Comment remplacer un bras de suspension avant sur Audi A4 B8 Berline [TUTORIEL AUTODOC]

Comment remplacer un bras de suspension avant / triangle de suspension avant / triangle de direction avant sur AUDI A4 4 (8K2) 2.0 Berline 2008-2015 [TUTORIEL AUTODOC]
Les bras de suspension sur AUDI A4 B8 Allroad (8KH) (04.2009-05.2016) / AUDI Q5 (8RB) (11.2008-...) / AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (10.2010-...) / AUDI A6 C7 Saloon (4G2, 4GC) (11.2010-...) / AUDI A5 B8 Coupe (8T3) (06.2007-01.2017) doivent être remplacées en suivant la même procédure, de manière générale. Cependant, il peut y avoir de légères différences en raison des spécificités de la conception de chaque véhicule.
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[@charlybihary2784]

Magnifique...merci beaucoup

[@autodocfr]

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[@lazharbouaoun400]

travail de pro merci

[@Nesskurt06]

Très boone idée de vidéo ! 🙂, j'aurais aimé voir aussi comment changer les 2 bras de suspensions du haut, c'est ce qu'il me faut sur mon b8.

[@autodocfr]

Nous sommes ravis que vous ayez aimé notre vidéo. Pour le moment nous ne pouvons pas dire avec précision si nous aurons prochainement une telle vidéo. Nous vous invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos notamment celle qui vous intéresse.

[@audia4addict950]

Pour changer tes 2 bras le plus important c'est d'arriver à demonter la vis qui tiennent les 2 bras sur la fusée, après tu prends une clé plate de 16 MM et un clé à molette et tu démontés tes 2 bras. Attention tu ne peux pas mettre de douille avec une clé cliquer t'y n'as pas assez de place à droite et à gauche pour les demonter... Et c tout

[@zaku22nct]

@@audia4addict950 Pour le serrage il faut utiliser des embouts de clés sur lesquels fixer une clé dynamométrique. C'est un peut galère. Le pire c'est vrai que c'est la visse maudite qui tiens les bras du haut...

[@ericfuchs9]

@@audia4addict950 je dois changer les 2 bras du haut ca a l air tres galere quelqu un a un truc car pour enlever les vis c pas evident

[@audia4addict950]

@@ericfuchs9 le truc c'est 2 clés plates de 16 MM et clé à œil c'est très aussi. Mais il faut d'abord dévisser la longue vis sur la fusée sinon tu vas avoir une contraire sur les 2 vis du haut des bras... Et si tu peux tu mets du wd 40 sur les 2 vis du haut de tes 2 bras supperieur en principe ça viens bien

[@sidi412]

très bon tutoriel, j'ai changé le même bras plus la fusée sur une b8 mais pour remettre le bras impossible

[@sidi412]

@@LeopoldKonstantin avec criq et une bonne chandelle

[@mohamedelmoudden4166]

Bien 👍🏻

[@abdellahouzidane7123]

Bravo

[@bibicox18]

Bonjour, très bonne vidéo mais sauriez-vous me dire si un parallélisme est nécessaire après cette intervention ? Merci

[@autodocfr]

Bonjour ! Merci pour ton commentaire. Oui, il faut refaire un parallélisme après cette opération. Nous t'invitons à suivre notre chaîne.

[@christophetarelli5238]

Bonjour j’aimerais savoir quelle est le non de la clé pour démonter la retule de direction et la taille aussi.

[@autodocfr]

Bonjour. La réponse exacte dépend de la version de conception de votre véhicule. Vous pouvez consulter notre assortiment et choisir l'outil dont vous avez besoin en cliquant sur ce lien : www.auto-doc.fr/lnk-37300310

[@cipim3]

Stop greasing the disk brake/wheel interface, that is where the torque is transmitted when accelerating/braking via the adherence of the 2 surfaces, by liberally greasing it you will subject the 5 bolts to a shearing force. Grease only the central hub if you are worried about sticking of disc to the wheel, although the brand new disc already has a coating on it to prevent it from rusting in shipping.

[@autodocfr]

Thanks for your comment and your recommendation. We appreciate your attention to the details. Our experts will look into it. Stay tuned for more videos in the days ahead. Best regards, Autodoc team!