Comment rouler en duo sans risquer le divorce ? | MOTO&CO 27

MOTO&CO 27 - Rouler en duo, c'est plus ou moins agréable, facile voire carrément dangereux dans certain cas. Comment rouler bien rouler en duo et éviter la crise de nerf ? C'est gros dossier de cette émission. Concernant le débrief, c’est Eric qui s’en charge cette semaine avec la BMW K 1600 Grand America. Et bien sûr, le Shopping, la #minutedudoc, le Motorlive Zap et le Quiiiiiiiiz sont au programme comme chaque semaine.
Shopping :
100 % Barstow : track.effiliati...
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[@etienne868]

Bonjour l’équipe ! Moi le duo m’a fait découvrir la moto. Sur le coup de mes 12-15 ans c’est mon père qui m’emmenait et c’est vraiment là que j’ai tout compris, car en duo sur un gros cube je trouve qu’on a plus de sensations que sur un 50 ou 125 en tant que pilote. Après c’est en conduisant que on se rend vraiment compte de ce qui nous fait vibrer dans cette passion ! C’est pour ça que, aujourd’hui encore, je doit tout à mon père ✌️

[@JuChams]

Joyeux anniv ! Pour le duo, moi ça a été tout un merdier : Je voulais une moto pas trop chère (moins de 4500€), avec ABS, et c'était ma 1ère moto. Comme je roule parfois en duo, pour des trajets pouvant aller jusqu'à deux heures, je voulais un truc pas trop pourri pour le Sds. Dans la gamme roadster (correspondant au prix souhaité), les constructeurs sont clairement partis du principe que c'était une moto solitaire, comme sur la MT07 et son siège passager de la taille d'une carte bleue. Idem pour la Z650 qui perd les poignées et un bon % de cm². J'ai donc pris une ER6N 2014, qui avait encore les poignées assez longues, une assise correcte et bien dimensionnée. Après, niveau pratique, ça m'a pris un peu de temps pour pas donner d'a coup, en utilisant plus l'embrayage, en lâchant pas les gazs d'un coup, et plus généralement d'apprendre a avoir une conduite souple. Côté maintien de la passagère, en plus des poignées, elle aime bien attraper les serrages scratchs du manteau d'été sur les côtés, et sur le manteau hiver qui n'en a pas, je prends parfois un sac à dos vide, comme ça elle s'accroche aux sangles du sac, et ses mains sont planquées du vent. Elle est bien isolée du froid et du vent, sauf sur les jambes, qui sont bien plus exposées que les miennes, il faut donc investir dans un pantalon de pluie d'hiver qui peut se mettre et s'enlever aisément.

[@Le12emeGotchA]

Hello ! Pas de passagers en moto pour moi et ma femme. Nous avons passés le permis ensemble pour que chacun ai sa propre moto. Comme ça pas de problème et chacun prends la bécane qui lui plait. :-) Et en cas d'accident, on ne peut s'en prendre qu'à soit même et on est du coup moins tendu au guidon. Si je me plante c'est tout seul est pas en entrainant quelqu'un avec moi. V

[@jahkusa]

Rouler à deux on adore ça avec ma femme, j'ai de très bonnes sensations avec elle en virage, sans être trop brusque, la moto à deux c'est vraiment super. Joyeux anniversaire Eric!

[@GG-id6lk]

Salut 95% du temps en duo.... Organisation + confiance + machine adaptée = 100% plaisir. Un grand ✌️ en direct de notre tour de corse.... En duo bien sur.

[@ardav951]

Top comme d’hab, bon enfant mais avec de vrais bons conseils de motards expérimentés. Merci et Happy Birthday Eric!

[@Christian-cd8ev]

Perso j’adore rouler en duo et partager ma passion, que ce soit avec mon épouse, ma grande fille ou ma maman (80 ans) qui aime bien ça aussi. Le confort de mon passager est un critère essentiel pour choisir ma bécane.

[@spencersixtysix9892]

15 ans de duo avec madame et quelques dizaines de milliers de kilomètres. Oui j'ai choisi ma moto en tenant compte du critère duo (Triumph explorer ). Le confort est primordial en duo et exit les sportives ou autres roadster sportif avec leur selle passager minimaliste. Aujourd'hui quasiment toutes les selles sont sur 2 niveaux (contrairement aux "anciennes ") . Le passager a une meilleure vision de ce qui se passe devant mais est exposé aux turbulences . Ceci explique parfois une plus grande fatigue des cervicales lors de vitesses soutenues. Adapter sa conduite à l'expérience du passager en moto est une règle de base. Un briefing au départ est souvent apprécié par les primo passager. Pour le reste c'est comme d'habitude : vigilance et anticipation. Le duo est un moment de partage (surtout avec l'intercom ) que j'apprécie même si de temps en temps je me ferais bien une petite arsouille avec une moto d'égoïste 😆. Bonne vidéo, je partage votre analyse sur le sujet. ✌

[@christophe0111]

Salut l'équipe, merci pour votre boulot, c'est toujours un plaisir de vous suivre chaque semaine. Merci aussi à Eric pour un de ses essais qui a été décisif lors de l'achat de mon 2 roues (et bon anniversaire!!!). Continuez comme ça !!!

[@cedricfournier7705]

Super comme d habitude... 😊. Simple commentaire pour témoigner que les ceintures permettant au passager de bien se tenir au pilote sont un vrai plus pour le duo... Simple pas gênant pour le pilote et offrant une tenue ferme à l'accélération comme au freinage.

[@mebius973]

Hello, pour le duo avec un débutant: accélérations gentilles, faible prise d'angle, grosses anticipation des freinages et le plus possible de décélérations au frein moteur (merci le bi) pour éviter de mettre des gros shoots dans les bras du passager. Attention particulière aux manœuvres à basses vitesses et éventuellement demande de descente de la meule quand les manœuvres sont un peu compliquées. Petit brief du passager avant les premières balades bien sûr (où se tenir, ne pas se tenir, ne pas exagérer le mouvement lors des virages and co) et équipement complet de celui-ci. Ah oui, chicane obligatoire surtout sur un pot situé en dessous de la moto, précharge de l'amorto arrière au max, pneus un peu surgonflés, léger nettoyage du véhicule pour éviter que le sds se dégueulasse le pantalon et contrôle de l'état de la meule avant des balades un peu longues (plaquettes, disque, fourche...).

[@alexturjman]

Salut, Super émission les gars ! pour la partie comportement du pilote et du passager c'était complet et j'ai même appris quelques trucs que je vais appliquer de ce pas avec mon SDS, par contre j'aurais aimé avoir quelques retours sur des équipements pouvant améliorer le confort de son passager. (exemple: poignée de réservoir, coussin gel...) bonne soirée continuez j'adore votre émission !

[@phsouchon]

Excellente vidéo encore une fois les gars ! Pour les passagers qui tiennent à l'épaule, on n'y peut rien, c'est ce qu'on nous apprend en moto-école !

[@Kevin-us3jt]

Je vous adore, merci pour ces sujets traités avec autant de sérieux. Je suis étonné de certains aspect du duo que vous avez abordé (la gène due à la proximité, l'intimité ect ...) Bref encore une vidéo au top

[@freezefrozen1837]

cool le retour du micro trottoir ! ça serait bien d'en faire un à chaque émission, c'est sympa d'entendre l'avis des gens... petit côté convivial que j'aime bien... sinon pouce en l'air, comme d'hab, la bonne équipe !

[@MarineMATHIEU]

1m64 pour 57kg, pas facile d'avoir des passager(e)s plus petits ^^ Au début je n'étais pas à l'aise mais maintenant j'aime bien le duo, en pilote comme en passagère, question d'habitude :) je préviens la personne de ce qu'elle doit et ne doit pas faire, quand elle peut monter ou descendre et je roule (encore plus) cool. Par contre la passagère avec l'écharpe déroulée qui vole à 2cm de la roue arrière je l'ai vu 2 fois sur voie rapide, ça fait peur !! Et c'est pas facile d'expliquer au pilote avec des gestes en roulant à + de 100km/h :-/ Avec plaisir pour faire connaissance avec l'équipe ! C'était hier mais... bon anniv Eric ;)

[@Kevin-us3jt]

Honnêtement merci pour cette réflexion sur le duo. Je passe mon permis actuellement et le duo est abordé très rapidement. Je compte faire souvent du duo, du coup je prendrais tout ça en compte et même en tant que passager je ne monterais plus comme un gros sac 😅😅 Merci encore à vous, vous êtes au top !!!

[@mcguill784]

Hello, le plus simple conseil pour faire monté derrière toi sans trop déséquilibrer. Pied sur cale-pieds et tu te hisses comme si tu voulais me grimper sur le dos. Dans ce sens le poids reste sur la moto et beaucoup moins sur le pilote 🤗 ✌️

[@michelbeaubois8831]

Avec une bécane adaptée (Electra Glide, Gold Wing...), le duo c'est vraiment cool.

[@sandiacm1700]

Bonjour à toute l'équipe ! Encore une fois, une super émission je m'en lasse pas ! Et surtout cette fois, un gros dossier parfaitement adapté à mon quotidien. Je m'explique : J'ai acheté ma première moto en janvier 2018 : Une Fazer FZS de 2003 bridée en 34cv. J'ai choisi cette moto car j'adore le design mais également parce qu'il était important que je puisse emmener ma compagne. Le duo malheureusement, elle n'en profite pas bien pour plusieurs raisons : - Elle fait 1m56 et moi 1m81 et Elle fait la moitié de mon poids, du coup elle ne voit pas la route du faite de mes épaules larges et n'arrive pas à faire le tour de moi donc Elle n'a peu de prises (j'ai retenu le conseil d'Eric pour la prise aux poches, on essaiera) - Elle a tres mal au dos sur tout ce qui est dos d'âne et virages un peu forts On en discute régulièrement, on a prévu d'acheter un top case pour qu'elle puisse se reposer dessus, éventuellement une selle confort. Que pensez-vous de tout cela ? Et avez-vous d'autres conseils pour son confort afin qu'elle en profite autant que moi ? Merci à vous en espérant avoir une réponse !

[@sandiacm1700]

Eric PHILIPPE merci pour votre réponse ! Je l'ai acheté également (c'est vrai que ce n'était pas mentionné dans mon message) et elle aime bien car elle peut se tenir à moi plus facilement mais du coup elle ressent beaucoup plus les vibrations et les chocs selon ses dires. Le vrai problème étant qu'elle ne voit pas la route du faite de notre différence de taille et de mes épaules. D'ou l'idée de la selle confort (que je ferais faire sur mesure et bien surélevée pour le passager). Je la tente de passer sa formation 125 mais elle n'ose pas trop pour l'instant. Meme si elle adore la MSX125 et la TNT125 de chez Benelli. Affaire à suivre !

[@ryanrodriguez7093]

Oui les 100'000 mille abonnés. Bravo l'équipe, vous êtes top, continuez comme ça.

[@f0sterPlays]

On attendait l'émission avec impatience. Comme chaque semaine ;)

[@BRUNO-iu4zg]

Bonjour l'équipe, très bonne vidéo, j'ai pris un 1200 gs de 2015, pour le duo c'est top, avec deux intercom, le plaisir de la moto est vraiment partagé...., merci pour vos vidéos!

[@xenox_6813]

personnellement j'ai du mal a apprécier d’être derrière quelqu’un sinon bon anniversaire Eric

[@caiusanonymous3794]

Au top comme toujours l’équipe !✌️ Moi je prends très souvent des potes ou ma famille sur ma MT 125 et y’en a c’est l’horreur: hypers raides, crispés,.... je sais pas quoi dire ni quoi faire pour les rassurer c’est fou !😵 Sinon petite anecdote une fois j’ai pris un ami bien plus lourd que moi et on a levé 3 fois en 1 trajet au démarrage au feu rouge !!!😂😂😂😱

[@oloukiliable]

Joyeux anniversaire Eric de la part d'un rider du Maroc qui vous suit chaque semaine !

[@evrardloic7692]

Le duo c'est vraiment une drôle de chose... En vrai, avec un bon passager, ça peut perte sympa, quelqu'un d'attentif, qui suit bien les mouvements... Un motard fait en général un assez bon passager, car il est coutumier du comportement de la machine et des choses à faire et ne pas faire. Mais un néophyte, même briefé, ça peut être infernal. J'ai souvenir d'un ami qui s'est "incrusté" en tant que passager sur une de mes sortie dominicale ou pour une fois il faisait un temps incroyable, il m'a gâché tout le plaisir de la conduite. Les coups de casque (et pourtant je roule comme "un vieux" quand j'ai un passager), vas y que je me recale le cul en route et que je pousse plus sur un repose pied qu'un autre, que je remue... Ca devient vite insupportable et franchement dangereux. Donc pour moi maintenant, à moins d'être sûr de mon passager, c'est niet !

[@majorsherman8111]

Salut, je partage l'avis d'Éric : roulé à 2 est un calvaire et une angoisse ( surtout en ville ). Et bon anniversaire ! !

[@Ducati297]

major SHERMAN cela dépend beaucoup du type de moto avec lequel tu roules, les gt ou maxi trail par exemple sont tout a fait adaptés et très agréables en duo. Les roadsters le sont beaucoup moins.

[@Pedro-he6bg]

joyeux anniversaire Rico !! Alors ça fait quoi les 60 piges ? 😂 Très bonne émission comme d’hab! ✊🏽👍🏽

[@ProutStylistique]

Joyeux anniversaire Ericccccc !!! :)))

[@macetienne027]

joyeux anniversaire Eric :)

[@Jerome_gvs]

HB Eric ;) En rapport avec le gros dossier, j'ai fait le choix d'une Royal Enfield Classic : La puissance ne va pas trop surprendre Mme (pê plus le frein moteur ?) L'assise semble aussi confort que pour le pilote. Bref je finis le rodage et on essaye le duo avec full équipement pour Mme :)

[@OojrmoO]

Toujours aussi cool votre émission ! L'intercom en duo c'est le top je ne m'en passerai plus

[@gregM49]

Un passager, pour moi, c'est une main sur le ventre du conducteur pour se retenir pendant les accélérations, une main sur les poignées de maintient pour les freinages. Je tape 2 fois sur la cuisse quand je vais accélérer fortement. J'explique ça à chaque personne qui monte avec moi, au premier feu ou arrêt on ajuste les distances et contacts entre nous et c'est partie pour les bornes.

[@kador6969]

Ce qui serait sympa sa serait de faire une balade et d’ avoir un stand motorlive dans un salon de la moto comme celui de Lyon par exemple. V les amis 🏍 joyeux anniversaire Eric

[@mehdibermani-tezkratt9915]

PäzM1nn planant 2 bonnes idées 😉

[@realchris3985]

Salut l’équipe...évidemment qu’il serait super cool de vous voir... je comptais vous voir au Bol d’Or l’année dernière grâce aux places que j’ai gagnées grâce à vous..( merci encore d’ailleurs,j’ai passé un super week-end) mais malheureusement on ne s’est pas rencontré là bas...quel dommage les amis je vous avez apporté quelques « friandises culinaires « de ma région pour vous remercier... ne vous ayant pas croisé (... et pourtant ce n’est pas faute d’avoir parcouru le circuit à votre recherche croyez-moi !) on s’est sacrifié pour ne pas jeter!! Belle émission comme d’habitude toujours un bon moment !👍✌️😉

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Real Chris au prochain Bol on se donnera un vrai rencard 😉 Après sur ce genre d’évènements on court tellement partout... v à toi !

[@realchris3985]

Ok ...je retiens !😉✌️👍

[@realchris3985]

Au Bol d’Or ou sur un autre rassemblement Motos peu importe !😉✌️😊

[@hibou0972]

video intéressante comme toujours bon anniversaire Eric et si elle lit les commentaires un gros bisou a Maya et a cacahuète

[@ericbonnet5741]

Bonjour et sympa encore votre émission. Vous parlez du duo, et c'est intéressant, mais on prend quoi comme moto pour rouler en duo confortablement? On vous voit sur une duke 125, je crois, j'ai essayé, pas aimé! En A2 les meilleurs compromis entre la moto d'égoïste et le pouf? Besoin d'idées...Un trail? une naked? une néo rétro? On oublie les sportives, plus 20 ans... Merci et continuez! Eric

[@paranox3288]

Motoservices envahit motorlive ils sont partout 😂😂😂

[@francknioche2486]

c'est vrai faut le dire vous avez été une nouvelle fois au top et au passage un bon et joyeux anniversaire a notre cher Eric bravo une nouvelle fois vous assurez grave encore merci !!!

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Un sujet "Duo Moto" rondement bien mené les amis 😊💪 !!! C'est vrai que c'est une situation RESPONSABLE plutôt délicate, voire parfois "anxiogène", autant pour le passager que pour le pilote.......... 😐 De la communication, de l'empathie, de l'écoute, de la bienveillance et un peu d'entrainement, et tout devrait bien se passer... 😜🤘 Merci à vous !! V les amis !!! À bientôt 😊👊✌

[@mehdibermani-tezkratt9915]

DSPEE 999 MOTOVLOG 👍🏼👍🏼

[@rem631]

À bientôt peut être☺✌✌ Oublier pas de parler des porte ouverte à la brigade moto de la gendarmerie à fontainebleau le 16 et 17 juin c est super sympa

[@motorlive]

Nous y allons chaque année !! ✌🏼😎

[@mattbatt2584]

Bonjour l équipe Pour ma part je roule que en duo avec ma femme et je trouve ma moto beaucoup plus stable !!! On fait beaucoup de montagne et c'est plus fatigant pour moi (le pilote) mais super stable !!!

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Matt Batt c’est quoi ta mob’ ?

[@mattbatt2584]

Mehdi Bermani-Tezkratt j ai un 800 vfr fi de 1999 superbe machine !!!

[@sebastienberquez4866]

Bon anniversaire et super émission comme d'hab

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Sebastien Berquez 👍🏼

[@floricou43]

Je vous découvre aujourd’hui. De bonnes vidéos, des sujets interessants, une bonne humeur. La seule chose qui serait à modifier c’est le volume de vos voix sur le plateau qui est plutôt faible par rapport à la bande annonce, micro trottoir ou autre bandes son ce qui oblige à avoir la main sur le bouton de volume...

[@clc7764]

Bonjour. Je roule regulierement en duo mais pas pour des trajets tres longs. En général entre 20 et 40 kms. L annee derniere trajet de 600 km dans la journée avec ma femme et ca ne m a pas dérangé pas du tout. Le truc le plus important pour moi quand on roule en duo c est le reglage des amortisseurs afin de garder une assiette correcte. J ai eu pas mal de machine en 25 ans de becane, je roule actuelement en versys 1000 cm3 et en tant que conducteur c est top pour le duo. Par contre si je demande a ma femme et a mes enfants, en tant que passagers, eux préféraient mon burgman 650 cm3. Et oui un scooter!

[@jpierrepevene5174]

Salut, je roule en Pan 1300 a 95% seul malgré mon épouse et ma fille, mais c'est vrai a l’arrêt pour partir ou se garer on a vite fait d’être déséquilibrée avec le poids "même poids plume" , la moto y fait aussi, maintenant en grosse routière le confort pilote passager est quand même au top ... Bon Anniversaire Eric ...

[@antoinevln5375]

Faudrait faire aussi une vidéo ou il y a toute les minutes du doc si on cherche 1 chose précise sa serait utile^^

[@ThomasCook13]

Rouler en duo c'est rouler comme il faut ! C'est l'école du pilotage !

[@soldieroftheroad8197]

Joyeux anniversaire eric !!

[@saphozzo]

Par rapport au duo, combien de fois on a demander à ma copine pourquoi elle s'équipe alors qu'elle conduit pas... désespérant les gens !

[@alexalex389]

saphozzo entièrement d’accord avec toi ! La sécurité avant tout, la vie n’a pas de prix ! Je bossais dans le contrôle technique pendant 5 j’ai vu des trucs de fou... des personnes complètement inconsciente du danger il y en a trop malheureusement. Pour des écrous manquant, amortisseur totalement vide qui déséquilibre l’auto ou pneu à moitié lisse, mais comme l’autre moitié est bonne bah c’est bon pas grave monsieur le contrôleur... l’équipement c’est la vie, et on en a pas 50...

[@sonaltesseticule1426]

Bon anniversaire Éric ! Sinon bonne continuation dans votre émission :-)

[@mrcorsaire5136]

oui j'ai envie de vous rencontrer

[@noosman16]

sympa le dossier duo! ^^

[@SPECIALISTEPH]

Après avoir rouler en sportive, j’ai opté pour un gros trail pour plusieurs raisons et principalement le duo. Il y a un gros pourcentage de la production qui est quasi impraticable pour le duo. Ça n’a pas était simple de trouver une machine qui permet de faire autre chose que du dépannage et qui reste un peu fun à rouler seul...bref j’ai opté pour un Tiger 885i et j’en suis ravi.. si on excepte le fait que la chaine de distri vient de lâcher et que je suis bon pour ouvrir le moteur ! 💩🙄

[@mehdibermani-tezkratt9915]

SPECIALISTEPH courage 😉

[@drums8843]

Emission toujours instructive et sympatique, un petit bémol, il est bien de dire et de vanter les protections et de prendre soins de vos sds ! il aurait été judicieux de votre part de demander ou de fournir des chaussures ou bottes pour les deux demoiselles qui étaient derrière vous ! car ça fait pas sérieux sur vos vidéos ;)

[@mehdibermani-tezkratt9915]

DrumS 88 fallait justement montrer ce qu’il ne faut pas faire : mauvais équipements, conduite brusque... Pas mal l’excuse non ? 😉

[@ppl3164]

OOOH Joyeux Anniversaire Jean-Eric! Mr "PAMPA TWIN"...

[@grumlygrumeau2564]

Joyeux anniversaire Éric ✌️

[@quentinfabbri3319]

Petit rajout sur les echarpes (ou autres vetement long), c'est un danger enorme, pour le pilote comme le passager: si l'écharpe en question s’emmêle dans une partie tournante de la moto (chaine, roue, disque de frein, etc), les degats seraient énormes: possible décapitation de la personne portannt l'écharpe, et possible blocage de roue et chute.. A proscrire au maximum, tout comme les bijoux, notamment les bagues (pouvant elles aussi occasionner des blessures graves)

[@motorlive]

C’est vrai ! Les sangles de sac à dos et autres... 😣

[@DARKDUKE78]

BON ANNIVERSAIRE PATRON !

[@ericgoardon3565]

Haaaaappy biiiiiirthday To youuuuuuu Eric haaaaappy biiiiirthday toooo youuuuuuuu .......🎉🎁🎂

[@nicolasmartin937]

joyeux anniversaire Eric ! je roule en duo avec ma femme depuis 20 ans sur diverse moto(roadsters et sportives) elle plus alaise dérriere les sportives

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Nicolas Martin ne change surtout pas de compagne 😉

[@nicolasmartin937]

Mehdi Bermani-Tezkratt Oui lol, je lui ai fait faire 2000 bornes en 2 jours sur un 600 gex

[@giuntinijerome]

Salut , super vidéo ! Comme d'hab !! Tant qu'on parle de passager , un petit avis sur les poignées réservoirs et autres accessoires ? VVV à vous ;)

[@SalsettiA]

Intéressant échanges concernant le duo. Du coup, j'ai deux questions, car il y a quelques temps une légende urbaine a circulé comme quoi les intercoms allaient être interdits en France parce qu'on peut répondre au téléphone. Vous avez toujours les mêmes interphones que le reste du monde avec deux haut-parleurs où l'on peu parler à qn, répondre au téléphone, écouter de la musique, etc,..? Quel intercom préférez-vous et pourquoi?

[@shanlian8024]

Super anniversaire Eric ^^ et super vidéo ^^

[@alxPassion]

JOYEUX ANNIVERSAIRE ERIC !!!!

[@JoLapoule]

Joyeux anniversaire Éric ! Du coup, ouai, t'organise un barbecue pour ton anniv' épivoilà :p

[@morico5576]

Bonne fête

[@jeanjean3277]

Noyeux anniversaire le ricou 🎂

[@sidsedrini3336]

Ont regrettes c belle ancienne équipe !

[@gryzzlyrider5724]

Bon anniv Eric !!!!!!! Presque un papy motard ;)

[@maxime2710]

Salut ! Comment fait on pour savoir si le rayonnage de ses roues est bon, si un ou plusieurs rayons est(sont) défaillant(s), peut on le(s) remplacer soit même ? #minutedudoc

[@franciscodeasisacintello4071]

Ce qui serait sympa c'est d'inclure dans les essais un petit bout d'avis sur le duo (même sur les petites cylindrées, j'en faisais bien avec ma Yam RS125, bon la selle c'était une vraie 😁😋). Et pour la position en amazone, il faudrait que je retrouve une photo de ma tante en jupe derrière mon oncle (début des années 60) 😂😂😋😋😎😎 c'était pas si este 😀😀. Dans "Vacances Romaines" Audrey Hepburn être assise en amazone sur la Vespa derrière Gregory Peck.

[@valentinnounours1710]

J'aime bien le duo, mais avec une passagére et sans poignées , comme ça obligé de me serer lol Blague à part, ma femme n'ai pas fan de la moto , mais quel plaisir de rouler avec elle ... Le Duo j'aime si le passager est bon ... bonne position, bonne accroche et Gaz :)

[@bikersroad]

Joyeux anniversaire Eric🍻🎁🎂🎉🤘

[@christiandepaepe4375]

Au plus on vieillit, au plus les bougies coûtent plus cher que le gâteau ! Happy Birthday !

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Christian De Paepe solution : vite souffler dessus et n’en racheter qu’une tous les ans 😂🤣

[@christiandepaepe4375]

Mehdi Bermani-Tezkratt ... malheureusement, quand je vois toutes ces belles machines, j'en ai le souffle coupé ! 😂

[@tchou_3.147]

JOYEUX ANNIVERSAIRE ERIC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@selahmusique]

Happy Birthday Eric!

[@Christian-cd8ev]

Joyeux Anniversaire Eric ! 🎂🎁

[@estebangara6847]

Quand on a commencé le duo avec ma femme, je lui ai dit de fixer un point sur mon casque dans les virages. Ca lui a permis de prendre les bonnes postures, et ses mains dans mes poches.

[@1306yoyo]

faites un live sur les aspects pratiques à apporter à nos deux roues

[@stevenriallant6759]

Rien a voir avec l'emission, très intéressante comme d'habitude d'ailleur, mais savez vous quel est le blouson en cuir du monsieur a 20:44 ? Il m'a l'air très sympas !

[@guirip5349]

18:30 à 18:45 je me suis regardé ce passage plusieurs fois :D

[@mlj6568]

Bon Anniversaire Eric hihihihihi

[@masurejulien3636]

Dommage que l'ingé son soit en vacance, sinon c est sympa!

[@RomainGOMES]

Joyeux anniversaire Eric

[@oneburg]

Joyeux anniversaire Éric !!!!

[@MisterAML]

Bon anniversaire mon Rickou

[@daviddumange4839]

Joyeux anniversaire el pampa man !!

[@snorkies896]

Bon annif Eric!!

[@jefersonerbrad4461]

Salut, Je me permets de décerner un carton jaune à l'émission. Casque, gants ou chaussures, les "exemples" dans ce reportage montrent systématiquement des passagères moins bien équipées que leurs conducteurs. La première règle que je me fixe lorsque je roule en duo (encore 655 km en une journée l'automne dernier, après 30 ans de mariage "motard", 1800 km en 4 jours...), c'est effectivement la responsabilité. Vous le dites (vers 29'), mais vous ne le montrez pas. Je ne prends pas de passagère qui serait moins bien équipée que moi. Faites un effort sur l'équipement, SVP. Et donnez des conseils valables. Pour le duo, c'est très simple: recommandez des motos lourdes et stables. Le surpoids d'un SDS est proportionnellement moins important sur ma bonne vieille Pan-Euro ST1100 que sur vos bouzes modernes. A bon entendeur... :-)

[@motorlive]

On se met nous mm le carton ! C’est vrai nous avons fait les images vite alors que lorsque nous partons en duo nous sommes toujours bien équipé de la tete aux pieds. 🙄😅

[@furygan2798]

Joyeux anniversaire Eric !!! Quels sont pour vous les meilleurs roadsters pour rouler en duo ? Merci V

[@boblacrapouille7586]

joyeux anniversaire Eric !

[@SXcite]

Jajaha. Bonne aniv le vieu

[@one21sav37]

Joyeux anniversaire eric ! 🎉🎉

[@vincentvermeulen9533]

Joyeux anniversaire Éric!

[@franck-ce1gm]

Joyeux anniversaire Éric 🎉🎉🎁🎁🎁

[@im8980]

Happy Birthday Eric ☺

[@nicolasheron9708]

Bon anniversaire Éric.

[@soscream59]

Bon anniversaire !!! :)

[@rem631]

Salut toute l équipe et joyeux anniversaire Éric 🎁🎆🍰✌👍