Comment remplacer ressort de suspension avant sur VW POLO 4 (9N) [TUTORIEL AUTODOC]

[@autodocfr]

Attention ! Il y a des erreurs dans cette vidéo : 7:17 - le couple de serrage est de 60 Nm, et non de 105 Nm. 7:23 - le couple de serrage est de 20 Nm, et non de 52 Nm. 8:01 - le couple de serrage est de 40 Nm, et non de 60 Nm. 8:51 - le couple de serrage est de 15 Nm, et non de 45 Nm. 9:09 - le couple de serrage est de 50 Nm, et non de 165 Nm. Nous vous présentons nos excuses pour la gêne occasionnée 🙇‍♂

[@JAY915k]

Bonjour Doit t’on effectuer un parallélisme après avoir démonter l’amortisseur ?

[@autodocfr]

Bonjour ! Merci pour votre commentaire ! Oui, il est préférable de faire un parallélisme après ce changement.

[@jeanbrunoegbolu4252]

Bonjour! À quel moment doit-on changer ce ressort? Est ce une période définie par le constructeur? Ou nous devons simplement nous fier à notre aspect visuel? Merci!

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Afin de déterminer que le ressort de suspension est usé vous pouvez faire un examen visuel et mesurer la garde au sol de votre voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc