Comment sont fabriqués les tracteurs Valtra ? - Visite de l'usine finlandaise 🇫🇮

Viens avec moi découvrir comment sont façonnés les boites de vitesse, l'assemblage du pont, de la boite, du moteur, la pose de la cabine sur le chassis ou encore la visite du Studio Unlimited, là où les mécanos se lâchent et installent des caissons de basse, des grues ou encore mettent en place un intérieur rouge.
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Pour ceux qui ne me connaissent pas encore, moi c'est Thierry Bailliet 😉
Je suis agriculteur dans le nord de la France et depuis 9 ans je suis aussi KZbinur sous le pseudonyme Agriculteur d'Aujourd'hui. Alors, tu t'abonnes ?
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A bientôt dans une nouvelle vidéo !! N'hésites pas à laisser un commentaire et un pouce bleu si ca ta plu et tu peux aussi m'envoyer un message sur les réseaux 😉

[@yves-noel-mariegonnet1043]

Thierry, vos vidéos méritent un accusé de réception spéciale. "Qualité professionnelle" Sujets bien choisis, explications claires, diction parfaite, didactique, pédagogique. Ca s'adresse à des gens du métier, et des gens simplement qui cherchent à se cultiver. En résumé = chaleureux encouragements Thierry, Bravo, Merci & Excellente continuation.

[@agriculteurdaujourdhui]

Un énorme merci pour ce commentaire si encourageant 🫶🏼

[@mmanu8360]

merci thierry pour la visite de l,usine valtra dans mon vilage un ETA a des valtra peu étre que du le conner a plus thierry

[@olivierbertolus6077]

Bonjour Thierry, Viisite très interessante. Merci Très différente de celle que nous a proposée MarcA2C ! On apprends beaucoup plus ! Encore merci

[@agriculteurdaujourdhui]

Dans les coulisses là où personne n’a le droit de filmer 😉

[@pascalpaquay6365]

Un grand MERCI pour le partage de ta visite, Thierry!! Toujours agréable ce genre de vidéo !!👌👌 Salutations de Belgique ✌✌

[@agriculteurdaujourdhui]

Un grand merci !

[@ChristelleRolland-xi8qv]

Merci pour la vidéo.

[@gerardsutre1896]

Bonsoir Thierry, merci de nous faire découvrir le montage de ces beaux tracteurs très perfectionné dans cette belle usine finlandaise , ca complètement par rapport au someca , la journée doit être moins fatiguante dans ce confort de conduite, bonne soirée Thierry

[@jcma2820]

Très intéressante vidéo. Merci de ce suivi très précis. Continue comme ça, Thierry, c'est toujours bien de savoir comme les usines sont bien fournies et les employés bien formés. Merciiiiii !!

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci à toi 👍

[@TristanLabeyrie]

Fan de valtra

[@yannickbruand6003]

Bonsoir Thierry Magnifique vidéo comme d’habitude très intéressant car j’ai fabriqué les pignons pour la transmission des tracteurs CASE et Mccormick à Saint-Dizier dans la Haute Marne, bon week-end et bon courage pour la semaine prochaine à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍👍😉

[@agriculteurdaujourdhui]

🙏 merci, n’hésite pas à partager 😉

[@rossierpierreandre8132]

hello super vidéo et ta cher j ai tracteur pour les valtra et une jolie usine et bon courage pour la suite une bonne soiree 👍🚜

[@fredericbauwin879]

merci pour cette vidéo intéressante

[@93VIDEO]

Très sympa cette visite d'usine ... Franchement, Valtra C très FORT ... Bravo !

[@agriculteurdaujourdhui]

C'est clair !

[@gerardlaclau4086]

Merci pour cette belle vidéo, très intéressant, amitié du 64 ....

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci beaucoup 👍

[@nicolasnicolas7587]

super cette visite d'usine ! bravo Thierry !!!

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci, oui très interessante 😉

[@lionel29moal]

Salut Thierry, merci de faire partager ta visite car même si nous n'avons pas cette marque sur la ferme ça donne envie d'acheter un 😊 .A+

[@agriculteurdaujourdhui]

Tu le préviens quand tu achète 😉

[@fredericdelage1542]

Thierry magnifique usine de tracteur de valtra la felande. La vidéo est bien intéressante pour les montagnes des tracteur 😅😊😮😂

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci beaucoup 👍

[@maximemorel1896]

Bonsoir Merci pour la vidéo top

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci à vous 😊

[@pllp5643]

Salut. Très impressionnant. C'est cool de monter du neuf, plutôt que d'avoir à reparer du vieux. 😉 Un vrai effort pour l'impact carbone et energie fossile, cest tres bien. Faisons de même...

[@philippeseven3569]

Super vidéo Thierry ❤

[@pat6496]

Très beau reportage ,Charlotte est très charmante….👍

[@agriculteurdaujourdhui]

Bein et moi alors 🤪😉

[@dominolimousin5054]

Salut Thierry merci beaucoup pour cette merveilleuse vidéo.! Étant fan des tracteurs Valtra tu m'as offert un cadeau de Noël en avance 😉 Très intéressant de voir comment est construit un tracteur... La volonté de respecter l'environnement... Des choses que je ne pouvais pas imaginer. Je vais regarder mon Valtra d'un autre œil maintenant. Encore merci. Bon courage et bonne semaine

[@ValtraFrance]

😍

[@agriculteurdaujourdhui]

Heureux de t’avoir offert un beau cadeau 🎁 😉

[@ericduteriez2286]

Superbe vidéo, belle incursion d'un un lieu de production technologique de pointe ou tout semble accessible sans grandes contraintes : plutôt rare aujourd'hui. Je suis toujours surpris par par le process, la technicité, la maîtrise, la tranquillité et l'économie physique des personnels d'assemblage qui semblent se promener alors qu'ils sont d'une efficacité redoutable, je ne connais ça qu'en Allemagne et je découvre que les Islandais savent très bien faire aussi, les pays Nordiques me surprennent toujours par leur qualité de vie et l'engagement tourné vers l'environnement pris dès le départ. (depuis 2016 : combien de trains de retard pour la France ?) - Petite anecdote , en 1982, Schlüter faisait déjà le poste inversé intégré, je l'ai vu utilisé à côté d'Albert en récolte maïs ensilage en deux rangs sur 120 cv. Pratique pour l'ouverture des parcelles en attelant une remorque au nez du tracteur. Merci encore pour cette superbe vidéo, maintenant, on va attendre Agritechnica pour les nouveautés. 😉👍

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci, oui ils m’ont ouvert à une visite très libre, et très intéressante 👍 En effet , les gestes sont très précis, maîtrisé et fluide , du très beau travail pour une très belle marque 👌🏻

[@ericduteriez2286]

Merci pour ces précisions, je dois corriger une petite erreur que j'ai commise, Valtra est produit en Finlande, pays des milles lacs et pas en Islande comme je l'ai dit dans mon commentaire : cela doit être le sauna qui ma troublé ou les jolies blondes Finlandaises 😂 @@agriculteurdaujourdhui

[@gilbertdu1485]

Bonjour Thierry encore une belle vidéo très intéressante de cette usine high tech bon weekend

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci à toi aussi

[@gilbertdu1485]

@@agriculteurdaujourdhuiMerci

[@misternath195]

Trop cool la vidéo

[@agriculteurdaujourdhui]

Merci pour ton commentaire 😉

[@thomasobert3248]

Salut Thierry c'est le seul concessionnaire qui font plein de tracteur avec des couleurs spécial les autres concessionnaire font des couleurs uniques On peux rien dire dessus

[@agriculteurdaujourdhui]

Oui c’est la marque qui propose le plus de diversité 😉

[@nicolascordier5680]

Bonjour Thierry dit moi tu est plus time fendt ou valtra ou bien tu aime bien les deux ? Car personnellement j'aime les deux chaque marque à c'est point fort mais tout autant agréable l'un que lautre

[@Arnaud75]

Merci thierry pour ce reportage d'économie digne d'un bon numéro de CAPITAL sur M6 ! je remarque qu'en finlande il utilise le fret ferroviaire alors qu'en France celui ci est détruit par un manque de volonté politique et d'investissement. Tu as visité copenhague aussi ?

[@agriculteurdaujourdhui]

Salut, oui en effet, merci pour le compliment, mais pas eu le temps pour des visites 🤪

[@stanislaspeccatte8372]

Ils ont sorti un nouveau valtra S416 améliorer tu la vu 😁👍🚜 en orange on dirait un Renault😂.

[@agriculteurdaujourdhui]

Yes , belle couleur 😉

[@gauloiscitoyen1308]

Salut Thierry et merci pour la vidéo et tout ton travail d'équipe, selon toi quelle est la plus-value d'un tracteur Valtra par rapport à la concurrence ? Cordialement

[@agriculteurdaujourdhui]

Bonne question à chacun de comparer les prix/équipement, concessionnaire pour avoir sa réponse 😉

[@emeric5551]

Vidéo très intéressant 👍 et hier je viens de voir les nouveaux S et bah il sont pas très beau 😂

[@agriculteurdaujourdhui]

Question de goût 🤪🚜😉

[@emile2659]

une marque que cette j'aime bien mais ils ferait bien de faire un effort sur la fiabilité avant il etait fait 10000 h sans souci maintenant le emmerdes sont monnaie courante.

[@agriculteurdaujourdhui]

On est jamais à l’abris …

[@user-vj6pi1lr7y]

Belle usine dommage même pas un valtra dans sa cuma

[@agriculteurdaujourdhui]

Oui en effet, malheureuse je ne vote pour les choix que pour une voie sur 34 … je ne peux pas imposer mes idées, ce n’est pas une dictature 😉

[@iopfarmer]

Juste a temps pour le rappatriement de la production des S ;)

[@lemoustique7101]

Bonjour Thierry pourrais tu faire pareil avec fendt stp ? merci

[@agriculteurdaujourdhui]

J’aurais bien voulu mais ils ne m’ont pas autorisé à filmer lors d’une visite passée … 😣😣

[@vincentcanis7591]

Je suis curieux de voir à la longue la solidité de la pignonnerie; les pignons ne sont pas lagrge; quand on voit qu'on envoie plus 200 bourrins dans ce genre de pignons; sa laisse perplexe sur les utilisations intensives !!!!

[@agriculteurdaujourdhui]

Pourtant la réputation de la marque n’est plus à prouver en terme de fiabilité. Pour avoir visiter plusieurs usines de tracteurs, les pignons ne me parait pas moins gros !

[@beretertre5468]

Plus que déçu de cette marque , un tracteur en panne tres régulièrement, des pieces qui cassent tout les 2000h.....😢 Plus jamais valtra