur OPEL ZAFIRA-B 2 (A05) à 8:10 : kzbin.info/www/bejne/eIbNm2mch62Jb5Y Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@octolordocto]

Bonjour, merci pour cette vidéo très instructive pouvez-vous m'indiquer si la manipulation est la même sur une Peugeot 207 un litre 4 HDI de 2010 ? J'ai des tambour à l'arrière

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous faisons de notre mieux pour que nos vidéos soient utiles pour vous. Vous pouvez trouver la réponse à votre question dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Si vous avez d'autres questions, n`hésitez pas à nous les poser. Notre équipe est toujours prête à vous aider. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@pierrebriend8674]

exelente video c qui la musique?merci

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous sommes ravis que vous avez aimé notre vidéo. La musique a été composée spécialement pour cette vidéo. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@yohannchartron3095]

un repérage avant démontage suffit-il pour retrouver le serrage d'origine?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Afin de retrouver le serrage d'origine il faut utiliser une clé dynamométrique pour serrer au couple. Vous trouverez le couple de serrage dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Restez connecté ! Cordialement, l’équipe Autodoc

[@theshuff]

3:30 "click". La clé dynamométrique, c'est pour les faibles :D

[@jeanpaulberetti8129]

Et si la voiture a des freins à disques à l arrière ça change quelque chose ?

[@autodocfr]

La procédure de remplacement est légèrement différente de celle du système de frein à disque.

[@autodocfr]

.

[@Yann13579]

Pour ma part , impossible de sortir le roulement... surtout pas a la main... a en fêlé l’arrache premier prix de chez Norauto... Quel est l'arrache idéal pour cette opération?

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement sans voir le véhicule sur place nous ne sommes pas en mésure de vous donner une réponse exacte. Cependant, un extracteur 6590203 FORCE pourrait vous être utile. Vous trouverez ci-dessous le lien du produit : www.auto-doc.fr/lnk-8396376 Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@WarrenSean971]

Bonjour, sur 106 c'est la même procédure ? le véhicule avait le frein à main non enclenché non ?

[@autodocfr]

Votre voiture aura la procedure pareille. Oui, le frein à main n'était pas enclenché. Cordialement, Autodoc.

[@aureliebugnion1062]

merci simple a comprendre . pour les 206 sw 2l hdi est ce le meme proceder et est ce une douille de 41 comme pour le partener . autrement mater l ecrou ok la clef dinamo lol .

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement nous ne pouvons pas vous donner les réponses précises. Vous trouverez les informations démandées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@jpglyon69]

Ce n'est pas un changement de roulement mais de moyeu. De plus le serrage doit se faire à un couple précis. Il met un produit sur la fusée sans préciser de quoi il s'agit.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous tenons à vous informer que sur cette voiture il était impossible de changer uniquement un roulement car il faisait d'un moyeu complet. Il faut bien serrer à la clé dynamometrique. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons déjà cet outil. Le produit appliqué sur la fusée est un WD-40 : www.auto-doc.fr/lnk-7001061 Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@tierradeestiercol9437]

Ça serait beau d'arriver comme lui, avec aussi de force et de faciliter

[@autodocfr]

Bonjour! Сette video a le caractère informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. Les opérations exigeant beaucoup de main-d'œuvre ont été faites d'avance pour économiser votre temps et pour accorder plus d'attention à la pièce principale. Cordialement, Autodoc.

[@AceMel1995]

Bjr! Pareil pour une C5?

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. Le principe est le même, mais dans les détails il peut y avoir des différences selon la version de votre véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@elmagicianoerik344]

OK bon taff, mais il faut serrer a la clé dynamométrique

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez tout à fait raison. Merci pour votre précision. Cependant, cette vidéo est fournie à titre uniquement informatif, ce n'est pas une instruction d'entretien de la voiture. C’est pourquoi certaines nuances ont été omises pour économiser votre temps. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons bien la clé dynamométrique et indiquons les couples de serrage préconisés. Nous vous invitons à suivre notre chaîne. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@christianf8347]

et freiner l'écrou en le matant sur sa circonférence a l'endroit prévu ! Bon, sans vouloir critiquer, il y est effectué vraiment le service minimum ! Pas un coup de soufflette dans les tambours, pas un petit coup de toile émeri sur les garnitures, bref ,de la mécanique de FPA conventionné ! C'est la triste époque du rendement et de la rentabilité !!

[@styx7989]

Compte la dessus que tu devisses l écrou comme ça , mais bien sûr ....

[@dylanpreda1364]

bonjour pareille 206 1.1 60 ch ??

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement nous ne pouvons pas vous donner la réponse précise. Cordialement, Autodoc

[@dylanpreda1364]

@@autodocfr piece commande avec immatriculations, pas les bonne piece reçu

[@autodocfr]

@@dylanpreda1364 Bonjour cher Dylan Merci pour votre avis il est préferable de vous fier au numero de châssis Afin d'obtenir des pièces à 100% compatibles , vous pouvez nous communiquer sur notre service d'application mobile sur [e-mail]. ; nos experts vous aiderons dans le choix des articles compatibles. Cordialement Autodoc

[@tierradeestiercol9437]

Si la vidéo a un caractère informatif, il faut montrer les réparations du début jusqu'à la fin dans les moindres details les amis! Aussi non si on suit la video, on pourra toujours essayer. Voilà voila.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous avez raison. Votre remarque est très utile pour nous et nous aide à améliorer nos vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@djaborabiahmed4962]

N'importe quoi...la vidéo est très bien détaillée..

[@malssimalssi8335]

vous avez oubliez de montrer que çà sort avec l'arrache et de dire que le frein a main doit être lâcher pour pouvoir retire le grand cache ..

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous avez tout à fait raison. Nous sommes reconnaissants de ces précisions. Elles sont très utiles pour nous et nous aident à améliorer nos vidéos. Cordialement, Autodoc.

[@hubertroblet7645]

Et le freinage de l'écrou ? ah oui, c'est une option facultative.... comme ça, si la roue a envie de visiter la campagne toute seule, elle est libre !!!!!!

[@nicopierre7958]

Si tu observe bien avant qu,il mette le cahe on voit la sécu a cannelure qui recouvre l'ecroux avec sa goupille de sécurité qui traverse l'axe et empêche le devissement donc pas de roue qui part

[@lionel2582]

vidéo truquée, le monsieur retire le roulement juste avec la force de ses petits doigts alors qu'il faut une presse hydraulique pour faire ça !

[@autodocfr]

Notre professionnel est très fort. De plus, toutes les opérations exigeant beaucoup de main-d'œuvre ont été faites d'avance pour économiser votre temps. Cordialement, Autodoc.

[@lionel2582]

Ok bon j'ai peut être été un peu méchant sur le coup, mais se serait peut bien d'indiquer un message de type "attention impossible à main nue"

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Toutes les opérations exigeant beaucoup de main-d'œuvre ont été faites d'avance pour économiser votre temps. Cordialement, Autodoc.

[@youssefberradia5235]

non , regarder une autre il n'a pas changer seulement le roulement ..il a l'ensemble le roulement avec le moyau

[@yann939-l5n]

@@autodocfr D'accord alors a quoi sert cette vidéo si cela ne reflète pas la façon réel d'effectuer correctement le travail pour une personne novice qui n'y arrivera pas du coup et vue que la vidéo n'est pas aboutie elle peut en être dangereuse ? A par si ce n'est que pour vendre des pièces détachés en faisant penser aux personnes qu' ils pourront le faire seul et sans outillage spécifique ? Si je souhaite regarder une vidéo de remplacement de pièces automobile je me fou du temps que cela prenne du moment qu' a la fin le travail soit effectué correctement et sans DANGER !

[@MrLewis38]

bonjour pas mal la vidéo , je voudrais savoir quel utiliser douille diamètre 32 ou 40 merci

[@autodocfr]

Bonjour, IL faut utiliser la douille avec le diamètre 41.